暫無(wú)數(shù)據(jù)
中大型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
ID.6 X
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力夠用（26）+1 空間夠用（25）+1 操控不錯(cuò)（11）+1 性?xún)r(jià)比高（10）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車(chē)價(jià)格27.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2080公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選擇大眾id6x這臺(tái)車(chē)作為我人生中的第二輛座駕，我是特別看好她的低能耗和顏值兩個(gè)方面，純電動(dòng)特別適合居家代步使用，高顏值又符合年輕人的審美。
缺點(diǎn)：價(jià)錢(qián)方面的話(huà)我還是有一點(diǎn)傷心，畢竟我當(dāng)時(shí)買(mǎi)這個(gè)車(chē)子的時(shí)候是沒(méi)有優(yōu)惠活動(dòng)的，在這方面的話(huà)我覺(jué)得做的還是有一點(diǎn)不好。
外觀(guān)：外觀(guān)很霸氣，做工也很好，匹配間隙做得很小，油漆也很精致。
內(nèi)飾：我在意的是車(chē)?yán)锏倪@種駕乘的氛圍感，老婆在意的是用料是否環(huán)保，孩子最喜歡的就是車(chē)?yán)锏闹悄芘渲�，從這三個(gè)方面來(lái)看，這款車(chē)型做的都挺到位的。
空間：除了車(chē)寬有限，略窄，其他空間算是完美，兩家6口人出行，很從容
配置：合資車(chē)中乃至所有電動(dòng)汽車(chē)中，這么大的車(chē)子賣(mài)不到這個(gè)價(jià)格，這個(gè)價(jià)格也買(mǎi)不到第二輛這種車(chē)子
動(dòng)力：市區(qū)完全夠用，起步超車(chē)得心應(yīng)手，但高速上面，時(shí)速達(dá)到100以后，顯得有點(diǎn)乏力
越野：
我覺(jué)得操控感還是很好的，不管是主動(dòng)功能，還是被動(dòng)功能，都很齊全，安全性有保障。
舒適：駕乘的過(guò)程當(dāng)中雖然是一輛電車(chē)，但是我也能夠感覺(jué)到他在行駛過(guò)程當(dāng)中會(huì)有一些顛簸感，我感覺(jué)這輛車(chē)子在行駛過(guò)程當(dāng)中還是會(huì)覺(jué)得有一些震動(dòng)，可能是因?yàn)榈妆P(pán)懸架調(diào)節(jié)的比較偏硬的一個(gè)原因吧，在這方面的表現(xiàn)力就沒(méi)有說(shuō)這么的完美。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格26.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1222公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得車(chē)子給我的生活帶來(lái)了很大的便利，ID.6X在外觀(guān)上是特別的漂亮，方向盤(pán)的操控還是挺靈活的，開(kāi)出去也很有面子，駕駛體驗(yàn)非常良好，上下班代個(gè)步，是完全沒(méi)問(wèn)題的，而性能真的是不錯(cuò)，而且人坐著也舒適，其他方面我也是比較滿(mǎn)意的，性能尤為出色，在我們看了很多車(chē)?yán)锩孢@個(gè)車(chē)是比較滿(mǎn)意的。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方肯定是有的，雖然使用的時(shí)間不長(zhǎng)，最主要就是這款車(chē)內(nèi)飾有異味。另外就是它一點(diǎn)優(yōu)惠折扣都沒(méi)有。
外觀(guān)：造型設(shè)計(jì)方面，也是我和老婆以及孩子都認(rèn)可的。第一眼看上去也許沒(méi)有太驚艷的地方，但是越看越順眼，車(chē)燈的造型我覺(jué)得很好看，貫穿式的設(shè)計(jì)給人一種未來(lái)感，同時(shí)前臉很多地方的邊角又比較圓潤(rùn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩吧，一般般，沒(méi)有啥優(yōu)點(diǎn)，也沒(méi)啥缺點(diǎn)，車(chē)機(jī)太差了，冬天容易不開(kāi)機(jī)
