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元Pro
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
元Pro
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)甘肅 張掖
裸車價(jià)格10.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：功能方面
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是車身側(cè)面太黑，太難看了。
外觀：外觀包識(shí)別度高。
內(nèi)飾：內(nèi)部：簡(jiǎn)單實(shí)用
空間：平時(shí)上下班、接孩子都有足夠的空間。
配置：比亞迪 Pro給我的第一印象就是好看、好開、好玩。現(xiàn)在的汽車，已經(jīng)不是傳統(tǒng)意義上的代步工具了，在這些十歲以下的孩子眼中，汽車就是一種很大的玩具，只有好玩，才能吸引他們。不管怎么說，刀片電池，越級(jí)配置，再加上價(jià)格不菲，比亞迪 Pro在這個(gè)級(jí)別的新能源市場(chǎng)上，絕對(duì)是搶手貨。
動(dòng)力：沒有頓挫，操控良好，綜合續(xù)航里程達(dá)到401公里。再加上比亞迪最牛逼的第三代智能電池管理系統(tǒng)。
越野：
比亞迪元 Pro的原型是比亞迪元，因?yàn)殇N量不佳而停產(chǎn)。因?yàn)槭怯透碾�，所以機(jī)艙里的空間利用率并不高。不過比亞迪元的設(shè)計(jì)本來就很奇怪，車身又窄又高，導(dǎo)致重心不穩(wěn)，現(xiàn)在有電池壓在車底，操控起來比以前要好得多。
舒適：先說下元 Pro的外觀吧，元 Pro的車頭看起來比較精神，很時(shí)尚。同時(shí)，前臉設(shè)計(jì)時(shí)尚大方，大大提高了整車的精巧度。配備 LED日間行車燈，車燈高度可調(diào)，車燈自動(dòng)開啟和關(guān)閉。來到車身側(cè)面，車身尺寸為4375*1785 MM*1680 MM，車身線條流暢，線條流暢。車尾部分，元 Pro的整體造型與前臉相呼應(yīng)，尾燈看起來十分沉穩(wěn)，再加上造型獨(dú)特的排氣管，整體看上去還算簡(jiǎn)潔。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格13.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程869公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)元 Pro最滿意的地方有兩點(diǎn)，第一，它的型號(hào)很適合我，在小城市里很方便，而且底盤很高，不用擔(dān)心底盤問題。第二個(gè)好處，就是省錢了，而且新能源已經(jīng)成為了潮流，所以選擇這輛車，也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
缺點(diǎn)：車速超過100公里的時(shí)候，耗電很大，續(xù)航能力直接降到了350，這讓很多人都有些失望，不知道是因?yàn)樘鞖馓淞�，還是別的什么原因？尤其是在長途駕駛的時(shí)候，更是如此。
外觀：一看就是新能源車，很有個(gè)性，設(shè)計(jì)也很獨(dú)特，外觀也很時(shí)尚，一看就喜歡。
內(nèi)飾：用手一摸，就會(huì)發(fā)現(xiàn)它的表面處理的非常精致，一點(diǎn)也不粗糙，而且設(shè)計(jì)的非常合理，張起來也非常的人性化，很多功能都非常方便。
空間：車內(nèi)空間很大，作為一輛小型 SUV，長度足夠了。后排空間也非常寬敞，一點(diǎn)都不擁擠，最亮眼的是后排座椅可以完全放倒，這樣后備箱的空間就更大了，偶爾多拉點(diǎn)東西，還是挺實(shí)用的.
