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MG ONE
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（87）+1 動(dòng)力足夠（20）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（15）+1 空間足夠（12）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格13.83萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1255公里
綜合評分
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舒適：對這款車的舒適性，我感覺底盤稍微硬了一些，可能自己比較的敏感，但是這個(gè)座椅的舒適性沒的說，設(shè)計(jì)的非常符合人體工學(xué)，長時(shí)間的開車也不會(huì)特別的勞累
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1288公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 廣元
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1680公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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舒適：前排座椅調(diào)節(jié)就是最基礎(chǔ)的配備，對于這個(gè)價(jià)位的車型來說不夠厚道。沒有腰部支撐，時(shí)間長了會(huì)覺得貼合性不夠，腰部沒那么舒服。不過MG ONE的底盤質(zhì)感倒是挺好，非常緊致，沒有松松垮垮的情況，走爛路對于大部分震動(dòng)都能夠有效的化解。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.53萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1158公里
綜合評分
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舒適：確實(shí)還是很好的，一方面就是這臺(tái)車的后排帶空調(diào)出風(fēng)口，可別小看這個(gè)配置，在冬天夏天的時(shí)候，坐在后排，有了出風(fēng)口之后夏天更涼爽，冬天也更暖和，這一點(diǎn)是很好的。這樣的車，它真正的考慮到了全家人的感受，必須點(diǎn)贊。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1247公里
綜合評分
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舒適：在舒適度方面的話，其實(shí)整體的舒適性設(shè)計(jì)的還是很不錯(cuò)的一些，他的一些設(shè)計(jì)的話，把整個(gè)車內(nèi)的空間好像，都放大了一樣，不會(huì)覺得坐進(jìn)去很壓抑擁擠，而且座椅非常的柔軟和飽滿，材質(zhì)也是不錯(cuò)的，可能就是剛開始新車的時(shí)候會(huì)有一些異味，但是放了一段時(shí)間之后就好了很多，整體來說駕駛感受還是很舒適的。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2322公里
綜合評分
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舒適：懸掛的調(diào)教很舒適，對細(xì)小的震動(dòng)過濾的還是很不錯(cuò)的，座椅的包裹性，支撐性都是一流的，而且車內(nèi)的隔音不錯(cuò)，行駛在路上基本聽不到車內(nèi)有明顯的噪音。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程880公里
綜合評分
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舒適：這款車的舒適性表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。尤其是這款車的隔音效果特別好開車的時(shí)候，整個(gè)車的環(huán)境都是非常安靜。這樣還是比較舒適的，而且這款車的座椅也是比較不錯(cuò)，手感和坐感都比就好。整體來說舒適性還是相當(dāng)不錯(cuò)的。除了懸架比較生硬其他都是可以的。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1626公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2760公里
綜合評分
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舒適：隔音效果非常好，用了多種隔音材料組成，車子搭配的座椅材質(zhì)也是使用了仿皮的材質(zhì)，手感來說還是比較舒服的，車子座椅的包裹性也是很不錯(cuò)的，避震懸掛是采用了獨(dú)立懸掛，平時(shí)車子遇到一些比較糟糕的路段都是可以輕松的渡過。
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