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東風(fēng)雪鐵龍-凡爾賽C5 X

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凡爾賽C5 X
官方指導(dǎo)價:9.97-18.67萬元
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凡爾賽C5 X
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2025款 綜合評分
凡爾賽C5 X
官方指導(dǎo)價:14.37-18.67萬元
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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價格15.67萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程784公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)然是這輛車的外觀啦,沖著顏值去買的,而且入門級配置相當(dāng)可以了,對我來講家用完全足夠,大天窗,皮質(zhì)座椅,可6向電動調(diào)節(jié),電子手剎,倒車影像,10寸高清顯示屏,液晶儀表,多功能方向盤,定速巡航……是不是很凡爾賽?
缺點(diǎn):最不滿意的還是沒有倒車?yán)走_(dá),對于我這個新手小白來說還是比較不方便的,因?yàn)榈管囉跋裎遗袛嗖涣司嚯x。還有就是提車的時間有點(diǎn)久呢,聽說到處車源都挺緊張的,等車我就等了一個多月了,不過看到車的那一刻一切都值了!因?yàn)檫@車帶來的驚喜已經(jīng)能覆蓋等車時的焦慮了!
外觀:顏值是我喜歡的類型!做工精細(xì)。用料足。珠光白的油漆有顆粒,在太陽下閃閃發(fā)光。
內(nèi)飾:全車皮座椅非常豪華,部分鋼琴烤漆的面的中控臺,且還有好多雪鐵龍標(biāo)識的元素的線條美感。外飄的奢華全景天窗,透光好,我查了下,這個玻璃對紫外線的隔絕率可以達(dá)到98,超級保護(hù)皮膚了,大愛!!
空間:全家出游時:我一般出行都是父母加一個三歲小孩,這個空間是足夠出行的,小朋友出門東西多,什么嬰兒車,爬爬墊,一大包一大包的,真的是后備箱大還是非常有好處!
配置:性價比比較高,低配的車也是基本該有的配置都有了,PVC座椅,天窗大屏導(dǎo)航映射,電子換擋撥桿,電動座椅一應(yīng)俱全,配置還相當(dāng)很豐富的。低配車型14.37萬,由于之前有盲訂,加行李架增加500大洋搞定。
動力:家用1.6T動力完全足夠,畢竟不是耍操控的。
操控: 操控感還算可以,我是覺得挺好開的,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),側(cè)面的支撐也不錯,平時開起來很順暢。
油耗:目前跑了不到600公里,主要用于上下班及送孩子上學(xué)使用,綜合油耗顯示5.7,實(shí)際油耗在7個左右,橫向?qū)τ?.6T排量的車型,也是比較省油的了。
舒適:后排座椅有27度的角,真的就想家里沙發(fā)一樣的舒服,空間高度達(dá)到了866MM,后排腿部最大空間有238MM,超越了主流B級車?梢噪S意躺平、隨意伸腳,怎么舒服怎么坐,非常不錯
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價格16.12萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):愛了,最愛凡爾賽的顏值了,B級車的天花板了。很難定義這凡爾賽到底是一款什么車型,轎車的車身擁有比較高的離地間隙,遛背的造型更像旅行車。
缺點(diǎn):要說最不滿意的,那就是這款車沒有配備CAR-PLAY功能;觸摸屏小了一號就算了,CAR-PLAY功能還給整沒了,用起來實(shí)在是不方便;后來還是搞了個外接模塊自己DIY了下,問題完美解決;
外觀:沖著這個顏值買的車,既能滿足轎車還能滿足SUV路況用車,這款車的設(shè)計(jì)雪鐵龍下功夫啦,符合大眾審美
內(nèi)飾:內(nèi)飾也很滿意,重點(diǎn)是雪鐵龍一直你不用擔(dān)心它有什么味道,材料環(huán)保!4兒子店里面擺的都有隔音棉什么的,都看得見!這是最不用有疑慮的一點(diǎn)!
空間:空間挺大的,家用綽綽有余,一家四口出行非常舒適
配置:我等了兩個月,提的享不凡!所以我覺得性價比忒高!
