一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年09月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格15.18萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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優(yōu)點：卡羅拉雙擎用他的省油和動力詮釋了它的混動界是多么的牛逼。這臺車實在是太省油了，一箱油能夠跑900多公里。并且，在動力方面的表現(xiàn)也絲毫的不遜色，提速非常強勁，跑高速的時候沒有動力減弱的現(xiàn)象。我已經(jīng)跑了1000多公里了，現(xiàn)在綜合起來的油耗僅有4.0L。
缺點：車子輪胎的噪音有點大了，特別是走一些鄉(xiāng)村小路的時候聲音更加明顯
外觀：外觀感覺和雷凌比較還是卡羅拉更好看一些個人喜歡吧！買卡羅拉之前也看了雷凌的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面就是很簡約了，說的好聽是簡約，說的難聽就是沒啥亮點就是以實用為主
空間：空間家用還行，乘坐舒適，后尾箱對比朋友舊款大了很多，儲物空間也很人性化，后排空間頭部位置有一點壓抑。
配置：我認為卡羅拉的性價比還是很高的，總體是一款很實惠的車了
動力：車子起步或者提速的時候有推背感，發(fā)動機動力挺足的，地盤也不是很低。
操控：
卡羅拉的操作還算是很不錯的了，開車的過程中我也算很愛惜的了，行駛操作系統(tǒng)體驗感很棒
油耗：早晚高峰基本上車挪動就跟走路一樣，基本上我感覺好像是不耗油的，高速上油耗表現(xiàn)的也很不錯。
舒適：椅子坐著挺舒服的，可以自己調(diào)試舒適的位置，就是不太隔音，外面噪音挺大的。
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購買時間2021年04月
購買地點福建 龍巖
裸車價格14.88萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：目前是公司出勤率比較高的一臺車，就是它的油耗是最低的，開起來比較省事兒。
缺點：車內(nèi)的內(nèi)飾的用料就真的有點不敢恭維了，而且味道還很大，一看就知道不是什么好的材質(zhì)
外觀：左右兩邊各有個日間行車的燈光，看起來還挺別致。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是黑色的，和銀色的裝飾條拼接。還算比較搭配和諧。
空間：空間不是特別的寬敞，但是也是夠用的水平了，后排偶爾帶帶人沒事
配置：感覺在性價比上這個基本的車沒有能和卡羅拉相提并論的了吧
動力：其實我對動力方面也沒什么太大的需求，對我來說夠用就行，而且我覺的雙擎1.8的動力還是挺有推背感的。
操控：
操作的感覺不錯了，像卡羅拉這樣的小車開的真的很輕松，完全解放了雙手的感覺
油耗：一個月下來這個車在車隊里面是最省油的了。
舒適：舒適度一般般，后期我自己又去4S店內(nèi)改裝了一些地方，不過改裝之后我倒是挺喜歡的。
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購買時間2021年06月
購買地點福建 莆田
裸車價格14.43萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：現(xiàn)在加油是越來越貴了了，所以我買個車，就覺得是省油，我想著會比較劃算。
缺點：這款車剛買回來沒多久，不滿意的地方暫時還沒有發(fā)現(xiàn)，要說一定有不滿意的地方的話那就是新車剛買回來，車內(nèi)異味有點大了，其它方面還是可以的。
外觀：車子的外觀我看著就挺順眼的，看的出來這是一臺用心設(shè)計過的車子，兩邊的大燈十分的犀利，目不轉(zhuǎn)睛的看著你的感覺
內(nèi)飾：內(nèi)飾在這個價位上，我覺得已經(jīng)不錯了，就是配上上面稍微的少了一些
空間：車子的空間不錯了，就算坐了很長時間的話，腿部也沒有不舒服的感覺
