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MG ONE
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（87）+1 動力足夠（20）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（15）+1 空間足夠（12）+1缺點(diǎn)：
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格11.73萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：一臺車最能讓人家留下第一印象的就是外觀的設(shè)計(jì)，所以我最為滿意的就是是MG ONE的外觀�？粗_實(shí)挺霸氣的，側(cè)面也挺有運(yùn)動感。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是油耗高吧，感覺挺燒油的。
外觀：ONE的外觀是我比較喜歡的類型，這款車線條流暢，看上去非常的時(shí)尚，運(yùn)動。前臉的中網(wǎng)非常有精神的，可以說是整個(gè)車子的點(diǎn)睛之筆。內(nèi)部的閃電造型的設(shè)計(jì)，不僅看起來比較個(gè)性，而且造型也很獨(dú)特，辨識度高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)我個(gè)人感覺還是蠻細(xì)節(jié)的，用料方面都比較舍得，基本手經(jīng)常摸的到地方都是軟質(zhì)的材質(zhì)，配置方面最滿意的就是人機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)，三連屏設(shè)計(jì)，后排出風(fēng)口，個(gè)人感覺都是比較實(shí)用的一些配置，其實(shí)還有很多功能都沒去用，但配置方面可以不用但必須要有。
空間：車型空間小了一點(diǎn)，車型確實(shí)不夠用的，前排的駕駛位置空間還是可以的，但是車型的乘坐空間就不夠用了，乘坐空間那會確實(shí)不夠的，平時(shí)家用的情況居多的，家用來說后排位置比較勉強(qiáng)了，在后排乘坐的時(shí)候滿載的情況下空間就顯得特別擁擠了，而且車子后備箱也是不大的，家用還是比較勉強(qiáng)的空間。
配置：首先，對于價(jià)格來講，我還是覺得不貴的，畢竟配置不差，該有的都有了。功能來講：物超所值。
動力：正常天氣駕駛動力還是不錯(cuò)的相對頓挫的問題有一定的解決但 CVT變速箱還是有待提升的，雨天駕駛體驗(yàn)差，容易打滑
越野：
這款車子的變速箱是CVT，用CVT取代了以往的雙離合變速箱，我感覺還不錯(cuò)，CVT和發(fā)動機(jī)搭配挺默契的，響應(yīng)也非常迅速，總能在踩下加速踏板的第一時(shí)間作出反應(yīng)。底盤穩(wěn)定性:底盤很穩(wěn)，超車也不飄很穩(wěn)定，安全系數(shù)還不錯(cuò)。
油耗：現(xiàn)在的油耗挺穩(wěn)定的，雖然才開了一個(gè)星期的時(shí)間，但是用車非常順手，再加上我平時(shí)開車不是很暴力，所以油耗也不高，加上現(xiàn)在是冬天不用開空調(diào)，油耗也沒有上漲很多，跑高速的時(shí)候會更低，總體來說這是一款挺省油的車。
舒適：舒適性還可以，在市區(qū)道路行駛時(shí)車內(nèi)非常安靜，基本聽不到風(fēng)噪和胎噪，只有車速高于五六十之后，才能夠聽到一定的行車噪音。底盤的濾震性能也非常不錯(cuò)，可以過濾掉很多顛簸，車輛座椅也很柔軟，可以進(jìn)一步的吸收路面震動，因此坐在車?yán)镞�是挺平穩(wěn)的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程643公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是這款車子的動力方面了，這款車子的動力搭配是很強(qiáng)大的，平時(shí)車子起步加速階段動力表現(xiàn)都是很好的呀，其次讓我滿意的一點(diǎn)就是車子的性能部分了，性能來說還是很高的一款車子，畢竟入手車子也是要充分考慮到車子各方面性能的呀。
缺點(diǎn)：正常路段駕駛感還是不錯(cuò)的，這兩天雨天突然發(fā)現(xiàn)車子打滑比較嚴(yán)重車速在50到60左右，不知道車友們有沒有同感 雨天駕駛就沒有很順手 心里還是沒底有種輕飄飄的感覺