動力:動力的配置很不錯,這也是我對這輛車最滿意的一個方面,開起來只能用一個爽字來形容,尤其是是路上的車不多的時候,在不超速的情況下,可以很自在地踩油門,享受那種動力強(qiáng)勁的感覺。
操控: 法系車的操控性能還是比較優(yōu)異的,打方向時力道不大、指向很精準(zhǔn);每次在高架上面開車,尤其高速轉(zhuǎn)彎變道時,沉穩(wěn)不發(fā)飄讓人很有底氣;
油耗:目前不到8個油,如果市區(qū)行駛的話可能要8個多,反正目前是滿意的
舒適:座椅舒適度不錯。車輛在過坑和減速帶的時候還是比較柔軟的,和之前的?怂贡容^相對能好一些
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價格14.47萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程368公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):整個車的行駛質(zhì)感是高于我的預(yù)期的,雖然有一些小的不足,但在這個價位能給到我這個品質(zhì),忘了說,這個顏值,這個顏我太吃了哈哈哈哈哈哈,一些小問題忽略不計(jì)啦,還是相當(dāng)滿意的
缺點(diǎn):低配車機(jī)的流暢性還不是很好,但也在接受范圍內(nèi),后期更新下系統(tǒng)可能會更好。
外觀:X型前面和屁股遙相呼應(yīng),確實(shí)沒有哪個車做的這么的完美,首尾呼應(yīng)的那么自然的。一眼看到她,真的就讓人忍不住的特別開心,因?yàn)槟憧吹剿拖袷呛軣崆榈暮湍阍谖⑿,始終都是那么自然讓人很容易接受的微笑,我喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體還是偏穩(wěn)重,把標(biāo)志那一套內(nèi)飾整過來就好了哈哈哈就哈哈,不過也只能想想
空間:乘坐空間:身高175.駕駛室調(diào)好完全夠用,不頂頭,看到前機(jī)蓋。
配置:對所選配置的性價比滿意,本來這個價格就在預(yù)算范圍呢,而且想要的配置都達(dá)到了預(yù)期。比如LED大燈、倒車影像、皮質(zhì)座椅,無論在空間、動力組合還是舒適性以及安全性方面,都表現(xiàn)優(yōu)秀,真是的感受當(dāng)然還是要等你親自去店里試駕體驗(yàn)。
動力:因?yàn)楝F(xiàn)在跑的里程不多,新車磨合期內(nèi)沒怎么開快車;不過提速方面還是蠻快的,基本上輕踩油門就能體驗(yàn)到明顯加速感;目前正在考慮今年春節(jié)跑高速回湖北過年;
操控: 操作起來非常輕便,動力也挺強(qiáng)勁的,很順暢
油耗:目前行駛了1400多公里,油耗5.6左右
舒適:非常舒適,過坑洼路面的時候一點(diǎn)也不顛簸,座椅也非常舒服。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格15.42萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):凡爾賽C5 X這款車是真的很不錯,對我來說是很滿意的,要不然也不會選擇,最滿意的地方就是動力吧,雖然其它地方也挺不錯的,動力還是很突出的,平常的時候開就能感覺出來,油門踩下去帶來的動力反饋很足,我在車比較少的路上自己測試了一下,數(shù)據(jù)肯呢個不是那么準(zhǔn)確,我這知識還是活學(xué)活用的,測試了很多次取了一個平均值,百公里加速比官方的數(shù)據(jù)還要快,算完真的開心,配合上這款車帥氣的外觀,我就覺得我是街上最靚的仔。
缺點(diǎn):暫時還沒有什么不滿意的,剛提車沒多久還沒太大的感覺不滿意,
外觀:飛梭流光前臉、X型日間行車燈、360°環(huán)繞式車身玻璃的設(shè)計(jì)、到處彰顯身份標(biāo)識的型變LOGO……滿滿的設(shè)計(jì)元素,每一個細(xì)節(jié),都流露了法國人骨子里的浪漫。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體布局干凈利落。中控屏可以根據(jù)個人喜好完全自己定義,但是需要先找一個安全的地方花點(diǎn)時間學(xué)習(xí),這樣才能設(shè)置出一個適合自己的獨(dú)有的界面,和手機(jī)是一樣的。設(shè)置好后之后使用過程中就非常的舒心了,據(jù)說還可以O(shè)TA升級,這個可以期待一下。座椅表層柔軟舒服,坐下后去后有很好的支撐性,靠背能很好的貼合自己的后背,坐著不累,虛浮
空間:前排的左右的橫向空間挺好,電動駕駛座椅可以很便利的找到舒服的駕駛姿勢。門護(hù)板的儲物空間比較充足,這個值得點(diǎn)贊。座椅表層柔軟舒服,坐下后去后有很好的支撐性,靠背能很好的貼合自己的后背,坐著不累,虛浮寬大的后備箱可以裝下全家出行的所有物品,拿放物品很方便的。乘坐空間:后排的膝部空間非常充足,小孩子可以左右跑了,頭部空間稍顯局促,但還屬于可以接受的范圍。
配置:我本人買車對牌子沒什么偏見,所以只要顏值、價格、配置綜合表現(xiàn)都能讓我滿意的話,那就是五星性價比的車!知足者常樂嘛!
