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MG ONE
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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MG ONE
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2021年12月
購買地點湖南 婁底
裸車價格12.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
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優(yōu)點：這是我第一次買車，感覺這車挺不錯的，基本符合我的標(biāo)準(zhǔn)，特別是油耗，8.1 L的油耗，我覺得很省油，而且我開車技術(shù)也不是很好，能把油耗保持在這么低的水平，感覺還不錯，外觀和內(nèi)飾我都很喜歡，很簡潔。
缺點：車內(nèi)的隔音效果一般，上了高速后輪胎的噪音還是比較大的，當(dāng)然，這價格有點低也是正常的，勉強還能接受。不過這輛車?yán)锶鄙凫F燈，我覺得成本不算太高，如果安裝的話，應(yīng)該改進(jìn)一下。
外觀：我覺得這輛車挺時尚的，特別是前臉，簡潔大氣，線條流暢，跑起來很有運動感，輪轂也很漂亮，但是沒有霧燈，不太方便。
內(nèi)飾：車內(nèi)設(shè)計的比較年輕，跟外觀一樣簡潔，中控臺上的按鍵不多，中控臺是高清液晶顯示屏，科技感很強，年輕人都喜歡這種設(shè)計，方向盤手感不錯，做工精細(xì)，駕駛起來很有樂趣。
空間：這輛車的空間雖然不是很大，但內(nèi)部空間還是很合理的，所以空間并不算太小，前排的頭部和腿部空間都很大，空間不大，但也不會太擁擠，而且車內(nèi)的儲物空間也很大，后備箱很深，能裝下很多東西，我對空間還是很滿意的。
配置：我覺得十萬塊錢還是很劃算的，至少它能滿足我的需要，而且從來不會掉鏈子，性價比很高。
動力：經(jīng)過幾天的開車，我發(fā)現(xiàn)自己的車還是綽綽有余的，主要是上下班，雖然堵車，但路都是平坦的，開著感覺還不錯，當(dāng)時我還擔(dān)心坐滿了人，動力不足，等紅燈的時候，起步很順暢。
越野：
因為車身不大，操控起來也比較輕松，這車看著不貴，但是開起來特別穩(wěn)，轉(zhuǎn)向的時候不會有虛位感，剎車很靈敏，安全性也有很大的提高，而且這車是無鑰匙進(jìn)入的，我覺得這配置挺好的，很方便。
油耗：我覺得油耗不算太高，畢竟這輛車不大，排量也不大，加滿油就能開很長一段時間，網(wǎng)上很多人都說這輛車很省油，這也是我選擇這輛車的原因，畢竟油耗低，保養(yǎng)起來也方便。
舒適：雖然價格便宜，但舒適性還是不錯的，感覺底盤是運動型的，顛簸感不會太明顯，隔音效果也不錯，基本不會有太大的噪音，不會影響到里面的乘坐體驗，幾萬塊錢能做到這一點，已經(jīng)很不錯了。
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購買時間2022年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格13.13萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2509公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為頂級配置，我最滿意的就是功能了。有了智能車機，操作起來特別流暢，不僅增強了娛樂和音效，而且使用起來也更加方便。還有駕駛輔助系統(tǒng)，在高速上行駛，簡直不要太輕松。