外觀：第一眼就是看上了這個(gè)車的外觀，整個(gè)看著就覺得動感大氣，活力十足，在車群中絕對是亮眼的存在。下壓式的車頭蓋設(shè)計(jì)，撲面而來的氣勢，鍍銀的MG logo延伸波浪形，搭配上狹長的丹鳳眼LED大燈，前臉直接給人一種迷人又囂張的感覺，他有點(diǎn)拽！原廠自帶的熏黑式炫富車頂，連著延展的尾翼，完全是轎跑的設(shè)計(jì)風(fēng)格，符合我外貌協(xié)會的審美。19寸的大輪轂:19寸的梅花形大輪轂帥氣十足，整個(gè)視覺效果都被拉高了，有沒有？
內(nèi)飾：一體式運(yùn)動座椅包裹性更好一些，開車的過程中更安全，身體不容易來回晃動，加上三聯(lián)屏，功能應(yīng)有盡有，自帶達(dá)摩引擎，不會的問題會自動學(xué)習(xí)進(jìn)化，科技感杠杠的。
空間：MG ONE的空間表現(xiàn)我很滿意，儲存空間也很大。坐在前排我感覺很寬敞，我178的個(gè)子坐前排頭頂還有一拳多的距離，腿部空間也很充足，座椅可調(diào)節(jié)到自己最舒服的位置，中控檔把那邊設(shè)計(jì)的挺好的，把蓋子拉上可以放東西，拉開可以放杯子，節(jié)省了空間。后排的空間對我們五口之家來說綽綽有余了，我們家人身材都偏瘦，所以對我家來說空間很寬裕。后備箱開口很大，放大物件也方便。車內(nèi)也有很多儲物格，放東西很方便。
配置：性價(jià)比方面沒有用過這款車是感覺不到的，我一開始也感覺性價(jià)比一般般，因?yàn)闆]有什么優(yōu)惠，買車優(yōu)惠難免有點(diǎn)不舒服，但實(shí)際使用下來感覺就不一樣了，很多方面都會超出自己的預(yù)期，但我還是希望能優(yōu)惠一些會更好，買車的時(shí)候送了三年的免費(fèi)保養(yǎng)禮包，后期的保養(yǎng)成本也省了一些。
動力：動力上我是非常滿意的，不愧是上汽集團(tuán)自主研發(fā)的十佳藍(lán)芯發(fā)動機(jī)，技術(shù)上確實(shí)是溜溜的，車子開起來爆發(fā)力強(qiáng)，像是有使不完的勁，要是切換運(yùn)動模式更帶勁，在路上開的時(shí)候，起步非常順暢，超車變道特別靈活，開著很輕松舒服。
越野：
車子雖然價(jià)格不高，但操控性真的挺好，是一款很智能的車，不管是在市里用車還是上了高速都挺方便的，車上有360全景影像和自適應(yīng)定速巡航，為我用車提供了不少便利，換擋時(shí)也沒有延遲，而且還很平順。
油耗：剛開了五百公里的新車，油耗我覺得也不是很穩(wěn)定。車子的行車電腦顯示的是7.1升100km，一臺1.5升排量的SUV，這個(gè)油耗相對來說還可以接受。之前我也開過朋友的某款1.4T的德系SUV，市區(qū)油耗8升多，這么一比我的車油耗還可以接受。
舒適：車子的駕乘感受我認(rèn)為還是不錯(cuò)的，起碼坐在里面感覺還不錯(cuò)。里面的影音娛樂功能也十分強(qiáng)大，音響的音質(zhì)挺好，用來放一些歌曲解乏，打發(fā)路上無聊時(shí)間比較不錯(cuò)。不過，當(dāng)車速超過110的時(shí)候，車內(nèi)會有一定的風(fēng)噪，這個(gè)時(shí)候還是需要把音樂稍微調(diào)大一些才能聽得清。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車的價(jià)位和配置是我最滿意的，特別是它的配置非常的豐富，像是全景天窗，360°全景影像，以及自動駐車，上坡輔助，陡坡緩降這些功能，這個(gè)車都有了。另外對于有跑高速需求的我來講，定速巡航也是一個(gè)我覺得非常實(shí)用的功能。
缺點(diǎn)：新車剛提那會去加油站加油，加完油后居然發(fā)現(xiàn)還是顯示油量過低，然后開回4S店把車子發(fā)動機(jī)艙斷電才解決了。而且我買回來這段時(shí)間里，發(fā)現(xiàn)車機(jī)居然會死機(jī)，然后又去了趟4S店升級了系統(tǒng)，挺麻煩的。
外觀：設(shè)計(jì)的非常亮麗，比較適合年輕人的一臺車型，側(cè)面看上去還凹凸有致，尾部也比較有特點(diǎn)。做工車漆:車漆上我買的是一個(gè)橘色的，就是這個(gè)顏色是它的主賣色，看上去非常亮，和內(nèi)飾相搭配比較顯年輕化。
