一鍵砍遍全城
卡羅拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗很低（8716）+1 外觀漂亮（2219）+1 空間大（1903）+1 舒適性很好（1605）+1 提速快（1216）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（788）+1缺點(diǎn)：
沒(méi)標(biāo)配ESP（4844）+1 隔音差（3575）+1 無(wú)內(nèi)襯葉板（2679）+1 中低配無(wú)雷達(dá)（1298）+1 剎車(chē)不好（1074）+1 中控臺(tái)異響（675）+1 外觀設(shè)計(jì)太丑（649）+1 底盤(pán)一般（455）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格17.33萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1960公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最近天氣真的太熱了，每次開(kāi)車(chē)必須要開(kāi)空調(diào)，但是我再也不用擔(dān)心會(huì)很耗油了，因?yàn)榭_拉雙擎的版本太省油，開(kāi)空調(diào)油耗也不會(huì)很高。身邊同事不停的吐槽開(kāi)車(chē)不敢開(kāi)空調(diào)，但是我就從來(lái)不會(huì)擔(dān)心這個(gè)問(wèn)題了。
缺點(diǎn)：卡羅拉雙擎中控屏的觸控的流暢度不是很好有卡頓現(xiàn)象
外觀：外觀小巧精致，設(shè)計(jì)感比較的簡(jiǎn)潔有自己家族造型的特色
內(nèi)飾：在內(nèi)飾方面還有很高的提升空間，中控臺(tái)的用料比較普通，手感平平，在目前很多品牌車(chē)型都在追求新的科技元素方面就有所不及。
空間：車(chē)子的空間還是足夠用的，后排雖然說(shuō)不上特別寬敞，但是坐3個(gè)人還是可以的
配置：卡羅拉一直是A級(jí)車(chē)的明星產(chǎn)品，毛病少，保養(yǎng)便宜，新款這次配置也做了提升，性?xún)r(jià)比更高了
動(dòng)力：1.8的動(dòng)力，我感覺(jué)真的是特別的強(qiáng)勁，家用絕對(duì)是足夠用了，加速很快不會(huì)感覺(jué)到頓挫感，而且提速也是挺快的，只要舍得踩油門(mén)速度很快就提上來(lái)了。
操控：
車(chē)子開(kāi)起來(lái)的時(shí)候，會(huì)讓人感覺(jué)特別靈巧。加上這臺(tái)車(chē)子的尺寸不是很大，在擁擠的市區(qū)通過(guò)性也特別強(qiáng)。感覺(jué)特別滿意。
油耗：5.3L雙擎的車(chē)肯定是很省油的，而且城市道路很多時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)工作這樣油耗就很低
舒適：卡羅拉的減震很感覺(jué)，遇到坑坑洼洼的路面也依然能夠平穩(wěn)度過(guò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格15.23萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程3680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我人生的第一臺(tái)車(chē)就是一臺(tái)二手的卡羅拉，現(xiàn)在換車(chē)了還是選擇卡羅拉的但是這次我選擇的是雙擎的，最滿意的就是卡羅拉雙擎油耗低經(jīng)濟(jì)還耐用
缺點(diǎn)：后排座椅的沒(méi)法放到，這樣后排空間如果需要更大的需求的話沒(méi)法自行擴(kuò)大，因?yàn)槲沂亲鼋ú纳獾呐紶枙?huì)拉一些貨物
外觀：這款車(chē)真的很帥氣，前臉的造型相當(dāng)精致，雙擎的車(chē)標(biāo)是藍(lán)色很獨(dú)特個(gè)性
內(nèi)飾：中控屏的功能很多，還可以連接手機(jī)，車(chē)?yán)餂](méi)什么味道
空間：空間一家五口完全坐的下，我自己身高175CN，坐在車(chē)內(nèi)的位置還是很寬敞
