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元Pro
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
最新印象：
元Pro
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買(mǎi)車型元Pro 2021款 401KM 一生一世版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車價(jià)格14.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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舒適：車?yán)锏氖孢m性相當(dāng)不錯(cuò)，可以媲美那些更貴的合資車表現(xiàn)了，座椅非常的柔軟，包裹性和支撐性也非常好。主駕駛座椅是電動(dòng)調(diào)節(jié)，很容易就調(diào)得比較舒服的坐姿。有無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)的功能，上下車的時(shí)候方便，不需要掏出鑰匙了
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購(gòu)買(mǎi)車型元Pro 2021款 401KM 一生一世版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格13.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2456公里
綜合評(píng)分
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舒適：這個(gè)車隔音比較好，舒適性也很強(qiáng)，座椅乘坐性也很合理，但胎噪有點(diǎn)大，新車的味道也比較重的，長(zhǎng)時(shí)間坐在車內(nèi)也是很不舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車型元Pro 2021款 401KM 一生一世版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格14.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型元Pro 2021款 401KM 一生一世版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性的表現(xiàn)也挺不錯(cuò)的，沒(méi)有什么大問(wèn)題，小缺點(diǎn)雖然也有吧，但是不會(huì)有什么特別大的問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車型元Pro 2021款 401KM 一生一世版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車價(jià)格13.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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舒適：皮質(zhì)的椅子坐上去很軟，但是也不會(huì)讓身體陷進(jìn)去，支撐性還是到位的，所以坐得久了也不會(huì)累。而且減震的效果也不錯(cuò)，那些震動(dòng)傳到車?yán)锩娑紱](méi)有什么感覺(jué)了
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購(gòu)買(mǎi)車型元Pro 2021款 401KM 一生一世版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 普洱
裸車價(jià)格12.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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舒適：這個(gè)座椅樣式，我是比較喜歡的，包裹性比較好，可能是因?yàn)樵狿ro動(dòng)力比較好的原因，犧牲了一部分舒適性，整體感覺(jué)元Pro的地盤(pán)是比較硬的，比我那輛宋PLUS EV，是要硬很多的，走爛路的時(shí)候，感覺(jué)是很顛的。
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購(gòu)買(mǎi)車型元Pro 2021款 401KM 一生一世版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3118公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型元Pro 2021款 401KM 一生一世版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格14.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3020公里
綜合評(píng)分
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舒適：這個(gè)車其實(shí)在里面乘坐的時(shí)候真的是非常的舒適，我是自己特別喜歡這樣子的感受的，他的座椅非常的柔軟，然后整個(gè)的空調(diào)制冷效果也是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，一般你還可以選擇那個(gè)遠(yuǎn)程的啟動(dòng)功能，無(wú)論是夏天還是冬天，都很靠譜。
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購(gòu)買(mǎi)車型元Pro 2021款 401KM 一生一世版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格14.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性還是很不錯(cuò)的，但唯一值得吐槽就是這車是非獨(dú)立懸架，在坑洼路面時(shí)多少還是有一定影響的，但總體感覺(jué)這個(gè)價(jià)位還是很值得的。運(yùn)動(dòng)式一體座椅的包裹性很強(qiáng)，軟硬度也適中，在夏天坐上座椅也不會(huì)感覺(jué)很悶熱。
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購(gòu)買(mǎi)車型元Pro 2021款 401KM 一生一世版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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舒適：我覺(jué)得這個(gè)車子的舒適性非常的一般在里面乘坐的時(shí)候我覺(jué)得隔音效果做的不是很好，我只要速度開(kāi)的稍微快一點(diǎn)，我能聽(tīng)到明顯的風(fēng)噪聲，胎噪聲也實(shí)在是太大了，有點(diǎn)影響我自己駕駛的時(shí)候，我比較喜歡那種安靜的環(huán)境吧，太過(guò)于吵鬧不太好。
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