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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格11.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):哦,非常喜歡爰元Pro的外觀精致小巧,呆萌可愛(ài)很適合女孩子開(kāi)
缺點(diǎn):提車的時(shí)間除了有點(diǎn)久之外,其他的倒還沒(méi)有什么的,就是提車時(shí)候的味道有點(diǎn)大的,后來(lái)經(jīng)常通風(fēng)下就沒(méi)了,車?yán)镞沒(méi)有那個(gè)滅火器的,還需要自己買一個(gè)放在車?yán)锏摹?/span>
外觀:外觀就兩個(gè)字,優(yōu)秀。車燈的設(shè)計(jì)感覺(jué)非常犀利。前臉不知道為什么看著有點(diǎn)萌,有點(diǎn)像可達(dá)鴨
內(nèi)飾:那是中規(guī)中矩的設(shè)計(jì),風(fēng)格和這個(gè)比亞迪品牌的家族設(shè)計(jì)比較相符,整體的布局也好
空間:廉頗的空間肯定不會(huì)大,畢竟他車身就這么大,后排坐兩個(gè)人差不多,如果說(shuō)后排坐三個(gè)人的話,就會(huì)覺(jué)得特別擁擠啦!
配置:整體來(lái)說(shuō)的話,外觀造型很好看,內(nèi)飾的顏色搭配還可以,能耗方面動(dòng)力很強(qiáng),能耗不高,續(xù)航里程在城市里面開(kāi)還不錯(cuò),對(duì)比這個(gè)價(jià)格的話,性價(jià)比還是可以的。
動(dòng)力:扭矩210的 強(qiáng)勁跑高速:跑高速 續(xù)航只有350左右
越野:
車身不大,所以在市區(qū)里面操控起來(lái)還是挺靈巧便捷的,駕駛輔助功能給我的幫助很多
舒適:懸架有點(diǎn)硬,不知道是不是成本控制的原因,走坑洼的地方,要提前做好減速
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格12.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):比亞迪的性價(jià)比挺高的,首先是這個(gè)價(jià)格比較好接受,其次就是比亞迪品牌的口碑挺好的,車子本身的品質(zhì)也不錯(cuò),很好的一臺(tái)車
缺點(diǎn):剛開(kāi)始的話就是覺(jué)得里面有一點(diǎn)味道,不過(guò),使用一段時(shí)間之后就沒(méi)什么味道了。這個(gè)車噪音也是有一點(diǎn)。畢竟平時(shí)都是在城市里開(kāi)。
外觀:這個(gè)車的外觀是它的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)吧,外觀真的是很小巧可愛(ài)。造型也很不錯(cuò),背個(gè)小書包。包括前臉的造型也很好看。整體來(lái)說(shuō)這個(gè)車的外觀是不錯(cuò)的。
內(nèi)飾:旋轉(zhuǎn)屏的科技感十足,操作起來(lái)比較流暢,和手機(jī)一樣的習(xí)慣,內(nèi)飾的配色上還是比較有朝氣的,儲(chǔ)物空間考慮的也很周全
空間:雖然是緊湊車型,但純電平臺(tái)打造的車空間上有點(diǎn)小失望,后排確實(shí)很小
配置:首先價(jià)格不算高 而且后期電動(dòng)車保養(yǎng)只要兩三百塊 而且電費(fèi)比油費(fèi)低很多
動(dòng)力:這個(gè)車的動(dòng)力還不錯(cuò)。因?yàn)槭切⌒?SUV,整體車的重量不是很重,而且是新能源,所以在起步的時(shí)候,是可以很快的就跑出去,平時(shí)在路上的話,也沒(méi)有什么時(shí)候跑不動(dòng)的情況,不管是上坡還是下坡,都可以很平穩(wěn)的開(kāi),動(dòng)力表現(xiàn)是不錯(cuò)的。
越野:
操控方面的話主要就是方向盤是很輕的,方向盤握感很好。也不會(huì)覺(jué)得笨重。而且坐在車上的話視野是很好的。平時(shí)在過(guò)彎道的時(shí)候,車身也是很穩(wěn)的,沒(méi)有說(shuō)有側(cè)翻的那種感覺(jué)。
