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元Pro
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
元Pro
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格11.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：哦，非常喜歡爰元Pro的外觀精致小巧，呆萌可愛(ài)很適合女孩子開(kāi)
缺點(diǎn)：提車的時(shí)間除了有點(diǎn)久之外，其他的倒還沒(méi)有什么的，就是提車時(shí)候的味道有點(diǎn)大的，后來(lái)經(jīng)常通風(fēng)下就沒(méi)了，車?yán)镞�沒(méi)有那個(gè)滅火器的，還需要自己買一個(gè)放在車?yán)锏摹?/span>
外觀：外觀就兩個(gè)字，優(yōu)秀。車燈的設(shè)計(jì)感覺(jué)非常犀利。前臉不知道為什么看著有點(diǎn)萌，有點(diǎn)像可達(dá)鴨
內(nèi)飾：那是中規(guī)中矩的設(shè)計(jì)，風(fēng)格和這個(gè)比亞迪品牌的家族設(shè)計(jì)比較相符，整體的布局也好
空間：廉頗的空間肯定不會(huì)大，畢竟他車身就這么大，后排坐兩個(gè)人差不多，如果說(shuō)后排坐三個(gè)人的話，就會(huì)覺(jué)得特別擁擠啦！
配置：整體來(lái)說(shuō)的話，外觀造型很好看，內(nèi)飾的顏色搭配還可以，能耗方面動(dòng)力很強(qiáng)，能耗不高，續(xù)航里程在城市里面開(kāi)還不錯(cuò)，對(duì)比這個(gè)價(jià)格的話，性價(jià)比還是可以的。
動(dòng)力：扭矩210的 強(qiáng)勁跑高速:跑高速 續(xù)航只有350左右
越野：
車身不大，所以在市區(qū)里面操控起來(lái)還是挺靈巧便捷的，駕駛輔助功能給我的幫助很多
舒適：懸架有點(diǎn)硬，不知道是不是成本控制的原因，走坑洼的地方，要提前做好減速
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格12.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪的性價(jià)比挺高的，首先是這個(gè)價(jià)格比較好接受，其次就是比亞迪品牌的口碑挺好的，車子本身的品質(zhì)也不錯(cuò)，很好的一臺(tái)車
缺點(diǎn)：剛開(kāi)始的話就是覺(jué)得里面有一點(diǎn)味道，不過(guò)，使用一段時(shí)間之后就沒(méi)什么味道了。這個(gè)車噪音也是有一點(diǎn)。畢竟平時(shí)都是在城市里開(kāi)。
外觀：這個(gè)車的外觀是它的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)吧，外觀真的是很小巧可愛(ài)。造型也很不錯(cuò)，背個(gè)小書包。包括前臉的造型也很好看。整體來(lái)說(shuō)這個(gè)車的外觀是不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：旋轉(zhuǎn)屏的科技感十足，操作起來(lái)比較流暢，和手機(jī)一樣的習(xí)慣，內(nèi)飾的配色上還是比較有朝氣的，儲(chǔ)物空間考慮的也很周全
空間：雖然是緊湊車型，但純電平臺(tái)打造的車空間上有點(diǎn)小失望，后排確實(shí)很小
配置：首先價(jià)格不算高 而且后期電動(dòng)車保養(yǎng)只要兩三百塊 而且電費(fèi)比油費(fèi)低很多
動(dòng)力：這個(gè)車的動(dòng)力還不錯(cuò)。因?yàn)槭切⌒?SUV，整體車的重量不是很重，而且是新能源，所以在起步的時(shí)候，是可以很快的就跑出去，平時(shí)在路上的話，也沒(méi)有什么時(shí)候跑不動(dòng)的情況，不管是上坡還是下坡，都可以很平穩(wěn)的開(kāi)，動(dòng)力表現(xiàn)是不錯(cuò)的。
