一鍵砍遍全城
卡羅拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗很低（8716）+1 外觀漂亮（2219）+1 空間大（1903）+1 舒適性很好（1605）+1 提速快（1216）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（788）+1缺點(diǎn)：
沒(méi)標(biāo)配ESP（4844）+1 隔音差（3575）+1 無(wú)內(nèi)襯葉板（2679）+1 中低配無(wú)雷達(dá)（1298）+1 剎車(chē)不好（1074）+1 中控臺(tái)異響（675）+1 外觀設(shè)計(jì)太丑（649）+1 底盤(pán)一般（455）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格14.83萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程347公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意混動(dòng)的油耗，我平時(shí)開(kāi)車(chē)都喜歡大腳油門(mén)，不過(guò)現(xiàn)在油耗用下來(lái)也很省，就是5L左右，非常經(jīng)濟(jì)。
缺點(diǎn)：舒適性稍微差的，卡羅拉是一輛比較華麗的入門(mén)級(jí)轎車(chē)，一些地方確實(shí)不夠高檔，舒適性就是一個(gè)比較難搞的地方。
外觀：老公開(kāi)回來(lái)第一眼就愛(ài)上了，時(shí)尚，酷，都可以形容
內(nèi)飾：內(nèi)飾已經(jīng)很棒了，關(guān)于內(nèi)飾這一塊不能要求太多了，9英寸的中控觸摸液晶屏，設(shè)計(jì)風(fēng)格很新穎，功能也非常齊全，清晰度很好，語(yǔ)音識(shí)別功能非常豐富，基本可以聲控車(chē)內(nèi)各種系統(tǒng)，這次還上了車(chē)聯(lián)網(wǎng)。這些之外還有看不見(jiàn)的豐富的安全氣囊，這些更為實(shí)在，雖然非真皮座椅，但整體豐富程度確實(shí)夠可以的了。安全保障:安全氣囊配置是最豐富的，而且有很高的可靠性，全車(chē)安全帶提醒功能從硬性層面督導(dǎo)無(wú)論是開(kāi)車(chē)人員還是乘車(chē)人員都必須系好安全帶，兒童座椅接口對(duì)有兒童的家庭非常適用，兒童座椅的固定是乃是一個(gè)小家庭的駕駛安全的重中之重。另外還有車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)，主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)等，這些對(duì)潛在事故的預(yù)防和預(yù)警配置是非常必要的。此外在車(chē)身穩(wěn)定性和剎車(chē)性能兩個(gè)方面也很優(yōu)秀，只有高性能才能保證高安全性，其實(shí)一輛車(chē)的安全性是它綜合性能的體現(xiàn)，并不是單單是一些安全配置所能全部保障的，在安全方面可以看出卡羅拉還是非常認(rèn)真的，它所有的版本在這方面沒(méi)有絲毫的差異，都是一樣多的配置，同等對(duì)待，這讓消費(fèi)者還是很欣慰的。
空間：新卡空間在同級(jí)別里并沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)，只能說(shuō)滿(mǎn)足日常使用。乘坐空間:拿我175的身高來(lái)說(shuō)吧，主駕位調(diào)整到適合我的位置，頭頂有富裕，不會(huì)覺(jué)得局促。后排空間不算很寬敞，但偶爾載幾個(gè)同事朋友也是沒(méi)啥問(wèn)題的。
配置：還是滿(mǎn)意的地方多，不管是我最喜歡的外外，還是最符合我的操控，都很滿(mǎn)意。
動(dòng)力：這個(gè)動(dòng)力跑高速很穩(wěn)，平時(shí)出去跑業(yè)務(wù)也夠用了，爬坡沒(méi)問(wèn)題，但是提速飆車(chē)沒(méi)有很強(qiáng)烈的爽感，喜歡激烈駕駛的估計(jì)這車(chē)不合適。
