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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點:
性價比一般(937)+1 配置高(282)+1 加速強勁(123)+1 舒適性好(99)+1 內(nèi)飾異味大(69)+1 車頭燈漂亮(20)+1缺點:
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時間2022年03月
購買地點河北 石家莊
裸車價格13.58萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:鋒蘭達(dá)的空間真的是挺不錯的,別看它的定位是緊湊型家用SUV,但是實際的空間表現(xiàn)真的挺讓人感到震驚的。當(dāng)我在店里面試乘的時候就感覺愛上了它的空間設(shè)計,座椅設(shè)計得相當(dāng)?shù)膶挻笫孢m,乘坐起來不會有任何的擁擠感。后備廂里面的空間也挺大的,平時買菜購物以及周末自駕游都非常的輕松。
缺點:車子在隔音的效果上還是有待加強,當(dāng)時在駕駛這臺車的時候,感覺車內(nèi)的噪音還是挺明顯的。都說日系車皮比較的薄,看來這次也是說對了啊,隔音效果真的脫了后腿的感覺的,除了這個隔音上差一點,其他的話我還是滿意的
外觀:外觀suv中鋒蘭達(dá)這么有名,有一半都是因為大的外觀看起來特別的好看,看起來就是很簡單的設(shè)計,看久了也不會覺得看煩了,日常生活中就是這種簡簡單單的看久了才會越看越好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾裝備規(guī)規(guī)矩矩,用料精美,一些塑料和軟包的份額很到位,看著溫馨有質(zhì)感。
空間:看空間的布局和規(guī)劃,就知道規(guī)劃師很有水準(zhǔn)了,滿載不會擁擠,儲物格子還有杯托、暗格都很豐富。
配置:我覺得這款車的整體表現(xiàn)很好,讓我滿意的地方很多,也幾乎挑不出明顯的大毛病,能夠選擇到這樣一款實力均衡的車子,我覺得就挺好,何況豐田省油耐用的口碑一直都在,而這款車也很好的體現(xiàn)出來,這讓我更加覺得價格方面很劃算。
動力:動力稍微差點意思,特別是跑高速的時候,后半段的加速感覺有些乏力。這可能就是自吸發(fā)動機的通病所在,確實有時候感覺挺無力的。
越野:
方向盤的操控手感我覺得還行,整個方向盤的造型并不覺得奇特,握感也十分舒適。轉(zhuǎn)動的時候感覺非常的輕盈,同時還具有很不錯的指向性,因此使用起來會非常的容易上手。底盤設(shè)計得也比較緊致,平時在市區(qū)路口調(diào)頭的時候,大可隨意一把方向打滿,車身也不會出現(xiàn)明顯的側(cè)傾感,跑高速的時候感覺也非常的穩(wěn)。此外,它還配備了全速自適應(yīng)巡航功能,平時跑一些車流較少,較為暢通的高速會非常的輕松愜意。
油耗:2.0L的動力我以為油耗不怎么高但是實際開下來感覺也不低,我們家附近沒有什么很堵車的路段,但是油耗還是跑到了8.5左右,上高速的時候能夠到7.6上下浮動,這個油耗也沒有別人說的那么低。
舒適:這臺車用起來比較舒服愜意,上手也比較簡單。包括車上的很多功能按鈕,比如自動啟停以及不同的駕駛模式,很輕松就能夠進(jìn)行調(diào)解,也能夠讓我體驗到不一樣的駕駛感受。而且車內(nèi)降噪做得比較不錯,坐在車內(nèi)聽不到太多噪音,感覺隔音效果挺不錯的。
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購買時間2022年03月
購買地點安徽 安慶
裸車價格14.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2187公里
綜合評分
