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MG ONE
MG ONE
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2022年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8054公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然，最讓我滿意的就是操控性了，作為一個新手，我需要一輛好開的車， MG ONE的轉(zhuǎn)向更輕，轉(zhuǎn)彎半徑更小，車身更緊湊，開起來也更舒服，像我這樣的人，在狹窄的道路上轉(zhuǎn)彎或者倒車都是輕而易舉的事情。
缺點：首先是隔音效果不是很好，特別是在高速行駛的時候，噪音比較大，后排空間比較小，坐三個成年人有點勉強，當然大部分時間都坐不下，所以這并不是什么大問題。
外觀：這輛車的外觀非常的漂亮，前格柵非常的拉風，車燈的造型非常的犀利，車身棱角分明，給人一種非常運動的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔，充滿了戰(zhàn)斗氣息，線條流暢，中控臺反應速度極快，沒有卡頓和死機。里面的做工也非常的精致。
空間：前排的空間還算不錯，視野不錯，里面有很多儲物空間，可以放一些日常用品，但是后排空間太小了，坐久了肯定會有些吃力，不過后座的空間還算寬敞，裝個五六箱酒還是沒問題的。
配置：MG ONE作為一款家用 SUV，性價比還是很高的，內(nèi)飾看起來很高檔，外觀也很霸氣，主要是因為這個品牌比較小眾，所以認識的人并不多，車標一看就很貴，最重要的是省油，我整天在外面跑來跑去，也沒花多少油錢。
動力：變速箱換擋沒有任何問題，而且剎車很靈敏，只要輕輕一踩，就會停下來，所以安全系數(shù)很高，車子也比較小，每次找到一個小停車位，他都能把車開進去。動力還是不錯的，雖然只有1.5 T，但是加速起來還是很快的，超車什么的都不會有太大的壓力。
油耗：平均油耗為7.2 L，這還算省錢，一公里六毛錢一公里，一周一次就夠了。這個油耗對我來說還算便宜，讓我負擔得起也沒什么壓力。
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購買時間2022年09月
購買地點山西 運城
裸車價格14.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程859公里
綜合評分
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優(yōu)點：整車的科技配置讓我很滿意，操控起來也更加簡單。這輛車的配置，包括360度全景，非常適合我。另外，車內(nèi)采用了三塊屏幕，這種設計在現(xiàn)代車型中是很少見的，我覺得這款車不僅可以提升整車的科技感，而且實用性也很強。
缺點：MG ONE的噪音有些大，尤其是在高速上的時候，更是影響了他們的心情，影響了他們的舒適度。再加上車內(nèi)的按鍵缺乏阻尼感，按理說如果有阻尼感的話，應該會更好一些。
外觀：通過改變顏色， MG ONE看起來更有層次感了，輪轂是典型的五輻式輪轂，但是卻充滿了運動感，再加上錢連那狹小的進氣格柵，更是恰到好處。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計的很有科技感，中控屏采用了12.3英寸的中控屏，顯示效果非常好，系統(tǒng)也非常的好用。
空間：空間利用率還算不錯，后排空間還算充裕，腿部空間超過了兩拳，坐在后排還能翹起二郎腿。后備箱里的空間也很大，雖然還沒試過能裝多少東西，但給人的感覺就是寬敞。
配置：雖然不是最好的性價比，但也是物有所值了。
動力：MG ONE上手還算容易，因為搭載了 CVT無級變速箱，換擋的時候并沒有太大的頓挫感，整體表現(xiàn)和自然吸氣車型沒什么區(qū)別。這輛車的配置非常豐富，360度全景影像，全速巡航，駕駛起來非常輕松。MG ONE雖然是1.5 t發(fā)動機，但是它的輸出功率卻是最高的133千瓦，因為它的輸出功率很大，所以加速起來非常的輕松，官方給出了一個驚人的百公里油耗數(shù)據(jù)。
