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廣汽傳祺-傳祺GS4 PLUS

暫無(wú)數(shù)據(jù)

緊湊型SUV關(guān)注度

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傳祺GS4 PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):13.68-14.28萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
傳祺GS4 PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):13.68-14.28萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 巴中
裸車價(jià)格14.13萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程932公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是動(dòng)力了,這個(gè)應(yīng)該算是同級(jí)別最強(qiáng)的動(dòng)力了,就連一直以動(dòng)力作為一個(gè)核心賣點(diǎn)的星越L最大扭矩也才350牛米,但是這款車的扭矩已經(jīng)達(dá)到了390牛米,完全高了一個(gè)量級(jí),買回來(lái)之后,大腳油門(mén)踩的時(shí)候真的是很爽,就是新車還不敢太猛踩。再有就是配置很豐富,基本上你能想到的配置,全都配齊了,尤其是跟安全相關(guān)的配置,非常的全面,車道偏離預(yù)警,車道保持輔助,在這輛車子上都是標(biāo)配。外觀設(shè)計(jì)也很好看,最新的家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言,大氣又時(shí)尚,特別是前臉的直瀑式進(jìn)氣格柵的辨識(shí)度非常高。
缺點(diǎn):新款上市的GS4 PLUS,提車的時(shí)候等了一段時(shí)間,功能和配置都還好,就是作為新車新車氣味也有點(diǎn)重,敞了好久才逐漸減小,買了很多炭包和除味劑。
外觀:矩陣式LED大燈很帥氣,充滿科技感的同時(shí),照明亮度也得到了保障。還配備了自適應(yīng)遠(yuǎn)近光和自動(dòng)頭燈的功能,感應(yīng)靈敏度比較高,剛剛進(jìn)入隧道,車頭燈就自動(dòng)打開(kāi),能在一定程度上提升安全性。外觀的整體設(shè)計(jì)很硬朗,X型日間行車燈很威武。
內(nèi)飾:新車的狀態(tài)下異味較為明顯,這確實(shí)是個(gè)小槽點(diǎn),希望以后在這方面能夠得以加強(qiáng)。其他方面就都還好,配置相當(dāng)全,有液晶儀表,全景天窗等配置,座椅也是皮質(zhì)材料的,看上去特別高端。前后排都有USB充電接口,充電不費(fèi)勁,而且還支持智能語(yǔ)音控制功能,天窗,音響,空調(diào)等功能通過(guò)語(yǔ)音就可以控制,智能度特別高。
空間:空間中規(guī)中矩的樣子,談不上有多寬敞,相比哈佛H6來(lái)說(shuō),在乘坐體驗(yàn)上沒(méi)有任何劣勢(shì)。但裝載能力差一些,主要是后懸掛對(duì)于后備箱的寬度產(chǎn)生了一定影響。不過(guò)SUV車型的后排座椅都可以放倒,倒也算不上什么大問(wèn)題,畢竟現(xiàn)在汽車的保有量大,基本很少出現(xiàn)滿載的情況,放倒后排之后裝載性能還是挺強(qiáng)大的
配置:性價(jià)比來(lái)說(shuō),我感覺(jué)還不錯(cuò)。油耗不高,操控還可以。舒適性也挺好。關(guān)鍵是外觀好看。可能是因?yàn)樽约合矚g的原因。價(jià)格也在預(yù)算范圍之內(nèi)所以對(duì)我來(lái)說(shuō)性價(jià)比已經(jīng)很高了。
動(dòng)力:2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),252的馬力,速度杠杠的,上下班開(kāi)的次數(shù)比較多,提速比較快,高速行駛推背感明顯,動(dòng)力強(qiáng)勁,6AT的變速箱換擋蠻平順的不會(huì)感到頓挫。
