一鍵砍遍全城
卡羅拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗很低（8716）+1 外觀漂亮（2219）+1 空間大（1903）+1 舒適性很好（1605）+1 提速快（1216）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（788）+1缺點(diǎn)：
沒(méi)標(biāo)配ESP（4844）+1 隔音差（3575）+1 無(wú)內(nèi)襯葉板（2679）+1 中低配無(wú)雷達(dá)（1298）+1 剎車(chē)不好（1074）+1 中控臺(tái)異響（675）+1 外觀設(shè)計(jì)太丑（649）+1 底盤(pán)一般（455）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格15.13萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意里車(chē)子的油耗，目前儀表盤(pán)上顯示的是百公里6.7升油，作為一輛緊湊型的小車(chē)，用起來(lái)還是特別劃算的，對(duì)剛畢業(yè)才兩年的我來(lái)說(shuō)基本沒(méi)有經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，不過(guò)買(mǎi)車(chē)的錢(qián)是家里支持的。然后是車(chē)子的空間我覺(jué)得也很不錯(cuò)，一個(gè)人用怎么樣都很大，就是座椅不能放倒后備箱沒(méi)有擴(kuò)展性。
缺點(diǎn)：車(chē)子的內(nèi)飾味道特別大，做工也比較一般，這個(gè)價(jià)位的車(chē)子內(nèi)飾也指不上有多好了，而且噪音的問(wèn)題也是存在的。
外觀：外觀我選的白色配上藍(lán)色車(chē)標(biāo)真的挺時(shí)尚的還有它的黑色格柵配上白色車(chē)身
內(nèi)飾：內(nèi)飾我也能接受，雖然還沒(méi)有上皮質(zhì)座椅，經(jīng)過(guò)包裝，也比較豪華，功能齊全，消遣性十足。
空間：我坐在駕駛位頭部空間1拳半，腿部很寬裕，后排父母坐著我看了下也有2拳的距離，對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)不錯(cuò)了
配置：出色的空間和燃油經(jīng)濟(jì)性都表明了卡羅拉是一款非常有競(jìng)爭(zhēng)力的車(chē)
動(dòng)力：動(dòng)力我覺(jué)得還可以，一則我沒(méi)有太大的要求，二則卡羅拉的渦輪動(dòng)力在加速方面還行，所以給人動(dòng)力很充分的感覺(jué)，雖然起步不快，但不是感知重點(diǎn)，問(wèn)題不大。
操控：
就第一次卡羅拉來(lái)說(shuō)，方向盤(pán)很親便，但是速度上來(lái)之后會(huì)變沉
油耗：跑了一千多公里，油耗平均6.7升，作為新車(chē)來(lái)說(shuō)我覺(jué)得這輛卡羅拉不費(fèi)油，等磨合期過(guò)了用車(chē)應(yīng)該能更實(shí)惠。
舒適：舒適性過(guò)的去，在城市道路跑跑還是挺不錯(cuò)的，還沒(méi)有跑過(guò)山路不知道感覺(jué)怎么樣
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格16.38萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這款車(chē)的滿(mǎn)意地方還是很多的，第一個(gè)就是車(chē)內(nèi)的空間大，老人和小孩坐的舒服，第二就是外觀好看顏值高，第三就是省油了。
缺點(diǎn)：稍微讓我有點(diǎn)不滿(mǎn)意的地方，就是后排的空間并沒(méi)有那么的充裕，坐兩個(gè)人還可以，但是三個(gè)人的話可能會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)擁擠。
外觀：全新的外觀不在那么中庸，特別是大燈直接帶有透鏡，聚光效果很好，不需要后期改裝了。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)用料不說(shuō)多么好，但是給人整體的那種感覺(jué)很精致。而且功能方面都很齊全，沒(méi)有什么太大的不足。
