一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1290公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這次買車最重要的一點(diǎn)就是油耗的問(wèn)題、因?yàn)槲疑习嗑嚯x遠(yuǎn)，且全在市區(qū)，堵車非常厲害，所以就選擇了這款混動(dòng)車型，實(shí)際體驗(yàn)來(lái)說(shuō)，油耗的表現(xiàn)超出我的想象，且外觀顏值配置等方面也非常優(yōu)秀，這是我最滿意的一點(diǎn)了。
缺點(diǎn)：感覺空間上不如之前的兩款，因?yàn)檐図敱容^低的原因，我坐到后排感覺是比以前的車稍微低了一些。
外觀：像它這種既有活力又有魅力的車就是我的首選，家用車當(dāng)中就很喜歡這種看起來(lái)很高檔的車，開出去會(huì)比較有面子。
內(nèi)飾：車聯(lián)網(wǎng)平常用的比較多一些，特別是有時(shí)候看車輛定位的時(shí)候就能找到車在哪里停著。
空間：空間我覺得還行，其實(shí)這臺(tái)車平時(shí)也都是我一個(gè)人上下班代步用的次數(shù)比較多，所以我本來(lái)對(duì)空間也沒有太大的要求，但是這款車子的空間也不算小，我周末和朋友聚會(huì)的時(shí)候，后排乘坐三個(gè)人也沒有多緊湊，還是相對(duì)比較寬敞一些的，后備箱也夠我使用了，平時(shí)不怎么放東西
配置：整體來(lái)說(shuō)，性價(jià)比還是挺好的，銷量，口碑跟保值率都挺好的。
動(dòng)力：平常用節(jié)能模式多一些，感覺動(dòng)力會(huì)相對(duì)弱一些，但是油耗就會(huì)比較低，也配有運(yùn)動(dòng)模式，動(dòng)力就很猛了。
操控：
操控我覺得還不錯(cuò)，雖然是我的第一臺(tái)車子，但是這臺(tái)車上手還是比較簡(jiǎn)單的，方向盤也是非常輕盈靈活，操控起來(lái)比較精準(zhǔn)，車子的底盤比較穩(wěn)定，扎實(shí)，跑高速，我覺得也是比較穩(wěn)定的
油耗：現(xiàn)在開了2400公里了，油耗真的跟當(dāng)時(shí)銷售說(shuō)的一樣，四個(gè)油。
舒適：車底盤的調(diào)焦比較適中，不軟也不硬，可以帶來(lái)比較好的舒適性，車?yán)锏脑胍艨刂频倪�可以，80碼以上，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音能夠聽到，低速噪音很小。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程4090公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是它的低油耗了，卡羅拉真是經(jīng)濟(jì)實(shí)用，我的車子定價(jià)不高，油耗很低，從來(lái)沒有為了油費(fèi)高而焦慮過(guò)。很多時(shí)候我都覺得怎么老也不加油呢，嫌車子太省油了。哈哈哈！開了半年，感覺非常的舒服。
缺點(diǎn)：相對(duì)來(lái)說(shuō)我不是很喜歡它的內(nèi)飾風(fēng)格，雖然材料都還可以，但看著就是不顯檔次。
外觀：車子的外觀我覺得還可以，這款2021款的，相對(duì)于老款來(lái)說(shuō)，也做了一些改變，更加的年輕運(yùn)動(dòng)了一些，我覺得這個(gè)設(shè)計(jì)還是挺時(shí)尚的
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體效果屬于那種低調(diào)奢華有內(nèi)涵的感覺，然后我要說(shuō)的就是車內(nèi)布局了，簡(jiǎn)單規(guī)整，整齊如一，沒有一點(diǎn)多余復(fù)雜化。
空間：空間下的話主要是兩方面。第一個(gè)就是車內(nèi)的乘坐空間，我是覺得后排空間還相對(duì)比較一般，后備箱倒是挺大。。
配置：豐田車的質(zhì)量真不是吹的，從買車到現(xiàn)在，除了刮蹭，其他一點(diǎn)小毛病都沒有，從這點(diǎn)來(lái)看，這款車的性價(jià)比還是挺高的，而且油耗方面也非常讓我省心。從各方面來(lái)說(shuō)，這款車的性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：我個(gè)人開車喜歡打開運(yùn)動(dòng)模式，因?yàn)樘崴贂?huì)很快雖然油耗會(huì)高一些，但是覺得也挺帶勁。
