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上汽集團-MG ONE

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MG ONE
官方指導(dǎo)價：10.78-13.88萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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優(yōu)點：

油耗低（87）+1 動力足夠（20）+1 性價比不錯（15）+1 空間足夠（12）+1

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MG ONE
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競品車系排名：未進入榜單

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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年12月
購買地點河南 開封
裸車價格13.58萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 操控手感很好，MG ONE方向盤材質(zhì)采用了舒服的材質(zhì)，手感摸著這種材質(zhì)是特別舒服的，MG ONE是我的一輛車子，我沒買車之前很少開車的，MG ONE在試駕那會我就感覺自己熟悉了它，那種駕駛手感是其他車子給不了我的感覺，而且輔助操控方面搭配的功能也是蠻多的，比如360度全景影像以及全速自適應(yīng)巡航等都是有的功能配置了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年12月
購買地點西藏 拉薩
裸車價格13.43萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2660公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 操控是個弊端了，MGone的是多功能方向盤，但是都是一些基礎(chǔ)的功能來著，而且方向盤最主要的問題點就是操控虛位大，短時間在市區(qū)用車倒是不會感覺到什么問題的，但是像跑高速的時候時間長了確實會出現(xiàn)一種操控虛位手感，有時候確實會被這種虛位感嚇到的。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 濱州
裸車價格13.48萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 日常用車的地方還是挺多的，所以對于操控這方面我要求還是比較高，初次上手的時候帶給我的感受就很不一樣，它是屬于那種特別輕盈，特別的好駕馭的車。方向盤轉(zhuǎn)動起來不重。在最開始駕駛的時候也能夠輕松的熟悉，能夠好上手，反正我是覺得駕駛的時候沒什么太大的問題，只要是了解它的功能就可以了。倒車影像:分辨率很清晰，倒車的時候路面上一些很小的細石子也能看得出。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.38萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操作上非常簡單，本身是自動擋，又有自動駐車功能，平時在市區(qū)里代步管好方向盤就行，不需要操心太多。我這個高配，全景影像、并線輔助、自動泊車想這些高科技配置都有，對日常的駕駛能起到一定的輔助作用。
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購買時間2021年12月
購買地點四川 瀘州
裸車價格13.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 這款車子的操控沒有什么難度的，總結(jié)一下就是簡單易上手，很適合新手司機開的車子，但是方向盤的設(shè)計讓我覺得一下子有點不習(xí)慣，它是上下平的那種，不像之前開的車子是圓方向盤，習(xí)慣成自然，我還得多練習(xí)一下。車子的穩(wěn)定性確實不錯，底盤夠穩(wěn)的，也有一定的通過性，所以在開車的時候并沒有什么難度，剎車油門都是比較靈敏的。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.83萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 方向盤設(shè)計的挺不錯，看上去很小巧。低速的時候方向盤會變輕，速度快了以后高速行駛的時候方向盤會變重，我覺得這個手機很好，低速行駛掉頭或者轉(zhuǎn)彎打方向盤不費力，高速的時候速度比較快，方向盤變重，這樣車子開起來比較穩(wěn)，安全性更高。轉(zhuǎn)彎的時候方向盤虛位很小，指向精確，入彎很輕松。車子底盤調(diào)教的也還可以，速度快了底盤沒有出現(xiàn)飄的情況。
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購買時間2021年12月
購買地點河南 開封
裸車價格12.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 車子的操控還是可以的，我買的這輛車有L2 自動駕駛和全景影像的功能，雖然還沒用過全速自適應(yīng)巡航和主動剎車功能，不過我覺得有總比沒有強啊。方向盤不是特別輕，也不是很重，換擋平順，車子開起來很穩(wěn)，剎車性能好，不用擔(dān)心跑的快，剎不住車。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 濱州
裸車價格13.78萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1680公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 切換到超級運動模式之后，整個車子的爆發(fā)力更強，發(fā)動機轉(zhuǎn)速始終維持在3000轉(zhuǎn)以上，響應(yīng)也變得靈敏很多，真的是隨叫隨到，開著特別暢快。而且在超級運動模式下，轉(zhuǎn)向的力度也會變沉不少，更加扎實穩(wěn)重的風(fēng)格，一點都不飄。
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購買時間2021年12月
購買地點四川 瀘州
裸車價格12.83萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 反向盤指哪打哪，開起來很順手，底盤調(diào)教方面還是不錯的，快速過彎和出彎給人反饋的感覺都非常的順暢，減震方面我還特意去過了一下減速帶，慮震效果還是非常明顯的。底盤懸掛感覺調(diào)教的非常不錯，名爵本來就是做跑車的，所以這方面應(yīng)該是他的強項，底盤調(diào)教的好對于一個車來說真的太重要了，而且這車還帶個車道偏離自動歸位的，防止你開車跑偏了，這個安全功能太好用了。
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 溫州
裸車價格11.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 和家里的轎車比起來，我覺得的ONE的操控都差不多，沒什么太大的區(qū)別，很多人說SUV的操控比較一般，反正我個人開起來沒感覺出來，對于這輛車的操控我還是比較認可的。底盤穩(wěn)定性:我開著ONE跑了幾次山路，過彎的時候明顯能感覺的到，這車底盤感覺是蠻扎實的，很有韌性。
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