內(nèi)飾：內(nèi)飾配置很高，而且內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格我也是比較喜歡的，不過內(nèi)飾也是有一點(diǎn)不太舒服的地方的，那就是內(nèi)飾異味了，車子內(nèi)飾異味很大，刺鼻的異味一直都是在我身邊的，我自己開車就是比較介意這些異味的，特別的難聞車子異味感。
空間：空間挺寬敞的，特別是后排的中間幾乎沒有什么凸起，接近一個(gè)平面，這樣滿載的時(shí)候后排中間的也不會坐著不舒服，腿部空間像我177的身高基本都有兩拳的距離，而且后備箱空間容積也比較大，過年回家?guī)曦洓]問題了，后排座椅可放倒也一定程度上拓展了后備箱的空間。
配置：說實(shí)話，這個(gè)價(jià)格能買到名爵ONE已經(jīng)讓我感到非常滿意了。而且車子的配置也不低，有LED的大燈，無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，全景天窗，真皮方向盤等等。
動力：動力非常好，這個(gè)車的發(fā)動機(jī)的加速效果感覺并不是特別給力，1.5排量的發(fā)動機(jī)還是稍微差了一些。這也是這個(gè)車一個(gè)比較突出的缺點(diǎn)了，這個(gè)一體的是這款車的變速箱感覺頓挫感比較明顯，感覺這套動力系統(tǒng)做的還是不夠完美，這也是我覺得不太好的地方。
越野：
我覺得ONE很好操控，很平順，沒有那種頓挫感。也許使用了CVT變速箱的原因吧，而且開著手感很不錯(cuò)，車子也很好開，油門剎車都很靈敏，還有很多高科技的配置能對我的駕駛進(jìn)行輔助。比如車道保持加自適應(yīng)巡航，跑高速真是太智能了，得心應(yīng)手。
油耗：油耗平均油耗7個(gè)出頭，感覺比一些同級別車型會更加省油，要是跑高速的話，油耗更是只有6L上下，我覺得燃油經(jīng)濟(jì)性很好。但也有部分原因是我自己開車比較溫柔，不會去暴力駕駛，油耗這方面也得看自己的駕駛習(xí)慣。
舒適：這臺車的舒適度并不是很好，主要是到后排的位置有點(diǎn)緊湊，而且就是車子的減震方面也覺得很一般，過減速帶的時(shí)候跟平路走下來，還有點(diǎn)突兀的。座椅舒適性:可以，坐上去很舒服，而且后排的座椅中間也用了頭枕，這個(gè)小細(xì)節(jié)也可以做得非常好。行駛舒適性:這個(gè)車子如果車速在60碼以下的時(shí)候，基本上沒有什么噪音的影響，超過60碼，即便是在市區(qū)開車內(nèi)都有一點(diǎn)噪音的影響。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1450公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方是它出色的外觀，尤其是前臉，超大的進(jìn)氣格柵配上運(yùn)動設(shè)計(jì)，野性十足。
缺點(diǎn)：這款車的駕乘起來還算比較不錯(cuò)，車子有著不錯(cuò)的質(zhì)感，但是當(dāng)車速上來以后，尤其是在高速上，車速超過110的時(shí)候，車外的風(fēng)噪會比較吵，會有一些細(xì)小的風(fēng)噪傳入到車內(nèi)。還有就是它的座椅外觀倒還不錯(cuò)，造型炫酷，具有一定的支撐性，坐上去短途還可以，但是長途坐久了感覺座墊稍稍有些硬，會有一點(diǎn)累。
外觀：在這個(gè)看臉的年代，顏值還是要有的！ONE的外觀造型就是同級別里面最醒目的了，運(yùn)動，時(shí)尚，個(gè)性十足�？瓷先シ浅Ｓ谢盍Α�19英寸的輪轂造型也非�？幔o止?fàn)顟B(tài)是一個(gè)樣子，運(yùn)動起來又是一個(gè)樣子，很酷的。漆面的表現(xiàn)也不錯(cuò)，厚度挺好的，我覺得這對于車輛的維保成本也有好處。車漆不容易壞，這樣就不會一點(diǎn)小事情就要補(bǔ)漆什么的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的還是比較有個(gè)性的，平時(shí)不是很多見。儀表中控:特別喜歡它的儀表是三個(gè)屏幕一連在一起的，這個(gè)看起來檔次非常高， 好像現(xiàn)在這個(gè)也不是很多見吧，別的車子上也沒怎么見過，小朋友也很喜歡這個(gè)。異味異響:雖然車子異味沒怎么有，但是通通風(fēng)還是有必要的，經(jīng)常把窗戶打開一點(diǎn)。
空間：不管是乘坐空間還是后備廂的空間，我覺得都夠用了，家里也沒有特別高的人，所以我們?nèi)覍@車的空間都滿意，車上還有不少放東西的儲物格，挺實(shí)用的，空間都很好的利用起來了，不過后排中間地板設(shè)計(jì)的有點(diǎn)高了。
