一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格14.23萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程3876公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)豐田品牌是比較滿意的，作為一款代步工具來說，他的原則就是省錢，動(dòng)力剛剛好，當(dāng)然也沒有太越界的缺點(diǎn)，比如說這款車子也是非常好開的，所以從整個(gè)使用的過程當(dāng)中沒有讓我覺得有一絲為難，或者是尷尬，我就覺得它是一輛非常不錯(cuò)的車子。
缺點(diǎn)：車整體不錯(cuò)，就是這個(gè)配置稍微有點(diǎn)低，跟別的品牌相比，配置差好多，14萬多的車了，配置應(yīng)該在增強(qiáng)一些。
外觀：外觀比較符合年輕人的審美觀，前臉辨識(shí)度高，梯形下中網(wǎng)立體感強(qiáng)，給人一種比較強(qiáng)悍的視覺感，車身線條流暢，反正開出去回頭率還是蠻高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有什么新意，沒有特別的花哨，按鍵都是物理的按鍵。
空間：我們一家三口乘坐完全足夠了，尤其是后備箱的空間，非常的大，日常出行的裝備全放里面完全沒有問題，但是如果坐了的人有點(diǎn)多的話后排就有點(diǎn)擠了，前排倒還好。
配置：使用一年，基本上每個(gè)月很少進(jìn)加油站，即使車的油不多了也沒有焦慮感，而且最近和朋友去看車，優(yōu)惠價(jià)格好像還是這么多，這就是卡羅拉保值的原因所在。所以性價(jià)比還是很突出的。
動(dòng)力：卡羅拉的動(dòng)力加速性還是很平順的，起步響應(yīng)也比較靈敏，踩著油門動(dòng)力就隨叫隨到了，從不拖泥帶水的
操控：
小車的操控性也算不錯(cuò)了，而且按鍵布局和方向盤的指向性都挺好的，油門和剎車靈敏度也不錯(cuò)，這樣安全穩(wěn)定性也可以了，過彎的時(shí)候車身蠻穩(wěn)定的不發(fā)飄�？傮w來說很簡(jiǎn)單
油耗：油耗這一點(diǎn)主要還是根據(jù)平時(shí)的路況來看吧，整體的油耗我覺得都在我可以接受的范圍之內(nèi)，因?yàn)槲抑牢覀兗疫@邊的路況。
舒適：舒適性的表現(xiàn)也是體現(xiàn)的比較全面的，它的減震效果一級(jí)棒，坑洼的地方過度的越好，幾乎沒有顛簸感呀，哈哈，雖然有點(diǎn)兒小吹牛，但確實(shí)這個(gè)減震厲害的不要不要的。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車省油，家里人一致認(rèn)為這個(gè)車的口碑好，性能強(qiáng)，所以就買了一臺(tái)雙擎。因?yàn)闆]有天津的指標(biāo)，就上了個(gè)區(qū)域牌照，反正也不是總?cè)ナ袇^(qū)，還是很方便的。最起碼是天津牌照了，因?yàn)槲疫�想搖號(hào)，所以就寫了個(gè)家人的名字，這樣也不耽誤搖號(hào)，就太好了。車的配置還行，倒車影像，天窗的都有了，車也不是小車，2米7的軸距，也不小了，這個(gè)油耗，就是最滿意的，才5個(gè)油左右，比油車低好多，而且這個(gè)還是1.8排量，自然吸氣的，我認(rèn)為自然吸氣的要比渦輪增壓的機(jī)器要好一些的。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是內(nèi)飾的感覺還是有點(diǎn)廉價(jià)的，硬塑料部件比較多，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也是比較簡(jiǎn)潔的，這點(diǎn)我確實(shí)不太喜歡。再一個(gè)就是卡羅拉雙擎的車漆比較薄，這個(gè)是豐田車的通病來的，漆面很容易刮花。
外觀：外觀的大氣和造型的好看，就是卡羅拉最耀眼的一個(gè)地方，看過他的人幾乎都說這是一輛很好看年輕的車子。
內(nèi)飾：感覺豐田家的內(nèi)飾都差不多，都比較中規(guī)中矩的，但是也沒有太簡(jiǎn)單粗暴，設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)約大方符合我們年輕人的審美需求，按鍵布局也比較合理，車聯(lián)網(wǎng)語音識(shí)別也很方便