配置：這個(gè)價(jià)格能夠買(mǎi)到這么一款外觀時(shí)尚而且又非常省油的車(chē)，感覺(jué)真的是很值得，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也給不少的優(yōu)惠。
動(dòng)力：動(dòng)力這塊在市內(nèi)跑很夠用，再有在低速的時(shí)候有電機(jī)輔助，反饋給我的感覺(jué)還是非常靈活的。
操控：
方向盤(pán)的助力開(kāi)起來(lái)很輕松，前后獨(dú)立的懸架過(guò)減震的時(shí)候很軟，不顛屁股
油耗：車(chē)子的油耗我感覺(jué)還不錯(cuò)，高速暫時(shí)開(kāi)過(guò)一次，別的都是城市道路行駛。
舒適：車(chē)子的舒適性還是不錯(cuò)的，因?yàn)殚_(kāi)車(chē)時(shí)間長(zhǎng)特意選了一個(gè)高配的，有皮座椅，后座出風(fēng)口，座椅坐著也舒服，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)也不會(huì)累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 株洲
裸車(chē)價(jià)格16.88萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)的卡羅拉雙擎版的可真香，新款的卡羅拉外觀變的更加運(yùn)動(dòng)有活力，平時(shí)車(chē)輛起步很安靜，喜歡這種感覺(jué)
缺點(diǎn)：要吐槽下中控的內(nèi)飾了，設(shè)計(jì)的真的不太好看，完全不在我的審美上
外觀：自己很大程度是被卡羅拉的外觀給吸引了，兇悍的前臉?lè)路鹪诟嬖V大家我不好惹
內(nèi)飾：中控屏幾乎包含了所以的功能，全部在上面操作就可以了，味道小點(diǎn)更好
空間：卡羅拉的空間還是很大的，不管是前后排還是后備箱的容量都很大，而且車(chē)內(nèi)地面也十分平坦。
配置：油耗低，配置豐富尤其是安全配置這樣的家用車(chē)性?xún)r(jià)比我覺(jué)得沒(méi)問(wèn)題
動(dòng)力：起步的時(shí)候是電機(jī)，提速很快而且非常安靜，市區(qū)道路超車(chē)不拖沓。
操控：
我很喜歡這個(gè)方向盤(pán)的手感，輕重感拿捏的相當(dāng)好，而且握感舒適，轉(zhuǎn)向指哪打哪。
油耗：無(wú)論是高峰堵車(chē)，還是夏天開(kāi)空調(diào)，車(chē)子的油耗都一如既往的保持5個(gè)油
舒適：說(shuō)起舒適性，我本來(lái)想著也是5星奉上來(lái)著，畢竟卡羅拉的座椅設(shè)計(jì)得相當(dāng)?shù)轿�。但是呢，噪音處理啊，不到位，還是差點(diǎn)事。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格17.33萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程1260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的就是卡羅拉雙擎的油耗，在市區(qū)行駛的時(shí)候才5.4個(gè)油，能給我省下不少錢(qián)啊。
缺點(diǎn)：車(chē)剛買(mǎi)下來(lái)的時(shí)候異味比較大，多開(kāi)窗戶(hù)透透氣味道就小多了
外觀：看圖說(shuō)話，前臉還是挺好看的比兄弟車(chē)?yán)琢栾@得要精致好多，車(chē)尾結(jié)構(gòu)層次感好，顯得蠻高檔。
內(nèi)飾：車(chē)的臺(tái)面是用軟質(zhì)材質(zhì)包裹的，摸起來(lái)挺舒服的，用料做工都是對(duì)得起這個(gè)價(jià)格的
空間：卡羅拉的前排空間對(duì)我來(lái)說(shuō)是很充足的，駕駛時(shí)舒適性也很高。后排空間相對(duì)就會(huì)稍有不足，腿部空間對(duì)于個(gè)子高的人來(lái)說(shuō)就會(huì)頂?shù)角芭抛瘟耍@是一種遺憾。
配置：同樣的一臺(tái)車(chē)增加了一個(gè)引擎。提高了動(dòng)力，且有降低了能耗。所以車(chē)子的性?xún)r(jià)比非常高。