配置：我覺得ONE的性價(jià)比蠻高的，我選的標(biāo)準(zhǔn)版，因?yàn)槲矣X得頂配的一些配置根本不實(shí)用，何必多花那一萬多呢，這款車我落地13萬多，買車還送了我三次保養(yǎng)，貼膜，腳墊這些，零零散散送了不少東西，不過主要是自己喜歡，配置齊全。我覺得性價(jià)比就挺高的。
動力：動力沒有什么好挑剔的，畢竟同價(jià)格的車子基本都只搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。另外，車子的動力也不會特別弱，滿足市區(qū)代步需求基本沒問題。超車也不怎么費(fèi)勁，只要舍得給油就沒有超不了的車。
越野：
操控總體來說還可以，這個(gè)車比較有特色的是它的檔位感設(shè)計(jì)的比較順手，我覺得換擋還是比較特別方便。最喜歡的一個(gè)功能就是可以遠(yuǎn)程遙控車子，尤其是像冬天夏天，可以提前把空調(diào)打開。倒車影像:倒車影像是非常喜歡的，沒有對比就沒有感覺，和MG6作對比，雖然都是360全景影像，但是清晰度是要清晰很多很多。
油耗：基本上有80的時(shí)間，這臺車都是老婆在開，我就是偶爾跑跑高速出差用一下。目前的百公里油耗7.3升，有時(shí)候跑高速油耗甚至還會更低。
舒適：舒適性方面整體還是不錯(cuò)的，皮質(zhì)座椅包裹對于腰部的支撐還是非常到位的，發(fā)動機(jī)的聲音感覺也不會太大，隔音方面還是可以的，但胎噪也不知道怎么會那么明顯的，而且地盤減震也偏硬，過減速帶感覺就比較直觀，影響了一定的舒適性。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格11.48萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我并不喜歡那種設(shè)計(jì)非常平庸的車型，車子的外觀設(shè)計(jì)一定要有足夠高的顏值，就是那種當(dāng)你第1次看見他的時(shí)候，就想要擁有它的沖動。MG ONE的外觀設(shè)計(jì)就已經(jīng)給到了我這種感覺，而且足夠年輕，足夠時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)，他能夠帶動整個(gè)人的駕駛狀態(tài)。另外一點(diǎn)就是在高速駕駛的過程中，MG ONE依舊能夠給到很強(qiáng)勁的動力發(fā)揮百公里的加速度沒有體驗(yàn)過，但是持續(xù)的動力輸出是深有感慨的。
缺點(diǎn)：目前用車幾天的時(shí)間，跑了幾十公里而已。在市里用車時(shí)感覺還挺舒服的，但走特別爛的路時(shí)就覺得顛簸感比較明顯，減震方面設(shè)計(jì)的不是很好，還有就是后排中間地板有點(diǎn)高，坐在中間的那個(gè)人會覺得不舒服，短時(shí)間內(nèi)坐還是沒問題的。
外觀：前臉采用的是MG最新的一個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格，反正在別的車上我是沒看到過的。尤其是它的中網(wǎng)格柵的造型，在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了較大的調(diào)整。整體熏黑的進(jìn)氣格柵，輔之以這種鍍鉻的折線，看上去非常帥氣，LED大燈很亮眼，晚上也很亮。至于側(cè)面，不論是腰線還是輪轂，也是頗為帥氣的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的一個(gè)設(shè)計(jì)我覺得設(shè)計(jì)師沒有考慮使用場景，就是那個(gè)貫穿副駕儀表盤區(qū)域的空調(diào)出風(fēng)口，好看是好看，但很容易臟。臟了還不好打掃，得用手指頭伸進(jìn)去擦。這個(gè)就讓我覺得有點(diǎn)尷尬，好看是好看了，以后還得想個(gè)辦法怎么清理它更容易。是不是買個(gè)那種粘粘球會好一點(diǎn)。
空間：主副駕駛位包裹性的座位還是挺好的 后排空間較勉強(qiáng)
配置：說到ONE的性價(jià)比，我感覺也挺高了，畢竟十萬出頭的價(jià)格，買到的是一臺配置比較全面的高顏值，大空間的緊湊級SUV。MG的品質(zhì)也沒有問題，質(zhì)量也信得過。新車階段就覺得挺喜歡，期待后期會有更好的體驗(yàn)，我有信心。
