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元PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航里程大（427）+1 配置豐富（136）+1 座椅舒服（52）+1 后備廂空間大（25）+1 中控屏不錯（20）+1 加強(qiáng)勁足（14）+1 車頭設(shè)計(jì)好看（14）+1缺點(diǎn)：
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元PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格15.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程486公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是，這輛車的成本比燃油車要低很多，手續(xù)也很簡單，只需要兩三分鐘就能搞定，怪不得現(xiàn)在電動車的銷量這么好，原來是因?yàn)閲业恼�，讓電動車可以輕松的上路，說實(shí)話，想要一臺代步的車子選電動車肯定沒錯，而且像我就選了比亞迪車子，我就覺得還是挺不錯的
缺點(diǎn)：有兩點(diǎn)讓他很不滿意，一是內(nèi)飾太差了，雖然他的設(shè)計(jì)看起來比以前好了很多，但是總覺得太空曠了，底盤太軟了，我開得再快一點(diǎn)，他就會側(cè)傾。
外觀：外觀還不錯，圓滾滾的樣子很討人喜歡，備胎是外掛式的，就像是一個小書包一樣，很討人喜歡，當(dāng)然，我更喜歡它的側(cè)面，讓它看起來更加飽滿，但是又不會顯得臃腫，這設(shè)計(jì)功底還是很不錯的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來很簡單，但實(shí)際上，我只能用簡陋來形容，不是很好，而是不夠好，比如中控臺雖然是塑料的，車門把手也是柔軟的，但設(shè)計(jì)上卻并不完美。
空間：空間還算不錯，不能跟越野車相提并論，反正我也不覺得空間小，因?yàn)槲鍌�人坐一輛車還是沒問題的，不過后備箱比我想象中的要大一些，我試過裝五六個行李箱還是沒問題的。
配置：我覺得以這個價(jià)格買一輛這樣的電動車還是可以的，因?yàn)樗×瞬簧馘X，手續(xù)也很簡單，而且比亞迪的三電技術(shù)也很好，我相信比亞迪，所以我覺得這輛車還是比較直的。
動力：動力比較充沛，控制起來比較容易，輸出也比較線性，最難得的是，這輛車在高速行駛的時候，動力非常的充沛，可以開到120公里，只不過這個時候耗電比較大，所以一般都是在市區(qū)里代步。
越野：
她的底子比較軟，看得出來，她是為了兼顧舒適性，忽略了操控性，在高速變道的時候，他的側(cè)傾感會比較嚴(yán)重，感覺像是被拖著走一樣，而且手感很便宜，指向性也不是很明確，給人一種不像是一輛車的錯覺，更像是一個放大版的玩具。
舒適：舒適性很好，底盤很軟，通過減速帶的時候感覺還不錯，最重要的是，這輛車并沒有給我太大的壓力，雖然只是一輛小型越野車，但隔音效果卻比燃油車要好很多。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格16.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3350公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡的地方有很多，但是最喜歡的就是它的外觀了，看起來高端大氣上檔次，越看越喜歡。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的就是內(nèi)飾了，一點(diǎn)都看不出檔次，特別普通的設(shè)計(jì)，讓我這個注重氛圍的顏控有點(diǎn)不太滿意。
外觀：從外觀上來看，我對這輛車還是很滿意的，車頭看起來很有檔次，而且看起來很高端，既時尚又霸氣，誰能不喜歡呢？
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來并不是很豪華，可能是因?yàn)橛昧系年P(guān)系，而且設(shè)計(jì)的也比較一般，所以并沒有太大的吸引力。