動(dòng)力：提速的效果還是很不錯(cuò)的，而且剛車(chē)輛起步的時(shí)候很安靜，這是跟燃油車(chē)完全不同的感受發(fā)動(dòng)機(jī)介入:卡羅拉雙擎在冷車(chē)啟動(dòng)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)不工作，然后緩慢前行的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)也不工作，只會(huì)聽(tīng)到電流的聲音，然后猛踩油門(mén)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)立馬介入，在介入的同時(shí)沒(méi)有任何的頓挫感，卡羅拉的整體加速的話，平順性非常的高
操控：
操控體驗(yàn)是我對(duì)這個(gè)輛車(chē)子最滿意的地方，方向盤(pán)精準(zhǔn)靈活，而且底盤(pán)的調(diào)教非常的高級(jí)有質(zhì)感，感覺(jué)開(kāi)車(chē)的時(shí)候不管跑的多快，底盤(pán)都穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)摹?/span>
油耗：由于是雙引擎的車(chē)，非常的省油，我們這兒的交通還是挺有擁堵了，如果是上高速的話，我感覺(jué)還會(huì)降低不少。
舒適：夏天到了，空調(diào)的制冷效果非常給力，材料也是用的環(huán)保材料，冬天還有座椅加熱功能☆ PM2.5過(guò)濾裝置:卡羅拉雙擎的空調(diào)有一個(gè)PM2.5的過(guò)濾顯示功能，就在空調(diào)顯示那里，打開(kāi)空調(diào)以后，上面就有一個(gè)顏色的進(jìn)度條，如果是箭頭指向綠色的話，說(shuō)明車(chē)?yán)锩娴目諝夥浅５牟诲e(cuò)，如果他的箭頭指向?yàn)榧t色的話，就說(shuō)明這里面的空氣不是很好，所以開(kāi)車(chē)的時(shí)候我們實(shí)時(shí)知道車(chē)?yán)锩娴目諝獾降缀貌缓谩，F(xiàn)在也是后疫情時(shí)代，但是對(duì)于空氣這方面我還是比較在意的，因?yàn)槌鲩T(mén)還是都要戴口罩。所以有了PM2.5過(guò)濾功能，可以降低一些風(fēng)險(xiǎn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格16.08萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗是真的驚喜，確實(shí)省油節(jié)能，整體性能也不錯(cuò)，主要是豐田這車(chē)是可靠性高，挑不出什么毛病，除了價(jià)格高了點(diǎn)。
缺點(diǎn)：最不滿意的可能就是減震方面做的不是很好，平時(shí)過(guò)一些坑坑洼洼的地方，會(huì)感覺(jué)到顛簸，還是挺影響乘車(chē)體驗(yàn)的。
外觀：外觀顏值相當(dāng)?shù)母撸芯W(wǎng)是典型的豐田家族設(shè)計(jì)，車(chē)身的流暢感簡(jiǎn)直絕了
內(nèi)飾：家族化的內(nèi)飾設(shè)計(jì)沒(méi)有明顯的短板，大部分都是軟包的材質(zhì)，中控屏尺寸夠大，操作一目了然
空間：空間方面完全足夠用啊，不論是主駕駛還是副駕駛，頭部空間和腿部空間都很寬敞。后排坐三個(gè)人也是ok的，不拘束。我們?nèi)椅蹇谌诉�計(jì)劃著開(kāi)著這車(chē)自駕游呢，看來(lái)完全可以哦。而且這車(chē)還有多且大的儲(chǔ)物空間，便捷得很。
配置：這臺(tái)雙擎版本的性?xún)r(jià)比確實(shí)很高，油耗成本低，混動(dòng)技術(shù)也是行業(yè)領(lǐng)先
動(dòng)力：試駕過(guò)后，動(dòng)力非常好，市區(qū)本來(lái)也不需要多強(qiáng)的動(dòng)力，卡羅拉剛剛好，上坡1.8L也是信手拈來(lái)
操控：
卡羅拉這臺(tái)車(chē)上手非常的快，一些駕駛的輔助功能非常的多，高速油自適應(yīng)巡航功能，緊急情況還有主動(dòng)剎車(chē)功能
油耗：油耗現(xiàn)在是5.3個(gè)油，比我剛提車(chē)的時(shí)候還降了一些，越開(kāi)越省油阿，雙擎我買(mǎi)對(duì)了
舒適：懸架有一些硬，平時(shí)過(guò)一些坑坑洼洼的路段會(huì)感覺(jué)到顛簸，車(chē)的座椅這一方面還是挺不錯(cuò)的，非常的柔軟，坐上去也很舒服，給我的支撐感也很強(qiáng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 海北
