暫無(wú)數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
MG ONE
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（87）+1 動(dòng)力足夠（20）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（15）+1 空間足夠（12）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG ONE 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 進(jìn)階版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 衢州
裸車(chē)價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程286公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)機(jī)系統(tǒng)是比較驚艷我的，功能多，識(shí)別快，不用叫名字直接就可以識(shí)別說(shuō)出來(lái)的指令，說(shuō)有點(diǎn)冷就會(huì)開(kāi)空調(diào)，說(shuō)我要抽煙就會(huì)開(kāi)一點(diǎn)窗，透煙味！挺好用
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的可能是這車(chē)的舒適性了，感覺(jué)隔音效果不是那么好，尤其是在市區(qū)開(kāi)的時(shí)候噪聲比較大，還是有些煩人的，另外就是減震效果也一般，可能是動(dòng)力也比較優(yōu)秀吧，所以過(guò)減速帶的時(shí)候會(huì)感到明顯的震動(dòng)，另外就是內(nèi)飾設(shè)計(jì)的風(fēng)格也不是我相中的，但是買(mǎi)回來(lái)之后可以自己稍加裝飾一些，所以感覺(jué)也還行。
外觀：懸浮式的車(chē)頂，19寸的輪轂，兩種顏色拼起來(lái)的車(chē)身，還有橙色的卡鉗，讓我的ONE看起來(lái)戰(zhàn)斗氣息滿(mǎn)滿(mǎn)。但也不要被它騙了，其實(shí)還是一臺(tái)偏家用的車(chē)子。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)連屏設(shè)計(jì)還挺有科技感的，就是屏幕外框那一層，有一點(diǎn)寬了�？雌饋�(lái)不是很精致，如果能窄一點(diǎn)就好了。電子擋把設(shè)計(jì)的也非常獨(dú)特。車(chē)子還有自動(dòng)泊車(chē)，360影像。
空間：經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的駕駛空間方面是沒(méi)什么太大問(wèn)題的，而且容納的能力還是挺強(qiáng)的，平時(shí)最多也是我一個(gè)人開(kāi)車(chē)上下班代步用，所以也檢測(cè)不出來(lái)，但是一到節(jié)假日他的空間能力就表現(xiàn)出來(lái)了，帶父母去遠(yuǎn)處玩，帶的東西都挺多的，但是后備箱都能輕輕松松的裝下。
配置：性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的，這個(gè)價(jià)位的國(guó)產(chǎn)車(chē)，真的是越做越好了。
動(dòng)力：動(dòng)力還是有點(diǎn)欠缺，就是提速延遲很明顯，聲浪是音響里面?zhèn)鞒鰜?lái)，顯得太假，不喜歡這種不真實(shí)的東西，就對(duì)這個(gè)車(chē)的東西瞬間失去興趣了。
越野：
車(chē)子的輔助配置很全面，降低了駕駛的難度，油門(mén)剎車(chē)的調(diào)校很適中，駕駛起來(lái)很舒服。
油耗：目前車(chē)子跑了不多，就800多公里，油耗基本穩(wěn)定保持在7.5L左右，還是挺省油的。
舒適：車(chē)子的舒適性比較高，視野開(kāi)闊坐姿舒適，不管是開(kāi)車(chē)還是乘坐座椅都很舒適。車(chē)子底盤(pán)調(diào)教不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，懸掛減震柔和不會(huì)感到很顛。唯獨(dú)一點(diǎn)不好的就是車(chē)子隔音做的有點(diǎn)差，我倒是能接受就是家里人總是說(shuō)，平常市區(qū)開(kāi)上下班一點(diǎn)事都沒(méi)有，就是以上告訴聲音比較低發(fā)嗡嗡的，這個(gè)隔音有待提升一下了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG ONE 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 進(jìn)階版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格14.63萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿(mǎn)意的還是外觀和內(nèi)飾，配的上潮流科技這個(gè)稱(chēng)號(hào)。外觀上前臉比較激進(jìn)，像這樣帥氣的SUV還是比較少見(jiàn)的，內(nèi)飾大屏是讓我比較心動(dòng)的，有點(diǎn)環(huán)抱座艙的感覺(jué)。還是一個(gè)就是SUV的空間，感覺(jué)MGONE的空間還是非常的大的，坐進(jìn)去一點(diǎn)也不顯得壓抑。還一個(gè)就是座椅的舒適性，開(kāi)長(zhǎng)途也不顯得累。最喜歡的還是它的科技內(nèi)飾，包括主機(jī)的洛神系統(tǒng)，畫(huà)面流暢，操控性也不錯(cuò)，也是我用過(guò)最好用的車(chē)機(jī)。
缺點(diǎn)：整體車(chē)子的隔音效果不是很好。開(kāi)高速或者擁堵路段，外面的雜噪聲會(huì)比較響�？臻g方面，總體沒(méi)啥大毛病，就是空間方面感覺(jué)有一些擁擠。前排坐兩個(gè)成人，1m8左右的，完全沒(méi)有問(wèn)題。但是后排如果坐1m8的成人，坐久了會(huì)有一些不舒服，很明顯的擁擠感。后備箱空間不是很大，只能滿(mǎn)足日常出行需求。 用了這么長(zhǎng)時(shí)間，也有不盡如人意的地方，最大的感覺(jué)就是噪音挺大的，尤其是車(chē)剛開(kāi)那會(huì)，感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)一直在努力，但車(chē)提速提不起來(lái)。但大概3-5分鐘之后就又好了，不知道為什么。
