一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價格15.38萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程5490公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：不開混合動力，不知道，一開就嚇一跳，這臺車開起來的確是安靜，幾乎沒有什么聲音。這就是這臺車相當(dāng)?shù)氖∮停訚M一箱油跑到100多公里的時候，油表連動都不動。
缺點(diǎn)：豐田的品牌還是值得信賴的，租房方面還是比較滿意的，也沒有說太不滿意的，如果說的話就是感覺空間有點(diǎn)局促。
外觀：外觀沒有特別夸張的地方，但是也沒有說非常難看的地方，屬于比較耐看的事情吧，流線體非常漂亮。
內(nèi)飾：中控屏雖然樣子不算是豪華奢侈，但是功能也是非常強(qiáng)大的，可以語音控制車窗的開啟與關(guān)閉語音控制，打電話和開啟導(dǎo)航等等，非常的方便，在開車的時候手不離方向盤就可以解決掉這些事情。內(nèi)飾材質(zhì):類似的材質(zhì)算是不錯的，整個中控臺都是軟塑的，軟軟的，質(zhì)量很好。雖然是織物座椅，但是這個植物摸起來手感很好，質(zhì)量不錯。
空間：因為平常開車也基本就我一個人，所以空間對我來講也不是特別大。
配置：以卡羅拉這個安全配置，還有動力系統(tǒng)以及整體的配備來看，目前的價格很合適。
動力：起步提速不吃力，高速超車的時候很跟腳。兼具爆發(fā)力和持續(xù)性，在市區(qū)路面跑的時候，雖然比較沉默寡言其貌不揚(yáng)，但是如果真的要比拼的話，也絕對不墨跡，提速的干脆利落，讓人沉默，大吃一驚，曾經(jīng)有幾次都藝壓群芳，在等紅綠燈的時候，先人一步。讓那些小瞧我的人為之一震。
操控：
操控：這個車子挺老道的，高速拐彎的時候，車子韌性十足，穩(wěn)定的很。再加上超級緊致的底盤，讓開車順風(fēng)順?biāo)�，尤其是它的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)在高速使用的時候真是絕妙了，既有趣又不會覺得很累。
油耗：卡羅拉油耗一直都很穩(wěn)定，不管市區(qū)怎么擁堵，平均也就是5升左右，使用成本這一塊完全不需要我擔(dān)心。
舒適：宿舍想想可以的吧，作業(yè)做起來很舒服，而且格言不錯，非常安靜。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格15.83萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1760公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車最讓人感覺滿意的就是它的一個省油。不論是怎么開，在市區(qū)，還是在高速，都油耗比較低。即便天天開，也不會覺得太心疼。
缺點(diǎn)：夏天下大雨，我們這個城市經(jīng)常會積水特別嚴(yán)重，然而這臺車的發(fā)動機(jī)和電動機(jī)是交付工作的，我怕在水中行駛的時候，發(fā)動機(jī)熄火，水會倒灌進(jìn)去。我打電話問了銷售關(guān)于混合動力的車，如何在積水中行駛，他也沒有給我講出個456來，導(dǎo)致我下大雨的時候，車都不敢開。
外觀：我是買了一臺藍(lán)色的，我覺得這個顏色還是比較獨(dú)特一些。
內(nèi)飾：液晶屏是9英寸的，支持car play和互聯(lián)科技感還是有的，內(nèi)飾做工還行，就是塑料的材質(zhì)多了點(diǎn)。