空間：我身材比較高大，但是開(kāi)起這款車(chē)時(shí)一點(diǎn)都不會(huì)擁擠，后排座椅可以做三個(gè)人左右，后備儲(chǔ)物空間很大。
配置：其實(shí)買(mǎi)東西所有權(quán)衡都是為了性?xún)r(jià)比，認(rèn)為最值得的才選擇，我對(duì)卡羅拉的評(píng)價(jià)是：作為一輛轎車(chē)，卡羅拉做到了安全防護(hù)到位，外觀視覺(jué)舒服，經(jīng)久耐用皮實(shí)，這三大特征。所以，我還是很認(rèn)可這輛小車(chē)。
動(dòng)力：動(dòng)力我覺(jué)得家用車(chē)不會(huì)有很快的駕駛但是雙擎的加速真的挺好的，超車(chē)有電動(dòng)機(jī)幫助瞬間的感覺(jué)很快
操控：
操控感還是有的，方向盤(pán)很不錯(cuò)，手感非常好，做工也比較精致，操作起來(lái)的話特別的輕盈，在拐彎的時(shí)候也特別的精準(zhǔn)。
油耗：買(mǎi)卡羅拉雙擎就是為了省油我天天市區(qū)開(kāi)車(chē)油耗就是5L
舒適：這輛車(chē)的舒適性也是不錯(cuò)的，整體感覺(jué)座椅比較柔軟，乘坐起來(lái)的話人也不會(huì)覺(jué)得累，隔音效果也還不錯(cuò)吧，畢竟在市區(qū)開(kāi)沒(méi)有什么太大毛病。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程647公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一個(gè)每個(gè)月工資3000的人，如果要買(mǎi)一臺(tái)車(chē)什么車(chē)能用的起呢，我相信首推一定是卡羅拉，不說(shuō)別的這款車(chē)是真省油，相比其他車(chē)型一個(gè)月給你省個(gè)大幾百的油錢(qián)還是能做的到的
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的是這車(chē)后排空間不是很好，后排如果坐一個(gè)1.8以上的人直立坐著會(huì)頂頭，不知道是不是因?yàn)殡姵氐脑�，影響座椅的高度�?/span>
外觀：大嘴設(shè)計(jì)的前格柵，搭配雙c銀色鍍絡(luò)的裝飾條，使整個(gè)前臉充滿(mǎn)著激情與動(dòng)感。大燈的設(shè)計(jì)也是其中的一個(gè)亮點(diǎn)，兩個(gè)大燈中間用鍍絡(luò)裝飾條連接，并且還鑲嵌有豐田雙擎的貴族標(biāo)志。愛(ài)了愛(ài)了！
內(nèi)飾：算不上太好，方向盤(pán)手感硬硬的，比較塑料的感覺(jué)，針織座椅沒(méi)有太豪華，沒(méi)有手機(jī)互聯(lián)哦！
空間：空間很寬敞，剛好能把我一家五口人都坐進(jìn)去，我們家的人身材都挺勻稱(chēng)，也不會(huì)感覺(jué)擁擠
配置：卡羅拉的性?xún)r(jià)比跟同等級(jí)的車(chē)還是高一些的，油耗就是首當(dāng)其沖的一點(diǎn)
動(dòng)力：這車(chē)子起步挺快的，等紅綠燈的時(shí)候輕輕踩下油門(mén)基本就第一個(gè)開(kāi)出去了，動(dòng)力對(duì)于自己接送小孩完全夠用了。
操控：
操控上面，方向盤(pán)很輕，靈活方便，不過(guò)車(chē)子在高速上開(kāi)有點(diǎn)飄，因?yàn)槲抑伴_(kāi)舊車(chē)的時(shí)候就很少上高速，經(jīng)常開(kāi)國(guó)道或者是農(nóng)村小道，所以卡羅拉有這個(gè)缺點(diǎn)但對(duì)我這個(gè)小家來(lái)說(shuō)是夠用的，像車(chē)道偏離系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)等等這些都還比較實(shí)用。
油耗：油耗綜合5.6，還不到6L的油耗，雙擎非常節(jié)省，經(jīng)濟(jì)性很高，低速基本不需要發(fā)動(dòng)機(jī)，高速的時(shí)候電動(dòng)機(jī)處于充電狀態(tài)，配合非常完美。