越野：
操控方面的話主要就是方向盤是很輕的，方向盤握感很好。也不會(huì)覺(jué)得笨重。而且坐在車上的話視野是很好的。平時(shí)在過(guò)彎道的時(shí)候，車身也是很穩(wěn)的，沒(méi)有說(shuō)有側(cè)翻的那種感覺(jué)。
舒適：個(gè)人覺(jué)得還是挺舒服的，可能是每個(gè)人對(duì)自己的愛(ài)車都是這種感覺(jué)吧，只要是自己的都覺(jué)得是挺舒服的。座椅很軟，也沒(méi)有什么很生硬呀，坐著不舒服的狀態(tài)。路上開(kāi)起來(lái)也沒(méi)有什么顛簸的。包括空調(diào)，車載導(dǎo)航啊這些。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車價(jià)格12.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這是人生中第一輛新能源車，元pro外觀很是可愛(ài)，側(cè)面的腰線很圓潤(rùn)，白色的車漆，簡(jiǎn)潔大方，干干凈凈。元pro內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也十分小清新，車內(nèi)布局非常人性化，中控旋轉(zhuǎn)屏智能科技，運(yùn)行速度非常不錯(cuò)。再次元pro純電新能源，0購(gòu)置稅，上綠牌，出行不限號(hào)，而且廠家贈(zèng)送免費(fèi)充電樁，在小區(qū)就能充電，特別方便。
缺點(diǎn)：不滿意的就是這個(gè)車子的減震效果不怎么樣，每次過(guò)減速帶都會(huì)感覺(jué)到明顯的顛簸。
外觀：我就是看見(jiàn)車子小好停車啊，不用買每天下班就去搶停車位去的，白色的車身看著就比較顯眼一點(diǎn)的，做工上一點(diǎn)都不賴的，就是后面大個(gè)的后備箱有時(shí)候會(huì)看不到后面的視線的，但是在夜晚上照亮的大燈能照射的比較遠(yuǎn)的。
內(nèi)飾：對(duì)于一輛十來(lái)萬(wàn)的車來(lái)說(shuō)，這個(gè)做工我只能說(shuō)一般，尤其是車門與前面平臺(tái)的縫隙，手機(jī)都能塞得進(jìn)去
空間：前面坐肯定是可以，后排坐起來(lái)就沒(méi)那么容易了，自己身高也不是很高的就160就剛剛好一點(diǎn)，我爸爸坐在后面就有點(diǎn)頭部的空間就沒(méi)有多少了，中間的位置不是很平的，要是后面坐滿三個(gè)人只能說(shuō)是剛剛好放的下腳。
配置：平常代步用的話，真的很適合，顏值又很高，又有辨識(shí)度，價(jià)格也不是很高，又沒(méi)有什么養(yǎng)車成本，品牌也有保障
動(dòng)力：地板油那個(gè)提速讓我頭暈，腦轉(zhuǎn)紅綠燈的時(shí)候真的非常爽，平時(shí)超車也沒(méi)問(wèn)題
越野：
車身尺寸不大，操控上比我之前的B級(jí)車要好。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤力度較輕，底盤緊致，獨(dú)立懸架回彈性好
舒適：座椅的質(zhì)感比較好，用料挺良心的，不會(huì)因?yàn)閮r(jià)格就偷工減料，內(nèi)飾里面基本上沒(méi)有什么塑料感，車?yán)镞�挺有檔次的，只是新車的味道比較明顯聞多了，有一些受不了
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車價(jià)格12.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于比亞迪元pro這臺(tái)車來(lái)說(shuō)，我更喜歡他的實(shí)用性，沒(méi)有太多的浮躁，單純的喜歡他的續(xù)航能力還有外觀，續(xù)航這方面足夠我跑一個(gè)星期左右了，冬天的溫度雖然還是有一些影響，但是充電方便