空間：這樣的空間一家四口乘坐起來(lái)是完全夠用的了，乘坐空間也是真的很寬敞，坐在車(chē)?yán)镱^還能有一拳的距離，真的是很好的空間表現(xiàn)了。
配置：說(shuō)實(shí)在的這款車(chē)性?xún)r(jià)比還是很不錯(cuò)的，外觀(guān)設(shè)計(jì)很潮流，非常吸引我們年輕人，現(xiàn)在大眾車(chē)設(shè)計(jì)越來(lái)越年輕化了，這點(diǎn)很贊同呀！這款車(chē)空間也很大滿(mǎn)足了我的家庭需求，純電車(chē)又是七座的非常不錯(cuò)，買(mǎi)車(chē)嘛一定要深思熟慮和家里人好好上班商量一下，畢竟車(chē)也是大件這個(gè)車(chē)從看到買(mǎi)，我都是和老婆大人在商量，畢竟財(cái)政大權(quán)在握哈哈！買(mǎi)車(chē)大家一定不要一昧追求價(jià)格貴啥的都好，一定要買(mǎi)適合自己的，符合自己的定位，買(mǎi)車(chē)因?yàn)楹笃谝紤]維修保養(yǎng)等等一些東西，所以一定要考慮好，這款車(chē)我就很滿(mǎn)意，再一次說(shuō)下我很開(kāi)心。
動(dòng)力：車(chē)子的發(fā)動(dòng)機(jī)很有爆發(fā)力，一開(kāi)始我在市區(qū)里面開(kāi)還沒(méi)有什么感受，但是到了高速以后才知道，原來(lái)在猛踩油門(mén)的時(shí)候還是很刺激的，想要的速度隨叫隨到，超車(chē)的時(shí)候是穩(wěn)準(zhǔn)狠的表現(xiàn)，樂(lè)不思蜀的愛(ài)上飛馳中的它。
越野：
[操控]這款車(chē)具有不錯(cuò)的操控感，我是很喜歡駕駛它的感覺(jué)的，每次出門(mén)的時(shí)候都感覺(jué)很輕松，不需要因?yàn)樽咝÷钒l(fā)愁，因?yàn)樗姆较虮P(pán)很精準(zhǔn)，指向沒(méi)有虛位，拐彎甚至都不需要減速，真的很棒！再就是這個(gè)車(chē)對(duì)女司機(jī)很友好，方向盤(pán)很輕，不費(fèi)勁，不用擔(dān)心開(kāi)車(chē)手上起老繭啦。
舒適：電車(chē)本來(lái)開(kāi)的就很穩(wěn)，座椅也軟，整車(chē)靜謐性非常好，雖然很少開(kāi)路況不好的地段，但是目前來(lái)看駕駛起來(lái)非常舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格27.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2389公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是它非常符合我的審美,它的造型風(fēng)格和整體氣質(zhì)都是我喜歡的那種類(lèi)型,辨識(shí)度特別高,整輛車(chē)就是很層次分明的感覺(jué)，車(chē)身的線(xiàn)條也很清晰，看著就覺(jué)得很時(shí)尚大氣，而且空間真的非常寬敞，平時(shí)一個(gè)人開(kāi)車(chē)都會(huì)覺(jué)得車(chē)內(nèi)很空曠的感覺(jué),車(chē)內(nèi)可以坐七個(gè)人，因?yàn)槭瞧咦能?chē)子，盡管它是七座的車(chē),但是它在布局上也很合理，不會(huì)覺(jué)得任何一排有所緊湊,后備箱也是真的大,開(kāi)口也比較大,放行李箱就會(huì)很方便，而且第三排也可以放倒,平時(shí)用不了第三排的時(shí)候就可以把第三排放倒，顯得車(chē)內(nèi)空間更大了。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的地方有幾點(diǎn)，第1點(diǎn)就是他的這個(gè)主駕駛的車(chē)門(mén)，用了很久都沒(méi)有用習(xí)慣。開(kāi)后排窗戶(hù)或者是解鎖車(chē)門(mén)，一點(diǎn)都不方便。還有就是續(xù)航問(wèn)題，冬天開(kāi)空調(diào)什么的，電掉的太快了。
外觀(guān)：外觀(guān)層次分明,而且外殼的質(zhì)量感覺(jué)很好，車(chē)漆噴的比較厚,不容易被刮蹭,是我所喜歡的風(fēng)格,個(gè)性獨(dú)特。
