一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年01月
購買地點河北 唐山
裸車價格16.23萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：大部分的人都看外觀，我還是比較偏向性能方面的。這款車的話我也是研究了很久。這個變速箱我還是比較喜歡的，就是這個價位的話。然后一些日常駕駛的輔助功能也是一樣沒少，所以覺得很值啊。
缺點：類似稍微差了一點，這個車的中央扶手盒也有些小胳膊放上去不舒服。
外觀：外觀整體來說還是挺普通的，就是個豐田標，前面突出來的，感覺挺好看，個人是比較喜歡的，節(jié)能車，標還是藍色的，車輪設(shè)計:鋁合金的輪轂
內(nèi)飾：內(nèi)飾也比較深的我心，低調(diào)不張揚，簡單不復(fù)雜。看上去就是很干凈舒服。
空間：車子的前排包括后備箱都挺大的，只是后排的頭部空間有一些小了。
配置：考慮過充電的車，但是現(xiàn)在感覺這種車輛能跑的公里數(shù)還是有些少，而且充電也不是很方便，但是又考慮汽油車油耗比較大一些，最后就覺得買一個這種混合動力的車還是比較實用，也可能是比較適合于我現(xiàn)在的用車途徑吧，后期如果說充電方便了，再考慮買純電的車子。
動力：剛起步時的動力不是很大，畢竟起步時候是用的電，怎么也沒有油快，但是對我來說也還行，畢竟開車也不是很快，也不超車啥的，一使勁踩油門，那個速度就提高上去了，所以說還是可以的起步加速動力:自動擋車也不會溜車，這個動力就足夠了，雖然是油電混合的，排量也是1.8的，還是可以的動力開空調(diào)滿載動力:開空調(diào)感覺沒有太大的影響，
操控：
其次操作上面沒啥問題，方向盤很輕便，而且是一款非常容易就上手的車
油耗：它的油耗表現(xiàn)也是在我意料之中的，豐田的車就沒有讓我失望過，最好的就是在開空調(diào)的情況下也不會費油，這是我偷偷告訴你的小秘密。之前大家沒有在意的，其實買燃油車和混動車的區(qū)別還在這上面呢，像我們這個地方冬冷夏熱空調(diào)是離不了的，如果空調(diào)耗費電量的話，那么可以省不少油呢，我現(xiàn)在的百公里油耗基本上能維持在5升左右，我個人覺得在市區(qū)駕駛的話優(yōu)勢真不小呢。
舒適：其實這個價格上面的車子舒適性上不能有太嚴苛的要求了，至少在我心里是很滿足
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購買時間2021年05月
購買地點湖南 永州
裸車價格16.08萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：卡羅拉超低的油耗真的讓我太滿意了，買回來之后油耗就一直很低，工薪階層這樣的油耗，大大減少了我的壓力
缺點：隔音效果有點不好在高速上隔音效果差風燥大，其他都還行。
外觀：外觀非常漂亮大氣，屬于比較經(jīng)典的設(shè)計，個人比較喜歡。
內(nèi)飾：看著順眼，用起來是大愛。這個車子在安全性方面比較講究，雖然整個內(nèi)飾看上去比較簡單，但是隱藏的安全性配置卻非常的強大，讓我坐在車內(nèi)很放心。
空間：對我來說乘坐空間還是夠的，因為這個車子是我們一家三口用，本來人就不多，坐進去更不會擠，就算滿載也感覺空間是比較富裕的，對于后備箱空間的需求量也不是很大，平時就是買菜接個孩子使用，偶爾上下班代步，所以沒有大件裝載的需求，這個后備箱來說也是綽綽有余。
配置：性價比不錯，價格感覺也對得起這個配置，優(yōu)惠稍微少了點但是整體的穩(wěn)定性還有實用性都不錯，安全配置也到位，性價比沒有問題。
動力：市區(qū)里面超車，包括加速我感覺還是很給力的，毫不遲疑。
操控：
☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持輔助系統(tǒng)真的很好用，特別是在高速上
油耗：油耗方面是日系車的一個亮點，當初選擇這個車也因為油耗，試駕體驗也是非常好。我平時市區(qū)開的也不好，現(xiàn)在綜合油耗就4.3L，真的是非常省油，我哥們買的科魯澤，這家伙油耗賊高，都吵著要換豐田車了
舒適：儲物空間很隨手，用著也很方便，功能區(qū)觸手可及，基本上比較日常的操作都能夠靠多功能方向盤完成，所以開車變得輕松自在，另外家人坐在車上的反應(yīng)也是比較好的，首先空調(diào)特制冷效果挺好，而且整個座椅比較實在，坐著可靠，座椅的材料也挺好，身體接觸上也挺細膩。