缺點(diǎn)：不滿意的地方肯定是有的，就是空間來(lái)說(shuō)，車?yán)锸沁�算小的
外觀：這個(gè)外觀在我看來(lái)就是很帥氣，線條也很圓潤(rùn)，看起來(lái)很有范兒。
內(nèi)飾：中控大屏分辨率比較高，實(shí)現(xiàn)的功能也挺多的，能夠下載的軟件也很多，這個(gè)天窗也是我很喜歡的，有時(shí)候晚上天氣好的時(shí)候就喜歡開(kāi)一下。元pro還支持語(yǔ)音控制，在手機(jī)上也可以操控車輛，提前打開(kāi)空調(diào)。內(nèi)飾也都是運(yùn)動(dòng)風(fēng)的，跟他的外表就很搭配，不過(guò)就是不耐臟，可能是因?yàn)榘咨�。中控臺(tái)也很簡(jiǎn)練，很多按鍵都是中文標(biāo)志的，很好辨認(rèn)，很人性化。
空間：車內(nèi)空間還挺寬敞的，前排乘坐起來(lái)很舒服，視野也好。
配置：這臺(tái)元pro價(jià)格還是比較親民的，而且現(xiàn)在售后服務(wù)做的也不錯(cuò)，提車的時(shí)候也給我做了一個(gè)交車儀式，有點(diǎn)小驚喜，買這臺(tái)車給我的感受比較好，所以我認(rèn)為性價(jià)比不錯(cuò)
動(dòng)力：動(dòng)力十足、運(yùn)動(dòng)檔感覺(jué)可以彈射起步、還是比較快的、
越野：
操控上還可以，方向盤比較輕盈，適合城市里開(kāi)。唯一不足的是，速度過(guò)高時(shí)過(guò)彎，感覺(jué)側(cè)傾問(wèn)題還是有的。高速感覺(jué)不是那么的穩(wěn)，感覺(jué)撞風(fēng)面積有點(diǎn)兒大，速度過(guò)快的話，有點(diǎn)兒漂。
舒適：底盤沒(méi)得說(shuō)，過(guò)坑什么的處理的真不錯(cuò)。調(diào)教的比較舒適，座椅司機(jī)位置有鼓包。長(zhǎng)途出行也不會(huì)覺(jué)得疲憊
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買車肯定是要選自己最合適的就是最好的，拿到駕照的第一次就去買車去了，畢竟也只是代步適合用的多就沒(méi)考慮買很貴的車子的，就去看過(guò)了螞蟻和五菱多，五菱的MINI倒是還可以的，就是按鍵上沒(méi)有那個(gè)P檔我家的斜鋪上停車就麻煩了很容易就溜車的就不想了，螞蟻的車子是小了一點(diǎn)，但是電池上用的技術(shù)覺(jué)得不是很放心的，就再去看了比亞迪的元PRO的，剛剛好店里就有一臺(tái)可以讓我去體驗(yàn)一下的那我就去試試了，結(jié)果還是很滿意的，在市區(qū)走著就電機(jī)的聲音會(huì)很小可以是不記的，在家的時(shí)候也可以進(jìn)行充電著會(huì)在技術(shù)上會(huì)比較好的，反正平時(shí)用燃油車開(kāi)著加的油錢都?jí)蛸I幾件衣服了，買元Pro對(duì)我這個(gè)新手的司機(jī)來(lái)說(shuō)就好用車上都還有360倒車的影像的，倒車就確實(shí)是方便好多了。
缺點(diǎn)：1.真皮座椅不透氣，長(zhǎng)期駕駛不舒服。2.經(jīng)過(guò)細(xì)碎的砂石路，能從地盤傳來(lái)明顯的細(xì)碎噼里啪啦的聲音。3.速度過(guò)了70電耗增加明顯。4.方向盤太low，我的車方向盤靠?jī)x表盤那側(cè)有個(gè)坑。為啥這么多配置都上了就不能加個(gè)皮的。
外觀：科技感十足、有現(xiàn)代化科技感、尤其是流線外觀、大燈設(shè)計(jì)也還不錯(cuò)
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是比較好的，除了方向盤沒(méi)有真皮包裹以外。整體的車機(jī)語(yǔ)音控制也是比較智能的。D link還可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制。這一點(diǎn)感覺(jué)非常棒。