油耗：MG ONE的油耗并不算太高，畢竟 MG ONE這么大，油耗怎么也要十個左右吧？結果油耗還不到九個，在油耗方面，我還是很滿意的。
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購買時間2022年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7705公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀非常的滿意，非常的運動，動力和操控性讓我很感興趣，無論是上下班還是外出游玩，它的配置都非常的豐富，前排座椅電動加熱，手機無線充電，256色氛圍燈，頭枕音響等等。
缺點：這款 MG ONE是我精心挑選出來的，很多地方讓我很滿意，自從買了之后，我就很開心了，它的智能體驗非常棒，大連屏使用起來非常流暢，而且智能語音交互也非常人性化，還有很多網(wǎng)絡用語，非常好玩，唯一讓我不滿意的，就是沒有打折。
外觀：它的外形很有個性，特別是它的腰線很多，懸浮式車頂看起來很運動，車頂有鍍鉻裝飾，讓它看起來更加流暢；車燈設計的很有特色， LED日間行車燈非常亮眼，還有自動頭燈，造型別致，看起來很有活力。
內(nèi)飾：它的儀表盤采用了環(huán)抱式大屏設計，視覺效果相當震撼，同時操控流暢，顯示高清；它的車機系統(tǒng)還是比較智能的，尤其是語音助手，經(jīng)常會說一些網(wǎng)絡流行語。不過它的味道要差一些，可能是材質(zhì)的原因。
空間：畢竟是家用轎車， MG ONE的空間還算不錯，足夠我們一家三口坐在里面了，前排和后排的空間都比較寬敞，不過儲物空間還是很不錯的，可以放很多小東西，還有一個很大的后備箱。
配置：這車雖然沒打折，但性價比還是有的，不僅外觀、動力、操控等方面都不遜色于同級別合資車型，配置上也有優(yōu)勢，我覺得買這輛車還是很劃算的。
動力：油門、剎車都很到位，操控起來很容易，底盤也不錯，尤其是支撐性，過彎的時候會有明顯的側(cè)傾，剎車也比較靈敏，跟車也能穩(wěn)住，開起來也比較有信心。MG ONE并不是單純的運動外觀，它的動力也是非常強大的，只要給它足夠的油，它就能給你提供足夠的動力，在城市里代步是綽綽有余的，而且它的加速過程非常的平穩(wěn)，非常的舒服，加速的時候，它的動力也非常的好，1.5 T的發(fā)動機非常的給力。
油耗：城市里的話，紅綠燈比較多，綜合油耗在8-8.5 L之間，我覺得還能接受，如果是高速行駛的話，油耗會更低，低于7 L也是正常的，油耗表現(xiàn)讓我很滿意。
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購買時間2022年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7905公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣、帥氣，我最滿意了。比如黑色的中網(wǎng)，雙色輪轂，還有車尾的尾燈，簡直帥爆了。我最喜歡的就是空間，這輛車的后備箱我平時拉貨，感覺不比我那輛面包車少。我以前也沒想過越野車的后備箱會這么大，買回來之后用了幾次，感覺還不錯。
缺點：買車的第二天，他就開著車上了高速，不是為了隔音，而是為了測試一下發(fā)動機。內(nèi)飾材料沒問題，就是味道不好。不知道怎么回事，新車的味道總是那么濃烈，這跟名爵沒有關系，我想很多車都有這個毛病。不太明白，難道說新車的味道這么難處理？
外觀：前臉采用了 MG的最新設計，我從來沒有見過其他車。尤其是中網(wǎng)格柵的造型，更是在細節(jié)上做了很大的調(diào)整。黑色的進氣格柵配上鍍鉻的線條，看起來非常的拉風， LED大燈很亮，在夜晚也很亮。至于側(cè)面，不管是腰線還是輪轂，都是相當?shù)睦L。輪胎的尺寸也很大，比例也很協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：除了味道之外，并沒有其他的問題。其實這輛車的內(nèi)飾設計和用料都很不錯，但這味道讓它的內(nèi)飾有些不太對勁。希望廠家以后能處理一下味道，這么簡單的事情，干嘛要影響新車的使用體驗。
