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元PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航里程大（427）+1 配置豐富（136）+1 座椅舒服（52）+1 后備廂空間大（25）+1 中控屏不錯(cuò)（20）+1 加強(qiáng)勁足（14）+1 車頭設(shè)計(jì)好看（14）+1缺點(diǎn)：
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元PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格15.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)車之前在各個(gè)汽車平臺(tái)以及小紅書(shū)上看了好久，包括跑了很多品牌的4S店，最終決定買(mǎi)元plus。綜合來(lái)說(shuō)，15萬(wàn)左右的價(jià)格以及各方面的性能比較符合我的要求，顏色是攀巖灰。開(kāi)了這幾個(gè)月的感受如下:駕駛起來(lái)平穩(wěn)順滑，方向盤(pán)很輕所以操縱起來(lái)靈敏，可以遙控鎖車，減震也不錯(cuò)，車內(nèi)空間大且座椅舒適，中控大屏可以隨意控制車內(nèi)的功能。元plus使用了一個(gè)獨(dú)特的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，就是啞鈴式的出風(fēng)口和門(mén)把手，我個(gè)人來(lái)說(shuō)覺(jué)得還不錯(cuò)，關(guān)于車的性能也能滿足我平時(shí)日常生活的需求。
缺點(diǎn)：太肅靜了，前面有行人，他聽(tīng)不到車聲，不知道后方來(lái)車了，在后面又不敢按喇叭，怕嚇?biāo)惶＞椭荒茉诤竺娴戎l(fā)現(xiàn)我。
外觀：外觀不用說(shuō)了采用的龍顏設(shè)計(jì)，看上去非常大氣和渾厚有利給人一種安全感，風(fēng)車試的輪轂很時(shí)尚，后面是貫穿試的尾燈晚上在路上就是一道靚麗的風(fēng)景?
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)挺獨(dú)一無(wú)二的，據(jù)說(shuō)是健身房的風(fēng)格，不太喜歡琴弦的設(shè)計(jì)，小朋友貪玩的話就十分煩人了
空間：車內(nèi)空間寬敞夠用，全景天窗，非常滿意，后備箱大小也可以滿足出行的需求，非常不錯(cuò)。
配置：性價(jià)比，買(mǎi)的時(shí)候貴，用的時(shí)候真的香，其實(shí)如果要是再低一個(gè)配置感覺(jué)性價(jià)比會(huì)更高，保養(yǎng)還沒(méi)有做過(guò)，但是銷售說(shuō)保養(yǎng)也就一二百塊錢(qián)，整體一個(gè)贊，很滿意
動(dòng)力：動(dòng)力的話感覺(jué)也就那樣，比燃油車還是好很多的，八十碼以下的動(dòng)力十分不錯(cuò)，提速的時(shí)候爆發(fā)力強(qiáng)
越野：
剎車很靈敏，方向盤(pán)輕便，所以在轉(zhuǎn)向的時(shí)候很順暢
舒適：座椅設(shè)計(jì)的非常人性化，坐上面非常舒適，而且?guī)Т蚩椎倪�有運(yùn)動(dòng)試的頭枕，后排還帶空調(diào)出風(fēng)口
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購(gòu)買(mǎi)車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格15.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程473公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀和性價(jià)比，藍(lán)色的車身比較亮眼，輪轂造型時(shí)尚，車身線條動(dòng)感。510公里的續(xù)航，可以滿足日常代步。上綠牌出行，免購(gòu)置稅。
缺點(diǎn)：不滿意的地方還是充電十分的不方便，因?yàn)槲覀儺?dāng)?shù)氐某潆娬緦?shí)在是太少了，每次出門(mén)還要算好續(xù)航里程，夠不夠當(dāng)天用的
外觀：很耐看的外觀，車燈也比較有個(gè)性，尤其是車尾燈，晚上的回頭率非常高
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)新穎。中控大屏，功能很多，可以橫豎屏旋轉(zhuǎn)，內(nèi)置了很多軟件。
空間：我一米七六，前排調(diào)到習(xí)慣的駕駛位置，后排還有接近3拳的距離，很好。乘坐空間:很多人說(shuō)后排小，不知道是不是黑子，反正我及身邊的朋友都認(rèn)為空間較大，完全夠用了。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物空間談不上大，但是夠用了☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):門(mén)板上的儲(chǔ)物空間由于使用了彈性限位器，可以多裝兩瓶水?后備廂容積:后備箱墊子可以下沉一拳，空間夠用了。家人乘坐評(píng)價(jià):座椅寬大，非常舒適，好評(píng)。
配置：就我自己而言，買(mǎi)它的時(shí)候沒(méi)還沒(méi)漲價(jià)，又有政府補(bǔ)貼，本身這款車就不是像特斯拉那種特別貴的，加上電車省，動(dòng)力強(qiáng)，空間大，保養(yǎng)便宜，簡(jiǎn)直不要太劃算。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出很平順，反應(yīng)很迅速。起步很快，運(yùn)動(dòng)模式下推背感強(qiáng)。