缺點：底盤有些硬，座椅也不夠軟，不像是那種大沙發(fā)，遇到路況不好的時候，稍微開快一點就會感覺到顛簸。內(nèi)飾色彩搭配不夠豐富，色彩也略顯單一，希望能提供更多選擇。
外觀：側(cè)面看起來威風(fēng)凜凜，可能是因為輪轂不小，腰線也比較高，給人一種很霸氣的感覺。前臉設(shè)計是最大的亮點，尤其是中網(wǎng)，給人一種深邃而立體的感覺。尾燈也是這種風(fēng)格，很有個性。
內(nèi)飾：國內(nèi)很多車都有不同的顏色，比如黑棕、酒紅等等，可以根據(jù)自己的喜好來選擇，但名爵就比較單一了，沒有太多的色彩，看起來有些沉悶。當(dāng)然，這款車的功能還是很不錯的，雖然看起來很酷，但卻能幫我解決很多實際問題，比如導(dǎo)航、聽歌、看視頻等等。
空間：MG ONE的尺寸并不算太大，但是內(nèi)部空間很好，后備箱和后備箱的空間都很大，足夠我們一家三口使用了。另外，它的儲物空間很大，很容易就能找到儲物空間，尤其是前排的儲物空間，中央扶手、車門等等，應(yīng)有盡有。
配置：價格相對于緊湊型 SUV來說算是比較低的了，作為名爵最早搭載 SIGMA平臺的車型，它的技術(shù)和配置都非常先進(jìn)，我覺得這個價格還是很劃算的。
動力：1.5 T的發(fā)動機，在1500到4000轉(zhuǎn)之間就能輸出最大的扭矩，在城市里，頻繁的起步和減速，動力依然是那么的輕盈，一腳油門踩到底，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速不需要太大，就能爆發(fā)出足夠的力量，這種淡定的感覺讓我很滿意，我從來不覺得動力不足。
越野：
動力很強，開起來也很舒服， MG ONE的操控也很不錯。方向盤很穩(wěn)，方向盤也很平整，不管是握感還是轉(zhuǎn)向半徑，都給人一種很運動的感覺。底盤響應(yīng)迅速，連續(xù)過彎，整體非常靈活。
油耗：在高速上行駛的話，油耗可以降到6 L左右。市里一般都是8升左右，我看了看，在這個級別的車?yán)锼闶侵幸?guī)中矩了。
舒適：底盤的支撐力還算不錯，但濾震效果卻是差了一些，過了溝壑之后，緩沖效果并不是很明顯。不過一般情況下，我很少會遇到這種情況，如果是普通的減速帶，或者是小坑洼，那就不會有太大的影響了。
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購買時間2022年01月
購買地點河北 石家莊
裸車價格14.58萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2980公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是動力，1.5 T發(fā)動機的加速能力很強，再配上 CVT，整體感覺很順滑。
缺點：空間方面，我對一些細(xì)節(jié)并不是很滿意，后備箱太高了，放大行李箱很吃力，后排的地板也不是很平整，雖然不是很高，但也會影響到中間的乘客。另外，新車的內(nèi)飾氣味比較重，感覺在用料和材質(zhì)上都不是很好。
外觀：MG ONE的外觀設(shè)計很符合年輕人的口味，整體造型時尚動感，懸浮式車頂，前網(wǎng)閃電般的中網(wǎng)。
內(nèi)飾：新車?yán)锩嬗幸还纱瘫堑奈兜�，雖然我買車的時候放了很多除甲醛的東西，但是效果并不是很好。這款車的設(shè)計很新穎，中控臺的屏幕和其他車型不太一樣，都是軟包，手感還不錯。
空間：緊湊型 SUV, MG ONE在各方面的表現(xiàn)都很符合我的預(yù)期，我們一家三口的空間還是綽綽有余的，唯一的缺點就是后備箱的細(xì)節(jié)不夠完善，特別是我朋友的 CRV，他的車地板比我的 CRV要低得多。
配置：這個價格并不貴，雖然有一些小問題，但總體來說， MG ONE給我的感覺還是很不錯的，尤其是三大件的調(diào)教，在國產(chǎn)車型中占據(jù)了很大的優(yōu)勢。
