一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2020年08月
購買地點廣東 珠海
裸車價格16.38萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程4258公里
綜合評分
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優(yōu)點：我一個打工仔拿工資的人就想買一臺省油的車，卡羅拉雙擎的油耗是我最滿意的
缺點：不滿意的就是內(nèi)飾了，外觀大氣時尚，特別好看，內(nèi)飾太簡單太硬，有塑料感
外觀：外觀我很喜歡卡羅拉雙擎的這個藍(lán)色，配上藍(lán)色的車標(biāo)很有環(huán)保理念的味道。
內(nèi)飾：這臺卡羅拉雙擎的內(nèi)飾是這一臺車的一大亮點。讓人一眼就能看出他充滿著很多時代科技的元素所在。車上的電子產(chǎn)品使用起來感覺特別流暢，也很順手。值得夸贊。
空間：我身高170CM不算高，頭部和腿部都沒什么問題，后排老婆和孩子坐后面非常的寬敞，一家人其樂融融的
配置：性價比這方面確實是五星好評，這輛卡羅拉不僅有顏值，動力很強(qiáng)。而且空間滿足我的日常使用，買車之后，方便了我的生活，所以性價比我給了五顆星。
動力：一開始以為雙擎的動力不會那么好，當(dāng)時店里的銷售顧問讓我們試駕一下說自己感受了才能清楚動力性能這些。當(dāng)時在市區(qū)試駕路段整個別的提速都挺快的。超車也是非常輕松并沒有想象中那么弱。在坡上試的時候也是一樣可以很輕松沒有那種費勁兒的感覺。
操控：
TSS里面的功能很全，我比較滿意卡羅拉雙擎的L2駕駛可以自動修正方向盤來控制車子不偏離車道還可以自動控制車速
油耗：新車接回去才1000公里油耗才5.5L這個油耗一點不用擔(dān)心每月的油錢
舒適：自動空調(diào)帶有PM2.5過濾還帶空氣質(zhì)量顯示區(qū)域很智能
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購買時間2020年10月
購買地點江西 吉安
裸車價格17.98萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是空間和油耗兩個點，車內(nèi)空間很大，一家三口出去玩很輕松，后排寬敞，后備箱裝載能力強(qiáng)，油耗也表現(xiàn)的很低，現(xiàn)在油表上顯示的是5.3個油
缺點：不太滿意的就是卡羅拉的USB位置太深了每次要摸索半天才能把數(shù)據(jù)線插好
外觀：卡羅拉的外觀設(shè)計采用了豐田家族化最新的設(shè)計語言，前臉看上去霸氣十足，尾部的設(shè)計也非常時尚潮流，整車給人一種年輕時尚的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分我不是特別喜歡，沒有說他不好看，只是這種簡約的風(fēng)格不適合我罷了，我更喜歡那種花里胡哨的內(nèi)飾設(shè)計，當(dāng)然人各有所好，每個人的眼光不同罷了，不過做工和用料我還挺滿意的，提車的時候也沒有新車的異味，省得我再去為異味苦惱了。
空間：后備箱的空間很大，電瓶是放在座位下面的，絲毫不影響后備箱的空間
配置：卡羅拉是一輛性價比非常高的車子，假如你的需求不大，只是日常代步，那么卡羅拉絕對是個非常不錯的選擇，安全性好，價格合適，油耗低，買回家絕對不會后悔。
動力：1.8L雙擎的動力加速時候發(fā)動機(jī)和電動機(jī)同時發(fā)力加速的快感很強(qiáng)還有推背的感覺
操控：
車子的方向比較輕。但是沒有虛位。指向性還是挺精準(zhǔn)的。轉(zhuǎn)向比各方面調(diào)教的非常合理，開起來確實感覺很順手，很輕松。
油耗：雙擎的油耗很低1.8L排量市區(qū)盡然才5.2L太意外但是也在自己的預(yù)想范圍內(nèi)，因為對雙擎的原理我也是研究了很久看了很多的介紹和資料
舒適：乘坐舒適度方面比較一般，因為這臺車是緊湊型的車型。感覺在隔音方面做得不到位，跑起來會有比較明顯的噪音。這直接影響到乘坐舒適度。
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購買時間2020年08月
購買地點青海 海北
裸車價格16.68萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：卡羅拉雙擎的油耗確實很低我開車喜歡地板油尤其在第一排等紅燈時候到了綠燈我就喜歡第一個沖出去反正油耗又不高
缺點：感覺這臺車子的舒適性比較差一些，噪音有點太大，而且車內(nèi)的舒適性配置也比較低，所以它并不會給我?guī)硪粋�非常好的舒適性體驗。
