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東風(fēng)雪鐵龍-凡爾賽C5 X

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凡爾賽C5 X
官方指導(dǎo)價(jià):9.97-18.67萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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凡爾賽C5 X
官方指導(dǎo)價(jià):9.97-9.97萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
凡爾賽C5 X
官方指導(dǎo)價(jià):14.37-18.67萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格15.47萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀仁者見仁智者見智,我個(gè)人認(rèn)為底盤再低一點(diǎn)就完美了。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔而簡(jiǎn)潔,顏色非常適合我,座椅舒適,頭枕太硬。
缺點(diǎn):1、空調(diào)的風(fēng)向是沒有實(shí)體按鍵的,需要在中控臺(tái)上進(jìn)行調(diào)節(jié)。
外觀:外觀很時(shí)尚,凡爾賽是一款跨界車,我把它當(dāng)成了旅行車,車頭和車尾相得益彰,日行燈也很漂亮,前臉和雪鐵龍的家族風(fēng)格完全不同,給我留下了深刻的印象。
內(nèi)飾:內(nèi)部整理設(shè)計(jì)個(gè)人非常喜歡,細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)得非常到位,座椅非常柔軟舒適。空間還算寬敞,因?yàn)橐话闳碎_車的時(shí)候,視線會(huì)有很大的盲區(qū),因?yàn)槊總(gè)人都喜歡坐得低一點(diǎn),車身高一點(diǎn)。
空間:后備箱就不說了,夠大了,當(dāng)天就搬走了,后座放平,基本裝完了,空間表現(xiàn)非常滿意,后備箱的寬度略窄,頭部和膝蓋空間都很大(嚴(yán)謹(jǐn):前排座椅是可調(diào)的中間位置)。副駕座椅6向調(diào)節(jié)非常好,腿部空間非常充足。主駕除了膝蓋上的空間小了點(diǎn)(嚴(yán)謹(jǐn):身高180,方向盤調(diào)節(jié)最高)其余的都很好,一拳打在了頭上。
配置:很多按鍵都有輕按和重按的區(qū)別。例如電動(dòng)車窗,輕按或輕按控制鍵,車門玻璃就會(huì)降下來或升起,按下按鈕后車門玻璃會(huì)停止運(yùn)動(dòng);按壓或拉動(dòng)控制鍵,玻璃會(huì)自動(dòng)下降或上升到頂部,即所謂的一鍵升降功能。同樣的,還有天窗按鍵控制。再比如轉(zhuǎn)向燈控制:按下操縱桿不超過阻力點(diǎn),轉(zhuǎn)向燈會(huì)連續(xù)閃爍3次作為變道提示;向下?lián)軇?dòng)開關(guān)超過阻力點(diǎn)即向左轉(zhuǎn),向上撥動(dòng)開關(guān)超過阻力點(diǎn)即右轉(zhuǎn)。
動(dòng)力:8擋十分流暢,換擋只有一秒鐘的時(shí)間。1.6 t的動(dòng)力足夠了,在標(biāo)準(zhǔn)模式下超車也很給力,雖然加速快了點(diǎn),但是我老婆還是比較喜歡的。沒有太多的對(duì)比,反正足夠了。
操控: 他沒開過什么好車,現(xiàn)在開車的時(shí)間也不長(zhǎng),所以在駕駛體驗(yàn)上,他并沒有像評(píng)論家那樣講究操控。和之前的C5X比起來,這輛車的后懸架是多桿的,可能是開了這么久的車,他已經(jīng)記不清這輛車是什么感覺了,反正跟C5X比起來,簡(jiǎn)直就是天壤之別,尤其是在沒有路面的情況下,車身搖晃的厲害,C5X的手感真好!在這里,我想告訴所有喜歡凡爾賽C5X車友的朋友們,如果你不滿意凡爾賽C5X后懸架是扭力梁的話,一定要去店里試一試,看看凡爾賽的扭力梁是否符合你的要求。