操控：
卡羅拉現(xiàn)在把后面的懸架換成了獨(dú)立懸架而且底盤(pán)都是塑料板保護(hù)
油耗：畢竟是混動(dòng)，特別是市區(qū)里面，遇到擁堵我也不怕。
舒適：座椅坐上去感覺(jué)對(duì)整個(gè)身體的承托做得很不錯(cuò)，開(kāi)久了也不會(huì)很累，不過(guò)卡羅拉的靜音性比較差，開(kāi)車(chē)的時(shí)候車(chē)內(nèi)噪音蠻大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格14.03萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程440公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：本人，95年，小仙女一枚！愛(ài)臭美，好打扮。我的衣服，包包，都是淺色系的。車(chē)子也不例外，去店里看車(chē)，一眼就定了，一定要買(mǎi)白色的。這個(gè)顏色，時(shí)尚，干凈，深得我心！百看不厭。
缺點(diǎn)：塑料方向盤(pán)握著有點(diǎn)硬，居然沒(méi)有配置手機(jī)互聯(lián)，這點(diǎn)真疏忽了，可能提前想到了也會(huì)選擇精英版，但心理上會(huì)更能接受點(diǎn)。
外觀：前臉看著很運(yùn)動(dòng)，保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)非常犀利，配置中網(wǎng)的黑色噴涂，視覺(jué)效果很亮眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我比較喜歡它的中控屏正好在中控臺(tái)上方開(kāi)車(chē)操作很方便
空間：空間的話(huà)前排還可以后排坐，兩個(gè)人也沒(méi)有什么問(wèn)題，但是要多一個(gè)人坐三個(gè)人的話(huà)就會(huì)顯得特別的沒(méi)有空間。
配置：買(mǎi)車(chē)的價(jià)位不能太高，還得好開(kāi)，不能經(jīng)常有小毛病，這些要求，卡羅拉基本上都能做到。所以，可以談得上物超所值吧。也是熟人極力推薦的，我覺(jué)得，他是輛好車(chē)。
動(dòng)力：動(dòng)力在我們這個(gè)小城市里跑還可以，路上超車(chē)加塞都沒(méi)什么問(wèn)題，加速的時(shí)候也很穩(wěn)。
操控：
對(duì)于操控這東西，畢竟自己不是男的，對(duì)汽車(chē)了解的不多，反正轉(zhuǎn)彎，大轉(zhuǎn)彎，或者是變道都挺輕松的，一點(diǎn)都不累。
油耗：油耗要低很多，基本要比一般同排量的轎車(chē)地上2至3個(gè)油，這是很大的提升了。
舒適：這方面確實(shí)差點(diǎn)，缺少厚重感，座椅稍微輕薄一些，包裹感不是太足，車(chē)內(nèi)隔音處理一般。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格16.33萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：混動(dòng)版卡羅拉到手也有挺長(zhǎng)一段時(shí)間了，最讓我滿(mǎn)意的毫無(wú)疑問(wèn)就是它的油耗，這也是我增加預(yù)算買(mǎi)它的原因，平時(shí)不管怎么踩油門(mén)，油耗始終徘徊在5升上下，不得不說(shuō)真的有點(diǎn)夸張了。另外一個(gè)就是它精致帥氣的外觀，比老款線(xiàn)條更豐富了，看著也更加協(xié)調(diào)。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的是卡羅拉的漆皮偏薄，可能是日系車(chē)的通病，稍微碰一下刮一下就一塊，油漆偏薄一點(diǎn)，硬度不夠，剛提車(chē)的第三天老婆開(kāi)出去不小心就磕了一塊，有點(diǎn)心疼。她一個(gè)新手司機(jī)我也不好說(shuō)什么。還有一個(gè)就是底盤(pán)噪音有點(diǎn)大。