舒適:個(gè)人覺(jué)得還是挺舒服的,可能是每個(gè)人對(duì)自己的愛(ài)車都是這種感覺(jué)吧,只要是自己的都覺(jué)得是挺舒服的。座椅很軟,也沒(méi)有什么很生硬呀,坐著不舒服的狀態(tài)。路上開(kāi)起來(lái)也沒(méi)有什么顛簸的。包括空調(diào),車載導(dǎo)航啊這些。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車價(jià)格12.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這是人生中第一輛新能源車,元pro外觀很是可愛(ài),側(cè)面的腰線很圓潤(rùn),白色的車漆,簡(jiǎn)潔大方,干干凈凈。元pro內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也十分小清新,車內(nèi)布局非常人性化,中控旋轉(zhuǎn)屏智能科技,運(yùn)行速度非常不錯(cuò)。再次元pro純電新能源,0購(gòu)置稅,上綠牌,出行不限號(hào),而且廠家贈(zèng)送免費(fèi)充電樁,在小區(qū)就能充電,特別方便。
缺點(diǎn):不滿意的就是這個(gè)車子的減震效果不怎么樣,每次過(guò)減速帶都會(huì)感覺(jué)到明顯的顛簸。
外觀:我就是看見(jiàn)車子小好停車啊,不用買每天下班就去搶停車位去的,白色的車身看著就比較顯眼一點(diǎn)的,做工上一點(diǎn)都不賴的,就是后面大個(gè)的后備箱有時(shí)候會(huì)看不到后面的視線的,但是在夜晚上照亮的大燈能照射的比較遠(yuǎn)的。
內(nèi)飾:對(duì)于一輛十來(lái)萬(wàn)的車來(lái)說(shuō),這個(gè)做工我只能說(shuō)一般,尤其是車門與前面平臺(tái)的縫隙,手機(jī)都能塞得進(jìn)去
空間:前面坐肯定是可以,后排坐起來(lái)就沒(méi)那么容易了,自己身高也不是很高的就160就剛剛好一點(diǎn),我爸爸坐在后面就有點(diǎn)頭部的空間就沒(méi)有多少了,中間的位置不是很平的,要是后面坐滿三個(gè)人只能說(shuō)是剛剛好放的下腳。
配置:平常代步用的話,真的很適合,顏值又很高,又有辨識(shí)度,價(jià)格也不是很高,又沒(méi)有什么養(yǎng)車成本,品牌也有保障
動(dòng)力:地板油那個(gè)提速讓我頭暈,腦轉(zhuǎn)紅綠燈的時(shí)候真的非常爽,平時(shí)超車也沒(méi)問(wèn)題
越野:
車身尺寸不大,操控上比我之前的B級(jí)車要好。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),方向盤力度較輕,底盤緊致,獨(dú)立懸架回彈性好
舒適:座椅的質(zhì)感比較好,用料挺良心的,不會(huì)因?yàn)閮r(jià)格就偷工減料,內(nèi)飾里面基本上沒(méi)有什么塑料感,車?yán)镞挺有檔次的,只是新車的味道比較明顯聞多了,有一些受不了
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車價(jià)格12.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)于比亞迪元pro這臺(tái)車來(lái)說(shuō),我更喜歡他的實(shí)用性,沒(méi)有太多的浮躁,單純的喜歡他的續(xù)航能力還有外觀,續(xù)航這方面足夠我跑一個(gè)星期左右了,冬天的溫度雖然還是有一些影響,但是充電方便
缺點(diǎn):不滿意的地方肯定是有的,就是空間來(lái)說(shuō),車?yán)锸沁算小的
外觀:這個(gè)外觀在我看來(lái)就是很帥氣,線條也很圓潤(rùn),看起來(lái)很有范兒。