空間：我的身高1.75米，前排夠用就好，因為平時的工作就是長時間的坐在車內(nèi)，所以對腿部的要求比較高，這個車子座椅拉動的時候，我的腿能夠稍微的放松一些，也還是比較滿足的，當(dāng)然，作為網(wǎng)約車，后排的空間是讓乘客比較在意的地方，像平時坐車的人，倒沒有說我這個后排不行的，所以我也就默認(rèn)他比較寬敞了。
配置：性價比：這臺車子的售價不高。但是整體的配置卻很豐富，我感覺物超所值。性價比很高。
動力：市里跑的地多一些，紅綠燈多的真是有點(diǎn)煩人，當(dāng)然這車子還真沒給我拉后腿，起步的時候賊拉拉的快，偶爾接個急單，要跑趟醫(yī)院或者是飛機(jī)場，火車站什么的，這車子也夠給力，加速的持續(xù)性來的也比較久，反正是沒耽誤過事兒，顧客也沒有給過差評。
操控：
日系車人家這個調(diào)教就是很不錯，懸架很軟，但不會讓人感到過分的柔。油門剎車靈敏度高。
油耗：油耗相當(dāng)?shù)牡�，我基本上這臺車在800公里左右的時候才發(fā)現(xiàn)有燈會亮起。像我這種開車?yán)锍虜?shù)比較多的，一個月能跑800公里的人來說，用這么一臺車的確是給我的家庭少了一部分支出。
舒適：卡羅拉雙擎的乘坐舒適度是非常好的，這臺車的座椅很舒服，尤其是暑假時的座椅上下車的時候，座椅邊上都不硌屁股。車開起來也非常的舒服，減震很柔軟。車內(nèi)噪音異味:我不知道車輛在低速開起來的時候模仿發(fā)動機(jī)的那個聲音屬不屬于噪音，但是在晚上的時候確實(shí)很難聽。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格14.43萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1890公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是油耗低了，我當(dāng)時選擇混合動力的車子就是考慮到后期的養(yǎng)車成本問題，在油耗方面來說，這款雙擎的卡羅拉很值，油耗特別的低，其次還有設(shè)計感了，第一眼看這款卡羅拉就感覺非常合適我的眼緣了
缺點(diǎn)：車的尺寸還是有一些小，以至于車的內(nèi)部空間也不是很大。
外觀：卡羅拉雙擎的外觀設(shè)計也是比較時尚的，整個車的車身線條比較修長，貫穿著整個車身，看起來非常的上檔次。后尾燈是非常漂亮的，稍微有一點(diǎn)熏黑色，看起來比較美觀大方。
內(nèi)飾：那是怎么說一般吧？然后就是比較實(shí)用，但是不屬于那種特別特別漂亮的感覺，但是用料非常好。
空間：空間：車子的空間如果是單人單車的時候感覺還可以，但是一旦是滿座的情況下，就會顯得比較擁擠。特別像我1.78米身高的體格坐在第二排腿部就顯得比較急促啦。
配置：這款車的綜合性價比我認(rèn)為還是比較高的，因為我感覺他是他后期的一個身份比較低，不管是油畫回去的保養(yǎng)維修費(fèi)用應(yīng)該是比較低的，而且豐田也比較保值。
動力：動力對于我來說是很強(qiáng)勁的，不管是在市區(qū)還是高速都是勇往直前的。而且也不怕坑坑洼洼的路段，遇到了就油門一踩就過去了。
操控：
操控：車子很好控制，容易上手。多功能的方向盤功不可沒，自適應(yīng)巡航系統(tǒng)可以幫助我很好的化解疲勞，在舟車勞頓的時候能為我分擔(dān)憂愁。底盤非常的有韌性，能夠做到減震不顛，高速不晃，我認(rèn)為這就可以了。
油耗：油耗方面絕對是非常給我爭面子，市區(qū)跑著百公里油耗都不到5升，所以在同級別當(dāng)中的話，這可以算作一個神話了吧，其實(shí)跑得越久我越覺得這車買的值啊，主要是它油耗是真心的低，就我這種天天跑車，還不總加油的事，當(dāng)然是太合適了。
