一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格14.43萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：功能齊全，雙擎專屬色天青石色很時(shí)尚，金屬科技感強(qiáng)，室內(nèi)堵車油耗低，車輛穩(wěn)定性很好，按鍵多（第一部車，是這樣覺得的）操控手感好，車輛提示壓線，還有app了解車況很人性化。
缺點(diǎn)：不太滿意的個(gè)人覺得就是這一輛車子的車漆是比較薄的，而且在舒適性方面，比如風(fēng)噪胎噪，隔音效果上還是需要提高的
外觀：外觀大氣時(shí)尚，家族化的外觀設(shè)計(jì)，反正自己看的就挺舒服的，藍(lán)色的這個(gè)主打色我覺得很不錯(cuò)
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾的話還是非常的不錯(cuò)的，因?yàn)檫@輛車子價(jià)格也還算不錯(cuò)吧，所以配置這一塊的話還是很高的
空間：車子的空間的話是非常大的，我覺得前后排夠用，后備箱的空間也不賴，日常使用也是完全沒有壓力的，平時(shí)出去越野啥的也很方便
配置：卡羅拉這款車的總體性價(jià)比還是很高的，8個(gè)安全氣囊還有主動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)等等這些地方，開車安全感滿滿。
動(dòng)力：動(dòng)力這一塊雙擎真的是非常的猛了，在高速上開車真的就是一種享受，想超誰就超誰，完全一點(diǎn)壓力都沒有
操控：
方向盤，油門剎車的，都是挺靈敏的。方向盤轉(zhuǎn)向的時(shí)候不會(huì)發(fā)沉，一只手就完全可以操作了。底盤還是挺穩(wěn)當(dāng)?shù)摹?/span>
油耗：卡羅拉我加92號(hào)的汽油，加滿一箱油大概200塊錢可以跑820公里左右，算下來5.4L的油耗
舒適：舒適性不用說，懸架處理的適中，對(duì)減速帶和坑洼里面的過濾效果不錯(cuò)，空調(diào)還有PM2.5過濾，
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格14.03萬元
平均油耗40.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是卡羅拉的燃油經(jīng)濟(jì)性了，真的給我節(jié)省了不少的開銷，讓我能夠買的起也用的起車
缺點(diǎn)：開車也有一段時(shí)間了，總體的感覺還是不錯(cuò)的，就是座椅不是很好打理，很容易臟
外觀：開始最不喜歡卡羅拉的車頭，尖嘴猴腮的，因?yàn)榈谝徊寇�，很慎重，喜歡運(yùn)動(dòng)版的，但是了解很多車之后，才發(fā)現(xiàn)有些車只有顏值，沒有內(nèi)涵，后面卡羅拉看習(xí)慣了還好，天青石是雙擎專屬色，很有科技感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是挺大氣的，平時(shí)開車功能按鍵比較順手好用，倒車影像在晚上也很清晰，材質(zhì)符合這個(gè)價(jià)位軟硬唐塑都有
空間：空間里面的各個(gè)位置我都感覺過，總體的舒適性不錯(cuò)，乘坐空間來看也綽綽有余
配置：我感覺這款車的性價(jià)比比較高，特別是他有一個(gè)極低的友好，而且后期保養(yǎng)費(fèi)用也比較低，綜合起來呢應(yīng)該算是一塊錢價(jià)比比較高的是了。
動(dòng)力：動(dòng)力的反應(yīng)是很靈敏的，完全不敢想象這是雙擎動(dòng)力的車，加速?zèng)]有拖泥帶水的感覺
操控：
有TSS安全套裝我就覺得卡羅拉配置和好了，后懸架又換成了獨(dú)立懸架 ，卡羅拉的TSS的架勢(shì)輔助安全套裝特別的實(shí)用