空間：空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)的話，其實(shí)已經(jīng)非常足夠了，本來(lái)身高在1米6左右，前排后排的空間都還是挺大的。反正平時(shí)自己開(kāi)的話，放點(diǎn)自己隨身的東西還是很方便的。偶爾和朋友一起出去玩，也不是很擁擠。后備箱的空間也還是挺不錯(cuò)的。能夠放得下我們隨身攜帶的東西。感覺(jué)還是可以的。
配置：元pro性價(jià)比挺高的，新能源不交購(gòu)置稅，上綠牌，只充電，而且用電很便宜，用車成本低，續(xù)航也挺夠用的。元pro也是采用的刀片電池，安全性高，外觀也挺好看，辨識(shí)度很高。
動(dòng)力：關(guān)于動(dòng)力方面的話，我本身對(duì)車也不是很懂。反正就是開(kāi)起來(lái)很輕快的感覺(jué)。平時(shí)在城市里開(kāi)的話，踩一腳油門就跑得很快。車小但機(jī)靈。動(dòng)力的話應(yīng)該是很不錯(cuò)的吧。出入地下車庫(kù)也是很方便的。
越野：
操作靈敏，方向盤挺靈活的，轉(zhuǎn)向沒(méi)有壓力，指向很精準(zhǔn)，車?yán)锏妮o助駕駛功能很實(shí)用
舒適：新車的味道還是有一些的。買了兩個(gè)星期了，跑了，接近兩千公里。味道還是挺大。座椅還是比較柔軟，坐姿也比較舒服，就是不透氣。濾震整體感覺(jué)還可以吧，底盤兒整體還是比較緊實(shí)的。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格12.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選擇第一眼就是顏值。元Pro可愛(ài)飽滿，停哪里回頭率都挺高的，而且行車的時(shí)候，安靜，底盤穩(wěn)，充電也方便
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是隔音效果，輪胎的噪音聲音有點(diǎn)大了一些，行駛在路上關(guān)著窗戶還是可以聽(tīng)得到的
外觀：元pro外觀很圓潤(rùn)，看上去很可愛(ài)，很萌的感覺(jué)，而且我特別喜歡車尾的備胎，而且可塑性特別強(qiáng)，準(zhǔn)備后期自己買點(diǎn)貼紙，自己搞一搞DIY裝飾一下。
內(nèi)飾：之前也看過(guò)一些評(píng)價(jià)，但不是很懂他們說(shuō)的類似的什么材質(zhì)。反正我自己就覺(jué)得這個(gè)車的內(nèi)飾顏色很漂亮。方向盤，中控臺(tái)，設(shè)計(jì)也挺好的，好看�？照{(diào)啊，車載系統(tǒng)啊，這些都有使用過(guò)的，體驗(yàn)感還是不錯(cuò)。
空間：空間限速，前排空間操作室和副駕駛的空間還可以，后排的話坐三個(gè)人也是沒(méi)什么問(wèn)題，只是后備箱空間的話要稍微小一點(diǎn)，放的東西就比一般的轎車要少很多。不過(guò)還好，平時(shí)都是在城里用車，后備箱也平時(shí)裝東西裝的沒(méi)有那么多，一般城市用車是夠用的。
配置：性價(jià)比我個(gè)人覺(jué)得挺高的，主要后期保養(yǎng)維修便宜，電耗不高，用車成本低。
動(dòng)力：電車的油門響應(yīng)不錯(cuò)，說(shuō)來(lái)就來(lái)沒(méi)啥說(shuō)的。比油車的感覺(jué)好太多。
越野：
方向盤比較靈活、總體比較輕，適合女孩子開(kāi)、
舒適：元pro是純電車，沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)，所以車內(nèi)特別安靜，懸架和避震效果也是比較合適的，過(guò)坑洼路面的時(shí)候，也不會(huì)有太大的顛簸感。座椅是比較柔軟的，包裹性很好，座在上面很舒服。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2659公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身較小，方便停車和掉頭，也方便在擁堵的車流里面穿插，造型好看，符合我的審美，平時(shí)上下班接送小孩都能夠適用，總的來(lái)說(shuō)算是一輛很智能的小越野車，我想要的配置都有，價(jià)格實(shí)惠，手續(xù)辦完才10萬(wàn)出頭，挺適合我們這種一家三口的家庭。
