一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2015年07月
購買地點浙江 舟山
裸車價格12.18萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1850公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚、大氣，油耗適中，購買服務(wù)好
缺點：噪音、主要是輪胎噪音比較大。后輪連隔音都沒有做，走在砂石路上感覺像下雨。我的是手動最高配連個穩(wěn)定系統(tǒng)ESC都沒有感覺特差勁。我基本上走的都是縣鄉(xiāng)道。高速總的也就是200公里左右。油耗也并不是傳說中很低。
外觀：外觀時尚大氣，從前面看顯的車很寬，比較霸氣。
內(nèi)飾：做工精細(xì)，就是用料一般。
空間：非常滿意
配置：不錯。
動力：別人開了次說很好，
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，做工細(xì)膩，放心指向精準(zhǔn)。
油耗：6.8。市區(qū)郊區(qū)都有，沒覺得有多么突出，更沒有什么驚喜。這大概和我以前開羚羊這種省油小車有關(guān)吧。畢竟近1.3噸的車身和1.6的排量在那兒擱著呢，油耗還能接受，希望還會有上佳表現(xiàn)，期待
舒適：座椅不錯，很舒服 。
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購買時間2016年11月
購買地點新疆 吐魯番
裸車價格13.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是油耗~之前沒有開過動力是渦輪增壓的，試駕的時候感覺動力很給力，平常上下班路上能看到很多卡羅拉
缺點：后廂隔音不好
外觀：這個我是相當(dāng)滿意的，就倆字---真漂亮！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工質(zhì)感不錯。缺點，配置低，比不上一般合資車的配置。USB接口太少了。點煙器有蓋子設(shè)計很美觀，但使用點煙器接口時不方便。
空間：乘坐空間寬敞，儲物空間充足
配置：真皮版的算是性價比很高的車了，炫酷版的有不加錢，這點很贊
動力：動力非常的強(qiáng)勁，發(fā)動機(jī)好起步和加速都沒有頓挫感。家庭用車的動力最大表現(xiàn)在超車上，只要超車沒問題，那車的動力也就沒問題，這款車超車非常的自信。
操控：
電子助力方向盤很人性化，可以根據(jù)速度不同手感不同，開車給人一種安心的感覺。
油耗：油耗，還要要強(qiáng)調(diào)嗎？雖然我有點暴力駕駛。嘿嘿，老司機(jī)了也這樣。但是豐田省油技術(shù)真的不是蓋的，雖然我開了三天油耗顯示13.6L每百公里，但是修車師傅說，油耗能降好低的，放心。
舒適：舒適性見仁見智了，如果追求舒適性就，那就直接B級車?yán)�。畢竟A級車而已。但，對我來說，基本滿意吧。至少開久了，不會腰酸背痛腿抽筋哈哈哈。噪音控制：發(fā)動機(jī)啟動時候，我怎么覺得不是很安靜��？是不是我心里問題，我問問修車師傅。胎噪是有，我一般開音樂覆蓋，自欺欺人一下。底盤的隔音不好，小石子都很清晰。
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購買時間2016年08月
購買地點云南 西雙版納
裸車價格17.38萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程190公里
綜合評分
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優(yōu)點：混動模式很滿意，真正的自動啟停，省油。
外觀：低調(diào)中很炫
內(nèi)飾：用料中規(guī)中矩，很體面
空間：乘坐空間可以，儲物空間不足乘坐空間：座椅不能調(diào)太高，坐姿低點頭部空間還可以，后排寬敞，地板全平儲物空間：后備箱空間其實比想象中還要大一點，只是沒有掛鉤什么的，車內(nèi)手機(jī)只能放杯架里，杯架略細(xì)小，鑰匙倒是有地放
配置：無論是油耗還是保養(yǎng)性價比都很高。
動力：加速直接，無頓挫。直接超車，有點高鐵的直線加速感。當(dāng)然，超過120我沒試過。我沒那個需求。
操控：
轉(zhuǎn)彎傾側(cè)，雨天轉(zhuǎn)彎過高架鐵制接頭有側(cè)滑，這個也可能是個車都會側(cè)滑吧。