配置：總體來說的話，車子開起來很平順了，而且還省油，滿足我日常代步?jīng)]有任何問題
動力：動力還是不錯了，起步加速的感覺可以了，后期的加速也不錯了
操控：
方向盤的靈敏度很高，上坡下坡也很穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎的時候也很精準(zhǔn)。
油耗：市區(qū)跑的很多，而且堵車的情況非常嚴(yán)重，但是油耗保持的很低
舒適：舒適性上面也是不錯的，座椅的包裹性很好，而且夏天坐在上面也不熱
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購買時間2021年07月
購買地點福建 寧德
裸車價格14.58萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：卡羅拉我當(dāng)時選擇的真的太值得了，車子的外觀好看，而且油耗很低，第一次買車就買到心儀的車，我太高興了
缺點：現(xiàn)在的優(yōu)惠感覺不是很給力，沒有之前的優(yōu)惠大了。說是因為芯片短缺的問題。
外觀：外觀是中規(guī)中矩的了，感覺沒有什么不好看的，看習(xí)慣了都一個樣
內(nèi)飾：卡羅拉的內(nèi)飾風(fēng)格簡單而且層次分明的，車內(nèi)的一些操作功能簡單化處理，而且功能也很實用
空間：我開車喜歡躺著開，把座椅放的平一些。這個車的前后排空間就能滿足我。
配置：在10多萬的合資車中，我再也找不出比卡羅拉更加適合我生活家用的車了，操作簡單，用車成也很低，卡羅拉的性價比非常之高
動力：相對來說動力足夠滿足日常使用的，高速上行駛也是很平穩(wěn)的。
操控：
操作上面我覺得還是不錯的，起碼車子很好開，轉(zhuǎn)向沒有虛位
油耗：我是這個月提的車，都是在市區(qū)里面開的車，平均油耗在5-6個油，這樣的油耗水平足以讓我滿意
舒適：車子的舒適性還是可以的，而且座椅很舒服了，軟硬的程度是剛剛好的
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購買時間2021年07月
購買地點福建 廈門
裸車價格14.43萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的事是卡羅拉的外觀設(shè)計，還有車燈的線條都很好看，顏值很高。
缺點：我最不滿意的地方舒適度不夠高，座椅坐著不是很舒服，開久了我感覺腰有點累，底盤也有點低了。
外觀：我非常喜歡卡羅拉雙擎這個獨特的顏色，這個藍色看上去非常的高雅高貴，并不低俗。這個車的外形設(shè)計，大燈的風(fēng)格，都不錯，符合我這個年齡段用車的標(biāo)準(zhǔn)需求。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面給人的感覺是不錯的，且不說材質(zhì)怎么樣，就這樣的布局就很喜歡
空間：相對來說中規(guī)中矩的，個子大一點的可能就會稍微有點緊湊的了。
配置：卡羅拉的性價比很高了，加上常用的功能配置都有，價格也很便宜
動力：雙擎啟動用電機起步很快，加速也沒有頓挫感，動力足。
操控：
操控簡單，還有最新的安全的駕駛系統(tǒng)，遠近光燈的自動切換，防軌道偏離，預(yù)碰撞等都是很人性化實用的功能。
油耗：車子的油耗低，非常省油，這一點是特別讓我滿意的，對于家庭車來說非常的合適。
舒適：座椅舒適包裹性好，長途駕駛不覺得累，通過石頭路面形式比較平穩(wěn)，中控使用很人性化，簡潔時尚，日系車空調(diào)有保證，夏天制冷很快。
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購買時間2021年06月
購買地點湖南 長沙
裸車價格15.53萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：豐田卡羅拉全球銷量最好的車型耐用配置同價位沒對手而且省油省心！
缺點：車內(nèi)內(nèi)飾儲物不是太方便的，只能進行網(wǎng)上購物了，不過也不影響使用，男生嘛不是太在乎這些的。
外觀：外觀卡羅拉我覺得是非常的帥氣了，就是車漆有點薄要扣一點分