動力：1.5 T發(fā)動機的功率很大，現(xiàn)在的緊湊型 SUV都是1.5 T的發(fā)動機， MG ONE的車身很輕，油門也很靈敏，給人一種隨心所欲的感覺。變速箱采用 CVT變速箱，換擋時不會有頓挫，在任何路況下都能給我很好的動力輸出。
越野：
名爵是以運動為主的品牌，開著 MG ONE的感覺還不錯。它的方向盤非常精準(zhǔn)，指向哪里就打到哪里，車身跟得很快，尾部沒有絲毫的拖泥帶水，也沒有過多的反應(yīng)遲緩，過彎的時候也格外的靈活。
油耗：平均油耗只有8升左右，平時都是在市區(qū)里開車，偶爾也會跑一跑，現(xiàn)在開著車，我對這個油耗還是很滿意的。如果是高速行駛，或者是長途行駛，油耗只有6升左右，非常經(jīng)濟。
舒適：前后懸架都是獨立的，雖然不是那種軟綿綿的，但在遇到坑洼和顛簸的時候，也不會有太大的晃動，非常的柔和，緩沖效果也非常好。另外， MG ONE的隔音效果比我預(yù)想的要好很多，可能是因為雙層玻璃的緣故，車身材質(zhì)也非常厚實，在關(guān)上車窗后，車內(nèi)的環(huán)境立馬就安靜了下來，隔絕感非常強。
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購買時間2022年05月
購買地點湖北 恩施
裸車價格12.93萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1930公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對 MG ONE的駕駛感覺非常滿意，底盤的調(diào)校非常舒適，平時遇到一些小的坑洼和顛簸，懸架都能完美的過濾掉。隔音方面，因為前排有雙層玻璃，所以在高速行駛的時候，噪音控制得很好。
缺點：在同級別的 SUV里，空間只能算是中規(guī)中矩，并不算寬大，我178的身高正好合適，再高一點的話，會顯得有些局促。和H6、星越 L這種級別的車比起來，腿部的空間就差遠(yuǎn)了。
外觀：第一眼看去， MG ONE并不算大，但卻很有氣勢，中網(wǎng)設(shè)計，前保險杠設(shè)計的很有層次。側(cè)面是兩個簡單的五幅輪轂，腰線和車頂?shù)木�條都特別的舒展自然，給人一種很舒服的感覺。
內(nèi)飾：原廠的界面設(shè)計一般，分辨率不高，我的配置也不是全液晶顯示器，雖然三個屏幕看起來很有個性，但整體效果卻沒有那種科技感。不過用料倒是對得起這個價錢，軟包很多，新車也沒有什么難聞的味道。
空間：空間足夠大，比同級車要大得多，再加上天窗，空間很大。但在同級 SUV中，這樣的表現(xiàn)并不出眾，也沒有任何優(yōu)勢，甚至連翹起二郎腿都做不到。
配置：性價比很高，這個價位， MG ONE最大的優(yōu)勢就是它的駕駛性能和駕駛質(zhì)感。雖然還有一些不足之處，但還算可以接受，總體來說，它達(dá)到了我的預(yù)期，非常適合像我這樣喜歡開著車的人。
動力：起步很快，一腳油門踩下去，動力全開，紅綠燈的時候特別輕松。中段加速超車，給了我很大的信心，一腳油門下去，爆發(fā)力很強，動力輸出沒有任何頓挫，很順暢，畢竟是 CVT，在這一點上，比其他自動擋都要好。
越野：
媳婦買車的時候，說要有全景影像，我這配置，停車的時候，看著屏幕就能完成，遇到不懂的地方，也能幫上大忙。轉(zhuǎn)向力度適中，低速輕盈，在高速行駛的時候會更重，很真實。
油耗：我的車比較穩(wěn)定，平均油耗在8 L左右，在市區(qū)用車的情況下，這個油耗表現(xiàn)還算不錯。
舒適：名爵對底盤的調(diào)校很有一套，在保留支撐的情況下，懸架的初段也不算太硬，所以一般的顛簸和顛簸，大部分的沖擊力都會被抵消掉，不會產(chǎn)生硬碰硬的感覺。前排是雙層玻璃，在同級車?yán)锼闶潜容^厚道的了。
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購買時間2022年01月