外觀：我覺(jué)得車(chē)子屬于經(jīng)典耐看型的。前臉很有個(gè)性，老遠(yuǎn)開(kāi)過(guò)來(lái)，我就知道是它。整個(gè)車(chē)子寬度方向更有存在感。尾部有金屬條的光澤，增加了車(chē)子的高級(jí)感。外觀感受:側(cè)面看，前矮后高，腰線(xiàn)也很明朗，身材棒棒噠。車(chē)燈設(shè)計(jì):前燈設(shè)計(jì)比較規(guī)整，有棱有角。是我喜歡的造型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面中控部分還可以，我用得很順手，功能不是很多但基本都比較實(shí)用，中控屏的順滑度比較一般。
空間：我身高1.55米，體重90斤，算偏瘦小的身材，對(duì)我來(lái)說(shuō)，車(chē)子很大。開(kāi)的時(shí)候，基本上是把駕駛位調(diào)整，拉到最前面，要不然，我腳夠不著離合和油門(mén)。哈哈哈，別笑話(huà)我是五短身材。乘坐空間:平時(shí)就我自己開(kāi)，偶爾，我媽媽會(huì)坐副駕駛。我媽媽也說(shuō)，座椅寬敞的很。
配置：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候優(yōu)惠不大，但是想到油耗低和日后的維護(hù)成本低，長(zhǎng)遠(yuǎn)看來(lái)性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：混動(dòng)車(chē)型比燃油版車(chē)型動(dòng)力更好一些，這也是我當(dāng)初試駕以后的感受，起步階段很輕快，輕踩油門(mén)就能竄出去，中段提速也很流暢，動(dòng)力絕對(duì)是隨叫隨到。
操控：
方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向很靈活，沒(méi)感受到有虛位，指向很準(zhǔn)，操控也就是四平八穩(wěn)的風(fēng)格。
油耗：油耗一般就是5L多，很穩(wěn)定，變化不大。發(fā)動(dòng)機(jī)只用加92號(hào)汽油，一公里算下來(lái)的使用成本就是3毛錢(qián)的樣子。
舒適：底盤(pán)的非獨(dú)立懸架、優(yōu)秀的隔音，在緊湊型轎車(chē)這個(gè)級(jí)別都是非常棒的，行駛舒適性很強(qiáng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車(chē)價(jià)格14.83萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程840公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意是它的油耗，因?yàn)槲屹I(mǎi)它就是因?yàn)樗∮停壳耙还锊畈欢?毛錢(qián)左右。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方就是車(chē)漆薄，現(xiàn)在為止都磕了好幾處地方了，懶得去補(bǔ)漆了
外觀：卡羅拉的外觀就是踏實(shí)穩(wěn)重的風(fēng)格，很適合我這種低調(diào)的人，不過(guò)相應(yīng)地這車(chē)開(kāi)出去是沒(méi)有什么回頭率的。
內(nèi)飾：駕駛功能區(qū)分布合理，看上去整齊。集成皮質(zhì)方向盤(pán)操作簡(jiǎn)單、順手，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物格也完全滿(mǎn)足日常用品的存放需求。全系標(biāo)配了后排出風(fēng)口、USB接口，在長(zhǎng)途旅行中，能夠進(jìn)一步滿(mǎn)足后排乘客的娛樂(lè)、舒適需求。
空間：空間上是小了點(diǎn)，駕駛空間對(duì)我而言剛剛好，頭頂還有約一個(gè)手機(jī)寬度的距離，后排坐三個(gè)人還是有點(diǎn)擁擠的，空間方面沒(méi)有太多的余量。
配置：增加額外的兩個(gè)后排側(cè)面安全氣囊，整個(gè)車(chē)內(nèi)總共安裝了10個(gè)安全氣囊，單憑這一點(diǎn)性?xún)r(jià)比足以讓我選擇卡羅拉了，
