一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格15.13萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是它的動(dòng)力了,可能你會(huì)覺得我矯情,一款家用車的動(dòng)力有什么好夸獎(jiǎng)的呢?其實(shí)我這并不是要顯擺我的動(dòng)力有多么的豪華,我只是覺得這款車子在家用方面的話,非常的適合平時(shí)完全夠用,一點(diǎn)都不覺得有動(dòng)力不足的時(shí)候,另外操控方面也很順手,對(duì)新手也非常的友善。
缺點(diǎn):啟停這個(gè)功能不是很便利!不能永久關(guān)掉這個(gè)功能,有一丟丟的心累!
外觀:外觀真的非常漂亮,然后出去比較經(jīng)典的事情,不然也不會(huì)賣得特別好,特別是從側(cè)面看的書,感覺這款是特別的年輕特別的運(yùn)動(dòng),真的越看越喜歡。
內(nèi)飾:車子的內(nèi)飾還是太過簡(jiǎn)潔了,有很多該有的東西都沒有,說句實(shí)話,小年輕還是比較重視裝飾這一塊兒的,多少也得滿足一下我的虛榮心吧?
空間:我是單身,這個(gè)車子就是上下班使用。所以后排空間對(duì)我來說基本上就是零需求。但是我的個(gè)子挺高的,1.78米腿也挺長(zhǎng),可以把座椅稍微往后調(diào)節(jié)一下,腿部離著前面的中控臺(tái)還有兩拳的時(shí)候,我感覺剛好舒適。后備廂容積:后備箱的空間也是可以的,我有愛好就是喜歡樂器,有兩把吉他放在。后備箱沒有問題,還可以再放點(diǎn)雜碎的物品。
配置:我認(rèn)為這款車的性價(jià)比應(yīng)該是比較高的了,特別是它的二手車保值率等那些高的不要。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)確實(shí)還真挺不錯(cuò)的,起步和提速都特別快,而且整體動(dòng)力都很充沛,遇到上坡路段或者要超車的情況,也能保持很好的動(dòng)力輸出。
操控:
在行駛的過程中,這臺(tái)車子并不能提供一個(gè)更好的側(cè)向支撐性,肯定跟較高的底盤有一定的關(guān)系,、最主觀的因素還是本身的底盤調(diào)校有一定問題,因此而影響到了整臺(tái)車的轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性,過彎的時(shí)候真不能太快,要不然側(cè)傾幅度會(huì)很大。
油耗:油耗還可以能接受的。目前百公里油耗6.3升左右吧。這個(gè)車子就是家庭代步,所以在油耗方面肯定是夠用的,我一個(gè)月的油費(fèi)大概是400左右。
舒適:我覺得在這個(gè)級(jí)別的車子當(dāng)中,他的座椅的舒適度方面還是做的比較優(yōu)秀的。而且這個(gè)車子開著舒服,油門和剎車沒有什么拖拉感,踩下去以后就能夠給我反饋,非常滿意。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格13.73萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車子的外觀很符合我的審美標(biāo)準(zhǔn),有點(diǎn)外貌協(xié)會(huì)的我,在選車的時(shí)候一定要嚴(yán)肅了,好在車子的時(shí)尚信息不少,車身線條也與我本人的期望很貼切,充滿運(yùn)動(dòng)個(gè)性的款式,而且這個(gè)車子看著不貴,在市場(chǎng)上的保值率還是很高的,等過幾年想換新車的時(shí)候,也能賣個(gè)好價(jià)錢。
缺點(diǎn):低配性價(jià)比才是最好,但是低配的沒有皮座椅沒有后排出風(fēng)口什么的,還是比較坑的,所以只能買個(gè)豪華版了
外觀:外觀并沒有太夸張的感覺,低調(diào)的同時(shí)不失大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾實(shí)用,做工不賴,用料上也比較有檔次,最主要的是這個(gè)車子內(nèi)飾有立體感的造型。方向盤好使喚。
