一鍵砍遍全城
EX3 功夫牛
(該車(chē)系評(píng)分高于69%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型EX3 功夫牛 2021款 功夫牛牛
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格7.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：功夫牛牛動(dòng)力隨踩隨到，60碼以后，加速感依然不虛，從地庫(kù)出來(lái)的大坡，依然能有加速感。車(chē)重，開(kāi)起來(lái)底盤(pán)很穩(wěn)，不飄。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方，可能就是空間了。市區(qū)里面開(kāi)還挺好，但是開(kāi)到高速上，到了后半段之后，加速的時(shí)候就會(huì)有些吃力，這一點(diǎn)它的表現(xiàn)就不好了。
外觀：車(chē)身的造型簡(jiǎn)約而又小巧精致，畢竟這是一臺(tái)小型SUV，好看的設(shè)計(jì)，是成功的法寶。我媳婦第一次看到EX3的時(shí)候，就喜歡的不得了。我一開(kāi)始倒是沒(méi)啥感覺(jué)，但是開(kāi)時(shí)間久了之后，身邊人也都說(shuō)它很好看，很帥氣的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來(lái)挺有質(zhì)感的，很多的地方都是軟的材料，這種材料的好處一方面是你摸上去，你碰到它之后會(huì)覺(jué)得手感特別好；還有一方面就是會(huì)讓你視覺(jué)效果也有種精致感和檔次感。車(chē)?yán)锩嬖撚械墓δ芏加�，中控布局十分合理，操作便捷�?/span>
空間：平時(shí)我用到后備箱的機(jī)會(huì)比較少，畢竟大部分情況下都是在市區(qū)里面通勤，而功夫牛在設(shè)計(jì)上更多的傾向于把空間留給后排，因此我172的身高坐在后面感覺(jué)也很寬松。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物格同樣非常豐富，兩側(cè)門(mén)板上都能擺下許多小東西，前排中央放手機(jī)的地方考慮到了，過(guò)道下層還可以放下其他零碎的物品。
配置：馬馬虎虎。代步是足夠了。遮風(fēng)擋雨。畢竟不到7萬(wàn)的小車(chē)，還能要求啥。
動(dòng)力：家用車(chē)的話，動(dòng)力足夠用就行，不需要多么的強(qiáng)。但是怎么去評(píng)價(jià)這個(gè)夠用？在我看來(lái)就是當(dāng)一家人出門(mén)的時(shí)候，這個(gè)車(chē)可以滿足動(dòng)力的需求，加速時(shí)別覺(jué)得沒(méi)勁，開(kāi)空調(diào)起步不要覺(jué)得肉，這就可以了。
越野：
操控絕對(duì)滿分，方向盤(pán)小，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤(pán)穩(wěn)定性好，有韌性。電門(mén)、剎車(chē)行程有點(diǎn)短，需要適應(yīng)。
舒適：車(chē)輛的舒適性也是蠻好的，EX3的座椅很舒服，不會(huì)給你那種很硬的感覺(jué)，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不累。至于減震這方面我覺(jué)得它做的也是可以的，開(kāi)快了之后過(guò)減速帶的時(shí)候，也并不會(huì)覺(jué)得特別的顛簸。電動(dòng)車(chē)也挺安靜的，開(kāi)起來(lái)也不覺(jué)得吵鬧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型EX3 功夫牛 2021款 功夫牛牛
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格8.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2911公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比超高。這個(gè)價(jià)位如果是想買(mǎi)轎車(chē)選擇到不少，但同級(jí)別的SUV并沒(méi)有幾輛，相對(duì)來(lái)說(shuō)，功夫牛實(shí)惠的價(jià)格，寬敞的空間，還有出色的通過(guò)性，讓我特別滿意。
缺點(diǎn)：中控配了一塊大屏，但是沒(méi)有導(dǎo)航，功能上也比較單一，主要還是對(duì)于車(chē)輛設(shè)置的控制，說(shuō)實(shí)話有點(diǎn)浪費(fèi)了。