內(nèi)飾:中控大屏分辨率比較高,實(shí)現(xiàn)的功能也挺多的,能夠下載的軟件也很多,這個(gè)天窗也是我很喜歡的,有時(shí)候晚上天氣好的時(shí)候就喜歡開(kāi)一下。元pro還支持語(yǔ)音控制,在手機(jī)上也可以操控車輛,提前打開(kāi)空調(diào)。內(nèi)飾也都是運(yùn)動(dòng)風(fēng)的,跟他的外表就很搭配,不過(guò)就是不耐臟,可能是因?yàn)榘咨。中控臺(tái)也很簡(jiǎn)練,很多按鍵都是中文標(biāo)志的,很好辨認(rèn),很人性化。
空間:車內(nèi)空間還挺寬敞的,前排乘坐起來(lái)很舒服,視野也好。
配置:這臺(tái)元pro價(jià)格還是比較親民的,而且現(xiàn)在售后服務(wù)做的也不錯(cuò),提車的時(shí)候也給我做了一個(gè)交車儀式,有點(diǎn)小驚喜,買這臺(tái)車給我的感受比較好,所以我認(rèn)為性價(jià)比不錯(cuò)
動(dòng)力:動(dòng)力十足、運(yùn)動(dòng)檔感覺(jué)可以彈射起步、還是比較快的、
越野:
操控上還可以,方向盤比較輕盈,適合城市里開(kāi)。唯一不足的是,速度過(guò)高時(shí)過(guò)彎,感覺(jué)側(cè)傾問(wèn)題還是有的。高速感覺(jué)不是那么的穩(wěn),感覺(jué)撞風(fēng)面積有點(diǎn)兒大,速度過(guò)快的話,有點(diǎn)兒漂。
舒適:底盤沒(méi)得說(shuō),過(guò)坑什么的處理的真不錯(cuò)。調(diào)教的比較舒適,座椅司機(jī)位置有鼓包。長(zhǎng)途出行也不會(huì)覺(jué)得疲憊
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):買車肯定是要選自己最合適的就是最好的,拿到駕照的第一次就去買車去了,畢竟也只是代步適合用的多就沒(méi)考慮買很貴的車子的,就去看過(guò)了螞蟻和五菱多,五菱的MINI倒是還可以的,就是按鍵上沒(méi)有那個(gè)P檔我家的斜鋪上停車就麻煩了很容易就溜車的就不想了,螞蟻的車子是小了一點(diǎn),但是電池上用的技術(shù)覺(jué)得不是很放心的,就再去看了比亞迪的元PRO的,剛剛好店里就有一臺(tái)可以讓我去體驗(yàn)一下的那我就去試試了,結(jié)果還是很滿意的,在市區(qū)走著就電機(jī)的聲音會(huì)很小可以是不記的,在家的時(shí)候也可以進(jìn)行充電著會(huì)在技術(shù)上會(huì)比較好的,反正平時(shí)用燃油車開(kāi)著加的油錢都?jí)蛸I幾件衣服了,買元Pro對(duì)我這個(gè)新手的司機(jī)來(lái)說(shuō)就好用車上都還有360倒車的影像的,倒車就確實(shí)是方便好多了。
缺點(diǎn):1.真皮座椅不透氣,長(zhǎng)期駕駛不舒服。2.經(jīng)過(guò)細(xì)碎的砂石路,能從地盤傳來(lái)明顯的細(xì)碎噼里啪啦的聲音。3.速度過(guò)了70電耗增加明顯。4.方向盤太low,我的車方向盤靠?jī)x表盤那側(cè)有個(gè)坑。為啥這么多配置都上了就不能加個(gè)皮的。
外觀:科技感十足、有現(xiàn)代化科技感、尤其是流線外觀、大燈設(shè)計(jì)也還不錯(cuò)
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是比較好的,除了方向盤沒(méi)有真皮包裹以外。整體的車機(jī)語(yǔ)音控制也是比較智能的。D link還可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制。這一點(diǎn)感覺(jué)非常棒。
空間:空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)的話,其實(shí)已經(jīng)非常足夠了,本來(lái)身高在1米6左右,前排后排的空間都還是挺大的。反正平時(shí)自己開(kāi)的話,放點(diǎn)自己隨身的東西還是很方便的。偶爾和朋友一起出去玩,也不是很擁擠。后備箱的空間也還是挺不錯(cuò)的。能夠放得下我們隨身攜帶的東西。感覺(jué)還是可以的。