越野：
懸架的支撐性還是很ok的，過(guò)彎道時(shí)完全能夠很好的支撐住整個(gè)車身，再加上還有著極為豐富的輔助性操控配置，所以讓人開(kāi)著都是很有信心的。
舒適：座椅有一定的支撐性，坐起來(lái)很舒適，而且天氣熱的時(shí)候空調(diào)制冷挺快的
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購(gòu)買(mǎi)車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格16.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力十足，提速很快；行車過(guò)程，非常肅靜；車漆顏色漂亮，帶珠光的灰色，非常上檔次；電耗耗能很低，下班回家七八公里的路程，能耗不到1，僅僅0.7，整體表現(xiàn)是很優(yōu)秀的。車內(nèi)空間寬敞，前排后排各個(gè)座位都不覺(jué)得擁擠，包裹性座椅，坐著很舒服；后備箱空間也足夠，后備箱分三層使用空間，頂層有隔板，可以防止一些輕物件，中間大空間，可以放很多東西，底下隔板下面是充電器等隨車配帶的物品，都放在隔板下面，后備箱一點(diǎn)都不亂。后備箱兩側(cè)各有一個(gè)網(wǎng)子，里面空間能立著放一桶油，有效防止傾倒，很貼心，整體體驗(yàn)還是非常棒的，會(huì)推薦給身邊朋友。
缺點(diǎn)：買(mǎi)車，需要等，等的時(shí)間還不短，我等了將近50多天，感覺(jué)時(shí)間還是有點(diǎn)久的。很多人買(mǎi)車，肯定是想要第一時(shí)間就可以提車，不想等，我想，這是很多人的想法了，沒(méi)辦法，我就一個(gè)俗人，和大多數(shù)人的想法都是一樣的。
外觀：外觀是我最喜歡的，車燈像天使的翅膀，貫穿一體的日行燈也很強(qiáng)眼，車輪運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾手能觸碰到的地方都是軟軟的，沒(méi)有廉價(jià)塑料感，這個(gè)白色的地方聽(tīng)他們介紹是云霧文理的，很高級(jí)的一種裝飾，反正我也不懂，我只知道手感柔軟細(xì)膩。而且內(nèi)飾的設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)風(fēng)十足，也很潮，這個(gè)出風(fēng)口像不像啞鈴，門(mén)板上的那個(gè)像不像扳手�！� 車聯(lián)網(wǎng):車聯(lián)網(wǎng)這個(gè)功能很方便，不像以前的車，就一個(gè)內(nèi)存卡放歌，或者是電臺(tái)。現(xiàn)在的能滿足放歌，導(dǎo)航，甚至還有些我不知道的功能，一個(gè)12.8英寸大的懸浮大屏，看電影不要太巴適了�！� 語(yǔ)音控制:語(yǔ)音功能系統(tǒng)是最好用的最省心的，完全可以不用分心的開(kāi)好車，大大的保證了行車安全。
空間：我的身材屬于微胖，非常追求空間的大小和舒適，元plus的前后排空間大小都很合適
配置：比亞迪有刀片電池，是我認(rèn)為預(yù)算價(jià)內(nèi)的安全性能最高的了保養(yǎng)維護(hù):有6年或15萬(wàn)公里的質(zhì)保
動(dòng)力：我在市區(qū)行駛，一般開(kāi)的是經(jīng)濟(jì)模式，感覺(jué)還是夠用的，不會(huì)覺(jué)得動(dòng)力不行，其實(shí)，他的運(yùn)動(dòng)模式，我也沒(méi)有用過(guò)，之前都是聽(tīng)說(shuō)，運(yùn)動(dòng)模式，跑高速的會(huì)比較合適的。
越野：
操控非常的舒適，車子的扶手箱很寬大，手臂立在上面很舒服，座椅也很寬大包裹性和透氣性很好頭枕也很柔軟，沒(méi)事的時(shí)候躺在椅子上休息也是一種享受。這車的隔音控制的也很好，跑內(nèi)環(huán)快速路的時(shí)候速度到了120的時(shí)候噪音基本上就一點(diǎn)，不影響說(shuō)話和打電話。剎車也是比較的靈活，就算滿載的時(shí)候急剎車也能剎得住。
舒適：是人都是獨(dú)立懸掛，座椅的包裹非常的好。而且他的設(shè)置富有運(yùn)動(dòng)感。坐在座椅上面也是挺柔軟的。
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購(gòu)買(mǎi)車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格15.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程346公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是內(nèi)飾了，真的太有心了比亞迪這次。簡(jiǎn)直就是把健身房搬進(jìn)了車?yán)�，整體的布局運(yùn)動(dòng)感十足~還有就是他的經(jīng)濟(jì)實(shí)用性，現(xiàn)在廈門(mén)大部分的商超里都有設(shè)置充電的地方，基本上逛完一圈就可也以充滿了，挺方便的。
缺點(diǎn)：一是缺少座椅通風(fēng)加熱，至少主駕該配備。二是綁定的酷我音樂(lè)就是垃圾，又不能刪除，換個(gè)酷狗播放效果都好很多。希望比亞迪不要綁定語(yǔ)音識(shí)別了，讓大家自己選擇吧。三是4s店的銷售確實(shí)需要加強(qiáng)，提車搞了整整一天，讓我感覺(jué)比亞迪只賣(mài)技術(shù)不提供服務(wù)?