空間：空間充足，腿部很寬松，頭部不委屈，最胖人也比較友好，因?yàn)樽蔚膶挾缺容^可觀，所以胖人能夠完全被座椅包裹住，不僅是空間的體驗(yàn)感特別強(qiáng)，而且整個(gè)車子在容積上面也是做到了最大化。
配置：車的性價(jià)比還是很高的，一個(gè)省油，一個(gè)保養(yǎng)，大大的節(jié)約了用車的成本。電池質(zhì)保8年，這8年應(yīng)該不回出現(xiàn)問題，8年后，總驗(yàn)車也該換車了，總體來說，這款車，還是值得購買的。
動(dòng)力：畢竟買卡羅拉的人追求的肯定不是動(dòng)力，但實(shí)際上雙擎卡羅拉的動(dòng)力也不差，感受不到肉感，起步很輕松，加速也沒什么延遲，作為家用車使用肯定是完全足夠了。
操控：
操控還是挺方便的，小巧的車子轉(zhuǎn)彎停車都很方便，方向盤輕巧靈活方向性也不錯(cuò)
油耗：油電混合的車，油耗就是比普通車要低的，現(xiàn)在是5個(gè)左右，以后在開開看看情況，如果能夠到3個(gè)左右就好了，一個(gè)月能夠省不少油�，F(xiàn)在夏天每天都在開空調(diào)，也沒特別關(guān)注過對(duì)油耗有沒有影響，個(gè)人認(rèn)為應(yīng)該影響不大。
舒適：織布座椅的包裹感很強(qiáng)，坐起來非常舒服，濾震效果也做的非常好，遇到顛簸路面也不會(huì)有松散感，開起來很舒服。帶個(gè)后排出風(fēng)口也方便不少
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：講真的，對(duì)這款車最滿意的必須要說它的油耗控制上。其實(shí)這種雙擎驅(qū)動(dòng)的車的話在油耗的控制上真的是非常大的一個(gè)賣點(diǎn)和最亮眼的表現(xiàn)。
缺點(diǎn)：整體表現(xiàn)的都很不錯(cuò)，到目前為止?jié)M足我的日常生活需求。非要細(xì)糾一點(diǎn)兒的話濾震蕩感的時(shí)候就沒有那么細(xì)膩了，不過還不錯(cuò)，其他方面做得好。
外觀：卡羅拉的外觀是真的改進(jìn)不少，之前老款都比較老氣的設(shè)計(jì)，現(xiàn)在的還多了運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格特別適合年輕人，很符合我的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的中控布置很簡(jiǎn)單，中控屏的周圍沒有設(shè)計(jì)別的亂七八糟，看起來非常的規(guī)整，就是這個(gè)尺寸我不太喜歡，很多車子都采用了特大屏幕了，希望它能改善一下吧，畢竟是21世紀(jì)的科技年代，這樣顯得確實(shí)有些遜色了�！� 手機(jī)互聯(lián)映射:手機(jī)可以聯(lián)網(wǎng)，但是這個(gè)功能我一般不怎么用感覺稍微有點(diǎn)麻煩，其實(shí)用手機(jī)就完全可以了。
空間：車內(nèi)的容量方面來說的話是沒什么問題的,前后排的設(shè)定也非常的合理,我一表現(xiàn)不足的可能就是他后備箱偏小一些。
配置：性價(jià)比還是挺高的，燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)的，空間也挺寬敞的，各方面都還可以，豐田電池組還有八年或者20萬公里的質(zhì)保，我覺得挺好的。
動(dòng)力：雙擎加速能力其實(shí)還是很不錯(cuò)的，特別是30-80的速度進(jìn)行超車的時(shí)候油電一起發(fā)力超車很迅速。開空調(diào)根本不影響動(dòng)力，上坡動(dòng)力很足，下坡掛到B擋可以快速能量回收。
操控：
自動(dòng)擋的車很好操控，也不會(huì)掛錯(cuò)擋，也不會(huì)溜車的。有一鍵啟動(dòng)，在是自動(dòng)擋的，直接上來就開。開手動(dòng)擋開慣了，一開這個(gè)車，感覺真是太容易了。也不用掛檔，也不用離合的。
油耗：我開這個(gè)車不吹牛的說最低的時(shí)候油耗表顯示3.7，一般正常的時(shí)候油耗就是4.5.都是上下班開。