內(nèi)飾：內(nèi)飾嘛，大眾還是沒(méi)上心，設(shè)計(jì)還是很普通，沒(méi)有外觀(guān)設(shè)計(jì)的科技，普普通通的，雖然中控屏尺寸很大智能語(yǔ)音啥的用著都很方便，但是設(shè)計(jì)上還是不夠科技，差了那么點(diǎn)感覺(jué)。
空間：[空間]這臺(tái)車(chē)整體空間設(shè)計(jì)布局很給力，不管是乘坐空間還是后備箱都給人一種寬敞、不局促的感覺(jué)，坐在后排的時(shí)候感覺(jué)很放松、很寬敞，160左右的人都可以把腿伸直，它的前排座椅也非常的寬敞！
配置：價(jià)錢(qián)我覺(jué)得還是貴了點(diǎn)，20幾萬(wàn)的車(chē)子居然一點(diǎn)折扣都沒(méi)有，這讓我非常不滿(mǎn)意。
動(dòng)力：[動(dòng)力]我這個(gè)人開(kāi)車(chē)一直都是很佛系的狀態(tài)，不爭(zhēng)不搶?zhuān)踔梁苌俪?chē)，所以對(duì)于它的動(dòng)力要求本身就不算很高，開(kāi)著這臺(tái)車(chē)起步平穩(wěn)，起步反應(yīng)快，這樣就已經(jīng)足夠了，另外車(chē)子換擋也很順，沒(méi)有挫頓感！對(duì)了，如果電門(mén)踩大了點(diǎn)會(huì)有推背感哦，電車(chē)真的非常適合喜歡刺激，反應(yīng)迅速的朋友們哦，一腳油門(mén)下去，一下子就出去了，完全是零等待啊。
越野：
別看這臺(tái)車(chē)比較大，但它是一款純電動(dòng)汽車(chē)，這種車(chē)型相對(duì)燃油車(chē)而言特別好開(kāi)，操控方面一點(diǎn)難度沒(méi)有，不僅是我這么認(rèn)為，就連我媳婦和我家妹妹都說(shuō)好上手，沒(méi)有離合，只要把好方向盤(pán)，控制好油門(mén)和剎車(chē)，大膽細(xì)心點(diǎn)就沒(méi)問(wèn)題。
舒適：舒適性的話(huà)還比較好，座椅坐起來(lái)還比較舒服。隔音效果也還行。包括后排的分區(qū)空調(diào)呀，還有USB接口有兩個(gè)，充電也比較方便。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格29.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)到現(xiàn)在為止一直覺(jué)得車(chē)子的續(xù)航能力非常好，可能我們選電車(chē)其實(shí)不光關(guān)注的是它的省電能力，不光關(guān)注的是它的這個(gè)價(jià)位，更多的也是關(guān)注它的續(xù)航如何.我在入手這輛電車(chē)之前就有點(diǎn)擔(dān)心怕車(chē)子續(xù)航不好，或者是有什么其他方面的問(wèn)題，但是現(xiàn)在真的覺(jué)得車(chē)子在續(xù)航這方面的表現(xiàn)力比我預(yù)期做的要更好，要更實(shí)在一些。
缺點(diǎn)：讓我覺(jué)得不太滿(mǎn)意的地方就是車(chē)子的電動(dòng)機(jī)的聲音略有一些大，好在平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候影響并不是特別的大，所以也可以接受了。
外觀(guān)：從它的外表來(lái)看的話(huà)還是比較有這種霸氣的風(fēng)格在里面，而且隱隱約約當(dāng)中還能感受到這種科幻的感覺(jué)，他的這個(gè)燈光配置的話(huà)也是挺不錯(cuò)的，用的是矩陣式led大燈，然后它的外后視鏡功能也比較豐富，甚至還有記憶和加熱這兩個(gè)功能。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的質(zhì)感還是挺好的，整體的材質(zhì)和一些細(xì)節(jié)地方的處理也都是很到位的，就是設(shè)計(jì)感上較弱了一些，看起來(lái)會(huì)比較普通。
空間：常用車(chē)的話(huà)，乘坐空間和駕駛空間還是非常重要的，這兩個(gè)方面都比較寬松，后備箱的縱深能力也很強(qiáng)，放一些大件的物品，放取也很方便。
配置：性?xún)r(jià)比也是比較高的，因?yàn)槠綍r(shí)只是上下班帶帶步，如果是燃油車(chē)的話(huà)，城市道路比較擁堵，走走停停油耗會(huì)比較高，而且新能源車(chē)又可以省一筆購(gòu)置稅，后期用車(chē)成本也比較低。
動(dòng)力：純電車(chē)起步都快，不亞于跑車(chē)嘿嘿，加速效果也很好，明確的告訴你們純電車(chē)可也是有推背感的哦！之前擔(dān)心上坡啥的，但是之前試了試很完美，我的擔(dān)心完全是多余的。