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購買時間2021年07月
購買地點四川 遂寧
裸車價格14.23萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意就是車子很省心省油穩(wěn)定，而且安全性配置做的也非常好。8安全氣囊，豐田TSS2代安全系統(tǒng)，自動駕駛l2級別，特斯拉也就L2.5級別。
缺點：座椅的舒適性不咋地，短途跑跑還是可以，長途開的話就覺得比較讓人腰酸了，支撐感不是很足夠吧。
外觀：外觀中規(guī)中矩，一開始看沒有感到有太大的亮點，看就久感覺也挺好看的。最近才發(fā)現(xiàn)大燈還是帶透鏡的，車燈設(shè)計:車燈看著挺好看的，主要是帶透鏡，聚光性挺好。就是日間行車燈沒有高配的好看。車輪設(shè)計:車輪中規(guī)中矩，
內(nèi)飾：我感覺這個圣誕電視設(shè)計的一般吧，不過材料還是比較好的。
空間：等晚上的空間還不錯，我身高1m8多，那些不太擁擠。
配置：性價比算高吧，同個級別的車子里面這款車應(yīng)該也能算是前幾名的了。
動力：動力的話我個人是沒有什么要求的，卡羅拉加速的表現(xiàn)很棒，開起來格外輕松
操控：
開起來，很好開，操控性很好，減震也比較舒服�！� 車道保持輔助系統(tǒng):可以根據(jù)自己的習調(diào)節(jié)靈敏度，不過跑高速我不習慣用，車輛老是自己調(diào)整，感覺在強方向盤，好在能關(guān)上。☆ 主動剎車:有主動剎車功能，還是標配的。高速跟車很好用，就是要設(shè)置最大保持距離。方向盤操控感:方向很線性，很輕快，好好開。底盤穩(wěn)定性:地盤很扎實，過彎減震支撐很好，側(cè)傾 很小☆ 自適應(yīng)巡航:使用過幾次，很好上手，定好速以后，前方有車 會自主剎車保持距離。剎車表現(xiàn):剎車比較可以，感覺有幫著剎車的應(yīng)該是能量回收裝置工作的原因。
油耗：油耗是我最滿意的地方，我平均油耗大約是四個油左右吧。
舒適：他的舒適性還是比較好的。因為空間比較大，座椅也大，坐著舒服；操控好，動力足。開著舒服。
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購買時間2021年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格15.08萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程360公里
綜合評分
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優(yōu)點：我感覺每一次要看緣分的啊，我買這款車的時候感覺什么緣分的，但是買車的時候到汽車城逛的時候正好看見怎么回事？而且他家的店里也有這款式的，顯示是下了一下，自己也蠻喜歡的，然后就很愉快的把他提回家了。
缺點：在使用過程中，后排空間稍微有些小，三個人胖子坐后排有些難受，再有，大燈要是LED的效果就更好了
外觀：外觀大部分的人都會喜歡卡羅拉的外觀造型吧，帥氣的前臉，修長的車身，符合我的審美
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風格設(shè)計，也算是滿意的，整個中控臺是軟塑包裹的中控屏，做的也非常大氣，并且功能也十分強大。需要在這里強調(diào)的是這臺車的中央扶手特別的小氣，并且有一些靠后。開車的時候主駕駛的右手搭上去負駕駛的人手臂就沒處放了。
空間：我覺得日常家庭使用沒有問題，存儲空間都能夠用得上。
配置：省油是最合適的，不管是家用還是以后跑網(wǎng)約車，一年能夠省不少錢，現(xiàn)在油價這么貴，省錢就是最合適的保養(yǎng)維護:贈送了6次保養(yǎng)，說是頭3年保養(yǎng)不用花錢了，以后保養(yǎng)估計500塊錢也夠了吧，
動力：起步加速還是很給力的，1.8L自吸配阿特金森循環(huán)
操控：
這個車上手開還是很容易的，不用學習，開著就走，也沒有感覺到不習慣。使用起來還是很方便的，自動擋的車，也沒啥難度。方向盤操控感:方向盤可以調(diào)節(jié)高低，手感還是不錯的，不笨重