缺點(diǎn)：因?yàn)檫@一款的話是小型車。平時(shí)如果是跑短長(zhǎng)途，人太多了的話，儲(chǔ)存的東西會(huì)比大車稍微少一點(diǎn)，空間還是算中規(guī)中矩，隔音方面做的也相對(duì)來(lái)說(shuō)是一般吧
外觀：我很喜歡他后面背的這個(gè)小書包，看起來(lái)很有幾分可愛(ài)的感覺(jué)，設(shè)計(jì)上面主要是以運(yùn)動(dòng)感為主，加上他犀利的大燈，簡(jiǎn)約而不失大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的話其實(shí)還可以。雖然說(shuō)，整體內(nèi)飾用塑料的地方比較多，也比較硬，但是它的內(nèi)飾的顏色其實(shí)是挺好看的，搭配出來(lái)的效果也還可以。整體的中控臺(tái)按鍵，座椅旁的儲(chǔ)物柜布局這些也還是可以。
空間：元pro這臺(tái)車的定位是小型SUV，外表看上去好像有點(diǎn)擁擠，但是實(shí)際乘坐起來(lái)前排或者后排都比較舒適，沒(méi)有想象中那么擁擠，可能是因?yàn)槲冶救说纳聿氖菍儆诒容^瘦小的，我覺(jué)得就很適合我。座椅也能夠很好的調(diào)整位置。但是車尾箱就稍微小了一點(diǎn)，放不了很多東西，基本一個(gè)行李箱就已經(jīng)霸占了全部位置了。
配置：廠家給了電力系統(tǒng)終身的質(zhì)保，還是挺讓我沒(méi)有后顧之憂的，比亞迪的新能源汽車口碑還是比較有保證的，沒(méi)有聽(tīng)到過(guò)太多的負(fù)面新聞，整合這臺(tái)車的性能和價(jià)格，都很合我心意
動(dòng)力：動(dòng)力方面表現(xiàn)的不錯(cuò)，而且我發(fā)現(xiàn)爆發(fā)力比較強(qiáng)，開(kāi)起來(lái)沒(méi)有什么頓挫感
越野：
整個(gè)車的操控還是蠻不錯(cuò)的，底盤的穩(wěn)定性比較好，方向盤手感摸起來(lái)也棒，平時(shí)我不開(kāi)的話會(huì)拿給我媳婦兒開(kāi)著去接送小孩和買菜，他也給我反饋說(shuō)開(kāi)起來(lái)很舒服。
舒適：因?yàn)槭切⌒偷脑揭败嚕栽谡饎?dòng)方面過(guò)濾的還是挺不錯(cuò)的，沒(méi)有感覺(jué)到有什么顛簸感，視野很開(kāi)闊，前后方都能夠看得比較清楚，無(wú)形中提升了行車時(shí)候的安全性。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格12.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是電比油便宜，北京出行上下班有輛電車還是比較方便的、不怕堵車不怕費(fèi)油
缺點(diǎn)：這個(gè)車的懸架有點(diǎn)硬 不過(guò)也還行 畢竟價(jià)位在這呢
外觀：外觀的設(shè)計(jì)屬于比較有個(gè)性，車尾能很獨(dú)特，招人喜歡，側(cè)身也比較犀利，整臺(tái)車看起來(lái)很順眼
內(nèi)飾：屏幕挺大的 最重要的是能聯(lián)網(wǎng) 刷個(gè)抖音 追個(gè)劇都行
空間：后排坐2個(gè)人正好☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):空間的話還行 夠用乘坐空間:我感覺(jué)夠用 可能是我個(gè)子不高吧 哈哈哈
配置：目前還沒(méi)有保養(yǎng)，不知道后期維護(hù)怎么樣，但是與塞店銷售溝通來(lái)看，后期應(yīng)該比油車費(fèi)用少多了。由于這款車采用了比亞迪刀片電池的技術(shù)。續(xù)航上水分很小，感覺(jué)還是挺值的。