油耗：市里開的話是4.6個(gè)油還沒有出磨合，出了可能還會(huì)低一些， 城市綜合油耗：市區(qū)開非常省油，聽開網(wǎng)約車的說也就4個(gè)油左右。 高速綜合油耗：高速跑120的話是5.1感覺還可以 開空調(diào)油耗：開空調(diào)油耗沒有多大的變化，是電子空調(diào)，只耗電。
舒適：舒適度挺高，而且我感覺坐進(jìn)去之后，不光是前排主駕位置比較舒服。就連后排的傾斜角度也比較貼合人體，做長途也不會(huì)感覺特別累。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自從有了卡羅拉這款車，我感覺出行都方便了很多。而且這款車還省油，耐造，這是我最滿意的一點(diǎn)，主要是開著比較省心，不用整天往維修店跑。
缺點(diǎn)：就是這臺(tái)車開的快的時(shí)候風(fēng)燥聲音會(huì)比較大，這點(diǎn)還是有點(diǎn)影響的，只能說這方面還是有待提高的。
外觀：外觀看起來還是挺不錯(cuò)的，我特意避開了白色，希望自己能夠與眾不同一些，而且跑在大街上也比較好認(rèn)。車身做工:這個(gè)顏色也很漂亮車燈設(shè)計(jì):漂亮的大燈
內(nèi)飾：內(nèi)飾多少有點(diǎn)異味新車都有的通病，這款車內(nèi)飾的味道有點(diǎn)大，已經(jīng)通風(fēng)了好久了，但是味道還是沒有消散。
空間：車的空間還可以，車挺長的，軸距2米7，平時(shí)上下班，接送個(gè)孩子之類的來說也是足夠用。后備箱的空間是挺大的。很深。這點(diǎn)不錯(cuò)。
配置：還沒有開始做首次保養(yǎng)，維修手冊(cè)上是10000公里一保養(yǎng)，不過要3個(gè)月或5000的時(shí)候去檢查，加油是92的就可以， 4S店售后服務(wù)：還沒開始保養(yǎng)，相信豐田的售后應(yīng)該不會(huì)太差。
動(dòng)力：動(dòng)力是一臺(tái)雙擎的發(fā)動(dòng)機(jī)，起步還是挺快的，但是自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)終歸有它的缺點(diǎn)。動(dòng)力有時(shí)候會(huì)跟不上。
操控：
方向盤很輕巧但很準(zhǔn)確。車輛總體底盤的支撐，效果還是不錯(cuò)的，油門還有剎車調(diào)教的很輕松
油耗：油耗非常給力，不會(huì)感覺到費(fèi)油，還挺省油的。
舒適：最大的感受就是卡羅拉的座椅對(duì)腰部的支撐性很好，缺點(diǎn)就是車速過快會(huì)產(chǎn)生一些噪音
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意卡羅拉的外觀，前臉的識(shí)別度很高，大氣有個(gè)性，精氣神十足的大燈，車身流水線條就更不用多說了，大家都很喜歡的設(shè)計(jì)，而且家里有臺(tái)車也方便了很多，對(duì)于很多轎車來說卡羅拉的舒適度還不錯(cuò)，開車時(shí)的感受還是很好的。
缺點(diǎn)：新車的時(shí)候內(nèi)飾會(huì)有一點(diǎn)味道，還是挺自閉的，太陽曬后還是有一股很強(qiáng)的刺鼻味。
外觀：外觀的話，我個(gè)人還是比較滿意的，也可能是自己的車，目前看著是越來越順眼。車燈設(shè)計(jì):大燈的設(shè)計(jì)也比較個(gè)性
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和做工還是挺漂亮的，而且中控的設(shè)計(jì)比較簡潔大方。導(dǎo)航也比較靈敏，還可以進(jìn)行語音控制，我還是很滿意的。
空間：空間我是比較滿意的，家人們都說后排很寬敞了，三個(gè)人坐后排并不會(huì)擁擠
配置：卡羅拉這車的品質(zhì)好，而且配置豐富，空間大，價(jià)格也沒有超過我的預(yù)算