越野：
操控真是挺不錯(cuò)的，一開(kāi)始看到這么多高級(jí)的配置，有一點(diǎn)手足無(wú)措的感覺(jué)，但其實(shí)這臺(tái)車(chē)真心好開(kāi)。特別是有了倒車(chē)影像還有自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，這兩項(xiàng)也算是比較智能的配置了，讓開(kāi)車(chē)和停車(chē)變得簡(jiǎn)單起來(lái)。
舒適：各種舒適配置齊全，讓駕駛感受更上一層樓，如果增加座椅通氣就更好了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 焦作
裸車(chē)價(jià)格27.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)子雖然不是最貴的，但是它的優(yōu)點(diǎn)卻很多哦，最滿(mǎn)意的地方就是它的動(dòng)力系統(tǒng)了，較上一級(jí)的車(chē)子比較，它的實(shí)力還是很充沛的，技術(shù)到位，隨叫隨到，開(kāi)起來(lái)很順滑，腳下還不需要多大的力度，上高速的適合稍微踩一下油門(mén)都能有推背感，這超車(chē)變得很隨意了，滿(mǎn)載翻山越嶺照樣痛快有力。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的想了好久，我太難啦�。。�(shí)在要找兩個(gè)地方吧，一個(gè)是儀表臺(tái)的裝飾板，銀白色的塑料裝飾板設(shè)計(jì)感很漂亮，但是塑料感有點(diǎn)強(qiáng)，顯得廉價(jià)
外觀(guān)：[外觀(guān)]這款車(chē)的外型時(shí)尚年輕大氣，造型具有極高的辨識(shí)度，顏色也突破了常規(guī)的顏色。尤其是車(chē)子的尾部輪廓看起來(lái)很厚重，車(chē)窗形狀也比較好看，LED大燈很酷炫，在夜間開(kāi)車(chē)的時(shí)候也比較亮！走在路上我就是最靚的崽。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的比較精簡(jiǎn)，科技化比較高，做工也還可以，就是用料不太講究！
空間：這輛車(chē)子的空間表現(xiàn)力在整體方面做的還算是不錯(cuò)，但是車(chē)子唯一一個(gè)小缺陷就是它的車(chē)內(nèi)的空間并不是很充足。尤其是儲(chǔ)物空間這方面表現(xiàn)不是特別好，可能沒(méi)有設(shè)置一些小物品的小空間，感覺(jué)如果要是多設(shè)置一些這些小的空間的話(huà)，那么整體的實(shí)力會(huì)更強(qiáng)，使用的感受也會(huì)更好。
配置：性?xún)r(jià)比還是挺高的，最重要的就是自己比較滿(mǎn)意，ID.6X本身的實(shí)力也挺強(qiáng)的，很多配置也很實(shí)用，整體的感受還是挺好的，所以一家人都很滿(mǎn)意，對(duì)于家用來(lái)說(shuō)既有面子又有里子。
動(dòng)力：對(duì)比傳統(tǒng)的燃油汽車(chē)，它的這個(gè)動(dòng)力也是絲毫不弱的，無(wú)論是在起步的時(shí)候，還是在超車(chē)的時(shí)候感覺(jué)它的動(dòng)力都比較充足，而且動(dòng)力的輸出都比較平順，包括在上坡的時(shí)候它的這個(gè)馬力也比較強(qiáng)，也能夠感受到這種推背感。
越野：
車(chē)子操控起來(lái)也非常的靈活,方向盤(pán)非常輕盈,平時(shí)掛擋也很清晰,油門(mén)和剎車(chē)反應(yīng)也相當(dāng)靈敏,而且這款車(chē)的安全系統(tǒng)非常豐富,平時(shí)出行非常的安全，這款車(chē)主要有三種駕駛模式可以切換,經(jīng)濟(jì)模式下續(xù)航能力更加強(qiáng)大,當(dāng)然倒車(chē)影像也有配備，平時(shí)倒車(chē)停車(chē)也非常方便。