空間：車里的空間很大，只有我們一家人坐在里面，三個成年人坐在后排是沒問題的。我對它的后備箱比較滿意，后備箱很大，我平時拉點油漆什么的，裝個四五桶都沒問題。如果有更多的東西，可以放在后排，感覺就像是一輛床。等春暖花開的時候，我會考慮買個充氣床墊，然后開著它去草原上自駕游。想想都美。
配置：MG ONE是我剛買回來的，雖然我開了沒多久，但我還是很喜歡它的。除了新車的味道和高速行駛時的風噪外，其他方面感覺還不錯。這輛車配置很多，空間很大，配置也很齊全。MG品牌是國產(chǎn)品牌中的佼佼者，從價格和其他車型的表現(xiàn)來看， MG ONE的性價比還是很高的。
動力：這是一款運動風格的車，配上1.5 T發(fā)動機，自然不會落后。這輛車的方向盤非常好用，及時轉(zhuǎn)向，力道適中。老婆不太會開車，偶爾開一次，也不會覺得方向太重。底盤懸掛的支撐力恰到好處，在車輛過彎的時候，底盤對車身的側(cè)傾進行了適當?shù)囊种�。一般的車，開在市區(qū)還行，畢竟速度不快。但是在高速上就能看出差距了，這輛車在高速上開了一趟車，我想試試它的動力和其他方面，開著它就像是一匹馬拉著你狂奔。一般的車，在高速上開120的時候，都會感覺到動力不足。不過這車的引擎感覺后半段還有不少的動力儲備，這會讓我感覺很踏實。還有一種特殊的運動模式，能使你興奮起來。
油耗：我覺得油耗也不怎么穩(wěn)定。電腦上顯示的是7.1升百公里，1.5升的 SUV，這個油耗還算可以接受。我朋友開了一輛德系的1.4T SUV。他那輛車，據(jù)說是經(jīng)濟型的，市里的油耗都在八升以上，跟我的車比起來，油耗還能接受。
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購買時間2021年12月
購買地點福建 莆田
裸車價格13.13萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的車能提供我所需要的配置，如智能配置和運動風格的座椅。車機系統(tǒng)用起來沒有任何問題，觸感很好，系統(tǒng)運行流暢，內(nèi)置了很多主流 APP。說實話，我也算是汽車小白了，這些東西我也說不上來，但是我最深刻的感受就是，這是一種全新的體驗。運動型座椅讓我“小虛榮心”得到了滿足，看起來有點裝X，坐起來舒適度也不錯。
缺點：不滿意最不滿意的是舒適度，天蝎座在高速行駛的時候，會明顯的感覺到車廂里的噪音，但不管是風噪還是道路噪音，我都能聽得出來。大家說話的時候，都要提高分貝。而且加速的時候，感覺有點慢，動力有點遲鈍，不過開起來應該沒問題，如果是高速的話，后期還能加速。
外觀：還是“一見鐘情”，太喜歡外觀了，本身就不喜歡復雜的設計。這輛車的外形很簡單，沒有多余的線條，就像是中國山水畫中的留白，再加上它變幻不定的曲面和明亮的車漆，讓它看起來既有型，又有光影的美感。車燈也是點睛之筆， LED大燈，高度集成，給人一種神采奕奕的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)部裝修的很合理，價格也很高，但是，因為內(nèi)部的裝修很簡單，讓我覺得不夠新奇，所以感覺平淡無奇，但是，中控屏幕上的類似文字，永遠都看不膩，中控屏的設計真的有了新的意義。
空間：我一米七三的身高，平時車里只有我一個人開，空間不大！哦，帶幾個朋友出去玩吧，空間一般吧，畢竟是 a級車。車里的儲物空間很大��！后備箱真的很大很深
配置：這車的價格還挺高的，裸車打了3000塊錢，我覺得有點少了，國產(chǎn)車才打了三塊錢，感覺跟沒優(yōu)惠沒什么區(qū)別，裸車的價格是11.49萬，還在可以接受的范圍內(nèi)。關于保養(yǎng)問題，我沒仔細問過銷售人員，他們說只是普通國產(chǎn)車的保養(yǎng)價格，非常便宜。不過我打算免費保養(yǎng)完后，去哥們兒的店里保養(yǎng)一下，正常保養(yǎng)就行了，不想弄得那么貴，開個舒服就行了。