外觀：這臺(tái)車子的外觀設(shè)計(jì)確實(shí)很有個(gè)性，車身尺寸看起來(lái)非常協(xié)調(diào)，再加上側(cè)身的腰線一直環(huán)繞到車尾，這樣讓整個(gè)車身從前到后呈俯沖姿態(tài)，外觀的運(yùn)動(dòng)感也太強(qiáng)烈了。
內(nèi)飾：藍(lán)白色的內(nèi)飾，有一個(gè)中控大屏可用語(yǔ)音控制全部功能
空間：對(duì)緊湊型SUV來(lái)講它的空間中規(guī)中矩，我們一家五口滿座的情況下也不至于顯得特別擁擠，而且后備箱也蠻規(guī)整的，東西也很好放置。
配置：性價(jià)比個(gè)人覺(jué)得還是挺不錯(cuò)的，畢竟我避開(kāi)了漲價(jià)，哈哈哈。
動(dòng)力：加速什么的都沒(méi)有問(wèn)題，不過(guò)也沒(méi)有開(kāi)的很快，最快也就是100km左右，高速還沒(méi)有怎么跑呢，最多跑過(guò)市區(qū)中州大道，動(dòng)力也行，目前平整的路段沒(méi)有說(shuō)過(guò)不去了的
越野：
操控起來(lái)還是很方便的，方向盤(pán)很輕，就是之前開(kāi)的車方向盤(pán)是圓的，這款車下面是平的，剛開(kāi)始有點(diǎn)不適應(yīng)開(kāi)兩三次就很快適應(yīng)了，轉(zhuǎn)彎也很平穩(wěn)不會(huì)覺(jué)得飄，整體還是比較滿意的。
舒適：車子剛提的時(shí)候有些異味，天氣暖和了，開(kāi)車通風(fēng)，感覺(jué)還可以接受，座椅的話采用是電競(jìng)式座椅，座椅包裹性不錯(cuò)，后座空調(diào)出風(fēng)口，風(fēng)量調(diào)節(jié)非常人性化，PM2.5過(guò)濾裝置，我感覺(jué)這個(gè)性價(jià)比比較高，空氣不好的時(shí)候，我一般都會(huì)打開(kāi)，而且純電車它的噪音很小，不像燃油車有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音
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購(gòu)買(mǎi)車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀還是很漂亮的，第一次到4S店看到這款車還是預(yù)售，藍(lán)色的外觀很醒目，一眼就看到這臺(tái)車，溜背的設(shè)計(jì)，低趴的姿態(tài)，一臺(tái)潮跑型SUV。輪轂也很漂亮，像風(fēng)火輪一樣，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)。 前臉的設(shè)計(jì)像比亞迪的漢，中間貫穿一體式的日行燈也是辨識(shí)度很強(qiáng)，很遠(yuǎn)都能看到，內(nèi)飾也像健身房的感覺(jué)，中空是像跑步機(jī)一樣的設(shè)計(jì)，檔桿是飛機(jī)檔桿嗎？拉風(fēng)，出風(fēng)口也是啞鈴形狀的設(shè)計(jì)。坐到上面，真想去健身房。整體運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，設(shè)計(jì)新穎，動(dòng)感十足
缺點(diǎn)：拉車門(mén)的拉手有點(diǎn)不習(xí)慣，510旗艦版只有主駕車門(mén)有無(wú)鑰匙進(jìn)入功能，副駕車門(mén)竟然沒(méi)有
外觀：灰色的元PLUS會(huì)比藍(lán)色的更低調(diào)一些，更耐看一些，這款車將龍巖3.0的設(shè)計(jì)語(yǔ)言詮釋的淋漓盡致，戳到前頭，看上去顯得非常順滑，感覺(jué)又科幻又時(shí)尚，車頭兩側(cè)還有LED大燈，整個(gè)車的感覺(jué)就是新潮前衛(wèi)！還有貫穿式后尾燈。
內(nèi)飾：比亞迪這款元plus彰顯超高性價(jià)比，你想要的他都有，小迪喚醒非常便捷，解放雙手，車內(nèi)氛圍燈可以依據(jù)自己喜好改變顏色，隨著音樂(lè)的律動(dòng)一閃一閃的，好漂亮。
空間：真的車的儲(chǔ)物空間還是比較多的，呃，中央扶手這里就有兩個(gè)邊架，然后前面這里空調(diào)出風(fēng)口下面這里是一個(gè)無(wú)線充。
配置：現(xiàn)在比主要是看自己，我覺(jué)得還是很高檔，SUV還是新能源純電車，也沒(méi)有購(gòu)置稅，后期的保養(yǎng)也很便宜，尤其現(xiàn)在油價(jià)瘋漲，越來(lái)越覺(jué)得自己沒(méi)有買(mǎi)錯(cuò)，如果有點(diǎn)優(yōu)惠是最好的，但是這款車就是沒(méi)有優(yōu)惠，比亞迪品牌的新能源車口碑比較好，一直做新能源，感覺(jué)更值得信任一些，360倒車影像畫(huà)面都非常高清，整體感覺(jué)，除了純電車不保值之外，其他都是性價(jià)比非常高的。