舒適：車子的舒適性還比較可以，天氣好的時候駕駛的感覺還是挺爽的，車子的音響效果很不錯，開車和聽音樂真的是標(biāo)配了，行駛過程中的體驗也很好。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價格16.33萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對于混合動力車之前也了解過，主要是比較安靜，而且油耗低我平常開車公里數(shù)會比較多一些，現(xiàn)在覺得省油還是很經(jīng)濟(jì)的，還是92號汽油。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)的話就是噪音隔音這一塊做的不是太理想。特別是速度上來了以后。
外觀：車漆薄了點(diǎn)，有次到郊外出不小心刮到了一小塊，車漆都掉了，這個讓我有點(diǎn)無語了，這車漆也太薄了點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：雖然簡單，但是并不粗糙。人性化的布局總能讓我找到家的感覺。關(guān)鍵是車子比較好用，這才是我想要的。
空間：他的空間是可以的嗎？不管駕駛空間和什么空間，都是應(yīng)該算同級別比較不錯的，而且后備箱也比較大。
配置：感覺卡羅拉真的是實(shí)用派的首選，雖然不是有哪項特別拔尖，但是總體各項配置都很均衡，家用使用足夠了。
動力：動力：高速跑的不多山路也基本很少去，我主要在市區(qū)里面開，感覺加速性還是比較直接的。
操控：
在高速上用這個自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，簡直是太好用了，根本不用踩著油門或者踩剎車就是跟著前面的車走，非常的實(shí)用，能夠省很大的心。還有就是那個車道偏離你在跑高速的時候稍微偏一下方向盤，能給你糾正回來！這個功能也非常的實(shí)用！剎車表現(xiàn):卡羅拉雙擎的剎車偏軟，在剎車的時候感覺得提前的踩下剎車要不然感覺剎不住車。這個我一般開車比較慢，一般情況都能輕松應(yīng)對的！
油耗：按照現(xiàn)在的92號汽油的標(biāo)價折合下來1公里就是不到三毛錢。
舒適：座椅非常的舒服，整個車新車買回來也沒有什么意思？開起來沒有什么噪音。空調(diào)是靠電池來驅(qū)動，可以避免了燃油進(jìn)行制冷效果非常好，尤其是后排座椅的空調(diào)出風(fēng)口是有的，很大程度的解決了后排乘坐的舒適性。
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價格14.63萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：要說最滿意的話，那就是安全方面了，標(biāo)配8個安全氣囊，配備智行安全系統(tǒng)，全速域的自適應(yīng)巡航，系統(tǒng)能根據(jù)前車的快慢，對車子的速度進(jìn)行調(diào)節(jié)。用起來方便實(shí)用。
缺點(diǎn)：車漆薄了點(diǎn)，我有次開車到郊外，不小心刮了一小個地方，車漆就掉了，這個也太薄了點(diǎn)，刮到可是很心疼啊。
外觀：外觀是比較好看的，是我喜歡的那種風(fēng)格，看起來很低調(diào)但它不是那種老掉牙的那種外觀，是年輕人都能接受的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工啊，材質(zhì)啊，都無話可說，非常的細(xì)致。車載導(dǎo)航精準(zhǔn)度也非常高，并且可以語音控制。新車內(nèi)沒有什么異味，開起來的時候也沒有異響。
空間：空間是挺大的，這臺車的后排空間很充足，孩子老婆加上父母坐在車?yán)镞�，一家五口空間的利用率完全夠用。乘坐空間:我一米七五的身材，80斤的體重，我坐在后排也能夠體現(xiàn)出它的寬敞空間了。
配置：這輛車的性價比還是比較高的，買車的時候還有優(yōu)惠，并且這輛車保養(yǎng)起來也很容易，我是比較滿意的。