動力:動力整體表現(xiàn)不錯,雖然是1.6T的排量,但是跑高速超車時不像小排量自吸一樣那么力不從心,除了市區(qū)起步肉了點(diǎn),速度上到30碼以后,油門就有種解放的感覺了
操控: 底盤晃晃悠悠,方向盤不夠精準(zhǔn),低速沒有操控感,高速挺穩(wěn)的
油耗:綜合油耗顯示5.9,實(shí)際油耗在7個左右,橫向?qū)τ?.6T排量的車型,也是比較省油的了。
舒適:座椅非常軟,但坐久了也不會覺得腰酸,加上懸掛跑爛路表現(xiàn)不錯,所以舒適性這塊我也是滿意的。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價格15.07萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):性價比比較高,低配的車也是基本該有的配置都有了,PVC座椅,天窗大屏導(dǎo)航映射,電子換擋撥桿,電動座椅一應(yīng)俱全,配置還相當(dāng)很豐富的。外觀造型吸精,最愛的是她的雙尾翼,使得該車既是轎車,又是多功能車。
缺點(diǎn):暫時沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方,不論是后排空間和舒適度,都覺得非常滿意
外觀:外觀真的不用再強(qiáng)調(diào)了,同級別彭于晏的存在!
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體很滿意。這風(fēng)格是我喜歡的。中控10寸夠用也,清晰度可以。就是低配的車機(jī)沒啥可玩性。
空間:后排空間大坐三個人一點(diǎn)也不擠乘坐空間:我正常身高170左右,我個人感覺夠用正好
配置:在同款級別的車輛里它是比較適合的,裸車14.37W,下來16左右就搞定了。
動力:本人1.8自吸C5 凡爾賽全系1.6T發(fā)動機(jī),動力這塊不錯,提速很好
操控: 魔毯底盤穩(wěn)的很,安全駕駛期間沒高時速行駛試一下,超車輕輕松松
油耗:老實(shí)說這7.5的油耗不算高吧,畢竟現(xiàn)在市區(qū)這么堵,還有磨合期吧,希望后期可以降到6.5樣子,要求不高,真的不高哦
舒適:舒適型各方面比較均衡:主副駕駛都有電調(diào)節(jié)的皮座比較方便;左右兩側(cè)的空調(diào)分口還能調(diào)節(jié)不同的溫度;雖然是起步的14.37W款,也有配備了定速巡航和限速器,對我這種逢年過節(jié)都要跑長途回家的人來說,定速巡航能很大程度的減少開車勞累,滿分!空調(diào)效果:空調(diào)效果不錯,冬天吹下前檔除個霧啥的速度特別快;制暖要稍微等一等,畢竟靠發(fā)動機(jī)熱量來的
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價格13.37萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,省油,配置高,空間夠用,動力夠用
缺點(diǎn):一級車啥配置都有了,但小幾百塊的后倒車?yán)走_(dá)都不給配,雖然倒車影像的廣角比較給力,但沒有倒車?yán)走_(dá),倒車很容易顧左不顧右,沒安全感!剛開回來時,停商場車庫差點(diǎn)就后保險杠蹭了!還有就是車內(nèi)的門檻比較高!沒錯,是內(nèi)門檻!也許是跨界車身,既要保證離地間隙又要兼顧車內(nèi)縱向空間的原因,設(shè)計(jì)師不得不在車內(nèi)的地臺挖深一些空間讓給乘坐者,但上下車有點(diǎn)不習(xí)慣,每次都要把腳抬的比較高上下車才方便!有一次下車我人都差點(diǎn)給拌了……
