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中大型SUV關(guān)注度
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ID.6 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力夠用（26）+1 空間夠用（25）+1 操控不錯(cuò)（11）+1 性價(jià)比高（10）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格27.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2080公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格26.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1222公里
綜合評(píng)分
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越野：
[操控]這款車具有不錯(cuò)的操控感，我是很喜歡駕駛它的感覺(jué)的，每次出門的時(shí)候都感覺(jué)很輕松，不需要因?yàn)樽咝÷钒l(fā)愁，因?yàn)樗姆较虮P很精準(zhǔn)，指向沒(méi)有虛位，拐彎甚至都不需要減速，真的很棒！再就是這個(gè)車對(duì)女司機(jī)很友好，方向盤很輕，不費(fèi)勁，不用擔(dān)心開車手上起老繭啦。
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格27.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2389公里
綜合評(píng)分
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越野：
別看這臺(tái)車比較大，但它是一款純電動(dòng)汽車，這種車型相對(duì)燃油車而言特別好開，操控方面一點(diǎn)難度沒(méi)有，不僅是我這么認(rèn)為，就連我媳婦和我家妹妹都說(shuō)好上手，沒(méi)有離合，只要把好方向盤，控制好油門和剎車，大膽細(xì)心點(diǎn)就沒(méi)問(wèn)題。
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格29.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控真是挺不錯(cuò)的，一開始看到這么多高級(jí)的配置，有一點(diǎn)手足無(wú)措的感覺(jué)，但其實(shí)這臺(tái)車真心好開。特別是有了倒車影像還有自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，這兩項(xiàng)也算是比較智能的配置了，讓開車和停車變得簡(jiǎn)單起來(lái)。
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格27.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3420公里
綜合評(píng)分
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越野：
車子操控起來(lái)也非常的靈活,方向盤非常輕盈,平時(shí)掛擋也很清晰,油門和剎車反應(yīng)也相當(dāng)靈敏,而且這款車的安全系統(tǒng)非常豐富,平時(shí)出行非常的安全，這款車主要有三種駕駛模式可以切換,經(jīng)濟(jì)模式下續(xù)航能力更加強(qiáng)大,當(dāng)然倒車影像也有配備，平時(shí)倒車停車也非常方便。
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1539公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格28.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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越野：
配置不用去懷疑絕對(duì)是杠杠的，應(yīng)有盡有呀，全部都是配備上去了，然后就是各個(gè)方面的操控性能了，也是特別的棒，反正大眾ID.6X這款車的操控性能絕對(duì)是厲害了。
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格29.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程28500公里
綜合評(píng)分
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越野：
對(duì)于操控也要看每個(gè)人的開車手法了，我就感覺(jué)它的底盤很穩(wěn)當(dāng)，方向盤在手隨便駕馭，輔助很到位，胳膊不費(fèi)力，油門和剎車的反饋信號(hào)都很靈敏呢，重心轉(zhuǎn)移的時(shí)候還能保持速度和穩(wěn)定
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格29.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4520公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 黔南
裸車價(jià)格28.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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越野：
超級(jí)贊，底盤穩(wěn)，終于明白為啥都說(shuō)大眾車厚重了，缺點(diǎn)是加速有點(diǎn)慢，不過(guò)沒(méi)有頓挫，路上超車無(wú)壓力。還是比不過(guò)三系，畢竟是個(gè)SUV。不過(guò)后兩排能同時(shí)放倒。娃娃在上邊睡了一覺(jué)。
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