操控：
操控性來(lái)講，這臺(tái)卡羅拉是要比之前的更輕巧一些，特別是方向盤明顯感覺要輕的多。
油耗：豐田卡羅拉這款車的油耗表現(xiàn)非常棒，不管任何情況下油耗都是特別的低。
舒適：主駕駛座椅的包裹性很好，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不容易發(fā)生偏移。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.83萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程660公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是這臺(tái)車的性價(jià)比，因?yàn)檫@臺(tái)車買的時(shí)候好評(píng)如潮，而且我的家人和朋友都推薦這輛車，整個(gè)的動(dòng)力和操控都是挺適合我自己的，不用擔(dān)心安全性的問(wèn)題。
缺點(diǎn)：當(dāng)然車子也有做的不到位的地方，就比如說(shuō)車子的在噪音比較的大，跑高速上的時(shí)候很吵人
外觀：整體外觀設(shè)計(jì)不同尋常，而且車輪和車尾的設(shè)計(jì)也是特別符合現(xiàn)代潮流趨勢(shì)，而且特別的有型和耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格說(shuō)實(shí)話我有點(diǎn)琢磨不透，不太能感受的出來(lái)這個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)有多么高端，很多地方分區(qū)設(shè)計(jì)的不怎么合理。
空間：車子空間一般吧，不過(guò)畢竟也是一款緊湊級(jí)別的車型，你如果對(duì)空間要求太高的話，會(huì)讓你失望的，總的來(lái)說(shuō)，符合這個(gè)級(jí)別的定位，跟同級(jí)別的車型來(lái)比也沒差多少，后排三個(gè)人乘坐也可以，不會(huì)有太擁擠感，后備箱有些小了，還是因?yàn)殡姵氐脑虬?/span>
配置：人無(wú)完人，車也是一樣的，但是不斷的學(xué)習(xí)和努力，一定會(huì)更加的完美。
動(dòng)力：我個(gè)人對(duì)動(dòng)力表現(xiàn)，然后不是特別敏感，這款車給我的感覺就是反應(yīng)還是挺靈敏的，而且電極和那個(gè)叫發(fā)動(dòng)機(jī)切換沒有什么明顯挫感，駕駛感受非常平穩(wěn)，然后挺舒服的，然后反應(yīng)也挺快。
操控：
方向盤的精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向讓它在市區(qū)里面更加好開，更好掌控了，一般這種良好的操控就會(huì)很適合在狹窄的路況上行駛。
油耗：讓我沒想到的是在市區(qū)開著很省油。省油是卡羅拉拔尖兒的地方。更是混動(dòng)卡羅拉的強(qiáng)項(xiàng)。每天見證著越來(lái)越低的油耗，心里真的是美滋滋的。表顯油耗基本上能控制在百公里5升以內(nèi)，這常常是我和哥們兒炫耀的焦點(diǎn)，他的是汽油車和我這個(gè)真的是沒法比。
舒適：整車的噪音感覺處理的不是很好，在車輛靜止的時(shí)候，能夠明顯感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。其他方面感覺非常舒服，底盤調(diào)教的也軟硬適中，在些石子路上面幾乎感覺不到震動(dòng)。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4211公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：豐田卡羅拉這款車在同款級(jí)車中絕對(duì)是屬于舉足輕重的，最滿意的首先必須是車子的三大件質(zhì)量了，這方面絕對(duì)是最高的保證，接著就是車子的安全系數(shù)了，特別的高。
缺點(diǎn)：不滿意的地方，我覺得就是這臺(tái)車子的后排座椅不支持放倒功能，后備箱的空間不能拓展，確實(shí)有些不太方便，其他的也沒發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題
外觀：外觀精致又可愛，銀色的鍍鉻飾條交匯在豐田的車標(biāo)上面，大嘴式的進(jìn)氣格柵占據(jù)了整個(gè)車頭，在大街上辨識(shí)度很高，車尾有點(diǎn)微微翹起，像小鴨翼的感覺，比平庸的后尾要好看很多。