外觀：MG ONE這車(chē)的顏值沒(méi)得說(shuō)，時(shí)尚又運(yùn)動(dòng)，過(guò)段時(shí)間要開(kāi)回老家過(guò)年了，估計(jì)我將是全村最靚的仔。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格我覺(jué)得挺有檔次的，這個(gè)也是我喜歡的，很多地方都是軟包，座椅的材質(zhì)也是皮的，摸著也有質(zhì)感，并不是那種很垃圾的材質(zhì)，反正也就十幾萬(wàn)的價(jià)格，這樣的設(shè)計(jì)以及用料真的挺難得的。
空間：我覺(jué)得這個(gè)車(chē)空間方面稍微小了點(diǎn)，畢竟這款車(chē)是緊湊型的SUV，用作個(gè)人代步車(chē)挺適合，但是一家人出游會(huì)有點(diǎn)擁擠。我買(mǎi)車(chē)本來(lái)也沒(méi)有很看重空間的重要性，畢竟現(xiàn)在疫情挺嚴(yán)重的，想出去玩也怕被隔離，所以目前來(lái)說(shuō)，空間足夠就行了。但是它的后備廂還是挺大的，這臺(tái)車(chē)的后備廂很寬敞，放四五個(gè)大箱子沒(méi)問(wèn)題。東西多的話(huà)還可以放倒后排的座椅。
配置：可惜的是買(mǎi)車(chē)沒(méi)啥優(yōu)惠，落地差不多十五萬(wàn)，感覺(jué)性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)，外觀和配置都挺優(yōu)秀的，空間和動(dòng)力也夠用，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也比較有亮點(diǎn)，買(mǎi)的不虧
動(dòng)力：動(dòng)力是我最滿(mǎn)意的其中一點(diǎn)，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力特別的強(qiáng)勁，一腳油門(mén)踩下去推背感十足。
越野：
這臺(tái)車(chē)的定位就是運(yùn)動(dòng)款的，搭配的是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，操控自然不差。而且這個(gè)車(chē)子的方向盤(pán)力度很合適，指向精準(zhǔn)，力度適中。我老婆也能輕松的駕馭這臺(tái)車(chē)，車(chē)子的底盤(pán)懸掛的支撐到位，給人的感覺(jué)很結(jié)實(shí)。我覺(jué)得這款車(chē)的操控挺有樂(lè)趣的，360全景影像是標(biāo)配，還有定速巡航和運(yùn)動(dòng)模式的切換，簡(jiǎn)直太方便了，特別的切換到運(yùn)動(dòng)模式，源源不斷的動(dòng)力，真的很給力。
油耗：目前油耗不到8個(gè)，可能是我開(kāi)車(chē)比較溫柔，輕踩輕放的關(guān)系，油耗感覺(jué)起來(lái)沒(méi)那么高。路況好的時(shí)候，開(kāi)六點(diǎn)幾也是常有的事情。
舒適：舒適型還是挺不錯(cuò)的，剛開(kāi)始就是看上車(chē)子的顏值后面在4s店試駕的時(shí)候也是覺(jué)得舒適性不錯(cuò)座椅也軟軟的沒(méi)有很硬不會(huì)坐著屁股疼，最怕開(kāi)長(zhǎng)途坐著屁股疼，另外車(chē)子的避震效果也很好不至于比較顛簸開(kāi)起來(lái)非常平穩(wěn)，經(jīng)過(guò)坑坑洼洼的時(shí)候車(chē)子抖動(dòng)也不太明顯
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG ONE 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 進(jìn)階版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿(mǎn)意的就是名爵ONE帥氣的外觀，車(chē)子的前臉設(shè)計(jì)給我很強(qiáng)的沖擊力，寬大的中網(wǎng)設(shè)計(jì)很個(gè)性像一道道閃電?? 向外輻射，車(chē)頭低趴，配上犀利的前大燈很有層次感。車(chē)身溜背設(shè)計(jì)很有運(yùn)動(dòng)感，側(cè)身線(xiàn)條流暢很飽滿(mǎn)，寬大的輪轂還有兩個(gè)分開(kāi)的小尾翼讓車(chē)子很有動(dòng)感。全景天窗提升整車(chē)的檔次。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在就是聲浪是音箱的聲音讓我感覺(jué)很不適應(yīng),有種太假的感覺(jué),再就是提速有明顯的延遲， cvt 確實(shí)不適合激烈駕駛!
外觀：這款車(chē)的外觀屬于比較前衛(wèi)的，而且這個(gè)顏色我是蠻喜歡的，潮流運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)，滿(mǎn)滿(mǎn)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，特別是它的前臉設(shè)計(jì)，看著有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：名爵ONE內(nèi)飾設(shè)計(jì)最大的亮點(diǎn)是三聯(lián)大屏科技感十足，各種輔助功能也很實(shí)用360度全景影像，語(yǔ)音操控系統(tǒng)等等，關(guān)于內(nèi)飾讓我最不滿(mǎn)意的地方就是新車(chē)有異味，媳婦一上車(chē)就叨叨我，因?yàn)閮?nèi)飾設(shè)計(jì)軟包不少新車(chē)異味很大。
空間：因?yàn)槭蔷o湊型SUV，所以空間不可能很大，但是相比我的ZS還是大了一點(diǎn)的，后排乘坐空間明顯要更多一點(diǎn)，家里人的身高都在180以?xún)?nèi)，加上后排中間的扶手設(shè)計(jì)，乘坐4人還是非常舒適的。