空間：空間足夠大，坐進(jìn)去后就感覺很寬敞，像我這樣中等身材的人，坐在里面一點(diǎn)都不覺得壓抑，頭頂上還有足夠的空間。平時一家人坐在后排，空間還算寬敞。
配置：物美價(jià)廉，價(jià)格合適，整體表現(xiàn)也不錯，讓我很滿意。
動力：動力肯定是滿分的，這種動力，在家用轎車?yán)�，絕對是綽綽有余的，超車也是輕而易舉的事情。
越野：
操控很好，操控也很好，開起來也很舒服。尤其是方向盤帶給他的感覺，非常的舒服。
舒適：輪胎的噪音似乎有點(diǎn)大，隔音效果也不是很好，所以在開車的時候，輪胎的噪音很大。
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購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.48萬元
耗 電 量460.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：各方面都非常的均衡，這也是看中的一點(diǎn)。畢竟我的打算是要開它個六年七年的。但上牌后第一周的感受最強(qiáng)烈的就是它的底盤，朋友也有臺漢。開過。但元plus的底盤一點(diǎn)都不比漢這種旗艦車型差。純電平臺真不是蓋的。有種德系車的那種底盤韌性。
缺點(diǎn)：有什么不滿意的地方，主要是才提車1個半個月的樣子，各種都還是對他比較喜歡的樣子，所以不滿意的地方還沒有。
外觀：豐富的線條使得整個車身給人一種十分緊湊的感覺，比較寬的鍍鉻飾條不僅連接了兩側(cè)的大燈，而且還有元的立體浮標(biāo)，這樣還挺有設(shè)計(jì)感的。
內(nèi)飾：要說外觀沒及多亮點(diǎn)，那內(nèi)飾就要說是“用力過度”了。也是雙引號，因?yàn)榍∏晌揖拖矚g這種感覺。以前的車子多少都有借鑒一些成功能品牌的設(shè)計(jì)元素。這個元PLUS可就真的是百分百原創(chuàng)了。很喜歡這種感覺。不單是特立獨(dú)形，在各個全新設(shè)計(jì)的部件是能看出精致感的。新奇會隨著時間慢慢消逝，但精致感卻是能一直存在
空間：目前元PLUS就是我們一家三口的座駕，我感覺它的車內(nèi)空間還蠻寬敞的，最起碼前后排坐上去都特別自在，大面積的全景天窗在空間感方面也起到了輔助性作用。妥妥的A級車表現(xiàn)。有點(diǎn)飛度那種感覺。外型看上去小小的，但內(nèi)部空間卻大得嚇人，唯欠缺的是行李箱就那么大了。畢竟車長限制。
配置：全液晶的儀表盤有些小，和車不是很搭，雖然上面顯示的數(shù)據(jù)很多，但我覺得如果儀表盤更大點(diǎn)會更好，中控屏尺寸倒正好，功能十分強(qiáng)大。
動力：電動車在起步階段可以說完全沒有一點(diǎn)的緩沖，油門一踩下去，動力就直接來了，而且中途不會有汽車車的那種頓挫的感覺。
越野：
方向盤沒有虛位，而且車上的功能配置比較豐富，使用起來還是比較簡單的，操控方面我覺得還可以，智能化的程度還是很高的，車道保持，主動剎車，自適應(yīng)巡航這些功能都是有的，開車很省心很安心。
續(xù)航：還是滿意續(xù)航這方面，充電一次跑個七天是完全足夠的
舒適：真的是又大又柔軟，坐在上面就感覺是沙發(fā)一樣，在市區(qū)里頭做一下代步行駛，還是非常的愜意的
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購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.78萬元
耗 電 量460.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：感覺他車子的黑科技比較強(qiáng)悍，有一個小小的生活儀式感，而且他非常的潮流，特別適合年輕的90后00后的人開他。
缺點(diǎn)：目前提車才十多天，整體都還是比較難找的，唯一的不滿就是材質(zhì)有點(diǎn)廉價(jià)和不用心，門把手上面那個皮，曬了幾天太陽居然飛起來了，好歹也是十幾萬的車，用料和做工也太沒保障了吧。
外觀：顏值上就是為年輕人打造一款純電動汽車，LED大燈，貫穿式尾燈，要說它是健身房不為過。車身做工，這做工很細(xì)膩，沒有瑕疵，連接處也很平整，這車在細(xì)節(jié)上也做了不少功夫。