外觀：前臉雙色設(shè)計(jì)，真是上檔次，寬大的車(chē)頭，很完美。車(chē)輪設(shè)計(jì):36寸輪轂.205胎寬，感覺(jué)很適合自己，帶熒光卡鉗。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的設(shè)計(jì)看著挺漂亮，有液晶的儀表和懸浮式的屏幕設(shè)計(jì)，用料材質(zhì)搭配以及整體的層次感都很棒。只不過(guò)一些細(xì)節(jié)方面我覺(jué)得不是太滿意，像它的屏幕沒(méi)有帶吉利的車(chē)機(jī)，使用下來(lái)不夠智能。另外，傳統(tǒng)的機(jī)械手剎放在一輛新能源車(chē)型上有些格格不入，不太好看。
空間：雖然說(shuō)功夫牛的外觀看著不大，可是內(nèi)部空間我覺(jué)得很OK，2480毫米的軸距在同價(jià)位車(chē)型里絕對(duì)是大塊頭了，平常我老公開(kāi)車(chē)，然后我和孩子坐在后排，每個(gè)人都覺(jué)得很舒服，對(duì)于我這種三口之家已經(jīng)綽綽有余了。
配置：相比于這個(gè)級(jí)別的汽油車(chē)，功夫牛價(jià)格上沒(méi)有貴出多少。超過(guò)300公里的純電續(xù)航，完全夠我用，又帶了快充，偶爾出遠(yuǎn)門(mén)都能夠應(yīng)付，綜合來(lái)看各方面表現(xiàn)都很全面，沒(méi)有太多可以挑剔的，性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力：當(dāng)時(shí)看參數(shù)時(shí)我就發(fā)現(xiàn)功夫牛的百公里加速時(shí)間偏慢，只有12秒左右。開(kāi)起來(lái)，只是市區(qū)里面低速下行駛，感受不出來(lái)太大的問(wèn)題，但是時(shí)速超過(guò)60kmh以后，踩下電門(mén)，加速后段的動(dòng)力儲(chǔ)備就不夠充足。不過(guò)好在平順性方面不會(huì)有問(wèn)題，低速遇到堵車(chē)的情況，走走停停、跟車(chē)行駛，響應(yīng)速度也很快。
越野：
這輛車(chē)的轉(zhuǎn)向調(diào)校特別輕，這樣的車(chē)子就很適合經(jīng)常市區(qū)用車(chē)的小伙伴來(lái)開(kāi)，還有它的懸架也是極具韌勁的，過(guò)減速帶時(shí)能夠很快的抑制車(chē)身的橫向擺動(dòng)。
舒適：減震還蠻好的 座椅適中 隔音不是很理想 還是很不錯(cuò)的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型EX3 功夫牛 2021款 功夫牛牛
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格9.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1539公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是性?xún)r(jià)比，在這個(gè)價(jià)位能選擇一款代步車(chē)，真的是只有幾何ex3，外觀看起來(lái)也是比較可愛(ài)的，顏值我很喜歡。
缺點(diǎn)：對(duì)于女司機(jī)而言不要求速度，但也不能給我限制100碼以?xún)?nèi)呢！如果再配備一個(gè)上坡輔助和電子手剎就太完美了！
外觀：SUV相比于一般的小型車(chē)看上去要更漂亮，而且功夫牛的設(shè)計(jì)很有特點(diǎn)，前臉有類(lèi)似中網(wǎng)的造型，并不是完全封閉的設(shè)計(jì)，透鏡的大燈、運(yùn)動(dòng)的保險(xiǎn)杠，第1次看我就很喜歡。側(cè)面使用了雙色的輪轂，車(chē)尾尾燈還進(jìn)行了部分的熏黑噴涂。
內(nèi)飾：平底的方向盤(pán)造型足夠運(yùn)動(dòng)，液晶的儀表，各類(lèi)信息顯示很全。中控采用了貫穿式的出風(fēng)口，黃色的飾條點(diǎn)綴，整個(gè)層次感還有色彩的搭配上都十分豐富。旋鈕換擋是很多新能源車(chē)型慣用的設(shè)計(jì)，中央過(guò)道這一塊看著十分簡(jiǎn)約。
空間：整車(chē)的空間還是比較不錯(cuò)的，畢竟是一臺(tái)家用車(chē)，它肯定是會(huì)滿足家用的需求的。比如說(shuō)家里人一起坐車(chē)出門(mén)的時(shí)候，我把前排的座椅調(diào)整好之后，后排也可以輕松坐三個(gè)成年人進(jìn)去，相互之間也不會(huì)覺(jué)得擁擠，用著還可以。
配置：對(duì)于我們年輕人來(lái)說(shuō)，功夫牛的價(jià)格很實(shí)惠，入手壓力不大，而且在日后用車(chē)方面又不用擔(dān)心有什么負(fù)擔(dān)，最主要是它的空間寬敞實(shí)用，約著幾個(gè)朋友一起去玩，開(kāi)我們的車(chē)也能搞定，同時(shí)還能給我們一個(gè)舒適的乘坐體驗(yàn)，真是太棒了。
動(dòng)力：動(dòng)力還可以，畢竟價(jià)位在這呢，起步不差，溫溫柔柔的，很適合我這個(gè)新手。
越野：
方向盤(pán)小巧，還是很好開(kāi)的。油門(mén)，剎車(chē)都不錯(cuò)。