舒適：感覺卡羅拉在舒適性方面也是比較到位的，多少感覺后排有點(diǎn)小，一般家用還是夠用的，空調(diào)很舒服座椅包裹和乘坐感也挺好，隔音效果一般般
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程563公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意它的動(dòng)力以及操控性，因?yàn)槲乙郧伴_的車子動(dòng)力不太好，有時(shí)候行駛的路上會(huì)有一種比較肉的感覺，該快的時(shí)候快不了，尤其是跑高速的時(shí)候，就是顯得非常尷尬，惹得后面的車子不斷的按喇叭催促。這個(gè)卡羅拉車在這方面表現(xiàn)的還真挺不錯(cuò)的，雖然是1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)，但也是渦輪增壓的，所以相對(duì)比較，動(dòng)力還是很足的，本身車子也不大，驅(qū)動(dòng)起來還是非常輕松的。我感覺動(dòng)力足的車子操控起來也會(huì)比較容易一些，兩者是密切相關(guān)的，再加上車子的方向盤就是比較輕盈不笨重，轉(zhuǎn)向基本上也沒有什么大的偏差，所以說只要按照正常的操作程序駕駛就不會(huì)有什么問題。
缺點(diǎn)：我覺得車子最明顯的不足就是后排地板中間的凸起會(huì)有點(diǎn)高，不但看著比較突兀，如果并排坐三個(gè)人的話，那么中間的位置就會(huì)不太舒適，旁邊兩個(gè)位置倒是挺不錯(cuò)的。
外觀：外觀還是挺精致的，也挺時(shí)尚，它的亮點(diǎn)主要還是體現(xiàn)在車前臉上，兩個(gè)前大燈猶如戰(zhàn)斧的形狀微微上揚(yáng)，中間的車標(biāo)把它們連在一起顯得非常有氣勢(shì)。進(jìn)氣格柵的形狀也是有點(diǎn)偏向于梯型，而且比較大，也是有一種比較硬氣的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不太滿意，中控臺(tái)前面的設(shè)計(jì)實(shí)在是太簡(jiǎn)單了，也沒什么皮質(zhì)的材料，幾乎都是塑料的。
空間：它的空間比較一般，沒有想象中的那么大，雖然說日常使用起來比較足夠，但是如果再大一些當(dāng)然就更好啦，誰會(huì)嫌棄自己的車內(nèi)空間大呢，它的后排地板中間凸起有一些多，后備箱容量倒是很大，但是感覺占用了后排乘坐空間。
配置：性價(jià)比當(dāng)然高了啊，這可是我反復(fù)比對(duì)之后下手的車型，從各方面來說都非常優(yōu)秀，不僅價(jià)格劃算還省油，動(dòng)力強(qiáng)勁，車身還有特別多的智能輔助功能。
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力表現(xiàn)還是挺強(qiáng)的，提速特別的快，延遲倒是沒有。
操控：
轉(zhuǎn)向還是蠻精準(zhǔn)的 方向盤也比較的輕 開起來舒服多了 比我之前的那個(gè)老桑塔納 ，可能之前的車是個(gè)二手車的原因 看起來比較的破 ，開起來就是那種說起來只有喇叭不響，哪里都在響的那種車☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持系統(tǒng)的 這個(gè)功能，我感覺有點(diǎn)雞肋 有時(shí)候變道的時(shí)候，還需要去打轉(zhuǎn)向燈 有時(shí)候還會(huì)被方向盤被拉回來 ，反正感覺這個(gè)系統(tǒng)不是非常的好用
油耗：這款車它的油耗表現(xiàn)有點(diǎn)高了，比同級(jí)別的其他車型油耗都要超了一點(diǎn)，沒有想象的那么低。
舒適：前后排的椅墊都挺長的，這樣一來坐好之后腿部就會(huì)有著比較強(qiáng)的承托性，而且方向盤的粗細(xì)也剛好合適，握感超棒。最大的不足就是隔音方面沒有做好，影響力整體好評(píng)。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.63萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6588公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我挺滿意這款卡羅拉的低油耗表現(xiàn)，以前我開的所謂的省油車，用下來也不見得多省油，綜合油耗基本都在9個(gè)油以上，后期降下來也要8個(gè)多油，我都懷疑自己的開車習(xí)慣了。但事實(shí)證明，是車子不夠省油，相比較下，這款卡羅拉就真的省油了，百公里才7個(gè)油，而且是在磨合期，不愧是很多車主都夸的代步車吧，這樣的油耗，我都后悔沒早換新車了。