外觀:外觀100分,確實(shí)漂亮。X的日間行車燈,加上溜背造型,黑色車頂。確實(shí)還是比較吸睛的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較滿意,鋼琴烤漆容易留下指紋,天天擦
空間:軸距夠用,乘坐空間和后備箱都夠用,還行吧,挺滿意
配置:文章開篇就說過,買這車主要就是沖著他的性價比來的:14W左右能夠做到性價比這么突出的合資車,真的是良心車企了;作為土生土長的湖北人,還是希望神龍這家家鄉(xiāng)的企業(yè)能夠繼續(xù)推出更多高性價比的產(chǎn)品;
動力:1.6T的發(fā)動機(jī),最大扭矩達(dá)到250NM,當(dāng)你深踩油門時還是可以感到源源不斷的動力輸出.目前油耗也是6.7,比我之前C3XR 8個的油耗要好很多,油耗也屬于可以接受的水平 畢竟車子本身也大一圈。換擋速度很快,輕輕一撥就是需要的檔位,行駛過程中也沒有感受到換擋的頓挫感,這個變速箱的調(diào)校還是進(jìn)步了不少。
操控: 我覺得方向盤有點(diǎn)重,跟日系車沒法比,是我一個人這樣認(rèn)為的嗎?還是因?yàn)闆]有習(xí)慣?
油耗:目前表顯7.9,剛開始11個油,越來越低,有車友開到5.6個油,不知道怎么開的,哈哈哈,等首保過后再看
舒適:懸架偏舒適。過減速帶很柔和。對于日常駕駛很滿意。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格13.62萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就數(shù)外觀了。外觀確實(shí)漂亮,很有辨識度,路上眼光賺足。外貌協(xié)會??
缺點(diǎn):為啥不早點(diǎn)上市,那樣就能早點(diǎn)享受了哈哈哈哈哈哈哈哈???
外觀:外觀很不錯,沒那么浮夸,很好看,這次雪鐵龍?jiān)O(shè)計(jì)風(fēng)格大換血,還不錯
內(nèi)飾:內(nèi)飾也挺精致,簡約而不簡單。中控臺是軟的,手能摸到的地方基本都做了軟包,有的地方有木紋裝飾,檔位地方好像是鋼琴烤漆,就是容易沾指紋,自己貼了貼紙還不錯。
空間:作為家用車肯定空間都會重點(diǎn)考慮,凡爾塞A級車的價格B級車的空間確實(shí)很滿意。后備箱也很實(shí)用開口很大拿放東西都很方便。
配置:這個給滿分,可以說非常有誠意的一款車了,配置提升很多,用料一貫扎實(shí),隔音也很好,推薦購買
動力:動力家用夠用啦,平常又不跑山也不激烈駕駛,有時候油門踩重點(diǎn)還是第一個
操控: 換擋穩(wěn),無頓挫。達(dá)到預(yù)期,對操控滿意。山路還沒有跑過,不過有PHC加持,應(yīng)該不會差。
油耗:家用一年就萬把公里,其實(shí)油耗高點(diǎn)低點(diǎn)都無所謂,但是7升多點(diǎn)的油耗還是很滿意了。
舒適:不會顛簸,座椅也很舒適,減震不錯,舒適!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價格16.12萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2531公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):凡爾賽這款車最滿意的肯定是他的顏值,沒上市前就有關(guān)注過了,被他的顏值吸引,最主要的是這個B級車?yán),外形?nèi)容掀背式屁股還有價格都很符合我的需求,我是比較喜歡轎車的,他有轎車的外觀有SUV的底通過性,掀背式的尾門,空間也滿意,法系車百年的品質(zhì)質(zhì)量還是杠杠滴。
缺點(diǎn):目前還沒發(fā)現(xiàn),開著沒啥問題,油耗也還友好,美中不足個人覺得下坎設(shè)計(jì)的再低一些就好了,更方便上下車,總體還是很不錯的