舒適：底盤(pán)從老款的非獨(dú)立懸架換成了獨(dú)立懸架，行駛的舒適性方面確實(shí)不錯(cuò)，走爛路不顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格16.28萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意還是外觀吧，非常漂亮，一眼就能喜歡上，造型優(yōu)美，而且非常時(shí)尚。
缺點(diǎn)：情人眼里出西施，尤其是新買(mǎi)的車(chē)，越看越喜歡，非要挑毛病，就是，當(dāng)時(shí)貼膜的顏色太淺了，從外面看車(chē)?yán)�，一覽無(wú)余。有點(diǎn)沒(méi)有隱私的感覺(jué)。哈哈哈，現(xiàn)在，后悔也晚了，就這樣吧。
外觀：顏值非常高，卡羅拉在設(shè)計(jì)上汲取豐田長(zhǎng)處，車(chē)型較小，更容易出效果，非常動(dòng)感，時(shí)尚元素出彩。
內(nèi)飾：導(dǎo)航可以語(yǔ)音控制，中控屏的功能很豐富，多功能方向盤(pán)按壓也很方便
空間：前面空間不錯(cuò)，頭離車(chē)頂還有不少距離，前幾天帶著父母還有孩子一家四口坐車(chē)?yán)镆餐挸�，后排其�?shí)坐三個(gè)人也沒(méi)有問(wèn)題。
配置：這個(gè)價(jià)格能讓我買(mǎi)到比較安心的車(chē)子，我認(rèn)為性?xún)r(jià)比還是挺高的，空間夠我和孩子用，動(dòng)力在城里開(kāi)也夠了，還安全性高，座椅的舒適度這方面我能自己買(mǎi)個(gè)腰枕改善一下也問(wèn)題不大。
動(dòng)力：卡羅拉的動(dòng)力開(kāi)下來(lái)完全超出了我的預(yù)期，一腳踩下油門(mén)就有推背感，起步和提速的時(shí)候都還挺快挺順，在市里和我們老家的路上開(kāi)都沒(méi)毛病，就是跑高速談不上很好，體驗(yàn)一般般。
操控：
非常好開(kāi)，我很喜歡卡羅拉這方面，駕駛起來(lái)非常省心，我比較生疏的停車(chē)，卡羅拉也沒(méi)什么問(wèn)題，每次操作都比較理想，倒車(chē)影像也很清晰，對(duì)我?guī)椭艽蟆?/span>
油耗：油耗很低，有些時(shí)候龜速通過(guò)擁堵路段的話，根本不耗油，不停的啟動(dòng)和停止的話，非常生油。
舒適：噪音的問(wèn)題在車(chē)速比較快的時(shí)候很明顯，把音樂(lè)開(kāi)著會(huì)好一點(diǎn)。減震的效果不錯(cuò)，周末回家走的爛路多，坐車(chē)?yán)锊粫?huì)很難受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格14.63萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程88公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：豐田的大品牌還是非常值得信賴(lài)，TNGA的構(gòu)架，獨(dú)立的懸架，特別是安全配置很豐富
缺點(diǎn)：卡羅拉雙擎沒(méi)有不滿(mǎn)意了家用車(chē)不奢求太多，說(shuō)一個(gè)吧就是后排在坐墊有點(diǎn)薄了，聽(tīng)銷(xiāo)售說(shuō)下面是電池
外觀：外觀絕對(duì)是這輛車(chē)的優(yōu)點(diǎn)所在，非常的年輕時(shí)尚，還亮眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾主要還是突出了家用性，設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)約，但該有的一樣不差，平時(shí)操作起來(lái)也非常方便。中控屏幕算是個(gè)亮點(diǎn)吧，尺寸挺大，功能也很全面，也算是一個(gè)進(jìn)步吧。
空間：我覺(jué)得對(duì)于我158 的身高來(lái)說(shuō)，空間正好，前面的視野開(kāi)闊。每天帶著小寶接送大寶上下學(xué)，有便利性設(shè)計(jì)的卡扣位置，可以給小寶安裝兒童座椅，孩子在后排有足夠的寬闊空間，并且后備箱的空間也足以容納足夠多的東西。