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力表現(xiàn)是不錯(cuò)的，而且它的是有一個(gè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的感覺，它的反應(yīng)時(shí)間要比傳統(tǒng)的燃油車要快的多。
操控：
操控就很簡單，不管是老司機(jī)還是新手小白都容易上手，方向盤手感輕盈，還有很多的駕駛輔助，很快就能熟練上路了。
油耗：油耗倒是特別低，也就大概在五個(gè)多油比其他車型說實(shí)話，省的不止一點(diǎn)兒。現(xiàn)在感覺油耗這塊兒確實(shí)很滿意。
舒適：這款車舒適性真的是很好，做起來特別軟，也非常舒服，從卡羅拉市的時(shí)候我就試駕過，舒服~
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格15.78萬元
平均油耗40.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車特別省油，可以油電混合使用，在現(xiàn)在油價(jià)這么高的時(shí)候，能夠有一款省油的車作為家用代步，確實(shí)是比較合適的。
缺點(diǎn)：車的配置不高，中配的車型，竟然都還是織物的座椅，看著檔次就不夠，畢竟也是銷量比較高的車型了，配置是越來越低了。
外觀：整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格非常的犀利，很喜歡，就是這種很強(qiáng)勢(shì)的風(fēng)格，前臉大燈帥氣有質(zhì)感，聚光效果也不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的實(shí)用性也很高，內(nèi)飾的整體看起來干凈整潔，自己想裝飾一下就更好看了。
空間：卡羅拉作為家庭用車的話，前排的視野開闊，后排的腿部空間充足
配置：雙擎的動(dòng)力讓卡羅拉非常的省油，而且豐田的出品各方面的表現(xiàn)都很不錯(cuò)，后期的維護(hù)保養(yǎng)成本也比較低，所以卡羅拉的性價(jià)比很不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力我要求不是很高，車子的動(dòng)力很平順，電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)也算十分安靜的
操控：
方向盤的大小尺寸剛剛的話，手感握起來也比較的舒服，操作靈活輕便
油耗：現(xiàn)在在開空調(diào)的情況下，油耗還保證在六個(gè)油左右，不得不佩服這車省油
舒適：舒適度挺好的，而且空調(diào)制冷也比較快，音質(zhì)也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3267公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是卡羅拉的外觀，看起來還是挺好看的，特別是這對(duì)大燈的設(shè)計(jì)有點(diǎn)像鷹爪一樣，特別大氣。非常時(shí)尚，比較符合年輕人，其實(shí)這款車的側(cè)面還是很好看的，有一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，整體給人還是挺漂亮。
缺點(diǎn)：感覺車內(nèi)味道稍微有點(diǎn)大，其他倒沒什么不滿意的，可能是跟內(nèi)飾的用料有關(guān)系。
外觀：外觀這個(gè)方面的話只要自己覺得合適好看就可以了，整體視覺效果是比較低趴的
內(nèi)飾：內(nèi)飾顯得很細(xì)膩，尤其是中控大屏尺寸比較大，平時(shí)操作的時(shí)候非常容易找的到，尤其導(dǎo)航的時(shí)候，新車剛開始也有一點(diǎn)異味，應(yīng)該過段時(shí)間就好了。
空間：空間上就如我上面所說后排空間不是很充足，個(gè)子大一點(diǎn)的就優(yōu)點(diǎn)頂頭，但是我坐前排駕駛位空間還是比較寬裕的，后排的空間是真的不是特別的好。