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優(yōu)點:我最滿意的就是他是豐田旗下的車,我覺得不管是性價比還是空間各方面來說,都是不錯的,哪怕是那些高端車跟鋒蘭達(dá)相比也不會碾壓鋒蘭達(dá),這款車買了就買了個安心,豐田的車故障率很低,也就省了以后很多麻煩。
缺點:車開起來也有幾個月了,算是很好開的了,我自己很喜歡,缺點也有就是動力我覺得不是很足,畢竟這么大的車才搭配2.0L的動力,如果不載人感覺還好,載人的話就感覺有點吃力了,油耗也是稍微有點高。
外觀:外觀看上去比較大氣,可以選擇的配色也比較多,看得出來是為年輕人而設(shè)計的。我當(dāng)時在店里看到這臺車的時候,瞬間覺得這臺車比較符合我的審美。而且造型立體時尚,也顯得比較年輕化,不會有那種特別呆板的感覺。就是這輛車的車漆有點薄,有時候不知不覺就有了劃痕,感覺心里不是很舒服。
內(nèi)飾:內(nèi)飾怎么說呢,比較簡單,多功能方向盤竟然還是塑料的,手感不好比較硬,織物的座椅也不怎么高檔。
空間:這臺車目前主要是我自己使用,空間方面顯然是比較夠用的。即便有時候外出游玩,在后備箱放一些隨身物品,也不會覺得空間不夠用。而且車輛后排的空間也挺寬敞的,平時正常坐三個人,不會覺得擁擠或者壓抑,用起來確實感覺很不錯。
配置:性價比比較一般,可能是因為新車上市,再加上產(chǎn)能方面的問題,當(dāng)時去店里了解這臺車的時候,竟然一點優(yōu)惠都沒有。不過畢竟是自己喜歡的車型,沒有優(yōu)惠也還是提它回家了,但性價比優(yōu)勢確實沒體驗到。
動力:動力很澎湃,開起來特別暢快。我就喜歡動力強勁的車型,這樣開起來才能夠體驗到疾馳的刺激感。盡管常規(guī)動力也能滿足日常代步需求,但在價格承受范圍內(nèi),還是有必要追求動力更好的車型的。
越野:
開這臺車特別輕松,上手也比較簡單。我當(dāng)時從店里提完車之后,直接開車20多公里回家,整個過程也沒有覺得緊張或者擔(dān)心。因為我之前開過朋友的豐田車,也知道豐田車的操控確實比較不錯,F(xiàn)在開了差不多一個月,基本上人車一體了。
油耗:油耗不高,目前就是看來這款車油耗確實是挺節(jié)省的,特別適合家用,走走停停,市區(qū)的油耗8.5。
舒適:雖然是織物的座椅,但是坐起來還是很舒服的,空間挺大坐起來也舒服,沒有什么壓迫感。
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購買時間2022年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.48萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3604公里
綜合評分
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優(yōu)點:我一直覺得豐田的鋒蘭達(dá)是之前我看過的suv中性價比最高的,從這款車以上市我就很喜歡,也是今年終于拿下了新款
缺點:這高速上面不要開的太快哦,速度上來的話會有風(fēng)噪和胎噪的,究竟動力略微一不注意就上來了,最好是控制一下,要不就開音樂遮蓋一些,不然聽的時間長了會堵心。
外觀:外觀設(shè)計得比較時尚,又不會顯得太過于夸張。再加上凸起的腰線設(shè)計,進(jìn)一步提升了這輛車的運動氣息。還有車輛的大燈造型設(shè)計,同樣是我印象比較深刻的地方,也一直讓我覺得這臺車顏值挺不錯。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就是有點味道,可能就是讓你不會覺得那么的滿意,但是內(nèi)飾用起來的話,絕對是品質(zhì)上還是很讓人放心的。
空間:我去試駕的時候在兩個車?yán)铼q豫了好久,但是銳放坐在后排感覺沒有鋒蘭達(dá)的車寬松,我們?nèi)齻人坐在鋒蘭達(dá)的后排還有空余,但是坐在銳放的后排就感覺正好沒有空余,車也開了很長時間了,至少我拉著三個人感受不到什么擁擠感。