配置：我覺(jué)得卡羅拉要選就選混動(dòng)，盡管價(jià)格是要比汽油車(chē)貴幾萬(wàn)塊錢(qián)，但是駕駛體驗(yàn)還有隔音性上都要更好，我覺(jué)得性?xún)r(jià)比更高。
動(dòng)力：動(dòng)力方面這輛車(chē)是沒(méi)有問(wèn)題的，他的動(dòng)力非常的強(qiáng)。因?yàn)槠匠６际窃谑袇^(qū)開(kāi)，所以這輛車(chē)動(dòng)力完全滿(mǎn)足我的要求。
操控：
車(chē)子是很容易操作上手的，畢竟車(chē)子體積不大，停車(chē)倒車(chē)都很方便，新手開(kāi)這車(chē)沒(méi)有什么難度的，可以拿來(lái)練練手。
油耗：油耗是我最滿(mǎn)意的一個(gè)地方了，也不怕大家笑話，加油能節(jié)約的那幾百塊錢(qián)對(duì)我還是挺重要的，畢竟工資也不高，需要精打細(xì)算的花
舒適：座椅舒適度很好，這也一直是日系車(chē)的拿手好戲，既有不錯(cuò)的包裹感，也有很好的支撐性。車(chē)內(nèi)噪音:平時(shí)車(chē)速控制在80左右，車(chē)?yán)镞�是挺安靜的，基本上聽(tīng)不到什么噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格16.08萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1496公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)卡羅拉最滿(mǎn)意的是燃油經(jīng)濟(jì)性，油電混合的車(chē)真的省，但日系車(chē)也是真的省油，兩個(gè)加起來(lái)就是王者的省油，剛提車(chē)不到一個(gè)月的時(shí)間，油耗就降到了5.7，這個(gè)油耗讓我太驚喜了，切切實(shí)實(shí)的感受到了省油的好處，每月的開(kāi)銷(xiāo)都能節(jié)省一大筆。
缺點(diǎn)：提車(chē)回來(lái)到現(xiàn)在一直都挺不喜歡這個(gè)車(chē)機(jī)系統(tǒng)的，現(xiàn)在都21世紀(jì)了居然不支持手機(jī)的互聯(lián)。還有一點(diǎn)就是這款卡羅拉的隔音是真的很不行，后排還好沒(méi)什么大問(wèn)題，前排跟后排的體驗(yàn)是真的很大差別，前排的胎噪，風(fēng)噪是真的吵。
外觀：狠狠的喜歡卡羅拉的外觀，真的，要不是外觀估計(jì)我也不會(huì)買(mǎi)它，充滿(mǎn)時(shí)尚的氣息。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是一般般，要是座椅也升級(jí)一下我就滿(mǎn)足了，不過(guò)多媒體做了很大升級(jí)。多媒體:多媒體這次夠意思，語(yǔ)音識(shí)別上做了很大升級(jí)，功能豐富，中控屏也豐富了不少功能，QQ音樂(lè)，喜馬拉雅等應(yīng)用都上線了。
空間：車(chē)內(nèi)的容量方面來(lái)說(shuō)的話是沒(méi)什么問(wèn)題的，前后排的設(shè)定也非常的合理，我一表現(xiàn)不足的可能就是他后備箱偏小一些。
配置：卡羅拉的性?xún)r(jià)比是一比一的高啊，我對(duì)比了很多車(chē)型，綜合的看下來(lái)，還是卡羅拉雙擎最劃算。品牌評(píng)價(jià):我覺(jué)得TNGA架構(gòu)下的卡羅拉真的改變了很多，以往的卡羅拉就是很中庸，新款卡羅拉真的考慮到了很多人的想法，比如說(shuō)卡羅拉現(xiàn)在前面和后面都是獨(dú)立的懸架，而且重心也降低了這樣也有一定的操控性，在操控方面卡羅拉還有一些駕駛輔助系統(tǒng)比如說(shuō)他有自適應(yīng)巡航系統(tǒng)還有車(chē)道保持功能還有轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)這些都能大大提高車(chē)子的操控性，在安全方面卡羅拉也做到了八個(gè)氣囊還有主動(dòng)剎車(chē)功能，防撞鋼梁方面他也用的是鋁合金而且底盤(pán)也是全部包裹住的底盤(pán)下面也有三根鋁合金的加強(qiáng)筋我覺(jué)得新款卡羅拉在用料方面真的非常的厚道，而且在同價(jià)位當(dāng)中配置也比其他品牌的配置也高一些，這樣的家用車(chē)油耗又低而且動(dòng)力也不錯(cuò)，既安全還有一定的操控性信用卡羅拉也變得更加的成熟讓更多的人有更好的選擇