動力：關于動力，當然這取決于汽車的用途，對于我來說動力基本足夠了，代理本身有多快？城市里的速度還算不錯，起步速度也不慢，偶爾跑長途和高速都不會覺得肉疼，家用動力車根本滿足不了他。那天試駕的時候，售貨員告訴我，這輛車的發(fā)動機是1.5 T，配的是 CVT變速箱。猛踩油門，感覺還不錯。底盤的感覺我無法用專業(yè)術語來形容，總之在試駕中通過減速帶并不難受。
油耗：平時在市區(qū)，七點七的夏天，開著空調(diào)，也才7.7分！再說了，名爵一號汽油加九十二號汽油，我朋友開的是一輛1.4 t的九十五號汽油。
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購買時間2022年02月
購買地點福建 莆田
裸車價格14.63萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的外觀給我留下了深刻的印象，整輛車的設計非常符合我的口味，空間也比較大，乘坐起來不會覺得擁擠，動力充足，非常適合日常出行。
缺點：硬件方面，這輛車看起來普普通通，1.5 T的發(fā)動機沒問題，調(diào)校了大功率，動力輸出也是頂尖的，偏偏是 CVT變速箱，不是 CVT變速箱不行，而是 CVT更適合家用，不適合激烈駕駛，如果是年輕人開 MGONE的話，動力輸出肯定是不夠的。車機用的是阿里的數(shù)據(jù)包，我在很多車型上都體驗過，反應速度還算不錯，但日常使用的時候，很容易被喚醒，經(jīng)常打岔。
外觀：整個前臉還是比較運動的，中網(wǎng)以大而著稱，可以充分體現(xiàn)進氣量。側(cè)面修長，前鏟和原廠的尾翼很協(xié)調(diào)。車身側(cè)面的線條也很運動，特別是車頂?shù)幕《�，簡直絕了。這是一種和諧的回憶。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不是很豪華，但是整體看起來很簡單，跟我家里的裝修一樣，沒有太多的按鍵，很簡單。
空間：整體空間，后排座椅可以翻轉(zhuǎn)，后備箱的空間絕對足夠容納普通家庭，車高和后排座椅間距都足夠了，絕對可以坐在一米八五左右。
配置：總體來說， MG ONE在10萬元左右，外觀和內(nèi)飾都很有個性，機械性能也是中規(guī)中矩，整體實力還算不錯，雖然還存在一些缺陷，但對于消費者來說，只要不是特別感興趣的東西，都能買得起。
動力：我對這輛車也不是很了解，但是網(wǎng)上說這輛車的動力很好，但是我不太清楚，我覺得這輛車開起來很簡單，動力也不是很強，就是踩油門的速度很快。很多人都說開車時間長了腰疼，但我覺得還行，開這車也不是那么累了，就是感覺轉(zhuǎn)彎還行，感覺還行，側(cè)傾也沒那么大。
油耗：從目前的情況來看，總體油耗在7-8個油左右，如果經(jīng)常堵車，紅綠燈多的話，油耗可能會降到9-10個油，而在高速上，油耗就會降到6個油。
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購買時間2022年01月
購買地點河南 周口
裸車價格14.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8198公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于我來說， MG ONE還是很劃算的，價格也很公道，而且我的生活也很輕松，而且我已經(jīng)習慣了它的操作系統(tǒng)，對我來說并不是什么難事。
缺點：我對它的舒適性并不是很滿意，我覺得它的減震效果并不是很好，而且它的穩(wěn)定性也不是很好，所以我對它還是很失望的。
外觀：在外觀設計上，我個人更喜歡它的運動風格，還是非常符合大眾需求的。非常喜歡它的前臉設計，看起來非常舒服。而且車燈也是 LED燈，亮度很高，晚上開車也安全。車漆顏色也不錯，厚度也不錯。
內(nèi)飾：整體看起來還算滿意，內(nèi)部空間布置的還不錯，尤其是駕駛室的劃分，感覺非常明亮，不會擁擠，坐著的時候可以放松，而且中控臺設計的還不錯，跟我預想的差不多，屏幕的大小也很合適，總體來說還算滿意。畢竟是新車，我能理解。