內(nèi)飾：方向盤和座椅的材質(zhì)也是非常的用心，方向盤用著很輕松舒服，內(nèi)飾整體看上去還是高級上檔次的，我也是非常喜歡這個設(shè)計(jì)的風(fēng)格，還是比較帥的，車剛買的時候，車?yán)镞�是有點(diǎn)異味，買了幾包去異味的，放在車?yán)铮滞ㄍL(fēng)好多了。
空間：空間上不小，根據(jù)個人需求，平時上下班購個物夠用了，我坐在副駕上舒適度很高的，閨女說主駕駛感覺也不錯
配置：車?yán)锩娴脑O(shè)計(jì)也是有很多的亮點(diǎn)，介紹說用了健身房的靈感，確實(shí)可以發(fā)現(xiàn)很多元素，做工還是比較講究的，沒有發(fā)現(xiàn)什么瑕疵
動力：特意去高速上跑了一圈，有定速巡航，不用一直踩油門那么累，還會方向盤自動修正，在高速上安全也有保障，遇到前方有車還會減速，蠻智能的，新能源車動力不用質(zhì)疑，直接起步，只需要幾秒就足夠了，
越野：
這臺車的操控感受非常棒，首先方向盤有著很不錯的手感，轉(zhuǎn)向也很輕盈比較精準(zhǔn)，因?yàn)檐嚿聿皇呛艽�，所以駕駛起來也是非常的輕便，整體的感受還是比較好的，就算是新手來看，也可以輕松的掌控住
續(xù)航：續(xù)航能力也基本上能達(dá)到滿電跑445km（開空調(diào)的狀態(tài)下）非常的優(yōu)秀，大大超出了我的預(yù)期，
舒適：提車的時候還好，整個車?yán)镏挥械钠じ镂兜溃L(fēng)一段時間就沒有了，通過一些顛簸的路段都可以輕松的度過。
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格14.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是超高超高的顏值啦！真的可以稱之為汽車屆的顏值的天花板了�。]有幾個女人能抵擋的了元PLUS的那散發(fā)的魅力吧？真漂亮，真喜歡。不到外觀好看，內(nèi)飾也是超級好看！我嚴(yán)重懷疑這就是為外貌協(xié)會設(shè)計(jì)生產(chǎn)的車型！不到長的好看，還很省錢呢！只需要充電就可以了，不需要加油。省的都是白花花的銀子呀！像我老公去年提的大眾的燃油車，每個月光加油就要好幾百大洋了！車是好車，可是也真費(fèi)錢啊！不像我的元PLUS零油耗，就是這么任性！充電也是很方便的，買車的時候4S店給免費(fèi)安裝了家用充電樁。晚上回來開到車庫充上電，第二天早上去上班的時候就充滿了。而且我們小區(qū)晚上充電還便宜呢！充一次點(diǎn)能跑500公里，這續(xù)航也是很任性了！又好看又省錢，續(xù)航又高，愛了愛了！
缺點(diǎn)：目前整體表現(xiàn)都還很不錯，沒有什么不太滿意的地方。
外觀：外觀好看，媳婦喜歡！主要是空間布置也比較合理！
內(nèi)飾：內(nèi)飾看個人，蘿卜青菜各有所愛！個人不是特別喜歡！
空間：我覺得乘坐空間還是非常足夠的，后備箱也比較深，目測放下的東西不少
配置：買來日常代步還是不錯的，省錢，省心，通過性好，出行方便，現(xiàn)在到處都有充電服務(wù)站，除了節(jié)假日，其他時候充電都不會耽誤時間，十多分鐘充一下，又可以跑幾百公里了，再加上這個品牌口碑比較好，雖然是國產(chǎn)車，一直做新能源的，更值得信任一些。
動力：加速很快，起步推背樣樣都很nice，宜家宜室小馬達(dá)。元PLUS采用的是150kW的電機(jī)，官方給出的零百加速在7.3秒。
越野：
方向盤重度中等，有一定的阻力比較好操作，剎車和油門調(diào)的不戳不好形容，不過這種東西可以調(diào)的，踩著效果還是不錯的，底盤四輪獨(dú)立懸架，后懸掛式多連桿遇減速帶多少有點(diǎn)顛☆ 車道保持輔助系統(tǒng):確實(shí)有自動矯正，但是比較雞肋，還是自己操作比較好☆ 主動剎車:有體驗(yàn)，我們這邊?比較多，深有體會，爆贊?，穿來穿去真的反應(yīng)不過來
舒適：好吧，過去不一樣，過去看這個那種感覺現(xiàn)在沒有了。
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購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)江西 新余
