一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程1560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最愛的就是這臺(tái)車的動(dòng)力表現(xiàn)了，不僅動(dòng)力強(qiáng)勁輸出還很穩(wěn)定，給油門兒動(dòng)力就能立馬上來可以說是隨叫隨到的那種。
缺點(diǎn)：剛開始用車就是覺得不太適應(yīng)，中央扶手盒有點(diǎn)小
外觀：外觀我是比較有科技感的，內(nèi)飾和汽油版的沒有區(qū)別，外觀就是藍(lán)色的LOGO。
內(nèi)飾：內(nèi)飾配置簡(jiǎn)單，天窗可以語(yǔ)音簡(jiǎn)單控制，方便開車使用。而且這個(gè)車還可以通過車聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行操控，手機(jī)即可操控部分功能，顯得還挺高端的
空間：女士開這個(gè)車，空間呢，還是夠用的，不小，兩米七的軸距，長(zhǎng)度也不小，后邊坐3個(gè)人不會(huì)擁擠，前后排的距離挺富裕的。中央扶手的空間也不小，大大小小的證件也都放進(jìn)去了，外面也不會(huì)亂！
配置：綜合來說，這臺(tái)車還是比較值得購(gòu)買的，畢竟卡羅拉雙擎的油耗比較低，而且動(dòng)力輸出也比較順暢。作為一臺(tái)家用車來說，我覺得這樣是完全足夠了，所以性價(jià)比還是比較高的。
動(dòng)力：這款車給我的感覺就是十分的輕柔。在發(fā)動(dòng)的時(shí)候感覺特別的順利。我感覺它的動(dòng)力表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。
操控：
操控中規(guī)中矩，方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，也比較輕，底盤也是比較扎實(shí)的，各方面都還可以的。
油耗：油耗是這個(gè)車的一大特色，混動(dòng)車型確實(shí)省油，但是選擇品牌也是有講究的，比如這個(gè)混動(dòng)就有一說，一個(gè)是豐田混動(dòng)，另外一個(gè)是其他混動(dòng)。為什么要區(qū)分呢，這點(diǎn)完全能說明豐田的混動(dòng)技術(shù)還是很OK的，買這車也不用擔(dān)心電池問題，質(zhì)保就8年10W公里了
舒適：舒適性還是差了一點(diǎn)，主要是隔音效果存在一定的缺陷。車子速度快一點(diǎn)就能感覺到噪音比較大。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格16.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比很高的卡羅拉，最滿意的當(dāng)然就是經(jīng)濟(jì)油耗了，豐田的雙擎技術(shù)一直就比較先進(jìn)，速度不錯(cuò)還挺省油的，安全配置也挺好的，而且品質(zhì)好小毛病也少
缺點(diǎn)：目前看來都還是挺滿意的，油耗、性能、配置都還不錯(cuò)，唯一一點(diǎn)就是內(nèi)飾有點(diǎn)顯小氣。其實(shí)內(nèi)飾好也就是體驗(yàn)感好些，車子對(duì)于我來說就是代步工具，圖的是省心，省錢
外觀：卡羅拉外觀運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，青春活力感很強(qiáng)。前臉格柵寬大有力，大燈犀利。車身線條流暢，車尾造型協(xié)調(diào)，輪轂運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)。這款車型基本上不挑人，沒有浮夸的元素，耐看誰都能開
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有什么突出的優(yōu)點(diǎn)，細(xì)節(jié)方面做的也不是太好，塑料感太強(qiáng)了，內(nèi)飾這方面不是很滿意。
空間：空間還比較不錯(cuò)，而且坐進(jìn)車內(nèi)，空間感也營(yíng)造的很好的。特別是頭部空間比較寬敞，身高1米8坐著都不會(huì)蹭頭發(fā)。