舒適：[舒適]舒適性表現(xiàn)良好，座椅軟硬適中，包裹性非常好。前排座椅也有一些調(diào)節(jié)功能，可以根據(jù)需求調(diào)整到自己滿(mǎn)意的角度。另外車(chē)子的空調(diào)非常棒，制冷很快，夏天開(kāi)車(chē)也不怕大汗淋漓的情況了！還有就是前排座椅的加熱功能�。�！重要的事情要一直說(shuō)，哈哈哈哈哈~真的，座椅加熱對(duì)于我這種怕冷的人來(lái)說(shuō)，是大大的福音~(yú)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格27.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1539公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這款車(chē)最滿(mǎn)意的就是它的外觀(guān)，整個(gè)外觀(guān)看起來(lái)有些穩(wěn)重，但是也有一定的年輕氣息，前臉配備了貫穿式的LED大燈和發(fā)光車(chē)標(biāo)，線(xiàn)條也是非常的平直,側(cè)身的比例和線(xiàn)條也是非常的完美,尾部中間設(shè)有黑色高光裝飾板,與貫穿式尾燈相融合,非常的有都市風(fēng)格。
缺點(diǎn)：購(gòu)車(chē)的時(shí)候沒(méi)有任何的優(yōu)惠，沒(méi)有薅到羊毛的我些許有些不太開(kāi)心，其他方面都還好。
外觀(guān)：外觀(guān)設(shè)計(jì)真的很有科技感，挺潮流的，還別說(shuō)大眾現(xiàn)在車(chē)的外觀(guān)設(shè)計(jì)都挺用心哈！超符合年輕人的口味。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面設(shè)計(jì)說(shuō)句實(shí)話(huà)是真的非常的漂亮。無(wú)論是它的顏色搭配上還是它的做工方面都做到非常的好。而且配置該有的也都有啦。整個(gè)車(chē)子內(nèi)飾的中控布局給人一種非常豪華的感覺(jué)。我很喜歡。
空間：空間上是滿(mǎn)意的,我看有些車(chē)主說(shuō)第三排的空間有點(diǎn)小，但是我平時(shí)也用不到第三排,我也坐第三排去體驗(yàn)過(guò),我覺(jué)得也不算很小，還是能坐人的，我平時(shí)基本上都是把第三排放倒的，后備箱的空間也是挺大的。
配置：這輛車(chē)子性?xún)r(jià)比真的很高，無(wú)論是誰(shuí)來(lái)了解這個(gè)車(chē)子去看這個(gè)車(chē)子都會(huì)特別認(rèn)可它，因?yàn)樵陔娷?chē)當(dāng)中它也算是佼佼者了，不光是省電能力強(qiáng)，而且省錢(qián)這方面的能力也是做的特別突出，這就是我們選車(chē)子的意義。
動(dòng)力：起步讓人驚喜，非�？�，我不開(kāi)高速，在市區(qū)這款車(chē)的動(dòng)力完全夠用，各種路況開(kāi)的都比較省心。
越野：
如果能把方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)縮小一點(diǎn)就更好了。
舒適：噪音小，很舒適，方向盤(pán)手感真的不錯(cuò)，操作起來(lái)也很輕松，座椅的包容性很不錯(cuò)，用料也是很講究的，坐進(jìn)車(chē)內(nèi)的一個(gè)感覺(jué)絕對(duì)不差，減震做的也很不錯(cuò)，過(guò)坑洼路段的顛簸感也不是很明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格28.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是底盤(pán)，駕駛感受在全新的MEB平臺(tái)下，ID系列在眾多轉(zhuǎn)型車(chē)企中雖然是后知后覺(jué)，但是百年車(chē)企就是百年車(chē)企。在MEB平臺(tái)下了不少功夫，對(duì)比其他轉(zhuǎn)型車(chē)企，大眾確定是用心。不但在油改電車(chē)型，就放在眾多新勢(shì)力新能源車(chē)型中，MEB平臺(tái)下的ID 駕駛感平順。ID6X車(chē)重2.3噸，中國(guó)專(zhuān)研車(chē)型。在燃油車(chē)轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)第一感受就是：大眾不愧為百年車(chē)企龍頭。無(wú)論在直路、轉(zhuǎn)向、山徑、上坡下坡、水坑洼泥都得心應(yīng)手。落地價(jià)27.3萬(wàn)的車(chē)，底盤(pán)有高級(jí)的駕感。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的地方可以說(shuō)是設(shè)計(jì)者的理念有些地方完全不能接受，駕駛室門(mén)上就不能用4個(gè)升降開(kāi)關(guān)么？不能盲操作，在安全和使用感受上，很煩惱；中控臺(tái)的金屬色裝飾條，在兩側(cè)前門(mén)玻璃上的反光，真的很影響后視鏡的觀(guān)察。