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)有問(wèn)題！前期起步加諫主要靠電，如果加油門(mén)比較快，油電共同使用提諫挺快的，而且非常平順沒(méi)有頓挫感！之前還擔(dān)心發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)會(huì)有頓挫？
操控：
車(chē)道偏離預(yù)警，車(chē)道保持，主動(dòng)剎車(chē)，全速自適應(yīng)巡航等系統(tǒng)，輔助性強(qiáng)，操控也簡(jiǎn)單輕松。
油耗：雙擎才是我的菜，油耗低，動(dòng)力強(qiáng)，優(yōu)點(diǎn)占盡，劣勢(shì)全無(wú)，5.7個(gè)油的消費(fèi)我還是很欣喜的。
舒適：舒適性一般吧，主要還是隔音效果太差，高速上胎噪和風(fēng)噪明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格15.13萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程372公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最中意的就是智能和油耗。聲控控制不錯(cuò)。不用按，通過(guò)語(yǔ)音就可以控制車(chē)窗天窗的打開(kāi)和關(guān)閉 。感覺(jué)非常高大上，進(jìn)入智能時(shí)代。
缺點(diǎn)：塑料材質(zhì)的方向盤(pán)手感確實(shí)很一般，同時(shí)車(chē)內(nèi)的這個(gè)座椅舒適度也不是很好，鹵素大燈的照明效果真心不怎么樣，因?yàn)槲屹I(mǎi)的這個(gè)是精英版，所以配置相對(duì)會(huì)低一些。
外觀：外掛看著時(shí)尚優(yōu)美。白色看著干凈大方。外觀看著特別的精致。led的大燈夜間開(kāi)啟特別漂亮。亮度也足。
內(nèi)飾：我挺喜歡卡羅拉的內(nèi)飾風(fēng)格，看上去簡(jiǎn)約而又大氣，9英寸的懸浮式中控屏幕放到中間用起來(lái)也非常方便。
空間：空間還不錯(cuò)的，后排的空間也挺寬敞的，坐三個(gè)成年人是沒(méi)有問(wèn)題的，后備箱的空間也比較大，能放不少的東西。
配置：卡羅拉一直是性能和性?xún)r(jià)比的代名詞，性能強(qiáng)大，屬于緊湊車(chē)?yán)锏母叨水a(chǎn)品。
動(dòng)力：可能電機(jī)驅(qū)動(dòng)介入會(huì)非常平順，但是爆發(fā)率卻略有不足，而發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的時(shí)候爆發(fā)力強(qiáng)，但是整體的動(dòng)力表現(xiàn)也就一般般。
操控：
操控的體驗(yàn)還是比較不錯(cuò)的，各種系統(tǒng)的配置也比較全面，開(kāi)車(chē)上路的感覺(jué)也是比較好的。
油耗：油耗非常好，這也是雙擎車(chē)的優(yōu)勢(shì)，我現(xiàn)在的油耗是百公里4.8個(gè)油，特別省油。
舒適：這個(gè)車(chē)跑起來(lái)挺安靜的！低速時(shí)候因?yàn)橛玫碾娝员容^安靜！而且車(chē)的空間挺大，座椅比較大所以坐起來(lái)支撐還是比較到位，空調(diào)采用的自動(dòng)空調(diào)方便使用！而且有pm2.5過(guò)濾裝置可以有效凈化室內(nèi)空氣并且在后排設(shè)置了后排出風(fēng)口，家人坐后排送風(fēng)更直接一點(diǎn)，不管冬天還是夏天都能盡快去享受��？？前麥佛遜獨(dú)立懸架后面是雙叉臂獨(dú)立懸架過(guò)一些顛簸路段還是非常不錯(cuò)的，比之前非獨(dú)立懸架確實(shí)感覺(jué)有點(diǎn)不一樣！
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 三明