動力：起步提速還是讓我比較欣喜的。我買這款車最主要的目的就是完成日常出行的代步，而且我目前也沒什么出遠(yuǎn)門或者想要去旅游的打算，平時在市區(qū)使用的話，即便是這個發(fā)動機(jī)的排量不是特別的大，它的動力輸出也是足夠的。
操控：
方向盤是樹脂的材質(zhì)。檔次上可能沒那么高，但是操控上卻很輕松，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)靈敏。還有一點(diǎn)可能是因為前后獨(dú)立懸架的原因，讓底盤整體都不松散。坑洼路面操控起來也蠻有質(zhì)感的。
油耗：油耗對于我來說是有一點(diǎn)點(diǎn)高啦，但不過是新車等它過了磨合期油耗應(yīng)該會降下來的，也有可能是自己的開車習(xí)慣的問題。
舒適：乘坐很舒適，因為不是真皮座椅，通透性比較不錯，不想改裝皮座椅，因為夏天熱，冬天涼！我還不如弄個好點(diǎn)的座墊呢！☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:我這個配置的有后排出風(fēng)口，但是上車檢查的時候，發(fā)現(xiàn)后面不出風(fēng)，原來在這個按鍵，可以根據(jù)后排乘客的需求來開關(guān)后排出風(fēng)口！很貼心的配置。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價格14.73萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：卡羅拉雙擎這臺車我用了一個月，對這臺車也有了些許的認(rèn)識了。這臺車有兩個特點(diǎn)，讓我對它非常的認(rèn)可。其中第一點(diǎn)就是這臺車是臺混合動力的，但是他不拘限于車速，有很多車的混合動力，只是在60以下用電60以上用油，而這臺車是完全打破了這種混動的理念。還有一點(diǎn)就是這臺車不需要外部充電，靠輪子或者是剎車就能帶來電能，真正做到了動能回收。
缺點(diǎn)：在提車的時候，最不滿意的地方是它的鐵皮厚度，這也會讓我小心駕駛的！高速的時候噪音有點(diǎn)大！
外觀：外觀：設(shè)計師運(yùn)用了一點(diǎn)小心機(jī)，把前臉設(shè)計的非常夸張和犀利。整個扁平風(fēng)的車型風(fēng)格，溫雅卻不溫柔。滿滿的細(xì)節(jié)設(shè)計以及圓潤飽滿的側(cè)身和尾部，讓我很是心動。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的還是可以，比之前的卡羅拉要稍微好一些，功能也多了很多！☆ 車聯(lián)網(wǎng):車聯(lián)網(wǎng)當(dāng)天就給我開通了，可以用車上的導(dǎo)航了，語音識別還不是特別靈敏。還能聽聽QQ音樂等等
空間：空間：我身高1.7米，體重130斤，偏瘦，對于我來說前排空間很寬大，腿部自由晃動，頭部空間余量也足，都有個兩全左右的距離吧。個人認(rèn)為，家庭使用的話完全夠了。 后備廂容積：后備箱空間不緊張，可以放大個的行李箱2~3個，它的載物能力還是相當(dāng)哇塞的。 乘坐空間：坐兩個人很寬松，三個人的話就剛剛好，沒什么余量了。
配置：一萬公里保養(yǎng)一次，我一年也跑不了一萬公里，所以賣車的給我說一年半保養(yǎng)2次就行！平常的時候讓我光加油就行，其他的啥都不用管！省心了！
動力：動力：這臺卡羅拉雙擎的動力實(shí)在優(yōu)秀。開起來非常的強(qiáng)勁。特別是在市區(qū)跑的時候經(jīng)常會有紅綠燈，停車起步特別迅猛。
操控：
卡羅拉的底盤我覺得還是比較穩(wěn)定的，跑起來感覺穩(wěn)穩(wěn)地。
油耗：油耗這塊是卡羅拉雙擎的一個最大的優(yōu)勢，平均夏天現(xiàn)在在4.2左右。跟同級別的車子比，應(yīng)該算是挺低的吧。