外觀：卡羅拉的外觀很低調(diào)，但是低調(diào)中又漏出一絲沉穩(wěn)，開在路上相當(dāng)有辨識度
內(nèi)飾：真皮座椅，方向盤也是皮的，中控屏的尺寸很大看著舒服，而且空調(diào)還能顯示車內(nèi)的空氣質(zhì)量
空間：車子的空間不能說很大，但是絕對夠用，因為我有1.78米的身高。在駕駛座沒有調(diào)整的基礎(chǔ)上，頭頂還有三指左右的空間。
配置：整體來看性價比還是不錯的，雖然剛買回來的時候，也發(fā)現(xiàn)了不少的小問題，但開習(xí)慣了之后就覺得還行吧，畢竟買這款雙擎卡羅拉也是為了家用省油。
動力：雙擎的動力很強(qiáng)勁，低速還有起步的時候用的是電機(jī)驅(qū)動，加速特別快。當(dāng)車速上升之后，發(fā)動機(jī)介入工作了，這款1.8L排量的發(fā)動機(jī)動力依舊強(qiáng)悍，推背感很強(qiáng)烈。
操控：
卡羅拉的操控性我給了5顆星，我感覺這輛車確實是挺好開的。特別是方向盤，不僅帶來了美妙的手感，而且轉(zhuǎn)向非常靈活沒有虛位，讓我享受開車的感覺。
油耗：油耗我是比較滿意的，百公里現(xiàn)在是4.7的油耗。雙擎車就是給力，很省錢。
舒適：冷啟動車?yán)锾貏e的安靜，起步的時候能聽到電流的聲音也是特別的小，卡羅拉雙擎開著就是舒服
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購買時間2020年09月
購買地點青海 西寧
裸車價格17.03萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：本來是就買普通版的卡羅拉，但是考慮到想省點油，又看了雙擎版的，雖然比燃油的要貴，但是我覺得雙擎要比燃油版的好開的多，動力上也是，最后選擇了雙擎
缺點：車子開著也沒發(fā)現(xiàn)什么太多的問題，感覺用著都還不錯。
外觀：新款卡羅拉的外觀比老款的更加時尚大氣。顯得特別年輕。顏值是相當(dāng)高
內(nèi)飾：內(nèi)飾的配置很高四個門窗都是一鍵升降，而且語音也能控制門窗打開和天窗打開
空間：卡羅拉雙擎的空間家用代步，買菜，接孩子的水平，雖不是特寬敞，但家用足夠。
配置：除了噪音問題這一個缺點之外，我對這輛車子的感受還是非常好的。滿足我日常的用車需求，帶給我不錯的體驗，性價比絕對五星好評。
動力：卡羅拉雙擎的動力我很滿意提速快而且提速反應(yīng)也很及時
操控：
轉(zhuǎn)彎車身很穩(wěn)定，包括在告訴極速行駛也沒有出現(xiàn)過車漂的現(xiàn)在。操控起來很順手整體還是很好的
油耗：雖然是新車到手，但是不管是市區(qū)還是郊區(qū)高速基本都開過一輪了，油耗穩(wěn)定在4.5左右，可以說是非常省錢省心了。
舒適：座椅的舒適性比較好，很多地方都是軟包的。前排座椅還有腰部支撐，駕駛的舒適性不言而喻。只不過隔音效果稍微差了點，也影響了部分舒適性。
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購買時間2020年08月
購買地點吉林 長春
裸車價格16.83萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1315公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一：省油，是我選擇雙擎車的最根本原因，代步最重要的是經(jīng)濟(jì)實惠，這樣出行就不會擔(dān)心油耗過高而心疼，現(xiàn)在百公里4.7左右的油耗，是真心覺得這款卡羅拉太好養(yǎng)了。第二：外觀比較符合我的審美觀，辨識度還是挺高的，是我喜歡的類型。購車之前也了解過19款的，發(fā)現(xiàn)21款跟19款的售價居然是一樣的，但配置稍微升級了點，加量不加價啊，性價比還是很高的。
缺點：卡羅拉雙擎這款車挺不錯，新車的感覺特別好，暫時沒什么大問題。
外觀：LED大燈配上L型的燈帶特別的好看而且卡羅拉雙擎的藍(lán)色車標(biāo)也很有科技感
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾比較一般，畢竟是個家用車，大眾化一點也正常，一個液晶的大屏是蠻不錯的。
空間：我身高172cm坐在車?yán)锓浅５膶挸�，座椅不用調(diào)的很低，頭部還有一拳半的距離
配置：車子的性價比我覺得還不錯，車子的價格優(yōu)惠也蠻大的，還送了10次機(jī)油，雙擎的油耗也很省，我開了2個月車子用著也沒什么問題，省油，省心。
動力：1.8L雙擎的加速沒又遲滯感因為有電機(jī)參與反應(yīng)比較快每次起步總能第一時間沖出去
操控：
操控比較簡單，開起來沒什么難度，方向盤轉(zhuǎn)動起來也有一種輕盈感，在駕駛的時候能感覺得到整輛車還是挺靈活的。