舒適：功夫牛的價(jià)格不算貴，可是市區(qū)內(nèi)行駛車(chē)內(nèi)還是挺安靜，基本上沒(méi)有什么噪音，而且座椅的包裹性比較好，軟硬程度也是剛剛好，平常開(kāi)車(chē)沒(méi)有感覺(jué)到累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型EX3 功夫牛 2021款 功夫牛牛
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格7.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1106公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：功夫牛的外觀我最喜歡了，第一次在短視頻刷到它的時(shí)候就被吸引到了，既精致又可愛(ài)，而且整車(chē)也不過(guò)顯得那么張揚(yáng)，不挑身份，很適合我這種女性司機(jī)開(kāi)。
缺點(diǎn)：價(jià)格沒(méi)有優(yōu)惠，雖然說(shuō)定價(jià)不算貴，但總覺(jué)得和我的預(yù)期還有一小點(diǎn)差距，哪怕能抹個(gè)零也好。
外觀：第一眼看到功夫牛的時(shí)候感覺(jué)萌萌的，很符合它新能源車(chē)型的氣質(zhì)，而且前臉設(shè)計(jì)非常有特色，真就像是一個(gè)牛的造型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯(cuò)，沒(méi)有多余的線頭，質(zhì)感也不錯(cuò)，畢竟一分錢(qián)一分貨。
空間：內(nèi)部的空間也是可以的，看尺寸好像不是特別長(zhǎng)，但是里面的空間還是很寬松的。后備廂的容積也可以，出遠(yuǎn)門(mén)帶東西多了，也能放的進(jìn)去。
配置：如果只是一臺(tái)普通的小型轎車(chē)，功夫牛賣(mài)這個(gè)價(jià)，我可能不會(huì)覺(jué)得它的性?xún)r(jià)比有多突出。但是作為一款小型SUV，除了在市區(qū)里面代步，我出去玩遇到一些路況不好的地方，它的通過(guò)性也能很好的滿足我，在這個(gè)價(jià)位中表現(xiàn)真的是更加均衡全面。況且有這么出色的續(xù)航里程，在市區(qū)中通勤代步完全夠用，成本又非常經(jīng)濟(jì)，我覺(jué)得很值。
動(dòng)力：我沒(méi)開(kāi)過(guò)什么車(chē)，對(duì)動(dòng)力這一塊概念不強(qiáng)，但從我目前的駕駛感受來(lái)看，功夫牛的這臺(tái)電機(jī)完全能滿足我的用車(chē)環(huán)境，起步很輕盈，紅綠燈路口經(jīng)常都能讓我第1個(gè)沖出去，加速過(guò)程中平順性也很好，相比于在駕校開(kāi)的手動(dòng)擋，不會(huì)出現(xiàn)頓挫，非常順滑。
越野：
操縱這個(gè)怎么說(shuō)，因?yàn)樗请妱?dòng)車(chē)，用的也是電動(dòng)車(chē)的單節(jié)變速箱，我的理解就和自動(dòng)擋沒(méi)區(qū)別，開(kāi)著很省心。底盤(pán)的穩(wěn)定性也不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也很穩(wěn)，沒(méi)有很飄的感覺(jué)。同價(jià)位里的真的挺好，至少開(kāi)起來(lái)是覺(jué)得踏實(shí)的。
舒適：電機(jī)工作時(shí)噪音小，行駛過(guò)程中車(chē)內(nèi)的乘坐感受非常舒適，相比于同級(jí)別的汽油車(chē)要安靜很多。而且起步和加速階段都不會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的情況，開(kāi)起來(lái)很平順，坐著很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型EX3 功夫牛 2021款 功夫牛牛
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格7.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1119公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意內(nèi)飾質(zhì)感。幾萬(wàn)塊錢(qián)的小SUV，儀表是液晶屏的顯示，中控屏尺寸還很大，整體看上去非常漂亮，顏值很高。
缺點(diǎn)：沒(méi)有上坡輔助，沒(méi)有電子駐車(chē)，看著不是那么好看。
外觀：時(shí)尚，精致，好看，這是我對(duì)這臺(tái)車(chē)整體的評(píng)價(jià)。具體來(lái)看，前臉的造型很有設(shè)計(jì)感，特別是那個(gè)大燈組，造型很有特點(diǎn)。同時(shí)車(chē)輛車(chē)漆顏色亮，厚度也不錯(cuò)�？傮w來(lái)說(shuō)都非常滿意，小刮小蹭好也不至于直接露出底漆來(lái)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體感覺(jué)不錯(cuò) 還有多功能方向盤(pán) 定速巡航