配置：總的來說，性價(jià)比還是不錯(cuò)的，因?yàn)殡娷嚨暮笃诰S護(hù)和保養(yǎng)都是很劃算的，所以我覺得性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我覺得還是很不錯(cuò)的，發(fā)動(dòng)機(jī)的加速效果很好，這就是這輛車的優(yōu)點(diǎn)，而且在高速行駛的時(shí)候，動(dòng)力也很不錯(cuò)。
越野：
方向盤很輕，一只手就可以操作了，平時(shí)倒車、搬東西什么的，小元的車不大，看起來就像是個(gè)小精靈一樣，非常的靈活，平時(shí)開車的時(shí)候，不會(huì)有太激烈的操作，所以我覺得操控還不錯(cuò)。
舒適：在高速行駛的時(shí)候，輪胎的嘶嘶聲還是比較明顯的，因?yàn)闆]有發(fā)動(dòng)機(jī)，所以其他細(xì)微的聲音都能聽得清清楚楚，把音樂開起來會(huì)更好，可以分散注意力，但是在減速帶和坑坑洼洼的情況下，表現(xiàn)的非常出色。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格10.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪元選擇了一款高配車型，因?yàn)樗脑O(shè)計(jì)很漂亮，背著一個(gè)小書包，這是我最喜歡給老婆買的車。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是比亞迪 Pro，它的空間有點(diǎn)小，開起來可能會(huì)有些擁擠，續(xù)航能力也不是很好，和官方比起來還是差了不少，冬天的時(shí)候可能會(huì)縮水。
外觀：外觀設(shè)計(jì)還算不錯(cuò)，外觀比較大氣，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，看起來更有檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾更高級(jí)一些，看起來很豪華，但味道卻很重。
空間：這輛車的空間稍微小了一點(diǎn)，坐起來還是有點(diǎn)不舒服，頭部和腿部的空間并不是很大。
配置：性價(jià)比還行吧，比亞迪各方面保值率都不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，畢竟是電動(dòng)車，起步并沒有太大的延遲，整體表現(xiàn)還算不錯(cuò)。
越野：
操控性很好，因?yàn)檫@輛車的整體舒適性很好，而且轉(zhuǎn)彎的時(shí)候沒有死角。
舒適：舒適性可能不是很好，車?yán)锏脑胍粲悬c(diǎn)大，還有很多奇怪的聲音。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)貴州 黔南
裸車價(jià)格11.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程730公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是，他的駕駛技術(shù)很好，速度很快，操控起來也很靈活，最重要的是，他不用擔(dān)心油價(jià)的問題。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是，買車的時(shí)候沒打折，剛買的時(shí)候車?yán)镉幸还纱瘫堑奈兜�，后來買了除臭劑，現(xiàn)在已經(jīng)沒有異味了，后備箱雖然小了點(diǎn)，但平時(shí)還是綽綽有余的。
外觀：整體看起來很可愛，特別是那張可愛的臉。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單明了，一眼就能看出來，簡(jiǎn)約中帶著時(shí)尚的氣息。
空間：個(gè)人來說，平時(shí)空間還算夠用，只是有時(shí)候想多放點(diǎn)東西，后備箱有點(diǎn)小，裝不下太多東西，只能算是代步。
配置：最重要的是，他想買一輛新能源車，而且這車還在預(yù)算之內(nèi)，整體來說還不錯(cuò)，而且刀片電池也很安全。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我還是很滿意的，不像以前的燃油車，一踩油門就能加速，爬坡也沒問題。
越野：
方向盤輕盈，駕駛起來非常平穩(wěn)，而且有語音助手，不用自己動(dòng)手就可以輕松操作。
舒適：舒適性還行，坐起來軟硬適中，剛開始的時(shí)候味道有點(diǎn)重，其他都還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)陜西 銅川
