一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
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網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格16.38萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2549公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡這款車就是它的顏值和設(shè)計(jì)，尤其是它的前臉，別具特色。而且前大燈設(shè)計(jì)的也比較好看一些，另外就是腰線感覺比較的挺拔硬朗。尾部的尾燈設(shè)計(jì)也比較低調(diào)，整體看下來外觀還是很漂亮的。
缺點(diǎn)：不滿意的到?jīng)]有什么，就是感覺外觀來說沒有韓系的那么精致，不過日系的風(fēng)格就是這樣
外觀：我和媳婦兒都覺得外觀還是挺時(shí)尚，洋氣的，不像一些其他車型看起來那么呆板。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是設(shè)計(jì)風(fēng)格比較一般，而且還有一點(diǎn)味道，所以剛開始的一個(gè)感受確實(shí)是不太好的，但是大體來講也沒有什么問題。
空間：平時(shí)后排都空著，主要是買東西的時(shí)候，后排和后備箱才有用途，所以空間這塊兒妥妥的。
配置：買車是給自己用的，車子好開省油才是最重要的，卡羅拉就是這樣的車
動(dòng)力：動(dòng)力的表現(xiàn)也挺好的，就是給我感覺也是挺充裕的，而且用起來也還行。
操控：
操控性還是挺不錯(cuò)的，雖然它的價(jià)格不貴，但該有的功能都已經(jīng)配備齊全，全車安全氣囊，還有車道偏離預(yù)警，倒車影像等功能，上了高速之后，還可以打開全速自適應(yīng)巡航，算是很智能的。
油耗：油耗也不高，非常的實(shí)用，大概在六個(gè)多油，看來選擇這款車并沒有選擇錯(cuò)。
舒適：底盤的碰到坑洼不平的路面時(shí)候，顛簸感抵消的很好，獨(dú)立懸架就是不錯(cuò)，而且噪音很小
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格16.18萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2541公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油省心，即使是經(jīng)常堵車，油耗也是非常的低，現(xiàn)在油價(jià)比較高，每個(gè)月能節(jié)省不少的油費(fèi)。
缺點(diǎn)：后排空間還是小了點(diǎn)，腿部的空間表現(xiàn)不是那么的寬敞
外觀：這個(gè)我就很喜歡呀，外觀看了之后就比較動(dòng)心，所以這也是為什么不買另一款車，而換成了卡羅拉的原因。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是不錯(cuò)的，摸起來都很細(xì)膩，然后方向盤和座椅都是皮質(zhì)的，感覺挺好
空間：作為家用轎車，這款車的空間還是比較寬敞的，主駕位置坐進(jìn)去之后比較寬松，后排比較平整，坐兩三個(gè)人沒有問題。
配置：在我購車預(yù)算范圍以內(nèi)，這款車是很好的一個(gè)選擇了，畢竟他在品牌方面有保障，而且購車成本也很劃算，用車的時(shí)候也沒什么心理負(fù)擔(dān)，日后的保養(yǎng)維修等方面也不用操太多的心，花費(fèi)也不會(huì)太大。
動(dòng)力：動(dòng)力方面不太足夠，1平時(shí)在市區(qū)里面開覺得還好，所以在發(fā)動(dòng)的時(shí)候力量會(huì)有一些差，起步會(huì)比較肉。
操控：
底盤重心低，開起來很穩(wěn)，車子車身解釋，高速不飄，輔助功能很實(shí)用。
油耗：最高都沒有六個(gè)，我開車習(xí)慣是比較費(fèi)油的。卡羅拉太省了