配置：車內(nèi)的材料摸上去手感不硬，而且味道不是很大，感覺挺環(huán)保的，在顏值方面也不丟面子，整個(gè)車子的性價(jià)比可以說是比較務(wù)實(shí)的，另外他比較注重品質(zhì)，內(nèi)在也是比較有涵養(yǎng)的，所以這款車子的性價(jià)比很高。反正入手了這么長(zhǎng)時(shí)間以后，我感覺確實(shí)各方面表現(xiàn)都挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出也比較平穩(wěn)即使在滿載負(fù)重的條件下爬坡也是沒有什么壓力的，動(dòng)力是夠用的，反正我這開著是沒有什么問題的。
操控：
操控性也是我們看好卡羅拉的關(guān)鍵吧，方向盤指向很精準(zhǔn)，高速上就比較穩(wěn)了，安全系數(shù)也挺好的，很適合新手開
油耗：油耗特別的低，百公里油耗五升，這個(gè)是混動(dòng)車的優(yōu)勢(shì)，大多數(shù)混動(dòng)車都很省油，而我的卡羅拉則是更省油一些，一箱油跑900到1000公里是妥妥的沒問題，如果自己駕駛習(xí)慣好的話，還能沖擊一下1100公里呢，我準(zhǔn)備挑戰(zhàn)一下極限。
舒適：厚實(shí)的坐墊，強(qiáng)有力支撐的靠背，對(duì)整個(gè)身體可以說是非常的呵護(hù)，起步不拖泥帶水，駕駛起來非常的干凈利落，整個(gè)車子都比較軟，所以觸碰起來對(duì)身體沒有任何的傷害。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于我這樣比較實(shí)際的人來說，卡羅拉的經(jīng)濟(jì)實(shí)用性是非常強(qiáng)的，因?yàn)槲易约褐镭S田的車都非常省油，卡羅拉更是一輛使用能力很強(qiáng)的車，這方面是真的很吸引人，也是我特別滿意的地方。
缺點(diǎn)：開高速的時(shí)候能夠聽到若隱若現(xiàn)的風(fēng)噪，當(dāng)然在平時(shí)開的時(shí)候會(huì)有比較小聲的胎噪，這些需要克服一下自己的心理障礙，如果有強(qiáng)迫癥的小伙伴，那么就會(huì)比較郁悶了，確實(shí)有點(diǎn)折磨人。
外觀：外觀方面差不多是一眼看中，比較有層次感，車漆的話，光澤度也比較重要。設(shè)計(jì)精華就在于詳盡，非常好看
內(nèi)飾：十幾萬的價(jià)格說實(shí)話也不便宜了，但確實(shí)這款車的內(nèi)飾表現(xiàn)還是讓人覺得比較廉價(jià)的。
空間：我覺得他的空間還挺大的，尤其是車內(nèi)的扶手箱，平常放一些工作用的東西都特別的厲害，至于副駕駛的手套箱可以放一些自己的私人物品，像我一般把車子的保險(xiǎn)單之類的都放在車上，這樣隨車攜帶的話也挺方便的，怕出現(xiàn)交通事故以后還要回家去拿，比較麻煩。
配置：性價(jià)比算高的吧，配置方面除了內(nèi)飾其他都很好，油耗低，保值率也可以，買車的時(shí)候順便花了299買了4次保養(yǎng)套餐，一般車保養(yǎng)不得花個(gè)5、600嘛，這個(gè)后期也省了一筆養(yǎng)護(hù)費(fèi)用，整體下來性價(jià)比不錯(cuò)
動(dòng)力：1.8自然吸氣的動(dòng)力還是可以的，畢竟這個(gè)車呢也不是那么大，1.8的排量完全可以用了。不會(huì)顯得動(dòng)力小，動(dòng)力不足。起步的時(shí)候都是用的電，然后要是感覺慢，就快速踩一下油門，就成油的模式了，就上來了速度，還是很人性化的設(shè)計(jì)。
操控：
主動(dòng)巡航功能，能夠?qū)崿F(xiàn)安全駕駛，當(dāng)然只是起輔助作用，我們?nèi)说淖饔眠�是無可替代的，在使用這些輔助功能的時(shí)候，也能夠體會(huì)到智能帶給我們的這種無限樂趣，同時(shí)，我也享受這種快樂。
油耗：油耗方面更是很低。而且我開著它跑過很多次高速，在高速路上的油耗也是不高，所以不用擔(dān)心，無論是在市區(qū)還是在高速，都不會(huì)特別費(fèi)油的。
