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元Pro
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
元Pro
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格12.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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越野：
這款車它的操控感也很好，比如它的方向盤也都是挺輕的，操控起來(lái)也都非常的靈活，非常的靈敏。車子在轉(zhuǎn)向的時(shí)候也沒(méi)有什么盲區(qū)，轉(zhuǎn)彎掉頭的時(shí)候也都非常的輕松。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格11.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程90公里
綜合評(píng)分
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越野：
以前還擔(dān)心過(guò)純電動(dòng)車開起來(lái)和汽油車差別大，沒(méi)有汽油車那么好開，但我的元Pro在駕駛感受方面一樣自然，無(wú)論是轉(zhuǎn)向還是油門剎車踏板的調(diào)教，都很線性，不會(huì)讓我感覺(jué)突兀，除了沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)噪音之外，其他方面都和一般汽油車是一樣的。原廠的倒車影像很清晰，還有提示線，倒車入庫(kù)看著屏幕就能知道自己要怎么倒進(jìn)去。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格11.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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越野：
原本以為純電動(dòng)汽車都比較肉，可在體驗(yàn)了這車的性能后，我徹底改觀了，只要技術(shù)到位，也能有操控樂(lè)趣，這車開起來(lái)有勁，指向也精準(zhǔn)，運(yùn)動(dòng)方向盤和電子擋把的手感都很好，讓我充滿了駕駛樂(lè)趣，車身也很穩(wěn)，任何路上都讓我游刃有余。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格11.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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越野：
因?yàn)檫@個(gè)車子車身比較短小，所以在操控方面也挺不錯(cuò)的，特別是在�？寇嚮蛘呤青懦嚨臅r(shí)候，它的優(yōu)勢(shì)就一下子體現(xiàn)出來(lái)了，還有就是他的右門和車，這些都非常的方便快捷，感覺(jué)這車子很智能化吧
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格9.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程241公里
綜合評(píng)分
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越野：
車身短小操作起來(lái)會(huì)方便一些，本來(lái)就是SUV所以視野是蠻好的，在車內(nèi)視線盲區(qū)不多，就算是塞車在車?yán)锒寄芨惺艿玫胶袜徿嚨拇蟾啪嚯x，退一萬(wàn)步說(shuō)，車?yán)镞�裝載了全息透明影像系統(tǒng)，靠的太近的話，系統(tǒng)也會(huì)有提醒，有這樣的設(shè)計(jì)開車也會(huì)安心很多。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格10.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格10.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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越野：
車身尺寸小，操控方面很有優(yōu)勢(shì)，轉(zhuǎn)向力度輕盈，過(guò)彎的時(shí)候不用擔(dān)心，車尾很靈活，一下就能跟上。我當(dāng)時(shí)買車就只看SUV，因?yàn)槲腋杏X(jué)SUV的坐姿高，視野開闊，開車時(shí)能讓我更好地把控，坐姿上相比于一般的轎車也會(huì)更舒服、更放松，長(zhǎng)時(shí)間的駕駛沒(méi)那么容易勞累。元Pro的方向盤轉(zhuǎn)向手感還挺好，轉(zhuǎn)向阻尼會(huì)隨著轉(zhuǎn)向角度和行車速度的變化而變化，沒(méi)有輕飄飄的感覺(jué)，非常自然。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格10.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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越野：
動(dòng)力跟腳，車子就有了好開的基礎(chǔ)，元Pro尺寸小，更好掌握，彎道多也不怕。它的轉(zhuǎn)向力度很輕，但是隨著速度變化阻尼又會(huì)有一定的改變，開起來(lái)給我的感受不太一樣，挺自然的。擋風(fēng)玻璃面積很大，兩側(cè)A柱對(duì)視線的遮擋不多，在前排開車，視野很開闊，這也是它的一個(gè)優(yōu)勢(shì)。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格10.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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越野：
對(duì)于媳婦來(lái)說(shuō)，車身尺寸小更好駕馭它，開習(xí)慣了元Pro之后她都不太喜歡開邁騰了，說(shuō)車子太大。對(duì)比下來(lái)，市區(qū)里面車多的地方確實(shí)會(huì)更靈活一些，停車也更方便，還有一個(gè)更高的坐姿和視野，很好把控車身的位置，能夠讓人心里更有底氣。原廠帶了倒車影像、上坡輔助功能，在一些操控方面的配置都考慮到了，日常的駕駛特別適合新手和女司機(jī)。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格11.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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