空間:日常在家庭生活過程當(dāng)中使用這款車的話,會(huì)覺得車內(nèi)空間保持的還是比較不錯(cuò)的,并沒有在空間上帶給我特別大的限制,我身高1米72,體重130斤算比較中等偏下的身材,坐著自然沒有問題,聽銷售人員說他這個(gè)軸距和這個(gè)挑高,坐個(gè)1.8米的人應(yīng)該是不在話下的,我看著這個(gè)量也挺富足的,覺得他說的話有道理。
配置:我覺得性價(jià)比整體來看還是很高的,首先就是下面很便宜,而且這個(gè)價(jià)位能夠買到這樣的車輛已經(jīng)很不錯(cuò)了,因?yàn)樗诟鞣矫娴谋憩F(xiàn)都還是比較出眾的,尤其是在后期的保養(yǎng),也讓我沒有太過的牽扯精力,畢竟4s店那么多是非常有保障的。
動(dòng)力:這個(gè)車子的動(dòng)力優(yōu)秀,表現(xiàn)在城市駕駛的時(shí)候夠使,而且爬坡的時(shí)候動(dòng)力比較強(qiáng)烈,隨叫隨到的加速感受,讓我這個(gè)新手小白感覺非常的輕松,在超車方面沒有一點(diǎn)壓力。
操控:
過顛簸路段的話,這款車子沒有什么大的缺點(diǎn),也不會(huì)特別硬,底盤也非常的干脆,一點(diǎn)都不拖泥帶水。
油耗:油耗真的不低,我的綜合油耗只有六個(gè)油多一點(diǎn),個(gè)人還是比較滿意的。
舒適:坐在車?yán)锔杏X很舒服,車?yán)镆矝]啥異味,走在顛簸的路段也不會(huì)感覺到車子顛,車道偏離輔助功能,讓我開著更舒心,也省了不少心。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.93萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿意的就是卡羅拉的油耗了,是真的很省了,在城區(qū)里面開也就才7個(gè)多的油耗,身邊的朋友很多都是買的豐田的車子,這個(gè)牌子的口碑肯定是信得過的那種,自己開車精心一些,不總是油門剎車的來回踩,一箱油能用很久呢,高速上面勻速開還能更省呢,現(xiàn)在高速的最低成績(jī)到過5升左右。
缺點(diǎn):覺得這款車子的內(nèi)飾有些不太滿意,太過于簡(jiǎn)單了一些,沒有什么技術(shù),平時(shí)使用起來也不太方便。好歹也是花了十幾萬塊錢能不能在裝修方面再給來點(diǎn)兒12345啊?哈哈哈
外觀:它的外觀設(shè)計(jì)完全符合我跟老婆的要求,雖然車身不那么龐大,但是整體看上去也不會(huì)讓人覺得特別緊湊,整臺(tái)車的外觀還是很有設(shè)計(jì)感的,車尾也很飽滿,特別有運(yùn)動(dòng)氣息,總之看上去真的是非常有吸引力,年輕時(shí)尚且,完全是我的菜。
內(nèi)飾:其實(shí)要是說內(nèi)飾的功能性的話,他做的還真的挺豐富的,但就是他的內(nèi)飾設(shè)計(jì)有點(diǎn)簡(jiǎn)單普通,沒有太多的新穎感,當(dāng)然用的時(shí)候是沒有什么太大的毛病,如果想要高檔次的話,那么自己得下點(diǎn)功夫了。
空間:這車子的空間設(shè)計(jì)的不錯(cuò),整體的利用率很高,座椅本身就挺寬大的,然后一些小地方還有儲(chǔ)物的格子,收納上面很到位,前排的那個(gè)杯架就很好,煮茶的杯子也能放進(jìn)去,個(gè)人感覺前排的儲(chǔ)物空間更加實(shí)用一些,而后排的儲(chǔ)物空間稍微少一些,但是整體來說還是夠用的水平,后備箱的儲(chǔ)物空間,家庭使用的話也是沒有毛病的。
配置:車子的座椅非常的舒服,而且它的顏值內(nèi)飾以及配置方面都可以說是讓人無限制的能夠接受,另外在操作質(zhì)感上面也是有保障的,安全性能方面也是給了我無限的渴望。
動(dòng)力:動(dòng)力可真不肉,我老家是4平的,過節(jié)跑高速的時(shí)候踩下油門,立馬就能夠激情滿滿。不僅初段加速明顯,后續(xù)也會(huì)炸裂明擺成績(jī)雖然沒有破10秒,但是這個(gè)車子確實(shí)讓我覺得日常的動(dòng)力水平足夠扎實(shí)。
操控:
操控感受真的是一言難盡,不僅舒服而且特別靈活,方向盤是這個(gè)車子的精華所在,它指引著我在城市擁堵道路上既可以非常輕松地龜行,同時(shí)又可以非常靈活地拐彎兒,遇到大的急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,這個(gè)車子也能夠直接穩(wěn)定的通過。
油耗:以后我也是比較滿意的感覺,只有六個(gè)油多一點(diǎn)的樣子,挺好的,這樣也比較省錢
舒適:肥沃的大沙發(fā),讓我坐到車?yán)锞筒幌氤鰜恚{駛位兩側(cè)的包裹性也非常牢固,及時(shí)轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也能給我支撐的特別舒服。和后排相比的話,我感覺它的前排座椅更加的有保障。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我覺得這個(gè)車子質(zhì)感還是挺棒的,而且各種硬件的設(shè)施很高價(jià)格也很合適,從操控一些便利性來看這個(gè)車子還是挺合適的。
缺點(diǎn):買車子時(shí)間不長(zhǎng),暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)這款車有什么太雞肋的地方,整體都還算滿意,要非找一個(gè)缺點(diǎn),那就是它的胎噪吧,我更喜歡安靜駕駛的感覺,也許是我過于挑剔了吧!對(duì)聲音比較敏感,不過胎噪聲音還不算太大,也能忍受。
外觀:卡羅拉棱角鋒利,有棱有角。前格柵寬大有力,深邃立體。車燈是投射式的,車燈的形狀也由以前的圓形變成了棱角型。與現(xiàn)在的造型相呼應(yīng)。以前我經(jīng)常說我的老款卡羅拉經(jīng)典圓潤(rùn),現(xiàn)在的卡羅拉是運(yùn)動(dòng)時(shí)尚前衛(wèi),青春活動(dòng)。輪轂的線條也更加的立體。前臉好看,后尾部也不賴。
內(nèi)飾:內(nèi)飾上四個(gè)車的門皮是軟硬塑料搭配的。儀表臺(tái)的用料摸著有質(zhì)感,就是車內(nèi)的設(shè)計(jì)風(fēng)格偏向簡(jiǎn)單,不顯豪華。
空間:居家使用嘛,這個(gè)車來來回回是我一個(gè)人開的比較多一些,夠用!
配置:卡羅拉作為一款經(jīng)典的緊湊型轎車,這個(gè)價(jià)格還是很實(shí)惠的,而且我的1.5版本又很省油,使用很經(jīng)濟(jì)。
動(dòng)力:動(dòng)力我選1.5L的,在高速上跑也都比較滿意,車身不重跑起來輕快。動(dòng)力加油cvt的波箱比較平順。
操控:
操控算簡(jiǎn)單吧,車子通過山路能較好操控,底盤穩(wěn)定,倒車有倒車可視,雷達(dá)功能,這些對(duì)于側(cè)方停車有很多的作用。
油耗:市區(qū)里面用車,平均油耗能夠做到6.7個(gè)油,在緊湊型轎車中是非常有優(yōu)勢(shì)的。現(xiàn)在我高速跑的還不多,如果以后長(zhǎng)途出行的話,估計(jì)更低。
舒適:開卡羅拉是比較舒服的事情,相比以前騎電動(dòng)車的時(shí)候,現(xiàn)在出門確實(shí)方便了很多,婆婆也說這款車坐著比較舒服
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格15.23萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1475公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這款車的性能,性能好,而且油耗低,這點(diǎn)我比較滿意呀。
缺點(diǎn):交完定金等了40多天才提車,這個(gè)過程也是非常煎熬的
外觀:外形的設(shè)計(jì)很霸氣,滿滿的運(yùn)動(dòng)風(fēng),整車顏值還是比較耐看的,外觀這個(gè)東西看個(gè)人的眼光吧。
內(nèi)飾:在內(nèi)飾方面它的這個(gè)用料還是可以的,就是新車買回家的時(shí)候車內(nèi)的味道也是很大的。
空間:空間能夠滿足全家出游,因?yàn)槲壹依镞有一臺(tái)老款的卡羅拉,還不舍得賣,家里的入口不是很多。乘坐空間我們家的沒有胖子。。。儲(chǔ)物的話后面尾箱能放不少東西,一個(gè)行李箱還有其它東西。