裸車價(jià)格12.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪 Pro的優(yōu)勢(shì)在于它的外觀設(shè)計(jì)非常的大氣，純電動(dòng)汽車出行更加的方便，官方的續(xù)航里程為401公里，而且動(dòng)力十足，畢竟是電動(dòng)車，加速的時(shí)候速度特別快，而且確實(shí)沒有延遲。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是，這輛車的隔音效果實(shí)在是太差了，續(xù)航里程確實(shí)有點(diǎn)偏了，空間表現(xiàn)也不好，稍微有點(diǎn)小。
外觀：外觀設(shè)計(jì)非常的漂亮，非常的漂亮，做工也非常的大氣，運(yùn)動(dòng)員的實(shí)力非常的強(qiáng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也比較高級(jí)，款式也比較時(shí)尚，內(nèi)部做工也比較簡(jiǎn)單。
空間：怎么說呢，我覺得空間不大，因?yàn)橛幸淮�，我�(guī)Я艘粋�(gè)朋友，五個(gè)人坐在里面。
配置：同品牌的性價(jià)比很高，質(zhì)量也很好。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，畢竟是電瓶車，加速的速度很快，而且沒有任何的延遲，整體表現(xiàn)還算不錯(cuò)。
越野：
方向盤很輕，再加上車子本身就不大，開起來更方便，停車也更方便。
舒適：這輛車的舒適性比較差，隔音效果比較差，因?yàn)樵胍舯容^大，輪胎也比較吵。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)陜西 咸陽
裸車價(jià)格12.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：元 Pro的價(jià)格還算公道，上下班也方便，不容易堵車，價(jià)格便宜，動(dòng)力充足，起步快。
缺點(diǎn)：整車噪音較大，減震較硬，在路上有明顯的頓挫感。
外觀：外觀上我還是比較喜歡的，外觀大氣，尾部設(shè)計(jì)的小書包很有個(gè)性，整體運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，跑起來很有運(yùn)動(dòng)感。前臉的設(shè)計(jì)也是比較講究的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料比較扎實(shí)，顏色也很時(shí)尚，車內(nèi)充滿了科技感。
空間：總體來說，元 Pro的空間足夠大，后備箱空間也很大，簡(jiǎn)單的周邊旅行還是很不錯(cuò)的。
配置：性價(jià)比就不用多說了，這是一款神車，動(dòng)力十足，配置齊全，動(dòng)力十足，在城市里超車快，反應(yīng)快油價(jià)上長的時(shí)代我個(gè)人覺的元 Pro很棒
動(dòng)力：動(dòng)力很好，起步很快，紅綠燈的時(shí)候反應(yīng)很快，在城市里超車也很快。
越野：
元 Pro的方向比較好操作，適合女性朋友，單手操作也比較簡(jiǎn)單，在路上行駛起來還算穩(wěn)定。
舒適：整體舒適性不錯(cuò)，減震比較硬，但是座椅很寬敞，坐起來也很舒服，不會(huì)累。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 鶴壁
裸車價(jià)格11.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3982公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個(gè)車的電池電機(jī)電控可以終身質(zhì)保。因?yàn)橄胭I個(gè)電車，之前一直都有關(guān)注，但是人家都說了，萬一你到時(shí)候換一塊電池估計(jì)要花好幾萬塊錢，所以一直猶豫，后來看這個(gè)車可以電池終身質(zhì)保才選擇了這個(gè)車。
缺點(diǎn)：最不滿意的有兩點(diǎn)，第一提車周期時(shí)間有點(diǎn)長，等了一個(gè)半月的時(shí)間才提到車。第二就是車內(nèi)的異味還是比較大，花了很長時(shí)間除異味。
外觀：外觀還是挺好看的，前臉是帶有龍年的設(shè)計(jì)語言，封閉式的前臉配合上綠牌，一眼就能夠認(rèn)出他新能源的身份，中間的設(shè)計(jì)同樣被運(yùn)用到各種高端車型上，鍍絡(luò)板中間是浮雕的logo，初次看到這個(gè)車標(biāo)就覺得很有趣，畢竟以漢字作為車標(biāo)的車真的不多，背后背了一個(gè)小書包，看起來還挺可愛的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)一看也是挺用心，還是本著實(shí)用至上的選擇，用料給我的感覺也是很樸實(shí)的感覺，反正就非常貼合我的身份。