缺點(diǎn)：目前還沒有什么特別不滿意的地方，與它的接觸時(shí)間雖說不長，但也絕對(duì)不短了，足夠讓我了解這臺(tái)車子，如果說最不滿意的一方面就是1.2T的動(dòng)力會(huì)小一些。
外觀：寬大的進(jìn)氣格柵和兩側(cè)的包角設(shè)計(jì)使得這輛車營造出了一種非常強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息，這樣的外觀風(fēng)格也更加吸引了一大批年輕人的青睞。
內(nèi)飾：這個(gè)車子的用料很有分寸，布局也是很受我們家人的歡迎，做工很勻稱，有大廠的氛圍，沒有粗制濫造的廉價(jià)感。
空間：空間整體沒有啥問題，對(duì)于女性空間是足夠，除了后排對(duì)我擠一點(diǎn)，后備箱足夠大，比不上大一點(diǎn)的車，但平時(shí)老婆出去外，帶一個(gè)行李箱啥的都足夠放。
配置：性價(jià)比確實(shí)還不錯(cuò)，我感覺還是挺劃得來的一個(gè)車子，畢竟達(dá)到了我的要求。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力輸出就比較平穩(wěn)一點(diǎn)，當(dāng)渦輪介入之后也不會(huì)出現(xiàn)明顯的提升，在動(dòng)力方面沒有給我?guī)硖蟮捏@喜，在家用來說夠用就好。
操控：
CVT變速箱的平順性是非常棒的，而且它的轉(zhuǎn)向也特別容易掌控，跑在高速上時(shí)轉(zhuǎn)向力度會(huì)稍沉一點(diǎn)，這樣車子開著也就更有安全感了。
油耗：油耗在7.6，不到8個(gè)油個(gè)左右吧，對(duì)于這個(gè)油耗還算比較滿意吧，省油也是在省錢。
舒適：舒適性特別不錯(cuò)，混合皮質(zhì)的座椅沙發(fā)相當(dāng)加分，不僅臀部坐著舒適，背部靠著也很有支撐感。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格14.23萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1588公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這車的整體品質(zhì)都還不錯(cuò)，在細(xì)節(jié)方面還是做工用料，都挺講究的豐田車的口碑也是一直不錯(cuò)。外觀很顯年輕，線條優(yōu)秀，大燈很犀利。前排空間的話，1.8個(gè)子的我空間足夠，但對(duì)于后排空間會(huì)偏小一點(diǎn)，車子是買給老婆來開的，所以各方面還是老婆喜歡就可以了。
缺點(diǎn)：后排空間沒有我想象中的那么大，侄子說后排空間比較小，他說他180幾的大高個(gè)坐上去挺不舒服的，不過這還是得因人而異，畢竟不是個(gè)個(gè)都跟我侄子一樣動(dòng)不動(dòng)就是180幾的大高個(gè)，像我的家庭普遍都是175左右的，所以后排空間乘坐起來還是挺寬敞的，還有一個(gè)就是新車的一個(gè)味道，我提車回來2個(gè)星期左右還是會(huì)有一股子味道，什么柚子皮啊，茶葉啊正宗的、偏門的秘方我都用過了，還是沒能去掉他這股子味道。
外觀：外觀很漂亮 第一次沒有這樣覺得， 我反復(fù)看了幾次 越看越好看 所以就最終敲定了這個(gè)車 這個(gè)車還有一個(gè)就是側(cè)面也看起來比較的合理， 有的車看起來前輕后重 有的時(shí)候看起來前重后輕 ，所以說側(cè)面需要一個(gè)比例的配置 比較協(xié)調(diào)才能看起來很舒服車燈設(shè)計(jì):車燈居然還是鹵素大燈 我真的是心態(tài)崩了 其他的這個(gè)價(jià)位的車都是LED得我必須要抽個(gè)時(shí)間花點(diǎn)錢去把車燈換了 不然開夜晚開車的時(shí)候 真的是很頭疼 眼睛也疼