配置：性?xún)r(jià)比只能說(shuō)一般，因?yàn)檐?chē)子剛上市沒(méi)有什么優(yōu)惠，而且后期的保值率也一般。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的，雖然也是只有1.5T，但是加速度還不錯(cuò)，油門(mén)響應(yīng)也比較及時(shí)，駕駛體驗(yàn)挺好的動(dòng)力平順性:堵車(chē)，低檔位的時(shí)候偶爾有點(diǎn)頓挫感，跑起來(lái)就完全沒(méi)有了，很順暢，渦輪介入完全不突兀
越野：
車(chē)子開(kāi)起來(lái)非常靈活，動(dòng)力響應(yīng)積極，方向盤(pán)精確，剎車(chē)靈敏。路上超車(chē)只需要油門(mén)踩多一點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)馬上就有反應(yīng)，轉(zhuǎn)速提升，車(chē)子速度也就快起來(lái)了。
油耗：目前開(kāi)了不到一個(gè)月，油耗是8.2L，絕大部分都是在市區(qū)跑，所以我覺(jué)得這個(gè)油耗還算滿(mǎn)意，我買(mǎi)車(chē)之前朋友都說(shuō)寧可多花錢(qián)買(mǎi)合資車(chē)都不要買(mǎi)國(guó)產(chǎn)的，國(guó)產(chǎn)車(chē)的油耗高，但是提了這款車(chē)之后我發(fā)現(xiàn)油耗也沒(méi)多高，像我這樣每天用車(chē)一個(gè)月幾百塊的油費(fèi)綽綽有余，真的挺不錯(cuò)。
舒適：乘坐體驗(yàn)分兩部分吧，這次MG One 的前排乘坐體驗(yàn)確實(shí)非常棒，座椅超級(jí)軟，這是每個(gè)坐我車(chē)的人最先說(shuō)的第一句話(huà)，全新的運(yùn)動(dòng)座椅包裹性也提升了，明顯的感受就是，腿部支撐改善了，之前我的ZS開(kāi)車(chē)開(kāi)久了，右腿就會(huì)很酸，座椅太平，支撐不夠；而后排可能就稍微差了一點(diǎn)，由于后面兩個(gè)車(chē)門(mén)仍是單層玻璃，整體噪聲要比前排大一點(diǎn)，路面的顛簸也更明顯一點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG ONE 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 進(jìn)階版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 六盤(pán)水
裸車(chē)價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我還是覺(jué)得這臺(tái)MG ONE的配置是比較豐富的，特別是駕駛層面的配置，有很多輔助功能，不管是主動(dòng)的安全配置也好，還是被動(dòng)的駕駛輔助也好都是比較豐富的，在這個(gè)價(jià)位區(qū)間比較少見(jiàn)。所以這臺(tái)車(chē)開(kāi)起來(lái)的感受很好，操控起來(lái)有種游刃有余的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：感覺(jué)這車(chē)的動(dòng)力確實(shí)是有點(diǎn)一般，雖說(shuō)配備了一臺(tái)1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但是動(dòng)力只能說(shuō)夠用，還有就是車(chē)子的內(nèi)飾用料一般，大部分都是硬塑料，不過(guò)好在設(shè)計(jì)很前衛(wèi)，做工也很精細(xì)。
外觀：外觀是沒(méi)得說(shuō)的，剛開(kāi)始看上這個(gè)車(chē)子就是因?yàn)檐?chē)子的顏值高才會(huì)選擇買(mǎi)這個(gè)車(chē)，整個(gè)車(chē)雞肉感線(xiàn)條爆棚，看起來(lái)非常運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)也非常犀利時(shí)尚非常適合我這種年輕小伙
內(nèi)飾：內(nèi)飾異味有點(diǎn)大，記得提車(chē)的時(shí)候剛坐進(jìn)去我就聞到了這股味道，也和銷(xiāo)售顧問(wèn)反饋了這個(gè)問(wèn)題，他們說(shuō)讓我通風(fēng)幾天，還送了幾包炭包給我。其他方面暫時(shí)沒(méi)找到什么不滿(mǎn)意的地方。內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面蠻符合我的審美，中控的屏幕非常大，平常看導(dǎo)航很清晰。
空間：這臺(tái)車(chē)的空間對(duì)于我跟我女朋友來(lái)說(shuō)完全夠用了，特別是后備箱的空間有時(shí)候會(huì)跟我女朋友去野炊露營(yíng)燒烤那些必備物品都可以放下而且后備箱的開(kāi)口很大放東西搬家都很好放非常不錯(cuò)，前排后排的空間我也覺(jué)得挺不錯(cuò)的不會(huì)太擁擠太緊湊
配置：這車(chē)的價(jià)格實(shí)在，盡管算不上完美，但是這個(gè)價(jià)格能買(mǎi)到這樣的一臺(tái)車(chē)已經(jīng)不容易了，MG ONE絕對(duì)是性?xún)r(jià)比的典范。
動(dòng)力：車(chē)子的動(dòng)力還是十分充沛的，1.5T的動(dòng)力完全滿(mǎn)足代步使用，車(chē)子動(dòng)力輸出很平順，車(chē)子起步快，加速迅猛有明顯推背感，車(chē)子爬坡很輕松毫不費(fèi)力，跑到120輕而易舉，超車(chē)流暢。在滿(mǎn)座的時(shí)候也不會(huì)覺(jué)得肉。
越野：
這車(chē)的操控當(dāng)時(shí)在睡覺(jué)的時(shí)候就感覺(jué)挺不錯(cuò)的，經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的架勢(shì)還是挺耐得住考驗(yàn)的，尤其是方向盤(pán)涉及的也是容易比較駕馭，指向感比較強(qiáng)，也挺精準(zhǔn)的，而且它還有很多的輔助功能也是大大提高了我的駕駛能力，再者他的剎車(chē)能力反應(yīng)也挺快的，所以開(kāi)著還是挺輕松的，也是挺放心的。
油耗：油耗還算是到位，也就8個(gè)多點(diǎn)吧，這么大的轎車(chē)也要這個(gè)油耗吧。