空間：空間比較大 ，我覺得元pro整輛車還是屬副駕駛的空間最實(shí)在，空間方面還是比較的寬敞的，坐在后排的話腿部空間還是沒有問題的。在裝載上出了很大的力。帶足了東西出個(gè)遠(yuǎn)門兒就一點(diǎn)兒后顧之憂也沒有了。
配置：從這款車的價(jià)格，就可以看出比亞迪在造車方面確實(shí)很厚道，因?yàn)檫@車不僅實(shí)用，實(shí)力還特別強(qiáng)的想象，可價(jià)格卻比我想的要低了很多。
動(dòng)力：這個(gè)車開起來我感覺還是比較友好的，每天上下班開車啊，等紅綠燈起步的時(shí)候也是比較靈敏很積極啊，高速上也有開過，彎道超車也是比較給力的，嗯，動(dòng)力方面我覺得調(diào)教的還是可以。動(dòng)力方面其實(shí)我要求也不是很高，已經(jīng)符合預(yù)期了。
越野：
這個(gè)操控，車身尺寸很小，所以說停車呀，拐彎啊，掉頭啊，這些都還是比較方便的，也不用擔(dān)心碰到。而且有360度的影像可以很方便的讓我找到停車方位
舒適：舒適度還是不錯(cuò)的，座椅的包裹性比較強(qiáng)，還是軟硬度適中比較貼切，而且里面的空調(diào)效果也不錯(cuò)的。而且這個(gè)車的噪音還是比較小，也是這個(gè)車比較突出的一點(diǎn)，可能是因?yàn)樗请妱?dòng)車的緣故吧，比燃油車要安靜點(diǎn)。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該是性價(jià)比了吧。樣子挺好看，女朋友用得著的配置他都有，而且預(yù)算還在我的承受范圍之內(nèi)。最主要的是，不用加油，省錢省錢省錢（重要的事情說三遍哦。我家有自己的地下車位，充電也方便！沒有購置稅，還不限行！要知道，冬天出門騎電動(dòng)，太刺激了……
缺點(diǎn)：不滿意的就是小書包，也就那個(gè)后備胎，感覺是比較占用整體的一個(gè)車長，感覺有一點(diǎn)那個(gè)
外觀：我覺得外觀的話顏值就很高了啊，非常的有辨識(shí)度，特別是他后面懸掛的那個(gè)后備胎啊，就能區(qū)別于其他車。整體造型也是比較別致的，而且還有個(gè)性，比如說前臉的設(shè)計(jì)啊，車輪啊，這些細(xì)節(jié)處理的也是比較到位的
內(nèi)飾：車內(nèi)質(zhì)感挺不錯(cuò)的，我感覺內(nèi)飾和設(shè)計(jì)都是偏主觀看法的，只能說出來讓你們當(dāng)個(gè)參考看看，總體的設(shè)計(jì)很是豪華大氣，所采用的材質(zhì)也是極好的，好在我也可以承受他的內(nèi)飾，畢竟什么都比較合適，就是這臺(tái)車確實(shí)還是配置不錯(cuò)的
空間：空間啊，這個(gè)空間的話就將就中規(guī)中矩的，嗯，因?yàn)檫@個(gè)有一說一，有二說二哈，這個(gè)價(jià)位呢，本身在新能源車?yán)锏倪x擇的款式和品牌也不多啊，這個(gè)空間我覺得就還是還好，就是做直的話還空間上面還是有限的，后備箱的空間也不是特別大，但是它的優(yōu)勢(shì)就是那個(gè)后排的座椅是可以直接放的，而且是可以和后備箱無縫連接，偶爾拉一些大件物品是完全沒有問題的
配置：價(jià)格的話，嗯，我覺得還是OK的，嗯，因?yàn)檫@個(gè)比亞迪是做電動(dòng)車?yán)锩婵诒诲e(cuò)的，這也是我選擇他的一個(gè)原因，我是全款購入的，畢竟我的預(yù)算還是有限。和家里人商量了，選擇了這款車，我們也還是比較滿意的，整體來看性價(jià)比還是不錯(cuò)的，我們也是對(duì)比了其他的車，發(fā)現(xiàn)這款車各種配置還是比較符合我的一個(gè)需求。
動(dòng)力：動(dòng)力還是蠻強(qiáng)悍的，并且它的反應(yīng)速度比較快，電動(dòng)車開起來確實(shí)很安靜，沒有其他嘈雜的聲音，輕輕點(diǎn)一下電門速度就提上來了，如果是在高速路上還有一定的推背感，讓我感受一下什么叫做速度與激情。
越野：
控制起來也并不困難，在開車過程中操控是很簡(jiǎn)單的，車子的方向盤很精準(zhǔn)，沒有任何的虛位，速度很快的情況下松開方向盤也不會(huì)跑偏，不會(huì)讓你出現(xiàn)意外安全性能挺高的，能夠保持一個(gè)非常良好的通過性。
舒適：座椅設(shè)計(jì)的比較合理舒適，尤其是后排，長時(shí)間乘坐的話也不會(huì)感到疲勞
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4382公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀挺好看的，做工方面還是蠻精致的，秋季我選了一個(gè)漂亮的紅色，特別是這過年了顯得喜慶一點(diǎn)。里面的裝飾簡(jiǎn)單大方，沒有什么花俏的設(shè)計(jì)，實(shí)用性的空間設(shè)計(jì)比較合理，表現(xiàn)還是讓人滿意的。
缺點(diǎn)：新車味道比較大，我車窗全開開一個(gè)多星期，買了一些炭包，還有車載香薰，味道才散一些