配置:性價比很高的一款代步車,車子可以說是物有所值的感覺了,空間大,質(zhì)量也沒得說,車子面子里子都是能夠照顧的到的,車子的油耗也是保證了很高的燃油經(jīng)濟(jì)性的,車子開了一段時間上也是沒有什么毛病的,讓我沒有后顧之憂,自己這次選擇豐田鋒蘭達(dá)可以說是一次非常明智的選擇了
動力:2.0L的動力果然是比較出色的,也是大排量的自然吸氣發(fā)動機,我在開車起步的時候能明顯的感受到有著強勁的推背感,只要輕輕踩油門,車子就立馬有動力的輸出,偶爾在爬坡的時候的表現(xiàn)的力道也很足,他整體的動力讓我覺得挺勇猛的。
越野:
?方向盤操控起來挺好的,這款車也比較順暢,一些開起來不錯,車內(nèi)的功能不是說有多科技但都是些實用的,家庭用車都比較方便的功能。
油耗:當(dāng)中選擇這款豐田汽車也是考慮到了省油的問題,實際上油耗方面很理想,我目前百公里平均是7.8升,跟大多數(shù)的同級別車差不多。不過這款車在性能方面表現(xiàn)的很強,所以總體算下來的話也是比較省油的。何況這款車主要就是用來上班代步的,一路上會遇到很多紅綠燈,還會天天堵車,能夠保持在這樣的結(jié)果,我很滿意。
舒適:舒適性的表現(xiàn)也還可以,我覺得還是挺舒適的,因為確實座椅的品質(zhì)還是很好的,包括自己的使用感受其實也都很不錯,所以我對于舒適性上一直都是很滿意的,雖然說他做的可能確實沒有那么的完美,但是整體也是很舒適的,減震的一個效果也都很不錯,不管是在高速上還是回老家,每一個路況的感受我覺得都還是比較舒適的,所以我覺得還是可以的。
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購買時間2022年04月
購買地點山東 日照
裸車價格14.18萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2904公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的地方肯定是外觀,在買之前也是被它的外觀吸引的。這款車的造型方面也是首屈一指的,設(shè)計簡直就是完美的藝術(shù)品,簡潔有力的車身線條非常的漂亮,我第一眼看中的就是外觀,外表就已經(jīng)征服我了,所以才會有坐進(jìn)去駕駛的欲望。我個人覺得這款車的造型非常適合年輕人的眼光,即使再過很多年也不會過時,完美的外觀是無可挑剔的。還有就是空間比較大,完全夠一家人的使用。
缺點:最不滿意的地方其實也有,我就是覺得這個車子剛開始入手那段時間感覺它的優(yōu)惠比較小,可能是因為新車剛上市的原因吧,就覺得在駕乘的過程當(dāng)中這個車子沒什么太大的問題,但考慮到我當(dāng)時入手的時候,這個價格的話,就覺得自己心里有點不平衡了。因為身邊很多人買車,他們都是在價格方面的優(yōu)惠給的會更多一些,但是我這輛車子價格就稍微有點偏高了。
外觀:外觀上簡直無可挑剔,鋒蘭達(dá)一直是suv中的佼佼者,外觀還是非常時尚好看的。其實我最喜歡的是前臉中網(wǎng)的設(shè)計,給人一種時尚的感覺
內(nèi)飾:內(nèi)飾里面的做工還是不錯的,中控臺的層次分明,功能也很便捷,豐田車的內(nèi)飾給人的感覺就是會有樸實無華的感覺的,而且在用料上我也不會覺得特別的low的,對于家用來說的話也完全足夠了,用料上方面感覺屬于過日子的那種的了
空間:空間就不空多說了,鋒蘭達(dá)的空間非常的舒服,我覺得以我自己的身高體重坐在車?yán)锟臻g是正好足夠的
配置:鋒蘭達(dá)的價格還湊合,不算特別的離譜兒。不過優(yōu)惠的空間真的不多,我提車的時候只給到我五千的優(yōu)惠幅度,與我看的軒逸經(jīng)典款優(yōu)惠幅度相差太多。不過好在它的配置還算是挺豐富的,一些常用的功能和配置它都有所配備,日常開起來非常的順手。提車的時候店里面送的贈品也挺多的。
動力:2.0L的動力我覺得還是不是很滿足,特別是我經(jīng)常上一些高速路段,自然吸氣的發(fā)動機上來起步的時候感覺沒有那么足,倒是一直行駛的比較平穩(wěn),我覺得日常使用時足夠的,就是我可能不是很滿意
越野:
我覺得是因為車型大的原因吧,所以剛開始操控的時候就覺得這個車子不是那么的輕松,它的這個方向盤雖然比較輕盈,但是有時候偶爾會出現(xiàn)虛位,可能有時候跑不好的路段上會有這種感覺。絕大多數(shù)情況下還是比較不錯的,我個人希望這車子如果再精準(zhǔn)一點轉(zhuǎn)向的時候再好一些的話,就符合我的要求了。
油耗:油耗上面加92的油就可以了,而且油耗也不高,目前我的車子綜合油耗就是在7-8個油這樣的表現(xiàn)的,現(xiàn)在的油價馬上都要漲到了10塊了,我的鋒蘭達(dá)的油耗我認(rèn)為還是經(jīng)濟(jì)實惠的,不會給我的用車造成了太大的負(fù)擔(dān)
舒適:車內(nèi)的舒適性主要是體現(xiàn)在座椅上面了,座椅寬大而且舒適的,而且懸架也很舒服,各種路況下行駛都可以,讓我不喜歡的地方,就是跑高速的時候風(fēng)噪的聲音呼呼的,好不讓我心里煩的啊,這種情況怎么才能改變呢
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購買時間2022年03月
購買地點安徽 合肥
裸車價格14.18萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2260公里
綜合評分
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優(yōu)點:話說我的鋒蘭達(dá)也已經(jīng)陪我走過了不少的路了,自己也是很感謝有這款車陪伴的,風(fēng)吹雨打的都沒有沒有出過任何的問題的,確實是幫我解決了不少的問題的,這款車已經(jīng)成為了我們?nèi)胰顺鲂械暮脦褪值模@款車真的是非常的優(yōu)秀的,但是要我說最滿意的話,車子開起來的話還是非常順手的了,車子的發(fā)動機還有變速箱的調(diào)節(jié)已經(jīng)是非常的成熟的了,豐田也是很老的品牌了,這點方面是絲毫不用擔(dān)心的,而且車子在駕駛的時候能夠感覺到車子清晰的駕駛感覺的,操作上用四個字來形容,就是游刃有余的
缺點:這款車已經(jīng)駕駛了幾個月了,也差不多跑了幾千公里,在這里說一下稍微不太好的感覺,其實說不太好的感覺也屬于雞蛋里挑骨頭了,大部分還是比較滿意的。在平時的駕駛中,偶爾會遇到蹭車的時候,多拉一個朋友少拉一個朋友就能看的出來這款車怎么樣,這款車乘坐五個人還是基本沒有什么問題的,絲毫沒有壓抑感,朋友們在后排一上車的時候就能感覺出來,我想他們在后面坐的也沒有挺不舒服的感覺。
外觀:外觀堪稱完美,尤其是車頭的造型,無論從哪個角度去看都是無可挑剔的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工還有設(shè)計和人性化的了,而且整個中控臺看著也不單調(diào),而且車內(nèi)的內(nèi)飾和整體搭配在一起是比較的和諧的,而且車內(nèi)的大屏幕的簡單大氣的,操控的觸感也都是很便捷的感覺的,絲毫沒有卡頓的情況,車內(nèi)的音響效果也是很優(yōu)秀的,在車?yán)锫犅牳,放松放松是很享受的事情?/span>
空間:空間真心不用多說,特別是我最關(guān)心的后備箱空間,用起來確實挺省心的。之前其實也考慮過買一輛面包車?yán),但面包車日常使用舒適性還是有點差。為了兼顧拉貨,同時又能滿足日常的使用需求,還是覺得大空間的鋒蘭達(dá)用起來比較舒服。
配置:鋒蘭達(dá)的性價比我覺得應(yīng)該是所有suv中性價比最高的,不管是故障率還是維修率都是很低的,各方面綜合來說鋒蘭達(dá)都是一輛不錯的車,這么長時間的駕駛確實比以前我的小轎車要好開很多,14萬左右的價格比別的車要好開太多了。
動力:它搭載的這臺2.0升自然吸氣發(fā)動機提速的感覺還是很明顯的,感覺開起來非常的自信。特別是在超車的時候,只要舍得踩油門甚至可以開出一絲小小的推背感。變速箱方面它匹配的是一臺可以模擬10擋的CVT變速箱,雖然相比AT變速箱提速效果可能會稍微遜色一些,但是實際駕駛體驗還是感覺提速比較快的,而且平順性方面確實比AT變速箱要好上許多。