內(nèi)飾：內(nèi)飾聽普通，滿滿的塑料感，還有異味，我個人是不來喜歡的，雖然這點也是可以自己裝飾，但還是希望廠家能給予改進吧。
空間：小儲物空間沒有我上臺二代飛度車空間大還有就是我這個卡羅拉雙擎精英版后排座椅靠背不能放倒也是個問題。
配置：從家用方面來考慮，這款車的安全性很不錯，還有就是油耗，能夠降低日常的通勤成本。
動力：動力提速相當(dāng)?shù)膹妱牛绕涫窃谑袇^(qū)跑車的時候，油門踩下去，說走就走，并且提速相當(dāng)?shù)难杆贉喓瘢揖哂兄浅妱诺暮髣拧?/span>
操控：
我們高速跑的多一些，所以這個自適應(yīng)巡航就感覺很實用。
油耗：我覺得卡羅拉這款車子在油耗上面的表現(xiàn)確實很好，我的車和我朋友開的其他合資車相比的話，在油耗方面我是大哥地位的
舒適：坐著并沒有想象中那么好，支撐力差了一些，而且車噪聲有點大，有時候速度加快感覺影響到我開車了。
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購買時間2021年07月
購買地點福建 泉州
裸車價格13.98萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀上面卡羅拉算不上最驚艷的車，但是品質(zhì)上是絕對不輸給任何車型的，車子三大件的質(zhì)量很好，我朋友買的卡羅拉開了幾年都沒出現(xiàn)問題
缺點：如果說到不滿意的地方的話，噪音處理上需要改進一下。
外觀：外觀我是覺得沒有什么可以挑剔的了，顏值很好看，格局也大氣的很
內(nèi)飾：內(nèi)飾就普普通通的，內(nèi)部摸起來感覺手感有點偏硬，但是座椅坐著倒是挺舒服的，包裹性好支撐力也不錯。
空間：這個價位中，卡羅拉的空間是可以的了，頂部左右的空間都很寬敞了
配置：整體性價比算是很高的，強烈推薦，油耗低，養(yǎng)護低，關(guān)鍵還有貼息政策，整體開車感受很好，操控可以，方便。
動力：還擔(dān)心車的動力不行，但是現(xiàn)在開起來感覺加速不遜色于渦輪增壓。
操控：
卡羅拉的車身本來就很小，而且操控的感覺也不錯，比較好開的車子
油耗：現(xiàn)在孩子開學(xué)了，用車就頻繁，而且每天都會有早晚高峰時段，看了一下油表上面顯示的是6.3個油，油耗表現(xiàn)的還是不錯的，一年能省去不少的錢。
舒適：市區(qū)速度100碼內(nèi)舒適性還可以，速度快了發(fā)動機噪音跟風(fēng)噪音輪胎噪音很大不曉得做做隔音會不會好點。
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購買時間2021年05月
購買地點福建 福州
裸車價格14.73萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣了擁有卡羅拉的生活，滿意的地方還真的多，實用性強，外觀越看越耐看
缺點：不太滿意這款車的舒適性，懸掛略硬，減震不太舒服
外觀：外觀很帥氣，車頭和車尾設(shè)計上都很時尚，很有運動感。
內(nèi)飾：做工以及用料都感覺很次，豐田對于入門級轎車所付出的心血真的很少。
空間：這款車子的空間還是不小的，首先乘坐空間來說能夠放下5個人完全沒有問題，另外在儲物空間上它設(shè)計的也非常自然。把邊角的空間都能夠利用的非常完美，這一點我是非常贊同的。
配置：省油才是現(xiàn)在性價比最高的車，再說卡羅拉外觀也好看，開起來也很順。
動力：動力的話，不是很給力，起步有點肉肉的感覺。
操控：
比較好操控，有很多輔助駕駛配置。全速自適應(yīng)巡航高速很好用。
油耗：油耗超級低啦，，，平時都是行駛的路況基本上都是市區(qū)，平均速度30左右，現(xiàn)在油耗百公里4升多一點。
舒適：舒適性方面最大不足是噪音，路噪太明顯了，車速在100的時候車內(nèi)用諧振，很不舒服。別的我基本都能接受。
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 寧波
裸車價格14.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程368公里
綜合評分