油耗:耗油量只有一個(gè)字,那就是省油。8 AT變速箱在任何一輛車的油耗都很高,80公里就能達(dá)到8擋,120公里的轉(zhuǎn)速能達(dá)到2000左右,這是發(fā)動(dòng)機(jī)最省油的地方。至于省油的事情,等過了磨合期再說。
舒適:我對(duì)凡爾賽的扭力梁和 phc很滿意,簡(jiǎn)單來說就是前半段懸架軟,后半段比較硬。優(yōu)點(diǎn)是顛簸的路面更舒服,而且不會(huì)有太大的顛簸,考斯特的懸架比較軟,過彎的時(shí)候會(huì)跳幾次,速度快的轉(zhuǎn)彎支撐性好,車身微微傾斜,但明線給人一種很有安全感的感覺。缺點(diǎn)就是起步比較軟,起步時(shí)抬頭剎車會(huì)比較明顯,但是可以通過減速,在快停之前踩剎車。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格13.87萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):1.6+8 AT,外觀漂亮大氣,很多人都很滿意,合資 b級(jí)車16 w多點(diǎn)落地的不多吧誰開誰滿意
缺點(diǎn):這車太大了,前后雷達(dá)都配不上,有點(diǎn)可惜前門下面有泥沙。
外觀:外觀漂亮大方x型大燈流線型金屬漆質(zhì)感十足
內(nèi)飾:儀表盤有點(diǎn)小但是還可以接受吧沒幾天就跑沒了
空間:我一米八的身高,和老婆坐在一起,一點(diǎn)壓力都沒有。
配置:16.1完美落地 B級(jí)車性價(jià)比之王
動(dòng)力:1.6 T+8 AT,1.5噸的車身完全沒有壓力。
操控: 操控精準(zhǔn)方向盤是我最喜歡的小巧玲瓏很有駕駛質(zhì)感
油耗:目前行駛2000公里油耗8左右一直在市區(qū)還行
舒適:Phc自適應(yīng)液壓懸架,使車輛能完美地通過各種路況
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格15.72萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程522公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):凡爾賽這款車最讓人滿意的就是它的外形,沒想到法系車也能設(shè)計(jì)出這么漂亮個(gè)性的車型,或許這就是神龍集團(tuán)最大的變化吧,這幾年東風(fēng)雪鐵龍的銷量一直都很一般,新車上市的也不多,跟其他合資品牌的競(jìng)爭(zhēng)也不大,而隨著國(guó)產(chǎn)車的不斷壯大,其他合資品牌也逐漸被國(guó)產(chǎn)車超越,雖然有些偏離了話題,但自從看到凡爾賽后,我對(duì)凡爾賽的印象還是很深刻的,無論從哪個(gè)角度來看,凡爾賽都是值得擁有的,而且凡爾賽的設(shè)計(jì)和研發(fā)也是值得信賴和擁有的,而凡爾賽的車主更注重客戶的需求。
缺點(diǎn):目前已經(jīng)行駛了五百多公里,沒有任何不滿之處,有人抱怨凡爾賽的價(jià)格不滿意,如果凡爾賽真的降價(jià)了,還有人買嗎?還有人說凡爾賽隔音不好,我很好奇,十四萬的車,隔音效果能比得上凡爾賽嗎?還有,凡爾賽的輪胎太窄了,但是凡爾賽輪胎的抓地力和剎車性能都很好,而且還很省油,雖然很多人都不滿意,但是作為一個(gè)凡爾賽的車主,我并不覺得有什么不滿意的地方,反而覺得很滿意。
外觀:外觀就不多說了,沒有好看的外觀,怎么選凡爾賽呢,而且凡爾賽的內(nèi)在品質(zhì)也非常好!
內(nèi)飾:整體內(nèi)飾做工比較高端。
空間:空間方面,給人一種寬敞、寬敞的感覺,前排、后排、后備箱的空間都比較大!
配置:預(yù)算是二十萬以內(nèi),買一套標(biāo)配就行,剩下的錢都用來加油。
動(dòng)力:凡爾賽是黃金級(jí)別的,不大不小,省油,動(dòng)力也不錯(cuò);
操控: 整體操控性不錯(cuò),上手非常舒服!