配置:卡羅拉還是性價(jià)比比較高的。外觀比較耐看,又省油。然后還比較保值。售后的費(fèi)用也不高。質(zhì)量也很行。
動(dòng)力:動(dòng)力一般般吧,畢竟我對(duì)車輛動(dòng)力也沒有太多要求。只是有時(shí)候速度提起來之后再想加速,感覺不是特別有利。
操控:
作為一個(gè)寶媽,開車比較追求平穩(wěn)性,也希望停車更加方便?_拉很好的滿足了我的這些需求
油耗:車子的油耗在一些市區(qū)和高速的浪費(fèi)程度一般都是在7點(diǎn)多左右還是挺好的,還有就是車子的使用頻率挺高的對(duì)于這方面的觀察還是挺到位的,油耗浪費(fèi)很合適。
舒適:這款車的舒適性還是有點(diǎn)欠缺的,雖說座椅是仿皮的,就是它的這個(gè)隔音效果不是很好,我覺得有待加強(qiáng)呀。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格14.13萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車的空間非常寬敞,坐在駕駛位頭部空間和腿部空間都非常不錯(cuò),是我非常喜歡的一個(gè)地方,這方面我覺得非常棒。
缺點(diǎn):不太滿意的就是這款車的動(dòng)力,我覺得它的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱配合不是很好,然后就是操控方面也是有點(diǎn)欠缺的。
外觀:外觀方面這款車做的比較時(shí)尚,顏色也很好看,前車燈和后車燈看起來都比較平衡的感覺,我個(gè)人還是喜歡的很。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我也是挺滿意的,感覺就是一種非常簡(jiǎn)約、干凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
空間:空間:空間方面還是很夠用的。乘坐空間方面也沒什么問題。儲(chǔ)物能力也是很強(qiáng)的。后備箱的容納空間也很大。儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的也不少。
配置:我也沒有去多了解過這臺(tái)車,只知道買卡羅拉,就選擇了這款的卡羅拉。
動(dòng)力:整個(gè)開車的過程動(dòng)力輸出挺平順的,但是爆發(fā)性相比渦輪增壓。
操控:
好駕馭,車身靈活,底盤扎實(shí),停車掉頭也容易,雖然是女司機(jī)開起來也得心應(yīng)手。
油耗:油耗:油耗表現(xiàn)的挺讓我滿意的。因?yàn)榧訚M一次油之后能開挺長(zhǎng)時(shí)間的。
舒適:內(nèi)有后排的出風(fēng)口設(shè)計(jì)。車的前排扶手箱是皮質(zhì)包裹的,一般開著手放上面開車是比較舒服的狀態(tài)。座椅是海綿加皮質(zhì)搭配,坐上去舒服。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2970公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是整個(gè)外觀的大燈設(shè)計(jì),因?yàn)榇鬅羰拐麄(gè)前頭看起來很獨(dú)特的,而且整個(gè)前燈的設(shè)計(jì)還是挺秀麗的很吸引我的目光。
缺點(diǎn):不滿意的就是這套內(nèi)飾設(shè)計(jì),造型布局太過簡(jiǎn)單,用料方面也沒有什么亮點(diǎn)。
外觀:外觀整個(gè)腰線的設(shè)計(jì)還是很大氣的而且整個(gè)的流暢度很好,其次就是整個(gè)尾部的設(shè)計(jì)很吸引我。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)單,手感摸塑料一般感覺。車內(nèi)目前還沒出現(xiàn)哪個(gè)地方有異響。
空間:在空間這一塊的話它做的還是可以,空間利用率比較高,后備箱都是比較大的。
