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元PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航里程大（427）+1 配置豐富（136）+1 座椅舒服（52）+1 后備廂空間大（25）+1 中控屏不錯(cuò)（20）+1 加強(qiáng)勁足（14）+1 車頭設(shè)計(jì)好看（14）+1缺點(diǎn)：
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元PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格15.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程486公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是，這輛車的成本比燃油車要低很多，手續(xù)也很簡單，只需要兩三分鐘就能搞定，怪不得現(xiàn)在電動(dòng)車的銷量這么好，原來是因?yàn)閲业恼�，讓電�?dòng)車可以輕松的上路，說實(shí)話，想要一臺(tái)代步的車子選電動(dòng)車肯定沒錯(cuò)，而且像我就選了比亞迪車子，我就覺得還是挺不錯(cuò)的
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格16.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3350公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.48萬元
耗 電 量460.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：各方面都非常的均衡，這也是看中的一點(diǎn)。畢竟我的打算是要開它個(gè)六年七年的。但上牌后第一周的感受最強(qiáng)烈的就是它的底盤，朋友也有臺(tái)漢。開過。但元plus的底盤一點(diǎn)都不比漢這種旗艦車型差。純電平臺(tái)真不是蓋的。有種德系車的那種底盤韌性。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.78萬元
耗 電 量460.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格14.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是超高超高的顏值啦！真的可以稱之為汽車屆的顏值的天花板了��！沒有幾個(gè)女人能抵擋的了元PLUS的那散發(fā)的魅力吧？真漂亮，真喜歡。不到外觀好看，內(nèi)飾也是超級(jí)好看！我嚴(yán)重懷疑這就是為外貌協(xié)會(huì)設(shè)計(jì)生產(chǎn)的車型！不到長的好看，還很省錢呢！只需要充電就可以了，不需要加油。省的都是白花花的銀子呀！像我老公去年提的大眾的燃油車，每個(gè)月光加油就要好幾百大洋了！車是好車，可是也真費(fèi)錢��！不像我的元PLUS零油耗，就是這么任性！充電也是很方便的，買車的時(shí)候4S店給免費(fèi)安裝了家用充電樁。晚上回來開到車庫充上電，第二天早上去上班的時(shí)候就充滿了。而且我們小區(qū)晚上充電還便宜呢！充一次點(diǎn)能跑500公里，這續(xù)航也是很任性了！又好看又省錢，續(xù)航又高，愛了愛了！
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)江西 新余
裸車價(jià)格16.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：家里本身就有一臺(tái)秦plus純電的，所以在增購也是自然而然想到了比亞迪。一開始選擇的是宋plus DMi，實(shí)在是等不到車[撇嘴][撇嘴][撇嘴]，就開始看其他車型，圖元plus出來之后也跟之前的銷售顧問聊了好久，從顏值來看的話，元plus是確實(shí)撞擊我心里了[偷笑]。試駕的感受也非常好，視野開闊，座椅也很舒適，完全超出了我的預(yù)期。想當(dāng)初秦plusev的外觀人家也是說是漢的mini版，只是現(xiàn)在看多了也覺得就那樣了。單單從功能上來講的話，兩者之間沒有太大區(qū)別（對(duì)于我來說）。圖比亞迪元plus開起來比看起來好不少，首先是動(dòng)力夠猛，w150kw的電機(jī)功率，實(shí)測最快可以跑到7.1s。加上電耗控制比較出色，百公里大概12～13度電，保證了它的續(xù)航和加速能力，都有越級(jí)的表現(xiàn)。這還蠻關(guān)鍵的，因?yàn)橘I15w級(jí)電動(dòng)車的消費(fèi)者，大多數(shù)是因?yàn)槭懿涣?0w級(jí)以下那種將就型工具車，想要一臺(tái)“正經(jīng)電動(dòng)車”，這臺(tái)就完全正經(jīng)了。另外的核心賣點(diǎn)是行駛品質(zhì)好，NVH控制比亞迪這次也是真的花了心思，做了很多細(xì)節(jié)的優(yōu)化。再包括配置水平各方面，這個(gè)價(jià)位，比亞迪元plus的綜合評(píng)分是很高的。至于3.0平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)，元PLUS作為比亞迪出海戰(zhàn)略的全球首款車型，背靠e平臺(tái)3.0高集成專業(yè)化新能源車制造平臺(tái)，自帶美學(xué)、智能、高效、安全等優(yōu)秀基因，擁有同級(jí)最強(qiáng)動(dòng)力與高級(jí)行駛品質(zhì)。搭配海內(nèi)外以安全穩(wěn)定使用壽命長聞名的刀片電池，并線輔助、交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、移動(dòng)電站功能、自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)車機(jī)pad和NFC手機(jī)鑰匙解鎖等多種先進(jìn)配置應(yīng)有盡有�？梢哉f，放眼全球新能源車領(lǐng)域，元plus都是一款有顏值有技術(shù)的車型，技術(shù)優(yōu)勢(shì)成為了元PLUS開疆辟土的“利刃”�。。〕鋈ネ嬲娴奶憷玻。�！以上是我個(gè)人觀點(diǎn)，就看你需要suv還是轎車了�。。�
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程876公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)陜西 延安
裸車價(jià)格16.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程648公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車給我?guī)淼捏@喜，應(yīng)該是它的內(nèi)部，我不認(rèn)為它有多好，因?yàn)樗饋矸浅５氖娣馁|(zhì)也非常的實(shí)用，絕對(duì)不會(huì)出現(xiàn)一兩次 BUG。最重要的是，中控臺(tái)的操作非常簡單，儀表盤也非常的清晰，音響設(shè)計(jì)也非常的好，每次關(guān)上車窗，我都能欣賞到自己的演唱會(huì)。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1807公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是……第一眼看到的就是這輛車的外觀，比以前的那輛好太多了，外觀時(shí)尚，空間也大了不少！內(nèi)飾也有很大的變化，但是最后讓我驚喜的是，它的上手手感真的很棒，輕快，開起來很順滑，冬天的感覺非常強(qiáng)烈！而且，它的彎道半徑很小，非常靈活……我之所以買它，是因?yàn)樗诙斓臅r(shí)候，電耗折半。呵呵呵！電車最擔(dān)心的就是耗電！畢竟電的消耗，直接影響到他的駕駛體驗(yàn)！總之，從外觀，到內(nèi)飾，再到續(xù)航能力，都讓人大跌眼鏡！
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格16.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買車的時(shí)候，我看了一下介紹，這輛車搭載了永磁同步電機(jī)，最大輸出功率150 KW，還配備了磷酸鐵鋰刀片電池，這樣的配置，續(xù)航能力非常出色，實(shí)際使用起來，續(xù)航里程還算不錯(cuò)，官方數(shù)據(jù)顯示為510公里，實(shí)際行駛里程為470公里，這樣的續(xù)航表現(xiàn)讓我很是驚喜。
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