空間：空間上真的解決了我的使用場(chǎng)景中的切實(shí)的需求，因?yàn)楝F(xiàn)在孩子比較小，所以每次只要是出門(mén)，就肯定要帶著孩子。后排放一個(gè)安全座椅，再坐倆人完全不會(huì)覺(jué)得擠。后備廂也能放下孩子的一堆東西，儲(chǔ)物能力非常優(yōu)秀。
配置：性?xún)r(jià)比無(wú)敵了 無(wú)論是跟奔奔 哪吒 思皓 零跑 小螞蟻 五菱mini還是說(shuō)元Pro e2 都可以說(shuō)是最強(qiáng)性?xún)r(jià)比之車(chē) 功能性很強(qiáng) 最主要是車(chē)的大小 除了e2和元Pro 其他車(chē)都沒(méi)有功夫牛大 但e2和元pro價(jià)位卻可以買(mǎi)兩個(gè)功夫牛了 車(chē)停在樓下 我還特意買(mǎi)了一個(gè)車(chē)罩 正正好好購(gòu)車(chē):預(yù)售時(shí)買(mǎi)的 399抵3999 增購(gòu)補(bǔ)貼500 置換補(bǔ)貼1000 送充電樁 貸款還有貼息 價(jià)格非常的合適保養(yǎng)維護(hù):首保免費(fèi) 后面每一萬(wàn)公里或是一年一次保養(yǎng) 費(fèi)用也就二百上下4S店售后服務(wù):可以電話預(yù)約也可以直接去 服務(wù)還是很不錯(cuò)的品牌評(píng)價(jià):我第一輛車(chē)就是選的吉利 第二輛選的幾何功夫牛也是吉利旗下的 真的不后悔再次選擇吉利汽車(chē)
動(dòng)力：本人對(duì)動(dòng)力是沒(méi)有任何要求的，只求穩(wěn)，上班代步就行，但如果是追求刺激和加速的，可能這個(gè)車(chē)不在這個(gè)層次，70kw的電機(jī)吧，最高開(kāi)到一百碼，我還沒(méi)試過(guò)
越野：
大部分時(shí)間我都是市區(qū)里面開(kāi)，較小的車(chē)身尺寸、高高的坐姿，操控上真的是非常靈活。動(dòng)力雖然不強(qiáng)，但在低速下響應(yīng)快，很跟腳，整個(gè)輸出也非常線性，給我的駕駛感受很舒服。
舒適：噪音很小，幾乎聽(tīng)不到，密封性太好了，有太陽(yáng)車(chē)?yán)锖軣帷?/span>
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型EX3 功夫牛 2021款 功夫牛牛
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車(chē)價(jià)格8.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意里面的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，好像我們經(jīng)常會(huì)碰到的地方都是那種毛絨絨的設(shè)計(jì)，比較柔軟，耐磨，而且這個(gè)新車(chē)味道不大，可能和內(nèi)飾材質(zhì)有關(guān)吧，反正對(duì)于我這種暈車(chē)人士是極大的福音，平時(shí)坐朋友的車(chē)一打開(kāi)車(chē)門(mén)就有一種很沖的皮味，這個(gè)車(chē)這一點(diǎn)就很棒
缺點(diǎn)：這個(gè)車(chē)不能上下調(diào)節(jié)，感覺(jué)如果座椅能再高一點(diǎn)，可能對(duì)于我來(lái)說(shuō)開(kāi)車(chē)的視野會(huì)更開(kāi)闊一點(diǎn)，然后就是車(chē)機(jī)每次都需要連接手機(jī)使用，有那么一點(diǎn)麻煩
外觀：這臺(tái)車(chē)的外觀確實(shí)挺有個(gè)性的，但前臉造型真心不太耐看，而且側(cè)身給人的感覺(jué)也是比較臃腫的，我真不太喜歡這樣的外觀風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，幾何EX3的車(chē)?yán)锊](méi)有用太多的復(fù)雜的裝飾，也沒(méi)有個(gè)別電動(dòng)車(chē)喜歡的那種花里胡哨的設(shè)計(jì)，我追求的還是務(wù)實(shí)，實(shí)用為主，然后用料這些也要好一點(diǎn)。EX3的內(nèi)飾基本都是些實(shí)用性比較高的功能，所以?xún)?nèi)飾好用，同時(shí)看起來(lái)是非常干凈利落。
空間：我173的身高，前排座椅調(diào)整好之后再坐進(jìn)后排感覺(jué)一樣寬松，尾部還有一拳多的空間。后備箱挺大的，我們習(xí)慣半個(gè)月去超市一次大采購(gòu)，一大購(gòu)物車(chē)的東西，后備箱裝下都很輕松。
配置：橫向?qū)Ρ群谪�、哪吒、奔奔，這個(gè)價(jià)位性?xún)r(jià)比應(yīng)該是無(wú)敵的，就是等車(chē)周期有點(diǎn)長(zhǎng)。