外觀:外觀談不上驚艷,但還是頗具特色,也是我喜歡的樣子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還行,這個基礎(chǔ)配置還帶10寸大屏,有些品牌基礎(chǔ)配置就啥也沒有了,算良心吧,電子換擋,雙驅(qū)自動空調(diào),內(nèi)飾的質(zhì)感啥的都挺好的,座椅也是皮質(zhì)的,不用另外加裝,ok
空間:乘坐空間挺寬敞的。乘坐空間:我身高175.座椅調(diào)好,后排大約還有3拳的距離
配置:總體性價比較高,希望質(zhì)量穩(wěn)定以及廠家售后服務(wù)到位
動力:1.6T 8AT的黃金動力組合,對我來講,凡爾賽的動力足夠我們的日常使用,等紅綠燈時沒有頓挫感,換擋平順;跑高速時動力感也十足?傊,很穩(wěn)很扎實(shí)也很有速度,是我的凡爾賽。
操控: 方向盤沒有什么虛位,指哪打哪,方向盤很輕,決對新手都能駕馭的了,方向盤手感也不錯倒車影像:倒車影像很清晰橫向?qū)Ρ?對比于其他車型這個雪鐵龍的操控性還是很不錯的,方向盤輕操作簡單開起來也很舒服
油耗:油耗很滿意哈哈哈,現(xiàn)在已經(jīng)干到七點(diǎn)多啦,等一個干到六點(diǎn)幾
舒適:舒適性一般,底盤沒有傳說那么牛逼,平路車比較晃,爛路顛簸也是砰砰響
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價格16.07萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):1.油耗低磨合期7升多油。2.外觀漂亮設(shè)計(jì)感強(qiáng),有種與眾不同的感覺。3.座椅舒適,雖然才開了600多公里,但跑過一次小長途真的很舒適沒得其他車那種腰酸背痛的感覺。
缺點(diǎn):其實(shí)作為家用而言,我還是希望能是個新能源車型,畢竟現(xiàn)在都是新能源趨勢,且又節(jié)能減排的號召,積極響應(yīng)國家政策也是非常不錯的。
外觀:外觀還用我說嘛,這是他最出彩的地方了(個人感覺),開在路上那就是最靚的仔,不接受反駁,我這個享不凡大燈啥的都是LED的,除了前霧燈輔助照明,主要他這個X型就真的很科技感,然后我喜歡的是他的懸浮式雙尾翼,當(dāng)時看車我問銷售怎么后面沒有雨刮的,她說這就得益于這個懸浮式雙尾翼,能快速清除灰塵之類的,可能我見識少,當(dāng)時覺得:哇哦。但我當(dāng)時沒有表現(xiàn)出來,你們懂的
內(nèi)飾:內(nèi)飾最滿意的一點(diǎn)不是設(shè)計(jì)而是材料,不管他們試駕車還是展車還是我的新車基本都聞不到任何異味。
空間:空間對我來說夠用了,我對車的空間要求挺低的,因?yàn)橘I車就是自己開的,坐著舒服就可以了,現(xiàn)在很多人買車的標(biāo)準(zhǔn)就是空間要大,在我看來空間只要足夠就可以了,從我的使用情況來看,前排的駕駛空間足夠?qū)挸,我坐在里面,絲毫感受不到擠,后備箱里面放下幾個行李箱是完全沒有問題的。
配置:在這個十幾萬的車?yán),合資車來說,還算是配置齊全,比較實(shí)在。全系都配備了主動式的進(jìn)氣格柵,PHC魔毯懸架,主副駕駛6項(xiàng)電動調(diào)節(jié),電動折疊外后視鏡,LED光源 自動點(diǎn)亮功能,無鑰匙進(jìn)入一鍵啟動,前后安全帶未系警報,10英寸娛樂系統(tǒng),電子手剎 電子換擋,19寸超大超炫輪轂,太豪華了
動力:女司機(jī)不要求動力有多澎拜,1.6t都不能滿足的話,讓那些自吸的怎么辦,就是起步稍微有點(diǎn)弱,不過也能接受,這么也不至于一踩油門就沖出去
操控: 駕駛愉悅性非常不錯,指哪打哪,沒有虛位。行駛中碰到炮彈坑和下水道的蓋板,聲音干脆,沒有很大的顛簸,這個應(yīng)該是得益于雪鐵龍專有的PHC魔毯懸掛吧。