動(dòng)力：這款豐田卡羅拉發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)的科技結(jié)合，減少噪音，科技感滿(mǎn)滿(mǎn)。在市區(qū)中行駛超級(jí)平穩(wěn)
操控：
路感非常清晰，心中非常有底，方向盤(pán)操控很輕，轉(zhuǎn)彎半徑很小，倒車(chē)很有把握，懸架支撐良好，地盤(pán)非常扎實(shí)，剎車(chē)表現(xiàn)穩(wěn)定。
油耗：油耗比較穩(wěn)定，基本在3毛錢(qián)上下，我感覺(jué)開(kāi)久了在熟練一點(diǎn)能達(dá)到2毛錢(qián)一公里，這個(gè)油耗很厲害。
舒適：我的小卡開(kāi)車(chē)挺舒服的，畢竟自己也沒(méi)開(kāi)過(guò)什么豪車(chē)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格16.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我愛(ài)卡羅拉，愛(ài)它的顏值，愛(ài)它方便操控，還有它的混合動(dòng)力，不費(fèi)油，并且小有激情。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的是車(chē)內(nèi)好像一點(diǎn)點(diǎn)味道，但是好像所有的新車(chē)都有這種味道，家里第一輛卡羅拉已經(jīng)幾年了，目前沒(méi)有味道
外觀：外觀跟同價(jià)位的其他車(chē)比，卡羅拉相對(duì)好一點(diǎn)，也是我比較能接受的樣子，我說(shuō)不上來(lái)哪里很好看，但也不難看。畢竟我的認(rèn)知里顏值超高的車(chē)都很貴而且也有鮮明的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。
內(nèi)飾：有智能大屏，跟我對(duì)味。雖然，多媒體功能我還沒(méi)有研究透，但是，智能科技的東西，我們年輕人都喜歡。
空間：后排的空間只能說(shuō)一般，我身高175，坐在后排腿部空間不算太充足。
配置：性?xún)r(jià)比高，卡羅拉的安全配置很良心，我老婆作為一個(gè)新手司機(jī)跟我說(shuō)過(guò)開(kāi)它很有安全感，操控很簡(jiǎn)單也很方便，而且油耗低對(duì)我們家來(lái)說(shuō)用車(chē)的支出少一點(diǎn)了，我們還是很滿(mǎn)意的。
動(dòng)力：這雙擎的動(dòng)力非常厲害，在市區(qū)油門(mén)不敢深踩，這車(chē)的厲害之處就是既有充足的動(dòng)力也有滿(mǎn)意的油耗，哈哈這就是魚(yú)和熊掌可兼得也。
操控：
卡羅拉的操控也很適合我，方向盤(pán)比較輕，轉(zhuǎn)向力度也不大，加上還有倒車(chē)影像、自適應(yīng)巡航這些配置，出行的時(shí)候更簡(jiǎn)便了。
油耗：這款車(chē)的油耗真的是好到?jīng)]話(huà)說(shuō)！4.8l百公里，我們開(kāi)網(wǎng)約車(chē)的一年可以省下不少錢(qián)呢！
舒適：舒適性還可以接受，座椅舒適度還是有的，一點(diǎn)都感覺(jué)不到振動(dòng)，主要隔音比較好，在車(chē)?yán)锉容^安靜。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格15.93萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)外觀上洋溢著青春活力，獨(dú)特的車(chē)前臉，停在路邊一眼就能認(rèn)出來(lái)，高配安全系統(tǒng)，足足安裝了八個(gè)安全氣囊！座椅很舒服，哪怕是開(kāi)長(zhǎng)途也不會(huì)覺(jué)得累，真皮多功能方向盤(pán)手感特別好，避震效果也好，過(guò)減速帶時(shí)就想是在過(guò)平路似的。車(chē)內(nèi)空間挺大，完全滿(mǎn)足我一家四的出行，儲(chǔ)物空間較大，空閑時(shí)間還能帶上烤架，來(lái)一場(chǎng)說(shuō)走就走的燒烤派對(duì)。最重要的是這款車(chē)的售價(jià)僅14萬(wàn)出頭！性?xún)r(jià)比真心高！最最最關(guān)鍵的來(lái)了，百公里才4.8l的油耗！�。�
