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元PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航里程大（427）+1 配置豐富（136）+1 座椅舒服（52）+1 后備廂空間大（25）+1 中控屏不錯(cuò)（20）+1 加強(qiáng)勁足（14）+1 車頭設(shè)計(jì)好看（14）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
元PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格16.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：車窗升降按鈕那里感覺(jué)有點(diǎn)矮了，我178的個(gè)子剛好磕到我的腿，而且主駕的車窗控制那里有點(diǎn)太靠前了，每次都是摸到后排的車窗按鈕，這個(gè)可以改進(jìn)下。還有一個(gè)就是車?yán)镏锌嘏_(tái)白色那里比較容易臟，沒(méi)有什么好的方法可以遮蓋下，不然開(kāi)久了之后臟了就很難看。
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格16.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：這個(gè)車最大的一個(gè)缺點(diǎn)是內(nèi)飾的新車一本實(shí)在是太大了，一進(jìn)入車內(nèi)就有一股比較難聞的味道，另外一個(gè)缺點(diǎn)是這款車的儲(chǔ)物空間感覺(jué)還是稍微小了一些，而且車內(nèi)有很多空間沒(méi)有利用起來(lái)，這點(diǎn)感覺(jué)還是有些失望。
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格17.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格16.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格15.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程433公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：目前為止沒(méi)發(fā)現(xiàn)有什么問(wèn)題，唯一的缺點(diǎn)就是最近天氣熱開(kāi)空調(diào)掉電有點(diǎn)快。
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1851公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：因?yàn)樘彳嚂r(shí)間不長(zhǎng)，才一個(gè)多月多一點(diǎn)，目前沒(méi)有什么不太滿意的地方，車輛行駛過(guò)程中也都挺好的，后期如果有什么不滿意的地方，肯定會(huì)跟大家繼續(xù)分享的。
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 撫州
裸車價(jià)格15.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格16.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2487公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：輪胎抓地力有些不足。雨天，地板油輪胎會(huì)打滑。非雨天，地板油 輪胎抓地力也是非常吃緊的，有些打滑的調(diào)調(diào)。準(zhǔn)備換套抓地力強(qiáng)的輪胎去，群里說(shuō)換輪胎后零百能跑到6秒多，剎車距離36米多，還是蠻值得換的。
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格16.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：最不滿意的我就是覺(jué)得方向盤(pán)有點(diǎn)過(guò)于輕巧了，可能是我以前開(kāi)的燃油車方向盤(pán)都比較重，所以就要慢慢適應(yīng)才可以。
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 隴南
裸車價(jià)格15.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：底盤(pán)減震我認(rèn)為有點(diǎn)硬，過(guò)減速帶的時(shí)候震動(dòng)車內(nèi)都能感受到，雖然整體不至于達(dá)到顛的程度
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