動力：雖然我對動力這方面沒有很大要求，只要足夠家用就行。不過不得不說，MG ONE的動力還是很給力的，用的是上汽藍(lán)芯十佳發(fā)動機(jī)，有181匹馬力，285扭矩，在路上開的時(shí)候，打開運(yùn)動模式還有一定的推背感，很刺激。CVT無級變速箱，開起來很平順，沒有頓挫感，起步給油能夠快速響應(yīng)，這點(diǎn)就很贊！
越野：
這款車子的操控手感可以說特別舒服的了，操控起來是一種比較舒服的手感，方向盤的材質(zhì)也是采用了比較舒服的材質(zhì)，手感摸著很好，而且方向盤的指向很明確，操控起來就是得心應(yīng)手的感覺了，輔助操控的功能也是夠多的，實(shí)用性功能特別多。
油耗：油耗高于我的預(yù)期的，本來以為參考值是6.5升，但是實(shí)際上開下來還是需要到8.2升左右。
舒適：噪音控制感覺很好吧，行駛中車?yán)锩娌粫刑蟮脑胍�。就是這個(gè)車我覺得它的底盤有點(diǎn)硬，平�？赡芤恢遍_好路，市區(qū)這種平整的路沒啥感覺。昨天開車回老家，走了一段破損的瀝青路，那個(gè)感覺真的有點(diǎn)顛了。尤其是后排，老婆孩子都反應(yīng)說這個(gè)后排的顛簸感格外的明顯。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.43萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程660公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)在這個(gè)年代，買一輛屬于自己的，適合自己的好車也是挺不容易的，車就跟菜品一樣豐富，毫無頭緒的，如果去挑一個(gè)屬于自己的好車，也是一個(gè)挺費(fèi)勁的事情，但是我對我的新車還是非常的滿意的，要說最滿意的方面，我覺得還是它的空間比較大的，他的空間的規(guī)劃和劃分，我覺得比較科學(xué)，也比較合理，這對于它來說也是它的一大優(yōu)勢吧。
缺點(diǎn)：其實(shí)說實(shí)話，不滿意的地方也有，但是我個(gè)人還是比較能接受的，目前來看，我發(fā)現(xiàn)了兩方面的問題，第一個(gè)方面的話，我覺得它的車內(nèi)還是稍微存在有異響的問題，副駕駛前面的儲物倉用手?jǐn)D壓的話，會有咯吱聲音，還有就是中央扶手箱也會有類似的聲音。第二個(gè)方面就是它的隔音效果并不是特別的好，稍微還是有那么點(diǎn)兒噪音。
外觀：它的外觀設(shè)計(jì)算是比較不錯(cuò)，挑不出哪里難看。反正我覺得是比較大氣耐看的，中網(wǎng)造型非常的豐富立體，鍍鉻裝飾起來顯得更加的高端。側(cè)面車身看起來十分運(yùn)動，車門上的線體非常的飽滿立體，看起來有一種高端的感覺。后面尾燈設(shè)計(jì)是一大亮點(diǎn)，看起來十分不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體還是不錯(cuò)的 座椅的包裹性 ，唯一一點(diǎn)比較難接受就是安全帶配色 真的瞬間就想給它換了
空間：它在空間方面，我覺得是真的很出眾，在同級車中，這個(gè)空間絕對是占優(yōu)勢的，前排的空間非常寬敞，后排空間也比較足，后備箱的儲納量很大，總而言之，在生活中所需要的乘坐或者置物空間，它都能滿足。
配置：畢竟價(jià)格這么低，也就十來萬的車�？臻g大、動力強(qiáng)、外觀帥氣也就夠了，所以說性價(jià)比還蠻高的。
動力：它的動力我并不怎么擔(dān)心，因?yàn)榘l(fā)動機(jī)的爆發(fā)力還是比較足的，力量比較充沛，給油門的時(shí)候，發(fā)動機(jī)的響應(yīng)很及時(shí)。
越野：
操控方面來說，我覺得還是很容易上手的，尤其是對于新手來說，非常適合操作，簡單輕松方便簡潔省力，操控起來還算是游刃有余的，它的油門剎車制動性很好掌握，車的底盤什么的都還是很扎實(shí)的 。
油耗：油耗不會高了，我開車就是比較節(jié)約車子油耗的，目前車子百公里油耗在我的預(yù)期范圍之內(nèi)了，現(xiàn)在車子的油耗對我后期養(yǎng)車來說也是比較輕松的，而且這款車子的重量適中的，所以日常開車確實(shí)不會有高的油耗。