動(dòng)力：動(dòng)力很充沛，起步、90以下超車(chē)感覺(jué)不弱于1.8T
越野：
這車(chē)在同級(jí)別里操控性那是相當(dāng)?shù)暮?基本上沒(méi)有對(duì)手了 尤其是加速拐彎沒(méi)有側(cè)傾的感覺(jué) 穿梭在擁堵的車(chē)流中能明顯看出他的優(yōu)勢(shì) 不斷的變更車(chē)道也沒(méi)有一點(diǎn)晃動(dòng)感 真的可以和二三十萬(wàn)價(jià)位的車(chē)相媲美☆ 后駐車(chē)?yán)走_(dá):倒車(chē)影像非常清晰 雷達(dá)測(cè)的距離也非常準(zhǔn) 非常的方便方向盤(pán)操控感:比原來(lái)的油車(chē)方向盤(pán)輕多了 基本上沒(méi)有什么曠量 可以說(shuō)是指哪打哪 方向盤(pán)打死了也沒(méi)有任何異響☆ 定速巡航:這個(gè)功能真的很香 超過(guò)三十幾公里的速度就可以啟用 非常的省腳 而且可以用撥片增減速度 非常的方便 用了這個(gè)功能的朋友一定都離不開(kāi)了底盤(pán)穩(wěn)定性:過(guò)減速帶非常的干脆 一點(diǎn)多余的晃動(dòng)都沒(méi)有 電池板也非常的平整剎車(chē)表現(xiàn):相當(dāng)?shù)撵`敏 尤其是動(dòng)能回收 幾乎可以不踩剎車(chē)了 急剎車(chē)也是很果斷 剎車(chē)距離同級(jí)別也是最短的
舒適：電動(dòng)車(chē)，靜音方面一直都是一個(gè)優(yōu)勢(shì)，我的功夫牛也是如此，特別是上下班開(kāi)著，在等紅綠燈的時(shí)候就和汽油車(chē)熄火的一樣，不會(huì)有發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)和噪聲，感覺(jué)很舒適。同時(shí)，它的座椅很柔軟，前排的包裹性強(qiáng)，長(zhǎng)時(shí)間的出行不容易腰酸背痛。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型EX3 功夫牛 2021款 功夫牛牛
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格7.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2196公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，這一點(diǎn)我最喜歡。雖然我不是很追求開(kāi)快車(chē)的人，但是我也喜歡動(dòng)力好一點(diǎn)的，開(kāi)起來(lái)會(huì)更省心，更從容一些。我感覺(jué)特別能夠滿足我的駕駛欲望，真的相當(dāng)不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：不滿意的地方可能也就是由于車(chē)型太火爆了 等車(chē)時(shí)間較長(zhǎng) 芯片配件什么也都因?yàn)橐咔樵虍a(chǎn)能跟不上 但廠家一定是盡最大能力生產(chǎn)了
外觀：買(mǎi)的高配 雙色車(chē)身 白加黑相當(dāng)?shù)慕?jīng)典 從遠(yuǎn)處看非常明顯 就像一頭奔走的公牛 車(chē)頂還有綠色行李架 車(chē)前臉還有一道綠色的飾條 ABC柱也都做了熏黑處理 懸浮車(chē)頂凸顯了新能源車(chē)的特點(diǎn) 后視鏡也做了碳纖維貼紙的處理車(chē)燈設(shè)計(jì):前面有日間行車(chē)燈 還是led的 遠(yuǎn)近光燈還有剎車(chē)燈亮度也都可以 大燈還可以調(diào)節(jié)高度車(chē)身做工:車(chē)身是鋼鋁結(jié)合的 尤其是后尾部還有防撞鋼梁 這就比奔奔強(qiáng) 前鼻子有充電口 中網(wǎng)也都非常有個(gè)性車(chē)輪設(shè)計(jì):車(chē)輪用的是205的厚輪胎 這樣極大的滿足的乘坐的舒適性 高配還有綠色卡鉗 非常的運(yùn)動(dòng)
內(nèi)飾：中控臺(tái)上下設(shè)計(jì)很有層次，貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口搭配了一些金屬的面板，整體都非常豐富。在中控屏下方保留了一排實(shí)體的按鍵，日常常用的操作用起來(lái)也很方便。整個(gè)車(chē)內(nèi)的用料算不上多么高級(jí)，但沒(méi)有那種明顯廉價(jià)的塑料材質(zhì)，在這個(gè)價(jià)位中已經(jīng)非常難得了。
空間：空間夠用，后排座椅有點(diǎn)短，像坐小板凳。乘坐空間:駕駛位還是蠻湊合，就是座椅有點(diǎn)小，安全帶插口占據(jù)一部分坐騎空間。