缺點(diǎn)：雙擎精英版的車(chē)上沒(méi)有配置倒車(chē)?yán)走_(dá)，我覺(jué)得低配版的車(chē)也應(yīng)該配，雷達(dá)不值幾個(gè)錢(qián)
外觀：外觀設(shè)計(jì)是非常大氣的，線(xiàn)條很舒展，前臉的中網(wǎng)很有氣勢(shì)，從正面看過(guò)去很有沖擊力。
內(nèi)飾：儀表上方的軟材質(zhì)很軟，很舒服，而且座椅也很軟乎，靠背位置的腰部支撐很貼身。這次有了胎壓監(jiān)測(cè)，很方便，很實(shí)用的配置。
空間：一般都是一個(gè)人用，雖然是緊湊型的小車(chē)，但是整車(chē)空間對(duì)我來(lái)說(shuō)夠了。
配置：性?xún)r(jià)比超級(jí)高，省油省力，外觀精致獨(dú)特，行駛時(shí)超級(jí)平穩(wěn)，用來(lái)接單再合適不過(guò)了
動(dòng)力：53kW的電動(dòng)機(jī)和1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)混合，電動(dòng)機(jī)扭矩163N.m，這個(gè)啟動(dòng)效果很不錯(cuò)，1.8L用來(lái)提速效果也是很優(yōu)秀。
操控：
這車(chē)底盤(pán)很低，方向很輕，而且這么小的車(chē)還是四輪獨(dú)立懸掛，這操控肯定差不到哪去。
油耗：日系車(chē)還是很省油的，堵車(chē)對(duì)卡羅拉雙擎的影響也不大，5.2個(gè)油
舒適：擠了這么多年公交車(chē)，單腳著地都能過(guò)�，F(xiàn)在，能開(kāi)上它，我感覺(jué)舒服的都要上天了。座椅軟的呀，簡(jiǎn)直了。熱了，開(kāi)空調(diào)，冷了，開(kāi)空調(diào)。很滿(mǎn)足。☆ PM2.5過(guò)濾裝:提車(chē)的時(shí)候，銷(xiāo)售人員特意囑咐了，這個(gè)可以排味，開(kāi)啟這個(gè)功能，感覺(jué)車(chē)?yán)镂兜来_實(shí)小了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車(chē)價(jià)格15.78萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：卡羅拉在安全方面做到了全面保障，這是我最喜歡的地方，安全是一切幸福生活的保障。這輛卡羅拉采用的懸架系統(tǒng)是前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后E型多連桿式獨(dú)立懸架組合，這樣的設(shè)計(jì)組合即提高了車(chē)體的穩(wěn)定性，在安全方面也更有保證。在安全方面的配置也非常豐富而周全。
缺點(diǎn)：不太滿(mǎn)意的就是車(chē)漆依然比較單薄，因?yàn)槠綍r(shí)跑市區(qū)的情況比較多，一些小刮小蹭也是在所難免，一不小心就會(huì)留下刮痕。
外觀：我自己一看是覺(jué)得不好看，可是看久了慢慢感覺(jué)好多了，越看越耐看
內(nèi)飾：中控臺(tái)用的是懸浮式的屏幕，尺寸挺大，不過(guò)分辨率一般，而且原廠(chǎng)的車(chē)機(jī)系統(tǒng)不是太好用，反應(yīng)速度偏慢，界面設(shè)計(jì)美感不足。
空間：前后排的空間對(duì)我這個(gè)小家來(lái)說(shuō)都還可以，后排相比較而言會(huì)更緊湊一點(diǎn)，我179坐進(jìn)去腿只剩一拳的距離，頭部沒(méi)有什么富余。
配置：車(chē)子整體辦下來(lái)價(jià)格在我的預(yù)算之內(nèi)，性?xún)r(jià)比很高，車(chē)身的配置很足
動(dòng)力：動(dòng)力在發(fā)動(dòng)機(jī)介入后明顯加強(qiáng)，提速很強(qiáng)勁，平順性很好，抖動(dòng)比較輕微。
操控：