舒適：舒適度還行，路好的時(shí)候坐在里面真的賊穩(wěn)，座椅很軟，坐著真的蠻舒服的。顛簸路段的時(shí)候勉強(qiáng)還行吧，其他車(chē)子我也沒(méi)怎么坐過(guò)，個(gè)人覺(jué)得還行。方向盤(pán)是真皮的，摸上去手感挺好，還有一點(diǎn)就是這個(gè)方向盤(pán)挺輕，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候方向盤(pán)打起來(lái)不費(fèi)力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG ONE 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 進(jìn)階版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格12.33萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在選車(chē)的時(shí)候，我之所以第一眼就看中了這臺(tái)名爵ONE，最主要的原因就是這臺(tái)車(chē)外觀非常的時(shí)尚，完全滿(mǎn)足了年輕人對(duì)車(chē)的各種需求，包括流線(xiàn)型的設(shè)計(jì)和大燈的布局，甚至是進(jìn)氣口的設(shè)計(jì)都別具一格，懸浮式的車(chē)頂非常的流行，再加上橘橙色的車(chē)身，站在車(chē)旁邊，我甚至都開(kāi)始幻想妹子站在我車(chē)旁邊驚訝的那種表情了。除了時(shí)尚的外觀，強(qiáng)勁的動(dòng)力，也是我選擇它的一大理由，雖然和頂級(jí)豪車(chē)的百秒加速?zèng)]法相比，但是相同價(jià)位的車(chē)?yán)锩�，這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的，全套下來(lái)包括稅和保險(xiǎn)不超過(guò)15萬(wàn)，這樣的價(jià)格能夠達(dá)到這樣的動(dòng)力，可以說(shuō)是非常的實(shí)惠了。當(dāng)我坐在這輛車(chē)?yán)锩�，里面的�?nèi)飾給我的感覺(jué)就是非常的高端和大氣，大屏導(dǎo)航和其他的一些內(nèi)飾完全不輸豪華車(chē)型。而且這輛車(chē)還非常的易于改裝，只需要簡(jiǎn)單的在車(chē)門(mén)上安裝兩款迎賓燈，增加一些夜光條，整輛車(chē)就能夠再上一個(gè)檔次。除了價(jià)格比較實(shí)惠之外，日常養(yǎng)車(chē)也不需要太過(guò)操心，僅僅7.3的油耗完全可以滿(mǎn)足我的日常出行和實(shí)際使用需求。在操作上也非常的順暢，掛檔的時(shí)候不會(huì)有頓挫感，感覺(jué)非常的流暢，駕駛體驗(yàn)也是一級(jí)的棒。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是它的內(nèi)飾，感覺(jué)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)用料并不是很好，其實(shí)設(shè)計(jì)的也是非常棒，但是在中控前面那一塊整體的用料是比較的生硬，摸起來(lái)的觸感完全不一樣，軟材料用的太少了，感覺(jué)還是比較硬。還有就是車(chē)子的操控不太滿(mǎn)意手感不是很好，我開(kāi)的時(shí)候還是很好很容易適應(yīng)的。我女朋友說(shuō)開(kāi)車(chē)體驗(yàn)不太好說(shuō)有時(shí)候感覺(jué)轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不是特別靈敏我估計(jì)她也是不適應(yīng)不熟練
外觀：我最喜歡名爵ONE時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的外觀了，正面看寬大的中網(wǎng)閃電造型向外輻射，車(chē)頭下趴設(shè)計(jì)，配上狹長(zhǎng)的大燈，給人很強(qiáng)的沖擊力。溜背設(shè)計(jì)側(cè)身線(xiàn)條流暢，車(chē)身飽滿(mǎn)，尾部設(shè)計(jì)立體感強(qiáng)。還有全景天窗很有檔次感。
內(nèi)飾：大面積的皮質(zhì)包裹，中控臺(tái)都是鋼琴烤漆的材質(zhì)，看起來(lái)亮晶晶的很有質(zhì)感。
空間：前排空間挺寬敞的，主副駕駛沒(méi)有一點(diǎn)擁擠。但是換到后排，就稍微有點(diǎn)沒(méi)那么寬敞了。我總結(jié)了一下，可能是前排的椅子占了一部分的空間，使得后排看起來(lái)沒(méi)那么大，腿部其實(shí)還好，上半部分會(huì)稍微小一些。
配置：名爵ONE的性?xún)r(jià)比我認(rèn)為很高，價(jià)格優(yōu)惠，顏值高，舒適性好，動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗還不高，很適合自己家庭使用。新車(chē)剛剛上市我是首批車(chē)主沒(méi)有優(yōu)惠，也是第一個(gè)吃螃蟹的人，不過(guò)還好這個(gè)螃蟹挺不賴(lài)的，期待后期的表現(xiàn)吧，我是全款提車(chē)，裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)，保險(xiǎn)5200元，購(gòu)置稅11486元，提車(chē)的時(shí)候還送了全車(chē)貼膜，腳墊把套拖布，進(jìn)店禮行李箱也就沒(méi)有啥了，這樣的一次購(gòu)車(chē)體驗(yàn)?zāi)阌X(jué)得如何呢？我感覺(jué)很爽！
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，我開(kāi)起來(lái)完全夠用的，輕輕一踩油門(mén)就給響應(yīng)了，還可以用super sport模式，會(huì)有模擬聲浪，用起來(lái)還是挺有娛樂(lè)效果的。油門(mén)的響應(yīng)在運(yùn)動(dòng)模式下會(huì)更積極一些。
越野：
操控有點(diǎn)出乎我的意料，方向盤(pán)力度隨著速度的提高會(huì)逐漸變沉，這個(gè)對(duì)于操控還是有提高的。在市區(qū)的小街道里穿梭，也是游刃有余。底盤(pán)穩(wěn)定性:底盤(pán)感覺(jué)挺扎實(shí)的，過(guò)小的溝溝坎坎也沒(méi)有太大的彈跳。倒車(chē)影像:倒車(chē)影像十分清晰，一改了往日模糊的形象。跟車(chē)過(guò)程中，距離過(guò)近會(huì)自動(dòng)切到全景界面。提醒跟車(chē)距離。