配置:卡羅拉整體的性價(jià)比還是挺高的,如果預(yù)算大概這樣,這款車完全可以考慮,沒有什么大毛病。再開一段時(shí)間再來評(píng)論,目前開著還挺得心應(yīng)手的。
動(dòng)力:在城市開開感覺還可以,跑起輕快,起步也沒覺得肉。速度在30-80提速都來得快,油門響應(yīng)也積極。爬大坡的時(shí)候稍微費(fèi)點(diǎn)勁,也就是油門踩大點(diǎn)的事。跑高速更省油,速度上到120也沒覺得飄,底盤很扎實(shí)。
操控:
方向盤非常的好使,不僅手感細(xì)膩,而且轉(zhuǎn)向方面非常的聽話,尤其是在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,非常穩(wěn)定,不撅手。整個(gè)底盤比較緊致有質(zhì)感,在過比較顛簸路面的時(shí)候,一方面能夠非常清晰的傳達(dá)路面的感覺,另一方面還能夠把震動(dòng)吸收和消化,處理的很棒
油耗:上高速的話差不多油耗是百公里5升左右。如果是跑省道國(guó)道,再加上城市稍微擁堵一些的話,能達(dá)到百公里6升左右。綜合而言,油耗應(yīng)該是百公里6升左右吧。
舒適:底盤減震很柔和,走爛路不生硬,坐著很舒服。平常市區(qū)里面關(guān)上車窗之后,隔音效果很好,靜謐感非常強(qiáng)。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾是珊瑚版的,個(gè)性時(shí)尚,特別。座椅舒適,是省油的油耗以及豐田的品牌,因?yàn)橹百I在是豐田,沒有什么問題,自己開著也順手。平時(shí)除了基本做下保養(yǎng),其他的都很省心。有了一鍵啟動(dòng),原廠倒車影像,尾箱多了一個(gè)手動(dòng)開啟的方式
缺點(diǎn):最不滿意就是這款車的剛買來味道真有點(diǎn)重,不太好聞,過段時(shí)間才散去的。。
外觀:選擇這款車很大一部分原因就是看上了這款車的外觀,我覺得看著還是很時(shí)尚的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就做的很精細(xì)了,座椅設(shè)計(jì)的舒適透氣,整體感受也很好,中控有個(gè)很大的操控屏,很智能,整體來說我都滿意,不過就是新車買回來的時(shí)候味道有些大。
空間:視野也是非常寬敞。 儲(chǔ)物空間:儲(chǔ)物空間很多,可以把票據(jù),鑰匙,卡片以及小孩兒的玩具分類擺放,水杯的位置設(shè)計(jì)很好。門板還有主副駕駛位都有儲(chǔ)物槽,可以方便使用。 乘坐空間:后排足夠用,軸距2.7米,我坐后排,腿部空間兩拳
配置:車輛性價(jià)比挺不錯(cuò)的,這也是決定我買這輛車的一個(gè)重要原因。其實(shí)買車之前還看過很多其他品牌的車型,對(duì)比之后還是覺得卡羅拉性價(jià)比更好,口碑也更加不錯(cuò)。但是買車的時(shí)候銷售人員態(tài)度比較強(qiáng)硬,給我的感覺不是很好。
動(dòng)力:這個(gè)車子的動(dòng)力應(yīng)該比1.6的強(qiáng),接近于1.8的水平,因?yàn)槲抑伴_過同事的1.6升自吸的斯柯達(dá)明銳,我的真實(shí)感受確實(shí)是比1.6升的強(qiáng)多了,三檔加速很有推背感。
操控:
油門也沒悠著踩,目前表顯6.8個(gè)左右。
油耗:油耗這一塊的話我覺得還是中規(guī)中矩吧,至少他還是在我的預(yù)期效果之內(nèi)的,我覺得還是挺不錯(cuò)。
舒適:平時(shí)開這款車出門,整體感覺還是比較舒適的。不過車?yán)锏脑胍糇屛也皇呛軡M意,特別是跑高速的時(shí)候,車內(nèi)的噪音會(huì)特別明顯。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.53萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):新款的卡羅拉是家里的第二臺(tái)車,我與卡羅拉的緣分是因?yàn)槲依习志陀幸慌_(tái)十多萬公里的舊款卡羅拉。在我的家里它充當(dāng)生活的好幫手,出門少不了它,出游去親戚家。目前舊款的卡羅拉還沒大修過,不過在滲油了發(fā)動(dòng)機(jī),不大平時(shí)三個(gè)月添加一點(diǎn)機(jī)油就行。油耗還是那么低才6.2的平均油耗。在質(zhì)量還有油耗上是我最滿意的。