空間：關于空間方面，我覺得出現(xiàn)家人，需求都能滿足，想得還挺多，還是很有個性的。首先，我對它的空間還是比較滿意的，后備箱的空間也很規(guī)整，我對它的乘坐體驗和駕駛體驗都很滿意，而且我對它的要求也很高，基本上可以滿足我的需求。
配置：至于性價比，我想不僅僅是因為它的價格，更重要的是它的硬件質(zhì)量很高，我敢肯定，它很舒服，而且我的生活質(zhì)量也很好。
動力：我之所以選擇它，是因為它的各個方面都很不錯，尤其是它的靈活性，簡直超乎想象，就連我這個家里沒怎么開車的人，都覺得它開起來很輕松，而且它對新手來說，也是一種很好的體驗，方向盤也是用上好的材料制作而成。至于動力，因為家里的人都比較胖，所以一家人坐在車里，雖然有些笨重，但是動力還是很不錯的，動力也很足，加速的時候感覺很順暢，沒有任何的滯澀感，而且我覺得它的動力還不錯，可以開很長時間。
油耗：我覺得這輛車還不錯，因為我不擔心油耗問題，開了這么久的車，無論是和家人出去玩還是交流，它的表現(xiàn)都很穩(wěn)定，我覺得這輛車挺不錯的。
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購買時間2022年08月
購買地點河北 石家莊
裸車價格14.43萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1720公里
綜合評分
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優(yōu)點：MG ONE的油耗實在是太高了，雖然我平時都是在市區(qū)上班，但現(xiàn)在的油耗也就八升左右，這對于一輛小型 SUV來說，已經(jīng)足夠省油了。
缺點：因為體積本來就不大，所以車內(nèi)空間比較小，我175的身高正好可以坐后排，如果再高一點的話就會顯得拘束。
外觀：車身高度較低，側(cè)面看去十分修長，車頂采用了懸浮式的設計，看起來非常漂亮。
內(nèi)飾：深色的內(nèi)飾，金屬拉絲面板，上汽洛神的智能座艙系統(tǒng)，采用高通8155芯片，操作起來非常流暢。手指操作起來很順滑，沒有絲毫的滯澀。
空間：我和我的女朋友還沒想好結婚的事，一般都是一人一車，或者兩個人用車，空間方面我從來不擔心，但如果是大家族的話，后排的空間就比較小了，所以 MG ONE的空間并不大。后排的橫向空間，簡單來說就是示弱，如果是三個成年人，肯定會覺得擁擠，最多只能坐兩個人，老人的孩子還是綽綽有余的。
配置：MG ONE雖然是國產(chǎn)的，但整體表現(xiàn)卻不像合資那么好，性能好，底盤扎實，坐著也舒服，這個價格值了。
動力：作為一款運動型 SUV，使用 CVT變速箱是一件很遺憾的事情。雖然可以保證平順性，但在激烈的駕駛中，卻顯得有些平淡。而且在高速上，尤其是踩油門的時候，變速箱的反應也會慢上一兩秒，簡單來說就是不能讓人有一種行云流水的感覺。特別是超車時，需要給測試足夠的反應時間來完成整個超車動作。變速箱是 CVT，可以拉1.5 T發(fā)動機拉出的爆發(fā)力。
油耗：我原本以為國產(chǎn)車的油耗會更高，但現(xiàn)在看來，它的油耗比很多合資 SUV都要低。平時在城市里開車，只要不踩油門，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速就會保持在兩千轉(zhuǎn)左右，如果一路暢通無阻的話，油耗會更低。
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購買時間2022年01月
購買地點福建 莆田
裸車價格12.53萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：在用車過程中，最令我滿意的就是外觀設計時尚，充滿運動感。作為一個女生，我覺得顏值就是正義，所以我對它的顏值很滿意。
缺點：如果不滿意的話，可能是車子的噪音太大了，當車速達到80公里的時候，輪胎發(fā)出的噪音會很明顯。