購買地點浙江 溫州
裸車價格14.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1462公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是 MG one的外觀設(shè)計，車身的顏色比較舒服，我比較喜歡顏值高的人，畢竟這是一輛比較符合我年齡的車，而且性能也比較好，畢竟 MG one的配置還是比較好的。
缺點：還有一些讓我不滿意的地方，比如操控上的問題，比如操控的手感很差，偶爾還會出現(xiàn)一些空位。另外就是內(nèi)飾了，里面有一股難聞的味道，他用了半年多的 MG one，感覺除了這兩點之外，其他的都還在可以接受的范圍之內(nèi)。
外觀：車身的設(shè)計非常的漂亮，我也喜歡這種顏色的設(shè)計，而且這輛車的對稱設(shè)計也很適合我這樣的強迫癥，而且名爵的車顏色也比較大膽，有很多種顏色，看起來特別的年輕。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)不是很好，里面的味道也很難聞，我開車的時候都很注意這些細(xì)節(jié)， MG one的內(nèi)飾味道比較重，內(nèi)飾的細(xì)節(jié)處理也很一般，就像是沒有打磨過一樣。
空間：MG one的空間還是很大的， MG one的車確實不錯，前排和后排的空間都很大，雖然是緊湊型 SUV，但是空間還是很充足的。
配置：性價比還是很高的，我買車的時候看了很多車，最后還是選了一輛性價比更高的車，雖然我買車的時候價格不是很優(yōu)惠，但我買車的時候也不是旺季，但是有很多東西，實用性和性價比都很高。
動力：動力還是不錯的，我在試駕的時候就感受過了，無論是起步還是加速，整體動力都很不錯，這點我還是認(rèn)同的，畢竟渦輪增壓發(fā)動機雖然漂亮，但實用性還是很強的。
越野：
MG一號的操控有些偏差，方向盤偶爾會出現(xiàn)偏移，也不知道是因為我的原因，還是因為車子的原因，長時間開車確實是出了問題，雖然配置了很多輔助設(shè)備，但是使用起來還是有些不太習(xí)慣，比如360度全景影像。
油耗：油耗不會太高，我是個比較斯文的人，我現(xiàn)在的 MG one百公里油耗是8.5 L，這個油耗并不高，畢竟后期主要都是家用情況多了，對一輛家用車子來說當(dāng)然是越低的油耗越舒服了。
舒適：車身的舒適性很好，座椅的承重性也很好，一般顛簸的時候都能很輕松的通過，而且車身的噪音處理的很好，車窗關(guān)上之后，外面的噪音處理的非常干凈，基本感覺不到噪音。
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購買時間2022年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這輛車的外觀非常滿意，第一眼看去，充滿了科技感，修長的車身，優(yōu)美的曲線，讓我很喜歡這種拉風(fēng)的車。
缺點：空間比較小，從外面就能看得出來，縱向空間不是很大，駕駛座還行，但是后座的腿卻有點擠。
外觀：外觀設(shè)計非常搶眼，側(cè)面線條增加了車身的立體感，整體看起來很有氣質(zhì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體風(fēng)格比較中規(guī)中矩，做工和質(zhì)感都很好，不會讓人覺得丟臉，而且新車的味道也很好。
空間：后備箱的空間比較小，坐在里面也不是很舒服。
配置：外觀設(shè)計低調(diào)沉穩(wěn)，這是我最喜歡的風(fēng)格，價格也不貴，配置也比較豐富，性價比很高。
動力：動力很足，超車的速度很快，一踩油門，車子的速度就快了起來，非常適合我這種急躁的人。
越野：
操控性還不錯，對小白來說比較合適，開起來很穩(wěn)，不過過彎的時候有點搖晃，方向盤也很準(zhǔn)。