缺點(diǎn):我最不滿意的是這個(gè)車子內(nèi)飾的一些小細(xì)節(jié)方面的處理尤其是做工和走線,其次我覺得整個(gè)車子的動(dòng)力的爆發(fā)力不是很強(qiáng),所以在駕駛的過程中會(huì)有一點(diǎn)不滿意。
外觀:外觀前臉大氣表現(xiàn)在它的前大燈尖銳燈腳,LED的光源晚上很亮。兩邊的黑色飾板比較醒目,還有中間寬大的中網(wǎng)顯得大氣。車身的運(yùn)動(dòng)感在輪胎跑起來中間的鋼圈造型看著有速度感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還行,中控臺(tái)布局整潔大方,看上去特別舒展,細(xì)節(jié)處處理的到位,還是有一定駕駛氛圍感的。
空間:對(duì)于這類車型來說還是算佼佼者了,也試過幾款車,卡羅拉的后排空間更寬敞,后備廂足夠大,哪怕后排放不倒。
配置:性價(jià)比而言這款車我買的覺得比較值的,我現(xiàn)在天天都喜歡開,很推薦。
動(dòng)力:輕松點(diǎn)下油門,就能加速,感覺加速度還是挺快的。如果開慣了了2.0的車,剛開始開這個(gè)車肯定還是有些不習(xí)慣。點(diǎn)油門,開起來很順暢。
操控:
方向盤的操控輕盈,底盤有麥弗遜的獨(dú)立懸掛,所以穩(wěn)定性好。
油耗:很多人都說這款車的油耗比較低,但不知道為什么,我開這款車的油耗一直是7升左右。雖然這樣的油耗也不是特別高,但是和別人的油耗相比,確實(shí)顯得有點(diǎn)不常規(guī)。
舒適:乘坐舒適感好,很滿意,前排座椅包裹感很好。后排座椅包裹性雖然沒有前排那么好,但是支撐力足夠,乘坐起來不會(huì)腰酸背痛的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這款車的品牌,買車就是喜歡豐田這個(gè)品牌,然后就是這款車的外觀,我覺得作為家用車還是有點(diǎn)面子的。
缺點(diǎn):噪音有點(diǎn)大的,尤其是輪胎,能明顯的聽見輪胎上傳來的噪音。
外觀:外觀是我買這款車最主要的原因之一,豐田車一直都非常具有美感,設(shè)計(jì)師打造的流暢線條的車身看起來就有一種高檔、優(yōu)雅的感覺,車子前臉的大燈設(shè)計(jì)也特別符合我的審美眼光,晚上開車的時(shí)候看起來非常酷炫。
內(nèi)飾:這款車的內(nèi)飾還是設(shè)計(jì)的比較吸引人,它的這個(gè)用料方面也是比較精細(xì),一看就是專門細(xì)選過的。
空間:我覺得這款車的空間沒有什么優(yōu)勢(shì),因?yàn)榫褪呛笈抛齻(gè)大漢就不行了。
配置:同價(jià)位能買到一款比較皮實(shí)耐用還省油而且智能駕駛裝備很齊全的車子,我感覺卡羅拉算比較良心的。
動(dòng)力:車輛動(dòng)力比較平緩,不會(huì)有太突兀的加速感。但想要加速的時(shí)候,車輛加速毫不馬虎,感覺動(dòng)力還是很不錯(cuò)的
操控:
底盤非常的扎實(shí),高速上行駛的時(shí)候,車身穩(wěn)定性不錯(cuò)。車開起來也非常靈活,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾不大,給人滿滿的安全感。
油耗:這款車的油耗大概是在百公里6升左右,我覺得還不錯(cuò),有時(shí)候上高速油耗會(huì)相對(duì)更低一些。大部分時(shí)間我都在市區(qū)內(nèi)開車,所以路比較好走,加上良好的開車習(xí)慣,油耗一直保持這樣的狀態(tài)就可以了。
舒適:車內(nèi)的隔音效果不錯(cuò),沒有特別的靜謐,但是也不吵,方向盤的手感也不錯(cuò)。配置了很多安裝配置,車道鋪助系統(tǒng),自適應(yīng)巡航,多功能方向盤,語音功能,對(duì)我來說都特別的實(shí)用。
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