越野: 操控方面,GS4 PLUS開(kāi)起來(lái)很容易上手,首先他的方向盤(pán)的手感就特別好,打個(gè)轉(zhuǎn)向很順暢,沒(méi)虛位,讓去哪就去哪,油門(mén)調(diào)校的也恰到好處,剎車更別提了,關(guān)鍵時(shí)刻就靠著它保咱安全呢,表現(xiàn)非常好。整體很容易上手,駕駛起來(lái)不費(fèi)勁。
油耗:基本都是8個(gè)油左右,日常在市區(qū)跑就會(huì)高點(diǎn)咯,還可以吧,不算高油耗,后來(lái)我問(wèn)了也是開(kāi)這類型車的朋友,對(duì)比之后發(fā)覺(jué)也就差不多。
舒適:主駕駛位的電動(dòng)座椅很滿意,因?yàn)橐粋(gè)人開(kāi),調(diào)好了基本不會(huì)再動(dòng),省去每次上車都調(diào)座椅的麻煩。減震中規(guī)中矩吧,當(dāng)初銷售說(shuō)是四輪獨(dú)立懸掛,買回來(lái)開(kāi)著感覺(jué)也還可以。沒(méi)有什么不適的地方。過(guò)減速帶也不是特別有震感,況且現(xiàn)在路況也不是特別差,空調(diào)也非常方便。整體來(lái)說(shuō),很方便快捷。新車氣味也有一些,這段時(shí)間我也買了炭包。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3350公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是外形設(shè)計(jì)了,它有一種科幻片里的車型,車身非常飽滿,尤其是車頭部分的氣勢(shì)很強(qiáng),這一點(diǎn)是我看過(guò)的車?yán)锩孀罘衔乙蟮能嚵恕?/span>
缺點(diǎn):氣味吧,可能是新車的原因吧,剛出廠的味道還是有一些的,后來(lái)把座套那些膠紙全都撕掉之后,車內(nèi)的味道就好多了,現(xiàn)在基本都在家里院子里開(kāi)窗通風(fēng),讓它散散味。
外觀:外觀確實(shí)很能打,雖然我不太注意外觀,但不得不承認(rèn)外觀還是挺有面子的,尤其是進(jìn)氣格珊真的很大氣。
內(nèi)飾:車內(nèi)配置蠻多的,所以看上去就充滿了科技感,而且實(shí)用性也是蠻強(qiáng)的,尤其是它的音響設(shè)備很給力。
空間:空間,這車絕對(duì)是五星好評(píng),因?yàn)槲覍?duì)比的車型里,估計(jì)就這車空間最大了,我是一家四口,兩個(gè)寶寶,所以說(shuō)平常帶寶寶出去玩坐在后排也不擁擠,寶寶還可以在后排小小玩耍一會(huì),然后后排座椅還可以比例放倒,所以說(shuō)我們帶著爬行墊,寶寶玩累了直接在后排睡會(huì)我們?cè)诶^續(xù)前行!
配置:價(jià)位方面是有一定優(yōu)勢(shì)的,現(xiàn)在的車型當(dāng)中SUV能把價(jià)格做的像它這么合適,而且性能還齊全,已經(jīng)很少見(jiàn)了。
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,前端平順,后端稍微反應(yīng)要慢半拍,但動(dòng)力響應(yīng)過(guò)來(lái)了,推背感強(qiáng)烈跑高速:就用了D擋,前段平順,油門(mén)踩過(guò)三分之二后,推背感強(qiáng)烈,但響應(yīng)速度感覺(jué)要慢半拍
越野: 操控不難,因?yàn)樵撚械娜坝跋襁有駐車?yán)走_(dá)都在,上手都不難的。
油耗:油耗還是挺不錯(cuò)的,天天市區(qū)里面來(lái)回跑,我本來(lái)覺(jué)得肯定都是比較費(fèi)油的,但是沒(méi)想到它的油耗表現(xiàn)讓我覺(jué)得挺滿意。
舒適:舒適性方面還是挺不錯(cuò)的,座椅的軟硬度剛剛好很舒服,后排還配備了中央扶手照顧到后排的人很貼心,空調(diào)效果也是很滿意的,家人和朋友都是一致好評(píng)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格14.23萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我最滿意的就是傳祺GS4 PLUS的動(dòng)力和空間了,一款SUV的車子是特別適合居家旅行用的座駕,寬敞還有速度,裝載能力很幫,很適合我這有兩個(gè)寶貝的家庭。