油耗：油耗還在可以接受的范圍內(nèi)，我平時開車都是從家里到公司，經(jīng)常會遇到堵車和紅綠燈，平均油耗只有幾個，我很滿意。
舒適：座椅包裹性很好，乘坐起來非常舒適，車內(nèi)的智能配置非常實用，坐過我車的人都說非常舒服。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 菏澤
裸車價格12.83萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3654公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先是三聯(lián)屏，我第一眼看到這輛車的時候，就被驚艷到了，尤其是坐在車?yán)锏臅r候，更是被這三塊屏幕給吸引住了，這三塊屏幕我研究了很久，主要還是折疊屏的感覺，我很喜歡，第二點是配置，我老婆給我的預(yù)算是14萬不到，但是我想要一款更大的 SUV，所以選擇的車型也不多，這算是在我預(yù)算之內(nèi)配置最豐富的了，畢竟帶自適應(yīng)巡航的車誰不喜歡呢，第三個滿意的就是顏值，這個中網(wǎng)實在是太吸引人了，整個車的外觀都很時尚，開出去的時候非常的漂亮。
缺點：老實說，開了這么久，頭上的空間并不是很理想，主要是前機蓋太高了，想要看得更清楚，就必須把座椅調(diào)高一些，但是如果調(diào)高了，頭部空間就會變小，還有一個缺點，那就是三聯(lián)屏就像是指紋收割機一樣。
外觀：橙色的油漆做的很好，看起來亮晶晶的，一看就知道噴漆的價格不菲，橙色的耐臟，我很喜歡這個顏色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的還不錯，坐在駕駛艙里有種飛機駕駛艙的感覺，首先映入眼簾的是三聯(lián)屏幕，和駕駛艙的屏幕一樣，還有這個換擋桿，特別的大，握起來很舒服，但是這個三聯(lián)屏幕，每按一次都會留下指紋，這讓我很不舒服。
空間：說實話，我對空間的要求并不是很高，只要舒服就可以了，但是用了這么久之后，我發(fā)現(xiàn)了一個問題，那就是前機蓋太高了，必須要調(diào)高一些才行。
配置：預(yù)算是十四萬，比預(yù)算要多一些，但是我還是很滿意的，因為我買了自己喜歡的車。
動力：動力我還算滿意，不是很快，但是我覺得足夠了，我覺得動力差不多就行了，太好了也不一定是好事，我買回來之后，開著高速跑了一圈，一點都不覺得累，這是我以前的車，速度快了，再加速的時候感覺有點悶，但 one卻沒有這種感覺。
越野：
一號的方向盤是扁平的，我喜歡這種設(shè)計，握起來很舒服，而且這輛車有多種駕駛模式。
油耗：油耗還算不錯，現(xiàn)在八個油左右，這個油耗在我的預(yù)算之內(nèi)，和我以前的車差不多，不過想想也對，現(xiàn)在的車都是七個油的。
舒適：舒適度沒問題，座椅的造型我非常喜歡，而且這個座椅的包裹性非常好，非常符合人體工程學(xué)的設(shè)計。
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購買時間2022年04月
購買地點浙江 寧波
裸車價格12.88萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1231公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對 MG one最滿意的地方在于它的外觀設(shè)計，整體感覺還不錯，前臉采用了比較硬朗的風(fēng)格，車身線條流暢，給人一種動感十足的感覺，尾部造型也非常漂亮，尾燈和進(jìn)氣格柵搭配起來，給人一種強烈的視覺沖擊感。其次是動力，1.5 T發(fā)動機，配置還算不錯，畢竟這車不貴，還能提供一些實用功能，對于喜歡這款車的朋友來說，還是可以考慮一下的。
