卡羅拉車主點評

全部在售 2024款

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卡羅拉

官方指導價：11.68-15.58萬元

競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網友印象（全部在售）：

優(yōu)點：

油耗很低（8716）+1 外觀漂亮（2219）+1 空間大（1903）+1 舒適性很好（1605）+1 提速快（1216）+1 內飾不錯（788）+1

缺點：

沒標配ESP（4844）+1 隔音差（3575）+1 無內襯葉板（2679）+1 中低配無雷達（1298）+1 剎車不好（1074）+1 中控臺異響（675）+1 外觀設計太丑（649）+1 底盤一般（455）+1 + 添加印象

最新印象：

自私鬼的最愛+1 配置太低+1 外觀時尚+1 外觀中庸+1 中庸+1

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2024款綜合評分

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1.2T 1.5L 1.6L 1.8L

無級變速手動

車主平均油耗： 6.9L/100km 油耗柱狀圖

(3490人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.6L/100km

車主平均油耗： 7.3L/100km 油耗柱狀圖

(51人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.8L/100km

無級變速手動

車主平均油耗： 6.8L/100km 油耗柱狀圖

(2240人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.2L/100km

車主平均油耗： 7.0L/100km 油耗柱狀圖

(112人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.6L/100km

無級變速自動手動

車主平均油耗： 7.7L/100km 油耗柱狀圖

(1478人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.9L/100km

車主平均油耗： 8.4L/100km 油耗柱狀圖

(3人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 7.0L/100km

車主平均油耗： 7.5L/100km 油耗柱狀圖

(1410人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 6.6L/100km

無級變速電子無級變速箱(E-CVT) 手動

車主平均油耗： 7.9L/100km 油耗柱狀圖

(150人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 6.4L/100km

車主平均油耗： 5.4L/100km 油耗柱狀圖

(2192人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 4.1L/100km

車主平均油耗： 7.4L/100km 油耗柱狀圖

(31人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 7.0L/100km

車型篩選

變速箱：

全部

全部

排量：

全部

年款：

全部

車型(共1款) 車型綜合評分 車主裸車均價 車主平均油耗: 卡羅拉 2024款 1.8L 智能電混雙擎先鋒版

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我要點評

328315956
2022-08-01 發(fā)表
購買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購買時間2020年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.63萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1000公里

綜合評分

操控
5

操控： TNGA的架構果然名不虛傳，前后都是獨立的懸架，前輪也有aca主動轉向輔助，也可以讓我體驗一下單手打方向盤了

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01015400
2022-08-01 發(fā)表
購買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購買時間2020年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.83萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程6000公里

綜合評分

操控
5

操控： 操控的話感覺挺不錯的，方向盤輕重合適，指向也挺精準，基本上是指哪打哪，檔位切換也挺流暢，不會卡滯，它的各種輔助性操控配置也挺方便實用的，像倒車影像等，它的底盤還是挺扎實的，轉向的時候車子側傾較小，剎車和油門也挺好掌控的。

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gfdsreq
2022-08-01 發(fā)表
購買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購買時間2020年10月
購買地點河北 廊坊
裸車價格14.43萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程1400公里

綜合評分

操控
5

操控： 整體操控性應該是我開過車最好開的，坐進車里最小感覺到的就是方向盤的靈活性，方向盤轉向精準電子助力更靈活。

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ZOELIANG
2022-08-01 發(fā)表
購買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購買時間2020年10月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格15.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里

綜合評分

操控
5

操控： 這個車子開起來挺有樂趣的，卡羅拉的操控感也非常不錯。懸掛的質感沒的說，沒有松散的感覺，過大坑洼時懸掛發(fā)出的咚咚聲，非常厚實，給人扎實感，即便是激烈一些的駕駛，底盤的反應也能跟上節(jié)奏，懸掛其實沒有德系車那么硬，但是整體支撐性還是非常好的。靈巧的方向盤手感很好，轉向是非常的緊致，車頭的響應很快。

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太平洋網友
2022-08-01 發(fā)表
購買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購買時間2020年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.78萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程800公里

綜合評分

操控
5

操控： 沒有太大的操作難度，方向盤的轉向很精準，車輛的底盤也很穩(wěn)定，所以在操作的時候，其實是沒有任何難度的。

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liangpingc
2022-08-01 發(fā)表
購買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購買時間2020年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格16.08萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3000公里

綜合評分

操控
5

操控： 方向盤特別輕盈，而且功能特別智能，基本上你不用移動你的眼睛，用兩只手所有功能都能再方向盤上搞定，方向特別精準，主動剎車功能特別強大，剎車一點不軟。

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太平洋網友
2022-08-01 發(fā)表
購買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購買時間2021年12月
購買地點安徽 淮南
裸車價格13.43萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1140公里

綜合評分

操控
4

操控： 我對駕駛感受沒有什么見解，但是這臺車的操控遠遠超出我的預期不僅僅方向盤能夠做到反應及時。而且油門剎車也是很給力的。方向盤很穩(wěn)。拐彎的時候也不用可以回你病險和掉頭的時候也是輕松簡單堅實的底。有質感。任性強。而且在這個價位上能買到前后獨立懸掛的車，只有卡羅拉�，F(xiàn)在的豐田不只是皮實耐用，更是在配置上也遠超其他品牌。而且轉彎半徑很小。開起來十分的方便。

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seve001
2022-08-01 發(fā)表
購買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購買時間2021年10月
購買地點福建 龍巖
裸車價格14.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里

綜合評分

操控
4

操控： 就是方向盤手感不是特別容易掌控，感覺有些過于靈敏了，可能我不是太適合這樣的靈敏度吧。

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sdfgyhujid
2022-08-01 發(fā)表
購買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購買時間2021年12月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格13.48萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1009公里

綜合評分

操控
5

操控： 操控還是很好的，cvt變速箱開著比較穩(wěn)定，平順，方向盤比較靈活。指向清晰

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太平洋網友
2022-08-01 發(fā)表
購買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購買時間2021年07月
購買地點福建 漳州
裸車價格12.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3600公里

綜合評分

操控
5

操控： 在對車子的操控上，我感覺他的配置非常實用，尤其是倒車影像我太愛了，對于我這種倒車不太好的人來說簡直太方便了，日常使用握方向盤也很輕松。人很少的路段開啟全速自適應巡航非常方便。

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