配置:元pro性價(jià)比挺高的,新能源不交購(gòu)置稅,上綠牌,只充電,而且用電很便宜,用車成本低,續(xù)航也挺夠用的。元pro也是采用的刀片電池,安全性高,外觀也挺好看,辨識(shí)度很高。
動(dòng)力:關(guān)于動(dòng)力方面的話,我本身對(duì)車也不是很懂。反正就是開(kāi)起來(lái)很輕快的感覺(jué)。平時(shí)在城市里開(kāi)的話,踩一腳油門就跑得很快。車小但機(jī)靈。動(dòng)力的話應(yīng)該是很不錯(cuò)的吧。出入地下車庫(kù)也是很方便的。
越野:
操作靈敏,方向盤挺靈活的,轉(zhuǎn)向沒(méi)有壓力,指向很精準(zhǔn),車?yán)锏妮o助駕駛功能很實(shí)用
舒適:新車的味道還是有一些的。買了兩個(gè)星期了,跑了,接近兩千公里。味道還是挺大。座椅還是比較柔軟,坐姿也比較舒服,就是不透氣。濾震整體感覺(jué)還可以吧,底盤兒整體還是比較緊實(shí)的。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格12.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):選擇第一眼就是顏值。元Pro可愛(ài)飽滿,停哪里回頭率都挺高的,而且行車的時(shí)候,安靜,底盤穩(wěn),充電也方便
缺點(diǎn):不滿意的地方就是隔音效果,輪胎的噪音聲音有點(diǎn)大了一些,行駛在路上關(guān)著窗戶還是可以聽(tīng)得到的
外觀:元pro外觀很圓潤(rùn),看上去很可愛(ài),很萌的感覺(jué),而且我特別喜歡車尾的備胎,而且可塑性特別強(qiáng),準(zhǔn)備后期自己買點(diǎn)貼紙,自己搞一搞DIY裝飾一下。
內(nèi)飾:之前也看過(guò)一些評(píng)價(jià),但不是很懂他們說(shuō)的類似的什么材質(zhì)。反正我自己就覺(jué)得這個(gè)車的內(nèi)飾顏色很漂亮。方向盤,中控臺(tái),設(shè)計(jì)也挺好的,好看?照{(diào)啊,車載系統(tǒng)啊,這些都有使用過(guò)的,體驗(yàn)感還是不錯(cuò)。
空間:空間限速,前排空間操作室和副駕駛的空間還可以,后排的話坐三個(gè)人也是沒(méi)什么問(wèn)題,只是后備箱空間的話要稍微小一點(diǎn),放的東西就比一般的轎車要少很多。不過(guò)還好,平時(shí)都是在城里用車,后備箱也平時(shí)裝東西裝的沒(méi)有那么多,一般城市用車是夠用的。
配置:性價(jià)比我個(gè)人覺(jué)得挺高的,主要后期保養(yǎng)維修便宜,電耗不高,用車成本低。
動(dòng)力:電車的油門響應(yīng)不錯(cuò),說(shuō)來(lái)就來(lái)沒(méi)啥說(shuō)的。比油車的感覺(jué)好太多。
越野:
方向盤比較靈活、總體比較輕,適合女孩子開(kāi)、
舒適:元pro是純電車,沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī),所以車內(nèi)特別安靜,懸架和避震效果也是比較合適的,過(guò)坑洼路面的時(shí)候,也不會(huì)有太大的顛簸感。座椅是比較柔軟的,包裹性很好,座在上面很舒服。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2659公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車身較小,方便停車和掉頭,也方便在擁堵的車流里面穿插,造型好看,符合我的審美,平時(shí)上下班接送小孩都能夠適用,總的來(lái)說(shuō)算是一輛很智能的小越野車,我想要的配置都有,價(jià)格實(shí)惠,手續(xù)辦完才10萬(wàn)出頭,挺適合我們這種一家三口的家庭。
缺點(diǎn):因?yàn)檫@一款的話是小型車。平時(shí)如果是跑短長(zhǎng)途,人太多了的話,儲(chǔ)存的東西會(huì)比大車稍微少一點(diǎn),空間還是算中規(guī)中矩,隔音方面做的也相對(duì)來(lái)說(shuō)是一般吧