越野:
別看是一輛SUV,但車身的靈活性很好,可以穿梭在復(fù)雜的城市路段,盡管我每天都會遇到堵車的情況,但這款車還是為我?guī)砹撕艽笞孕,開車時有種指哪打哪的,感覺油門和剎車也都特別靈敏,所以用車的過程中有種很強的輕松感,即便是長時間開車,也沒有覺得勞累
油耗:油耗并不高,在新能源和混合動力的雙壓下,感覺這個油耗不在5.6一下都是油耗高的車,我一般在市區(qū)內(nèi)跑的話油耗能在8.2左右,也不算低
舒適:舒適性不可挑剔,作為一輛十分注重打造舒適性體驗的SUV,鋒蘭達(dá)不管是設(shè)計還是用料方面,都確實讓我挺滿意的。尤其是車內(nèi)布局方面,顯得十分寬敞,一點都不拖泥帶水。平時坐在車內(nèi),活動空間挺寬敞自由的,絲毫不會讓人覺得壓抑或者受限制。
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購買時間2022年04月
購買地點河北 石家莊
裸車價格13.68萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2904公里
綜合評分
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優(yōu)點:鋒蘭達(dá)最讓我滿意的地方是后備箱空間,因為家里是做生意的,平時經(jīng)常要拉一些貨物。考慮到現(xiàn)在物流這么貴,自己有一輛車?yán),一年也能省下不少錢。剛好自己需要一臺家用車,鋒蘭達(dá)自然就成為了不錯的選擇。通過一段時間的使用,發(fā)現(xiàn)這輛車確實選對了。
缺點:我對鋒蘭達(dá)這款車其實沒有什么太多不滿意的地方,車子里面該有的配置也都有了,美中不足的地方還是車子的隔音效果上面了,隔音上做的其實并不是很徹底的感覺的,在高速上行駛的時候是能夠聽到呼呼的風(fēng)噪聲音的,讓我開車的時候還是比較心煩的,其他方面的話我覺得表現(xiàn)都是符合這款車的一個身價的
外觀:鋒蘭達(dá)的外觀設(shè)計我感覺還是比較不錯的,在這個級別里面應(yīng)該算是比較帥的一款車型了。前臉的造型看起來非常的運動年輕,中網(wǎng)設(shè)計得很顯眼,大燈也蘊含著一定的運動氣息。引擎蓋的造型也很不錯,上面的線條看起來也十分的立體。車身側(cè)面看起來也格外的養(yǎng)眼,輪轂的整體造型很漂亮。
內(nèi)飾:車內(nèi)使用的是那種簡潔大氣的設(shè)計風(fēng)格,整體的布局中規(guī)中矩,功能辨別起來很方便,開車沒幾天就很熟悉了,車內(nèi)的用料也挺好,沒有讓我失望,看起來比較上檔次,所以即便是工作中用車也不會掉鏈子,另外車內(nèi)的音響效果也挺好。只是我覺得中控屏的尺寸不大。
空間:?緊湊型SUV,不過乘坐空間方面是挺不錯的,但座椅都是可以調(diào)節(jié)的,一般我把前排的位置就調(diào)節(jié)的大一點,因為平時我一個人用車多一點,偶爾帶上朋友的話,朋友也是坐在副駕駛的位置,后排幾乎很少坐人,所以前排的位置大就行了,后排稍微小了一點,偶爾坐人擠一擠也能坐下,后備箱挺不錯的,畢竟是一臺SUV后備箱要比轎車的大很多。
配置:性價比總體來說還是蠻高的,我是沖著豐田的牌子去的,車比較有保證,我開起來也放心,我覺得還是挺好的。
動力:車子行駛在市區(qū)呢的動力是很充足的感受的,車子的動力上采用的2.0L自然吸氣的發(fā)動機,車子的起步很快,而且在后期的加速過程中也能感受到動力的優(yōu)勢,而且在面對一些上坡道路,或者是山路,的時候只要輕輕踩油門,車子也能比較的從容的上去了
越野:
鋒蘭達(dá)這款車的操控性十分優(yōu)秀,畢竟有豐田的技術(shù)調(diào)教,確實能體現(xiàn)出更優(yōu)秀的操控性。而且這輛車的方向盤手感比較輕,指向性也比較明確。有時候開車轉(zhuǎn)彎或者掉頭,很輕松就能完成相應(yīng)的操作,并不會覺得比較吃力或者操作不精準(zhǔn)。
