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海豚
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（235）+1 電耗少（132）+1 動力夠（97）+1 小靈巧（63）+1 車身時(shí)尚（12）+1 加速強(qiáng)勁（8）+1 方向盤合適（7）+1 舒適性好（6）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾有點(diǎn)異味（364）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格14.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1063公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格14.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1086公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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操控：
我對它的操控非常滿意，駕駛起來很有樂趣。方向盤很有手感，指向也是很精準(zhǔn)，底盤的抓地力也很足，開起來你會感覺特別的穩(wěn)。它軸距不是很長，在過彎的時(shí)候有一個(gè)良好的抓地力，而且彎感更好掌握。配置基本上足夠，自己上車也比較快，一開始有點(diǎn)不習(xí)慣剎車，容易踩過頭，不過過段時(shí)間下來就習(xí)慣了不少。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格12.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7643公里
綜合評分
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操控：
這臺車的配置還是比較高的例如手機(jī)NFC、小迪語音喚醒，自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)大屏，dilink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，滿滿的科技感
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格13.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7308公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格13.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1083公里
綜合評分
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操控：
開起來的時(shí)候感覺也非常的順手，我現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣了，方向盤的力度適中，在超車變道的時(shí)候操控感很出色，一點(diǎn)也不粗笨，底盤調(diào)教很好，所以車輛的操控感很舒服，可以給我很強(qiáng)的信心，簡單還是比較簡單的，穩(wěn)定系統(tǒng)還是很不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格14.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格13.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格12.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8152公里
綜合評分
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操控：
轉(zhuǎn)動輕盈，而且轉(zhuǎn)向優(yōu)異，不僅給我們帶來滿滿的操控感駕駛起來也是挺輕松的，很適合新手駕駛哦，每次開這輛車給我的感覺都是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)�，車子底盤也是非常穩(wěn)定的，轉(zhuǎn)動的時(shí)候也挺有感覺，經(jīng)過這么一段時(shí)間的相處我們現(xiàn)在配合的很默契，感覺整車的協(xié)調(diào)性非常好，操控方面做的的確讓人很稱心。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
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操控：
這款車的向盤手感特別棒，轉(zhuǎn)動起來也特別的靈活，我在手里的說個(gè)非常不錯(cuò)，三十六零全景影像給我?guī)砗芏喾奖�，然后開車對我來說也特別的安全，平時(shí)都變得簡單了，而且有語音助手，開個(gè)空調(diào)，導(dǎo)航啥的都可以用說話。這樣的話，安全性也特別高。
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