缺點(diǎn):新車的通病帶著點(diǎn)異味,內(nèi)飾的材質(zhì)需要通風(fēng)放置除味炭包的,還有隔音效果一般,高速上面如果不開(kāi)音樂(lè)行駛還是能聽(tīng)到一些風(fēng)噪和胎噪的,還有就是店里的優(yōu)惠力度不大,好像這車子從上市就沒(méi)什么優(yōu)惠活動(dòng),買一輛車子都沒(méi)有多少贈(zèng)品。
外觀:外觀的感覺(jué)非常棒,很霸氣,很硬朗,超大的鍍鉻進(jìn)氣格柵顯得豪華,車側(cè)的造型也顯得很威武。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格我很喜歡,看起來(lái)都是特別高級(jí)的用料,大面積才用了真皮的包裹,基本上摸得到的地方都是用的軟軟的材質(zhì),整車內(nèi)部的配置也是充滿給可以,可以識(shí)別我的手勢(shì)。但是不太好的一點(diǎn)就是剛提車的那幾天車內(nèi)會(huì)有味道,要通風(fēng)幾天才會(huì)好些。
空間:整體的尺寸還是不錯(cuò)的,不能和其他級(jí)別的車型對(duì)比,同級(jí)別比較中這臺(tái)車優(yōu)勢(shì)挺明顯的。最主要的是后排空間夠?qū),適合家里人多的情況。
配置:一直想買一輛空間大、動(dòng)力足、駕乘舒適,價(jià)格也適中的車,挑來(lái)挑去還是覺(jué)得傳祺GS4PLUS 性價(jià)比最高,外觀顏值也很好看,車子前臉的設(shè)計(jì)大方,車身的比例從側(cè)面看很協(xié)調(diào),底盤(pán)高度和車身高度都很高,就算是遇到一些崎嶇不平的路面也不用擔(dān)心碰到底盤(pán),一直習(xí)慣開(kāi)SUV的這種車型,開(kāi)著很順手。
動(dòng)力:這款車的動(dòng)力是2.0T的,而且搭配6AT變速箱,動(dòng)力是十分強(qiáng)勁的,不管是過(guò)顛簸路段還是爬坡都是相當(dāng)給力的,沒(méi)有一點(diǎn)頓挫感,而且這款車的起步也是相對(duì)比較平穩(wěn),平順性也比較好。
越野: 操控整體來(lái)說(shuō)都很不錯(cuò),多功能方向盤(pán)可以增加我們行車中的便利,還有像什么剎車輔助系統(tǒng)還有牽引力控制系統(tǒng),車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等都有,這個(gè)既方便了我們行車中的便利,也增加了我們行車中的安全性!
油耗:還不知道,因?yàn)榈∷僖灿浻秃,我從店里買來(lái),表顯19.7。因?yàn)樵诘昀镎沽藥滋,?jīng)常有客戶打火怠速測(cè)試。跑了50多公里高速,降了幾升,但也沒(méi)參考性,以后再追加
舒適:整體不管是開(kāi)著的感受還是乘坐的感受都挺舒服的,車內(nèi)沒(méi)什么噪音,過(guò)減速帶也沒(méi)有很大的感受,還是挺好的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格13.83萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):讓我最滿意的總結(jié)為下面三點(diǎn),第一個(gè),GS4 PLUS整車的外觀顏值非常好。這是第一眼的印象,看車肯定是先看外觀,之前整體性設(shè)計(jì)感就比較不錯(cuò),但是現(xiàn)在作為21款上市的這一個(gè)車,顏值更高了,中網(wǎng)這里的造型有一些區(qū)別,看起來(lái)更加的有檔次。還有整個(gè)車身的比例,都符合我心目中家用SUV的樣式。大燈比較有個(gè)性,覺(jué)得顏值上升了不止一個(gè)臺(tái)階的,不管是前臉,側(cè)面,還是車尾部分,第二點(diǎn)就是這個(gè)車子的空間,足夠我一家四口的出行所需,4米7的車身尺寸在同級(jí)別來(lái)說(shuō)都是非常有優(yōu)勢(shì)的,我也試駕過(guò)一些緊湊型的SUV,有些車空間后排坐著都很擁擠,但是GS4 PLUS的后排坐起來(lái)非常的寬敞,并排坐三個(gè)成年人的時(shí)候也不會(huì)很擁擠,地板突出不是很大,根本就不會(huì)影響乘坐,車頂很高,乘坐起來(lái)也不會(huì)很壓抑。