油耗：現(xiàn)在比較低了，開始時候還是很高的，總的來算還算滿意吧，畢竟現(xiàn)在一直都保持在這個油耗還是可以的。
舒適：舒適度還行。在店里包了個真皮座椅，要不織物的不好看，看著車也不高端。這包完了，感覺立馬高大上了，感覺檔次就不一樣了，基本上這個車也沒啥噪音，坐里面挺舒服的
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 東莞
裸車價格14.73萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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優(yōu)點：在城市用車油耗不高，這是最滿意的。自駕長期堵車，也不用擔心整體成本，最重要它全球銷量第一呀。這個有點香
缺點：不滿意就是噪音控制，電動跑的時候很安靜，發(fā)動機突然起來的時候就會有噪音，如果是在儀表臺前面多加一些隔音材料肯定會降低噪音。
外觀：外觀很簡單，一點也不花哨，但同時又很有運動感。
內(nèi)飾：黑色的內(nèi)飾搭配很順眼，中央控制裝置簡單而清爽，電子剎車看起來更有檔次，整體都很不錯。
空間：看著外觀不大，實際居家旅行足夠了，而且利用率相當高。還有個天窗，還是挺舒服的。前后排的腿部空間也不錯，后備箱也很大。同級別車的對比還是很是不錯的
配置：綜合性價比還是可以的，電池8年質(zhì)保期，全系標配8個安全氣囊，各種輔助系統(tǒng)，安全性高。主要豐田卡羅拉保值率高，這個數(shù)據(jù)也是這么多年一點點累積起來的，所以對于豐田車我還是很看好的。最主要燃油經(jīng)濟性也很好，除了電動車，還能有比這更低的了嗎
動力：我個人比較喜歡混合動力的發(fā)動機，我感覺這樣的動力輸出的更快，特別起步的時候，感覺特別好。
操控：
自適應(yīng)巡航，車道保持等這些配置也很好用，長時間開車，能夠保證行車安全
油耗：我只要把油加滿后，車上的顯示續(xù)航里程基本就在1000公里左右。
舒適：舒適性還可以，是針織座椅的，軟硬適中，懸掛減震還是不錯的，過坑洼路面也不會有太明顯的顛簸，車內(nèi)靜謐性差了點，尤其跑高速時比較明顯，不過還在能接受的范圍，我準備自己加裝一個密封條，應(yīng)該就會好很多
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格14.13萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是卡羅拉的外觀，安全性還有超低的油耗，女司機一枚上班路程有點遠，就想買臺油耗低性能穩(wěn)定的車，卡羅拉不算最好的但實用性比較強，雙擎帶來油耗也很省心，買來到現(xiàn)在也好幾個月了，符合我的初衷。
缺點：送的車子精品加裝的質(zhì)量感覺一般，所以以后要花錢來改裝一下。
外觀：外觀真好看，而且顏色也好看，設(shè)計方面我覺得沒有太多不能讓人接受的地方，尤其是前臉比較有顏值，特別招人疼。腰線設(shè)計特別優(yōu)雅，尾部造型雖然中規(guī)中矩，但立體感能夠給人帶來耳目一新。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的話，舵工還是蠻不錯的，包括材料也比較好，但是感覺設(shè)計有一點保守，不是非常的現(xiàn)代化。
空間：這款式的空間還是蠻不錯的，不管是駕駛空間是什么空間？包括后備箱燈等方面都還是比較大的。
配置：還沒有開始做首次保養(yǎng)，維修手冊上是10000公里一保養(yǎng)，不過要3個月或5000的時候去檢查，加油是92的就可以，4S店售后服務(wù):還沒開始保養(yǎng)，相信豐田的售后應(yīng)該不會太差。
動力：動力真足，這點兒我都不知道拿哪個詞來形容了，因為是比較強勁，比的我試過的車子都好。提速反饋非常高調(diào)，超車又是穩(wěn)穩(wěn)的感覺，不管怎么開都讓我覺得很舒服。
操控：
我認為這款車蠻容易操控的，而且它功能也非常多次的，大小也非常方便，所以說操控更加簡單。
油耗：卡羅拉的油耗真的不高，現(xiàn)在才只有5個油，用車基本上沒有任何的壓力
舒適：最近跑一些不好的路面，感覺還挺顛簸的，沒有那么舒服。