內(nèi)飾：原裝的座椅是織物的，我喜歡皮的，所以換掉了。車內(nèi)的中控臺(tái)材質(zhì)軟性包裹比較多，而且在設(shè)計(jì)上有挺多新鮮的感覺，中控屏幕下方的按鍵設(shè)計(jì)，感覺還是比較耐看的，因?yàn)橛袌D標(biāo)，所以用起來(lái)也很簡(jiǎn)單明了。
空間：整個(gè)儲(chǔ)物空間也是挺足夠的，而且各種座椅啥的給腿部的空間也是不錯(cuò)的，還有就是我覺得整個(gè)的后背車廂的面積也是不錯(cuò)的。
配置：我覺得卡拉這款車子的綜合實(shí)力依舊是非常強(qiáng)的，他各個(gè)方面都沒有太明顯的短板，而且優(yōu)勢(shì)也是非常的明顯，這款車子的保值率比較高，二手車市場(chǎng)價(jià)格一直都非常的堅(jiān)挺，性價(jià)比肯定是比較高的
動(dòng)力：加速的感受會(huì)更加給力一些，它在前期是比較迅猛的感受，到了中后期就會(huì)變得比較平順。
操控：
往前開沒有什么問(wèn)題，而且視線也不錯(cuò)，就是倒車的時(shí)候感覺沒有后面的倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)。
油耗：卡羅拉的油箱設(shè)計(jì)比較小，這其實(shí)也從側(cè)面反映了油耗的問(wèn)題，要不然油耗大了，他也不敢設(shè)計(jì)這么小的郵箱。
舒適：車子的座椅很軟，填充物足夠多，靠背有很好的支撐點(diǎn)，對(duì)腰部的支撐也很到位，還有兩側(cè)的包裹很嚴(yán)實(shí)，在底盤的調(diào)校上更偏重的是一種中和，不硬不軟。車子的底盤減震效果很好，經(jīng)過(guò)溝溝坎坎的路面，底盤的減震彈性很好。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.93萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程669公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高是我當(dāng)時(shí)買這款車的一大原因，自己手里本身沒多少錢，不想在后期養(yǎng)車方面花太多的錢�，F(xiàn)在看來(lái)，卡羅拉后期維護(hù)和保養(yǎng)真的很便宜。買到卡羅拉感覺賺到了，而且這個(gè)車的后期小毛病真的很少，除了剮蹭，我都沒修過(guò)它。
缺點(diǎn)：不滿意的就是內(nèi)材質(zhì)方面比較差，還是依舊塑料感滿滿，還有就是因?yàn)槭腔靹?dòng)的，它的后備箱里面有電池，后備箱的空間顯得有些小
外觀：外觀上卡羅拉也是很具有家族的設(shè)計(jì)感，外觀看著就很不錯(cuò)，屬于精致的類型
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面是有很大進(jìn)步的，這款車配備的多功能的方向盤，還有懸浮式的屏幕，功能性也增加了不少，倒影像、車聯(lián)網(wǎng)功挺不錯(cuò)，使用感受也比較棒
空間：車的座椅比較厚一些，感覺看上去車?yán)锏目臻g就不是那么大了，但是實(shí)際上做進(jìn)去感覺還是可以的。
配置：性價(jià)比還是比較高的，這么經(jīng)濟(jì)的一臺(tái)代步車，誰(shuí)不喜歡，反正我是愛了。
動(dòng)力：動(dòng)力我看的話還可以，對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠了，而且這一點(diǎn)還讓我挺驚訝的，它在加速的時(shí)候會(huì)有一些推背感，開起來(lái)還挺爽的。
操控：
豐田卡羅拉這款車的配置很齊全，整體操控性能也是達(dá)到了最滿意。
油耗：卡羅拉的油耗我絲毫沒有擔(dān)心，這臺(tái)車省油也是出了名的，一說(shuō)到入門級(jí)的代步車，省油的那肯定是卡羅拉了，到現(xiàn)在我的平均油耗還不到5個(gè)，用車成本還是比較低的，平時(shí)出行無(wú)壓力
舒適：前邊幾款沒有后排空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)，一到夏天的話前排的冷，后排的熱。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是卡羅拉的舒適度，之前開過(guò)朋友的老花冠，對(duì)比之下，我的新款卡羅拉在舒適度上面有了一個(gè)質(zhì)的提升，它的底盤調(diào)校的更加舒適，底盤的減震效果更加明顯，在通過(guò)一些坑坑洼洼的地方時(shí)，車?yán)锏臏p震效果好太多了，跟一些20幾萬(wàn)的轎車一樣穩(wěn)重。在降噪這一塊兒，我的新款卡羅拉也是進(jìn)步了一些，噪音明顯有了改善。