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工用料還可以吧，內(nèi)飾稍微有一點(diǎn)點(diǎn)的噪音，但是影響不是很大，其他方面也都是可以接受的。
空間：空間上還是有一些不滿意的，如果說是我平時(shí)自己開的話還算充足，因?yàn)槠綍r(shí)也不會(huì)帶太多東西，如果說和家人一起的話就會(huì)顯得有些擁擠了，而且車內(nèi)的收納的地方不是很多，一般的東西我們都會(huì)放在座位上。
配置：我這款卡羅拉的價(jià)格合適，安全配置豐富，安全感足，性價(jià)比高。
動(dòng)力：這款車在市區(qū)代步時(shí)的動(dòng)力足，能輕松超車，畢竟是1.2t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)動(dòng)力在日常來說是足夠的了，我自己也不需要太強(qiáng)勁的動(dòng)力，開著這個(gè)也不會(huì)肉，給力的車，開著有勁。
操控：
底盤有點(diǎn)低，在行駛爛路的時(shí)候容易刮蹭底盤，這是它的缺點(diǎn)對(duì)操控性就不是很好。
油耗：現(xiàn)在的實(shí)際使用每百公里油耗是6.8L，由此可見，這輛車也真的是太省油了，小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于咱們作為日常家用車來說真的是太有益。
舒適：舒適性的一個(gè)感受也挺不錯(cuò)的，因?yàn)榇_實(shí)用起來也沒有什么特別大的問題，基本上都是能感受的到的。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價(jià)格13.43萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自己買的車怎么看都滿意，最喜歡的還是它的外形，還有它的安全性了，全車都有安全氣囊，連膝部都有，副駕駛還有坐墊式安全氣囊，將安全性提升了不少。
缺點(diǎn)：感覺新車的內(nèi)飾異味稍微有點(diǎn)大吧，有點(diǎn)接受不了，因?yàn)檐囎硬艅偺嵋恢芏啵棵看蜷_車門，車內(nèi)就是一股皮質(zhì)和塑膠混雜在一起的那種怪味，挺難聞了，所以提車后我都不敢讓家人坐，畢竟聞多了對(duì)身體不好的，所以我不僅天天通風(fēng)，而且還買了活性炭去味。
外觀：前臉的造型可以用漂亮來形容，雖然不是有個(gè)性的那種，但是也得有比較強(qiáng)烈的時(shí)尚感，他的大燈造型我特別喜歡，腰線的風(fēng)格也是我想要的樣子，不是那種特別硬朗的感覺，而是讓整個(gè)身材看著比較飽滿圓潤。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾風(fēng)格剛開始買回來還行，但時(shí)間長了就不是很喜歡了，因?yàn)橛X得沒什么新意了，現(xiàn)在有事沒事就琢磨把這個(gè)內(nèi)飾修一下。
空間：我覺得車內(nèi)的前排和后排腿部空間都挺充足的，頭部也不會(huì)碰到車頂，后排滿座三個(gè)成年也還好，不會(huì)有很擁擠的感覺，主要不是三個(gè)大男人坐，就都是可以接受的。后備箱的話，上周末休假時(shí)，我和我女朋友自駕游的時(shí)候有放過兩個(gè)行李箱，而且還有一小部分的空余位置。
配置：卡羅拉的性價(jià)比還是可以的，因?yàn)橛秃某汀?/span>
動(dòng)力：這款卡羅拉搭載的是1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力足夠我用了，偶爾想在女朋友面前表現(xiàn)一下，深踩油門，推背感也是有的，超車也是輕松的，高速上動(dòng)力也是充沛的。
操控：
這款車的操控很穩(wěn)，妥妥的穩(wěn)定，轉(zhuǎn)彎安全度高，這個(gè)很喜歡。
油耗：車子不是很大，所以說牽引它不需要太高的油耗，大概都在7個(gè)多一點(diǎn)的樣子，現(xiàn)在我大概穩(wěn)定在7.3個(gè)的樣子。每天在公司、家還有孩子學(xué)校來回跑的話就是不會(huì)有太大的油耗吧 。還有就是跑市區(qū)路段的時(shí)候不堵車的話油耗還是蠻低的，上高速的話油耗也是降到一個(gè)比較低的冰值點(diǎn)。
