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元PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航里程大（427）+1 配置豐富（136）+1 座椅舒服（52）+1 后備廂空間大（25）+1 中控屏不錯(cuò)（20）+1 加強(qiáng)勁足（14）+1 車頭設(shè)計(jì)好看（14）+1缺點(diǎn)：
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元PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車型元PLUS 2022款 510KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格15.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
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舒適：不得不說(shuō)，座椅還是很舒服的，開(kāi)車的時(shí)候很舒適，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車也感覺(jué)不到異樣。并且車子靜謐性很強(qiáng)，感覺(jué)不到外邊的喧嘩。車子減震效果也可以，在坑坑洼洼的路上行駛也感覺(jué)不到太大的顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車型元PLUS 2022款 510KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格16.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程157公里
綜合評(píng)分
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舒適：這個(gè)車的駕駛室感覺(jué)不出來(lái)，但是后排的話減震還是有點(diǎn)硬，平時(shí)過(guò)坑洼路段和猛加速的時(shí)候比較有點(diǎn)抖。這個(gè)隔音效果也不錯(cuò)。平常時(shí)間聽(tīng)點(diǎn)老歌的話感覺(jué)音響效果也很好。
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購(gòu)買(mǎi)車型元PLUS 2022款 510KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格15.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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舒適：風(fēng)噪和胎噪的聲音比較明顯，而且隔音處理得也不好，所以才會(huì)在車廂到聽(tīng)到明顯的噪音，不過(guò)這方面對(duì)我來(lái)說(shuō)倒沒(méi)什么大影響，一般都會(huì)慢慢習(xí)慣的。
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購(gòu)買(mǎi)車型元PLUS 2022款 510KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 紅河
裸車價(jià)格15.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1039公里
綜合評(píng)分
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舒適：要說(shuō)這款車的缺點(diǎn)呢，就是它的舒適性了，感覺(jué)舒適性稍微有點(diǎn)偏差，噪音稍微有點(diǎn)大，行駛起來(lái)會(huì)感覺(jué)到輪胎的噪音確實(shí)有點(diǎn)偏大。
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購(gòu)買(mǎi)車型元PLUS 2022款 510KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格13.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程136公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型元PLUS 2022款 510KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 開(kāi)封
裸車價(jià)格16.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程492公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型元PLUS 2022款 510KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格14.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型元PLUS 2022款 510KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格15.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1020公里
綜合評(píng)分
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舒適：這次的這款車出風(fēng)口的設(shè)計(jì)很特別出風(fēng)口，也很大，出風(fēng)特別快車內(nèi)溫度降得就快。室內(nèi)座椅軟硬適中包裹性也很好，就是后排坐久了，會(huì)覺(jué)得難受。中控檔位把手如果啞鈴的設(shè)計(jì)感，很特別、握感很好。車內(nèi)噪音異味:剛開(kāi)始提車的時(shí)候車?yán)锩孢�是有點(diǎn)味道的，后來(lái)在車內(nèi)加了車載香水，然后通風(fēng)了幾天，現(xiàn)在感覺(jué)味道好多了。
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購(gòu)買(mǎi)車型元PLUS 2022款 510KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車價(jià)格15.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3844公里
綜合評(píng)分
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舒適：整車的舒適性還是非常得好，座椅也非常的柔軟，舒適，車內(nèi)的話也不會(huì)有太大的噪音，而且提新車的時(shí)候，它的車?yán)锩嬉矝](méi)有太大的異味，空調(diào)制冷效果也是特別的快，而且也不耗電。
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購(gòu)買(mǎi)車型元PLUS 2022款 510KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性：座椅的設(shè)計(jì)包裹性很好，對(duì)我們這種生過(guò)小孩的女性朋友來(lái)說(shuō)，腰部經(jīng)常酸痛長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不覺(jué)得疲憊，腰部支撐性很好。方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向時(shí)也不會(huì)像燃油車那么的重。
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