動(dòng)力：我個(gè)人對(duì)動(dòng)力沒(méi)什么太大要求，但這款車不得不說(shuō)起步還是挺快的，而且提速超車都很快，有次和朋友一起開(kāi)車出去，她的是燃油車，我一腳下去真的能甩她很遠(yuǎn)，但還不知道跑高速它的動(dòng)力怎么樣？滿滿來(lái)吧，不能看速度還是安全第一。
越野：
方向盤(pán)打向精準(zhǔn)，指哪打哪啊，有360全息影像，停車方便，還有那個(gè)叫啥acc功能，能夠一直勻速駕駛，開(kāi)車變得輕松不少。
舒適：這輛車的減震能力都挺好的，而且電動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中也很安靜，不過(guò)就是座椅偏短，腿部的承托性不太好。
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購(gòu)買(mǎi)車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 資陽(yáng)
裸車價(jià)格17.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程302公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先很幸運(yùn)，有個(gè)藍(lán)色的車可以提車，原本定的灰色，但是灰色白色的車又太多了，還是喜歡特別一點(diǎn)兒的，后來(lái)說(shuō)有一個(gè)特殊顏色問(wèn)我要不要，肯定要啊，雖然加了2000塊錢(qián)，但是感覺(jué)很滿意，下面說(shuō)說(shuō)我的用車一個(gè)月的感受，有車位，有充電樁電車是真的好，基本還沒(méi)有出過(guò)市區(qū)，最遠(yuǎn)去過(guò)周邊，出去玩兒，車比較小開(kāi)起來(lái)是比較好開(kāi)的，車子外面看著小，但是內(nèi)部的空間是一點(diǎn)兒都不小的，而且開(kāi)起來(lái)還很方便，家里人有駕照的開(kāi)起來(lái)都說(shuō)很方便。好停車，在地下車庫(kù)的時(shí)候過(guò)道有的很窄，也是過(guò)得比較方便，停車也沒(méi)有那么困難了，之前在馬路找車位的時(shí)候都很頭疼，這個(gè)車子停車就沒(méi)有那么多的事情了，其次我每天上下班大概40公里左右，十天左右沖一次店家里有充電樁，充滿電也就20多塊錢(qián)，平均每天2塊錢(qián)左右，這比每天坐公交都省錢(qián)，關(guān)鍵還是要有充電樁，也不用擔(dān)心限號(hào)的問(wèn)題，而且這個(gè)車子的內(nèi)飾也挺特別的，很運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，我平時(shí)沒(méi)事兒也喜歡去健身房放松下，在車?yán)镆灿薪∩矸康母杏X(jué)，看一眼比較另類，慢慢看的越看越好看，越喜歡，還有這個(gè)音響不得不稱贊一下，低音聽(tīng)著相當(dāng)舒服，現(xiàn)在都不喜歡用手機(jī)聽(tīng)歌了，發(fā)現(xiàn)讓你這個(gè)車子把我的耳朵養(yǎng)的比較挑剔了！
缺點(diǎn)：不滿意的就是開(kāi)門(mén)的設(shè)計(jì)，有點(diǎn)不習(xí)慣，先往下拉，手肘在往外推，手掌在往外推，好了開(kāi)了，改變了以往的拉就開(kāi)的模式。
外觀：按照漢設(shè)計(jì)的，非常漂亮，有了艾格的比亞迪，確實(shí)改變很大?車燈設(shè)計(jì):車燈漂亮，直接從漢上面復(fù)制的?車身做工:目前沒(méi)看到明顯瑕疵，內(nèi)飾部分地區(qū)工藝馬虎?車輪設(shè)計(jì):車輪設(shè)計(jì)不錯(cuò)，好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾，健身房的設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)?有氛圍燈，儀式感不錯(cuò)
空間：空間的話也是比較足夠的，平時(shí)就我自己用車，我一米六的個(gè)子，前排駕駛空間很足，坐進(jìn)去毫無(wú)壓力，可以說(shuō)寬敞的很，后排空間也不錯(cuò)，有一次帶朋友出去玩，后面滿載三個(gè)人，一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得擁擠，不管是駕駛還是乘坐都很舒服，還有就是后排座椅支持放倒，如果偶爾要運(yùn)點(diǎn)大的東西什么的，都沒(méi)有問(wèn)題，裝載能力很強(qiáng)，而且車內(nèi)的儲(chǔ)物能力比較強(qiáng)，很多小一些的儲(chǔ)物空間，放置水杯，手機(jī)等東西都是非常的方便