舒適：有著非常不錯(cuò)的座椅舒適度開起來，整個(gè)車非常的安靜，沒有什么噪音，連胎噪都聽不到�？照{(diào)出風(fēng)是非常涼的，這臺(tái)車空調(diào)是不燒油的，用電瓶里的電。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格17.88萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得卡羅拉這款車是真心的不錯(cuò)了，本身價(jià)格也不高，車身上配置全面，LED的大燈，操起起來輕松靈活
缺點(diǎn)：內(nèi)飾比較單調(diào)，這方面不如國產(chǎn)車。沒啥設(shè)計(jì)可言。
外觀：外觀我喜歡它的大燈造型挺有神韻的看著比較犀利，藍(lán)色的車標(biāo)挺時(shí)尚的
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺也挺簡(jiǎn)單大方的，而且黑色內(nèi)飾比較的好打理一些。
空間：空間上看個(gè)人的家庭所需吧，我目前的身高是180，所以從我自己的一個(gè)感受來看，是沒有什么問題的。
配置：論安全，省油，用車成本，卡羅拉絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的。送了六次保養(yǎng)，不賴。
動(dòng)力：動(dòng)力上面每個(gè)人的追求是不同的，我只要?jiǎng)恿敵瞿軌驖M足日常代步即可
操控：
操控非常簡(jiǎn)單，特別好上手，停車的時(shí)候還有倒車影像，加上全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，讓它的操控性變得非常的簡(jiǎn)單。
油耗：油耗方面真的很有優(yōu)勢(shì)，百公里耗油量只有5L，用的還是比較便宜的92號(hào)汽油，加滿一箱油可以跑很久，是一款非常省油的車。
舒適：舒適性的感受也不錯(cuò)，大體來講也是沒有什么問題的一個(gè)車子，雖然說有一些小問題吧，但是只要可以接受就行。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格17.13萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的安全性，豐田本身汽車的質(zhì)量就非常好，而這一款卡羅拉里面添加了不僅有全車安全氣囊，還有膝部安全氣囊和副駕駛坐墊式氣囊，安全性非常高，加上車身配置的主動(dòng)剎車功能，讓它成為了一款非常安全的車型。
缺點(diǎn)：中控屏看著很大覺得很有科技感但是實(shí)用功能很少
外觀：外觀的設(shè)計(jì)并不像別的車型那樣出眾，它整體看起來還是比較含蓄低調(diào)一點(diǎn)的，這種不張揚(yáng)的車型還是很對(duì)我胃口的，車身各處的線條也都非常的飽滿柔和，沒什么凌厲感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾主要就算異味的情況稍稍的影響到了我的好看程度，其他的沒有問題
空間：家用轎車就不要對(duì)空間做過多的奢望，其實(shí)只要夠用就可以了，并要求他多么的寬敞。
配置：還可以吧，有好的也有不好的，看你自己比較傾向于哪方面。
動(dòng)力：動(dòng)力方面表現(xiàn)比較一般，畢竟排放量擺在那里，只有1.8L的排量，98的馬力，算是一款動(dòng)力比較溫柔的轎車，在市區(qū)里面開是沒什么問題的。
操控：
前排視野很好，方向盤手感太棒了。跑高速有駕駛輔助。
油耗：我跑長(zhǎng)途會(huì)清零平均油耗，跑完一次長(zhǎng)途顯示油耗5.3L，市區(qū)油耗是5.5L
舒適：舒適度還是要給個(gè)贊的，不得不說豐田的設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)座椅時(shí)候，還是考慮到乘客的需求的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格17.13萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我挺喜歡這個(gè)車子的一個(gè)外觀風(fēng)格的，現(xiàn)在的車子設(shè)計(jì)風(fēng)格其實(shí)大差也不差吧，但是他給我的感覺還是比較舒服的，而且價(jià)格也可以接受。