油耗:凡爾賽綜合油耗不高,沒有首保,剛跑完一箱油;
舒適:自適應(yīng)懸掛真不是蓋的,凡爾賽怎能享受舒適;
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 鄂州
裸車價(jià)格14.07萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):選擇凡爾賽這款車,最讓人滿意的就是它的外觀,相信看到這款凡爾賽車的人,都會(huì)被它的外觀所吸引,在這個(gè)以顏值為尊的時(shí)代,凡爾賽之所以火起來,也離不開外觀設(shè)計(jì)。雖然它并沒有跟風(fēng),也沒有流行的“大嘴設(shè)計(jì)”,但是流暢的線條和流暢的線條,還是讓這款車看起來充滿了力量感,前臉的 X形狀和分體式的 LED燈組,相得益彰。尾部采用雙尾翼設(shè)計(jì),溜背設(shè)計(jì)與19英寸的雙色磚石切割輪轂相得益彰。其次就是配置了,標(biāo)配配置有無鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)、后視鏡電動(dòng)折疊加熱、自動(dòng)雨刷、一鍵升降四窗、倒車影像、定速巡航、手機(jī)互聯(lián)、自動(dòng)大燈等配置。
缺點(diǎn):一輛車的隔音效果很差,里面的味道也很好,但凡爾賽的隔音效果和同價(jià)位的車比起來,簡(jiǎn)直就是完美的,靜音效果很好,和我的第二輛車比起來,簡(jiǎn)直就像是做夢(mèng)一樣,沒有任何的異味,簡(jiǎn)直就像是做夢(mèng)一樣,光是這一點(diǎn),我就有理由選擇凡爾賽!
外觀:X型大燈組設(shè)計(jì),外觀更漂亮,畢竟凡爾賽的外觀更吸引人。
內(nèi)飾:整體造型層次感極強(qiáng),線條流暢動(dòng)感,頗具個(gè)性,配上家居感十足的用料,整個(gè)車廂內(nèi)的氛圍就像是一座科技豪宅;
空間:乘坐空間夠大,后排空間夠大,后備箱空間也不錯(cuò),整體滿足你的需求;
配置:凡爾賽是標(biāo)配,性價(jià)比很高,外觀和內(nèi)飾都很講究,用料也很良心!凡爾賽的產(chǎn)品力讓我對(duì) B級(jí)轎車有了新的認(rèn)識(shí),這輛車對(duì)于生活型消費(fèi)者來說,簡(jiǎn)直就是完美的選擇,11月份交付了5037輛車,證明了它在市場(chǎng)上的成功。它最吸引人的地方,就在于它有自己的個(gè)性,也很接地氣,更重要的是,它會(huì)給人一種說不出的“幸福感”,只有在試駕之后才能體會(huì)到,或許這就是所謂的凡爾賽生活吧?
動(dòng)力:提車回來以后,在高速上開了一段不到一百邁的時(shí)速,整體感覺非常平穩(wěn),這得益于凡爾賽魔毯的懸掛!起步很穩(wěn),動(dòng)力響應(yīng)也很快,三四十邁的時(shí)候,轉(zhuǎn)速會(huì)稍微高一些,五十邁的時(shí)候,油門一踩,就能感覺到一股強(qiáng)勁的推背感!