配置：感覺(jué)口碑還是可以的，買(mǎi)車之前就是有考慮過(guò)的，聽(tīng)取其他車主的意見(jiàn)還是很有必要的。
動(dòng)力：電車的動(dòng)力就是快，平順！提速快，超車一氣呵成。速度快或慢都不存在頓挫感。當(dāng)時(shí)還沒(méi)有試駕車，就買(mǎi)了，果然沒(méi)有讓我失望， 不管是油門(mén)還是剎車，響應(yīng)的速度都很快。
越野：
操控可以用輕松來(lái)形容，方向盤(pán)采用的是真皮運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)，握感是非常順滑的，而且還是采用的是電子助力方向很精準(zhǔn)，更重要的是很輕巧，媳婦也可以隨便駕馭。這個(gè)檔把也是剛好手抓☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持輔助系統(tǒng)是非常實(shí)用的一個(gè)功能，只要在道路線清晰的情況下都可以輕松的識(shí)別，并及時(shí)修正方向☆ 主動(dòng)剎車:主動(dòng)剎車這個(gè)功能還沒(méi)有試，就當(dāng)多個(gè)保障吧。
舒適：座椅柔軟，包裹性好，最滿意的是噪音控制的很好，很靜音
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購(gòu)買(mǎi)車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格16.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)這臺(tái)車真的是幸運(yùn)，剛上市的時(shí)候已經(jīng)定了，現(xiàn)在他已經(jīng)漲價(jià)了6000塊錢(qián)。我訂車的時(shí)候是151800，現(xiàn)在已經(jīng)去到157800了，真的是早買(mǎi)早享受啊。莫名的耗了一把羊毛。我對(duì)這臺(tái)車最滿意的地方就是它是一臺(tái)SUV，純電車，家里面有充電樁，充電非常的方便。而且這臺(tái)車外觀好看，時(shí)尚大氣。非常的適合上下班代步，然后平常接送孩子上下學(xué)。新能源車真的是比燃油車省很多。
缺點(diǎn)：用車感受整體感受還行，沒(méi)有說(shuō)哪里不滿意的，目前還沒(méi)有開(kāi)的很久，在市區(qū)沒(méi)有遇到什么問(wèn)題，也沒(méi)有出過(guò)鄭州，說(shuō)真的買(mǎi)這個(gè)車也就是在市區(qū)開(kāi)開(kāi)，不出遠(yuǎn)門(mén)，也是有點(diǎn)兒擔(dān)心，怕充電什么的不方便，因?yàn)橐恢庇性诰W(wǎng)上看到好多開(kāi)電車的遇到的那么多問(wèn)題，我自己也不出遠(yuǎn)門(mén)，續(xù)航算是夠用，而且單位也有充電的地方，但是提車的時(shí)候有很多不如意的，我全款買(mǎi)車，一直沒(méi)有給我相關(guān)手續(xù)，我上牌也是耽誤了，差不多二十多天，差不多用了兩個(gè)臨牌，每天進(jìn)出小區(qū)都要登記，有點(diǎn)兒煩人，單位也是每天都要登記，很頭痛，原本提車的時(shí)候說(shuō)的一個(gè)臨牌十來(lái)天就好了，給我拖了這么久！后來(lái)溝通了幾次還是一直拖我，最終實(shí)在受不了了，我說(shuō)兩個(gè)臨牌之內(nèi)如果不給我上牌我就投訴你們，沒(méi)想到投訴真的好用，剛說(shuō)完，三天就給我安排上了
外觀：外觀非常的好看，我第一眼就看中的是它的外觀，它的外觀。他不像那個(gè)元Pro，元Pro后面還有一個(gè)備胎這個(gè)呢中規(guī)中矩的SUV好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還好，大屏設(shè)計(jì)的比較好，功能和語(yǔ)音系統(tǒng)比較方便。
空間：162身高，乘坐空間，很寬裕，后備箱夠用，家人坐后排，空間足足有余☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):中空下方，有手機(jī)無(wú)線充電功能，很實(shí)用，即可以放手機(jī)也可以充電呢，后排中央也有杯架，可以放水杯，實(shí)用
