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MG ONE
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（87）+1 動(dòng)力足夠（20）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（15）+1 空間足夠（12）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.43萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程660公里
綜合評(píng)分
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舒適：它的舒適性方面還算不錯(cuò)，車的隔音方面稍微有點(diǎn)欠缺，感覺(jué)比較有嘈雜噪音能傳到車內(nèi)，但也并沒(méi)有那么的明顯。在高速上面就比較能感覺(jué)得到它的風(fēng)噪和胎噪。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格13.13萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅的柔軟度很好，包裹性也不錯(cuò)，長(zhǎng)時(shí)間開車也不會(huì)覺(jué)得不舒服，過(guò)彎也能很好的護(hù)住臀部不移位，保持身體的穩(wěn)定。底盤調(diào)教上偏硬一點(diǎn)，這就挑戰(zhàn)個(gè)人的開車技術(shù)了，我還有待提升啊，前幾天回老家的時(shí)候，路面不是很平整，還有過(guò)減速帶的時(shí)候，坐在后排的人明顯感覺(jué)到顛簸，還好這個(gè)座椅做工方面比較精良舒適度緩和很多。隔音方面胎噪還有一點(diǎn)的，十萬(wàn)出頭的車，這都是普遍的問(wèn)題，也就見(jiàn)怪不怪了。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3610公里
綜合評(píng)分
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舒適：底盤厚實(shí)厚實(shí)，不會(huì)因?yàn)樘浂鴵u搖晃晃，但整體還是很平穩(wěn)的。前排配有雙層玻璃，隔音效果極佳，采用雅馬哈音響，音質(zhì)極佳。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.13萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2105公里
綜合評(píng)分
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舒適：MG ONE的前排座椅是整體設(shè)計(jì)的，這樣的設(shè)計(jì)并沒(méi)有什么問(wèn)題，看起來(lái)非常的運(yùn)動(dòng)。但是頭枕的設(shè)計(jì)實(shí)在是太普通了，設(shè)計(jì)的比較小，角度也比較前傾，整個(gè)人靠在上面的時(shí)候，會(huì)有一種頭頂在頭上的感覺(jué)，還不如像后排那樣，可以調(diào)整一下。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3414公里
綜合評(píng)分
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舒適：減震效果并不是很好，或許是因?yàn)?ONE的定位是一款注重駕駛體驗(yàn)，注重操控的車。所以這款車的底盤調(diào)校，就是靠操控性來(lái)決定的。減震比較硬，但也有一個(gè)缺點(diǎn)，那就是在顛簸的路面上，會(huì)產(chǎn)生額外的震動(dòng)。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格13.13萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2589公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅雖然沒(méi)有太多的調(diào)整方向，但是前排座椅對(duì)身體的包裹非常好，靠背和頭枕都非常的舒服。另外，與轎車相比， SUV的坐姿更高，視野更開闊，整體更放松，這是我和妻子都喜歡的感覺(jué)。MG ONE的隔音效果很好，時(shí)速120公里，各種噪音并不明顯，我曾經(jīng)坐過(guò)一個(gè)朋友的榮放跑了很長(zhǎng)一段路，感覺(jué)還不如我的 MG ONE呢。
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格12.73萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2489公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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舒適：底盤的濾震效果不錯(cuò)，初期懸架可以處理掉大部分的小震動(dòng)和小沖擊，車身平穩(wěn)，遇到大的起伏也不會(huì)覺(jué)得生硬，懸架壓縮帶來(lái)的緩沖效果非常明顯，加上座椅柔軟，乘坐起來(lái)非常舒服。原廠配有一套雅馬哈音響，音質(zhì)極佳，關(guān)上車窗，在旅途中可以安靜地欣賞音樂(lè)。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3710公里
綜合評(píng)分
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舒適：后排座椅靠背不能調(diào)整，在 SUV中表現(xiàn)不佳。而且前排座椅可以調(diào)節(jié)的范圍很小，我這是最好的，沒(méi)有腰部的支撐，坐久了肯定不會(huì)放松。好在 MG ONE的底盤并沒(méi)有什么問(wèn)題，雖然是運(yùn)動(dòng)型的，但是在起步階段，懸架可以緩解很多顛簸，坐在上面還是很舒服的。
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1560公里
綜合評(píng)分
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