缺點：最讓我不滿意的是發(fā)動機，特別是在高速行駛時，噪音太大，影響駕駛樂趣，我可不想聽到發(fā)動機那令人厭煩的“嗡嗡”聲。另外一個就是駕駛手感不是很好，還需要一段時間來適應(yīng)。
外觀：總體來說， MG one的外觀看起來非常的年輕漂亮，而這輛車卻有一種獨特的個性，可以說是 SUV中的佼佼者，車身的運動感非常的強，就像是一輛 SUV，充滿了運動感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，整體感覺還算中規(guī)中矩！不過它在用料和工藝上做了一些改進(jìn)，整體看起來更有質(zhì)感，中控臺更是被皮質(zhì)包裹著，乘坐起來更加舒適。
空間：MG one的空間不大，但也不算擁擠，滿足了大部分家庭的需求，同時后備箱的空間很大，可以放很多東西，這是非常實用的，而且因為我們家經(jīng)濟，所以我們對車的要求并不高，只要能給家里帶來方便就行了。
配置：作為一款緊湊型 SUV, MG ONE的售價在12萬左右，在同級別的車型中算是比較便宜的了，再加上價格上的優(yōu)勢和產(chǎn)品優(yōu)勢，相信這款車一定會受到消費者的歡迎。
動力：MG one的動力系統(tǒng)采用的是1.5 T渦輪增壓發(fā)動機，這不僅降低了油耗，而且動力和經(jīng)濟性都很高，而且它的動力儲備也很大，相信很多車主都會選擇這款車，因為 MG one主要是在城市里開的，基本的需求都能滿足。
越野：
MG one的操控很好，起步和加速都很穩(wěn)定，安全性和穩(wěn)定性都很好，這是 MG one的優(yōu)秀品質(zhì)，同時它的配置也很豐富， ABS防抱死系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)等等。
油耗：我個人認(rèn)為， MG one的油耗比其他車型要低很多，油耗也不是很理想，不過從另一個角度來看，它的油耗確實很高，用了一段時間，油耗在7.8 L左右，還算穩(wěn)定。
舒適：車內(nèi)的舒適性還算不錯，用料也不錯，沒有什么異味，唯一的問題就是發(fā)動機的噪音太大了，尤其是在長途行駛的時候，更是讓人頭疼。
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購買時間2022年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格12.03萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2140公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一輛 SUV, MG ONE的操控表現(xiàn)是我最滿意的，雖然底盤離地間隙很大，但是底盤調(diào)校得很好，支撐性也很好，整個車身的響應(yīng)速度也很快，給人一種很聽話的感覺。
缺點：后備箱的空間并不大。還有就是隔音效果一般，在城市里，車窗是關(guān)著的，噪音還能控制，但在高速上，噪音就比較大了。
外觀：兇神惡煞的中網(wǎng)，給人一種深邃的感覺。側(cè)面的懸浮式車頂，硬朗的腰線，花瓣狀的輪轂，給人一種動感的感覺。尾燈是3D的，看起來非常的飽滿。
內(nèi)飾：我喜歡它原廠的這套車機，功能齊全，操作反應(yīng)快，語音控制方便，就是我想要的智能化感覺。名爵的設(shè)計很有創(chuàng)意，類似于三面屏幕，簡約而又科技。
空間：車內(nèi)的空間還算不錯，有天窗，視野很好，空間也很好。儲物空間很大，用起來也很順手。不過，后備箱的地板離地比較高，搬運大件物品也不方便。而且實際載重能力很一般，甚至還不如一些小型轎車。
配置：MG ONE的設(shè)計很漂亮，開起來也很方便，性價比也很高。