舒適：座椅的包裹性挺強(qiáng)的，坐的挺舒服的，噪音控制還不錯，在市區(qū)里行駛，關(guān)上車窗，挺安靜的，隔音以及避震過渡感都是很到位的
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價格13.63萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子不是很大，開起來感覺比較順手一些，因為我的用途基本上城區(qū)比較多一些，所以太寬大的車子也不是很實(shí)用，像現(xiàn)在我去停車的時候感覺還是比較得心應(yīng)手一些的。車子的功能也挺齊全的，比如在倒車的時候有倒車影像可以看到，而且在車輛拉手剎的時候都是自動的，不用人為的去按。
缺點(diǎn)：等車時間長呀，不是一般的長，從我訂車到提車等了快60天了，要不是看在自己喜歡的份上，我都想退了，當(dāng)然買車的時候銷售人員就跟我說了，卡羅拉這個車子非�；鸨@個顏色沒有現(xiàn)車，只能預(yù)定，可是咱也沒想到會等那么長時間呀，不過買回來以后這車開著還真是挺好，念在車好的份上也就原諒了。
外觀：外觀：精致的前臉，優(yōu)雅的側(cè)身，平和的尾部…還有犀利的大燈以及流暢的線條，這些總能讓我感覺很親切和溫暖，每次看到他的時候，總是感覺他像我的一個老伙計一樣，相處半年多，現(xiàn)在都有感情了，所以看哪兒哪兒順眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計感符合自己需求，都是簡潔的設(shè)計感，用料也是對得起這個價位，基本的配置都有，內(nèi)飾方面我還是比較喜歡的。
空間：空間的話對我來說是夠用的，我平常就是一個人開，周末的時候帶著孩子出去玩玩，完全夠用了，而且也有很多實(shí)用儲物空間！后備廂容積:掛牌的時候拍的，后面只有一個原廠腳墊還有一個三腳架，感覺裝3個行李箱是完全沒問題的，出去玩帶著小推車也可以！點(diǎn)贊
配置：這款車買下來感覺還是非常劃算的，對于我日常出行的需求方面，他還是能夠很好的滿足到我的，而且用車的時候也不必?fù)?dān)心有什么經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，至于后續(xù)的保養(yǎng)方面，我也能夠承擔(dān)得起這部分開銷。
動力：一般家庭用車選擇這款1.8L的也是夠用的，家用追求省油為主。。本身動力不是那種澎湃型的，起步的時候略有延遲。如果想要激情駕駛，高爆發(fā)的建議選動力強(qiáng)一點(diǎn)的。不過偶爾來個激情駕駛，開個運(yùn)動模式還是能夠滿足的。
操控：
當(dāng)踩下油門的時候，能夠感覺出油門比較輕，而且剎車也比較柔和，剎車距離稍微比一般的車要進(jìn)，我朋友開我的車踩剎車的反應(yīng)說你這個剎車怎么這么靈呢。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持系統(tǒng)是可以正確的，根據(jù)車輛行駛的軌道來糾正車道的，并且儀表盤有紅色的警示和滴滴的聲音。☆ 主動剎車:主動剎車非常的好用，前幾天有一個自行車突然跑到爐中間，我沒有反映到這臺車呢，主動剎車把車剎停的。
油耗：在提車的時候那個油耗80多，然后慢慢的油耗就降到了15點(diǎn)多16點(diǎn)多一直到4.2！我問銷售顧問是怎么回事？他說這個油耗一開始都是設(shè)定在99，然后慢慢的跑跑就有好就降下來了。城市綜合油耗:剛提車，還沒有加油顯示油耗偏低，為什么買車的時候4S店不把油給加滿了？怎么那么摳呢？加滿油花了280塊錢，為什么現(xiàn)在油那么貴了都上7塊了！幸虧老家的油不貴，