舒適：車內(nèi)還是有一股很難聞的味道，這也是這款車的舒適性不太好。但是他的座椅各方面還是挺舒服的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格14.13萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控和動(dòng)力是我最關(guān)注的地方。車子給我的反饋也是非常好的，首先它的操控非常的及時(shí)準(zhǔn)確，另外在動(dòng)力上面也有很好的保障，起碼市區(qū)跑的時(shí)候，不會(huì)因?yàn)閯?dòng)力不行，給人家擋路，讓別人很膩歪。咱就是一個(gè)市區(qū)跑的代步車，也不要求動(dòng)力有多猛烈，就是在開的時(shí)候能夠隨波逐流，別掉鏈子就行。
缺點(diǎn)：剛買不久，目前不滿意的還未發(fā)現(xiàn)，但新車多少會(huì)有一些味道，容易暈車的家里人都還不敢坐車太久，聞著不舒服。
外觀：前臉的造型算不上獨(dú)特，但是很主流，很喜歡它的線條，比較鋒利的大燈和夸張的前臉造型，讓人有一種愛不釋手的感覺。雖然算不上豪車，但是它的精致感也是讓我非常感動(dòng)的，每一個(gè)細(xì)節(jié)都做得非常講究。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工還可以，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)倒是挺漂亮的，座椅各方面都非常的軟，特別的舒服。
空間：這款車內(nèi)部的儲(chǔ)物空間，我覺得設(shè)計(jì)的還是挺人性化的，考慮到要放一些雜物，所以說還是挺充足的。
配置：它的性價(jià)比真的特別高，除了內(nèi)飾稍微差一點(diǎn)以外，其他各項(xiàng)功能都比較完美，尤其是智能的輔助功能，添加了好多。
動(dòng)力：動(dòng)力上真的是一個(gè)比較大的bug所在的吧，因?yàn)樗鸩降臅r(shí)候真的很慢很慢，而且高速超車的時(shí)候是一個(gè)比較困難的事情，提不上太大的勁兒。
操控：
畢竟車子不大，所以操控起來的話可能會(huì)更加容易一些，本身它的駕駛模式就是屬于運(yùn)動(dòng)型，所以說跑起來可能會(huì)輕快一些，它的方向盤輕重是很合適的，不會(huì)覺得很輕飄，還是有一定的穩(wěn)定性，油門和剎車的話，也不用使勁兒地踩踏，駕駛起來會(huì)格外的輕松，我也根本沒有特意的去磨合，新車提回來的時(shí)候只是適應(yīng)幾次就可以輕松上手。
油耗：我每天上下班開著它都是在早晚高峰的時(shí)候出行，而我每天行駛的路段也是經(jīng)常擁堵的，紅綠燈也比較多，所以幾乎是每天都?jí)很�，在這種情況下車子并不費(fèi)油，還是讓我覺得比較意外的。隨便找一個(gè)人問一問的話，基本上在市區(qū)內(nèi)開車都是挺費(fèi)油的，但是它的表現(xiàn)確實(shí)是很不錯(cuò)，如果有時(shí)候跑遠(yuǎn)途上了高速，油耗會(huì)再少一些，對(duì)我來說還是非常劃算的。
舒適：舒適性非常不錯(cuò)呀，它前后都有獨(dú)立懸架，可以過濾掉大部分的顛簸，不管是坐在前排開車，還是坐在后排當(dāng)乘客，穩(wěn)定性都很好。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格14.13萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2688公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車子確實(shí)是給我?guī)砹艘粋�(gè)非常不錯(cuò)的體驗(yàn)，車內(nèi)的空間比較大，舒適度也很棒，最突出的就是油耗很低，總之這就是一臺(tái)讓人很省心的家用車。
缺點(diǎn)：當(dāng)時(shí)就是看中這個(gè)白色的車身，感覺特別年輕漂亮，別的顏色都沒有考慮，現(xiàn)在我覺得天青色的更加經(jīng)典一些，而且那款車子看著顏色特別大氣。