油耗：油耗目前為止是8個(gè)油，這個(gè)也都是顯示屏上查來(lái)的，別人說(shuō)顯示屏上的不準(zhǔn)，我也不知道自己改怎么計(jì)算這個(gè)油耗，個(gè)人覺(jué)得差也差不多吧，有這么關(guān)緊就行了。
舒適：前排的舒適性不錯(cuò)，座椅超級(jí)軟。每個(gè)乘客坐在車(chē)上的第一句話(huà)就會(huì)說(shuō)，真的舒服。運(yùn)動(dòng)座椅的包裹和質(zhì)感得到了全面的升級(jí)，腿部支撐也很好。前排車(chē)窗也是雙層玻璃，所以隔音不錯(cuò)，整體就會(huì)舒服多。有一句話(huà)說(shuō)的好，買(mǎi)車(chē)就是為了舒服，相對(duì)于我上一款轎車(chē)來(lái)說(shuō)，的確是舒服。不光是駕駛員開(kāi)著舒服，乘坐的乘客應(yīng)該也會(huì)更加的享受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG ONE 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 進(jìn)階版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：前排座椅很軟，副駕駛也增加了電動(dòng)調(diào)節(jié)，這是我在ZS上最想要的功能了，而且現(xiàn)在也可以遠(yuǎn)程座椅加熱，遠(yuǎn)程預(yù)約啟動(dòng)空調(diào)并可以調(diào)節(jié)溫度，現(xiàn)在冬天出門(mén)，提前都開(kāi)好，上車(chē)爽歪歪，后排中間增加了扶手，這樣后排坐兩人的時(shí)候，舒適性就提升了很多。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意有2點(diǎn)，一個(gè)是有時(shí)候會(huì)檢測(cè)不到智能鑰匙，不知道什么原因，還有一個(gè)是加滿(mǎn)油后，會(huì)顯示燃油過(guò)低？不知道這是什么操作，等抽空去4s看一下情況在反饋。其他的目前都是比較滿(mǎn)意的，還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么不足之處。
外觀：MG one的外觀我特別喜歡，前臉的的大中網(wǎng)顯得特別的大氣，兩側(cè)的LED大燈不僅造型好看，還配備的自適應(yīng)的遠(yuǎn)近光，非常的實(shí)用。19吋的大腳，給人的感覺(jué)不僅充滿(mǎn)了運(yùn)動(dòng)范兒，也顯得安全感十足。尾部的造型也很漂亮，運(yùn)動(dòng)小尾翼，簡(jiǎn)直愛(ài)了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾碩大的屏幕很有科技感功能也很豐富。內(nèi)飾中控設(shè)計(jì)很有層次感。全景天窗很有檔次感，不足就是新車(chē)異味大。
空間：名爵ONE雖然是緊湊型SUV但車(chē)子的空間整體來(lái)說(shuō)是很寬敞的，駕駛位不用多說(shuō)了視野開(kāi)闊，坐姿舒適胖點(diǎn)的坐在里面也有富余空間，前排后排頭部空間都很大，后排乘坐空間也很好，腿伸縮自如滿(mǎn)足三人也不擠。掀背式后背箱，開(kāi)口很大，盛放東西很方便。
配置：個(gè)人覺(jué)得MG one的性?xún)r(jià)比真的是挺高的。本來(lái)我買(mǎi)車(chē)的預(yù)算就是十五萬(wàn)以?xún)?nèi)，現(xiàn)在辦完，沒(méi)有超預(yù)算不說(shuō)，還買(mǎi)到自己喜歡的車(chē)，感覺(jué)超值。
動(dòng)力：這個(gè)車(chē)的動(dòng)力是1.5T的，181馬力最大扭矩285，看著數(shù)據(jù)是真的挺不錯(cuò)的，實(shí)際上開(kāi)起來(lái)也很猛，畢竟車(chē)身看著不大，而且設(shè)計(jì)的很運(yùn)動(dòng)，開(kāi)起來(lái)就有一種風(fēng)馳電掣的感覺(jué)，而且起步的時(shí)候感覺(jué)特別的快，我是市區(qū)開(kāi)，這個(gè)是完全能夠滿(mǎn)足我的，畢竟市區(qū)開(kāi)不快。還有跑高速的時(shí)候，動(dòng)力也是很不錯(cuò)的，超車(chē)的話(huà)是隨隨便便的，深踩油門(mén)的話(huà)能給我的推背感，這個(gè)感覺(jué)很享受。速到110碼了之后，感覺(jué)這車(chē)還有不少的動(dòng)力儲(chǔ)備，超車(chē)的時(shí)候也很快。而且還有專(zhuān)門(mén)的運(yùn)動(dòng)模式，可以讓你嗨起來(lái)。
越野：
相比我的上一臺(tái)ZS，就是一個(gè)字“順”，沒(méi)有了加速中的頓挫，確實(shí)還沒(méi)習(xí)慣過(guò)來(lái)，以前沒(méi)有開(kāi)過(guò)無(wú)級(jí)變速的車(chē)，所以第一次駕駛，感覺(jué)很爽，一腳油門(mén)踩到底，還是很順，沒(méi)有了以前頻繁換擋的感覺(jué)，再?zèng)]有切換運(yùn)動(dòng)模式的情況下，還是稍微少了 點(diǎn)駕駛的樂(lè)趣，但運(yùn)動(dòng)模式下，推背感還是很強(qiáng)烈的，給朋友試了車(chē)，都說(shuō)這個(gè)運(yùn)動(dòng)模式可以，就是那個(gè)模擬聲浪，確實(shí)有些雞肋。行駛過(guò)程中，轉(zhuǎn)速很平穩(wěn)，可能因?yàn)榍芭艃蓚�(gè)車(chē)門(mén)雙層玻璃的原因，隔音好了，反而映襯出發(fā)動(dòng)機(jī)聲音稍微響了點(diǎn)，不過(guò)還是比我的ZS要好。
油耗：目前的平均數(shù)據(jù)是百公里7點(diǎn)多，我感覺(jué)對(duì)這款車(chē)來(lái)說(shuō)還行，比我想象中的要低一些，油耗低真是也給我減輕了不少壓力呢。