舒適：舒適度也挺高的，而且座椅對腰部和腿部的包裹鞋也挺好，開車也不覺得累。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價格15.18萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對于我來說，這臺車實(shí)在是太省油了，混合動力的系統(tǒng)，一箱油跑800多公里。近期油價一個勁的漲，已經(jīng)連續(xù)3次了。辦公室同事的車速騰1.2t和八個左右沒長一次油，他回來都抱怨多花了好幾十塊錢。自從我有了這臺車，仿佛油價的上漲與下鋪跟我沒有太大的關(guān)系。
缺點(diǎn)：原裝的是織物座椅，因為家里有孩子，衛(wèi)生方面很擔(dān)憂，所以在買車的時候就自己換了皮座椅，強(qiáng)烈推薦標(biāo)配皮質(zhì)座椅。
外觀：前臉柵格很有層次感，整體車型相對老款更加年輕化。我選的白色，打眼一看尺寸，妥妥的妥妥的B級車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：這個車?yán)镞呉粋�緊急救援功能，我覺得挺好的，按完之后廠家后臺會主動聯(lián)系，但希望一直也用不上吧。
空間：空間上沒有太高的要求，夠用就行，平時上下班開的比較多。除此之外，偶爾跑跑市區(qū)外的地方出去，自駕游也放不了太多東西。
配置：性價比：至今為止沒有發(fā)現(xiàn)有短板，最主要的是這個車子非常的穩(wěn)定，油耗也是顛覆了我對它的認(rèn)識，在安全駕駛方面的配置很豐富。感覺買了這個車子以后，心里還是很安穩(wěn)很滿足的。
動力：用電的油門踏板會感覺比一般的踏板更輕巧一些。
操控：
車的體型比較小，所以方向盤的精準(zhǔn)性在我看來還是很高的，輕輕轉(zhuǎn)動的時候車輛就能夠隨之而動，下雨天的時候也不用擔(dān)心路面濕滑會給駕駛這款車帶來什么難度，因為它的剎車系統(tǒng)還是相當(dāng)靈敏的，輕輕踩一下，制動效果很及時就能發(fā)揮出來。
油耗：百公里油耗大概在五個多油，所以算是極度省的
舒適：舒適性：這個配置該有的其實(shí)也都有了，包括PM 2.5的過濾功能，還有后排的出風(fēng)口。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)陜西 商洛
裸車價格15.13萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程772公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款是我最滿意的一點(diǎn)就是它的油耗非常低，因為是混合動力的平均百公里油耗只有十個油左右，感覺非常滿意。
缺點(diǎn)：對這款車不太滿意的地方，就是他的車內(nèi)空間不是非常的理想，我本人身高也是比較高，大概有1.8米左右，所以坐進(jìn)駕駛位的時候座椅是需要向后調(diào)整的，但即便是調(diào)整過后，他所留給我的空間，在我看來也是不怎么寬敞的�；顒舆�是會受到一些限制。
外觀：外觀是同汽油版的卡羅拉一模一樣的，唯獨(dú)的區(qū)別就是帶有英文混合動力的標(biāo)識，還有它的車標(biāo)是有藍(lán)色的裝飾。車身比例的設(shè)計比較協(xié)調(diào)，運(yùn)動感是有的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計沒啥感覺，很普通很簡單的設(shè)計，看久了也就習(xí)慣了。
空間：空間：座椅可以前后拉動，所以前排空間可以盡情的釋放，比較寬敞，本人身高1.75米，體重160斤，調(diào)整好坐姿以后不會覺得擠，開著還是挺舒服的。 乘坐空間：后排空間真心不賴，身材比較魁梧的男人可以坐下兩個。如果是標(biāo)準(zhǔn)身材的話，做三個完全沒有問題。這個車的地板挺厚道的比較平整，中間的人坐著也不窩屈。 后備廂容積：后備箱的收納功能挺強(qiáng)大的，有我釣魚的工具，還有孩子的玩具車之類的，基本上家里放不下的東西我都塞在后備箱里，他的進(jìn)深挺不錯，裝一些大件也是沒有問題，反正家庭使用的話足夠了。