油耗:本以為小排量渦輪這樣會比小排量這些要耗油一點(diǎn),但跑了一個月,綜合油耗6.8l,這個很驚喜,順帶提一句,我的平均時速是42
舒適:這個車說是有什么PHC啥的,我也不懂,反正沒有特別顛簸,就感覺還蠻舒服的,而且靜音性也很好,沒有明顯胎噪風(fēng)噪
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價格15.62萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1450公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):一直在開雪鐵龍車型,從世嘉到C5,開管了法系車,駕乘起來都有一種基因感在里面,老C5也開了8年了,整好發(fā)布凡爾賽車型,準(zhǔn)備換車,個人覺得凡爾賽車型相對比老款車型,外觀,動力對比確實(shí)提升不錯,科技配置也可以,比天逸、C6車型好很多,試駕了以后,還是雪鐵龍一貫風(fēng)格,偏舒適,動力對比老C5提速快了,響應(yīng)也很積極,給油就走,不磨嘰,剎車也不錯,總體還比較滿意,唯一不太滿意的就是空間有點(diǎn)小,可能開慣了C5空間確實(shí)比C5小點(diǎn),但也不錯了,溜背造型,儲物還不錯,比C5大點(diǎn),通過性不錯底盤較高,但整體卻是轎車體驗(yàn),不錯!
缺點(diǎn):沒有優(yōu)惠,雖然性價比很高,但是消費(fèi)者沒占便宜的感覺。
外觀:這一點(diǎn)不用多說,我相信很多買這個車的朋友,都是一眼就迷上了!
內(nèi)飾:整體內(nèi)飾風(fēng)格偏向年輕化,一坐到車內(nèi),啟動按鈕、手動撥片立馬讓人覺得這是臺運(yùn)動轎車;想要駕馭一番;雙拼的面板也是比較流行的,沒有使用碳纖紋或木紋內(nèi)飾,不從眾;
空間:單身狗沒對象,就是逢年過節(jié)和爸媽自駕游,所以凡爾賽的空間對我來說是比較富余的,畢竟4米8的車長,第2排的軸距和后備箱空間都有保障。
配置:標(biāo)配車型在我預(yù)算呢,B級車有這個顏值和質(zhì)感我覺得很值得期待的配置:座椅通風(fēng),廣東的大熱天最需要這種了選裝配置:其他都挺滿意的,標(biāo)配車型想加裝個電尾門雞肋配置:啟停,一上車就要關(guān)掉
動力:1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī),愛信8AT的變速箱全系都有了,換擋穩(wěn)且更平順了。油耗低,雙渦道,可以贊一個
操控: 剛開始不是很習(xí)慣,因?yàn)榉矤栙惖腜HC懸掛前段比較軟,剎車腳重了會點(diǎn)頭,起步如果手剎和油門同時來,會有點(diǎn)抬頭感,但這種感覺在開了三百公里以后就基本能接受了,習(xí)慣凡爾賽剎車的慣性后,起步姿態(tài)就挺好了
油耗:已經(jīng)行駛了300多公里了,目前七點(diǎn)多還都很友好,后面在觀察看看
舒適:全系標(biāo)配了主副駕駛電動調(diào)節(jié)座椅,也符合了入門即豪華的調(diào)性。貼合人體脊柱的曲線設(shè)計(jì),長途不累,符合了舒適凡爾賽。座椅的柔軟度以及支撐性讓我們?nèi)胱促N合,據(jù)說是因?yàn)椴捎昧巳龑痈呙芏鹊奶畛洳牧希唧w哪三層,太專業(yè)咱也描述不上來,只能形容很舒服……靜音設(shè)計(jì)也很到位,車內(nèi)采用了大量的環(huán)保隔音材料和吸附材料(銷售顧問說的),我所能看到的就是大面積的隔音棉。對得起良心車的稱號。
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