第三點(diǎn)就是油耗比我語(yǔ)氣的更低,2.0T的排量,我開(kāi)起來(lái)竟然才7個(gè)多油,對(duì)比身邊朋友們買的車,動(dòng)輒9、10個(gè)油,我這油耗還是比較低的,現(xiàn)在使用起來(lái)基本上都是7-8升左右的油耗,我覺(jué)得在這個(gè)水平還是能接受的。
缺點(diǎn):動(dòng)力性能相當(dāng)強(qiáng),但發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出有些突兀,在渦輪介入的時(shí)候會(huì)有一些輕微的震動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速時(shí)的聲浪也太動(dòng)聽(tīng)。
外觀:外觀確實(shí)很能打,雖然我不太注意外觀,但不得不承認(rèn)外觀還是挺有面子的,尤其是進(jìn)氣格珊真的很大氣。
內(nèi)飾:中控臺(tái)的布置非常人性化,配置方面也比較齊全。無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)功能很實(shí)用,電動(dòng)調(diào)節(jié)的座椅也挺高檔的。全景天窗尺寸夠大,可以沐浴我最喜歡的陽(yáng)光。
空間:絕對(duì)是同級(jí)別中空間比較大的了,超大的后備箱,后排座椅可以4.6放倒,放倒后后備箱簡(jiǎn)直像一個(gè)大床樣非常的寬敞。乘坐空間:在后排坐著腿伸直都是沒(méi)問(wèn)題的,而且它的座椅可以往后調(diào)節(jié)的,這樣的話就算是帶著家人去外地時(shí)間長(zhǎng)也不會(huì)累了。后排空間真的挺大的,腳下中間的位置很平整,坐在中間的那個(gè)人這樣長(zhǎng)時(shí)間也是很舒適的。后備廂容積:如圖所示,空間真的不用我多說(shuō)什么了,放了好多雜物進(jìn)去都覺(jué)得還可以,很能裝完美。平時(shí)家里人比較多所以后備箱里的雜物也沒(méi)斷過(guò),但是我感覺(jué)還可以再放些東西都沒(méi)問(wèn)題的。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物空間很豐富,特別是中控那塊放水杯放手機(jī)雜物,中央扶手箱里空間也很大總體就是不用為放不下東西而發(fā)愁了。
配置:滿意了,如果再能便宜一萬(wàn)元,就是滿分。但是因?yàn)槭切萝嚕砸材芙邮?/span>
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)很優(yōu)秀,真的不是簡(jiǎn)單的夠用而已,而是超級(jí)澎湃,超級(jí)的有駕駛樂(lè)趣。不大一臺(tái)車,竟然有252匹的動(dòng)力輸出,想一想駕駛感受會(huì)如何。
越野: 自動(dòng)擋的車開(kāi)起來(lái)確實(shí)會(huì)覺(jué)得非常的簡(jiǎn)單,這點(diǎn)即便是在suv這種車型上也能感受出來(lái)。
油耗:油耗可能跑了一趟高速,油耗又降了點(diǎn),現(xiàn)在平均不到八個(gè)油,不常在市區(qū),堵車也比較少,所以油耗不太低,等過(guò)段時(shí)間多跑跑高速拉一拉油耗。
舒適:底盤(pán)挺扎實(shí)的,過(guò)彎時(shí)的穩(wěn)定度很高,能很好的支撐住車體。但在通過(guò)一些破損的路段時(shí),車內(nèi)的震動(dòng)感有點(diǎn)明顯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格15.78萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3365公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀還是挺出色的,是我很欣賞的顏值,滿足一個(gè)顏控的需求綽綽有余。動(dòng)力不僅僅能滿足平時(shí)用,跑高速也是合適的,開(kāi)車的時(shí)間過(guò)于長(zhǎng)也不會(huì)有勞累的感覺(jué),這點(diǎn)還是好的。