缺點(diǎn)：大部分的地方做的都非常的不錯(cuò)，小的細(xì)節(jié)地方做的也都不差。但是吧，他的這個(gè)起步的動(dòng)力做的可能沒有那么強(qiáng)。這方面可能稍微有點(diǎn)遜色。我對(duì)于動(dòng)力這方面要求還挺高的，有時(shí)候也希望能有一個(gè)刺激一點(diǎn)的駕駛感受，它在行駛的過程當(dāng)中，這個(gè)推背感不是特別的明顯。
外觀：外觀上第一次看到卡羅拉就給我留下了不錯(cuò)的印象，led的大燈照明效果很不錯(cuò)
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的還可以，沒有用什么太高級(jí)的材質(zhì)，比較簡(jiǎn)單舒適的風(fēng)格。
空間：空間對(duì)我來講非常充足，因?yàn)槲乙簿鸵粋�(gè)人開，主要是主駕位置舒服就可以了，其他的不太重要。
配置：合資車?yán)锟_拉真的算很有性價(jià)比的車了，實(shí)惠而且耐用，配置豐富
動(dòng)力：動(dòng)力的平順性很好，前期加速也比較利索，但是在高速提速的時(shí)候，感覺動(dòng)力會(huì)稍微有點(diǎn)不足，給油比較慢。
操控：
車子的操作確實(shí)不錯(cuò)，電子助力的轉(zhuǎn)向也非常的有質(zhì)感的
油耗：油耗還行吧，是可以接受的一個(gè)數(shù)值，雖然說也有上下浮動(dòng)的時(shí)候，但是基本上是可以接受的。
舒適：座椅蠻舒服的，喜歡皮質(zhì)座椅，干凈利落，底盤很結(jié)實(shí)沒有松散的感覺。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格17.88萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程2073公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得我最滿意這一款車子的應(yīng)該是它的價(jià)格，就是這個(gè)價(jià)格跟這個(gè)配置我感覺都是挺不錯(cuò)的，是我覺得比較值得的。
缺點(diǎn)：導(dǎo)航的功能雖然可以語音控制，但是導(dǎo)航發(fā)出來的語音聲音不怎么好聽，機(jī)器人的聲音太過于聲音了，我每次都用我手機(jī)的高德導(dǎo)航，不用車載導(dǎo)航。
外觀：外觀的風(fēng)格確實(shí)還是挺好的，我感覺是讓人接受的，是比較有設(shè)計(jì)感的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然比較經(jīng)典，但是看上去整體的造型就很舒服。很新穎，比起那些復(fù)雜的繁瑣的設(shè)計(jì)，我更加欣賞卡羅拉這樣既有實(shí)用性又有美觀度的車內(nèi)飾。設(shè)計(jì)風(fēng)格很不錯(cuò)，讓人看著舒服。
空間：像我這樣，雖然平時(shí)都是一個(gè)人開車，但是偶爾父母也會(huì)坐我的車。他們也覺得卡羅拉特別實(shí)用，因?yàn)樗倪@個(gè)空間。比其他車子要更寬一些，每一排的座椅的布局。做的都特別的合理，坐在車?yán)锩黠@的能感覺到空間寬大。舒服自在。
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)的，感覺也沒有什么太大的問題吧，反正這個(gè)東西它見人見智，是更新迭代比較快的。
動(dòng)力：動(dòng)力的感受也還行吧，目前來講也沒有出現(xiàn)過動(dòng)力特別不夠用的時(shí)候，整體的平順性還是比較好的。
操控：
操控和其他車型沒有什么區(qū)別，都是屬于比較簡(jiǎn)單，容易上手那種。而且懸架對(duì)溝坎的過濾也比較徹底，乘坐起來比較舒服。
油耗：每天上下班來回要70公里，一個(gè)月下來油費(fèi)也就500左右，同事們都得700左右。
舒適：舒適度挺好，尤其是感覺坐進(jìn)去之后沒有太大的噪音。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.33萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，上下班非常的堵，同事都是七八個(gè)油，我只有五六個(gè)。滿滿的優(yōu)越感。