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購買時間2021年02月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格16.38萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程6249公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗確實和銷售說的一樣，百公里4.2左右，市區(qū)開基本用的是電，也不擔心堵車時油耗會升高，而且也沒有發(fā)動機噪音，車里非常安靜，可能因為是獨立懸架的原因吧，乘坐也非常舒服。
缺點：后排空間有點小，和老款的一樣都是2700的軸距，空間小太多了，銷售顧問說是，后懸架改成獨立的了，占用了一部分后排空間，但是真是好開，操控性很好，好在也不是太小，有利有弊也能接受。
外觀：車輪轂的設(shè)計是相對比較中規(guī)中矩的，16寸的也不算大。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面功能比較多，中控屏也帶語音導(dǎo)航還有語音的控制
空間：尾箱的空間還是比較認可的，放哪個行李箱、帳篷、折疊椅及其他雜七雜八。只要不亂擺放，基本不用擔心放不小。說道他的后排空間，我這小短腿是完全沒有問題，躺著、挎著及斜躺都沒有關(guān)系�；境赡甑�170搞個坐上三個人還算可以的。
配置：車子的價格已經(jīng)足夠的親民，更關(guān)鍵的是油耗非常的低，日常用車很棒
動力：就這樣日常駕駛動力是完全夠的了。也沒有需要經(jīng)常跑長途，基本都是市區(qū)里面開開。目前也沒有覺得不夠用。
操控：
方向盤的操控還是比較方便，特別是他的多功能輔助項，好幾次主動提醒剎車，哈哈哈···怪我駕駛技術(shù)不夠成熟
油耗：高速省油，市區(qū)擁堵更省油。沒有最省只有更省，雖然油箱的容積并不是很大，但是加油的頻率也很小，即使開空調(diào)的時候耗油量也不會提高多少，現(xiàn)在百公里油耗在4.5升到5.5升之間上下波動，我覺得已經(jīng)非常低了，逢人就夸我的車子省油。
舒適：這幾天氣溫非常高，空調(diào)制冷效果很好，還有PM2.5過濾裝置，可以提高車里的空氣質(zhì)量，可能是獨立懸架的原因吧，乘坐非常舒適
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購買時間2021年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格13.63萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是長的精神還特別省油。這個前臉的長相特別經(jīng)得住細打量越端詳越好看，尤其是它的細節(jié)做得特別到位，大燈的造型也很細膩，進氣格柵的配色也比較獨特。這是一款非常節(jié)油的車子，在市區(qū)里跑起來的話也不費油，百公里油耗5個出頭，真的是已經(jīng)超出了我的預(yù)期。
缺點：如果這樣說卡羅拉哪里不好的話，我就會說它的內(nèi)飾做工和顏色都不錯，不好的是他的中控屏比較的平淡，我覺得有點大，對我來說小一點剛剛好，大了顯得有些木訥，當然如果作為家用車的話，它還是比較符合自己身份的。
外觀：外觀我沒有很看重，車子好開耐開才是硬道理。不過這款車的外觀也不差，看去也是很年輕化。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單粗暴，都是一些非常實用的功能，中看又中用
空間：其他空間都還可以吧，就是后排稍微小了一點
配置：一萬公里做一次保養(yǎng)，這個比較好，不用頻繁跑4s店，聽工作人員說保養(yǎng)也不貴，在這個價位對比了一下，卡羅拉是安全配置占優(yōu)勢，油耗占優(yōu)勢，保養(yǎng)費用占優(yōu)勢
動力：起步加速非常靈敏，動力隨叫隨到，想超車，發(fā)動機也開始工作，動力非常足
操控：
開車的時候視線還挺清晰的，沒有太大的盲區(qū)。
油耗：在城市中為4.9，在高速公路上更少，混合動力汽車的油耗是不用擔心的，不可怕。
舒適：動力上來的同時底盤和懸架狀況配合的很到位，沒有明顯的磕碰聲，座椅的包裹度加上車內(nèi)的噪音控制的也不錯，高速上會有點吵，主要是胎噪和風噪，開點音樂中和一下也不是不可以接受的。