配置：我對這臺車非常的喜歡，他不僅僅給我?guī)砹耸∮�，而且這臺車開起來也非常的舒服，價格14.38萬，優(yōu)惠完13.5萬。交了購置稅和保險，沒有什么雜七雜八的費(fèi)用。
動力：動力：起步提速一點(diǎn)都不黏很輕松，因為初段是電機(jī)提供動力，起步非常的輕盈而又安靜。 經(jīng)濟(jì)運(yùn)動模式加速：運(yùn)動模式帶來的動力挺得勁的，那種呼之欲出的推背感簡直是讓人熱血沸騰。不過我一般用經(jīng)濟(jì)模式，因為比較省油，而且城市用的話這個模式足夠足夠了，除非在超車的時候才啟動運(yùn)動模式，反正根據(jù)個人不同的愛好和駕駛習(xí)慣選擇，都能滿足。
操控：
這款車的操控性真的不是吹的，操控很順，過彎穩(wěn)，指向明確，駕駛很方便，上手非�？欤_拉的手感可以說是非常好的了。
油耗：最大的缺點(diǎn)就是油耗比較高，比較費(fèi)油，雙擎的車比正常的車都費(fèi)油。
舒適：天天跟這車打交道，他的方向盤好不好使直接決定了我的心情，這個方向盤非常的輕，而且轉(zhuǎn)向的時候特別的靈活，基本上不用我太費(fèi)力。就算開上一天車的話，也不會是胳膊疼，而座椅呢更是得勁，坐在車?yán)镆惶煲惶斓倪^去了，也不會腰酸背疼，所以填充給力。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格14.53萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是在駕駛過程當(dāng)中的感受，輕松的開車不是難事兒，首先座椅起到了關(guān)鍵性的作用，包裹性很好，而且還很軟，其次方向盤的轉(zhuǎn)向手感偏輕柔，油門踏板的輸出也是很線性的，這種動力雖然沒有強(qiáng)烈的推背感，但是家用的話完全夠用。
缺點(diǎn)：不滿意的應(yīng)該是優(yōu)惠稍微少了，不像德系車優(yōu)惠幾萬。我車子觀望了好幾個月，價格一直沒有大的變化，shi zai shou a jiao a de
外觀：外觀其實(shí)并不是我特別在意的，不過這款車的設(shè)計也偏年輕時尚一些。
內(nèi)飾：這臺車類似的風(fēng)格，我比較滿意，并且它采用了軟塑包裹的整個中控臺，摸上去的手感也不錯。手機(jī)與中控屏之間可以互聯(lián)，藍(lán)牙進(jìn)行連接放音樂的話就不用去買CD或者U盤了，直接放手機(jī)里面的歌曲就可以，并且音質(zhì)很好。
空間：空間略微小了一點(diǎn)，主副駕駛的空間正常夠用，后排的空間，坐兩個人的話沒有問題，坐三個人稍微有點(diǎn)擠，尤其是中央的凸起，稍微有一點(diǎn)大。
配置：性價比挺高，尤其是光省油這一條，就已經(jīng)讓人覺得很合適了。再加上其他方面的優(yōu)惠，還有后期送了一些東西。算下來挺高。
動力：我感覺混合動力的起步，感覺要比媳婦是好的太多，媳婦反應(yīng)很快，而且沒有聲音，感覺非常棒。
操控：
操控性不太好，轉(zhuǎn)向角度有點(diǎn)小，并且方向稍微重了一點(diǎn)。
油耗：我經(jīng)常在市區(qū)行駛，幾乎也沒有什么劇烈駕駛的習(xí)慣，所以我這臺車表現(xiàn)出來的油耗非常省。4.2L，跟配置表上的油耗不謀而合。一個特點(diǎn)就是這臺車開著空調(diào)是不燒油的，她用的是電池里面的電。
舒適：這個車提速起來，感覺特別的順滑，沒有絲毫的換擋頓挫感。
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