舒適：它的舒適性方面還算不錯(cuò)，車的隔音方面稍微有點(diǎn)欠缺，感覺比較有嘈雜噪音能傳到車內(nèi)，但也并沒有那么的明顯。在高速上面就比較能感覺得到它的風(fēng)噪和胎噪。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格13.13萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的地方是這個(gè)車的外觀，給人的一個(gè)視覺沖擊力,不再是平庸的SUV一個(gè)設(shè)計(jì)，非常的特別，引領(lǐng)時(shí)尚潮流的SUV車身車頂分體是一個(gè)設(shè)計(jì)，懸浮的車頂看著是那么的炫酷，，車的前方設(shè)計(jì)下壓的感覺低重心的特別的有沖擊力,我第一眼就被這個(gè)車的外觀所吸引，輪轂看著也比較有機(jī)械感，十九寸大輪轂看著很給力，車的顏色有白色，黑色，灰色，氣泡橙色，我最終選擇了橙色，趁著我年輕，開個(gè)亮一點(diǎn)的顏色，后期年齡大了，想開都開不成了，哈哈，給生活添加一些色彩，我也特別喜歡這個(gè)車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)一體的運(yùn)動座椅，軟硬適中，坐著特別舒服，長期駕駛也不會感覺很勞累，就算在高速開長途，身體也不用來回晃動，包裹性非常的好，也比較安全，車內(nèi)沒有什么異味，空氣凈化系統(tǒng)做的還不錯(cuò)，最喜歡的就是這個(gè)車的車機(jī)功能，不再是簡單的一個(gè)儀表盤和中控屏的造型，三聯(lián)屏設(shè)計(jì)將近30寸大的一個(gè)屏幕，看著都比較過癮，一點(diǎn)都不膩，之前我同事買的車，車機(jī)系統(tǒng)都比較卡，我也在擔(dān)心這個(gè)問題，看來我的擔(dān)心是多余的，對話起來一點(diǎn)都不覺得費(fèi)勁，特別的順暢，特別的準(zhǔn)確，有時(shí)候我發(fā)音不是很好，但是識別還是比較快的，研究了一下，這個(gè)車是用的洛神系統(tǒng)，流暢性非常的好，不會出現(xiàn)卡頓的狀況。路況導(dǎo)航信息也不錯(cuò)，我想去哪里直接可以給他對話，直接導(dǎo)航我想去的地方特別的方便，給說一聲我餓了，立馬導(dǎo)航一個(gè)附近有名的小飯店，特別的貼心，并且這款車還配備了360度影像，4d透明底盤，這配置真的是給力，哈哈，不用擔(dān)心我女朋友后期開車的一個(gè)安全性了，還有再高的一個(gè)配置，也給這個(gè)配置沒錯(cuò)多少錢，錯(cuò)了一萬塊錢，對于我來說這個(gè)配置都已經(jīng)夠用了，我女朋友比較喜歡這個(gè)運(yùn)動座椅，說能修飾她的身材，哈哈，是不是有點(diǎn)很可愛?，為什么女生到什么時(shí)候都比較注重她的身材，所以總體來說，這個(gè)車如果是100分的話，可以給他打到99分.
缺點(diǎn)：要說不滿意的地方，就是MG ONE這樣運(yùn)動風(fēng)格的一臺車，與發(fā)動機(jī)匹配的竟然是CVT變速箱，感覺有點(diǎn)對不起它運(yùn)動的特質(zhì)。而且名爵本身就是有1.5T與7速DCT的動力總成，不知道為什么在這臺車上沒有用到，就很可惜，感覺ONE開著更像是家用車。而且我也想吐槽一下它的后排空間，三個(gè)人都有點(diǎn)擁擠，但ONE定位的就是緊湊型SUV，也能理解，畢竟十多萬的車，不可能十全十美。
外觀：車輛外觀很年輕化，前臉部分主要由犀利的大燈和全新的黑色進(jìn)氣中網(wǎng)組成，很時(shí)尚。車側(cè)有很多條腰線，再配合上揚(yáng)的車窗線條，就帶來了非常動感的視覺感受。
內(nèi)飾：我覺得它內(nèi)飾造型采用的是比較簡潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，方向盤是三幅式的，方向盤上下均是扁平化設(shè)計(jì)，顯得也是比較有運(yùn)動氛圍，方向盤背后是三連屏，有觸屏按鍵，全液晶儀表和多媒體娛樂屏組成環(huán)繞式的設(shè)計(jì)，看上去非常上檔次，也非常有創(chuàng)意，滿滿的科技感。
空間：這輛車的乘坐空間算不上最好的，但是也過得去，不然也不會買，畢竟價(jià)格擺在這里了，SUV沒有個(gè)二開頭空間上只能是夠用。平時(shí)車子主要是我開得多，我的身高有一米七四，體重是一百四十五這樣，不算胖也不算瘦，坐在駕駛位上，頭部還有一個(gè)拳頭距離，腿部也完全舒展得開。副座是老婆的專屬位置，一米六一百斤，腳部空間可以隨意活動，頭部大約是兩個(gè)拳頭才碰到頂。第二排空間家人乘坐，三個(gè)人也完全夠用，不會太擁擠。尾箱空間就遜色一點(diǎn)了，現(xiàn)在還沒什么東西放覺得空，過年就不行了，真的需要用的時(shí)候多少都覺得少，拜年的東西多只能拼命的擠擠擠，車上的儲物格容量也不大，好在平時(shí)東西都不多，還算過得去吧。