車(chē)子開(kāi)著挺順手，方向盤(pán)也不硬。雖然，我是新手，開(kāi)車(chē)沒(méi)有底氣，踩油門(mén)和剎車(chē)的力量，不是很均勻。就我這駕駛技術(shù)，車(chē)子一點(diǎn)脾氣沒(méi)有，速度輸出比我想的平穩(wěn)，也不會(huì)有忽快忽慢的撞擊感。底盤(pán)懸架支撐:我上班，穿過(guò)一條廢棄的鐵路，一開(kāi)始，有點(diǎn)擔(dān)心，怕顛簸，我方向控制不好，掉到溝里，更怕怕傷了底盤(pán)，結(jié)果，每次，我的緊張，都是多余的，這小車(chē)，還真優(yōu)秀，不但不托底，車(chē)子自己矯正坑坑洼洼，傳遞到駕駛艙的顛簸小了很多。
油耗：時(shí)上下班堵車(chē)不說(shuō)，紅綠燈還多，走走停停的油耗也不高，5.3L真的太可以了
舒適：這車(chē)在低速蠕行模式下那種靜音的效果是真的舒適。因?yàn)闆](méi)有了發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，車(chē)內(nèi)的音樂(lè)突然變得特別好聽(tīng)。我想這是大家的共鳴。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 海南
裸車(chē)價(jià)格15.13萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：每天接送孩子上下學(xué)，一天八趟的跑，帶著老媽一起購(gòu)物，當(dāng)然讓我最滿(mǎn)意的是卡羅拉的省心，省錢(qián)和最重要的安全。如果說(shuō)卡羅拉不把安全作為首慮的話(huà)，那么全世界的技術(shù)都不能說(shuō)是在乎安全了
缺點(diǎn)：新車(chē)氣味偏大，聞著會(huì)有些不舒服，用料方面還是有點(diǎn)不環(huán)保
外觀：外觀保持著時(shí)尚偏家用設(shè)計(jì)挺耐看的而且輪胎的胎壓是顯示數(shù)值的
內(nèi)飾：內(nèi)飾上感覺(jué)做工也非常的精細(xì)，簡(jiǎn)單大方，很有自己的特色。
空間：感覺(jué)空間上夠用了，我身高178cm左右，后備箱空間也大且比較平整
配置：總體來(lái)說(shuō)的話(huà)性?xún)r(jià)比還是非常不錯(cuò)的，對(duì)于這輛車(chē)我也是非常的喜愛(ài)，并且價(jià)格方面也非常的可以接受。
動(dòng)力：起步很有勁，動(dòng)力說(shuō)來(lái)就來(lái)，加速感非常輕快。中途一腳油門(mén)下去，動(dòng)力爆發(fā)的也很及時(shí)，讓我超車(chē)特別有信心。
操控：
車(chē)子很好開(kāi)，車(chē)身沒(méi)有那么長(zhǎng)，倒車(chē)也方便多了，轉(zhuǎn)彎的視角盲區(qū)好掌握
油耗：目前表顯油耗為4.8升，真的讓我非常滿(mǎn)意，就平時(shí)上下班這么開(kāi)著，加滿(mǎn)一次油，將近一個(gè)月不用去加油站。
舒適：整體舒適度一般，座椅本身不是很舒服我自己額外去買(mǎi)了腰枕。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最打動(dòng)我的就是卡羅拉比較高的安全性，全車(chē)前后排都有安全氣囊，還有車(chē)內(nèi)的主被動(dòng)安全功能也很全，比如可以讓我開(kāi)車(chē)保持注意力的車(chē)道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車(chē)、安全帶提示等等配置，我和家人在行車(chē)過(guò)程中比較有安全感。
缺點(diǎn)：提車(chē)時(shí)間不長(zhǎng)，還沒(méi)發(fā)現(xiàn)毛病，最不滿(mǎn)意的就是優(yōu)惠目前力度不夠，要是能再多優(yōu)惠一點(diǎn)就完美了。
外觀：卡羅拉顏值很高，說(shuō)不上來(lái)哪個(gè)細(xì)節(jié)特別優(yōu)秀，但是看車(chē)的時(shí)候就被很有活力很運(yùn)動(dòng)的外形氣質(zhì)吸引，側(cè)面看起來(lái)也很精神。