外觀：我覺得它的外觀設(shè)計(jì)蠻時(shí)尚的，車大燈的造型別致耐看，有點(diǎn)像兩把斧頭，挺吸睛的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用起來沒有什么問題，就是剛回來的時(shí)候味道挺大的，讓人擔(dān)心安全方面的問題。
空間：空間：乘坐空間表現(xiàn)有些緊湊，我185的個(gè)子坐進(jìn)去頭發(fā)快頂著車頂了，后排坐三個(gè)成年大胖紙還是有些擁擠，后備箱家用合適，也能買菜裝些小貨。
配置：性價(jià)比高肯定是沒問題的，但是這款車新車確實(shí)優(yōu)惠幅度太小了，并且排隊(duì)等車，等了一個(gè)多月時(shí)間，感覺非你不要的樣子。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我很滿意，畢竟有渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，加上1.2t的排量，116的馬力，四缸，這個(gè)配置對(duì)于家用型緊湊轎車來說，已經(jīng)非常厲害了。
操控：
車身的穩(wěn)定性帶來的安全感是不言而喻的，整個(gè)車子在操作起來的話特別的簡(jiǎn)單，尤其是在高速路上跑的時(shí)候也特別的省力，當(dāng)然這個(gè)車子開著舒服也是來自于方方面面的，比如說他的剎車比較聽話，腳感也很舒適，再比如說它的油門行程不是很長，能夠在短時(shí)間內(nèi)給我足夠的力量，這些都是讓我感覺操控順心很直接的理由。
油耗：油耗：很滿意的一點(diǎn)，后期成本油耗占大頭，目前1600公里跑了一個(gè)多明，算比較多的，平均6L多點(diǎn),實(shí)屬省油小車。
舒適：舒適性上的感覺還是比較好的，座椅很舒適，而且沒有明顯的噪音，空調(diào)等方面的表現(xiàn)也很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格15.03萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是卡羅拉這款車的品牌影響力，作為豐田的車型品牌還是很硬的，保值率特別高，再加上這個(gè)價(jià)格還是在可以接受的范圍。
缺點(diǎn)：都說卡羅拉省油，但是我這款卡羅拉難道是假的嗎，他的油耗確實(shí)挺高的，9.5升左右的油耗超出了預(yù)算，并且卡羅拉這款車的空間確實(shí)有點(diǎn)小，在這一個(gè)月的用車感受里面，我感覺它的頭部空間確實(shí)不是很大，再加上這款車車內(nèi)的味道也挺大的。
外觀：最滿意這款車的外觀和車燈了，前面說太多了，這里就不多說了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的有點(diǎn)普通 嗯 配置也比較低 看起來就像幾萬塊錢的車一樣 不過好在方向盤是真皮的 這一點(diǎn)手感是比較好的
空間：后排地板中央的凸起稍微有點(diǎn)高，而且車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也不是很豐富，總之我感覺他的空間不是很實(shí)用。
配置：這款車全款算下來才十三萬多，配置已經(jīng)蠻豐富的了，我覺得卡羅拉的性價(jià)比是高的了，之前也對(duì)比過好幾款同級(jí)別的車。目前用車的話，也是滿意的，油耗省，動(dòng)力性能不錯(cuò)，空間也足夠我們家用。
動(dòng)力：畢竟這款車的動(dòng)力就是1.2T，真的就是家用了，跑高速提點(diǎn)速度都不行。
操控：
我認(rèn)為就算是新手開，都是覺得這款卡羅拉的操控挺簡(jiǎn)單的，剛提沒兩天的車，就能輕松上手，加上方向盤的手感好，轉(zhuǎn)向清楚，沒有虛位的感覺，整個(gè)操控感佳。
油耗：油耗現(xiàn)在一萬多一點(diǎn)的公里 油耗在6.9 我感覺油耗有點(diǎn)高 我平常開的路段也是中高速的路段 我不知道我是我的駕駛 原因還是本身的油耗就這么高 ，我看其他的車友有的油耗 只有六個(gè)游 ，我都不知道他是怎么開出來的
舒適：座椅的感覺有點(diǎn)生硬，坐久了腰子有點(diǎn)不舒服，得搞個(gè)護(hù)腰墊子。
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