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程832公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于卡羅拉雙擎我最滿(mǎn)意的就是它的安全性能，作為一個(gè)普通車(chē)主，外出開(kāi)車(chē)安全是對(duì)自己的義務(wù)，也是對(duì)家人的責(zé)任，所以一款車(chē)的安全系數(shù)是我著重考量的地方。這點(diǎn)我也對(duì)比了很多車(chē)型，只有卡羅拉讓我真心滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的地方就是車(chē)子的外觀漆面比較薄。有一次不小心的刮擦，留下的很大的傷痕。那我心痛不已。 以前聽(tīng)人家說(shuō)日本車(chē)油漆很薄，現(xiàn)在深有體會(huì)。
外觀：整體外觀給我感覺(jué)很時(shí)尚，再加上車(chē)子的線條也很流利，進(jìn)店第一眼看到這輛車(chē)就決定入手了，前后大燈方面絕對(duì)是亮點(diǎn)，很棒。
內(nèi)飾：中控簡(jiǎn)單大方，車(chē)輛內(nèi)飾方面厚重不失美感，讓人感覺(jué)很高檔的感覺(jué)，看上去也有質(zhì)感
空間：因?yàn)橛须姵卣加每臻g空間上，不是很滿(mǎn)意平常市內(nèi)通勤夠用。要是拉上帳篷之類(lèi)大物件的話�？臻g還是有點(diǎn)不足。
配置：因?yàn)槲冶容^滿(mǎn)意，而且油耗確實(shí)非常低，雖然比較貴，但我感覺(jué)很值。
動(dòng)力：動(dòng)力那是杠杠的，畢竟咱這車(chē)也是1.8排量的車(chē)，再加上油電混用，提速，加速還是正常行駛，動(dòng)力都是非常充沛，而且提速也是挺快，超車(chē)輕松的很。
操控：
卡羅拉非常容易上手，而且我開(kāi)起來(lái)與它的磨合期也挺短的，這就證明它適合各種年齡段的車(chē)主。
油耗：5.0L我加92汽油折合下來(lái)不到3毛錢(qián)，一天上下班15公里，一天是4塊錢(qián)左右比打車(chē)劃算太多了
舒適：舒適性是很不錯(cuò)的，空間大駕車(chē)視野好，座椅的柔軟度也不錯(cuò)，坐在里面開(kāi)車(chē)很享受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 平頂山
裸車(chē)價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程440公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)卡羅拉雙擎有著兩個(gè)引擎可以同時(shí)驅(qū)動(dòng)。令車(chē)子開(kāi)起來(lái)感覺(jué)特別的強(qiáng)勁有力。比汽油版的 又有很大的節(jié)能，所以特別滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是剛提車(chē)的時(shí)候車(chē)內(nèi)有些異味，不過(guò)開(kāi)了一段時(shí)間后異味慢慢就消失了，所以整體來(lái)說(shuō)也沒(méi)有什么不適。
外觀：卡羅拉的顏值高是公認(rèn)的吧，時(shí)尚又高端的外形，符合我們年輕人的審美觀。
內(nèi)飾：十幾萬(wàn)的價(jià)格說(shuō)實(shí)話也不便宜了，但確實(shí)這款車(chē)的內(nèi)飾表現(xiàn)還是讓人覺(jué)得比較廉價(jià)的。
空間：后排是真的不能坐滿(mǎn)三個(gè)人，是真的擠，這個(gè)不開(kāi)玩笑。另外就是后備箱的體積小了點(diǎn)，開(kāi)口也不大，塞個(gè)大點(diǎn)的紙箱都進(jìn)不去。
配置：辦完下來(lái)15萬(wàn)家用這個(gè)價(jià)格也能承受買(mǎi)回去養(yǎng)著也不貴，主要卡羅拉雙擎特別省油
動(dòng)力：雙氫動(dòng)力夠用，平常市區(qū)用電。提速快。尤其是在等紅燈的時(shí)候。一腳就竄出去了。偶爾開(kāi)車(chē)加個(gè)塞什么的非常得心應(yīng)手。動(dòng)力不僅夠用。而且綽綽有余很不錯(cuò)。
操控：