配置：這款車的優(yōu)勢(shì)確實(shí)挺明顯的，但價(jià)格真不便宜，同時(shí)純電動(dòng)車的保值率也比較低。
動(dòng)力：起步加速很快，運(yùn)動(dòng)模式下能很明顯的能感覺(jué)到推背感
越野：
方向盤(pán)很輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒(méi)有什么虛位。輔助配置豐富，比如車道保持輔助系統(tǒng)，跑高速可以糾正方向。
舒適：座椅什么都很舒服，不過(guò)沒(méi)有記憶功能，有的時(shí)候我和我老公換人開(kāi)的時(shí)候，每次都要從新調(diào)節(jié)，有點(diǎn)兒麻煩，過(guò)濾沒(méi)用過(guò)，不過(guò)有檢測(cè)，我也不喜歡放香水，車子就是提車的時(shí)候也沒(méi)有什么味道，懸掛是它的亮點(diǎn)，我沒(méi)辦法形容，哈哈，建議關(guān)注的可以去試駕自己感受一下
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購(gòu)買(mǎi)車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車價(jià)格16.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程913公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)我來(lái)說(shuō)最滿意的是好看哈哈，科技感很強(qiáng)，內(nèi)飾動(dòng)感十足，開(kāi)著車還讓您不忘記運(yùn)動(dòng)。對(duì)我最重要的是這款車可以遠(yuǎn)程打開(kāi)空調(diào)，像冬天或者夏天提前十來(lái)分鐘打開(kāi)空調(diào)，等您坐到車?yán)餃囟葎偤貌焕洳粺岬�，這款車還帶Nfc功能就是不用帶鑰匙拿著手機(jī)就行了，當(dāng)時(shí)賣(mài)車的小伙子還給我當(dāng)場(chǎng)演示一下，對(duì)于經(jīng)常忘帶鑰匙的人回來(lái)說(shuō)非常實(shí)用，即使您的手機(jī)沒(méi)有電沒(méi)有網(wǎng)的情況下一樣可以用的。之前買(mǎi)電車怕?lián)Q電池費(fèi)用高，沒(méi)想到這款車電池是終身保修的?
缺點(diǎn)：開(kāi)始的時(shí)候覺(jué)得這臺(tái)車的內(nèi)飾是挺難看的，圓的圓的，到處都是圓的。但是看久之后呢，又覺(jué)得挺順眼的。
外觀：前臉車燈設(shè)計(jì)的非常好看，前后都是貫穿型的。
內(nèi)飾：對(duì)內(nèi)飾的喜歡是不亞于外觀對(duì)我的吸引，特別是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這幾根琴弦的設(shè)計(jì)是很獨(dú)特的，還有它的開(kāi)門(mén)的內(nèi)門(mén)把手設(shè)計(jì)，手放上去還是很舒適的，出風(fēng)口感覺(jué)有種健身房啞鈴的感覺(jué)，買(mǎi)車的時(shí)候是這么給我介紹的，剛開(kāi)始是沒(méi)感覺(jué)，這么一說(shuō)是越看越像，但是有一點(diǎn)就是座椅中間是簽顏色有點(diǎn)不太耐臟的感覺(jué)，不知道臟了好不好打理。
空間：空間整體感還是比較好的，坐下五個(gè)人也沒(méi)有覺(jué)得擁擠，儲(chǔ)物的地方也比較多，十分的人性化
配置：保養(yǎng)也很便宜的大概這是百塊錢(qián)就行了，比油車要省一半多，售后服務(wù)態(tài)度很好還有專業(yè)的維修團(tuán)隊(duì)，我對(duì)比亞迪的新能源車還是很滿意的，畢竟他的電池是全球領(lǐng)先的，這款是是刀片電池是經(jīng)過(guò)針刺實(shí)驗(yàn)的而且三電還是終身保修的，值得信賴的品牌。
動(dòng)力：0-100實(shí)測(cè)7秒，這個(gè)價(jià)位確實(shí)只有它了。經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式:運(yùn)動(dòng)模式要激進(jìn)一些，但就算是調(diào)到經(jīng)濟(jì)模式，加速依然很快。上坡動(dòng)力:由于電池放電倍率設(shè)置不高，上陡坡稍有不足，動(dòng)力來(lái)得較慢，需要深踩電門(mén)。跑高速:高速加速?zèng)]問(wèn)題，電車不要開(kāi)快了，超過(guò)120電量掉得快。
越野：
