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上汽集團(tuán)-MG ONE

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MG ONE
官方指導(dǎo)價(jià):10.78-13.88萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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油耗低(87+1 動(dòng)力足夠(20+1 性價(jià)比不錯(cuò)(15+1 空間足夠(12+1

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MG ONE
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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程286公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 車子的輔助配置很全面,降低了駕駛的難度,油門剎車的調(diào)校很適中,駕駛起來很舒服。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格14.63萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 這臺(tái)車的定位就是運(yùn)動(dòng)款的,搭配的是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),操控自然不差。而且這個(gè)車子的方向盤力度很合適,指向精準(zhǔn),力度適中。我老婆也能輕松的駕馭這臺(tái)車,車子的底盤懸掛的支撐到位,給人的感覺很結(jié)實(shí)。我覺得這款車的操控挺有樂趣的,360全景影像是標(biāo)配,還有定速巡航和運(yùn)動(dòng)模式的切換,簡直太方便了,特別的切換到運(yùn)動(dòng)模式,源源不斷的動(dòng)力,真的很給力。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格13.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 車子開起來非常靈活,動(dòng)力響應(yīng)積極,方向盤精確,剎車靈敏。路上超車只需要油門踩多一點(diǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)馬上就有反應(yīng),轉(zhuǎn)速提升,車子速度也就快起來了。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 這車的操控當(dāng)時(shí)在睡覺的時(shí)候就感覺挺不錯(cuò)的,經(jīng)過這段時(shí)間的架勢(shì)還是挺耐得住考驗(yàn)的,尤其是方向盤涉及的也是容易比較駕馭,指向感比較強(qiáng),也挺精準(zhǔn)的,而且它還有很多的輔助功能也是大大提高了我的駕駛能力,再者他的剎車能力反應(yīng)也挺快的,所以開著還是挺輕松的,也是挺放心的。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格12.33萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1380公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 操控有點(diǎn)出乎我的意料,方向盤力度隨著速度的提高會(huì)逐漸變沉,這個(gè)對(duì)于操控還是有提高的。在市區(qū)的小街道里穿梭,也是游刃有余。底盤穩(wěn)定性:底盤感覺挺扎實(shí)的,過小的溝溝坎坎也沒有太大的彈跳。倒車影像:倒車影像十分清晰,一改了往日模糊的形象。跟車過程中,距離過近會(huì)自動(dòng)切到全景界面。提醒跟車距離。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 相比我的上一臺(tái)ZS,就是一個(gè)字“順”,沒有了加速中的頓挫,確實(shí)還沒習(xí)慣過來,以前沒有開過無級(jí)變速的車,所以第一次駕駛,感覺很爽,一腳油門踩到底,還是很順,沒有了以前頻繁換擋的感覺,再?zèng)]有切換運(yùn)動(dòng)模式的情況下,還是稍微少了 點(diǎn)駕駛的樂趣,但運(yùn)動(dòng)模式下,推背感還是很強(qiáng)烈的,給朋友試了車,都說這個(gè)運(yùn)動(dòng)模式可以,就是那個(gè)模擬聲浪,確實(shí)有些雞肋。行駛過程中,轉(zhuǎn)速很平穩(wěn),可能因?yàn)榍芭艃蓚(gè)車門雙層玻璃的原因,隔音好了,反而映襯出發(fā)動(dòng)機(jī)聲音稍微響了點(diǎn),不過還是比我的ZS要好。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 我對(duì)這輛車最滿意的一點(diǎn)就是,他良好的操作性了,方向盤非常的靈活,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候根本不需要使勁,輕輕一點(diǎn)就可以了。并且不論是穩(wěn)定性還是大方面都沒有任何的問題,開了大概三個(gè)多月,沒有出現(xiàn)跑偏或者是其他的一些異常情況,自動(dòng)泊車功能也非常的實(shí)用,可以說是很多停車?yán)щy戶的福音。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格14.93萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 操控沒有特別驚喜,老司機(jī)開車比較容易上手新手就有點(diǎn)兒費(fèi)勁,就是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不是特別靈敏感覺會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)飄
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格12.23萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1330公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 和我的上一款豐田轎車來比的話,就是一個(gè)字“順”。沒有加速中的頓挫感覺,第一次開無級(jí)變速的,真的很絲滑。方向盤比較精準(zhǔn),指哪里打哪里。搭配運(yùn)動(dòng)模式,開起來還是挺激情的。還一個(gè)就是運(yùn)動(dòng)模式下,油門會(huì)特別靈敏,換擋延遲,為了更好的扭矩輸出,駕駛起來,非常有樂趣。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 車子駕駛起來坐姿高,視野好,方向盤轉(zhuǎn)向很跟手,很容易駕駛,過彎的時(shí)候跟隨性很好,沒有拖泥帶水的感覺。
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