舒適：座椅還是很舒服的，不軟不硬的剛剛好。車很安靜，基本上沒有什么聲音。還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.58萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程13333公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：卡羅拉的動(dòng)力是我開過最具特色的老司機(jī)，表示愛了，最滿意的也算是性價(jià)比，因?yàn)槲业念A(yù)算其實(shí)并沒有很多，經(jīng)過他們給的折扣之后確實(shí)是省了一大筆錢，介紹的時(shí)候所有問題都一一解決了。對(duì)混動(dòng)車的擔(dān)憂也被打消了，所有的顧慮都是我自己的一廂情愿吧。
缺點(diǎn)：主要內(nèi)飾設(shè)計(jì)覺得不是很好，中控屏有一點(diǎn)點(diǎn)小，因?yàn)橹暗能囎悠聊槐冗@個(gè)要大一些，所以感覺剛一開的時(shí)候有點(diǎn)別扭。
外觀：外觀好看還是挺好看的，比如這個(gè)顏色也是挺好看，車身線條側(cè)面沒有很明顯，在底部有明顯的紋路，前臉挺好看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格可以，但是我買這個(gè)配置就有點(diǎn)簡(jiǎn)陋，后期我做了一些加工。
空間：車的前排還是后排的設(shè)計(jì)都是很合理的，一點(diǎn)兒也不覺得局促，后備箱的儲(chǔ)物能力也是很強(qiáng)大的開口很大縱深也夠深挺能裝的。
配置：這種類型的車的話，其實(shí)說起來性價(jià)比還是蠻高的，不過就是很多小細(xì)節(jié)豐田沒有做的很好。
動(dòng)力：卡羅拉車子動(dòng)力方面我個(gè)人覺得的確是非常給力，他在中期加速是非常平穩(wěn)，起步輕盈，油門響應(yīng)積極
操控：
方向盤的手感摸著很舒適，指向也是很精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很輕松，車子很好開。
油耗：油耗是5個(gè)多油，比純油的車油耗要低一些。好多跑滴滴的都是買這個(gè)車說油耗低，網(wǎng)上給的油耗是4個(gè)多點(diǎn)，以后我也要開到4個(gè)多。開空調(diào)油耗:開空調(diào)多少會(huì)油耗高一些，畢竟夏天這么熱，得一直開著。
舒適：車子開起來很安靜，這是最直觀的感受，車子的噪音也不大，幾乎是聽不到。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格15.58萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程3661公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：身材較好，安全系數(shù)高，整個(gè)外觀匹配的特別協(xié)調(diào)，漂亮只是其中一方面，最主要的是氣質(zhì)方面拿捏的比較到位。另外平穩(wěn)的駕駛感受以及強(qiáng)有力的動(dòng)力表現(xiàn)，讓我覺得這款車子還是非常扎實(shí)的。
缺點(diǎn)：最不滿意的話，我是感覺它的內(nèi)飾可能表現(xiàn)的不是那么的好。十幾萬的價(jià)格的話，其實(shí)說起來也不便宜了，但是內(nèi)飾還是讓人感覺比較廉價(jià)。
外觀：外形非常運(yùn)動(dòng)紳士的那種，車買了一年了我也沒有看膩，車身做工線條硬朗。很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，就感覺配置呀有點(diǎn)低，車?yán)锩鎽?yīng)該有配置更高一些，后排那個(gè)杯架之類的應(yīng)該有。也沒有什么裝飾，外面也沒有，應(yīng)該有個(gè)亮條之類的裝飾一下
空間：卡羅拉的空間還是可以的，后排座椅也可以按比例放倒蠻舒服實(shí)用的，乘坐感也不錯(cuò)，而且車內(nèi)的儲(chǔ)物格和后備箱大小也挺實(shí)用
配置：豐田的性價(jià)比總是被人們掛在嘴邊，不管是開封還是有朋友，開封縣的人大家對(duì)卡羅拉的印象和評(píng)價(jià)都還是非常好的，而我就為車主開了兩個(gè)月以后，感覺這款車子確實(shí)非常的省油，好開。除此之外，它還能夠給我?guī)硪恍{駛當(dāng)中的快樂，讓我在旅途當(dāng)中一點(diǎn)兒都不枯燥。