操控: 操控感很好,方向盤輕盈,還沒開過山呢,凡爾賽的魔毯底盤很好,安全又穩(wěn)定;
油耗:目前凡爾賽已經(jīng)行駛了500公里以上,平均油耗6.5左右。
舒適:凡爾賽是一款非常舒適的車,底盤方面,凡爾賽配備了 PHC自適應(yīng)液壓穩(wěn)定器,在實(shí)際駕駛過程中,可以根據(jù)不同的路況,有效的改變減震阻尼,提供更加舒適和穩(wěn)定的駕駛體驗(yàn)。對(duì)于路面的顛簸,凡爾賽就像是“魔毯”一樣,在顛簸的時(shí)候,還能提供很好的減震效果,給人一種很舒服的感覺。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.82萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):消耗:
缺點(diǎn):以前上班的時(shí)候,接觸過不少二手車,
外觀:菜鳥級(jí)別,拍不好
內(nèi)飾:很有設(shè)計(jì)感,很好。
空間:178厘米前后座都合適不擠中等偏上
配置:物有所值
動(dòng)力:跑高速:剛剛好,不多不少;
操控: 操控一般,可以接受,但不喜歡后期的習(xí)慣就行了。
油耗:城市綜合油耗:超過7公里四千多公里的市區(qū)我只跑了兩三趟;
舒適:座椅軟懸掛偏軟(有點(diǎn)凌亂);
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格16.37萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是性價(jià)比了,這是一款標(biāo)配車型,但不管是全自動(dòng) LED大燈、電動(dòng)座椅、全景天窗、六個(gè)安全氣囊、19寸大輪轂、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)等功能,在同級(jí)中都是數(shù)一數(shù)二的。
缺點(diǎn):到目前為止,在駕駛過程中還沒有出現(xiàn)任何問題。
外觀:我買這輛車,就是看中了這輛車的外觀。
內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)飾很簡(jiǎn)單,充滿了科技感,而且沒有任何異味。
空間:空間很大,三個(gè)人坐在后排完全沒問題。還有后備箱的驚喜。
配置:這個(gè)價(jià)格買下這輛車,感覺很劃算。一切都是值得的。
動(dòng)力:平時(shí)上班的時(shí)候,1.6 T和8 AT的動(dòng)力足夠了,而且開著空調(diào)也沒問題。
操控: 法系車最擅長(zhǎng)的就是操控,沒有虛張聲勢(shì)。底盤很結(jié)實(shí)。
油耗:油耗并不高,一般都是下班的人,目前油耗也就6.7左右。
舒適:這輛車的座椅很舒服,聽說是雪鐵龍里最好的,再加上雪鐵龍的底盤,簡(jiǎn)直無敵了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格16.22萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀是同級(jí)中最漂亮的,入門版的配置也是最好的,愛信的8 AT變速箱是進(jìn)口的,換擋非常順暢, PHC懸掛,駕駛起來非常舒服,性價(jià)比最高。
缺點(diǎn):全國(guó)統(tǒng)一售價(jià),沒體驗(yàn)過購(gòu)車砍價(jià)的滿足感,沒擼到羊毛,有點(diǎn)遺憾…
外觀:外觀就不說了,第一眼看到的就是外觀,然后深入了解,為了碳晶黑的顏色,我提車等了兩個(gè)月…
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒有異味,環(huán)保第一,中控布局中規(guī)中矩吧,最大的亮點(diǎn)就是電子檔桿,剛開始還不太習(xí)慣,開了一段時(shí)間,感覺非常方便,一根手指頭就能換擋!
空間:空間足夠大,可以上下班上下班,后排可以放在后排,偶爾出去玩的時(shí)候,還能休息一下…
配置:性價(jià)比, B級(jí)合資車,16.2落地,就不多說了…
動(dòng)力:175匹馬力,運(yùn)動(dòng)型,標(biāo)準(zhǔn)型,節(jié)能型,滿足各種駕駛需求,在市區(qū)堵車的時(shí)候,可以開節(jié)能模式,畢竟油價(jià)不便宜。
操控: 法系車賣底盤,帶 PHC懸掛,低速輕,高速會(huì)重一點(diǎn),超跑個(gè)人感覺不錯(cuò)…
油耗:市區(qū)油耗大概在7個(gè)油左右,在高速上比較省油,6個(gè)油,這要看個(gè)人的駕駛習(xí)慣了,1.5噸的車,油耗還可以接受…
舒適:座椅軟硬適中,帶電動(dòng)調(diào)節(jié),入門版也有分區(qū)空調(diào),還有后排出風(fēng)口, PHC懸架,確實(shí)不錯(cuò),法系底盤,名不虛傳…