裸車價(jià)格16.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：家里本身就有一臺秦plus純電的，所以在增購也是自然而然想到了比亞迪。一開始選擇的是宋plus DMi，實(shí)在是等不到車[撇嘴][撇嘴][撇嘴]，就開始看其他車型，圖元plus出來之后也跟之前的銷售顧問聊了好久，從顏值來看的話，元plus是確實(shí)撞擊我心里了[偷笑]。試駕的感受也非常好，視野開闊，座椅也很舒適，完全超出了我的預(yù)期。想當(dāng)初秦plusev的外觀人家也是說是漢的mini版，只是現(xiàn)在看多了也覺得就那樣了。單單從功能上來講的話，兩者之間沒有太大區(qū)別（對于我來說）。圖比亞迪元plus開起來比看起來好不少，首先是動力夠猛，w150kw的電機(jī)功率，實(shí)測最快可以跑到7.1s。加上電耗控制比較出色，百公里大概12～13度電，保證了它的續(xù)航和加速能力，都有越級的表現(xiàn)。這還蠻關(guān)鍵的，因?yàn)橘I15w級電動車的消費(fèi)者，大多數(shù)是因?yàn)槭懿涣?0w級以下那種將就型工具車，想要一臺“正經(jīng)電動車”，這臺就完全正經(jīng)了。另外的核心賣點(diǎn)是行駛品質(zhì)好，NVH控制比亞迪這次也是真的花了心思，做了很多細(xì)節(jié)的優(yōu)化。再包括配置水平各方面，這個價(jià)位，比亞迪元plus的綜合評分是很高的。至于3.0平臺的優(yōu)勢，元PLUS作為比亞迪出海戰(zhàn)略的全球首款車型，背靠e平臺3.0高集成專業(yè)化新能源車制造平臺，自帶美學(xué)、智能、高效、安全等優(yōu)秀基因，擁有同級最強(qiáng)動力與高級行駛品質(zhì)。搭配海內(nèi)外以安全穩(wěn)定使用壽命長聞名的刀片電池，并線輔助、交通標(biāo)識識別、移動電站功能、自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)車機(jī)pad和NFC手機(jī)鑰匙解鎖等多種先進(jìn)配置應(yīng)有盡有�？梢哉f，放眼全球新能源車領(lǐng)域，元plus都是一款有顏值有技術(shù)的車型，技術(shù)優(yōu)勢成為了元PLUS開疆辟土的“利刃”�。�！出去玩真的太香啦！��！以上是我個人觀點(diǎn)，就看你需要suv還是轎車了�。�！
缺點(diǎn)：現(xiàn)在開起來覺得這款車都還非常的不錯 ，整體都還是非常的滿意 。
外觀：他的外觀看起來特別的時尚，而且是帶運(yùn)動風(fēng)的，又特別的潮流。
內(nèi)飾：圓潤流暢的外觀以及同級優(yōu)勢的配置都是賣點(diǎn)，內(nèi)飾非常特別，尤其那個像極飛機(jī)推進(jìn)器擋把，讓人有種開飛機(jī)的錯覺。 開心?
空間：前排的空間比較寬敞，大小是剛剛好的，我覺得比較合適，后備箱的儲存能力也相當(dāng)不錯，平時使用的機(jī)會也不多，偶爾帶著一家人出去游玩，放一些隨身物品，還是非常的實(shí)用
配置：單以價(jià)格來看，性價(jià)比并不突出。但結(jié)合近期的用車體驗(yàn)。性價(jià)比是可以的。能超過它的也是屈指可數(shù)。
動力：特意去高速上跑了一圈，有定速巡航，不用一直踩油門那么累，還會方向盤自動修正，在高速上安全也有保障，遇到前方有車還會減速，蠻智能的，新能源車動力不用質(zhì)疑，直接起步，只需要幾秒就足夠了，
越野：
沒上過高速不知道高速行駛怎么樣，有機(jī)會了跑一圈去感受一下。日常馬路上行駛很平順�！� 車道保持輔助系統(tǒng):在城市路況下，車輛識別度比較高，在偏離的時候會有提示和修正，趕覺這個功能不錯。
舒適：提車的時候還好，整個車?yán)镏挥械钠じ镂兜溃L(fēng)一段時間就沒有了，通過一些顛簸的路段都可以輕松的度過。
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購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程876公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車讓我對比亞迪品牌產(chǎn)生了第二次震撼。
缺點(diǎn)：畢竟新車還沒買呢。
外觀：改變了原有的外觀，增加了車體的空間，車尾的設(shè)計(jì)，終于取代了原來的備胎，全新的設(shè)計(jì)，讓人眼前一亮，高端大氣！選的是一輛灰色的元車，感覺顏色不會太顯眼，也不會過時，尾燈的設(shè)計(jì)，比書包好看多了！