舒適：懸架偏舒適，對(duì)細(xì)小的震動(dòng)過(guò)濾很好，過(guò)減速帶感覺(jué)很柔和！空調(diào)效果:空調(diào)制冷效果挺好的，制冷快，后排有自己的出風(fēng)口，沒(méi)啥異味和異響！座椅舒適性:一體式的座椅，設(shè)計(jì)得挺舒服的，對(duì)腰部背部的包裹性都不錯(cuò)，軟硬適中，坐久了不累人！噪音控制:發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的話(huà)，每天第一次啟動(dòng)會(huì)有一點(diǎn)，之后就還好，胎噪和風(fēng)噪倒是挺大的，尤其是跑高速速度上80以后，風(fēng)噪特別明顯！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG ONE 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 進(jìn)階版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是它的外觀莫屬了，整個(gè)車(chē)肌肉感線(xiàn)條感爆棚，看起來(lái)非常的運(yùn)動(dòng)，走的也是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，整體的外觀設(shè)計(jì)非常的犀利，看上去也是非常的時(shí)尚，特別適合我們這種年輕小伙子，開(kāi)出去也是挺吸睛的，另外我去4s店試駕時(shí)感覺(jué)舒適型也挺不錯(cuò)的開(kāi)著不會(huì)覺(jué)得特別累，也沒(méi)有感受到明顯的噪音
缺點(diǎn)：前排主副駕駛兩側(cè)車(chē)門(mén)門(mén)把手那里的儲(chǔ)物格沒(méi)了，現(xiàn)在隨手想放個(gè)東西，都沒(méi)有地方可以放，點(diǎn)煙器也取消了，雖然增加了一個(gè)Type-C的接口，也多了無(wú)線(xiàn)充電區(qū)域，但是總感覺(jué)接口不夠用，后排玻璃沒(méi)有升級(jí)雙層，很可惜，這樣前后隔音落差有點(diǎn)大，雅馬哈音響的音效對(duì)后排很不友好，不開(kāi)音效聲音又沒(méi)了質(zhì)感。
外觀：外觀方面沒(méi)有太大亮點(diǎn)，內(nèi)容都在內(nèi)飾里面，外觀做的就很一般，也就是雙色的車(chē)身還算好看，再?zèng)]什么亮點(diǎn)。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的氛圍營(yíng)造的不錯(cuò)，全液晶儀表和中控的大屏，顯示效果炫酷，但就是車(chē)內(nèi)的塑料件偏多，給人一種比較廉價(jià)的感覺(jué)。
空間：空間我覺(jué)得非常的滿(mǎn)意，因?yàn)檫@輛車(chē)我基本上都是一個(gè)人在使用，感覺(jué)前排非常的寬敞，就算是拉著女朋友也一點(diǎn)都不顯得擁擠，坐在上面非常的舒適。后備箱空間也可以能夠放得下兩個(gè)大一點(diǎn)的皮箱，我認(rèn)為就已經(jīng)完全夠用了。
配置：不到13萬(wàn)的裸車(chē)價(jià)，買(mǎi)到MG one這樣有顏值，有品質(zhì)的一臺(tái)SUV，可以說(shuō)是相當(dāng)不錯(cuò)的。價(jià)格親民，配置還高，實(shí)在的說(shuō)，它的性?xún)r(jià)比應(yīng)該是同級(jí)中最好的之一了。
動(dòng)力：車(chē)身重量比較輕，線(xiàn)條比較流暢，發(fā)動(dòng)機(jī)使用比較正常跑高速:跑高速時(shí)車(chē)速比較平穩(wěn)，發(fā)動(dòng)機(jī)比較正常，耗油量也比較少
越野：
我對(duì)這輛車(chē)最滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是，他良好的操作性了，方向盤(pán)非常的靈活，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候根本不需要使勁，輕輕一點(diǎn)就可以了。并且不論是穩(wěn)定性還是大方面都沒(méi)有任何的問(wèn)題，開(kāi)了大概三個(gè)多月，沒(méi)有出現(xiàn)跑偏或者是其他的一些異常情況，自動(dòng)泊車(chē)功能也非常的實(shí)用，可以說(shuō)是很多停車(chē)?yán)щy戶(hù)的福音。
油耗：車(chē)子的油耗比自己預(yù)期要低，現(xiàn)在百公里油耗在7.2升左右，作為SUV還是比較省油的。
舒適：MG one的運(yùn)動(dòng)座椅我很喜歡，靠背的支撐很到位，跑長(zhǎng)途時(shí)感覺(jué)非常的舒服。雙區(qū)的自動(dòng)空調(diào)，后排也匹配了出風(fēng)口，非常的實(shí)用。車(chē)內(nèi)的隔音稍微差點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音和胎噪聲有點(diǎn)明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG ONE 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 進(jìn)階版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格14.93萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：MG one讓我滿(mǎn)意的地方挺多的，但它的顏值肯定是我最滿(mǎn)意的一點(diǎn)了。在看車(chē)選車(chē)的過(guò)程中，看到它的第一眼就讓我有種心動(dòng)的感覺(jué)�？鋸埖那澳樤煨�，滿(mǎn)滿(mǎn)的運(yùn)動(dòng)元素，很符合我們年輕人的審美。
缺點(diǎn)：新車(chē)有點(diǎn)異味，那天去提車(chē)，剛坐進(jìn)車(chē)內(nèi)的時(shí)候就問(wèn)到了一股濃濃的異味，感覺(jué)是一股塑料味道。問(wèn)4S店的銷(xiāo)售，他們讓我先開(kāi)幾天還送了我?guī)装コ愇兜奶堪�。還有一個(gè)點(diǎn)就是感覺(jué)這車(chē)過(guò)減速帶的時(shí)候有點(diǎn)顛，底盤(pán)避震偏硬。
外觀：MG ONE這車(chē)延續(xù)了名爵運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格，而且燈組全部采用了LED的，日間行車(chē)燈看著也很凌厲，整個(gè)外觀時(shí)尚又大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這個(gè)屏幕最左邊的小屏幕總感覺(jué)是硬湊上去的，也就那兩塊大屏用著還行，無(wú)線(xiàn)充電還有飛機(jī)檔把很耐斯，車(chē)?yán)锩娴囊繇懞芏�，�?tīng)覺(jué)盛宴