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格15.92萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這車不錯(cuò),提車也有一陣子了。之前在網(wǎng)上看車評(píng)視頻的時(shí)候,也有所顧忌。這是他每天都要做的事情。這輛法系車的底盤是真的好,開著207號(hào)的時(shí)候,從煙臺(tái)開到北京的時(shí)候,還挺穩(wěn)的。一直以來,他都很喜歡法系車,尤其是學(xué)駕照的時(shí)候,開的是老富康和雪鐵龍世嘉。第一輛車,就是法系。這就是命運(yùn)的安排。雪鐵龍凡爾賽是法系汽車中的佼佼者,為了挽救目前的局面,專門設(shè)計(jì)了一款五星安全級(jí)別的汽車。
缺點(diǎn):車在換擋時(shí)會(huì)出現(xiàn)頓挫,車身也會(huì)抖動(dòng)。愛信在變速箱總成方面,或多或少都存在一些問題。車機(jī)系統(tǒng)倒是沒什么問題,只是偶爾會(huì)出現(xiàn)閃屏的情況,需要重新啟動(dòng)車輛才能避免這種情況。輪胎確實(shí)有點(diǎn)窄,影響形象。
外觀:外觀必須滿分,滿分好評(píng),回頭率特別高,特別喜歡
內(nèi)飾:車?yán)锏臇|西,都很豪華。喜歡這種風(fēng)格
空間:車內(nèi)空間很大,尤其是后備箱。特別好的汽車
配置:物有所值,特別是這三件東西,都是高端貨,舍得花錢。建議
動(dòng)力:動(dòng)力也就勉強(qiáng)夠用了,畢竟1.6渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),并不算太強(qiáng)。
操控: 這輛車很舒服,不是運(yùn)動(dòng)路線。這輛車非常舒適
油耗:在城市里,油耗很低?山邮艿臅r(shí)間
舒適:這輛車的地面非常好,非常舒適。特別推薦這輛車,真好,真舒服!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.17萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):現(xiàn)在已經(jīng)五個(gè)月了總體感覺無論是駕駛感還是外觀油耗都讓人驚喜了半年跑了四五千公里的車還是比較多的,最多跑了七個(gè)多一點(diǎn)的油現(xiàn)在油價(jià)漲了這么多還是很舒服的再就是地盤是十萬車?yán)锏馁哒娴哪雺和?jí)別的車開完車回去親朋好友都贊不絕口,很不錯(cuò)很帥,回頭率很高,雪鐵龍這次做的很用心,用料和各方面都很出色。
缺點(diǎn):雖然不是很煩人,但是價(jià)格真的很良心。
外觀:外觀不用多說了,造型新穎我特別喜歡它的X型兩只大眼睛好酷好帥
內(nèi)飾:內(nèi)飾不是最好的,但是卻很符合我的口味,簡(jiǎn)單,優(yōu)雅,和外觀完全相反。
空間:內(nèi)部空間非常寬敞,我身高和體重都比較大,坐在里面也不會(huì)擁擠。
配置:同樣的價(jià)格,這輛車真的是性價(jià)比王無腦退,希望我們法系能站起來。
動(dòng)力:1.6 t的發(fā)動(dòng)機(jī)足夠我上下班開車和親朋好友逛街了。
操控: 方向盤輕但沒有晃動(dòng)整個(gè)車的駕駛感真的很強(qiáng)愛信8 at變速箱換擋真的很順暢
油耗:目前油耗并不高,1.6 T發(fā)動(dòng)機(jī)接近4.8米,車長(zhǎng)1.5噸,油耗只有7.8左右。
舒適:聽說雪鐵龍的魔毯地盤很厲害我也沒怎么放在心上,結(jié)果一試就喜歡上了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.87萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):朋友推薦我買這輛車,因?yàn)榕笥岩查_過雪鐵龍,覺得挺好,就帶我去看了樣板車。這輛車不僅顏值高,開起來也很穩(wěn),開起來也很舒服,我經(jīng)常跑長(zhǎng)途,油耗很低,這輛車是我買的,全款買的,配置也很好,開了一段時(shí)間,感覺還不錯(cuò)。
缺點(diǎn):如果不是這樣的話,買他干嘛?!
外觀:高顏值,流線型,時(shí)尚,年輕,超愛
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料上乘,深灰色的內(nèi)飾,做工精細(xì)。
空間:寬敞的空間,寬敞的后備箱,寬敞的中央扶手箱。
配置:物美價(jià)廉,保養(yǎng)周期長(zhǎng);
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,中后段強(qiáng)勁,上坡動(dòng)力強(qiáng)勁,非常不錯(cuò)
操控: 經(jīng)常在高速上行駛,這輛車非常穩(wěn)定,操控感非常好!
油耗:油耗非常低,大約5個(gè)油,開高速更省油!!
舒適:座椅的材質(zhì)和材質(zhì)都很好,坐起來非常舒服,坐姿也非常出色。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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