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ID.6 X
官方指導(dǎo)價:25.99-29.39萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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動力夠用(26+1 空間夠用(25+1 操控不錯(11+1 性價比高(10+1

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官方指導(dǎo)價:25.9888-33.8888萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格28.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3752公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控我覺得長時間開汽油車,忽然換到這個車最開始會覺得不是很實(shí)用,不過我連續(xù)開了兩三天,就完全適應(yīng)了,就覺得這個車真的好開啊。轉(zhuǎn)向好精準(zhǔn),提速時候也比較順暢。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價格28.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3230公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控我覺得還行,挺好上手,中控屏用起來非常流暢,目前還沒出現(xiàn)卡頓的情況,
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格27.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1280公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 駕駛輔助很好用,安全系數(shù)高,還有自動剎車。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格27.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1320公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控性的話,這個車應(yīng)該是比較算檔次吧,畢竟他算是一個智能車配備了很多高科技的地方,有各種的那個輔助駕駛功能啊,而且方向盤的話,握起來的一個手感也是不錯的,反正各種功能我也沒有仔細(xì)去研究,總之非常不錯
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格29.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1850公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 沒走過太爛的路,城市道路開操控方面表現(xiàn)也很出色,方向盤沒有虛位感。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格27.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控感受不錯,開著比較順手,多功能方向盤的功能比較全,而且挺實(shí)用的,開車的途中也不用去過多的注意屏幕。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格29.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3084公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: ID.6X過彎以及跑高速的時候比較穩(wěn),沒有那么多講究,操控方面方向盤用起來轉(zhuǎn)向輕盈就可以了。非常穩(wěn),非常踏實(shí)
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格29.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1072公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 這輛車還是有很多高科技的地方,配備了很多智能的東西,有各種輔助駕駛功能,方向盤握著的手感也不錯,指向還很精準(zhǔn),沒有虛位,剎車的反應(yīng)也很靈敏。各種功能配置也是讓人應(yīng)接不暇,目前還在慢慢的摸索體驗(yàn)中。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格28.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1280公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 我覺得這是一款 很好操控的電車了把,我就屬于手腳都慢半拍的人,但是我覺得我駕駛的很輕松嫩,它的方向盤的指向也是很精準(zhǔn)的,沒有虛位,剎車也是很靈敏的,對于我來說剎車的靈敏是太重要了。大大的提高了安全駕駛的系數(shù),真的能放心不少。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格28.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程896公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 車子的精確度很高,方向盤沒有虛位,在入彎和高速行駛的穩(wěn)定性還是很不錯的。
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