動力：1.5 T發(fā)動機的最大馬力是181匹馬力，超車的時候動力十足，雖然在高速上沒有低速那么靈活，但超車還是沒問題的。變速箱是 CVT，平順性我從來沒擔(dān)心過，因為它不像自動檔那樣換擋，所以即使在低速時堵車，也不會有什么頓挫感。
越野：
有全景影像，很容易掌握車身的位置，不用擔(dān)心停車。還有自適應(yīng)巡航、車道保持等高科技駕駛輔助功能，長途駕駛真是省心。
油耗：綜合油耗超過8 L，主要是城市里的車，目前油耗在同級別 SUV中屬于中規(guī)中矩，雖然不是特別省油，但也不會給我太大的負(fù)擔(dān)。
舒適：乘坐空間還算不錯，座椅很厚實，屬于支撐型，剛坐上去可能不會太軟，但坐久了，整個車身都會得到很好的支撐，不會太疼，適合我這種腰不太好的人。不過在噪音方面，名爵的表現(xiàn)并不是很好，車速達(dá)到100公里每小時，噪音就會對車內(nèi)造成很大的影響。
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購買時間2022年05月
購買地點河南 信陽
裸車價格12.13萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程943公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的，大概就是配置和舒適度了。這輛車的配置很高，因為它注重配置，所以我選擇了最好的配置。還有就是舒適性，開起來舒服，動力強，隔音好，底盤好，開起來很順，這樣的 SUV確實能給生活帶來很多樂趣。
缺點：最讓我不滿意的是空間，后排有點小，以前爸媽不讓我買，但這輛車的顏值實在是太吸引我了，最后還是決定買這款車，不過后排空間確實小了點，但也不算太大。
外觀：我買了一輛白色的車，配上黑色的懸浮車頂，看起來很酷，輪轂很大，很漂亮。大燈有迎賓功能，會呼吸，整體外觀黑白相間，運動感十足，配上寬大的格柵，讓人眼前一亮。
內(nèi)飾：首先是一塊30寸的大連屏幕，非常的顯眼，功能也很齊全，導(dǎo)航、聽歌、語音識別等功能應(yīng)有盡有，主副駕駛配有電動座椅、座椅加熱、氛圍燈、自動泊車等等功能，還有很多功能需要慢慢熟悉。
空間：四星吧，畢竟和我想要的不太一樣，不過總體來說，空間還是不錯的，坐在前排和后排都沒問題，坐三個人應(yīng)該沒問題。
配置：這個價格，絕對是物有所值的，五十五萬買一輛合資車，是絕對買不到的，而且這款車，還是非常適合年輕人的，一般人看到這款車，都會喜歡。買這輛車，只是日常出行用的，偶爾出去玩玩，帶著親朋好友出去玩，舒適度還是不錯的。好久沒聽說過名爵這個品牌了，不過到目前為止，這輛車還算滿意，對這個品牌還是很有信心的。
動力：動力是毋庸置疑的，1.5 T,181匹馬力，在這個價位上已經(jīng)算是很給力了，再配上 CVT變速箱，非常的順暢�？赡苁翘憛掚p離合了，所以開著它真的很舒服。無論是起步、加速、超車，都非常的快，大熱天開著空調(diào)，動力十足。因為我偶爾回鄉(xiāng)下老家，所以路很爛，偶爾爬個坡，也是輕而易舉的事情。
越野：
這輛車的底盤，跟這個價位的車不太一樣，十來萬塊錢，底盤一般，但試駕之后，我覺得底盤很好，開起來很舒服，但又不會太軟，可能是運動 SUV的緣故。方向盤手感不錯，方向盤不規(guī)則，握起來非常運動。這輛車最喜歡的功能之一，就是自動泊車，這是他選擇的最好的配置之一，感覺很實用，有時候停車難的時候，也可以用這個功能，非常好用，360度全景，底盤透明。
油耗：油耗還算滿意，因為經(jīng)常在市區(qū)里開車，油耗在7個左右，這還在可以接受的范圍內(nèi)，畢竟這么大的 SUV，還帶著 T，應(yīng)該是可以接受的。他現(xiàn)在還沒上高速，估計會更省點。
舒適：舒適性方面，這輛車還是不錯的，前排有兩個獨立的座椅，中間是柔軟的，兩邊都是硬邦邦的，而且還挺漂亮的，還有一個頭枕。
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