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全部
排量：
全部
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車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
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購買時間2022年03月
購買地點浙江 金華
裸車價格15.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程486公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 她的底子比較軟，看得出來，她是為了兼顧舒適性，忽略了操控性，在高速變道的時候，他的側(cè)傾感會比較嚴(yán)重，感覺像是被拖著走一樣，而且手感很便宜，指向性也不是很明確，給人一種不像是一輛車的錯覺，更像是一個放大版的玩具。
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購買時間2022年01月
購買地點安徽 滁州
裸車價格16.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3350公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控很好，操控也很好，開起來也很舒服。尤其是方向盤帶給他的感覺，非常的舒服。
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購買時間2022年03月
購買地點河南 鄭州
裸車價格14.48萬元
耗 電 量460.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤沒有虛位，而且車上的功能配置比較豐富，使用起來還是比較簡單的，操控方面我覺得還可以，智能化的程度還是很高的，車道保持，主動剎車，自適應(yīng)巡航這些功能都是有的，開車很省心很安心。
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購買時間2022年03月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.78萬元
耗 電 量460.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 這臺車的操控感受非常棒，首先方向盤有著很不錯的手感，轉(zhuǎn)向也很輕盈比較精準(zhǔn)，因為車身不是很大，所以駕駛起來也是非常的輕便，整體的感受還是比較好的，就算是新手來看，也可以輕松的掌控住
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購買時間2022年02月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格14.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 方向盤重度中等，有一定的阻力比較好操作，剎車和油門調(diào)的不戳不好形容，不過這種東西可以調(diào)的，踩著效果還是不錯的，底盤四輪獨立懸架，后懸掛式多連桿遇減速帶多少有點顛☆ 車道保持輔助系統(tǒng):確實有自動矯正，但是比較雞肋，還是自己操作比較好☆ 主動剎車:有體驗，我們這邊?比較多，深有體會，爆贊?，穿來穿去真的反應(yīng)不過來
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購買時間2022年03月
購買地點江西 新余
裸車價格16.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 沒上過高速不知道高速行駛怎么樣，有機(jī)會了跑一圈去感受一下。日常馬路上行駛很平順�！� 車道保持輔助系統(tǒng):在城市路況下，車輛識別度比較高，在偏離的時候會有提示和修正，趕覺這個功能不錯。
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購買時間2022年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程876公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 操控方面，怎么說呢，換擋很憋屈，跟飛似的。
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購買時間2022年02月
購買地點陜西 延安
裸車價格16.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程648公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 每個人的習(xí)慣都是不同的，雖然我的車是手動擋的，但是方向盤卻比這輛車要好很多，最重要的是，這輛車一點都不吃力，要不然我現(xiàn)在開著這輛車，第一感覺就是穩(wěn)，方向盤也不會飄，就是有點沉，需要適應(yīng)一下才行。好在換成自動擋，操作起來就方便多了。
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購買時間2022年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1807公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 開起來真舒服，擋把設(shè)計新穎！而且非常的舒服！沒有一絲停頓！
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購買時間2022年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格16.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1230公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 剛買車沒多久，他感覺電動車的操控和燃油車有很大的不同，習(xí)慣了換擋，突然有點不適應(yīng)，方向盤很精準(zhǔn)，方向盤也很靈活，開起來也很順手。
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