缺點(diǎn):油耗相對(duì)來(lái)說(shuō)是我不太滿意的地方,并不是我差油錢,而是這臺(tái)車在購(gòu)買之前我研究過(guò)它的動(dòng)力總成,技術(shù)先進(jìn)性非常高。我對(duì)它的燃油經(jīng)濟(jì)性很有期待,現(xiàn)在來(lái)說(shuō)略有失望。
外觀:豎格柵突破了傳統(tǒng)設(shè)計(jì),新穎別致,震天翼的前臉造型,實(shí)在霸氣側(cè)漏,運(yùn)動(dòng)感十足,回頭率很高,很適合年輕人的品味,輪轂的尺寸也很大,設(shè)計(jì)的也很漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾除了本身廉價(jià)感比較強(qiáng)以外還有就是新車車內(nèi)的味道是比較濃烈一些的。
空間:空間整體還是挺大的,車內(nèi)空間也比較高,頭部空間退部空間都挺寬敞的,讓人在車?yán)镆哺杏X(jué)很舒坦,后備箱也挺能裝的,不來(lái)好的就是開(kāi)口有點(diǎn)小。
配置:這車性價(jià)比確實(shí)不錯(cuò),因?yàn)橐婚_(kāi)始看的都是合資的,國(guó)產(chǎn)的看的不多,但是最終還是感覺(jué)這款車性價(jià)比更高,因?yàn)閮r(jià)錢合適,外觀也比較喜歡,配置也比較豐富,我和家人都很喜歡!
動(dòng)力:動(dòng)力還是相當(dāng)強(qiáng)的,6AT變速箱也非常的穩(wěn)定,換擋時(shí)沒(méi)頓挫感,也不用擔(dān)心雙離合變速箱的故障率,動(dòng)力系統(tǒng)很靠譜。
越野: 在喀納斯的山道上,基本把那些陸巡、猛禽、衛(wèi)士都秒了
油耗:和我之前對(duì)它做出的預(yù)期相比較的話還是要低上一些的,這對(duì)我而言肯定是一件好事兒。
舒適:空間很寬大,全景天窗也很舒服,而且前后排都有中央扶手,后排有空調(diào)出風(fēng)口和USB接口,配置真的很齊全,唯一的小問(wèn)題就是風(fēng)噪有點(diǎn)大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1329公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力性能確實(shí)不錯(cuò),但最讓我滿意的是底盤(pán)的質(zhì)感,行駛品質(zhì)非常高,市區(qū)內(nèi)開(kāi)很舒服,高速上的表現(xiàn)又十分穩(wěn)健,真的沒(méi)有任何單薄或者松散的感覺(jué)。
缺點(diǎn):目前整體還是表現(xiàn)不錯(cuò)的一臺(tái)車子,但是他的隔音效果在高速情況下有點(diǎn)差,并且剛提車的第一個(gè)星期內(nèi)飾會(huì)有比較大的新車味道。
外觀:外觀還是比較大氣的,整體的做工也很精致。鈑金接縫特別均勻,但漆面的素質(zhì)一般,亮度確實(shí)很高,但是硬度稍差,很容易出現(xiàn)劃痕。
內(nèi)飾:內(nèi)飾絕對(duì)沒(méi)有廉價(jià)感,設(shè)計(jì)非常的原創(chuàng)。但整體的顏色對(duì)比我不是太喜歡,有點(diǎn)太花哨,不夠沉穩(wěn),不符合我的性格。
空間:1.8以下的身高完全夠用,對(duì)我1.74的身高,空間非常寬敞乘坐空間:1.8以下的身高完全夠用,對(duì)我1.74的身高,空間非常寬敞儲(chǔ)物空間:儲(chǔ)物空間多,特別是副駕手套箱和中間扶手箱是真大
配置:性價(jià)比不做評(píng)價(jià),我覺(jué)得它值這價(jià)我就買了,我就是喜歡這套外觀和內(nèi)飾,動(dòng)力也強(qiáng),空間又大,完全符合自己的購(gòu)車目標(biāo)