缺點(diǎn)：經(jīng)常跑長(zhǎng)途但是卡羅拉的備胎是非全尺寸的，這個(gè)就害怕路上萬一有狀況比較麻煩
外觀：應(yīng)該沒有人會(huì)覺得豐田車的外形做的丑吧，我當(dāng)時(shí)看到它這個(gè)外形就挺喜歡的，比較緊湊，不笨重，尤其從車尾看過去的時(shí)候，線條非常緊致。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，既不張揚(yáng)也不俗套，算是比較讓人滿意的。
空間：空間就是正常緊湊車型的空間，不算是非常的大，但是日常使用起來還算是足夠，后備箱的容量還不錯(cuò)，全家一起坐的時(shí)候，不會(huì)覺得十分擁擠，但如果家里有體型比較壯或者是個(gè)子比較高的人，乘坐后排的話就會(huì)不太舒服。
配置：通過這款車的功能和配置來看，還有后期的使用成本，這款車還是很值得入手的
動(dòng)力：動(dòng)力咱也沒啥要求，主要就是夠用就行，平時(shí)在市區(qū)開的比較多，一般都沒有什么問題。
操控：
操控還行吧，反正我也是熟悉的幾天才上路的，安全起見還是越熟悉他越好，整體操控起來也沒有什么難度，各方面也都挺好的。
油耗：油耗不到3毛錢一公里，現(xiàn)在油耗5個(gè)，非常的省油，買卡羅拉雙擎一個(gè)月基本花不了 多少錢
舒適：這個(gè)價(jià)位的車都轉(zhuǎn)過了，卡羅拉不一定是最舒服的，但是也挑不出來毛病。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格17.03萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我想表揚(yáng)的一點(diǎn)是開了幾個(gè)月，沒有出現(xiàn)過任何問題，無論是跑一些爛路，或者是在市區(qū)。都沒有出現(xiàn)什么毛病。
缺點(diǎn)：確實(shí)各方面大體來講我是比較滿意的，不滿意的一點(diǎn)就是這個(gè)味道問題作為新車來說雖然他是一個(gè)共同存在的問題吧，但是味道確實(shí)是有點(diǎn)大。
外觀：外觀造型方面會(huì)比較流暢，車身的線條看著也很舒服。他的車頭部分是鷹眼形狀的大燈設(shè)計(jì)讓人一眼難忘。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)延續(xù)了豐田家族式的一貫傳統(tǒng)，雖然沒有很明顯的特點(diǎn)，但是也比較讓人容易接受
空間：空間上我覺得也可以，都是比較能接受的一個(gè)狀態(tài)吧，就是用起來感覺也沒有什么太大的問題，基本上感覺都可以。
配置：買車的時(shí)候，覺得這個(gè)價(jià)格就非常的實(shí)惠，而且最重要的是它的價(jià)格和自身實(shí)力還是相匹配的。買車的時(shí)候，我的朋友和我父母也給了我一定的意見，他們都覺得卡羅拉特別適合我。如果要是長(zhǎng)期使用下去的話，肯定還是要選擇卡羅拉這樣價(jià)格。又有優(yōu)勢(shì)，而且自身配置性能還非常有實(shí)力的車子。
動(dòng)力：動(dòng)力還是非常好用的，尤其是在超車的時(shí)候，感覺提速很快，而且等紅綠燈的時(shí)候也起步非常的麻利。
操控：
操控挺簡(jiǎn)單的，我和媳婦兒都會(huì)開，所以沒有什么難度，而且方向盤大小也合適。
油耗：油耗很驚喜，以為會(huì)和純電車一樣，說多少的續(xù)航，實(shí)際要打折，這個(gè)油耗現(xiàn)在用就很驚喜，夠低
舒適：座椅有著很不錯(cuò)的回彈度，坐在車上厚實(shí)又舒服。我很喜歡駕乘他的感覺，身邊的人坐我的車也是覺得體驗(yàn)感很好。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格17.43萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2190公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是配置和外觀整體都挺不錯(cuò)，算是水桶車，沒有什么弱點(diǎn)，然后因?yàn)槭切履茉吹囊膊粫?huì)限號(hào)，這個(gè)是真的很滿意的