外觀(guān)：外觀(guān)還中吧，不是特別驚艷，比較中規(guī)中矩的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料也還不錯(cuò)，氛圍燈也比較有感覺(jué)。配色各方面看起來(lái)也比較舒服。
空間：沒(méi)想到電動(dòng)汽車(chē)也能做的這么大，我買(mǎi)的這款車(chē)是接近4.9米的中大型SUV，軸距也有2965mm之多，這種車(chē)型做了三排七座的空間設(shè)計(jì)還是蠻合理的，排與排之間的距離都不小，從而我們?nèi)伊谌顺俗容^合適，哪怕是過(guò)幾年想要個(gè)三胎的話(huà)也夠用了。
配置：[性?xún)r(jià)比]根據(jù)這段時(shí)間使用的情況來(lái)看，這臺(tái)車(chē)的性?xún)r(jià)比還是挺高的，其中的配置都非常強(qiáng)大，說(shuō)起來(lái)大眾也算是經(jīng)典品牌，口碑好，值得信賴(lài)！
動(dòng)力：買(mǎi)車(chē)的主要目的還是為了上下班通勤和出行方便，動(dòng)力這些剛開(kāi)始沒(méi)太關(guān)注。這段時(shí)間使用下來(lái)，感覺(jué)有點(diǎn)不夠激情。我屬于急性子，ID.6 X的動(dòng)力恰好相反，我喜歡那種一腳油門(mén)到底，可以體驗(yàn)速度和激情的，結(jié)果這個(gè)需要靜心等待一下，速度穩(wěn)步上升。
越野：
配置不用去懷疑絕對(duì)是杠杠的，應(yīng)有盡有呀，全部都是配備上去了，然后就是各個(gè)方面的操控性能了，也是特別的棒，反正大眾ID.6X這款車(chē)的操控性能絕對(duì)是厲害了。
舒適：整體來(lái)說(shuō)這款車(chē)的舒適度還是比較理想，隔音效果確實(shí)讓我很驚訝，隔音效果蠻好的，真皮座椅很軟很舒服，包裹性也很好，就是懸掛調(diào)校的一般，有些偏硬，之前過(guò)坑洼路段，那給我震的酸爽。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格29.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程28500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方，就是這款車(chē)子的動(dòng)力了。剛起步的時(shí)候就可以感受到它強(qiáng)有力的動(dòng)力的，開(kāi)起來(lái)是真的讓我感覺(jué)特別帶勁，真的讓我很滿(mǎn)意了。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的是買(mǎi)這輛車(chē)沒(méi)有什么優(yōu)惠,現(xiàn)在新能源的車(chē)好像都是這樣的,價(jià)格上沒(méi)有優(yōu)惠，性?xún)r(jià)比只能說(shuō)還行，送了一些東西,但是純電車(chē)免稅,這點(diǎn)也還可以，就是價(jià)格上沒(méi)有優(yōu)惠，還有就是舒適度的問(wèn)題,坐在座椅上長(zhǎng)時(shí)間就會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)累，有時(shí)候調(diào)整好久都調(diào)整不到一個(gè)舒服的角度。
外觀(guān)：這造型的車(chē)子除了時(shí)尚就是運(yùn)動(dòng)范兒，辨識(shí)度很高，怎么看都喜歡。
內(nèi)飾：因?yàn)楹芏嘬?chē)子在內(nèi)飾方面做的就不是特別好，但是我這輛車(chē)子會(huì)更加的精致，會(huì)更加的有質(zhì)感，內(nèi)飾就讓我覺(jué)得很滿(mǎn)足，其實(shí)從最開(kāi)始到現(xiàn)在為止，我對(duì)它的內(nèi)飾印象一直特別深刻。
空間：這款車(chē)定位是一款中大型SUV,空間方面完全不用擔(dān)心，不管是前排還是后排都能保證一個(gè)非常舒服的空間環(huán)境，像我平時(shí)坐在前排開(kāi)車(chē)能感覺(jué)到空間上的寬松，自己的家人也對(duì)這款車(chē)的后排空間給出了肯定。