配置：性?xún)r(jià)比我想大多車(chē)主買(mǎi)車(chē)都是性?xún)r(jià)比第一位的，性?xún)r(jià)比高了才能讓你有買(mǎi)車(chē)的欲望，EX3的性?xún)r(jià)比可以說(shuō)是很高，個(gè)個(gè)方面都很突出，顏值動(dòng)力到電耗處處打動(dòng)著我，如果價(jià)錢(qián)在能便宜點(diǎn)我想它的銷(xiāo)量還會(huì)更高。
動(dòng)力：動(dòng)力畢竟價(jià)位在這，中規(guī)中矩，平時(shí)上下班開(kāi)著超車(chē)起步?jīng)]什么壓力，雖然比不上中級(jí)燃油轎車(chē)，但是這個(gè)小型的SUV在緊湊車(chē)?yán)锩嬉矝](méi)虛過(guò)誰(shuí)。
越野：
方向盤(pán)很輕巧，轉(zhuǎn)彎很靈敏，指哪打哪的感覺(jué)。☆ 后駐車(chē)?yán)走_(dá):倒車(chē)影像很清楚，還是動(dòng)態(tài)的。倒車(chē)感覺(jué)比較方便。
舒適：后排座椅角度太過(guò)于上翹，懸架舒適性極好，過(guò)減速帶不顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型EX3 功夫牛 2021款 功夫牛牛
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格9.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：功夫牛在乘坐舒適性方面的表現(xiàn)讓我滿意。車(chē)內(nèi)的空間很寬敞，底盤(pán)調(diào)教軟，遇到路況不好的地方行駛起來(lái)，坐著也很舒服，并不會(huì)出現(xiàn)特別生硬的沖擊和明顯的顛簸。
缺點(diǎn)：那我對(duì)于這臺(tái)EX3的表現(xiàn)也有不太滿意的地方，比方說(shuō)它的車(chē)內(nèi)的空間并不是很好，尤其后排感覺(jué)有點(diǎn)緊張。還有一點(diǎn)是作為一臺(tái)家用車(chē)，外觀方面也有一些小的細(xì)節(jié)做得不是特別到位。
外觀：其實(shí)我們家都是顏值控，不好看的想都不要想進(jìn)我們的家門(mén)，這個(gè)車(chē)的名字就很喜歡不是有句話嗎都說(shuō)：勇敢牛牛不怕困難，而且還是個(gè)功夫牛牛很厲害的哈哈。個(gè)人感覺(jué)這是個(gè)給女人設(shè)計(jì)的車(chē)小巧玲瓏，精致大方。
內(nèi)飾：可以說(shuō)是應(yīng)有盡有了，無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)就很方便，中空屏幕8英寸可以說(shuō)屬實(shí)不小，車(chē)載藍(lán)牙電話倒車(chē)影像真的是該有的都有。
空間：盡管大部分時(shí)間我們最多也就兩個(gè)人用車(chē)，但功夫牛的后排真是挺寬松的，家里只有一輛車(chē)的家庭，三、四個(gè)人做完全沒(méi)問(wèn)題。后備箱還挺大，像我們兩個(gè)人用車(chē)居多，有時(shí)候買(mǎi)東西，大件的物品可以把座椅直接放倒來(lái)使用，裝載表現(xiàn)也相當(dāng)給力。
配置：性?xún)r(jià)比這個(gè)東西，你也不能單純的看一方面。不是說(shuō)外觀好不好看，也不只是說(shuō)它的動(dòng)力和能耗的表現(xiàn)如何。這里面也包括了它的價(jià)格是不是合理，是不是有優(yōu)惠，是不是能打動(dòng)我。EX3的價(jià)格還可以，但是買(mǎi)車(chē)的時(shí)候沒(méi)有什么優(yōu)惠的，這個(gè)價(jià)格我覺(jué)得可以再降一點(diǎn)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面女生上下班是夠了 比我另外一臺(tái)豐田致炫1.3超車(chē)猛多了
越野：
剎車(chē)有點(diǎn)硬 方向盤(pán)倒是蠻輕的 但不像油車(chē)那樣跟車(chē)時(shí)好掌控距離
舒適：家人們坐上這車(chē)后一致好評(píng) 都說(shuō)特別舒服 尤其是皮質(zhì)座椅 比普通的布藝的好多了 尤其是前排駕駛位 給駕駛員留出了充足的空間 座椅包裹度也相當(dāng)好 腿部空間也很大 對(duì)比較胖的朋友也相當(dāng)友好 后排坐三人一點(diǎn)也不擁擠 地板是純平的 中間位置乘客腳也可以輕松放下☆ PM2.5過(guò)濾裝置:用的是pm2.5過(guò)濾的空調(diào)濾芯 一點(diǎn)異味都沒(méi)有 非常的環(huán)保 吉利深得沃爾沃真?zhèn)?旗下車(chē)型環(huán)保做的都相當(dāng)好空調(diào)效果:暖風(fēng)比一般的熱泵空調(diào)快多了 溫度升高的也比較快 冬天一點(diǎn)寒冷的感覺(jué)都沒(méi)有 到了天氣熱時(shí)試了一下冷風(fēng) 來(lái)的也是相當(dāng)?shù)难杆佘?chē)內(nèi)噪音異味:噪音控制的不錯(cuò) 60速度以下沒(méi)有太大的風(fēng)噪還有胎噪