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優(yōu)點：以前的車?yán)狭耍_起來總感覺比較費油，而且安全性也不高了，現(xiàn)在的卡羅拉安全配置比較高，而且也省油一些。
缺點：合資車，內(nèi)飾太普通了，塑料感太強了，討厭這種中規(guī)中矩的設(shè)計
外觀：我選擇的這個顏色比較少見，但是也是混合動力的獨有色，我是比較喜歡。
內(nèi)飾：這就不吐槽了，也是不太滿意的地方。跟汽油沒有任何區(qū)別，有點尷尬
空間：車子不長，但是內(nèi)部空間也有2.7米的軸距，對于大部分南方人來講，腿部空間完全足夠，再加上混動的電池組放在后排座椅底下，所以容納空間也跟汽油版一樣，非常寬敞好收放。
配置：電池的質(zhì)保期是20萬公里，我基本也開不到這個公里數(shù)，估計也就換車了。但是這個車省油確實是實實在在的。
動力：車子的動力上面沒有多么的優(yōu)秀，就是能夠保證你一個正常開車的水平
操控：
方向盤還是挺輕盈的 ，整體的底盤調(diào)教軟硬適中 ，開起來不會很飄的感覺�！� 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持偏離系統(tǒng)很靈敏 ，方向盤能夠矯正偏道☆ 主動剎車:這個功能觸發(fā)過一次 ，屏幕會亮出一道紅色的剎車提醒，而且會伴隨著一陣急促的滴滴滴聲音響應(yīng) ，也會幫助剎車 ，但是大家還是做好車的一個距離保持吧 。盡量不要依靠這個功能 �！� 自適應(yīng)巡航:這個功能我還沒使用過 ，畢竟我還算是個半生手 ，得好好錘煉一下自己的車技先 。方向盤操控感:方向盤挺輕的，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)剎車表現(xiàn):剎車距離有一點點長，所以要早點剎車底盤穩(wěn)定性:雖然說用的是麥弗遜式獨立懸架 ，但是過減速帶那些還是有點顛 ，而且開車的時候風(fēng)噪有點大
油耗：油耗比較滿意，一箱油基本上就上下班，一個月加一次就可以了。百公里油耗在4-5升左右。
舒適：中配就有后排出風(fēng)口，這比汽油版中配友善許多，另外如果后排沒有坐人還可以關(guān)閉后排出風(fēng)口，讓前排人得到舒適同時，也減少能耗
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 常州
裸車價格15.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：感覺這款車子的外觀非常的有個性，既表達了年輕人時尚的理念，同時又符合了中老年人喜歡經(jīng)典的思路，它的前臉造型非常的霸氣，夸張的基礎(chǔ)上又多了一些低調(diào)的成分，整個豐田的經(jīng)典因素都能夠大方伶俐的表達的非常完美。
缺點：混動車型比汽油版本的稍微貴了那么一點，如果能夠都是一樣的價格就好了，不過也能夠理解，因為有電池的費用嘛，所以這個稍微貴一些的話，但是省油呀。
外觀：這款車的外形設(shè)計，我很滿意，不管是車頭燈的設(shè)計還是車頭燈的設(shè)計都非常的優(yōu)亮點。整體給個好評
內(nèi)飾：中控的這個屏幕不算特別大，但是顯示信息還是比較齊全的。
空間：車內(nèi)的空間并不小，像我182cm的身高坐進去都不覺得有壓抑的感覺，而且后備箱的儲存空間也很大。
配置：從家用方面來考慮，這款車的安全性很不錯，還有就是油耗，能夠降低日常的通勤成本。
動力：首先排量不小，有1.8L，再加上加速時還有電動機的的幫忙，跟絕大部分這個級別轎車相比，有相當(dāng)大的優(yōu)勢。
操控：
卡羅拉的剎車和油門反饋還是很優(yōu)秀的，反應(yīng)速度特別快，方向盤操作起來也是十分的靈敏，再加上智能輔助功能，開起來還是很有駕駛樂趣的。
油耗：油耗很低，城區(qū)里邊堵車的情況下，百公里油耗在5升左右，這也是混動車比較牛氣的一點吧。
舒適：各方面配置都很全面均衡，而且不帶安全帶的話還會有提醒，座椅的角度設(shè)置的非常好，坐起來非常的舒服，就是風(fēng)噪有點大
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