油耗：跑了1千多公里，加了490元的93號汽油，油箱里幾乎還是滿的，完全可以再跑700多公里。
舒適：胎噪明顯。發(fā)動機(jī)聲音也比較明顯。
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購買時間2015年04月
購買地點遼寧 阜新
裸車價格13.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我的1.8的排量，路上想超車還是比較容易的，配置感覺也不錯，無鑰匙進(jìn)去，無鑰匙啟動，都不用掏鑰匙，哈哈
缺點：最不滿意的就是卡羅拉的隔音了，車子感覺有點吵，還有一個不滿意的就是我的雨刮器用了半年就不行了，無奈自己花了一百多換了一對
外觀：外觀一般，開始買車的時候不是奔外觀去的
內(nèi)飾：里面門把手的塑料真的一看就是塑料，毫不掩飾，做工也符合塑料的感覺，毫無違和感。前面的中控臺稍微好點，但是下到手剎檔把這里，又回到塑料級別的做工，不得不用大量的垃圾遮掩比垃圾更不堪入目的做工。
空間：空間絕對夠用
動力：覺得車有潛力，主要看檔位，手動檔，沒有肉車只有肉人。
操控：
視線一般般，就是儀表盤太高，不過習(xí)慣就好；離合是個比較難把握的東東，因為抖動的幅度很小，容易死火是真的，至少比飛度容易，檔位手感還不錯，沒卡過檔，還算順滑吧。方向很輕，轉(zhuǎn)向也不錯。懸掛感覺緊湊，轉(zhuǎn)彎傾斜有點大，不過作為買菜車，完全可以無視。
油耗：在磨合期，7.1個油，感覺離官網(wǎng)6.5還有段距離
舒適：舒適性在駕駛的時候感覺不錯，前排座椅的包裹性算是比較好，正常情況下不會晃動，但是在過急彎的情況下有些包不住，人有點向外甩。不是那種運動風(fēng)格座椅，坐到車?yán)锩孀约壕蛣硬涣�，上下車還挺費勁。后排座椅的角度挺合適，不會出現(xiàn)坐到坑里的感覺，長時間坐著感覺不是很累。
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購買時間2016年07月
購買地點湖北 林區(qū)
裸車價格14.38萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程5619公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的發(fā)動機(jī)非常省油，上次回老家跑得高速，全程200公里，期間有了一段市區(qū)，高速上基本保持在100-120左右的速度，自己看了了表顯示4.5個油，實際上估計也差不多，雙動力油耗的確是一個非常大的優(yōu)勢。
缺點：異響有沒有？各種噪音有沒有？開了一段時間異響出來了，隔音差的一塌糊涂
外觀：最喜歡！車燈設(shè)計：車燈漂亮！設(shè)計的很漂亮！LED燈很亮！少了自動大燈！車身造型：造型沒有思域的好，感覺笨笨的，但可以接受！
內(nèi)飾：儀表帥爆，其他內(nèi)飾一般般，得買個避光墊，否則頂著陽光走塑料案板反光嚴(yán)重。。。廠家說的前風(fēng)擋防紫外線感覺就是吹牛逼扯淡的。有條件可以選擇貼個膜。異味異響：沒有異味，但是異響真是ct姥姥l，各種響
空間：經(jīng)常2人坐，空間滿意，不過再寬一點就好了。
配置：挺好
動力：動力很滿意，最主要能油電自動切換，很喜歡。
操控：
方向輕盈操作起來不錯，后懸架為什么不是獨立？
油耗：車子的發(fā)動機(jī)非常省油，上次回老家跑得高速，全程200公里，期間有了一段市區(qū)，高速上基本保持在100-120左右的速度，自己看了了表顯示4.5個油，實際上估計也差不多，雙動力油耗的確是一個非常大的優(yōu)勢。
舒適：舒適性只能說這個價位車就那么回事，開不出來奔馳寶馬的感覺來
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購買時間2016年11月
購買地點浙江 麗水
裸車價格16.08萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程899公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油，省心，舒適，動力強(qiáng)勁。雖然比油版多花幾萬塊，但感覺很值，一是省油后期保養(yǎng)費用低，二是獲得的駕駛感受不一樣。
缺點：葉子板里的隔音稍差，石子擊打聲明顯