外觀:我很喜歡他后面背的這個(gè)小書包,看起來(lái)很有幾分可愛(ài)的感覺(jué),設(shè)計(jì)上面主要是以運(yùn)動(dòng)感為主,加上他犀利的大燈,簡(jiǎn)約而不失大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面的話其實(shí)還可以。雖然說(shuō),整體內(nèi)飾用塑料的地方比較多,也比較硬,但是它的內(nèi)飾的顏色其實(shí)是挺好看的,搭配出來(lái)的效果也還可以。整體的中控臺(tái)按鍵,座椅旁的儲(chǔ)物柜布局這些也還是可以。
空間:元pro這臺(tái)車的定位是小型SUV,外表看上去好像有點(diǎn)擁擠,但是實(shí)際乘坐起來(lái)前排或者后排都比較舒適,沒(méi)有想象中那么擁擠,可能是因?yàn)槲冶救说纳聿氖菍儆诒容^瘦小的,我覺(jué)得就很適合我。座椅也能夠很好的調(diào)整位置。但是車尾箱就稍微小了一點(diǎn),放不了很多東西,基本一個(gè)行李箱就已經(jīng)霸占了全部位置了。
配置:廠家給了電力系統(tǒng)終身的質(zhì)保,還是挺讓我沒(méi)有后顧之憂的,比亞迪的新能源汽車口碑還是比較有保證的,沒(méi)有聽(tīng)到過(guò)太多的負(fù)面新聞,整合這臺(tái)車的性能和價(jià)格,都很合我心意
動(dòng)力:動(dòng)力方面表現(xiàn)的不錯(cuò),而且我發(fā)現(xiàn)爆發(fā)力比較強(qiáng),開(kāi)起來(lái)沒(méi)有什么頓挫感
越野:
整個(gè)車的操控還是蠻不錯(cuò)的,底盤的穩(wěn)定性比較好,方向盤手感摸起來(lái)也棒,平時(shí)我不開(kāi)的話會(huì)拿給我媳婦兒開(kāi)著去接送小孩和買菜,他也給我反饋說(shuō)開(kāi)起來(lái)很舒服。
舒適:因?yàn)槭切⌒偷脑揭败嚕栽谡饎?dòng)方面過(guò)濾的還是挺不錯(cuò)的,沒(méi)有感覺(jué)到有什么顛簸感,視野很開(kāi)闊,前后方都能夠看得比較清楚,無(wú)形中提升了行車時(shí)候的安全性。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格12.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意就是電比油便宜,北京出行上下班有輛電車還是比較方便的、不怕堵車不怕費(fèi)油
缺點(diǎn):這個(gè)車的懸架有點(diǎn)硬 不過(guò)也還行 畢竟價(jià)位在這呢
外觀:外觀的設(shè)計(jì)屬于比較有個(gè)性,車尾能很獨(dú)特,招人喜歡,側(cè)身也比較犀利,整臺(tái)車看起來(lái)很順眼
內(nèi)飾:屏幕挺大的 最重要的是能聯(lián)網(wǎng) 刷個(gè)抖音 追個(gè)劇都行
空間:后排坐2個(gè)人正好☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):空間的話還行 夠用乘坐空間:我感覺(jué)夠用 可能是我個(gè)子不高吧 哈哈哈
配置:目前還沒(méi)有保養(yǎng),不知道后期維護(hù)怎么樣,但是與塞店銷售溝通來(lái)看,后期應(yīng)該比油車費(fèi)用少多了。由于這款車采用了比亞迪刀片電池的技術(shù)。續(xù)航上水分很小,感覺(jué)還是挺值的。
動(dòng)力:元pro動(dòng)力很充足,是完全能夠滿足我上下班代步的駕駛需求。純電動(dòng)車的起步動(dòng)力很強(qiáng)勁,動(dòng)力輸出也比較平順。
越野:
操控起來(lái)還是很順手的,有挺多駕駛輔助功能協(xié)助我,倒車影像方便我停車,雷達(dá)很適合在市區(qū)擁擠的路段開(kāi)車,不怕剮蹭到車
舒適:座椅包裹的挺到位的,時(shí)間坐久了也不會(huì)太疲勞,底盤的質(zhì)感也還好,主要是隔音差了一些