配置：性價(jià)比很高，這臺車顏值在線，動力強(qiáng)勁，配置豐富，全家人都喜歡呀
動力：動力是夠用的，而且在急加速的時(shí)候也能夠感覺到比較強(qiáng)的推背感。
越野：
這款車外觀上體現(xiàn)了運(yùn)動的風(fēng)格和定位，有了一臺1.5T的動力充沛的發(fā)動機(jī)，那么它在操控上當(dāng)然也不能落后。車子的方向盤很好用，轉(zhuǎn)向及時(shí)，力度適中。過彎時(shí)底盤對于車身的側(cè)傾抑制到位。還有專門的運(yùn)動模式，可以讓你嗨起來。
油耗：也是SUV的一個(gè)級別這個(gè)油耗還是能接受的 算是一個(gè)比較平穩(wěn)的范圍
舒適：座椅的柔軟度很好，包裹性也不錯(cuò)，長時(shí)間開車也不會覺得不舒服，過彎也能很好的護(hù)住臀部不移位，保持身體的穩(wěn)定。底盤調(diào)教上偏硬一點(diǎn)，這就挑戰(zhàn)個(gè)人的開車技術(shù)了，我還有待提升啊，前幾天回老家的時(shí)候，路面不是很平整，還有過減速帶的時(shí)候，坐在后排的人明顯感覺到顛簸，還好這個(gè)座椅做工方面比較精良舒適度緩和很多。隔音方面胎噪還有一點(diǎn)的，十萬出頭的車，這都是普遍的問題，也就見怪不怪了。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2540公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我滿意的地方就是這個(gè)車的油耗了，借過很多朋友的車開，六點(diǎn)多的油耗確實(shí)很少見，經(jīng)濟(jì)性特別高，尤其是在現(xiàn)在汽油漲價(jià)的情況下，顯得更加重要。再有一個(gè)就是它這個(gè)動力特別的充足，它的發(fā)動機(jī)是真的好用，起步平穩(wěn)，動力提供也很平順，高速上跑個(gè)一百多沒有什么問題。
缺點(diǎn)：，首先就是它的這個(gè)座椅不是很舒服，這個(gè)跟材質(zhì)有很大的關(guān)系，就比較偏軟，坐上去的話，有點(diǎn)容易疲憊，而且它的噪聲也很明顯，跑高速的時(shí)候，那個(gè)風(fēng)噪對我的影響還是比較重，容易影響我的心情。
外觀：外觀的造型設(shè)計(jì)的我還是非常喜歡的，車身整體造型優(yōu)雅時(shí)尚。車子的車漆看起來更加的厚重明亮，整個(gè)車身的線條設(shè)計(jì)得也特別漂亮，屬于那種比較耐看型的。名爵的車外觀就是好看，很喜歡這種設(shè)計(jì)風(fēng)格。
內(nèi)飾：我這款有大屏、倒車影像，就是車內(nèi)的塑料材質(zhì)還是有些多，有的地方給人的感覺硬邦邦的，摸上去可能沒有那么舒服。設(shè)計(jì)上總體來看還不錯(cuò)，整個(gè)風(fēng)格很簡約，看著很清爽，不凌亂。
空間：一般都是我一個(gè)人用車，前排的空間肯定是沒有問題的，頭部很寬松。偶爾休息的時(shí)候一家人出去玩，父母坐在后面，我看他們坐著也不擁擠。車門板上都有儲物格，能放下不少東西，設(shè)計(jì)考慮的很人性化，用起來覺得很順手。
配置：沒有車聯(lián)網(wǎng)和升級的功能，所以這樣的設(shè)計(jì)，對于使用的體驗(yàn)就不是那么的全面了。畢竟現(xiàn)在車聯(lián)是主流，不支持車聯(lián)網(wǎng)的功能也算是一個(gè)小小的不足。
動力：動力方面的表現(xiàn)還是挺出乎我意料的，其實(shí)剛開始我對動力方面的要求也不是特別高，只要?jiǎng)e給我出現(xiàn)什么小毛病就行，結(jié)果后來開的時(shí)候感覺還是挺不錯(cuò)的，在路上超車或者在高速上行駛他的提速還是比較快的，給我感覺就是反應(yīng)比較快。
越野：
方向盤給我的手感還是挺不錯(cuò)的，在轉(zhuǎn)向方面的話基本上都還比較精準(zhǔn)，我覺得開車真的就是多練練你的手感就有了，而且它的制動還有它的其他方面的都還挺不錯(cuò)的，這個(gè)駕駛系統(tǒng)我還是比較滿意的。
油耗：現(xiàn)在開的話百公里差不多七個(gè)油耗，上次朋友問我油耗多少，我說出去他們都不相信，但是我自己知道這款車確實(shí)還是比較省油的，加油的次數(shù)也比較少，反正也是省了不少錢吧。