缺點(diǎn)：最不滿意的是當(dāng)時(shí)整個(gè)車子的優(yōu)惠力度和服務(wù)員的態(tài)度真的讓我很心碎，因?yàn)槲易约喝サ能嚨暌彩钦J(rèn)定了這臺(tái)車所以這個(gè)服務(wù)員就有點(diǎn)不耐煩了對(duì)于我的一再詢問(wèn)，感覺還是服務(wù)態(tài)度不行。
外觀：外觀我不是太滿意，不是不好看，就是車漆偏薄，很容易就會(huì)露鐵皮，但是還好我開車也是比較小心，也就刮過(guò)一次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾說(shuō)實(shí)話，做工比較一般，不過(guò)十幾萬(wàn)的車也可以了。
空間：雖說(shuō)是屬于緊湊型的轎車，但是空間方面一點(diǎn)兒都沒有吝嗇感。在空間方面利用率比較高，我是一個(gè)女司機(jī)，對(duì)駕駛位空間超級(jí)滿意，腿部空間和頭部空間都有2~3拳的距離。乘坐空間:后排坐三個(gè)人剛剛好，中間的地板突起不明顯，對(duì)整個(gè)后排空間算比較友好。
配置：店里別人說(shuō)是在方圓10公里以內(nèi)可以提供免費(fèi)救援，但是咱希望一直也用不上吧，只要安安穩(wěn)穩(wěn)地就可以了。
動(dòng)力：1.8混動(dòng)的車型動(dòng)力試駕比大眾1.5的好太多了，而且靜音型很好。
操控：
車子上手時(shí)間不長(zhǎng)，我開車的頻率不算特別高，但是由于有駕駛經(jīng)驗(yàn)所以好上手，我媳婦上手這車就覺得慢了一些。
油耗：我開了這幾個(gè)月，現(xiàn)在平均都是在5個(gè)左右，這個(gè)油耗我覺得還是比較滿意的，大部分時(shí)間都是在市區(qū)開車吧，也經(jīng)常堵車，完全可以接受
舒適：舒適性方面的表現(xiàn)還行吧，中規(guī)中矩的家用車空間方面一般不會(huì)覺得有多擁擠,但是也沒有說(shuō)特別寬敞，座椅還行，挺厚實(shí)的，但是包裹性不強(qiáng)，隔音和減震效果都挺一般的，空調(diào)降溫速度倒是挺快的
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)到最滿意的地方，我覺得還是這臺(tái)車子在實(shí)用性能方面的表現(xiàn)了，車子的油耗比較低，平時(shí)用車確實(shí)成本不高，讓我沒有太大的壓力，還有就是這臺(tái)車子的智能配置比較豐富，安全氣囊也比較多，設(shè)計(jì)的都比較人性化
缺點(diǎn)：最不滿意的是才優(yōu)惠少，保養(yǎng)也沒送，不過(guò)到別的4S店打聽都是這個(gè)價(jià)，可能全國(guó)都是這個(gè)價(jià)吧，希望沒買虧。
外觀：車子的外觀絕對(duì)是達(dá)到了頂峰之作，不管是設(shè)計(jì)還是構(gòu)造都是特別的強(qiáng)。
內(nèi)飾：裝修感覺比較簡(jiǎn)潔，復(fù)雜設(shè)計(jì)不多，各功能順利，操作方便。如果是單一空間的話，可能會(huì)更豐富。
空間：空間上我覺得足夠了，我人生最大的愛好之一就是去釣魚了，車子的后備箱能放的下我的工具，然后早晚接送孩子上學(xué)空間都很不錯(cuò)，偶爾拉個(gè)順風(fēng)車，也符合某平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)。
配置：整個(gè)車子在維修和保修方面完全不用擔(dān)心，整個(gè)車子質(zhì)保啥的都是挺齊全的，各種方面安排都是合理的，而且完全不用擔(dān)心整個(gè)車子會(huì)有什么質(zhì)量的相關(guān)硬性問(wèn)題。
動(dòng)力：起步不延遲，高速不打晃，提速的時(shí)候油門響應(yīng)不需要過(guò)多的等待，總的來(lái)說(shuō)動(dòng)力是比較中等的，日常代步是足夠，不會(huì)覺得吃力，120邁以內(nèi)的速度，可以穩(wěn)穩(wěn)拿下。
操控：
車道保持系統(tǒng)，其實(shí)還挺好用的，開車的時(shí)候，它會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)方向。