配置：車(chē)價(jià)有點(diǎn)高，幸好養(yǎng)車(chē)費(fèi)用低，盡可能的好好保養(yǎng)多開(kāi)幾年，比較經(jīng)濟(jì)！
動(dòng)力：2.3噸150KW電機(jī)真的是推不太動(dòng)！0-60KM 4.8秒，0-100KM 9.1秒，后面40公里用了5.3秒，可見(jiàn)后部加速度比同級(jí)同價(jià)位純電車(chē)慢了不是一點(diǎn)半點(diǎn)。然而230KW的四驅(qū)也不見(jiàn)得好多少。0-100KM也要8秒多！
越野：
對(duì)于操控也要看每個(gè)人的開(kāi)車(chē)手法了，我就感覺(jué)它的底盤(pán)很穩(wěn)當(dāng)，方向盤(pán)在手隨便駕馭，輔助很到位，胳膊不費(fèi)力，油門(mén)和剎車(chē)的反饋信號(hào)都很靈敏呢，重心轉(zhuǎn)移的時(shí)候還能保持速度和穩(wěn)定
舒適：座椅的設(shè)置也符合人體的線(xiàn)條，舒適性挺好的，乘坐感受非常舒服，開(kāi)長(zhǎng)途的話(huà)在后面不會(huì)覺(jué)得太壓抑，車(chē)子的避震性很好，減震效果很到位，坐在車(chē)?yán)锩孢�是能夠感覺(jué)到比較舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格29.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大眾ID.6X這款車(chē)讓我最滿(mǎn)意的必須是車(chē)子的硬件設(shè)施和軟件設(shè)施了，動(dòng)力表現(xiàn)和電耗表現(xiàn)全部都是做到了最好，你想想這也是許多車(chē)的弊端呀，為什么這么說(shuō)呢，這真的是有根據(jù)的，什么車(chē)可以把這四個(gè)方面全部都做到完美無(wú)瑕疵，答案那真的是沒(méi)有的，事實(shí)也確實(shí)是的，所以說(shuō)啊，在這我真的是非常滿(mǎn)意的。
缺點(diǎn)：這款車(chē)子其實(shí)很多地方都比較好，要說(shuō)不滿(mǎn)意的話(huà)就是這款車(chē)子的價(jià)格基本上沒(méi)有什么優(yōu)惠,而且剛啟動(dòng)的時(shí)候電機(jī)的噪音還是稍微有點(diǎn)大,不過(guò)這幾點(diǎn)對(duì)我來(lái)說(shuō)影響都不是很大。
外觀(guān)：車(chē)子在外觀(guān)的設(shè)計(jì)方面是我最喜歡的地方，說(shuō)說(shuō)整個(gè)車(chē)子給人的第一感覺(jué)就是非常的時(shí)尚，具有非常年輕的氣息。特別是它的前臉格柵設(shè)計(jì)加上非常好看的車(chē)燈。把整個(gè)前臉襯托得非常的霸氣。車(chē)子的車(chē)尾設(shè)計(jì)也非常的好看，我尤其是喜歡車(chē)子的尾燈。特別的漂亮。整個(gè)車(chē)子的線(xiàn)條也都非常的流暢。外觀(guān)上我很喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是走的簡(jiǎn)約路線(xiàn)，配置是相當(dāng)豐富并且布局合理的，坐在車(chē)?yán)锩娓杏X(jué)特別享受，車(chē)子的內(nèi)飾注重更多的還是一種實(shí)用性，而且用料也十分用心，整體的風(fēng)格也是我比較喜歡的那種。
空間：加上這輛大眾新能源車(chē)我們家就有兩臺(tái)車(chē)了，一家三口人使用這輛車(chē)空間是很富裕的，隔三差五的也會(huì)去父母家?guī)е改敢黄鸸浣�，這樣的空間能滿(mǎn)足一大家子人的需要。
配置：車(chē)子的價(jià)格也沒(méi)有超出我的預(yù)算，而且各方面也都是讓我挺滿(mǎn)意的，性?xún)r(jià)比也是很高
動(dòng)力：要說(shuō)動(dòng)力那基本沒(méi)問(wèn)題的，在市區(qū)內(nèi)駕駛蠻靈活的，超車(chē)也不覺(jué)得吃力，我經(jīng)常開(kāi)著他去高速，他在超車(chē)的時(shí)候輕輕松松，關(guān)鍵是還非常的穩(wěn)，所以開(kāi)著很有安全感，我覺(jué)得它的動(dòng)力可以說(shuō)是相當(dāng)?shù)膬?yōu)秀的。
越野：
操控是比較簡(jiǎn)單的。智能方面基本上語(yǔ)音就能完成操作。