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型EX3 功夫牛 2021款 堅(jiān)強(qiáng)牛牛
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 曲靖
裸車(chē)價(jià)格7.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1605公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這個(gè)價(jià)格了，本來(lái)之前計(jì)劃買(mǎi)漢，算下來(lái)要20萬(wàn)左右，現(xiàn)在6萬(wàn)就搞定了，少了三分之二的錢(qián)，雖然整個(gè)配置和比亞迪漢沒(méi)得比，但至少也是能夠滿足代步的需求，性?xún)r(jià)比也是比較高了。
缺點(diǎn)：續(xù)航顯示方便感覺(jué)有時(shí)候還不太穩(wěn)定，跑了10多公里，顯示有40多公里。
外觀：外觀就不用說(shuō)了，我之前就一直想買(mǎi)一款說(shuō)大不大，說(shuō)小不小的那種車(chē)子，然后倒車(chē)也很方便。做幾個(gè)人也沒(méi)有問(wèn)題，那種終于讓我買(mǎi)到了這個(gè)車(chē)的外觀還是挺不錯(cuò)的，也沒(méi)有那么土。比較年輕化一點(diǎn)。然后我后來(lái)才知道這個(gè)車(chē)是和吉利那個(gè)遠(yuǎn)景x3一模一樣，就好像那玩意兒的復(fù)制品。不過(guò)呢，好歹他也是一個(gè)電車(chē)，外觀小巧精致，開(kāi)起來(lái)也很舒服。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話這個(gè)低配的沒(méi)有倒車(chē)影像，然后的話。除了手扶的位置是軟的，其他地方都是硬的，這也不奇怪，因?yàn)榫瓦@個(gè)價(jià)位嘛，然后太陽(yáng)曬酒之后進(jìn)去車(chē)?yán)镆矝](méi)有什么味道，就是手機(jī)互聯(lián)這個(gè)功能太麻煩了，我一般都不用，非要手機(jī)用數(shù)據(jù)線插上去才能用。也沒(méi)有什么車(chē)聯(lián)網(wǎng)。我平時(shí)就拿來(lái)聽(tīng)個(gè)歌就可以了，導(dǎo)航直接用手機(jī)導(dǎo)。后排的內(nèi)飾這些都是皮座椅的，但是后排沒(méi)有USB充電口，整個(gè)車(chē)就只有一個(gè)充電口，比較麻煩，我有時(shí)候朋友坐在后面都沒(méi)有充電的，讓我好尷尬。
空間：本來(lái)這車(chē)定位就是代步工具車(chē)，所以也算不上缺點(diǎn)，但從實(shí)際上講這車(chē)空間是比較小的，也就是前排座椅還算寬敞，坐在后排的話，不僅腿部空間有點(diǎn)小，整個(gè)腿部基本就是蜷縮的；而且頭部空間也很有限，我170身高如果坐直的話，頭部就基本快頂住車(chē)頂了，距離不到一拳；而且我這個(gè)低配沒(méi)有天窗的，坐在后排的視野感也更加的小了，整體空間感還是比較局促的。
配置：整個(gè)車(chē)來(lái)看，性?xún)r(jià)比實(shí)用，電耗來(lái)說(shuō)，百公里也就12千瓦，平時(shí)四五天充一次電。
動(dòng)力：官方的數(shù)據(jù)是百公里12.07秒，最高時(shí)速是100kmh左右，自從買(mǎi)回家以后沒(méi)開(kāi)過(guò)這么快過(guò)，平時(shí)起步超車(chē)都沒(méi)有任何問(wèn)題，不存在起步肉超車(chē)肉的現(xiàn)象，整體來(lái)說(shuō)動(dòng)力輸出可以滿足一般家庭的心里預(yù)期。
越野：
第一眼看到牛牛的價(jià)格……并不是很看好它……等到真正入手后，才發(fā)現(xiàn)真的有物美價(jià)廉的存在……我在廣州上班，經(jīng)常需要在廣州和深圳兩地跑，家里多了牛后，我的奔馳也放在車(chē)庫(kù)吃灰，我和老婆兩人爭(zhēng)著開(kāi)牛，因?yàn)榕芨咚偈钦娴氖娣?chē)穩(wěn)還省錢(qián)！
舒適：整體的舒適性還是不錯(cuò)的，雖然說(shuō)風(fēng)噪方面并不是特別的好，但是電動(dòng)車(chē)沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，相對(duì)來(lái)說(shuō)靜謐性還是不錯(cuò)的。而且新車(chē)?yán)镞呉矝](méi)有什么異味，座椅的舒適度坐起來(lái)也比較不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型EX3 功夫牛 2021款 堅(jiān)強(qiáng)牛牛