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購買時間2021年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.53萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：我在網(wǎng)上對滿意的地方就是它的油耗以及他的一個駕駛感覺，所以說我選擇了一款混合動力的車型，這樣的話可以給我?guī)硪粋�非常安靜的駕駛體驗，而且特別是它的低油耗，目前來說，加一箱油大約可以跑1000公里左右，油耗低至四個油左右，感覺真的太慢，也平均一個月只需要加油一次就ok了。
缺點：這個車比油車高出好幾萬塊錢，配置沒有高出多少，價格感覺有點偏貴。別的感覺都還是可以的，都是可以接受的。
外觀：前臉的設(shè)計時尚大氣，大燈的輪廓也耐看，整體造型還是挺惹眼的，蘿卜青菜各有所愛，這造型還挺有眼緣的。
內(nèi)飾：黑色的有點不耐臟，細節(jié)不夠精致，新車的味道好在半個月后，就基本散了
空間：別的空間一般大。不是說很大，也不是很小，總體來說一般，是符合大眾人的身材標準，不會擁擠，也不會說特別富裕。后備廂容積:這個車的后備箱面積還是挺大的，平時裝東西足夠用了。銷售說原來的電池組在后面，原來的后備箱空間特別小，現(xiàn)在的新款后備箱都跟油車的面積一樣大了。
配置：性價比還算可以本身雷凌雙擎定價就不是很高而且買車的時候也給出了很大的優(yōu)惠，這款車帶回我的用車體驗也不錯。
動力：加速容易，油電結(jié)合非常舒適，動力大，油耗低，能滿足快速和安靜的需求。
操控：
這個車子開起來的感覺是很穩(wěn)定很踏實，即使遇上比較高速轉(zhuǎn)彎的時候也能夠比較平穩(wěn)的滑過，方向盤不僅穩(wěn)定而且虛位特別小，轉(zhuǎn)向的手感也是非常友好的，另外整個車子底盤表現(xiàn)也是非常的厚道，在過不平穩(wěn)路面的時候能夠非常舒適的調(diào)節(jié)過來。
油耗：日系車的油耗基本不用太擔心，這個排量的油耗也不是很嚇人。再加上雙擎本身的優(yōu)勢，4.2-4.8的油耗在市區(qū)跑的時候已經(jīng)很不錯了
舒適：還不錯畢竟是一臺代步車價位在那兒放著，所以沒有太多要求整個乘坐舒適性還算可以，但就是這臺車子沒有太好的隔音效果。
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格16.38萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程7852公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是卡羅拉雙擎的油耗了，平時都是在市區(qū)開的較多，現(xiàn)在天氣較熱，開著空調(diào)也就4.3個油，是真的非常省。而且動力也是非�？捎^的，起步不肉，加速快。當初選擇混動我還有些顧慮，怕虛假宣傳，現(xiàn)在看來是選擇正確了
缺點：10好幾萬的車，竟然沒有大屏，跟真皮座椅啥的，車還行，挺好的，就是感覺這個配置整體有點低，有的車型10萬的配置都特別高，這個車，價格也不算便宜，配置是真一般，沒有多大的優(yōu)勢，不過豐田的品牌再這擺著呢，配置低點也就接受了
外觀：外觀比較經(jīng)典的設(shè)計，然后屬于非常耐看的類型，還不錯。
內(nèi)飾：座椅是布的，但車里沒有異味，而且配備車聯(lián)網(wǎng)功能，車門沒鎖的時候會提醒
空間：我一個人開是夠夠的了，其實我們公司也離得不遠，上下班開的距離也就那么一段段，主要還是周末出去玩開開。帶個人帶些吃的什么的都是完全不在話下。
配置：我對卡羅拉的性能非常滿意，動力充足，車開起來也很舒服，后期的穩(wěn)定功能短時間內(nèi)也不會被取代，所以省心省力，不找麻煩。
動力：平時開起來還可以，特別需要動力的時候把power模式打開很有勁。
操控：
這款車的操控我感覺是挺容易操控的，車也不是很大，操控起來是比較簡單的。
油耗：油耗方面很滿意雙擎的車子就是什么隨便在城區(qū)里開也不會擔心車子油耗不高，百公里不到5個油。
舒適：因為是新車，空調(diào)的制冷效果那是相當?shù)暮�，降溫速度也很快。在座椅的舒適性覺得還可以，有很強的的包裹感。
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