外觀：這個(gè)外觀前臉還是比較大氣以及時(shí)尚，很有高級(jí)感，而且也是比較有個(gè)性，的個(gè)人來說這個(gè)備胎，嗯，可能有些人不是特別的喜歡吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾的實(shí)用性還不錯(cuò)，儀表顯示清晰，車?yán)镆矝]有太大的味道。
空間：女朋友的身高是165cm，很容易就能把駕駛位調(diào)整到一個(gè)合適的坐姿，并且視野也是很好的。我身高180，坐到后排腿部還有不到一拳的空間，頭部也有四指的空間，整體的空間感受還算可以。
配置：自從買了這輛車之后，我還沒出過什么問題，從使用的感覺來看，對(duì)他的很多方面都挺滿意的，主要就是省電省錢，為我節(jié)省了很多經(jīng)濟(jì)開支，作為日常代步車使用還是非常不錯(cuò)的，動(dòng)力充沛，停車入庫一把搞定，作為10萬級(jí)別的小型SUV來說表現(xiàn)還可以，和它來一把詩和遠(yuǎn)方吧。
動(dòng)力：動(dòng)力還是沒啥問題，爬坡和起步都挺安靜的，并且有一點(diǎn)點(diǎn)推背感，動(dòng)力來的挺快的，沒有我預(yù)想中的延遲，開起來就很舒服。
越野：
你出駕駛這款車的時(shí)候就覺得很容易上手，盡管之前沒怎么開過純電動(dòng)汽車，但我覺得比燃油車開得更省心，車的操作比較簡(jiǎn)單，另外還提供了三種駕駛模式，每一種帶來的感受都不一樣，也讓我感受到了很多樂趣。
舒適：在舒適度方面我覺得做的不是特別好，但總的來說沒什么大問題，畢竟他的包裹能力還是挺強(qiáng)的，視野看的很開。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格13.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3823公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是這個(gè)是用電的，就比以前用燃油轎車就省錢，到處充電也是比較方便。而且這個(gè)綠牌新能源車免購置稅，嗯，還是比較劃算，性價(jià)比還是比較高，我自己的預(yù)算也不多，所以說買了這款車最主要的就是一個(gè)性價(jià)比比較高
缺點(diǎn)：不滿意的話就是那個(gè)水杯座啊，感覺有一點(diǎn)淺，而且就是比如說我放什么東西在里面的話，就放不了多少，其他的都還好吧，暫時(shí)沒有其他什么方面不滿意
外觀：外觀的話是比較偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的，也是比較有青春活力的感覺，嗯，我還是比較喜歡他的那個(gè)兩個(gè)車燈啊，不錯(cuò)
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)以簡(jiǎn)約大氣為主，做工精細(xì)，而且有中文按鍵的方向盤和中控臺(tái)，有獨(dú)特的中國文化氣息元素，具有很強(qiáng)的文化特色，中控屏不僅可以根據(jù)APP而自動(dòng)旋轉(zhuǎn)，還能根據(jù)語音的指令打開應(yīng)用程序，非常智能科技。
空間：通常只有我和媳婦兒開車，所以有足夠的空間，夠日常使用了，偶爾和朋友一起約個(gè)飯，后排坐三個(gè)人也沒有覺得很擁擠
配置：前面也說到了，我個(gè)人覺得性價(jià)比還是不錯(cuò)的一款車。行駛順暢，有人機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)的加入，讓操作起來更簡(jiǎn)單，行駛過程中開窗、換音樂什么的直接交給“小迪”就可以，可以解放雙手，提高行車安全性。（女朋友開，我也能稍稍放點(diǎn)兒心）。不涉及加油，純電，免去了加油掏錢時(shí)的肉疼。電池方面，4s說提供終身質(zhì)保，用的也能安心些�？傊桑侵档猛扑]給正在糾結(jié)選車的各位看官的。這兩年，比亞迪的牌子是越來越響了，國產(chǎn)車的勢(shì)頭也越來越猛，國家大政策對(duì)新能源車的發(fā)展也大力支持。中國人，支持國產(chǎn)！
動(dòng)力：因?yàn)槭羌冸妱?dòng)的汽車，所以提速方面比較有優(yōu)勢(shì)，加速挺快的動(dòng)力的持續(xù)輸出線比較好，在這個(gè)價(jià)位里的動(dòng)力表現(xiàn)很不錯(cuò)了
越野：
操控起來還是比較簡(jiǎn)單的，都做了中文的標(biāo)志，并且方向盤還帶有電子助力，不用擔(dān)心操控的麻煩，沒有任何的虛位，行車時(shí)候也更安全。
舒適：缺點(diǎn)也是比較明顯的，主要是舒適性方面，隔音的效果一般，不過這個(gè)價(jià)位來說，要求也不能太多
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