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格7.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2301公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：16年買(mǎi)了個(gè)�？怂�1.5t旗艦，18年家里購(gòu)入君越2.0t精英�？吹贸鰜�(lái)本人喜歡美式車(chē)，皮實(shí)耐用帶勁。但是現(xiàn)在的油費(fèi)，貴的離譜。由于工作原因現(xiàn)在每天要開(kāi)一兩百公里，一個(gè)月隨隨便便兩千多油耗，所以入手一個(gè)電車(chē)玩玩。需求很簡(jiǎn)單，便宜，舒適就行了。試駕了歐拉好貓，比亞迪海豚，廣汽埃安，都還不錯(cuò)，還在糾結(jié)中買(mǎi)哪個(gè)時(shí)，突然看到了功夫牛。超高的性?xún)r(jià)比還有啥猶豫呢，11月初連展車(chē)都沒(méi)有直接就盲定了。有人問(wèn)要性?xún)r(jià)比為何不要宏光mini，拜托那是老頭樂(lè)好不好。功夫牛同級(jí)的小螞蟻、領(lǐng)跑t03，內(nèi)飾太次了點(diǎn)。所以10月底下單了堅(jiān)強(qiáng)牛，前幾天提車(chē)。驚喜的是，配了倒車(chē)影像哈哈（本來(lái)高配才有）。開(kāi)了幾天感覺(jué)不錯(cuò)，晚上去充電，十幾元充滿，感覺(jué)像不要錢(qián)一樣
缺點(diǎn)：關(guān)于這款車(chē)的不滿意地方只有外觀這一項(xiàng)了，因?yàn)檎w的設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得比起其他的電動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō)差距還是挺大的，尤其是像現(xiàn)在寶駿五菱一些品牌設(shè)計(jì)的電動(dòng)車(chē)，還是比較時(shí)尚潮流的
外觀：每個(gè)人審美觀不同，對(duì)于男的來(lái)說(shuō)，買(mǎi)這個(gè)還可以接受
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是寒酸了，都是塑料的材質(zhì)，只有這塊中控屏是亮點(diǎn)，還有選裝的倒車(chē)影像，清晰度很不錯(cuò)，看著很舒服。☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:原廠的手機(jī)互聯(lián)還是比較實(shí)用的，用手機(jī)掃碼就可以直接連接了，觸控的效果也非常不錯(cuò)，我的酷狗VIP也能直接在車(chē)機(jī)上用了，聽(tīng)音樂(lè)也是非常方便的，另外讓我意外的是居然還能語(yǔ)音控制，導(dǎo)航也非常方便，就是識(shí)別指令之后的反映速度還是有點(diǎn)慢的。
空間：空間方面還是需要看個(gè)人的需要，因?yàn)檎_(tái)車(chē)尺寸比較小，軸距也比較小，所以說(shuō)整體的空間也并不是特別的大。因?yàn)槭且豢?座的車(chē)，所以說(shuō)第2排坐三個(gè)人的話相對(duì)來(lái)說(shuō)比較的擁擠，但是作為一家三口的話，這臺(tái)車(chē)還是比較寬敞實(shí)用的
配置：在這個(gè)新能源汽車(chē)頻出的時(shí)代，這個(gè)價(jià)位可以買(mǎi)到322續(xù)航的電車(chē)可以說(shuō)性?xún)r(jià)比超高，主要是免稅又省一筆開(kāi)支，平時(shí)在市區(qū)一個(gè)星期沖一回電，續(xù)航路程高就是好省時(shí)省力。在合適的時(shí)間合適的地點(diǎn)，遇到了合適的堅(jiān)強(qiáng)牛牛，不拿下都覺(jué)得對(duì)不起自己。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，作為一個(gè)男士，肯定選擇運(yùn)動(dòng)模式，超車(chē)，提速，非常奈斯！
越野：
操控更是沒(méi)的說(shuō)��！本身脫胎于已經(jīng)非常成熟的車(chē)型吉利遠(yuǎn)景X3，機(jī)械品質(zhì)毋庸置疑，操作輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒(méi)有虛量，適合城市代步使用，由于車(chē)型小巧尤其適合女司機(jī)駕駛。
舒適：雖然配置比較低吧，但是座椅材質(zhì)還是用了仿皮的材質(zhì)，填充物也做的比較飽滿，乘坐感受還算是比較柔然的質(zhì)地了，就是這個(gè)座椅貌似有點(diǎn)小了，總感覺(jué)兜不住我這個(gè)身體；還有整個(gè)底盤(pán)也是比較的生硬，路感太明顯了，加上后懸架梁還是非獨(dú)立懸架，過(guò)減速帶的時(shí)候顛簸感很重，后排不太舒適。
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奔騰X40
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25
長(zhǎng)安CS35
自由俠
維特拉