裸車(chē)價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：卡羅拉雙擎的油耗是我最滿意的動(dòng)力挺強(qiáng)提速快油耗還比較的低，這樣的對(duì)于家用代步車(chē)來(lái)說(shuō)比較省錢(qián)的一臺(tái)車(chē)了，高速可以用卡羅拉雙擎的跟車(chē)巡航功能超級(jí)方便
缺點(diǎn)：當(dāng)然我也有不滿意的地方，卡羅拉我已經(jīng)買(mǎi)的是最高配的車(chē)型了但是輪轂才是個(gè)16存的輪轂看著一點(diǎn)不大氣，換了吧還要把輪胎也要更換這樣又劃不來(lái)
外觀：整體的外觀設(shè)計(jì)我非常的喜歡，十分的時(shí)尚大氣，非常的有辨識(shí)度，而且車(chē)身來(lái)線條也很流暢，開(kāi)出去感覺(jué)很有面子。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的按鍵靈敏程度和手感都一級(jí)棒，設(shè)計(jì)的也都很實(shí)用。
空間：空間上作為一款家用車(chē)還是不錯(cuò)的，一家三口的出行可以滿足，三個(gè)人坐在后排一點(diǎn)也不擁擠。后備箱的容積也是相當(dāng)可以了，上次出去幫公司采購(gòu)夏天防暑降溫的物資，我車(chē)的后備箱能放五箱水。
配置：豐田的車(chē)性?xún)r(jià)比自然不會(huì)差到哪了去了，卡羅拉就是一個(gè)很好的例子，卡羅拉開(kāi)不壞，油耗低，而且保養(yǎng)的成本還很劃算，可以說(shuō)是老百姓家用車(chē)的首選了。
動(dòng)力：卡羅拉1.8L的動(dòng)力可以說(shuō)加速很快，提速?zèng)]有任何的頓挫而且加速非常的平順，發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)之間的轉(zhuǎn)換非常的平順
操控：
方向盤(pán)操控很靈敏，方向盤(pán)稍微打一點(diǎn)就行，車(chē)子剎車(chē)反應(yīng)也很快，平時(shí)開(kāi)的話，基本是點(diǎn)點(diǎn)就剎住了。
油耗：買(mǎi)卡羅拉雙擎就是因?yàn)殡p擎車(chē)省油，我自己開(kāi)車(chē)現(xiàn)在百公里5.5L這還是新車(chē)的表現(xiàn)如果磨合期過(guò)了以后肯定還會(huì)低，我對(duì)自己的開(kāi)車(chē)技術(shù)比較有信心的
舒適：車(chē)子的舒適性還是可以，過(guò)減速帶的時(shí)候沒(méi)有特別的顛簸，高速胎噪聲很小
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格17.28萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程1358公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不得不說(shuō)卡羅拉這款車(chē)各項(xiàng)上都很平均的車(chē)，最滿意的就是實(shí)用性和油耗上面更加的突出，安全更加的全面，被動(dòng)安全有8氣囊，主動(dòng)安全有主動(dòng)剎車(chē)
缺點(diǎn)：這臺(tái)車(chē)的整個(gè)感覺(jué)都很好，不然我也不會(huì)再選擇這個(gè)車(chē)型，副駕駛座椅不是電動(dòng)調(diào)節(jié)的
外觀：卡羅拉整個(gè)感覺(jué)很緊湊，車(chē)頭到車(chē)尾的線條貫穿的都很好
內(nèi)飾：大屏有檔次，液晶屏看著也有科技感這就是我買(mǎi)旗艦版車(chē)型的原因
空間：車(chē)子的空間還是可以滿足日常用車(chē)需求，后備箱的儲(chǔ)物空間也在同級(jí)別之上
配置：建議大家多看看這款車(chē)的配置，電池也是8年20萬(wàn)公里的保障
動(dòng)力：車(chē)子動(dòng)力很不錯(cuò)，起步速度快，后期加速動(dòng)力也很快。
操控：
車(chē)子方向盤(pán)指哪打哪，雖然我是個(gè)新手，但是也覺(jué)得這車(chē)很好開(kāi)