操作非常簡(jiǎn)單，新手小白絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題，檔把設(shè)計(jì)的很個(gè)性也很漂亮，年輕人的不二之選。
舒適：買(mǎi)車之后，感覺(jué)就是我的第二個(gè)家，經(jīng)常會(huì)在車?yán)锩�，感覺(jué)他使用特別的留念，也有可能是新車的原因，對(duì)他好感度很強(qiáng)，。
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購(gòu)買(mǎi)車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車價(jià)格17.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為宋plus dmi和元plus雙車主，元日常使用優(yōu)勢(shì)巨大，一是加速快，實(shí)測(cè)7秒。二是底盤(pán)做的很好，整體性強(qiáng)，開(kāi)著像一臺(tái)6代高爾夫gti，非常德國(guó)。三是電池好，有熱泵空調(diào)，3.0平臺(tái)的電池確實(shí)非常耐用，重慶目前20左右溫度，實(shí)際能開(kāi)到530左右。四是音響效果好，比宋的好很多，不用改裝了。五是輔助配置比較豐富，能滿足我的需求。六是性價(jià)比，這點(diǎn)很重要，15萬(wàn)左右你能買(mǎi)到比他更好的電車幾乎沒(méi)有，對(duì)比過(guò)id3、埃安y、小鵬g3等車型，只有元plus能在動(dòng)力、空間、操控各方面做到優(yōu)秀，在這個(gè)價(jià)位動(dòng)力最強(qiáng)、電池耐用、空間適中、底盤(pán)最好、配置也較為豐富，幾乎挑不出毛病，就是個(gè)六邊形戰(zhàn)士，估計(jì)這也是比亞迪這么強(qiáng)勢(shì)的原因吧。
缺點(diǎn)：提車前的等待過(guò)程實(shí)在太久了，盡管一開(kāi)始做好了心理準(zhǔn)備，
外觀：外觀有模有樣，更像一個(gè)帥氣的“小伙子”無(wú)論是前臉的大燈還是后尾燈還有充滿力量的腰線，都是年輕潮流的模樣。而且我選擇的車漆是沖浪藍(lán)，更加的年輕和時(shí)尚，開(kāi)出去辨識(shí)度高停在車庫(kù)好找車，出門(mén)也是備受關(guān)注。上次約會(huì)的時(shí)候那個(gè)女生都在說(shuō)，你這個(gè)車子的外觀那么靚，這個(gè)車得上百萬(wàn)吧，當(dāng)時(shí)我還特別的得意了一把。車輪設(shè)計(jì):車輪的顏色還是可以的是那種亮色的還帶反光，跑起來(lái)的時(shí)候滿滿的時(shí)尚感
內(nèi)飾：內(nèi)飾說(shuō)是根據(jù)運(yùn)動(dòng)健身的靈感來(lái)設(shè)計(jì)的，啞鈴式空調(diào)出風(fēng)口、握力式的門(mén)把手，還有推力式電子檔桿都非常的有個(gè)性，最有意思的是就是四個(gè)門(mén)的的儲(chǔ)物格了，采用的是三根弦樣式的拉繩，而且最神奇的是三根繩對(duì)應(yīng)的三個(gè)音符，還真能彈出聲音來(lái)，細(xì)節(jié)做的真不錯(cuò)，12.8英寸的旋轉(zhuǎn)大屏，也是亮點(diǎn)之一，不僅清新流暢，而且分辨率好，操作也非常的簡(jiǎn)單，簡(jiǎn)直就是一個(gè)固定的平板電腦，能看視頻，玩游戲，下載各種APP，還支持語(yǔ)音識(shí)別，在我開(kāi)車騰不出手來(lái)的時(shí)候，通過(guò)語(yǔ)音功能可以實(shí)現(xiàn)各種操作，非常的方便
空間：空間我感覺(jué)我還是很滿意的，朋友一起聚會(huì)，坐在里面非常的寬敞，后備箱感覺(jué)挺大的，后備箱還有一個(gè)擋板，雙層空間，后排座椅也可以放平，拉東西很方便。
配置：購(gòu)車151800沒(méi)有優(yōu)惠，買(mǎi)了保險(xiǎn)，保養(yǎng)還沒(méi)有做過(guò)，但是電車保養(yǎng)費(fèi)用很低，4S店就可以做，售后還是很方便的。性價(jià)比很高，全系標(biāo)配熱泵空調(diào)，其他品牌都沒(méi)用熱泵空調(diào)，或者要加錢(qián)?支持國(guó)產(chǎn)，支持比亞迪�。�
動(dòng)力：動(dòng)力在我沒(méi)有親自上手的時(shí)候銷售人員給我講的是150個(gè)千瓦電機(jī)，動(dòng)力是強(qiáng)，強(qiáng)，超強(qiáng)的。自己感受了過(guò)后真的是秒燃油車嘛。上坡動(dòng)力:在固有認(rèn)知里，以為電動(dòng)車和電瓶車一樣，在上坡的時(shí)候就跟蝸牛一樣，但是用了過(guò)后完全超乎了想象，完全沒(méi)有卡頓，嗖嗖嗖的就爬上去了
