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官方指導價：25.99-29.39萬元
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購買時間2021年09月
購買地點山東 濟寧
裸車價格28.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2733公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控方面開起來很輕巧，特別靈敏，行駛的穩(wěn)定性很好，底盤的調(diào)教我很喜歡
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購買時間2021年11月
購買地點四川 成都
裸車價格29.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程462公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤一點都不沉重，也幾乎沒有虛位，所以轉(zhuǎn)向半徑也并不太大，油門和剎車踏板比較靈敏，不難駕駛。
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購買時間2021年10月
購買地點四川 成都
裸車價格27.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程534公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控可以說是這輛車的優(yōu)勢，車身比較大，但是轉(zhuǎn)彎半徑比較小，方向盤也挺輕的，操控便捷，一些車道保持等安全輔助功能表現(xiàn)也都還好，基本上都能感應到。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格29.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 雖然車身尺寸很大，但是比較靈活，簡單易上手~整體路感明顯，轉(zhuǎn)彎沒有太多虛位，我特別喜歡這個踏板，類似于公交車的油門踏板，很省力，也很靈敏，總體來說，操控上沒有太多缺點，整體還是比較滿意的。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 紹興
裸車價格28.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程452公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤相對靈活精準，沒有虛位，另外，我覺得自己的整個駕駛過程，方向盤很輕，轉(zhuǎn)動起來很流暢，輔助系統(tǒng)也到位，可以滿足駕駛需求，而我覺得駕駛舒適性非常重要，ID.6 X也能夠滿足我的用車需求。
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購買時間2021年09月
購買地點云南 昆明
裸車價格29.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 車子的操控性還是挺好的，這款車只有車道偏離輔助系統(tǒng)，就是你車子如果跑偏了它會自動幫你方向拐正。還有一個功能就是跟隨車功能，如果是子豪這個功能，前面車跑快一點你也跟著跑快一點，前面車跑慢一點你也跟著跑慢一點，這樣駕駛起來會讓人輕松一點。
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購買時間2021年07月
購買地點四川 成都
裸車價格29.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2315公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 特別好操控的一款車，其實ID.6X車身還是比較大的，對于新手，還是需要多注意，畢竟技術(shù)還是沒有練到家。其他的這車的方向盤的指向是很精準的，也沒有虛位，剎車也很靈敏。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 濟寧
裸車價格27.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控上ID.6X給我感覺就是轉(zhuǎn)向比較輕盈轉(zhuǎn)彎半徑也比較小，車子的加速和制動踏板也比較靈活，同時車子配置了抬頭顯示、變道輔助以及車道保持等功能在提升操控便捷性的同時也提高了安全性。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 成都
裸車價格29.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1690公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 操控很簡單了，方向盤沒有過跑偏的情況發(fā)生，帶著車身一起轉(zhuǎn)動的過程是比較順暢的，控制起來也很容易。
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購買時間2021年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程952公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 我覺得車子的底盤還是比較高，所以他的這個視野比較好，然后的話像他的方向盤也是比較好轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)向方面也很精準。
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