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吉利幾何-EX3 功夫牛

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EX3 功夫牛
官方指導(dǎo)價：6.88-7.88萬元
競品車系排名：第1名查看排名>>

(該車系評分高于69%的同級別車系)

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車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
EX3 功夫牛 2021款 功夫牛牛
04.135 綜合評分 車主裸車均價： 8.08萬元 車主平均耗電量： 0.7kW·h/100km
  • 外觀
    4.58
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.83
  • 動力
    4.79
  • 越野
    4.50
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.63
4.13
8.08萬元
0.7kW·h/100km
EX3 功夫牛 2021款 堅強牛牛
04.095 綜合評分 車主裸車均價： 7.20萬元 車主平均耗電量： 0.4kW·h/100km
  • 外觀
    4.61
  • 內(nèi)飾
    4.69
  • 空間
    4.47
  • 配置
    4.94
  • 動力
    4.67
  • 越野
    4.64
  • 續(xù)航
    .10
  • 舒適
    4.53
4.09
7.20萬元
0.4kW·h/100km
購買時間2022年01月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格7.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2913公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 我是個老司機提車到家之后沒任何問題直接上手，老婆開著也說比燃油車開著舒服，主要是頓挫感不明顯，一般的然后車幾乎都有頓挫感有的是相當?shù)拿黠@，但是這款EX3頓挫感不能說沒有，即使有也可以忽略不計，車子開著很平穩(wěn)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年02月
購買地點廣東 廣州
裸車價格9.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1099公里
綜合評分
  • 越野
    5

更多圖片>>

越野： 雖然說我是新手司機，可是功夫牛方向盤手感給我感覺很靈活，像平常轉(zhuǎn)彎都可以很輕松用一只手完成，而且倒車影像的畫面也很清楚，沒有卡頓延遲的情況發(fā)生。
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購買時間2022年02月
購買地點廣東 梅州
裸車價格7.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤設(shè)計比較輕盈，單個手就能輕松的駕馭的來，這一點非常好，沒有任何的難度。還有就是底盤的質(zhì)感也很好，操控起來也挺輕松靈活的，也沒有什么很大的傾斜感，比較扎實。所以車子的操控性我就覺得真的還挺不錯的，可以很快就適應(yīng)。
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購買時間2021年12月
購買地點河南 周口
裸車價格8.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程50公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操作很簡單，不需要什么換擋，控制好油門、剎車，把好方向盤就行，而且車身尺寸小，停車真的是太方便了，很多時候去超市地下停車場都可以直接一頭扎進去，不用來來回回的倒車。
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購買時間2022年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格9.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2316公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 車輛開起來的感受說真的不是特別好，正常往前開，往前行駛的時候沒啥感覺。但是當你需要轉(zhuǎn)彎的時候，特別是可能車速在40km左右的時候你去轉(zhuǎn)彎的話，那么這臺EX3的底盤支撐性會不太好，車輛會有一定程度的側(cè)傾現(xiàn)象出現(xiàn)。
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購買時間2022年02月
購買地點河南 洛陽
裸車價格7.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 轉(zhuǎn)向力度輕便，有低速輕盈、高速上逐漸變沉的感受，操控非常自然，駕駛起來也特別聽話。而且它的底盤不會太松散，過彎的時候能夠提供一定的支撐，讓我在連續(xù)并道轉(zhuǎn)向時也可以很有信心。
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購買時間2022年01月
購買地點四川 成都
裸車價格6.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3116公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 高速過彎有點飄，但是日常行駛還是非常輕盈的
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購買時間2021年12月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格7.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 整車的操控非常的好，電動車的動力平順性特別好，這一點我是非常滿意的。因為開了一些別的汽油車，有些車換擋的時候頓挫挺明顯的，還是這個車好，駕駛起來換擋的時候，說句廣告語，就有種絲滑般的享受吧哈哈。方向盤指向精準，油門、剎車響應(yīng)也很靈敏，開著很輕松。
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購買時間2022年02月
購買地點湖南 長沙
裸車價格7.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程242公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 雖然車子價格不貴，但操控上給了我很好的品質(zhì)，方向盤轉(zhuǎn)向力度輕，但是轉(zhuǎn)動時能感覺到緊實的手感，并不松散，也不會有玩游戲那種輕飄飄的效果，開起來能給我一定的回饋。再加上車身尺寸不大，在城里面轉(zhuǎn)彎并線還有車流中穿梭都顯得非常靈活，讓我能夠很好地把握車身的位置。
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購買時間2022年02月
購買地點四川 成都
裸車價格7.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程719公里
綜合評分
  • 越野
    4

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越野： 功夫牛不是一款適合激烈駕駛的車，底盤懸架支撐不足，快速過彎的情況下側(cè)傾太明顯了。方向盤的轉(zhuǎn)向力度十分輕盈，轉(zhuǎn)動時倒是挺輕松，但就是感受不到車輛帶來的回饋和反饋，效果駕駛起來沒有什么溝通感。
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