配置：外觀我喜歡，動(dòng)力輸出也強(qiáng)勁有力等等各方面表現(xiàn)的還都不錯(cuò)吧
動(dòng)力：動(dòng)力挺不錯(cuò)，尤其是在市區(qū)開很適合，而且油門響應(yīng)也靈敏。剎車也比較及時(shí)。
操控：
操控計(jì)較順手，車子開起來手感不錯(cuò)，回饋也力不錯(cuò)，指向性精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向靈敏，變換擋位非常柔和，剎車靈敏度高。
油耗：油耗綜合表現(xiàn)的還不錯(cuò)，挺穩(wěn)定的，不會(huì)忽高忽低的，基本上我平均算下來的話是在4個(gè)油這樣，我想啊要是在郊區(qū)外經(jīng)常開的話油耗會(huì)更低。
舒適：舒服性還是不錯(cuò)的，雖然有一點(diǎn)硬，但是勉強(qiáng)還可以接受，過減速帶的時(shí)候有些震動(dòng)
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1288公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車的氣質(zhì)我還蠻喜歡的，首先特別是外觀設(shè)計(jì)的就很符合年輕人的審美，眼神犀利有氣勢(shì)，而且沒有一貫沿用以前的老款的車的設(shè)計(jì)，就很不錯(cuò)，而且車還省油。
缺點(diǎn)：不太滿意的就是卡羅拉這個(gè)中控屏的操作的流暢度不好點(diǎn)擊以后反應(yīng)會(huì)有延遲
外觀：外觀比較時(shí)尚，比較帥氣，比較犀利，特別是車燈和車尾的神經(jīng)，前呼后應(yīng)還是挺不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡單，看著比較粗糙，不符合這個(gè)價(jià)位。
空間：后排空間因?yàn)橥蛊鹱屩虚g的人坐著腿部不寬裕，把腿放下來，兩邊人的空間又會(huì)受到影響 ，大部分也不會(huì)坐滿人我這個(gè)也不算是一個(gè)擔(dān)心的地方
配置：卡羅拉新車價(jià)格不算高，性價(jià)比真的沒話說，無論是顏值，油耗，安全型做的很全面，所以我們這些普通上班族來講真的很友好。
動(dòng)力：起步的卡羅拉雙擎的動(dòng)力非常不錯(cuò)，油門很輕，油門的力度很好掌握，發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)之間沒有頓挫感
操控：
操控起來比較簡單，方向盤大小也挺合適，而且手感也不錯(cuò)，就是發(fā)動(dòng)機(jī)感覺稍微有點(diǎn)兒抖動(dòng)，不知道其他車友有沒有遇到同樣的問題。
油耗：油耗在五個(gè)多油還是挺合適的感覺以后的油錢不用特別擔(dān)心了。
舒適：舒適性比較好，感覺座椅還有它的空調(diào)都比較好用。而且制冷還特別快，這幾天天氣比較熱，開上空調(diào)就感覺比較舒服。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格15.58萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程8900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我個(gè)人是非常相信豐田這個(gè)品牌的，而且卡羅拉雙擎的價(jià)格對(duì)于我來說很合適，而且也是比較保值的車了
缺點(diǎn)：車的外形還是有一些小，如果再能大一些就好了。
外觀：各人各眼光，每個(gè)人對(duì)于美的點(diǎn)不同，所以要求也不一樣，有的人喜歡它的前臉設(shè)計(jì)有的人不喜歡它的前臉設(shè)計(jì)，反正不管怎么說，精英這款車比我之前買的車?yán)锼愕蒙鲜穷佒底罡叩牧?
