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MG ONE
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（87）+1 動(dòng)力足夠（20）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（15）+1 空間足夠（12）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程913公里
綜合評(píng)分
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越野：
偏新手，方向盤手感太好了，真的是特別好，開起來一點(diǎn)都不會(huì)覺得難上手，而且開快了，底盤不會(huì)覺得有任何飄的感覺，很穩(wěn)定，很扎實(shí)，而且視野啥的也很不錯(cuò)，SUV開出來了轎車一樣的穩(wěn)定性，這也是讓我意想不到的，別誤會(huì)他配置高就不會(huì)注重駕駛，這款車駕駛起來絕對(duì)是會(huì)給到你驚喜的！
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格14.43萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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越野：
油門剎車都非常線性，踩上去之后的感覺是很流暢，很舒服的。方向盤轉(zhuǎn)向不錯(cuò)，輕重合適，指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎輕松。底盤就是SUV的風(fēng)格，偏硬，行駛中穩(wěn)定性也挺好，不會(huì)說像日系車那樣開起來發(fā)飄。平常在市區(qū)里面開，最直觀的感受就是這個(gè)SUV轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，也不會(huì)有那種很大的側(cè)傾現(xiàn)象，我感覺它的重心還是挺穩(wěn)的，開起來也沒問題。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格13.33萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程642公里
綜合評(píng)分
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越野：
MG-one是一款偏向操控舒適的車子，方向盤的材質(zhì)是皮質(zhì)的，對(duì)我這種長(zhǎng)時(shí)間開車容易手心出汗的人來說是個(gè)很好的東西，方向盤翻盤起來很舒服，方向盤的阻尼感特別舒服，當(dāng)然操控少不了輔助操控的，這款MG-one搭配了一個(gè)360全景影像、全速適應(yīng)巡航、自動(dòng)駐車、上坡輔助等等都是實(shí)用性特別高的功能，我媳婦也會(huì)開車，她開車就是特別依賴這些功能，比如倒車啥的都是比較依賴這些功能的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格12.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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越野：
MG one的操控也很不錯(cuò)，方向盤的手感很好，指向也很準(zhǔn)。作為主打運(yùn)動(dòng)的SUV，在郊區(qū)的一些國(guó)道上跑，過彎感覺很穩(wěn)也很平順，給我的駕駛體驗(yàn)是很棒的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格14.93萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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越野：
它的操控我覺得還算可以，油門踏板踩踏力度剛好合適，踩下去也是呈現(xiàn)一定的線性輸出的。但是它的剎車踏板就不算太出色，踩踏下去會(huì)稍微有些一些發(fā)硬的感覺，需要稍微多用一些力氣，不過這種感覺不算是太明顯，很細(xì)微，需要用心去感受。不影響正常的駕駛。方向盤的調(diào)教還算不錯(cuò)，轉(zhuǎn)動(dòng)起來非常的舒適，握感也很好，轉(zhuǎn)動(dòng)起來路感清晰。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程825公里
綜合評(píng)分
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越野：
這個(gè)車的一個(gè)操作手感的是會(huì)比較不錯(cuò)的，第1個(gè)他的這種方向盤的手感比較輕盈，而且這臺(tái)車的一個(gè)指向性也是比較精準(zhǔn)的，第二呢這個(gè)剎車跟油門的一個(gè)啊踏板的感覺啊就比較適中的，還有就是他們兩個(gè)呢都是有一個(gè)比較線性的感覺，真的是挺不錯(cuò)的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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越野：
這臺(tái)車子的操控感受還不錯(cuò)，每次開起來都覺得很輕松。方向盤打起來一點(diǎn)兒也不費(fèi)力，而且方式盤很精準(zhǔn)，沒有虛位。拐彎的時(shí)候也特別靈活，這臺(tái)車子還有一個(gè)很大的優(yōu)點(diǎn)，那就是每次在跑高速的過程中，都不會(huì)感到輕飄飄的，反而覺得車身特別穩(wěn)，這方面讓我這種新手司機(jī)更放心。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
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越野：
我覺得這是一臺(tái)非常容易上手的車子，新手也能放心買，開著它只需要幾天就可以熟練了。其中配備了很多輔助駕駛功能，這是很吸引我的元素。反正我覺得我已經(jīng)夠笨了，開著這臺(tái)車也感覺很輕松，沒有什么顧慮。拐彎、停車或者是倒車都挺方便的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格12.13萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程652公里
綜合評(píng)分
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越野：
360全景影像很好用，可以隨時(shí)觀察車輛周圍情況，再加上距離上的判斷，控制起來就萬無一失了。還有方向盤是真皮的材質(zhì)，與手心直接接觸，感覺很好。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車價(jià)格14.83萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程490公里
綜合評(píng)分
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越野：
它的操控感不錯(cuò)，方向盤的路感指示功能非常好，不太容易出現(xiàn)跑偏的情況。而且在開車的時(shí)候掌握方向盤覺得很輕盈，不會(huì)笨重。油門和剎車的反應(yīng)比較快，加速也非常順暢。我這臺(tái)車子是頂配，配備了360全景影像系統(tǒng)還有雷達(dá)，有著更放心。這兩個(gè)功能讓我自己一個(gè)人開車出門的時(shí)候也能很放松，能夠降低倒車的難度。如果技術(shù)實(shí)在太差也沒有關(guān)系，自動(dòng)泊車就能搞定停車的煩惱。對(duì)于新手來說這也是一輛操作難度非常低的車子。
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