動(dòng)力：1.8L的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，加上電機(jī)的混動(dòng)模式，動(dòng)力還是不錯(cuò)的，起步也比較迅速，高速行駛的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)一起工作，提速也是比較快的。
操控：
操控怎么說呢，我覺得是非常好操控的，適中的力道踩下去還是可以積極響應(yīng)的。
油耗：卡羅拉燃油經(jīng)濟(jì)性真的不錯(cuò)，平均油耗也就6個(gè)上下，跑市區(qū)堵車還是有影響的，這點(diǎn)也是我們選擇這車的關(guān)鍵，磨合期也就不到6個(gè)油耗，真心省油
舒適：舒適性還可以吧，空間寬敞舒適性自然高一點(diǎn)，座椅是織物的，但是坐感還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.53萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的外觀比較好看，藍(lán)色的雙擎車標(biāo)，比較有科技感，未來感。自帶有高級(jí)感，省油不用說了，買雙擎就是為了省油的。昨天油價(jià)又漲了，還是我的雙擎省油好啊。
缺點(diǎn)：新提的車，目前為止還沒有什么不滿意的。估計(jì)唯一不好的就是家里離著店里遠(yuǎn)點(diǎn)，以后做保養(yǎng)不方便，車子是沒有任何不滿意的！
外觀：外觀方面可以說是特別的不錯(cuò)，小小的卡羅拉設(shè)計(jì)的這么有韻味，美麗耐看的前臉，利索的收尾，流暢的線條，可不就是我一直在追求的設(shè)計(jì)嗎？
內(nèi)飾：這個(gè)內(nèi)飾說句實(shí)話真的是太普通了，有點(diǎn)兒像穿越到了90年代的感覺，如果不是他的中控屏，把我拉回到現(xiàn)實(shí)，我還真以為他這個(gè)做工真的是太經(jīng)典了，當(dāng)然這個(gè)品牌也是比較大眾化，所以他的內(nèi)飾做的也比較普通可以理解，畢竟是家用車，而且整個(gè)車子的定位也不是特別高，只要夠用就可以了。
空間：我身高177.體重138，開車時(shí)空間還是可以的，不擠。做里面也挺寬敞的，視線什么的也還行。 后備箱的空間不小，跟油的車一樣大，說是電池不在這里了，放到別的地方了。這樣后備箱的空間就大了。
配置：經(jīng)過多方面對(duì)比之后選的卡羅拉，這車性價(jià)比很不錯(cuò)，看重的就是品質(zhì)和保值率，后期的保養(yǎng)維修等的挺省心
動(dòng)力：動(dòng)力尚可，起碼超車的時(shí)候很容易，起步提速的也比較簡(jiǎn)單，因?yàn)樯舷掳啻奖容^多，所以對(duì)這個(gè)車子的超強(qiáng)動(dòng)力還沒有試過，目前來說只是輕踩油門即可。
操控：
操控很簡(jiǎn)單，車子很輕巧，開始的時(shí)候手感很好
油耗：油耗倒是不錯(cuò)，車子動(dòng)力輸出平順，磨合的蠻好的，我倒是比較滿意的。
舒適：電機(jī)的噪音還是控制的比較低的，而且發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的震感還是控制的挺不錯(cuò)的。就是平時(shí)在市區(qū)跑都挺大風(fēng)噪聲的，跑高速的聲音就更大了。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格14.33萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程365公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意卡羅拉一年以來陪我上下班，給我遮風(fēng)擋雨，油耗也不大非常的經(jīng)濟(jì)和耐用。
缺點(diǎn)：雙擎的車，價(jià)格會(huì)比較貴吧，性價(jià)比不行。開的多才劃算。
外觀：外觀設(shè)計(jì)是這款車的一大亮點(diǎn)，可以說是吸引力很高。設(shè)計(jì)感十足，看上去運(yùn)動(dòng)感十足，看著就順眼。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾就挺符合家用車的風(fēng)格，看起來簡(jiǎn)約大方，第一感覺就是覺得設(shè)計(jì)還可以，挺不錯(cuò)的。