油耗：我的卡羅拉雙擎油耗5L我是非常的滿意這個油耗不用擔(dān)心后期的油錢了
舒適：卡羅拉雙擎有車內(nèi)空氣質(zhì)量顯示功能空氣不好了顯示條是紅色，綠色代表空氣質(zhì)量好
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購買時間2020年09月
購買地點青海 黃南
裸車價格17.08萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：卡羅拉的外觀漂亮大方，車輛配置齊全，車身的獨立懸架設(shè)計操作非常的棒，最主要的就是混動的車型油耗還低
缺點：新車剛到手的時候還是有些異味的，需要多多開窗通風(fēng)才可以
外觀：車子的外形我覺得還是蠻漂亮的，白色也時尚，看著很經(jīng)典。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計中規(guī)中矩的，不如外觀的設(shè)計那樣亮眼，就給個四顆星吧。
空間：這輛卡羅拉的空間表現(xiàn)方面我非常滿意，特別是后排的空間。像我180身高的成年人坐在里面，頭部還有一拳半左右的距離，腿部還有兩拳左右的距離，我感覺轎車有這樣的空間就已經(jīng)非常不錯了。
配置：因為油耗低后期費用不高所以我選的是是最高配的雙擎，配置一步到位
動力：1.8L的自然吸氣發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)，提速的時候很快，超車很輕松，非常符合家用
操控：
車子上有車道保持輔助功能，防止自己開車開小差，方向盤轉(zhuǎn)向沒壓力，操作感輕松掌控
油耗：油耗很省了，想要省油還是得買雙擎的車，現(xiàn)在的油耗是燃油車的一半，我基本都是在堵車的市區(qū)油耗5.3L真的很滿意
舒適：舒適性會很棒，座椅的很厚實，舒適性可以打滿分的，低速的噪音非常的小
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購買時間2020年08月
購買地點吉林 長春
裸車價格15.98萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程13327公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意卡羅拉雙擎的車身顏色和卡羅拉雙擎的油耗了，藍(lán)色比較好看時尚，油耗基本5L左右這個油耗還是市區(qū)的油耗真的很滿意。
缺點：沒有什么不滿意的地方的，總體還是很優(yōu)秀的，無論是外觀還是性能到目前為止表現(xiàn)可以說是可圈可點的，提速快，油耗低，車內(nèi)靜音，如果非要說不滿意的地方就是買車付錢的時候有點肉痛。
外觀：外觀很時尚藍(lán)色車漆也很新穎，LED大燈晚上真的很亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾中控大屏配上液晶儀表盤內(nèi)飾的科技感還是挺不錯的加上用料也很好，四個門窗都是一鍵升一鍵降的。
空間：空間在A級轎車?yán)锼愦蟮模囕v前后的軸距是2700，提供了不錯的乘坐空間
配置：車子的動力強(qiáng)而且油耗低，雖然車價比燃油版貴一些，但是這錢花著心里舒服
動力：1.8L動力可以說超車簡單起步迅速，買雙擎買對了
操控：
跑高速沒有一點飄的感覺轉(zhuǎn)彎也很穩(wěn)，而且卡羅拉還有自適應(yīng)巡航功能方便跑高速
油耗：不得不說混動的還是省油的，銷售人員一點沒吹牛，油耗真的就是5L油左右
舒適：空調(diào)可以過濾PM2.5粉塵還可以顯示空氣質(zhì)量，后排有空調(diào)出風(fēng)口也有USB接口。
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購買時間2020年09月
購買地點青海 海西
裸車價格17.83萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：現(xiàn)在我最滿意的是這輛卡羅拉雙擎版的油耗，我剛買車一個月左右，現(xiàn)在行駛了1300多公里，目前的油耗保持在5.6個油左右，這已經(jīng)非常不錯了。但是我相信經(jīng)過進(jìn)一步的磨合之后，油耗還會有所下降。
缺點：沒有不滿意的地方，當(dāng)時知道雙擎要比燃油版的貴一些，自己也是考慮了挺久，說一個不滿意的就是中控臺偶爾有咯吱響
外觀：外觀時尚運動氣息很重，符合現(xiàn)代年輕的人的審美，唯一不足的地方就是車漆有點薄。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工很細(xì)致，很多地方都是軟材料。只不過剛買車的時候車內(nèi)的味道比較大，這算是美中不足的。