舒適：座椅舒服，加速減速也比較穩(wěn)，乘坐感覺(jué)很好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 黔南
裸車(chē)價(jià)格28.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先呢這款我最滿(mǎn)意的就是它的外觀(guān)設(shè)計(jì)了，這外觀(guān)設(shè)計(jì)很潮流，led大燈看著很上檔次。還有滿(mǎn)意的地方也是它擁有七座。
缺點(diǎn)：拉胯的車(chē)機(jī)及電子設(shè)備：大眾車(chē)機(jī)一貫?zāi)蛐裕瑳](méi)有優(yōu)點(diǎn)、沒(méi)有亮點(diǎn)、界面設(shè)計(jì)陳舊，妥妥的一臺(tái)二十年前的多碟大屏，沒(méi)有娛樂(lè)性！沒(méi)有功能！沒(méi)有遠(yuǎn)程監(jiān)控能力，ACC+LKA＝L2輔助系統(tǒng)，單一攝像，單一距離傳感器最低級(jí)輔助系統(tǒng)方案。各種電子設(shè)備誤報(bào)、失效、SOS緊急呼叫報(bào)錯(cuò)、黑屏、網(wǎng)絡(luò)失蹤。上海大眾超級(jí)APP 后臺(tái)報(bào)錯(cuò)、服務(wù)器宕機(jī)。可能有些人覺(jué)得這些不重要，但是如果真的發(fā)生意外，電子設(shè)備不能正常工作的話(huà)影響駕駛感受不說(shuō)，還會(huì)嚴(yán)重影響身命財(cái)產(chǎn)安全！售前人員對(duì)ID系列各項(xiàng)數(shù)據(jù)、指標(biāo)、功能了解不足。售后又因ID保養(yǎng)維護(hù)成本基本0，對(duì)于代理商沒(méi)有直接經(jīng)濟(jì)收益，所以售后也是愛(ài)理不理。
外觀(guān)：整體的設(shè)計(jì)語(yǔ)言干凈利落，各方面都算是我挺喜歡的風(fēng)格，車(chē)燈的造型也挺時(shí)尚的，線(xiàn)條的流暢度，反正都恰到好處，有著不張揚(yáng)的簡(jiǎn)約美，總體來(lái)說(shuō)就是特別喜歡這款車(chē)的高顏值。
內(nèi)飾：看起來(lái)很大眾，又很非大眾，對(duì)于大眾老車(chē)主，給這套內(nèi)飾點(diǎn)個(gè)大大的贊
空間：本人175，前排座椅包裹性不強(qiáng)�？臻g上特別不滿(mǎn)意中央扶手箱狹長(zhǎng)，布局小氣！乘坐空間:第二排乘座空間狹小，三坐位總寬只有125厘米，按正常男性45-55厘米的肩寬，坐兩個(gè)人還行，三個(gè)就有些局促！☆ 第三排空間:第三排，咱們家小公主怎么坐都不舒服！兩座位總寬只有95厘米，腳跟位置凸起，所以雙腳并不能放平。出敞中短途兩個(gè)小時(shí)車(chē)程真的難為咱們家小公主。
配置：這款車(chē)子的性?xún)r(jià)比給扣掉一分是因?yàn)槲覜](méi)有趕上店里的優(yōu)惠力度，真的是比我早點(diǎn)或者晚點(diǎn)提車(chē)的人都拿到了不錯(cuò)的優(yōu)惠，甚至贈(zèng)品都比我高，這讓我的心里是很不舒服的。如果有可能的話(huà)，希望后期4S店改善一下這個(gè)上下浮動(dòng)的優(yōu)惠措施。
動(dòng)力：我覺(jué)得電車(chē)的動(dòng)力真的比我想象的要好很多，它的電機(jī)反應(yīng)速度很快，一腳油門(mén)下去，動(dòng)力反饋很明顯,推背感也很棒。
越野：
超級(jí)贊，底盤(pán)穩(wěn)，終于明白為啥都說(shuō)大眾車(chē)厚重了，缺點(diǎn)是加速有點(diǎn)慢，不過(guò)沒(méi)有頓挫，路上超車(chē)無(wú)壓力。還是比不過(guò)三系，畢竟是個(gè)SUV。不過(guò)后兩排能同時(shí)放倒。娃娃在上邊睡了一覺(jué)。
舒適：我覺(jué)得這個(gè)座椅感覺(jué)包裏感不是很強(qiáng)，坐久了之后感覺(jué)有點(diǎn)累,值得說(shuō)的一點(diǎn)就是感覺(jué)電車(chē)的噪音確實(shí)有點(diǎn)小。
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蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
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