外觀：外觀漂亮，流線的車身動感的前臉造型是我最滿意的地方，雙擎卡羅拉比普通卡羅拉多出的LED大燈非常漂亮而且好用，晚上打開之后照射距離明顯比同事的普通版卡羅拉射程遠(yuǎn)，亮度高，前面的豐田標(biāo)志有一圈藍(lán)色的背景彰顯了雙擎的身份。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計很經(jīng)典，做工也非常細(xì)致。
空間：2700的軸距，非獨立后懸掛帶來了車內(nèi)的超大空間。后排坐上三個同事，反饋說也沒有擠的感覺。后備箱小了一點是硬傷，但也比大連改氣的出租車要大，過年回家順點東西沒有壓力，后備箱一大，很多不需要的東西就都跑到車上去了。車內(nèi)的儲物空間也還不錯，唯一要提的就是擋把后面的小槽，只能放鑰匙，放個手機(jī)都得立起來插，還沒有別的放手機(jī)的地方。
配置：性價比還不錯。
動力：只有肉人沒有肉車～～
操控：
操控就不談了，畢竟不是性能車，卡羅拉也不以操控著稱。
油耗：買了2個多月了，開始提車的時候油表顯示比較高，后來慢慢恢復(fù)到4-5個之間，現(xiàn)在基本保持在4.3個上下，油耗還是很滿意的。
舒適：個人是認(rèn)為隔音不怎么好，但是這個價位的車也要求不了什么了。
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購買時間2016年11月
購買地點江蘇 揚(yáng)州
裸車價格14.38萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程2174公里
綜合評分
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優(yōu)點：對這款車簡直處處愛的不行了都，尤其對它的油耗特別滿意！
缺點：因為新車在磨合也不敢深踩，所以平時紅綠燈起步有點肉。車的內(nèi)飾塑料太多，看起來不太舒服而且材質(zhì)用料也太那個了吧，在馬云家買了些配件來裝上還是能遮擋瑕疵，一汽做工有待提高！
外觀：外觀帥爆！車燈設(shè)計：前后燈外觀時尚，亮度爆棚。最喜歡的就是卡羅拉雙擎的車燈了，選車一大原因！做工車漆：車漆很次啊，刷車時好多點點掉漆。而且很多地方不好刷，刷不到。
內(nèi)飾：內(nèi)飾？呵呵，四個門的位置廉價感太強(qiáng)了，不過大家都懂的，10幾萬的車內(nèi)飾好的沒有幾個
空間：副駕駛位空間其實蠻大的，1.8m的大漢坐上去雙腳也不會覺得太難受！后排空間也是比較大，坐3個人妥妥的！行李箱位置也比較大，我們一家四口出行行李放下后還有空檔！
配置：經(jīng)濟(jì)省油是最主要的，性價比不錯。
動力：動力好就好在是兩套動力系統(tǒng)，其實多著一套電機(jī)和電池組造車成本就上去了不少了，所以說價格還是很厚道的。
操控：
方向盤指向很準(zhǔn)確，開車的時候能夠“指哪打哪”，個人感覺很滿意！
油耗：目前4.6，很滿意很省油
舒適：還行吧。除了有時覺得有點顛之外，都還好。平時也就是城市內(nèi)跑跑，蠻好。
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購買時間2016年11月
購買地點西藏 山南地區(qū)
裸車價格12.88萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛顏色特別
缺點：內(nèi)飾簡單
外觀：外觀可以，比較中庸
內(nèi)飾：整體還不錯 做工還有用料都屬于這價位該有的水平
空間：空間挺大的，2700的軸距，前后排一共五個人，都不覺得擁擠或者不舒服的感覺，買了車帶老父母出去玩，他們坐在后排，腿部都還有一個拳頭的空隙
配置：性價比挺高的，配置什么的都挺高的
動力：動力感覺稍嫌不足，尤其是在起步的時候感覺油門的反應(yīng)比正常要慢一到兩秒鐘的時間。
操控：
操控性能優(yōu)，好開
油耗：油耗這點還是出乎意料的之前以為會挺大沒想到也還好，豐田車子贊的
舒適：車子的這個舒適性能也不錯，別看有點小噪音，但是還能接受。
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購買時間2016年07月
購買地點新疆 伊犁
裸車價格13.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，操控、動力很好很強(qiáng)大
缺點：下雨時車頂噪音大，后輪拱位置噪音大。
外觀：流線型設(shè)計的很好看!特別是尾燈設(shè)計太好看了.