內(nèi)飾：十幾萬(wàn)的車(chē)，雖然設(shè)計(jì)感沒(méi)有有些牌子好，但是用料看上去還不錯(cuò)，有不少地方都是軟的，沒(méi)有廉價(jià)感。
空間：前排空間還算理想，后備箱特別寬敞而且電池也消失了，但后排座位的高度不行。
配置：我覺(jué)得像我這種需求的人選擇卡羅拉性?xún)r(jià)比自然差不了。而且我看配置表說(shuō)八個(gè)氣囊，安全系數(shù)很高的。省油又安全，所以我覺(jué)得性?xún)r(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力：1.8L雙擎動(dòng)力不管是市區(qū)起步加速還是高速超車(chē)我覺(jué)得動(dòng)力都是不錯(cuò)的
操控：
無(wú)級(jí)變速的轎車(chē)操控基本都沒(méi)有難度，屬于很好駕駛的一類(lèi)，卡羅拉的駕駛性太輕松。
油耗：5L油耗不要太省油了我會(huì)驕傲的，一點(diǎn)不占我每個(gè)月的資金
舒適：非常舒服，舒適性我絕對(duì)認(rèn)可，座椅舒適度很好，支撐性和軟硬都很合適，特別是打開(kāi)天窗的時(shí)候，車(chē)內(nèi)非常舒服，心情也好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 果洛
裸車(chē)價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：賣(mài)雙擎版本的卡羅拉就是因?yàn)槭∮桶俟锊?個(gè)油而且還是堵車(chē)的市區(qū)
缺點(diǎn)：空間在同級(jí)別中沒(méi)有太大的優(yōu)勢(shì)，我當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候和思域?qū)Ρ冗^(guò)，后排沒(méi)有思域那么寬敞。而且中間地板有凸起，沒(méi)有做成平整的，三個(gè)人乘坐會(huì)受到些影響。
外觀：外觀雖然不是自己最喜歡的，但是算是最有眼緣的，尤其是晚上的時(shí)候，燈開(kāi)出來(lái)非常漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)總體來(lái)說(shuō)適合家用，現(xiàn)在就這么開(kāi)著吧。
空間：車(chē)內(nèi)的空間沒(méi)問(wèn)題，別看是緊湊型SUV，但是后排還是很寬松的。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也很豐富，實(shí)用性很出色。
配置：對(duì)于一款混動(dòng)來(lái)說(shuō)，價(jià)格挺實(shí)惠的，用下來(lái)讓我們一家人也都很滿(mǎn)意，性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力：別看卡羅拉小巧玲瓏的樣子，動(dòng)力夸張多了，加速的推背感相當(dāng)?shù)膹?qiáng)勁，感覺(jué)有種小鋼炮的感覺(jué)。
操控：
L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛功能我是很喜歡的，有時(shí)候遇到堵車(chē)就可以用來(lái)自動(dòng)跟車(chē)前進(jìn)，能讓我輕松不少。
油耗：開(kāi)了500公里，才加過(guò)一次油。我問(wèn)我爸，這個(gè)車(chē)子是靠仙氣活著嗎？咋不用加油呢？我爸哈哈大笑，說(shuō)，傻丫頭，卡羅拉省油是出了名的。不來(lái)不知道，果然省油啊。我爸說(shuō)，我的車(chē)子，百公里油耗還不到4個(gè)。我對(duì)這個(gè)4個(gè)沒(méi)有概念。應(yīng)該是很少的意思吧。哈哈哈，開(kāi)就是了，反正那么省油，以后，趕集買(mǎi)菜，都開(kāi)著。
舒適：這個(gè)價(jià)位的車(chē)，舒適性能做到卡羅拉這樣已經(jīng)算對(duì)得起價(jià)格了，座椅的舒適度和支持到相當(dāng)?shù)陌簟?/span>
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