空間：前排空間寬敞，椅子的寬度也是足夠的，坐起來(lái)很舒服。四個(gè)門(mén)板都有下面的儲(chǔ)物空間，挺大的，也做了一個(gè)水杯的卡口。但是取消了門(mén)板上層的儲(chǔ)物空間，稍微有點(diǎn)不方便。乘坐空間:前排空間寬敞，主副駕都是電動(dòng)座椅，帶加熱。后排正常175標(biāo)準(zhǔn)坐姿下來(lái)還有一拳多的空間，算不上很大，但也還可以。后排有中間的扶手了，提升了不少的舒適度。儲(chǔ)物空間:后備箱規(guī)整，后排放倒之后可以形成一個(gè)帶有一點(diǎn)點(diǎn)角度的平面。后備箱有兩層，下面一層分布了很多儲(chǔ)物格，可以放很多小工具，我一般日常的口罩，雨傘，毛巾等都放在了下面，總算不要亂糟糟的放著了全家出游時(shí):目前回來(lái)基本都在市區(qū)周邊開(kāi)，還沒(méi)有機(jī)會(huì)去自駕游，等年后疫情沒(méi)這么緊張了再出去玩耍
配置：15w以?xún)?nèi)顏值功能配置都不錯(cuò)的車(chē)子，性?xún)r(jià)比還是可以的，雖然有一些功能的小缺失，但也不影響我喜歡這臺(tái)車(chē)子。期待的配置:如果能有電尾門(mén)就更好了，提車(chē)的時(shí)候有問(wèn)過(guò)4s店，說(shuō)后期會(huì)有官方的配件改裝，期待一下！
動(dòng)力：MG one的動(dòng)力表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。181匹的馬力，在同級(jí)中，都算是很不錯(cuò)的了。實(shí)際的駕駛感受也不錯(cuò)，第一腳油門(mén)下去，速度馬上就來(lái)了。開(kāi)過(guò)兩次高速，MG one在后段的加速還是很給力的，60碼和100碼之后的提速，感覺(jué)動(dòng)力依舊很充足。
越野：
操控沒(méi)有特別驚喜，老司機(jī)開(kāi)車(chē)比較容易上手新手就有點(diǎn)兒費(fèi)勁，就是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不是特別靈敏感覺(jué)會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)飄
油耗：剛開(kāi)了沒(méi)多久，跑了三百多公里，油耗比之前開(kāi)的GS還要高一點(diǎn)，動(dòng)力沒(méi)變強(qiáng)多少油耗直接升了一個(gè)多，特別是剛拿車(chē)得幾天，九個(gè)多十個(gè)油，還是有點(diǎn)嚇人的，不過(guò)開(kāi)著開(kāi)著現(xiàn)在降到八個(gè)多點(diǎn)了，不知道以后還能不能再降一降！
舒適：舒適度不錯(cuò)，座椅填充物很柔軟，并且?guī)Ъ訜�，冬天�?jiǎn)直不要太舒服。前排用了雙層的玻璃，噪音會(huì)小一些，在車(chē)?yán)锟梢月?tīng)到一些發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音和胎噪，可能是19寸輪轂帶來(lái)的�？照{(diào)效果:制冷和制熱都不錯(cuò)，冬天水溫上來(lái)了就不用開(kāi)ac了，靠發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度來(lái)制熱，設(shè)置在24度，很舒服。噪音控制:80碼以下都是一個(gè)很安靜的狀態(tài)，速度再提高，就會(huì)有明顯的風(fēng)噪和胎噪了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG ONE 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 進(jìn)階版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 瀘州
裸車(chē)價(jià)格12.23萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1330公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)車(chē)看了一大圈，從德系到美系再到日系，對(duì)比了很久，最后選了名爵MG one ，因?yàn)檫@個(gè)車(chē)才上市，4s店都沒(méi)車(chē)的，到了4s店通過(guò)銷(xiāo)售小哥哥的講解，更加深入的了解了一番，發(fā)現(xiàn)性?xún)r(jià)比更高了，最后就定了，畢竟同樣配置的，其他的裸車(chē)都要15萬(wàn)多，而名爵MG ONE才12.98萬(wàn)。 用車(chē)方面，它前排座椅是可以多向調(diào)節(jié)的，座椅和我的身體有很好的貼合度。所以乘坐起來(lái)還挺舒服的。就算開(kāi)長(zhǎng)途，也不會(huì)感覺(jué)到很疲憊。整個(gè)車(chē)子的座椅，屬于偏硬的。方向盤(pán)總體來(lái)說(shuō)比較偏輕。平時(shí)用來(lái)日常出行家用，還是比較輕松的，我有時(shí)候開(kāi)車(chē)回鄉(xiāng)下，路過(guò)一些顛簸路段。坐在車(chē)內(nèi)，也不會(huì)有太強(qiáng)的顛簸感。坐起來(lái)會(huì)比較舒服。 后排都有儲(chǔ)物盒使用起來(lái)非常貼心，方便。設(shè)計(jì)的很人性化。
缺點(diǎn)：新車(chē)到手用的時(shí)間不長(zhǎng)，但車(chē)子的各方面性能表現(xiàn)都很不錯(cuò)，唯一不足就是車(chē)內(nèi)味道大，影響開(kāi)車(chē)心情，雖然各種想到方法都用了，現(xiàn)在還是能聞到一些，雖然新車(chē)都有這些類(lèi)似的異味但是還是想盡快讓他散發(fā)掉，好過(guò)年的時(shí)候車(chē)內(nèi)香香的有個(gè)好心情呀，在有就是車(chē)子隔音效果做的有點(diǎn)差，可能跟名爵這款車(chē)子打造有一定的關(guān)系，名爵你主打運(yùn)動(dòng)炫酷交車(chē)設(shè)計(jì)風(fēng)格，可能疏忽了舒適隔音這方面，仙子阿好多年輕人就喜歡開(kāi)地聲浪的車(chē)子，但是這款名爵ONE市區(qū)開(kāi)的時(shí)候沒(méi)事就是以上高速的時(shí)候車(chē)速一快了達(dá)到100以上的時(shí)候車(chē)子內(nèi)飾就嗡嗡的，我倒是沒(méi)有事，就是家里人說(shuō)聽(tīng)著不舒服，其他的都還好，整體還是比較不錯(cuò)的吧。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的真的非常不錯(cuò)。開(kāi)在大街上，辨識(shí)率很高，而且非常年輕化。整體的線(xiàn)條非常流暢。車(chē)身造型:整體的線(xiàn)條非常流暢，大燈也很犀利。而且整體車(chē)漆的質(zhì)感也非常高，一些細(xì)節(jié)做的非常好。
