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比亞迪-元Pro

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元Pro
官方指導(dǎo)價(jià):9.58-11.38萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點(diǎn):

性價(jià)比不錯(cuò)(36+1 方便駕駛(36+1

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元Pro
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排量:
全部
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車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格11.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1092公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:總的來說,還是挺輕快的,起步或者加速,起步很穩(wěn),感覺各方面的響應(yīng)都非常的積極,這套動(dòng)力總成還是比較可靠的,整體感覺還是挺強(qiáng)的,無需拖泥帶水即可輕松超車,在行駛過程也不會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)之類的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格12.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力上用的是一臺(tái)技術(shù)比較成熟的永磁同步電機(jī),最大的功率達(dá)到136馬力,峰值扭矩為210牛米,從數(shù)據(jù)上就可以看出這款車的性能是非常強(qiáng)的,畢竟它只不過是一臺(tái)小型SUV,所以開起來特別有激情,不管在城市的道路還是坑洼的路上都讓我游刃有余。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格13.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力我開起來覺得很OK啊,可能我也算是新手,拿了駕駛證這么多年也沒怎么開過車,元pro它的動(dòng)力還是不錯(cuò)的,純電的車型開起來比較輕快,起步的時(shí)候輕點(diǎn)一下油門就出去了,感覺動(dòng)力還是比較充沛的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格13.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6990公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:可以很明顯感覺到起步和加速的推背感,上坡和超車的時(shí)候感覺余力足,市區(qū)行駛超車無壓力,比燃油車要好上許多,在高速上行駛的時(shí)候也是獨(dú)立充沛,高速上超車也比較的簡(jiǎn)單,使用運(yùn)動(dòng)模式之后,爆發(fā)力非常的強(qiáng)。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2621公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力方面可以說讓我有一個(gè)小小的驚喜吧,我還真沒想到,這么小的車,又是純電動(dòng)車的動(dòng)力,跑起來還這么有勁。上次在等紅綠燈的時(shí)候,并排的有奧迪,也有其他幾臺(tái)品牌的車,我一踩電門,馬上就能把他們甩在了身后。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格11.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1629公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力開起來強(qiáng)勁而且挺平順的,提速的時(shí)候比較舒服,沒有拖泥帶水的感覺,超車的時(shí)候也沒有發(fā)力不足的情況,如果開車喜歡駕駛感的話,可以嘗試運(yùn)動(dòng)模式,那樣又是另外一種駕駛體驗(yàn)感了
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格11.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3683公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力我覺著完全是妥妥的,對(duì)于家用車來說完全夠用,平時(shí)經(jīng)濟(jì)模式開起來很輕松,加速的時(shí)候推背力很強(qiáng),而且紅綠燈起步的時(shí)候是真爽,又快又穩(wěn),有種蓄勢(shì)待發(fā)做好了充足準(zhǔn)備的感覺,出去周邊自駕游超車也是很輕松的事情,如果想要更有激情,可以運(yùn)動(dòng)模式,很刺激。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格12.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1852公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:總體而言,沒有拖延和磨礪,其實(shí)我對(duì)這一方面也不是很在意,一會(huì)導(dǎo)航就提示已經(jīng)超速,然后他嗯就是很輕快很輕松的,那很容易很容易,基本上都能夠跟得上,更重要的是,反應(yīng)所需的時(shí)間很短。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格10.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4511公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:一開始我沒買元Pro的時(shí)候還以為電動(dòng)車都跟街上那種老年代步車一樣,頂多開到80碼,還需要兩天一充電,頂多開個(gè)一百多公里,沒想到開上之后就發(fā)現(xiàn)這車動(dòng)力真的很強(qiáng),稍微給點(diǎn)勁,竟然就能到60碼,第一天開都要嚇?biāo)懒撕脝!現(xiàn)在開好多了,敢開到100碼了,也需要控制好電門,不然很容易就超速。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格11.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:車子啟動(dòng)還是挺快的,輕輕給下油車就走了,平時(shí)開經(jīng)濟(jì)模式就已經(jīng)夠用了。
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