車(chē)子的操控性特別好。當(dāng)然，這個(gè)和強(qiáng)勁的動(dòng)力是分不開(kāi)的。這么大的強(qiáng)勁動(dòng)力，加上無(wú)極變速箱的平穩(wěn)輸出，車(chē)子開(kāi)起來(lái)非常輕松。
油耗：看重的就是卡羅拉雙擎的油耗，百公里5.5L的油耗確實(shí)省心，燃油經(jīng)濟(jì)性真的高。
舒適：別看座椅不華麗，乘坐感受很舒服，過(guò)減速帶很穩(wěn)，自動(dòng)空調(diào)還帶后排出風(fēng)口，車(chē)內(nèi)還是很舒適的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格13.43萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，我覺(jué)得雙擎卡羅拉在這個(gè)級(jí)別里性?xún)r(jià)比非常高的�？臻g也是非常大2700的軸距不比同級(jí)別車(chē)型空間小，而且配置也是非常高，配備了八個(gè)安全氣囊，有主動(dòng)剎車(chē)，自動(dòng)電子手剎，HOLD自動(dòng)駐車(chē)，自動(dòng)駕駛第二級(jí)別，車(chē)是一萬(wàn)公里保養(yǎng)一次，電池不用保養(yǎng)，而且也是非常省油！那一個(gè)省油，配置又高，不出毛病的車(chē)還不夠好嗎�。�？
缺點(diǎn)：車(chē)的隔音做的不好，開(kāi)了一次高速，風(fēng)噪和胎噪都很大，開(kāi)了音樂(lè)就聽(tīng)不見(jiàn)了，不過(guò)我也不常開(kāi)高速，平時(shí)開(kāi)來(lái)上下班就還好，市區(qū)的舒適性也行。
外觀：外觀設(shè)計(jì)每個(gè)人都有不同的看法（所以不敢茍同）！我覺(jué)得前臉采用大嘴設(shè)計(jì)顯得車(chē)身很寬還算可以！前大燈透鏡顯得炯炯有神，后視鏡在A柱底角那有個(gè)玻璃在轉(zhuǎn)彎時(shí)候很好看到路邊行人減小盲區(qū)我覺(jué)得這個(gè)點(diǎn)豐田考慮很是到位，整體車(chē)身流線型很順暢，車(chē)身整體重心都下降有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)罪。
內(nèi)飾：內(nèi)飾以溫馨為主要特點(diǎn)，以做工見(jiàn)長(zhǎng)，豪華稍顯不夠，比較遺憾還是沒(méi)有手機(jī)互聯(lián)。
空間：空間上還可以吧，反正屬于我能接收的范圍，因?yàn)槠綍r(shí)都是自己開(kāi)，偶爾會(huì)帶家人一塊出去，反正家用是足夠的了。
配置：性?xún)r(jià)比還是蠻高硬開(kāi)不壞的豐田品牌價(jià)值在那里擺著。而且這款車(chē)的銷(xiāo)量在緊湊型車(chē)型合資車(chē)?yán)锱帕康谝豢隙ㄓ兴莫?dú)到之處。
動(dòng)力：1.8的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力足夠，我平時(shí)開(kāi)車(chē)超車(chē)都比較輕松，輕踩油門(mén)就有反應(yīng)，起步還穩(wěn)，開(kāi)車(chē)快又穩(wěn)，卡羅拉的動(dòng)力太可以了。
操控：
新一代卡羅拉是基于豐田TNGA. 框架下生產(chǎn)的，試駕了一圈，跟之前開(kāi)朋友的卡羅拉比較簡(jiǎn)直是一個(gè)天上一個(gè)地上，特別的好開(kāi)，指哪打哪，方向非常精準(zhǔn)，底盤(pán)調(diào)教也很有檔次。深踩油門(mén)的話也會(huì)有推背感，油電切換的時(shí)候也不會(huì)感覺(jué)出來(lái)頓挫，速度也是比較線性，不會(huì)很突兀。
油耗：油耗，油耗是最滿(mǎn)意的，剛開(kāi)始的時(shí)候油耗在4.5L，慢慢跑了以后的時(shí)候現(xiàn)在油耗也是非常穩(wěn)定的了，油耗現(xiàn)在是4.1L，還不錯(cuò)。
舒適：舒適性也是挺好的，車(chē)是獨(dú)立懸架，所以過(guò)坎坷路面的時(shí)候也不會(huì)很顛簸，座椅的舒適性也不錯(cuò)，坐著也挺舒服。
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