內(nèi)飾：車門內(nèi)飾板-有異響 2015年05月05日 發(fā)表了口碑 口碑 《平順好開》
空間：和凌派有得一比，在同類車中最大的
配置：個人感覺價格稍微偏高了一點，當(dāng)然只對于我來說，就車價而言，我覺得13萬4000的價格還算性價比高的！
動力：1.8L排量的自然吸氣發(fā)動機(jī)，動力跟1.4T在參數(shù)上差不多，加速性能比想象中的要好不少，油門深踩一些就能感受到比較強(qiáng)的推背感，而且還不難受。加速時發(fā)動機(jī)的噪音不是很明顯，這點挺好。
操控：
操控只能說不是這方面的調(diào)教，硬要說的話，140以上變道就是在開船似得，晃啊晃的，轉(zhuǎn)向虛，不精準(zhǔn)。
油耗：比較滿意。
舒適：滿意
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購買時間2016年12月
購買地點湖北 黃石
裸車價格12.68萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程27公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，后備箱大，空調(diào)效果好，1.2T動力十足，對我這種新手超夠
缺點：內(nèi)飾太LOW了，毫無科技感
外觀：外觀還行，說不出哪好，也說不出哪不好，沒有任何優(yōu)點！
內(nèi)飾：內(nèi)部很簡潔，儀表盤也清晰易懂，一目了然，本人的配置儀表盤上還有小顯示屏，真是大愛，平時哪個門沒關(guān)嚴(yán)都能顯示出來，給我這個粗心大意的新手不少提示。還有多功能方向盤，但是很遺憾的是沒有藍(lán)牙接打電話的功能，要是能加入接打電話就完美了。由于本人的是真皮座椅的，內(nèi)飾看著也很高大上，就是黑色太愛招灰，尤其在沒有車庫的情況下，不出一周內(nèi)飾的中控臺上就能見到好些灰。還有一點不得不說，卡羅拉的內(nèi)室味道散的還是挺快的。剛提回來的時候未到會大一些，但是一周后味道就散的差不多了，可能也是我炭包放得比較多的原因吧！另外一下，中控臺的質(zhì)感不是那種特別硬的塑料，還有點皮質(zhì)的趕腳。
空間：空間非常滿意，后排坐3個成年男士綽綽有余，尤其是后排中間地臺完全平整，坐在中間的乘員也不會覺得擁擠，這個必須給個贊！
配置：我個人認(rèn)為整體的性價比還是較高的，看過很多同級別的車，也經(jīng)過試駕體驗，還有對比售后的使用成本，最終發(fā)現(xiàn)吸引我的外觀、動力、空間、油耗、還有功能配置，都較比適合工薪階層的消費水平。
動力：這是我們的第一輛車，之前也沒有開過其他的，所以不是很好比較，雖說現(xiàn)在車的技術(shù)、質(zhì)量越來越好，但新車我們也是很愛護(hù)的，平時開車都是很小心翼翼，比較平穩(wěn)不飆車，如果偶爾超車只要肯給油還是提速不錯的，沒有肉的感覺。
操控：
操控比較平順，比較滿意，方向盤轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，基本指哪打哪，對于新手的我很容易上手，其他的深度的技術(shù)解說也不知道，留給老司機(jī)告訴大家更可靠。
油耗：目前行駛100公里，磨合期嘛，但日系車出名省油。威馳才兩毛錢，卡羅拉目測也不會超過四毛。
舒適：車子懸掛的調(diào)教偏軟，舒適度很好。
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