空間：前后排的大小很充足，而且很多儲(chǔ)物格用著也很方便后備廂容積:后備箱的開口還是挺大的，而且比較的深，所以能裝的東西也比較的多，仔細(xì)裝的話，能裝下不不少呢
配置：卡羅拉的性價(jià)比還是非常高的，家用車的價(jià)格該有的配置也都有，尤其是安全配置，特別豐富，而且雙擎省油，經(jīng)濟(jì)性也非常高，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：開起來能感覺到動(dòng)力的輸出是比較平順的，而且加速的感受也挺不錯(cuò)，畢竟是雙擎的車型嘛，還是優(yōu)于一些小排量的緊湊型車的。
操控：
CVT無極變速，還有無鑰匙進(jìn)入，一鍵啟動(dòng)，開車還是很方便的，不用一直拿鑰匙了，放包里就夠了，省去了好多麻煩，要不總是需要找鑰匙，不知道放哪里了。還有助力轉(zhuǎn)向的，操控來說是很簡(jiǎn)單了。上手就能開。
油耗：確實(shí)省油，雙擎的動(dòng)力在油耗方面的表現(xiàn)是一個(gè)非常亮眼的地方，平時(shí)市區(qū)慢行基本都是電機(jī)驅(qū)動(dòng)，又不需要發(fā)動(dòng)機(jī)怠速浪費(fèi)油。
舒適：車坐著還是不錯(cuò)，舒適度可以，座椅織物的，坐上面不涼，也不硬。整體的空間也不小，坐里面家人也不會(huì)擁擠，不會(huì)頂頭。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.13萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定是這個(gè)車的性能��！而且他的省油的能力也是首屈一指
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的做工太不讓我滿意了，塑料用的特別多，各方面細(xì)節(jié)做的也比較粗糙，還有剛買來時(shí)的味道特別大。
外觀：車子外觀比較的經(jīng)典，開個(gè)十年八年應(yīng)該也不會(huì)被淘汰。我想這是豐田設(shè)計(jì)師知道自己的卡羅拉質(zhì)量好，專門配置了一個(gè)比較不容易過時(shí)的外觀的原因吧！大燈的造型還是挺別致的，整個(gè)細(xì)節(jié)做的也很精致。
內(nèi)飾：有天窗，顯得車內(nèi)的空間就大一些，多功能方向盤，聽音樂，打電話的都挺方便，顯得比普通的方向盤也好看。
空間：空間滿足日常使用就行了，大空間當(dāng)然好，但是不實(shí)用。我就日常上下班代步，家里一個(gè)兒子上學(xué)離家也近，來回不到5分鐘，平時(shí)都是爺爺接送。而且這個(gè)車載著一家人很輕松，根本不用擔(dān)心空間不夠用
配置：作為家用代步車的話，看重的就是這車的實(shí)用性，品質(zhì)好配置也能用到，油耗也比較低，就這價(jià)位能買到這車足夠了
動(dòng)力：這個(gè)車也不是很大的車，1.8的排量足夠用了，起步時(shí)候還是用電。起步，還有加速的時(shí)候還是很快的。沒有感覺到動(dòng)力不夠用的情況
操控：
它的車身非常靈活，轉(zhuǎn)向掉頭都特別輕松，完全可以游刃有余地開在市區(qū)路段，減震不硬，過泥濘路段慢一點(diǎn)也輕松過去。
油耗：油耗還是很省啊，這也是我選擇雙雄版本的最大原因，基本上平均下來百公里的油耗也就4.9升左右。
舒適：座椅柔軟，填充物很不錯(cuò)，坐著不算累，做工講究，包裹性蠻好的，支撐性也不錯(cuò)，舒適性蠻不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 永州
裸車價(jià)格14.93萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的還是這臺(tái)車的雙擎系統(tǒng)，之所以選擇雙擎版本的卡羅拉就是因?yàn)檫@個(gè)動(dòng)力會(huì)比普通版的卡羅拉更好，而且油耗更低。
缺點(diǎn)：雖然卡羅拉是一輛緊湊型的車，但是它的車身可真的是不短，4米6多的車長(zhǎng)在操縱的時(shí)候就需要多多注意，我剛開始就覺得車子的長(zhǎng)度有點(diǎn)長(zhǎng)，不是那么好操控。