內(nèi)飾：這輛車還配有全景天窗，可以讓車內(nèi)瞬間變得明亮起來。
空間：對于原車來說，這款車升級之后，空間打得很好。
配置：總體來說，這款車的性價(jià)比確實(shí)很高，沒有漢那么貴。
動力：動力方面，元是一款小型車，動力很足，畢竟有電車。
越野：
操控方面，怎么說呢，換擋很憋屈，跟飛似的。
舒適：以前因?yàn)橥麻_了元，我特地試了一下，但是
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)陜西 延安
裸車價(jià)格16.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程648公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車給我?guī)淼捏@喜，應(yīng)該是它的內(nèi)部，我不認(rèn)為它有多好，因?yàn)樗饋矸浅５氖娣�，材質(zhì)也非常的實(shí)用，絕對不會出現(xiàn)一兩次 BUG。最重要的是，中控臺的操作非常簡單，儀表盤也非常的清晰，音響設(shè)計(jì)也非常的好，每次關(guān)上車窗，我都能欣賞到自己的演唱會。
缺點(diǎn)：百密一疏！這輛車最大的缺點(diǎn)就是操作上的問題，我以前開的是自動擋，雖然需要換檔位，但是方向盤太沉了，開起來有點(diǎn)吃力，而且這車的油漆也不是很好，這才半年多的時間，車身上已經(jīng)有了一些劃痕，如果不仔細(xì)看的話，還真看不出來。
外觀：那是我第一次見到這輛車的時候，我很喜歡這輛車的設(shè)計(jì)，雖然看起來并不起眼，但是卻有一種魔力，讓人看一眼就會被它的“眼神”所吸引，尤其是車燈一亮，整個車身就像是有了靈魂一般。不過，它的車漆并不是很好，現(xiàn)在已經(jīng)是傷痕累累。
內(nèi)飾：內(nèi)飾嘛，因人而異，有些人喜歡高調(diào)，有些人喜歡造型，總之，我喜歡簡單的風(fēng)格，所以我對它內(nèi)部的感覺非常滿意。不過中控臺的屏幕的確不小，科技感十足，里面的內(nèi)容也很豐富，觸感和靈敏度都很好，空調(diào)的出風(fēng)口也很快，算是同價(jià)位中的佼佼者了。
空間：要說空間，作為銀行的朝九晚五工作的我來說，這輛車已經(jīng)足夠了，作為一輛家用轎車，我平時開車都是自己開車，副駕駛和后備箱里放點(diǎn)東西就夠了。前排的水杯和眼鏡也不錯。
配置：說了這么多，個人覺得性價(jià)比還是因人而異，看我吧！我覺得這輛車比較適合我現(xiàn)在的生活，而且我買車的時候也是補(bǔ)貼比較多的，在這個價(jià)位買一輛新車還是挺不錯的，雖然不是最完美的，但也是我平時上班用的，不會有太大的影響。
動力：這輛車的動力表現(xiàn)還算不錯，反應(yīng)也很快，起步也不拖泥帶水，而且發(fā)動起來的時候聲音不大，幾乎是悄無聲息的發(fā)動，坐在車?yán)锔杏X很舒服，而且在城市里的表現(xiàn)也不差，還沒有完全發(fā)揮出來，只能等上了高速再說了。
越野：
每個人的習(xí)慣都是不同的，雖然我的車是手動擋的，但是方向盤卻比這輛車要好很多，最重要的是，這輛車一點(diǎn)都不吃力，要不然我現(xiàn)在開著這輛車，第一感覺就是穩(wěn)，方向盤也不會飄，就是有點(diǎn)沉，需要適應(yīng)一下才行。好在換成自動擋，操作起來就方便多了。
舒適：當(dāng)時我試著開了一輛車，感覺還不錯，座椅設(shè)計(jì)不錯，而且還可以調(diào)節(jié)主駕駛，尤其是下班回家的時候，堵車的時候，坐在合適的位置上都不會覺得累。而且它的穩(wěn)定性和隔音效果都很好，完全不會影響到你的日常駕駛。
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購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1807公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是……第一眼看到的就是這輛車的外觀，比以前的那輛好太多了，外觀時尚，空間也大了不少！內(nèi)飾也有很大的變化，但是最后讓我驚喜的是，它的上手手感真的很棒，輕快，開起來很順滑，冬天的感覺非常強(qiáng)烈！而且，它的彎道半徑很小，非常靈活……我之所以買它，是因?yàn)樗诙斓臅r候，電耗折半。呵呵呵！電車最擔(dān)心的就是耗電！畢竟電的消耗，直接影響到他的駕駛體驗(yàn)！總之，從外觀，到內(nèi)飾，再到續(xù)航能力，都讓人大跌眼鏡！