舒適：后排中間隆起的部分讓我感覺有時(shí)候腿可能伸不開，再加上一些比較人性化的東西少了點(diǎn)兒，畢竟這個(gè)價(jià)位擺在這里其實(shí)也不敢要求太高，不過我覺得在細(xì)節(jié)一下會更完美。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格14.63萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程6120公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，這絕對是女生們最喜歡的東西。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是它的檔把，設(shè)計(jì)得太大，小手太小，不舒服。其次，這輛車的后備箱都沒有。
外觀：氣泡是橙色的，不是貼上去的，而是原廠的顏色，和MG6一樣，都是雙拼色的！
內(nèi)飾：10 W級別的車配上觸摸屏，確實(shí)夠誠意的。當(dāng)我走進(jìn)車?yán)锏臅r(shí)候，第一感覺就像是一輛全新的智能車！
空間：內(nèi)部空間足夠我使用
配置：物有所值。預(yù)算在10 W以內(nèi)，最適合女生開的車，漂亮的運(yùn)動型 SUV
動力：女孩不懂動力，現(xiàn)在超車和爬坡對她來說都是輕而易舉的事情，只要按下方向盤上的黃色按鈕，車子的動力就會變強(qiáng)，油門踩下去，車子的速度會更快，坐在后排也能感受到強(qiáng)烈的推背感。
越野：
操控不錯(cuò)，我很滿意，可以輕松駕馭。
油耗：沒想到油耗這么低，至少比同價(jià)位的車型要低，走走停停，開運(yùn)動模式，油耗自然要高一些，不過再高也高不到哪里去，一個(gè)月平均油耗只有7個(gè)左右。
舒適：賽車式的運(yùn)動座椅包裹的嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)，座椅的靠背上有專門的擴(kuò)音器，可以讓司機(jī)在不打擾乘客的情況下清晰導(dǎo)航。
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購買時(shí)間2022年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：第二，這輛車的外觀和空間很大，空間也很大，我是做生意的，拉貨什么的都很輕松，家里的人也很多，帶著一家人出去玩是再好不過了，第二，這輛車的外觀看起來非常的大氣，側(cè)面也非常的漂亮，看起來簡潔大方，而且價(jià)格也不貴，既能滿足我的工作需求，又能滿足我的家庭需求。
缺點(diǎn)：不滿意的人并不多，主要是減震方面的問題，平時(shí)通過減速帶的時(shí)候會有點(diǎn)硬，但是感覺并不是很強(qiáng)，而且在高速上也會有一些噪音，不過這些都是小問題。
外觀：我更喜歡這款車的外觀，主要是它的尾燈，它的側(cè)面看起來干凈而硬朗，我很喜歡這種風(fēng)格，前臉的線條流暢而時(shí)尚，很耐看，車尾的大燈看起來很高檔。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人一種成熟穩(wěn)重的感覺，中控設(shè)計(jì)很用心，布局也很有科技感，很多內(nèi)飾都是皮質(zhì)的，手感很好。
空間：這輛車的空間很大，我一米八的身高，坐在里面綽綽有余，后排空間也很大，足夠容納三個(gè)成年人，后備箱容量很大，可以放一些工具。
配置：性價(jià)比無疑是同級車中的佼佼者，對于一個(gè)普通家庭來說，買一輛 SUV肯定是非常實(shí)用的，而且他還能滿足我的工作需求，這兩點(diǎn)都值得一試。
動力：這輛車的動力還算不錯(cuò)，平時(shí)在家里開一次車，也沒跑多遠(yuǎn)，開著空調(diào)開滿100邁，一點(diǎn)都不吃力。
油耗：油耗還在可以接受的范圍內(nèi)，大概在八升到一百公里左右，平時(shí)在城市里堵車的時(shí)候，油耗會稍微高一些，再加上一些工具，所以這個(gè)油耗還在可以接受的范圍內(nèi)，畢竟現(xiàn)在還處于磨合期，過段時(shí)間應(yīng)該會有所下降。
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