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格10.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):買車的時(shí)候,也看了其它款的車,但是有的因?yàn)閮r(jià)格不合適,當(dāng)時(shí)看到這款元pro的時(shí)候,一眼就被它的顏值吸引了,它的外觀設(shè)計(jì)我也是滿意的,作為一個(gè)新手,就想買一臺(tái)車身小巧,開(kāi)起來(lái)方便的車,這款小SUV很適合我。這款車整體看還是不錯(cuò)的,它的刀片電池,安全,續(xù)航長(zhǎng),車?yán)锏目臻g對(duì)于我來(lái)說(shuō),還是不錯(cuò)的,送小孩上學(xué),上下班,帶孩子出去游玩,因?yàn)檐囆∏,停車的也方便?/span>
缺點(diǎn):加速有點(diǎn)點(diǎn)慢咯,加上反映也是,可能是開(kāi)喜歡自己以前的油車吧,希望習(xí)慣就好的了
外觀:圓潤(rùn)可愛(ài)的外觀,與我的審美評(píng)價(jià)非常一致側(cè)身線條比較運(yùn)動(dòng),側(cè)面45度角看上去大氣。而且前臉設(shè)計(jì)感很強(qiáng),正中央的“元”字logo,辨識(shí)度極高,開(kāi)出去很掙面子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)稍微簡(jiǎn)單了一些,但還是比較耐看的,自己稍微裝飾一下,也沒(méi)有那么不好看,中控屏挺有科技感的,可以旋轉(zhuǎn),操作也比較流暢
空間:車子的空間應(yīng)該是比較大的,像我的車子的話可以實(shí)現(xiàn)躺平的感覺(jué),雖然說(shuō)在后排你不能完全把腳伸直,但是幾乎可以是半癱的,是完全沒(méi)有問(wèn)題的,所以我就覺(jué)得他的空間還是比較大的。而且它的后備箱容量應(yīng)該也算是比較大吧,因?yàn)橐粋(gè)大的后備箱可以放很多東西,其實(shí)很多人都是比較愿意的。
配置:性價(jià)比方面還是可以的,這個(gè)價(jià)位我能負(fù)擔(dān)得起,后期用車成本也不會(huì)很高,挺適合代步的。
動(dòng)力:動(dòng)力輸出順滑,有電動(dòng)車應(yīng)有的樣子。eco模式下,起步會(huì)有遲緩;運(yùn)動(dòng)模式下,動(dòng)力加速不拖拉。
越野:
這個(gè)價(jià)位的車你想讓它的方向盤做到指哪打哪,確實(shí)比較苛刻。不過(guò)方向盤很輕,開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)壓力都沒(méi)有! 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:這個(gè)功能還是很實(shí)用的,如果把車停到商場(chǎng)的地下車庫(kù)里,而地庫(kù)有比較大的話很多人想找車會(huì)很麻煩的,但對(duì)于這款車而言卻不是問(wèn)題。你只要記住您是停在負(fù)一層還是負(fù)二層,到達(dá)指定的層數(shù)后可以遠(yuǎn)程讓車子鳴笛,那么哪怕你不在當(dāng)前區(qū)域,也可以聽(tīng)到車子的喇叭聲。底盤穩(wěn)定性:這車的電池是在底盤下面,懸掛比較硬,過(guò)顛頗路面時(shí)的震感會(huì)比較明顯,如果你不踩剎車快速過(guò)彎會(huì)有比較明顯的車身傾斜感。
舒適:因?yàn)闆](méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲,所以車?yán)镆彩潜容^安靜的,底盤調(diào)教的感覺(jué)比較好,過(guò)減速帶也沒(méi)有什么顛簸
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格10.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的應(yīng)該是這款車的性價(jià)比和經(jīng)濟(jì)性,作為一款10w以內(nèi)的純電車,擁有400公里的續(xù)航里程,很良心?粗罱挠蛢r(jià),再一次感覺(jué)買純電車型值了!