越野：
小巧輕便，蠻好開(kāi)的，指哪打哪。中間的大屏幕系統(tǒng)用的是最新的，流暢性也不錯(cuò)。
舒適：很舒服，有不少貼心的小細(xì)節(jié)我覺(jué)得都做的不錯(cuò)，比如后備箱的燈，還有后排上車的踏板等等，駕駛位座椅可以隨意調(diào)節(jié)，小短腿也不怕（小聲說(shuō)）。
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購(gòu)買(mǎi)車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格16.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程625公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：非常省心的電動(dòng)代步車，不僅僅是有著更強(qiáng)的續(xù)航能力，而且也有著非常出色的駕駛體驗(yàn)動(dòng)力輸出很強(qiáng)，而且也有著非常棒的平順性，車內(nèi)的空間也完全夠用更高的配置也帶來(lái)了更好的用車體驗(yàn)，不僅僅是開(kāi)起來(lái)更輕松，而且也更有檔次感
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有什么不滿意的，畢竟車才買(mǎi)沒(méi)有多長(zhǎng)時(shí)間
外觀：外觀設(shè)計(jì)延續(xù)了龍臉的設(shè)計(jì)，看起來(lái)精神滿滿，灰色的元plus更低調(diào)更輕奢。側(cè)身腰線一直環(huán)繞到車尾，更具運(yùn)動(dòng)氣息。
內(nèi)飾：但是選他的時(shí)候呢，就覺(jué)得他的那一內(nèi)飾怪怪的，但是開(kāi)始之后的又覺(jué)得順眼多了。而且當(dāng)時(shí)這個(gè)設(shè)計(jì)也挺合理的，后排也有出風(fēng)口，有也有USB充電口。這臺(tái)車我最驚喜的地方就是他有一個(gè)很大很大的前景，天窗。
空間：我身高167，個(gè)子不算高，但是總感覺(jué)海豚有點(diǎn)兒小，所以才選擇的這個(gè)元，我坐上去空間完全夠用，對(duì)了這個(gè)后背箱，原本想著不大，只有一個(gè)下限沒(méi)有多大呢，但是哪個(gè)下限真的好用，目前來(lái)說(shuō)后備箱沒(méi)有說(shuō)放滿過(guò)！后排就沒(méi)有放倒過(guò)
配置：首先是覺(jué)得比亞迪的新能源做的不錯(cuò)，不管是外觀還是內(nèi)飾都很漂亮，就是配置沒(méi)有達(dá)到我的預(yù)期，續(xù)航還有510KM，完全能夠滿足我的用車需求，最重要的是后期的用車成本比較低，整體的性價(jià)比我個(gè)人覺(jué)得還是挺高的，
動(dòng)力：動(dòng)力提速快，無(wú)任何頓挫感，有運(yùn)動(dòng)模式和節(jié)能模式可以選擇，上坡也沒(méi)有問(wèn)題
越野：
操控起來(lái)也很是簡(jiǎn)單方便，方向盤(pán)手感好，電子助力的轉(zhuǎn)向我一個(gè)女生開(kāi)起來(lái)都非常的輕松，指向也比較精準(zhǔn)，360度全景倒車影像非常的實(shí)用，倒車入庫(kù)還有側(cè)停車可是我最頭疼的是事情，有了它給我解決一個(gè)最大的問(wèn)題，盲區(qū)檢測(cè)功能后方有車過(guò)來(lái)車子后視鏡有提醒，倒車的時(shí)候還有開(kāi)門(mén)的時(shí)候都有提醒，挺實(shí)用的
舒適：缺少座椅通風(fēng)加熱確實(shí)不該，哪怕你貴1000元也行啊�！� PM2.5過(guò)濾裝:沒(méi)感覺(jué)出來(lái)�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:出風(fēng)口設(shè)計(jì)合理。車內(nèi)噪音異味:噪音不大，前排如果是雙層玻璃就更好了。這個(gè)價(jià)位的車，肯定有些異味的，不過(guò)散得比較快座椅舒適性:座椅非常舒適空調(diào)效果:效果不錯(cuò)，就是除霧稍微有點(diǎn)慢懸架減震舒適性:前后獨(dú)立懸掛，沒(méi)什么好說(shuō)的，同級(jí)電車最優(yōu)。
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寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