動(dòng)力:這臺(tái)車子是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),配上六AT變速箱,動(dòng)力還是十分強(qiáng)勁的,平時(shí)市區(qū)只要輕輕給油就足夠了,并且他的平順性讓我很滿意,即使長(zhǎng)時(shí)間低速行駛也不會(huì)感覺(jué)頓挫抖動(dòng)。周末的時(shí)候帶家人去爬山,即使?jié)M載的情況下他也不會(huì)動(dòng)力不足。
越野: 尺寸雖然大,但是它的方向盤(pán)的握感很好,駕駛的時(shí)候很舒服,剎車踩著有點(diǎn)偏硬。
油耗:如果說(shuō)一款家用車它的油耗成本太大的話那么在用車過(guò)程當(dāng)中,內(nèi)心當(dāng)中的負(fù)擔(dān)也會(huì)比較重一些就比如說(shuō)我平時(shí)在用車的時(shí)候就是能不開(kāi)空調(diào)就不開(kāi)空調(diào)。
舒適:座椅的舒適度非常好,整臺(tái)車的座椅都是非常有貼合度的,坐墊部分可以把整個(gè)腿部支撐起來(lái),靠背兩側(cè)會(huì)有腰部支撐的作用,激烈駕駛的時(shí)候或者急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車內(nèi)很平穩(wěn)。懸架也是偏向柔軟,過(guò)減速帶的時(shí)候不會(huì)有什么顛簸感。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 巴彥淖爾
裸車價(jià)格13.33萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程963公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):雖然是SUV車型,但這臺(tái)車的動(dòng)力性能和操控表現(xiàn)真的很一流。我家里還有一臺(tái)寶馬的X1,寶馬X1也是以運(yùn)動(dòng)性能著稱的一款車,GS4 PLUS的操控表現(xiàn)并不比寶馬X1差多少。
缺點(diǎn):沒(méi)有什么不太滿意的地方,就是新車剛提回來(lái)的那幾天車內(nèi)的皮子味道有點(diǎn)大,但是放了幾天稍微好一點(diǎn),新車現(xiàn)在就等著通風(fēng)吧。
外觀:買的時(shí)候就是先看中它的外觀的,比較霸氣,側(cè)面的線條也很流暢,車等設(shè)計(jì)的也很完美,總體外觀是很滿意滴,否則我也不會(huì)買它。外觀感受:整個(gè)就是一個(gè)硬漢形緣,看上去就給人一種很安全的感覺(jué),雙排氣管看上去真的好高大尚,我很喜歡。車身及車輪:輪轂造型很漂亮,整體看上去感覺(jué)很是安全,行駛起來(lái)也還算給力。車燈設(shè)計(jì):特別喜歡它車尾燈的設(shè)計(jì)感覺(jué)很時(shí)尚,可以對(duì)比其它的合資車了。
內(nèi)飾:做工精致,操作便捷,挑不出什么毛病手感材質(zhì):內(nèi)飾大多軟包了,座椅真的又軟又厚實(shí),很舒服
空間:空間讓我感受是非常不錯(cuò)的,正常情況下乘坐五個(gè)人依舊會(huì)顯得比較寬松一些。
配置:性價(jià)比還是挺高的,這個(gè)價(jià)格能買到這么漂亮的車還是挺難得的,整體開(kāi)起來(lái)也是可以的,沒(méi)有什么大毛病,可以。
動(dòng)力:動(dòng)力性能真的不錯(cuò),而且響應(yīng)的很及時(shí),踩下油門(mén)之后轉(zhuǎn)速攀升非常快,推背感特別明顯。
越野: 雖然是個(gè)SUV ,但是開(kāi)起來(lái)并沒(méi)有那種笨重的感覺(jué)。車內(nèi)的視線很好,轉(zhuǎn)向清晰,精準(zhǔn),上手還是很好操控的,換擋順暢,頓挫很小,平順性相當(dāng)不錯(cuò)。
油耗:目前是9升,我是滿足了,但是朋友說(shuō)高了,也許是因?yàn)樵谏铰飞吓艿谋容^猛吧
舒適:對(duì)于它的減震能力我不是很認(rèn)可,跑在路上,有時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)顛簸感存在,但它的隔音效果還是挺明顯的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 阿拉善盟