缺點(diǎn):我對(duì)這臺(tái)車不滿意的地方主要是內(nèi)飾因?yàn)楹芏嗍瞧べ|(zhì)的做工,所以有不好聞的味道
外觀:相比于老款元EV,它在外觀上做出了很多改進(jìn)也保留了很多經(jīng)典設(shè)計(jì)。比如前臉就取消了前網(wǎng)進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)采用了一體式前臉,一眼就能看出來(lái)這車是電動(dòng)車。后面的小書包也保留了,里面放了備胎,據(jù)我所知這也是比亞迪新能源車?yán)餅閿?shù)不多依然擁有備胎的車了,像漢唐和秦PLUS都沒(méi)有備胎只有補(bǔ)胎工具,如果發(fā)生意外只能自己補(bǔ)胎了!小書包的好處也是很多的,最重要的一點(diǎn)就是萬(wàn)一發(fā)生后車追尾的事故,小書包可以起到緩沖的作用,避免車身造成嚴(yán)重的損害。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體風(fēng)格簡(jiǎn)單大氣,整個(gè)中控臺(tái)也很簡(jiǎn)潔,沒(méi)有過(guò)多的裝飾,物理按鍵都集中在檔把附近。中控屏幕也很智能,想干什么只要叫小迪就可以,比如導(dǎo)航放音樂(lè)什么的,很方便,也讓新手的我駕駛起來(lái)不會(huì)分神。
空間:車身不大,但是車?yán)锏目臻g利用率挺高的,后排的地臺(tái)是完全純平的,這樣坐三個(gè)人的話,也不會(huì)擠腳,我1m75的個(gè)子,坐在駕駛室,調(diào)整好坐姿之后,頭頂都還有一拳的距離,腿部的話,也可以輕松放開(kāi),車門的開(kāi)口還是比較大的上下車比較方便
配置:還沒(méi)去首保,期待售后體驗(yàn)吧,但是目前使用情況挺好的,沒(méi)啥小毛病,就是換了一次輪胎。給釘子搞了。這價(jià)格,這檔次的性價(jià)比不錯(cuò),值得。
動(dòng)力:比亞迪很成熟的,電力系統(tǒng)馬力十足,動(dòng)力輸出挺快的,起步和超車都比較快,完全足夠我日常用了
越野:
方向盤的轉(zhuǎn)向十分精準(zhǔn),作為新手的我都覺(jué)得非常的好上手。方向盤用起來(lái)也是相當(dāng)?shù)氖孢m,而且不輕不重,十分的恰到好處。
舒適:比較喜歡的就是他的座椅,因?yàn)樽问欠先梭w力學(xué)的,所以說(shuō)坐在上面就比較舒服,而且腰部有一定的支撐的感覺(jué)。再者就是他的車內(nèi)是沒(méi)有異味的,像很多人買新車車內(nèi)會(huì)有異味,而我的車卻沒(méi)有,第3個(gè)原因的話,就是它的靜音效果比較好吧,因?yàn)檐囎痈粢粜Ч,然后在車?nèi)呢就是屬于一個(gè)安靜的環(huán)境,不會(huì)覺(jué)得很吵。
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