外觀：看起來很帥，很符合我這種年輕人的氣質(zhì)。我選了一款鉑鋼灰的車漆，在陽光下或者有光的地方真的很漂亮，流線很好，看起來很舒服，尤其是前臉，兩個大燈炯炯有神。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比外觀要差一些，沒有外觀那么華麗，配色也很普通，用料還湊合，軟質(zhì)材料倒是不少，但看起來不是特別高檔，大屏看起來還行，要是能把副駕駛和副駕駛連在一起，那就太可惜了！
空間：空間很大，作為一個女生，前面的座椅空間很寬松。后排的空間應該是昂克賽拉的運動型轎車，頭部只有四根手指那么寬，膝蓋距離前座椅只有一拳的距離，后面的座椅可以放腳，出風口后面的地板也是凸起�？傮w來說，身高一米八以上的人都能頂?shù)筋^部，中間的位置也不適合長時間坐人，最好是兩個成年人或者一個小孩。儲物空間方面，后備箱的空間很大，兩個行李箱都能放進去。
配置：我在考駕照的時候，一直在研究我的 MGONE，覺得我的 MGONE很不錯，價格也很公道。
動力：操控性還不錯，方向盤是電動的，作為一個女司機，打方向不會有太大的問題，而且行駛起來也不會有太大的問題。再加上剎車踏板很穩(wěn)，可以及時剎車，保證安全，轉(zhuǎn)彎的時候很有信心，踩剎車，轉(zhuǎn)彎。方向盤是皮革做的，手感很好，方向盤上有很多的多媒體按鍵，可以讓人在行駛的時候更加的安全。動力表現(xiàn)不錯，起步很快，可能是因為車身重量比較輕的緣故。只需要輕輕一推，對方的反應就會很快。超車的時候，一踩油門，不到三秒鐘，就能超車。
油耗：現(xiàn)在還在磨合階段，才跑了四千多公里，7月份就買了一輛愛車，基本都是在市區(qū)上班，百公里油耗在7.5升左右，因為我開得少，所以也不在意油耗，覺得花不了多少錢。
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購買時間2022年03月
購買地點山東 青島
裸車價格13.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得年輕人就應該有年輕人的心態(tài)，第一眼看到 MGONE的時候，我就知道這就是 MGONE，外觀很有個性，內(nèi)飾也很別致，三大件都很給力，用起來肯定很有特色，這就是我想要的車，最讓我滿意的就是它像競技場一樣的座艙，據(jù)說是和 B站深度合作打造的，比如賽車座椅，坐上去感覺就不一樣了，還有一個環(huán)抱式的大連屏，操作起來非常舒服，還有智能語音交互，還有256色氛圍燈，一上車就有一種置身于電競室的感覺。
缺點：沒有什么大的問題，就是剎車太硬了，導致剎車的時候車身很穩(wěn)，減速也不是直線的。
外觀：MGONE的外觀很吸引人，它的設計非常的運動，前格柵和車燈設計的很有層次感，19寸的輪胎很霸氣，輪轂的設計讓人過目不忘，尾燈更是炯炯有神。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計方面，還是挺有看頭的，我喜歡平底的方向盤和環(huán)抱式大連屏，看起來非常直觀和清晰，不過我覺得它的外觀顏色太棒了，內(nèi)飾顏色有點單調(diào)。
空間：作為緊湊型 SUV，它的三維數(shù)據(jù)還算不錯，乘坐空間就不用說了，儲物空間還算不錯，前排的手機、水杯什么的都有，而且設計的很合理，后備箱的空間很大，開口也很平整，出去玩肯定會方便很多。
配置：MGONE這款車就是為年輕人量身定做的，外觀和內(nèi)部設計都很運動，動力操控也不錯，12萬多的車價配置全面，智能體驗非常出色，性價比還是很高的。
動力：首先，它的方向盤比較輕，指向也比較準，開起來特別輕松，再加上底盤厚實緊湊，開起來非常舒適高級，而且它還有360度全景影像，無論是停車還是通過一些小巷子，都非常的方便。這款1.5 T發(fā)動機，最大馬力181匹，峰值扭矩285牛米，起步非常輕松，油門加速，超車只需要一眨眼的時間。
油耗：路況不同，油耗也不是很高，目前油耗是8 L左右，我覺得還算正常，我現(xiàn)在上班都是上班，油耗應該會降下來。
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