油耗：這車的官方油耗為4.1，我基本上在4.5左右。 雖然比官方數(shù)據(jù)稍高，但是還可以接受。
舒適：我覺得這臺(tái)車的舒適度還是比較高的，首先座椅比較舒服，做工還挺好的，比較充實(shí)爆滿，包裹性比較好。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程998公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)對(duì)這款車最滿意的地方，那肯定是他比較省油了，卡羅拉這款車本身就是非常省油的，這款雙擎的更加的優(yōu)秀，平均油耗也才四個(gè)多，日常出行太合適了，而且這臺(tái)雙擎的動(dòng)力性也不錯(cuò)，加速比較快，比燃油車要好開一些，車內(nèi)的配置也增加了，增加了舒適感受
缺點(diǎn)：額外的配置比較一般，我的是精英版車，大燈是鹵素的，如果換成了LED的，那豈不是更好了？
外觀：輪轂的尺寸變大了以前這種16寸的只有在最頂配的車型才會(huì)有。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然說(shuō)風(fēng)格不錯(cuò)，顏色搭配呀還有做工用料什么的都挺好的，但是有異味這一點(diǎn)最開始有些影響我，買了好多的竹炭包，再加上通風(fēng)散味，一周左右才能給去除，這點(diǎn)不是特別好。
空間：空間方面是沒問(wèn)題的，在這個(gè)級(jí)別卡羅拉的表現(xiàn)我覺得還是挺優(yōu)秀的，不管是前排還是后排的乘坐空間，都相對(duì)比較寬松一些，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也不少，后備箱的空間也可以日常使用，是夠用的
配置：雙擎的卡羅拉完全在我們家的預(yù)算范圍之內(nèi)，用著也不錯(cuò)，而且品質(zhì)有保障
動(dòng)力：1.8l這一款，排量不算大，但是實(shí)際使用起來(lái)感覺也是挺不錯(cuò)的，加速我覺得還是挺快的
操控：
操控來(lái)說(shuō)還是挺方便的，這臺(tái)車很好開，入手上手很輕松，特別是加入了很多的輔助駕駛配置，像車道偏離系統(tǒng)，自適應(yīng)巡航，還有主動(dòng)剎車的功能,這些功能的添加，大大增加了駕駛的方便與安全性
油耗：油耗低這是一個(gè)很好的加分項(xiàng)，這款車耗油真的低，我覺得在這方面妥妥好評(píng)，油耗也不會(huì)忽高忽低。
舒適：舒適性方面我覺得還行吧，這車開著也沒有那么累，乘坐的話也是比較舒服的，它的座椅設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，隔音和減震方面稍微差了一些，在市區(qū)噪音沒有那么大，跑高速的時(shí)候比較大一些，而且還配備了電動(dòng)的天窗，還是挺棒的
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 牡丹江
裸車價(jià)格13.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從買第一臺(tái)卡羅拉，到現(xiàn)在已經(jīng)是第三臺(tái)了，因?yàn)橛袝r(shí)候廠里邊需要商務(wù)接待，所以對(duì)于車量的要求比較多一些。今年就給我添置了這一臺(tái)，從第一臺(tái)的自然吸氣到第二臺(tái)的渦輪增壓，再到這一臺(tái)的油電混合動(dòng)力，基本上卡羅拉全系的車型，我都感受過(guò)了。要說(shuō)這臺(tái)車最滿意的地方，油耗是一方面確實(shí)是比以前的那兩臺(tái)更省，動(dòng)力也是要更優(yōu)秀一些。
缺點(diǎn)：總體還是比較滿意的，要說(shuō)是不滿意的地方，主要是感覺這個(gè)車的就是高科技配置，或者是一些比較舒適性的配置比較少，比如說(shuō)音響只有四個(gè)，可能導(dǎo)致的音樂(lè)效果可能差點(diǎn)，我手機(jī)不支持cosplay，然后和手機(jī)的配備已經(jīng)稍微差一點(diǎn)，別的也沒有太多了然后裝飾百三十考慮比較實(shí)用的吧。
外觀：卡羅拉的外觀設(shè)計(jì)很有個(gè)性，它的設(shè)計(jì)員和別的車型都不一樣，在馬路上能夠一眼就認(rèn)出他。我喜歡這種個(gè)性的語(yǔ)言，年輕富有朝氣。
內(nèi)飾：車聯(lián)網(wǎng)功能給手機(jī)上會(huì)有一個(gè)App，然后通過(guò)他可以去控制車上的一些功能。