內(nèi)飾：這車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的與外觀相比就稍微差一些了，可能也是因?yàn)檫@款車(chē)的價(jià)位不是很高，所以在用料方面就比較低檔一些了。
空間：MG one的空間表現(xiàn)應(yīng)該說(shuō)是喜憂(yōu)參半吧！前排來(lái)說(shuō)，我接近一米八的身高坐在車(chē)?yán)�，都覺(jué)得還是挺OK的。后備箱放一些我日常的用品，還是有很多的富余空間。感覺(jué)以后長(zhǎng)途旅行，放上一車(chē)人的行李應(yīng)該是毫無(wú)壓力的。后排的空間就有點(diǎn)局促了，不管是頭部空間還是腿部空間，都顯得有點(diǎn)小。
配置：這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比絕對(duì)讓人滿(mǎn)意，不論是內(nèi)飾的做工還是外觀的設(shè)計(jì)，基本上瑕疵非常的少。在同價(jià)位的車(chē)型當(dāng)中，這輛車(chē)的黑科技絕對(duì)是最多的，里邊的很多功能，甚至一些二、三十萬(wàn)的車(chē)都沒(méi)有。
動(dòng)力：名爵這款車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)蠻好的，油門(mén)點(diǎn)到就能感受到發(fā)動(dòng)機(jī)的力量，轟鳴聲伴隨著速度源源不斷的輸出，高速上面如果要超個(gè)車(chē)子根本也不需要猶豫，并道看車(chē)然后稍微一打方向盤(pán)就過(guò)去，伴隨著前行的還有推背感。
越野：
和我的上一款豐田轎車(chē)來(lái)比的話(huà)，就是一個(gè)字“順”。沒(méi)有加速中的頓挫感覺(jué)，第一次開(kāi)無(wú)級(jí)變速的，真的很絲滑。方向盤(pán)比較精準(zhǔn)，指哪里打哪里。搭配運(yùn)動(dòng)模式，開(kāi)起來(lái)還是挺激情的。還一個(gè)就是運(yùn)動(dòng)模式下，油門(mén)會(huì)特別靈敏，換擋延遲，為了更好的扭矩輸出，駕駛起來(lái)，非常有樂(lè)趣。
油耗：油耗呢，可以說(shuō)是給了我一次很不錯(cuò)的體驗(yàn),我和我女朋友比較看重的也是這個(gè)點(diǎn)，畢竟剛出來(lái)的江湖小白存款不太多也想著便捷生活的同時(shí)也稍微經(jīng)濟(jì)實(shí)惠一些，用了一段時(shí)間之后體驗(yàn)真的不錯(cuò)油耗不算高表現(xiàn)還是很滿(mǎn)意的
舒適：車(chē)內(nèi)功能很多，有B站刷視頻還可以網(wǎng)易云聽(tīng)音樂(lè)，現(xiàn)在的車(chē)機(jī)系統(tǒng)越來(lái)越智能了，慢慢車(chē)機(jī)系統(tǒng)就可以代替手機(jī)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG ONE 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 進(jìn)階版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：主要就是看中這個(gè)車(chē)的大屏幕、很有那個(gè)科技感,其次是可以辦三年免息，提車(chē)8萬(wàn)多點(diǎn)三年月供還不到兩千，很合適!
缺點(diǎn)：這個(gè)隔音有點(diǎn)糟心，速度上80風(fēng)噪和胎噪就比較明顯了，需要加裝點(diǎn)隔音棉��！
外觀：MG one的外觀可以說(shuō)是很潮的。前臉的大嘴，很夸張，顯得很大氣。兩側(cè)的LED大燈感覺(jué)很犀利。車(chē)身的側(cè)面看，MG one的造型還是很運(yùn)動(dòng)的。那個(gè)小尾翼的造型很別致，看上去特別的酷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還不錯(cuò)，摸著挺舒服的，這個(gè)雙屏設(shè)計(jì)我比較喜歡，很有科技感，而且車(chē)機(jī)特別的好用！
空間：車(chē)子的空間很寬敞，坐進(jìn)車(chē)內(nèi)一點(diǎn)都不會(huì)有局促的感覺(jué)，后排的表現(xiàn)更好，同時(shí)坐3個(gè)人依舊很輕松。
配置：這款車(chē)子的性?xún)r(jià)比還是很不錯(cuò)的，外觀好看顏值高，配置豐富科技感強(qiáng)，動(dòng)力充沛油耗還不是很高，舒適性好，能夠滿(mǎn)足自己使用需求，非常不錯(cuò)的車(chē)子。
動(dòng)力：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)配合CVT的變速箱，讓這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力輸出很順暢，隨時(shí)踩油門(mén)都能夠有一個(gè)比較不錯(cuò)的動(dòng)力輸出。
越野：
車(chē)子駕駛起來(lái)坐姿高，視野好，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向很跟手，很容易駕駛，過(guò)彎的時(shí)候跟隨性很好，沒(méi)有拖泥帶水的感覺(jué)。
油耗：這臺(tái)車(chē)我開(kāi)了一段時(shí)間，雖然是在市區(qū)，偶爾也跑跑高速，它的油耗為百公里7.3。這樣的油耗對(duì)于一臺(tái)SUV來(lái)說(shuō)，可以說(shuō)是非常驚艷了。因?yàn)橄噍^于其他的SUV10以上的油耗，這點(diǎn)油耗對(duì)于我來(lái)說(shuō)沒(méi)有任何的負(fù)擔(dān)。
舒適：懸架的調(diào)教很適中，能夠很好的過(guò)濾路面帶給車(chē)子的震動(dòng)，經(jīng)過(guò)減速帶的時(shí)候也是非常的柔和。
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