油耗：油耗很低。因?yàn)檫@臺(tái)車(chē)不光是發(fā)動(dòng)機(jī)在驅(qū)動(dòng)。同時(shí)還有電動(dòng)機(jī)也在驅(qū)動(dòng)著。無(wú)形當(dāng)中就把這臺(tái)車(chē)的油耗降低下來(lái)了。百公里基本上4.9升的油就夠了。
舒適：車(chē)子的隔音品質(zhì)在同級(jí)別車(chē)型中出色，座椅柔軟包裹性好，座椅加熱分兩檔可調(diào)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1866公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子用車(chē)過(guò)程中最滿意的是車(chē)子的動(dòng)力，車(chē)子起步速度很快，后期加速也很快。
缺點(diǎn)：空間稍微有些小，另外就是它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)不如外觀一樣出彩，看起來(lái)沒(méi)有那么上檔次。
外觀：藍(lán)色的車(chē)身是雙擎專(zhuān)屬顏色配上藍(lán)色的車(chē)標(biāo)卡羅拉雙擎的外觀我還是挺喜歡的
內(nèi)飾：坐在車(chē)內(nèi)的時(shí)候，一眼就能看出來(lái)它的做工比較精細(xì)，用料也比較厚道。特別是比較大的中控大屏幕，信息量很多，操作起來(lái)也比較流暢。
空間：卡羅拉空間滿足我的所以家用乘坐，后排空間老婆和孩子坐著都挺寬敞的
配置：性?xún)r(jià)比自然是高了，說(shuō)實(shí)話我就是沖這買(mǎi)的啊，不到16萬(wàn)買(mǎi)到排面，買(mǎi)到實(shí)用，要啥有啥，我心滿意足。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出完全不輸陣，空車(chē)時(shí)加速很強(qiáng)自然不用說(shuō)，拉滿人的時(shí)候也不會(huì)覺(jué)得起步肉，我給五星不過(guò)分吧？
操控：
車(chē)保持功能可以讓車(chē)輛不會(huì)偏離車(chē)道如果偏離它會(huì)及時(shí)的糾正讓車(chē)子一直在車(chē)道中間行駛
油耗：天氣已經(jīng)漸漸轉(zhuǎn)涼了，之前油耗5個(gè)油左右，后面應(yīng)該能降點(diǎn)了
舒適：我開(kāi)車(chē)不算激烈比較的穩(wěn)，低速時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)很少工作車(chē)?yán)锩婧馨察o，我現(xiàn)在習(xí)慣了開(kāi)雙擎車(chē)了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 果洛
裸車(chē)價(jià)格16.68萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，省油，省油，重要的事情說(shuō)三遍，自從買(mǎi)了卡羅拉雙擎之后，油耗基本上就是5.5L左右的情況，而且卡羅拉雙擎動(dòng)力還很不錯(cuò)，加速?gòu)U墟沒(méi)有任何頓挫感，非常的平順，開(kāi)起來(lái)也舒服，而且也很安靜，另外還有卡拉雙親的安全配置還非常的高，有八個(gè)空氣囊，還有TSS的套裝，這個(gè)套裝里面的功能也很豐富，新款卡羅拉中控屏還非常的大，看著也很有科技感，儀表盤(pán)也是液晶儀表盤(pán)
缺點(diǎn)：最不滿意了就是底盤(pán)的調(diào)教做的不是很好，平時(shí)過(guò)一些減速帶或者坑坑洼的地方能夠感覺(jué)到顛簸。
外觀：卡羅拉外觀很有自己的特點(diǎn)，車(chē)身不太長(zhǎng)，停車(chē)也很方便
內(nèi)飾：內(nèi)飾這一方面，我感覺(jué)特別的有科技感，中控屏很大，而且功能很豐富，看起來(lái)特別的有檔次，用起來(lái)也是很方便的。
空間：小家用車(chē)，感覺(jué)都還好，適合南方這邊人開(kāi)，一家四口到5口人出門(mén)的都算方便。