外觀：很年輕很運(yùn)動(dòng)的卡羅拉，就是越看越耐看的那種，前臉和腰線的即視感很強(qiáng)，整體更偏運(yùn)動(dòng)化
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單大方，沒有過多的裝飾。最不喜歡的就是這個(gè)方向盤塑料感很強(qiáng)，手感不是太好。針織座椅都要靠后期加裝。但是其他功能還是不錯(cuò)的，中控電子屏語(yǔ)音識(shí)別敏捷，后排也設(shè)有電源接口，比較人性化
空間：后排如果是坐滿了三個(gè)成年人也依然不會(huì)覺得擁擠，它的寬度足夠，所以這個(gè)車子的內(nèi)部空間還是非常寬敞的，空間大，所以舒適性就高。后備箱的空間我也想表?yè)P(yáng)一下，因?yàn)樗@個(gè)車子的寬度并不是特別的有優(yōu)勢(shì)，但正是這樣的氛圍下，這款車子的后備箱打造的也是比較使用的，在放中大件的時(shí)候也完全能夠運(yùn)籌帷幄，所以我對(duì)車子的空間特別的滿意。
配置：不管是這個(gè)車子的品牌口碑，只要符合使用和要求，我覺得就已經(jīng)是很不錯(cuò)的了。
動(dòng)力：可能電機(jī)驅(qū)動(dòng)介入會(huì)非常平順，但是爆發(fā)率卻略有不足，而發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的時(shí)候爆發(fā)力強(qiáng)，但是整體的動(dòng)力表現(xiàn)也就一般般。
操控：
方向盤挺靈活的，不發(fā)悶，轉(zhuǎn)向的時(shí)候挺好使。也有一鍵啟動(dòng)，不用插鑰匙了，方便。剎車，油門的，現(xiàn)在是開著還行，就不錯(cuò)。
油耗：一般夏天的油耗是五六個(gè)，在正常市區(qū)用車的情況下。
舒適：座椅舒適度還可以，包裹性好，腰部支撐比較好，開長(zhǎng)途不累。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2881公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：卡羅拉的座椅坐起來非常的舒服，支撐度調(diào)節(jié)的非常好，坐起來很厚實(shí)，很貼合我的背部，長(zhǎng)時(shí)間久坐也不會(huì)有什么不適感。
缺點(diǎn)：很多人對(duì)這款車子還是存在偏見的，大家都覺得這是一款屌絲車，因?yàn)闈M大街都是開卡羅拉的人，所以有些小眾的車主對(duì)這款車子不屑一顧，當(dāng)然，我并沒有受他們的影響，我覺得我的車子挺香的。
外觀：車的外觀沒有什么特別的亮點(diǎn)，就是普通的青銅色，不跟白色一樣，馬路上都是，這個(gè)顏色還是很漂亮的，豐田標(biāo)也是突出來的設(shè)計(jì)，藍(lán)色的標(biāo)志。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是這樣，都是黑色的，沒有什么不一樣的，特別的特點(diǎn)。
空間：空間呢，整體是可以，就是這個(gè)高度不是特別高，在里面呆著偶爾會(huì)碰一下腦袋，女士的話還好一些，畢竟也瘦身高也不是那么高，要是男士，胖的，再高點(diǎn)，坐后面就會(huì)不舒服，反正也是看每個(gè)人的身高體重的，要是胖的就會(huì)小，身材中等呢，就是可以的后備廂容積:后備箱的空間挺大，能夠放不少的東西
配置：它的配置和其它方面表現(xiàn)也都挺不錯(cuò)的，所以我覺得與價(jià)格挺匹配的，總體而言，這款車的性價(jià)比還是比較高。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)方面也算不錯(cuò)了，起步不肉平順性也可以，開車過程中偶爾超車也很迅速的，關(guān)鍵是不拖泥帶水
操控：
操控的體驗(yàn)還是比較不錯(cuò)的，各種系統(tǒng)的配置也比較全面，開車上路的感覺也是比較好的。
油耗：平時(shí)市區(qū)用車多，要是能夠控制在7.3個(gè)油就更好了，然后高速是真的省油，這個(gè)我很意外
舒適：舒適型從出去玩家人的反應(yīng)來看的話，還好，尤其夏天被暴曬的車子降溫還是挺快的，就是有點(diǎn)爆曬后的味道
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