裸車價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3852公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方太多了,霸氣的外觀,時(shí)尚的內(nèi)飾,充沛的動(dòng)力,性價(jià)比超的一款車子。
缺點(diǎn):新車皮質(zhì)有股味道,散去應(yīng)該需要一段時(shí)間。
外觀:SUV的造型款式還是挺棒的,從顏色、配置還有線條都能跟得上時(shí)代,符合現(xiàn)代的審美,辨識(shí)度高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料和質(zhì)感都不錯(cuò),但做工還有進(jìn)步的空間。有些位置并沒(méi)有得到嚴(yán)絲合縫,甚至一些隱蔽的位置還有毛刺。
空間:它的空間并沒(méi)有說(shuō)能夠讓人覺(jué)得它很完美,車內(nèi)的空間是很寬,但是后備箱的大小就有點(diǎn)狹窄了。
配置:其實(shí)國(guó)產(chǎn)車在性價(jià)比這方面真的是做的比較好,因?yàn)橥瑯拥膬r(jià)格買國(guó)產(chǎn)車的話所能擁有的一些配置會(huì)更加的齊全和豐富一些。
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,爬坡上高速都不成問(wèn)題,油門(mén)特別給力,開(kāi)起來(lái)又快又穩(wěn)。
越野: 方向盤(pán)很容易上手,轉(zhuǎn)向手感非常輕盈,在市區(qū)開(kāi)車基本上只要一只手就可以駕駛,即使堵車的情況下也是非常靈活的,車子轉(zhuǎn)彎半徑很小,路口掉頭只要一把就可以。
油耗:油耗會(huì)被很多因素影響,比如說(shuō)環(huán)境,比如說(shuō)油品質(zhì)量,甚至包括不同的駕駛習(xí)慣。我的綜合油耗目前為7.4升,主流的水準(zhǔn)吧。
舒適:這個(gè)舒適度還是比較重要的,這款車的座椅包裹性比較好,坐著非常舒服,而且第二排座椅中間是平的,以前開(kāi)的車都是中間起來(lái)的,感覺(jué)可不舒服了,現(xiàn)在這個(gè)是平的做三個(gè)人也不會(huì)不舒服,而這座椅貼合度比較高不管是開(kāi)車還是坐車都不會(huì)太累。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 安順
裸車價(jià)格16.03萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程390公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意我這款車的一點(diǎn)是操控感,我現(xiàn)在真的越來(lái)越感覺(jué)到自動(dòng)擋的車開(kāi)起來(lái)以后比手動(dòng)擋的車要簡(jiǎn)單很多了,像這種體型的車依舊是這樣的一個(gè)體驗(yàn)。
缺點(diǎn):最不滿意的就是它的后備箱空間大小不是特別大,車內(nèi)的空間倒是挺充足的。
外觀:外觀設(shè)計(jì)非常的好看,潮流運(yùn)動(dòng)感的車身線條加上整車非常大氣的外觀尺寸,包括它的車身線條、車漆顏色,前后車燈都是我喜歡的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
內(nèi)飾:內(nèi)飾里面的配置不錯(cuò),用料很真實(shí),就是新車有點(diǎn)異味,需要通風(fēng)處理
空間:SUV這種車最讓我喜歡的地方就是它的車內(nèi)空間了,不僅帶給我的駕駛體驗(yàn)好,而且?guī)Ыo我家里人的乘坐體驗(yàn)也要比一般的小型車舒適上很多,這才是一款家用車應(yīng)該發(fā)揮出來(lái)的作用。
配置:優(yōu)惠幅度確實(shí)不大,但性能強(qiáng)悍,配置也比較全面。而且定價(jià)本身就已經(jīng)很實(shí)惠,性價(jià)比還是挺出眾的。