空間：空間屬于中規(guī)中矩的那種，平時一個人上下班還是沒啥問題的，偶爾帶上同事也夠坐。
配置：買卡羅拉雙擎就是圖個油耗低省些錢花在孩子身上，豐田的這個技術(shù)多年了也很可靠
動力：卡羅拉的動力表現(xiàn)中規(guī)中矩，有一臺發(fā)動機(jī)，而且搭載了一臺電動機(jī)，起步的時候非常迅速，帶來不錯的動力體驗。
操控：
卡羅拉雙擎的剎車靈敏度很高稍微踩一下剎車就有制動的感覺還有就是方向盤轉(zhuǎn)動很輕有利于超車變道
油耗：買雙擎油耗是最重要的原因，5.2L的油耗表現(xiàn)的讓我滿意一個月也就200塊錢的油錢就夠了
舒適：車子開著還是蠻舒服的，座椅調(diào)節(jié)很多，腰部調(diào)節(jié)這個最好，晚上累的時候調(diào)節(jié)一下開車就不會那么累了。
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購買時間2020年09月
購買地點青海 海東
裸車價格16.78萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的卡羅拉雙擎1.8L排量的油耗才5.5L這還是我新車的油耗
缺點：不喜歡這輛車子的噪音控制，日常上下班通勤使用確實是聽不出來。但是速度一旦上了90之后，在車內(nèi)就能聽見見明顯的胎噪。
外觀：外觀也時尚，藍(lán)色車漆比較環(huán)保，而且LED大燈也很亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾的屏幕是個亮點尺寸大看著過癮而且還可以語音來控制
空間：車子空間的話我覺得蠻不錯的，乘坐空間都蠻寬敞的，家人做后排空間也夠，后備箱蠻省的，平時我去外地出差，都放2個行李箱一點問題都沒有。
配置：卡羅拉的油耗真的太低了真適合我們家用，買它是真的挺值得的，就兩個字真香
動力：1.8L的自然吸氣配上電動機(jī)和ECVT變速箱，動力隨叫隨到，而且提速非常的快
操控：
自適應(yīng)巡航功能我覺得是最智能的配置，通過車標(biāo)里的雷達(dá)傳感器檢測前面的車輛來自動控制時速
油耗：盡管我們平時跑高速的機(jī)會比較少，但它的油耗都一直挺穩(wěn)定的，現(xiàn)在的平均油耗是5.3，我覺得能做到這樣的水平也已經(jīng)是非常優(yōu)秀了。
舒適：開雙擎的就是有最大的感受車?yán)锩姘察o尤其在堵車時候基本用的都是電
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購買時間2020年09月
購買地點青海 海南
裸車價格17.33萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于卡羅拉雙擎最滿意的還是它的油耗了，說真的超級低。加滿一箱油跑下來都忘了自己上次是什么時候加的油。上下班代步的強(qiáng)烈推薦雙擎卡羅拉。另外樣子也好看特別時尚很適合我們開。而且保養(yǎng)成本也低。
缺點：不太滿意的就是卡羅拉雙擎旗艦版的舒適配置了，副駕駛是手動控制的，座椅只有加熱沒有通風(fēng)功能
外觀：卡羅拉的外觀設(shè)計非常符合大眾人的審美，不管是年輕人還是中年人都會喜歡的樣子，因為買車的時候也征求了爸媽的意見，他們倆也覺得卡羅拉的外觀很不錯，也很符合我的氣質(zhì)，當(dāng)然我自己也是非常喜歡的，看了那么多輛車，也就卡羅拉看起來最順眼了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾之前看了朋友的車，自己覺得可以接受才買的，材質(zhì)是軟軟的，摸起來舒服，主要功能很豐富
空間：作為一臺緊湊型轎車，我覺得卡羅拉的這個空間表現(xiàn)確實可以，前后排的乘坐空間都挺寬敞的，后排坐三個成年人完全沒有任何壓力。
配置：卡羅拉雙擎保養(yǎng)也是按照普通汽油車來保養(yǎng)，保養(yǎng)的間隔是1萬公里也就是簡單的換機(jī)油，而且油耗又很低后期費用不高，對于家用來說性價比很不錯了
動力：動力上完全顛覆我的想象，之前一直認(rèn)為自吸式發(fā)動機(jī)沒渦輪增壓發(fā)動機(jī)開起來猛，但是我買的這個版本是雙擎自吸的，這就非常完美了，油電配合的恰到好處，一腳油門就能達(dá)到想要的速度了。
操控：
每次轉(zhuǎn)向卡羅拉一盤子就能打過來，操作隨心所欲，方向盤指向精準(zhǔn)
油耗：卡羅拉雙擎的油耗真的是沒得說，油耗綜合起來也就是5.2L左右，個人對這個油耗是特別滿意的
舒適：空調(diào)可以過濾PM2.5粉塵還可以顯示空氣質(zhì)量，后排有空調(diào)出風(fēng)口也有USB接口
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