缺點(diǎn)：不滿意的地方，最主要的還是因?yàn)樗囊粋�(gè)味道問題吧，雖然說大家可能都會(huì)存在的一個(gè)問題，但是確實(shí)是很麻煩的。
外觀：外觀上沒有什么可挑剔的。就是有點(diǎn)兒后悔買了這個(gè)顏色，應(yīng)該選擇一款白色了，雖然當(dāng)時(shí)說還要加錢，但是后期可能更加保值一些。
內(nèi)飾：優(yōu)雅的內(nèi)飾設(shè)計(jì)坐進(jìn)去并沒有感覺哪個(gè)地方有不舒服。整個(gè)車的音響做的是很好的，聽音樂是一種非常不錯(cuò)的享受�？卮笃量萍几蟹浅�(qiáng)，可以語音控制。唯獨(dú)有不舒服的地方就是這臺(tái)車的導(dǎo)航語音說話的那個(gè)聲音是機(jī)器人太過于生硬。
空間：空間不算大，畢竟車子也不大，還可以對(duì)我來說，平時(shí)就和女友開車。
配置：這個(gè)價(jià)位可供選擇的車很多，目前不考慮國產(chǎn)車，豐田算是比較良心吧，安全配置不會(huì)減配。有安全就有性價(jià)比。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用了，自然吸氣1.8L排量夠用，作為一款家用車，自然不需要追求太大的動(dòng)力，夠用就好，平時(shí)起步車身不肉，加速給力，就可以了。
操控：
操控最重要的一點(diǎn)就是要簡(jiǎn)便容易操作，這方面卡羅拉做的還是挺好的，無論是中控還是方向盤，都設(shè)計(jì)得比較簡(jiǎn)單。
油耗：油耗我覺得表現(xiàn)還可以吧，是可以接受的一個(gè)程度，反正從他目前的一個(gè)表現(xiàn)來看是可以的。
舒適：舒適性的感受確實(shí)還可以吧，稱不上是完美，也沒有什么做的很完美的車子，反正我感覺坐著舒服，然后就可以了。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格17.58萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的的是卡羅拉的L2駕駛功能，因?yàn)榻?jīng)常跑小高速所以有這個(gè)功能跑長(zhǎng)途可以輕松點(diǎn)，另外我還看中卡羅拉的就是這次把后面的懸架升級(jí)成了獨(dú)立的懸架
缺點(diǎn)：味道問題確實(shí)是一個(gè)新車通有的毛病吧，雖然說也準(zhǔn)備了東西，但是我感覺效果微乎其微。
外觀：這款車的前臉和卡羅拉沒有太大的區(qū)別。小胡子是在前臉很有特點(diǎn)。后尾部也比較中規(guī)中矩。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，我不喜歡太花里胡巧的東西�？粗娣�。
空間：坐進(jìn)車內(nèi)的空間不難發(fā)現(xiàn)是很寬敞的，整個(gè)車滿足日常使用是沒什么問題
配置：性價(jià)比挺高，而且開了這么倆月，也沒發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)什么毛病。
動(dòng)力：前期起步的時(shí)候，偶爾會(huì)覺得沒有那么強(qiáng)的。動(dòng)力。他可能更注重的是駕駛過程當(dāng)中的平穩(wěn)性和輸出的那種穩(wěn)定性吧。我是覺得如果起步能夠做的，在迅猛點(diǎn)，積極點(diǎn)。那么肯定會(huì)更好，更能迎合絕大多數(shù)人的喜好，但是現(xiàn)在這樣也足夠了。
操控：
操控手感確實(shí)還是挺靈活的，然后也比較的精準(zhǔn)，所以只要熟悉了他的力道，應(yīng)該都不會(huì)有什么太大的問題。
油耗：油耗很低了，畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)就是屬于自然吸氣的，這是第一點(diǎn)，第二點(diǎn)就是車子屬于油電混合的，在油耗方面自然會(huì)下降不少，目前油耗很低，一直在5.5升左右，特別好養(yǎng)車。
舒適：座椅舒服，做進(jìn)去包裹性挺好的，然后后排的有空調(diào) 有語音控制系統(tǒng)，感覺很方便
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