動(dòng)力：元pro動(dòng)力很充足，是完全能夠滿足我上下班代步的駕駛需求。純電動(dòng)車的起步動(dòng)力很強(qiáng)勁，動(dòng)力輸出也比較平順。
越野：
操控起來(lái)還是很順手的，有挺多駕駛輔助功能協(xié)助我，倒車影像方便我停車，雷達(dá)很適合在市區(qū)擁擠的路段開(kāi)車，不怕剮蹭到車
舒適：座椅包裹的挺到位的，時(shí)間坐久了也不會(huì)太疲勞，底盤的質(zhì)感也還好，主要是隔音差了一些
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格10.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買車的時(shí)候，也看了其它款的車，但是有的因?yàn)閮r(jià)格不合適，當(dāng)時(shí)看到這款元pro的時(shí)候，一眼就被它的顏值吸引了，它的外觀設(shè)計(jì)我也是滿意的，作為一個(gè)新手，就想買一臺(tái)車身小巧，開(kāi)起來(lái)方便的車，這款小SUV很適合我。這款車整體看還是不錯(cuò)的，它的刀片電池，安全，續(xù)航長(zhǎng)，車?yán)锏目臻g對(duì)于我來(lái)說(shuō)，還是不錯(cuò)的，送小孩上學(xué)，上下班，帶孩子出去游玩，因?yàn)檐囆∏�，停車的也方便�?/span>
缺點(diǎn)：加速有點(diǎn)點(diǎn)慢咯，加上反映也是，可能是開(kāi)喜歡自己以前的油車吧，希望習(xí)慣就好的了
外觀：圓潤(rùn)可愛(ài)的外觀，與我的審美評(píng)價(jià)非常一致側(cè)身線條比較運(yùn)動(dòng)，側(cè)面45度角看上去大氣。而且前臉設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，正中央的“元”字logo,辨識(shí)度極高，開(kāi)出去很掙面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)稍微簡(jiǎn)單了一些，但還是比較耐看的，自己稍微裝飾一下，也沒(méi)有那么不好看，中控屏挺有科技感的，可以旋轉(zhuǎn)，操作也比較流暢
空間：車子的空間應(yīng)該是比較大的，像我的車子的話可以實(shí)現(xiàn)躺平的感覺(jué)，雖然說(shuō)在后排你不能完全把腳伸直，但是幾乎可以是半癱的，是完全沒(méi)有問(wèn)題的，所以我就覺(jué)得他的空間還是比較大的。而且它的后備箱容量應(yīng)該也算是比較大吧，因?yàn)橐粋�(gè)大的后備箱可以放很多東西，其實(shí)很多人都是比較愿意的。
配置：性價(jià)比方面還是可以的，這個(gè)價(jià)位我能負(fù)擔(dān)得起，后期用車成本也不會(huì)很高，挺適合代步的。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出順滑，有電動(dòng)車應(yīng)有的樣子。eco模式下，起步會(huì)有遲緩；運(yùn)動(dòng)模式下，動(dòng)力加速不拖拉。
越野：
這個(gè)價(jià)位的車你想讓它的方向盤做到指哪打哪，確實(shí)比較苛刻。不過(guò)方向盤很輕，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)壓力都沒(méi)有�！� 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:這個(gè)功能還是很實(shí)用的，如果把車停到商場(chǎng)的地下車庫(kù)里，而地庫(kù)有比較大的話很多人想找車會(huì)很麻煩的，但對(duì)于這款車而言卻不是問(wèn)題。你只要記住您是停在負(fù)一層還是負(fù)二層，到達(dá)指定的層數(shù)后可以遠(yuǎn)程讓車子鳴笛，那么哪怕你不在當(dāng)前區(qū)域，也可以聽(tīng)到車子的喇叭聲。底盤穩(wěn)定性:這車的電池是在底盤下面，懸掛比較硬，過(guò)顛頗路面時(shí)的震感會(huì)比較明顯，如果你不踩剎車快速過(guò)彎會(huì)有比較明顯的車身傾斜感。