配置：車(chē)子性?xún)r(jià)比我覺(jué)得還不錯(cuò)，從發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力跟油耗綜合來(lái)看，卡羅拉雙擎結(jié)合的很不錯(cuò)，有動(dòng)力，還省油，跑高速也不用怕車(chē)子沒(méi)有力，踩油門(mén)踩的累，車(chē)子油耗跟一般的車(chē)子比還是省的，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
動(dòng)力：車(chē)子的動(dòng)力顯示的很強(qiáng)勁。在市區(qū)跑的情況下要超過(guò)車(chē)真的是車(chē)隨心動(dòng)。一般在道路上。加速的時(shí)候會(huì)有明顯的推背感。
操控：
整個(gè)車(chē)的操控特別的方便，非常容易就上手了，方向盤(pán)的手感很不錯(cuò)，特別的輕盈，基本上是指哪打哪沒(méi)有什么虛位的。
油耗：雙擎是油電混合的，所以平時(shí)我是想怎么開(kāi)就怎么開(kāi)，油耗5.5L這個(gè)太滿意了
舒適：舒適性的話我只給了四顆星，雖然車(chē)內(nèi)的座椅包裹性和支撐度都非常好，但是噪一樣是不可控制的，這個(gè)十分影響整個(gè)舒適度。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 株洲
裸車(chē)價(jià)格17.98萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車(chē)的油耗方面，油耗真的是很低，開(kāi)的時(shí)間還不是很長(zhǎng)，還沒(méi)過(guò)磨合期，只有五個(gè)油的油耗，真的很滿意了，而且夏天開(kāi)的空調(diào)時(shí)間也比較長(zhǎng)，這個(gè)油耗真的是很不錯(cuò)，另外，這個(gè)車(chē)子的外觀也很喜歡，時(shí)尚大氣的外觀，線條特別的流暢，家里人都感覺(jué)特別的好。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是車(chē)子的懸掛調(diào)教的有點(diǎn)硬。雖然更有利于操控，但是乘坐的時(shí)候就會(huì)感覺(jué)比較明顯的顛簸。說(shuō)實(shí)在話，我更喜歡柔軟一些的調(diào)教。
外觀：犀利外觀給到，我的卡羅拉不張揚(yáng)，但是絕對(duì)不平凡。前臉大大方方，帥氣十足，尾部層次感很強(qiáng)，按照我的審美來(lái)說(shuō)，這車(chē)的顏值我能給打個(gè)五星，說(shuō)實(shí)話我都嫌少。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)配置了很大的中控大屏，車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)風(fēng)格成熟樸實(shí)為主，而且中控屏可以顯示雙擎能量走向圖看著挺有意思的知道什么時(shí)候是充電什么時(shí)候放電
空間：車(chē)子的乘坐空間是挺不錯(cuò)的。因?yàn)檫@臺(tái)車(chē)大部分都是我一個(gè)人在使用的會(huì)更多。偶爾有家人或者朋友一同出來(lái)的時(shí)候，擠一下就過(guò)去了。
配置：現(xiàn)在和同級(jí)別的汽車(chē)比起來(lái)性?xún)r(jià)比算是很高了，畢竟各個(gè)方面都很滿足我的需求，對(duì)我來(lái)說(shuō)算是買(mǎi)到了一輛稱(chēng)心如意的家用汽車(chē)。
動(dòng)力：1.8的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)加上電動(dòng)機(jī)，油電混合的動(dòng)力提速很快，一點(diǎn)也不費(fèi)勁
操控：
車(chē)子開(kāi)起來(lái)很輕便，手感觸摸在方向盤(pán)上很舒服，指向性很精準(zhǔn)
油耗：在市區(qū)開(kāi)基本是走一會(huì)堵一會(huì)，現(xiàn)在的綜合油耗5.3升油耗，已經(jīng)很滿意了
舒適：應(yīng)該是為了更好的操控性能，把車(chē)子的懸掛系統(tǒng)調(diào)的有點(diǎn)硬，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)非常好，但是乘坐起來(lái)就顛簸明顯不舒服。
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