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng),這也是我很滿意的地方,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),比低配的1.5T更有力量,搭配的愛(ài)信的6AT變速箱,即便是急加速升檔降檔的時(shí)候也沒(méi)有頓挫感,絲毫不會(huì)影響乘車的舒適性,不僅是我開(kāi)車,就連家里人也說(shuō)這車很穩(wěn),抖動(dòng)感不大,跑起來(lái)又馬力十足。
越野: 車身尺寸不大,轉(zhuǎn)彎半徑也比較小,但懸掛有點(diǎn)柔軟,拐彎時(shí)的側(cè)傾還是挺明顯的,說(shuō)實(shí)話和強(qiáng)悍的動(dòng)力有點(diǎn)不符。
油耗:油耗百公里7.6升左右,這個(gè)成績(jī)我覺(jué)得還不錯(cuò)。相比朋友的日系SUV來(lái)說(shuō),油耗基本是相差不大的。
舒適:舒適性很不錯(cuò),后排座椅可以根據(jù)自身調(diào)節(jié),還有就是后排還有獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口和一個(gè)充電裝置,還有全景大天窗,這個(gè)是我的最愛(ài),累了能抬頭看看藍(lán)色的天空,心情很好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1520公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):作為這款車的第一批車主,我還是比較自豪的,這臺(tái)車有很多值得購(gòu)買的亮點(diǎn),首先就是外觀部分了,這一款車子的外觀絕對(duì)夠吸引人,每次開(kāi)在路上都會(huì)博取很高的回頭率,很多朋友也夸我這臺(tái)車子很漂亮,震天翼的前臉配上犀利的大燈設(shè)計(jì),大尺寸的輪轂造型,彰顯了運(yùn)動(dòng)感。車內(nèi)也是配備了很多好高級(jí)的黑科技配置,操作起來(lái)也很方便。
缺點(diǎn):還沒(méi)有,希望品牌能做的更好,價(jià)格稍微高了點(diǎn)
外觀:從前到后看過(guò)去會(huì)覺(jué)得這款車它的造型還是比較突出一些的。
內(nèi)飾:也是我之前對(duì)內(nèi)飾包有點(diǎn)期待值過(guò)高了所以它沒(méi)有達(dá)到我的預(yù)期就會(huì)讓我心里產(chǎn)生一種落差感。
空間:空間那是真的好,整體的乘坐舒適度還是因?yàn)榭臻g而得到了大大的提升,后排乘坐的時(shí)候不會(huì)很擁擠,三個(gè)成年人都有比較寬敞的距離。車頂也是很高的,頭頂不會(huì)覺(jué)得很壓抑,大概還有三拳左右的距離。
配置:這段時(shí)間比較了好幾款,因?yàn)閯傞_(kāi)始不了解,感覺(jué)這款車還是挺貴的,但是后來(lái)看了別的品牌的幾款車,這個(gè)配置的下來(lái)差不多,后來(lái)綜合考慮就選擇了這款,主要是特別喜歡這個(gè)高科技,而且這款車的配置也特別高,有好多新功能,而且這款車的安全性比較高,比如瞌睡了,他也有提醒,這些都是本人比較喜歡的,所以說(shuō)這個(gè)價(jià)格是可以接受的。
動(dòng)力:我現(xiàn)在是覺(jué)得它的動(dòng)力性能一點(diǎn)都不差,1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在市區(qū)里面開(kāi)車的話那絕對(duì)是夠用的,其實(shí)動(dòng)力算是強(qiáng)勁的了,起步和后期提速都特別快。
越野: 我之前也開(kāi)慣了SUV的這種車型,所以我上手之后感覺(jué)很自然開(kāi)著也很順手不會(huì)有什么感到別扭或者不適應(yīng)的地方的。
油耗:我開(kāi)車屬于比較溫柔的,目前行駛了不到500公里,基本上都是在市區(qū)開(kāi)車,平均下來(lái)的油耗在6.8左右,平均下來(lái)一公里四毛錢還是挺省的。
舒適:前麥弗遜、后四連桿,比某些品牌的筷子懸掛地道多了,不管是駕馭感還是舒適性都能兼顧
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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