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的風(fēng)格我是比較喜歡的，中控臺(tái)看起來很精準(zhǔn)，屏幕也沒有反光
空間：車子的乘坐空間還是寬敞的，坐在后排的話不會(huì)有約束的感覺，但是儲(chǔ)物空間就有點(diǎn)小了
配置：無論怎么說，車子的銷量是不會(huì)欺騙人的，好好對(duì)比一下還是卡羅拉性價(jià)比高
動(dòng)力：代步車而已100碼內(nèi)急加速算中等吧不算優(yōu)秀主要以舒適跟節(jié)油為主，目前我只跑了不到兩千公里油耗顯示5.0還沒跑過長途跟高速打算國慶回老家一趟三個(gè)千把公里高速看看油耗會(huì)不會(huì)下來。
操控：
卡羅拉這車還是很好開，很好操作的，轉(zhuǎn)向也是很精準(zhǔn)，非常容易就上手了
油耗：目前新車磨合期間有待測試，但油耗應(yīng)該是這車最大的賣點(diǎn)吧，雙擎發(fā)動(dòng)機(jī)，油電混合。
舒適：座椅的舒適性很好，座椅很柔軟，并且對(duì)身體有著不錯(cuò)的包裹性和支撐性，跑車時(shí)間長了，身體不會(huì)感覺到太乏累。車內(nèi)噪音異味:下雨天，低速行駛的時(shí)候，由于發(fā)動(dòng)機(jī)不啟動(dòng)，掩蓋不了輪胎的噪音，胎噪相對(duì)來說是比較明顯的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格16.33萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程826公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的油耗真的很低了，不愧是發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量真的是省油了
缺點(diǎn)：胎噪是有點(diǎn)偏大的，由于在低速行駛的情況之下，基本上是純電動(dòng)行駛，所以能很清楚的聽到胎噪的聲音。
外觀：新款卡羅拉全面升級(jí)之后，感覺整體的立體感較強(qiáng)，顏值比之前的老款要提升很多，算是大整容了，設(shè)計(jì)風(fēng)格也是偏向于年輕人喜歡的運(yùn)動(dòng)風(fēng)，細(xì)節(jié)處理的也很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面當(dāng)然跟豪華兩個(gè)字沒有半毛錢的關(guān)系了，但是使用起來是很方便的
空間：前排空間還可以，但是后排的空間有時(shí)候坐到一半就感覺有一些壓抑。
配置：第一次的基礎(chǔ)更換機(jī)油保養(yǎng)是給免費(fèi)贈(zèng)送的，后面就需要付費(fèi)了，咨詢了下一次就是七百左右，我覺得還行。而且是跑到一萬公里才去換一次，基本就比較實(shí)惠一些.但是給建議的時(shí)間是半年，我基本半年也就是一萬公里
動(dòng)力：動(dòng)力還是很合適在城市里面代步來開的了，總體的動(dòng)力系統(tǒng)很平順了
操控：
操作還是真的很簡單了，對(duì)于新手來說也很友好，跑起來順當(dāng)
油耗：當(dāng)初買這款雙擎就是看重它省油，日常就5個(gè)油左右。
舒適：坐在車?yán)镞�是非常舒服的，車內(nèi)軟包的地方也不少了，摸起來手感舒服
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.33萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程8921公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我是從駕校學(xué)完駕照之后沒多久就買了新車，買這臺(tái)車用了這么久，我覺得比較滿意的，就是車使用起來比較順手，特別容易上手，而且現(xiàn)在的油耗是我們幾個(gè)朋友里邊最省油的一臺(tái)車了，基本上我加滿一整箱油能跑大半個(gè)月。算了一下，基本上1公里算下來就兩毛多。我覺得這樣是比較經(jīng)濟(jì)實(shí)用的一臺(tái)車。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)隔音跟空間不是很好跟人一樣畢竟沒有十全十美的車，還有點(diǎn)異響都是小問題能接受吧。
外觀：設(shè)計(jì)比較時(shí)尚一些，蜂窩網(wǎng)狀的前臉，拉長了車身線條，使得整體相得益彰的，小巧不是運(yùn)動(dòng)范。
內(nèi)飾：原車帶的這個(gè)車聯(lián)網(wǎng)有車輛定位的功能，我是覺得這個(gè)功能很安全，隨時(shí)都可以通過手機(jī)看到車輛的位置
空間：坐上五個(gè)人之后，后排的乘坐空間就有些擁擠了。
配置：豐田玩混合動(dòng)力是算比較早的，而且目前看到市場的反應(yīng)還算比較過關(guān)吧我覺得。
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力非常的足，也足夠日常的使用了，像我們開車起步非常的快，跑高速的話也是非常的輕松，平時(shí)超車什么的也完全不在話下。
操控：
感覺踩完剎車之后，車的頓挫感比較明顯一些。
油耗：日系品牌油耗低算是比較出名的了，豐田也算是技術(shù)上很成熟的品牌，在油耗方面很放心。
舒適：各方面配置都很全面均衡，而且不帶安全帶的話還會(huì)有提醒，座椅的角度設(shè)置的非常好，坐起來非常的舒服，就是風(fēng)噪有點(diǎn)大
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