缺點(diǎn)：目前還沒有什么不滿意的地方……就是覺得高速很費(fèi)電，但是堵車的時候，我就是老大了，哈哈哈！畢竟這輛新車，我還真挑不出什么毛病來！
外觀：我的車被命名為藍(lán)精靈，一抹藍(lán)色的草地！活潑可愛哈哈哈！看了看手機(jī)，又給手機(jī)充電，只用了3的電量！
內(nèi)飾：內(nèi)飾很別致，藍(lán)白相間的座椅，簡潔利落，座椅上還有一個小空位，方便后排乘客使用嗎？不清楚！手柄也非常特別！下面是一把吉他，關(guān)鍵是它真的會彈奏！呵呵呵！
空間：都說這輛車很小，但是我覺得，不管是座椅還是后備箱，都足夠我一家人出行了！之前開過元 pro，感覺很小，但這次試駕之后，不得不說，確實(shí)不一樣！一頂帳篷，兩張桌子……哈哈哈！
配置：一輛16萬的車，不虧，賺大發(fā)了！360影像，對女司機(jī)來說，簡直就是神器��！就算沒有 ETC，倒車也不會因?yàn)榫嚯x太遠(yuǎn)而達(dá)不到！大屏幕的旋轉(zhuǎn)也很酷！無線充電也很方便，不用擔(dān)心忘帶電線！觸控?zé)�，操作方便，按鍵少！很簡單！
動力：動力十足，總是紅綠燈先出！不管是盤山還是做什么，都很順利！非常穩(wěn)定！畢竟是運(yùn)動型的！動力十足！
越野：
開起來真舒服，擋把設(shè)計(jì)新穎！而且非常的舒服！沒有一絲停頓！
舒適：座椅比較寬大，坐久了也不會覺得累！非常的舒服！無論是方向盤的多功能按鍵設(shè)計(jì)，還是中控按鍵設(shè)計(jì)，都給人一種不凌亂、易懂、整潔的感覺！
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格16.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1230公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：買車的時候，我看了一下介紹，這輛車搭載了永磁同步電機(jī)，最大輸出功率150 KW，還配備了磷酸鐵鋰刀片電池，這樣的配置，續(xù)航能力非常出色，實(shí)際使用起來，續(xù)航里程還算不錯，官方數(shù)據(jù)顯示為510公里，實(shí)際行駛里程為470公里，這樣的續(xù)航表現(xiàn)讓我很是驚喜。
缺點(diǎn)：如果內(nèi)飾更有質(zhì)感就好了，減少使用塑料的面積，增加軟包裝，效果會更好。
外觀：這輛車外觀運(yùn)動時尚，前臉格柵看起來很有氣勢，整體線條很有力量感，尾部有一種轎跑的感覺，尾燈采用主流貫穿式設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：我對這款車的內(nèi)部設(shè)計(jì)還是很滿意的，比比亞迪其他車型要好很多，內(nèi)部設(shè)計(jì)也更加時尚前衛(wèi)。尤其是15.6英寸的中控屏，看起來很有科技感，功能也特別豐富，支持語音識別，觸感和靈敏度都很不錯。
空間：買這輛車，主要是用來上下班的，一般都是三口人用，所以，我們想買一輛小型 SUV，空間足夠了，但是太大了，又不方便停車。
配置：這是一款售價(jià)16萬左右的車，但是配置在同級別中屬于中規(guī)中矩，電池采用了口碑極佳的刀片電池，甚至連一直被車主詬病的內(nèi)飾，也進(jìn)行了大量的革新和改裝，這些方面，足以成為下一款爆款車型
動力：這輛車的動力表現(xiàn)還算中規(guī)中矩，但是在城市里代步還是綽綽有余的，超車，加速，起步，隨叫隨到。
越野：
剛買車沒多久，他感覺電動車的操控和燃油車有很大的不同，習(xí)慣了換擋，突然有點(diǎn)不適應(yīng)，方向盤很精準(zhǔn)，方向盤也很靈活，開起來也很順手。
舒適：運(yùn)動型的座椅用料考究，坐起來很舒服，副駕駛座椅都有電動調(diào)節(jié)功能，上下班的時候也不會太累，平時都是我和老婆輪流開，有了電動調(diào)節(jié)功能，座椅調(diào)節(jié)起來也方便了許多。
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