舒適：因?yàn)闆](méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，所以車?yán)镆彩潜容^安靜的，底盤調(diào)教的感覺(jué)比較好，過(guò)減速帶也沒(méi)有什么顛簸
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格10.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該是這款車的性價(jià)比和經(jīng)濟(jì)性，作為一款10w以內(nèi)的純電車，擁有400公里的續(xù)航里程，很良心�？粗罱挠蛢r(jià)，再一次感覺(jué)買純電車型值了！
缺點(diǎn)：我對(duì)這臺(tái)車不滿意的地方主要是內(nèi)飾因?yàn)楹芏嗍瞧べ|(zhì)的做工，所以有不好聞的味道
外觀：相比于老款元EV，它在外觀上做出了很多改進(jìn)也保留了很多經(jīng)典設(shè)計(jì)。比如前臉就取消了前網(wǎng)進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)采用了一體式前臉，一眼就能看出來(lái)這車是電動(dòng)車。后面的小書包也保留了，里面放了備胎，據(jù)我所知這也是比亞迪新能源車?yán)餅閿?shù)不多依然擁有備胎的車了，像漢唐和秦PLUS都沒(méi)有備胎只有補(bǔ)胎工具，如果發(fā)生意外只能自己補(bǔ)胎了！小書包的好處也是很多的，最重要的一點(diǎn)就是萬(wàn)一發(fā)生后車追尾的事故，小書包可以起到緩沖的作用，避免車身造成嚴(yán)重的損害。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體風(fēng)格簡(jiǎn)單大氣，整個(gè)中控臺(tái)也很簡(jiǎn)潔，沒(méi)有過(guò)多的裝飾，物理按鍵都集中在檔把附近。中控屏幕也很智能，想干什么只要叫小迪就可以，比如導(dǎo)航放音樂(lè)什么的，很方便，也讓新手的我駕駛起來(lái)不會(huì)分神。
空間：車身不大，但是車?yán)锏目臻g利用率挺高的，后排的地臺(tái)是完全純平的，這樣坐三個(gè)人的話，也不會(huì)擠腳，我1m75的個(gè)子，坐在駕駛室，調(diào)整好坐姿之后，頭頂都還有一拳的距離，腿部的話，也可以輕松放開(kāi)，車門的開(kāi)口還是比較大的上下車比較方便
配置：還沒(méi)去首保，期待售后體驗(yàn)吧，但是目前使用情況挺好的，沒(méi)啥小毛病，就是換了一次輪胎。給釘子搞了。這價(jià)格，這檔次的性價(jià)比不錯(cuò)，值得。
動(dòng)力：比亞迪很成熟的，電力系統(tǒng)馬力十足，動(dòng)力輸出挺快的，起步和超車都比較快，完全足夠我日常用了
越野：
方向盤的轉(zhuǎn)向十分精準(zhǔn)，作為新手的我都覺(jué)得非常的好上手。方向盤用起來(lái)也是相當(dāng)?shù)氖孢m，而且不輕不重，十分的恰到好處。
舒適：比較喜歡的就是他的座椅，因?yàn)樽问欠先梭w力學(xué)的，所以說(shuō)坐在上面就比較舒服，而且腰部有一定的支撐的感覺(jué)。再者就是他的車內(nèi)是沒(méi)有異味的，像很多人買新車車內(nèi)會(huì)有異味，而我的車卻沒(méi)有，第3個(gè)原因的話，就是它的靜音效果比較好吧，因?yàn)檐囎痈粢粜Ч�，然后在車�?nèi)呢就是屬于一個(gè)安靜的環(huán)境，不會(huì)覺(jué)得很吵。
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