空間：有時(shí)候出去辦事兒的話車?yán)镞呑娜诉�是比較多。感覺空間上稍微有一些急促。
配置：我買我買的配置是豪華版的雙星，這款是應(yīng)該是最多人選擇了然后應(yīng)該是性價(jià)比較高的，相對(duì)比較高的配置比較常見的配置，該有的也都有了，我們完全可以滿足正常的用車需求。關(guān)鍵是關(guān)鍵是關(guān)鍵是價(jià)格也不是很貴，符合我的購(gòu)車預(yù)算應(yīng)該是我這個(gè)價(jià)格都可以買到的，將有效舒適性，外觀等方方面面來(lái)說(shuō)，然后比較好比較全面的一款車了。
動(dòng)力：猛烈的起步提速，在等紅綠燈的時(shí)候嗖的一下，感覺很有勁。100邁以上動(dòng)力更是歡快，最關(guān)鍵的是在升檔和降檔，悄無(wú)聲息的發(fā)生著，順溜到極點(diǎn)。
操控：
我在操控方面沒有太多的成片，居然后面車也都是一家用嗎？反正這款車總體上駕駛感受是非常順滑的，然后操控也感覺很靈敏，沒有什么就什么好說(shuō)的，有些事的操縱桿和方向盤很多，反正就是。
油耗：油耗表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，雖然沒能達(dá)到一個(gè)極致的省油境界，但是也能給我減輕壓力。
舒適：PM 2.5空調(diào)還可以，然后他還能顯示關(guān)于空氣質(zhì)量的濃度。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格15.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程995公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方就是這臺(tái)車子，配備了八個(gè)安全氣囊，讓我覺得很踏實(shí)，還有就是這臺(tái)車子的，油耗比較低，用車成本低，開著也是比較舒服的，配備的倒車影像功能確實(shí)也是非常方便的
缺點(diǎn)：車子的內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，我覺得內(nèi)飾還可以有很大的進(jìn)步空間。
外觀：這個(gè)天青石的顏色確實(shí)挺漂亮的，但是自從買了他之后洗車的頻率就加大了，要不然會(huì)特別難看。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾安排是挺合理的，整個(gè)風(fēng)格設(shè)計(jì)也是特別的簡(jiǎn)約，還有就是整個(gè)座椅的造型設(shè)計(jì)特別貼合自己得身體曲線。
空間：首先來(lái)講，這個(gè)車身尺寸在同級(jí)別的車子里面算是一個(gè)不錯(cuò)的了，座椅比較寬大，頭頂和腿部都能自由伸展，后排空間不管是縱向還是橫向的都沒有很擁擠。
配置：除了很省油，操控易上手以外，車子在內(nèi)飾和空間上面也是比較踏實(shí)的，就性價(jià)比而言，卡羅拉的性價(jià)比還是很高的，車子很保值，后期保養(yǎng)維修方便，花費(fèi)也不多，我感覺這個(gè)車子還真是買對(duì)了呢。
動(dòng)力：動(dòng)力經(jīng)過(guò)這一段時(shí)間的駕駛來(lái)看沒有什么問(wèn)題，而且通過(guò)一些難走的路段，脫困能力也還可以。接受，而且整個(gè)動(dòng)力在加速行駛的時(shí)候也能保證平穩(wěn)的輸出，還是挺優(yōu)秀的。
操控：
卡羅拉這款車開起來(lái)還是挺輕松的，方向盤沒什么虛位，比較精準(zhǔn)，而且靈敏度也比較高，也是多功能的方向盤，使用起來(lái)也是比較方便的，而且它的安全性配置比較多，還有輔助駕駛的功能，像自適應(yīng)巡航跑高速就特別的舒服，還有配備的語(yǔ)音助手，非常的方便，解放了雙手
油耗：我覺整個(gè)油耗對(duì)于整個(gè)車子來(lái)說(shuō)是特別經(jīng)濟(jì)實(shí)用的，一路下來(lái)不會(huì)浪費(fèi)太多，而且快速的行駛也不會(huì)讓整個(gè)油耗量加大很多。
舒適：座椅對(duì)于身體的包裹性會(huì)比較強(qiáng)，這種駕駛的舒適性對(duì)我來(lái)講很重要，平時(shí)開車最注重的就是這點(diǎn)，穩(wěn)定的底盤也會(huì)讓車子更加平穩(wěn)。
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