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全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
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購買時間2022年02月
購買地點山西 太原
裸車價格16.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：150KW的電機，204P的馬力，這是妥妥的小鋼炮配置！7.5秒的加速，我實測過大概7.4秒左右。而且電動車前60碼提速，那是真的風(fēng)馳電掣，真的太快了。動力充沛，非常夠用！唯一有一點不足的就是所有電動車的通病，高速上了120KM以后，提速有點點，稍微有點點的慢。再加上速度到了120KM左右，電耗也很大，所以買這車的車友想好了，這車還是在市里開，是最合適的，雖然這車配置了L2的ACC，車道保持，但是高速卻不是元Plus的特長。
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購買時間2022年02月
購買地點安徽 銅陵
裸車價格15.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力還不錯，起步還挺快的!在高速上 感覺車非常穩(wěn)，100kmh的時候 再踩電門動力也感覺很足，輕松超車。不過這個時候胎噪比較大
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購買時間2022年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：靈敏度很高，動力很足經(jīng)濟(jì)運動模式:暫時沒有使用過內(nèi)飾:很酷！很運動！
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購買時間2022年02月
購買地點廣東 廣州
裸車價格17.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：這個車的加速還是可以的，我本身開車也不是很快，這個車的馬力還是比較充足的，爬坡的時候車子也是很好的，人坐多了也不會有問題。我現(xiàn)在還沒有開這個車跑高速，但是在城區(qū)和國道跑的時候我感覺這個車也是很有勁，動力儲備還是算是比較充足的。開著空調(diào)也不會感覺到乏力。
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購買時間2022年02月
購買地點廣西 北海
裸車價格15.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力對于我來說還不錯，平時開車起步的時候還是挺快的，即使跑高速也很穩(wěn)，不過跑高速的時候電耗還是有點兒小高的，所以不太感跑遠(yuǎn)途，平時開車的時候經(jīng)濟(jì)模式的動力就夠用的了，運動模式的推背感還是挺強的，跑起來還是比較舒服的。
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購買時間2022年03月
購買地點內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價格15.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：之前看過漢也試駕了然后元也試駕了感覺上跟漢ev的倆驅(qū)加速差不多
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購買時間2022年03月
購買地點湖北 恩施
裸車價格16.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：7.3秒的百公里加速，推背感十足，150kw的電機 動力很強
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購買時間2022年01月
購買地點湖北 天門
裸車價格15.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程686公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力很不錯提速快比家里那臺燃油車動力要好，回家會有一段小上坡路爬坡一點都不費力。
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購買時間2022年03月
購買地點河南 開封
裸車價格17.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：本來想著電動機的動力輸出肯定不會多么強勁吧，其實還真不是這樣，這輛車起步和提速時的動力輸出相當(dāng)順暢，整個加速過程也讓人覺得很爽快。
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購買時間2022年02月
購買地點湖北 武漢
裸車價格16.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3227公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：起步快，提速也很快。上坡沒問題，高速還沒跑過，但是平時提速到80沒一點問題。
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