暫無數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(87)+1 動(dòng)力足夠(20)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(15)+1 空間足夠(12)+1缺點(diǎn):
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格12.93萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性一般般,畢竟是這個(gè)價(jià)位的車,但皮質(zhì)座椅的包裹感不錯(cuò),坐著舒服,就是新車車內(nèi)味道有點(diǎn)大,后排用的非獨(dú)立懸掛,在市區(qū)開的時(shí)候是挺舒服的,但是在鄉(xiāng)下開的話,走坑坑洼洼的路,會(huì)比較顛簸。車內(nèi)的隔音做的不是特別好,開的快了,胎噪聲比較大。剩下的都還好。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程330公里
綜合評(píng)分
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舒適:底盤調(diào)教兼顧運(yùn)動(dòng)和舒適,從試駕結(jié)果上看沒少費(fèi)心思對(duì)底盤的調(diào)教,座椅是一體式航空運(yùn)動(dòng)座椅,零壓感太空海綿填充,支撐性很好,長時(shí)間駕駛不疲勞,很舒服。噪音控制的很細(xì)膩,前排用了雙層夾膠玻璃,非常有效的阻隔了噪音,再配合雅馬哈頂尖音響效果不論是上下班的路上還是高速的旅途都能享受原汁原味的音樂。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.03萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程908公里
綜合評(píng)分
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舒適:空間是挺寬敞的,在第一感受上就是座椅,感覺腰部支撐設(shè)計(jì)的有點(diǎn)過大,靠在上面的時(shí)候總感覺腰間的縫隙有點(diǎn)過于大了,有時(shí)候開久了就會(huì)感覺到腰痛,所以有時(shí)候長途駕駛的時(shí)候,我都要準(zhǔn)備一個(gè)抱枕,不然太累。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅的設(shè)計(jì)是偏運(yùn)動(dòng)化的那種,但是舒適性其實(shí)還是非常不錯(cuò)的,因?yàn)樽鴫|設(shè)計(jì)的比較柔軟,所以說哪怕開長途也不會(huì)覺得特別累。不過采用了仿皮材質(zhì),在透氣性方面確實(shí)要差一些,而且整體的質(zhì)感是不如真皮材質(zhì)的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格13.03萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性不想多說什么,畢竟也不是什么豪車,總體表現(xiàn)差不多就行了,對(duì)于這方面我也沒有太多的講究。座椅其實(shí)挺舒服的,只是在通過減速帶的時(shí)候,感覺減震偏硬,影響到車內(nèi)乘坐舒適性!這些大概是大多數(shù)SUV的通病吧!愛車的異味不是特別重,對(duì)于我這種有鼻炎的人來說,真的是一件很棒的事情!不需要擔(dān)心異味引發(fā)鼻子的不適!
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1061公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性可以打個(gè)九十分吧。座椅有點(diǎn)軟了,可能是我自身的問題吧。腰椎不太好,坐軟的座椅,腰部會(huì)有不適感。之前帶家人出行,他們都說座椅挺舒服的,這個(gè)還是仁者見仁智者見智吧。它的胎噪和風(fēng)噪都有,但是聲音都不算特別大,在可以接受的范圍之內(nèi)。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.23萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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舒適:頭枕部分的設(shè)計(jì)確實(shí)會(huì)多多少少影響舒適,不過因?yàn)榈妆P相對(duì)比較緊湊,所以對(duì)震動(dòng)的過濾還是比較干凈的,舒適性方面,我覺得還是可以給個(gè)高分的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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舒適:這名爵ONE的座椅舒服,尤其是駕駛位的座椅很人性化,能隨心調(diào)節(jié)成不一樣的角度,方便駕駛。只不過前排的空間也不是特別大,所以在駕駛途中會(huì)略微感覺到壓迫。開車時(shí)間久了會(huì)有一種力不從心的感覺。只能說這臺(tái)名爵ONE不太適合長途。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格14.03萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程533公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性雖然稱不上十全十美,但是也不會(huì)讓人感覺太過雞肋。胎噪和風(fēng)噪前面都已經(jīng)提到了,就不多說什么了。提車到現(xiàn)在這十多天平時(shí)在市區(qū)噪音并不是很嚴(yán)重,基本可以忽略。車子的前排座椅能自由調(diào)節(jié)角度,這一點(diǎn)還是很不錯(cuò)的,讓駕駛更輕松。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格14.83萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
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舒適:車內(nèi)搭載的可開啟全景天窗,可以提升車內(nèi)的視野,讓乘坐者更加享受。不過MG ONE在跑高速的時(shí)候,噪音有一些嚴(yán)重,這是我在舒適性方面不太滿意的地方。
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