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元PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):11.58-14.78萬元
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全部
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車主平均續(xù)航
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格15.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 油門在路上的感覺很給力 能給到我最好的速度體驗(yàn) 剎車這塊可缺可點(diǎn) 唯一的不足可能就是方向盤有時(shí)候容易跑偏了 已經(jīng)聯(lián)系售后了 在解決
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格16.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程157公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 開了這么久的車,很直觀的感受就是,這個(gè)車轉(zhuǎn)彎不用多打方向盤,有時(shí)候原來要2盤子才能過的,這個(gè)一盤子就可以通過,方向盤非常輕,非常精準(zhǔn)。平時(shí)遇到堵車路段情況,剎車很靈敏。開電車在80碼左右非常平順。。☆ 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:這個(gè)車最牛的地方是比亞迪的手機(jī)遠(yuǎn)程解鎖,平時(shí)老是把鑰匙掉在辦公室,有了手機(jī)鑰匙都不用帶了。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格15.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 這款車車道偏離很敏感,一壓到車道線就會(huì)有方向盤提醒。而且方向盤轉(zhuǎn)向很輕,很適合女司機(jī)開車,多功能的方向盤按鍵布局也很合理,單桿和空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)很有個(gè)性。很適合女司機(jī)的審美。過轉(zhuǎn)彎路段和一些顛簸路段時(shí)底盤很穩(wěn),給人一種很安全的感覺。剎車表現(xiàn):剎車很靈敏,急剎急停。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)云南 紅河
裸車價(jià)格15.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1039公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 元plus有著遠(yuǎn)程啟動(dòng)的黑科技,就像這幾天,溫度都達(dá)到了40度,如果一下班就坐入車?yán)镩_車回家,就算把空調(diào)開到最大估計(jì)都受不了,所以現(xiàn)在可以坐在辦公室提前啟動(dòng)車輛,遠(yuǎn)程開啟空調(diào),提前降溫,這就有小伙伴問了,他會(huì)一直開,萬一臨時(shí)加班那咋辦,所以這個(gè)遠(yuǎn)程開啟空調(diào)如果10鐘內(nèi)車主沒有進(jìn)入車內(nèi)就會(huì)自動(dòng)熄火,完全不用擔(dān)心。方向盤開啟了也特別舒服,是可以調(diào)節(jié)軟硬的。剎車特別靈敏完全不用擔(dān)心出現(xiàn)特斯拉那樣的情況?
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格13.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程136公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 方向盤操控起來輕盈,不會(huì)像我爸的油車那樣重,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),剎車靈敏,
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格16.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程492公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 操控性也非常好,因?yàn)樗D(zhuǎn)向的時(shí)候也沒有盲區(qū),車子開起來非常的舒服,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候靈敏度也比較高,整車的性能還是挺優(yōu)秀的。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格14.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 操控簡(jiǎn)單轉(zhuǎn)向準(zhǔn)精準(zhǔn)簡(jiǎn)單易懂全中文易懂小白也不怕不知道怎么操
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格15.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1020公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 開起來駕駛感受很好,特別是中控大屏。用起來一點(diǎn)都不卡,語音喚醒助手靈敏度很高。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車價(jià)格15.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3844公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 整車的操控還是非常不錯(cuò)的方向盤,采用D字型方向盤設(shè)計(jì)也非常的輕便,SUV的底盤,通過性也非常得好。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 操控方面因?yàn)槲乙矝]開過啥好車,所以沒啥特別大的體會(huì),只是感覺開起來挺順手的,方向盤,油門剎車也都很輕,油門很靈敏,新手也能開的很好。
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