油耗:油耗其實鋒蘭達(dá)的不算是低,我每天就是上班路上開一開,但是加滿油之后可以跑一個星期就是最多了,我的百公里油耗差不多能夠達(dá)到7.3左右,其他品牌的suv可能油耗也在7.5左右,所以我覺得油耗還說得過去。
舒適:車舒適性不錯,駕駛座的靠背能夠調(diào)節(jié),雖然我這個版本車沒有腰部支撐,靠背很舒服也就不需要腰部支撐了,第二排座椅還能靠背調(diào)節(jié)這也增加了不少舒適性,上一天班就就像在路邊停車自己休息一會,體驗下來舒適性還是不錯的。
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購買時間2022年03月
購買地點河北 唐山
裸車價格13.93萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3680公里
綜合評分
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優(yōu)點:鋒蘭達(dá)這臺車的實用性是我比較滿意的地方,首先是這輛車的寬敞空間,不管是前排后排,也不管是乘坐還是駕駛,都感覺挺舒服的。其次是這輛車的功能性,比如后排座椅可以放倒,既能夠讓車輛擁有不錯的載人空間,有時候需要拉貨,也能很好的發(fā)揮作用,確實感覺實用性很不錯。
缺點:內(nèi)飾方面做的有點不好,鋒蘭達(dá)畢竟是豐田的新車型,但是它內(nèi)飾做的和豐田雷凌的內(nèi)飾有點像,也可能是自己也是買了一個低配的原因吧,就是首先就是配置低,再一個就是材質(zhì)用的有點差,現(xiàn)在太陽也是比較毒辣,照射完以后開車門進(jìn)入車內(nèi)就有一股很刺鼻的味道,要一直都是有這個味道也散發(fā)不了很煩人。
外觀:看了一些列的車,自己還就對鋒蘭達(dá)的外觀算是有感覺的了,符合一個成熟男人應(yīng)該開的車的,也是我選擇這款車一個重要的原因之一
內(nèi)飾:?這個內(nèi)飾的設(shè)計是還挺合理的,但是這個用料確實是比較差,我感覺有點模仿雷凌的一個內(nèi)飾風(fēng)格和琳琳的內(nèi)飾都差不多。
空間:確實是比之前的小轎車空間要舒適的多,特別是坐在駕駛室里邊感覺視野都不一樣了,suv第二排地臺要比轎車的低,中間就算是做人也更加的舒服,后備箱也是很大,沒有轎車的那種分割不互通的后備箱,感覺更方便一點。
配置:我覺得這款車子去綜合來看性價比的話是非常不錯的,豐田大品牌,品質(zhì)有保障,售后也有保障,鋒蘭達(dá)這款車的用車感受整體也不錯,個人感覺性價比很高。
動力:這款車使用的是一臺2.0L發(fā)動機,盡管不是現(xiàn)在流行的渦輪增壓式發(fā)動機,但是在性能上一點也不弱,最大的功率為171馬力,最大扭矩是205牛米,起步的時候就感覺響應(yīng)的很迅速,跑起來也非常輕快,應(yīng)對城市的路況完全不是問題
越野:
新車的控制并不生疏,指向很精準(zhǔn),打彎的時分一點不費力,適合新手駕馭。
油耗:?就我現(xiàn)在行駛的路況也都是在市區(qū)開一些多一些,上下班代步用車,自己也沒有太注重油耗,因為平時加92號汽油也嘗試過看過油表顯示的,也就維持在8升左右,最多的時候也沒有超過9升,我覺得這款車油耗是挺讓我省心的,我完全不必在意,日系還真的是省油。
舒適:車子的座椅挺舒服的,填充物很厚實,便是高速上面開快了就有噪音干擾。
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購買時間2022年03月
購買地點安徽 安慶
裸車價格14.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3512公里
綜合評分
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優(yōu)點:要說到市面上的合資車來說的話,我一直都對日系品牌是非常有好感的,特別是日系品牌的老大豐田這個品牌了,因為自己家以前就是有一款豐田品牌的車的,開了十幾年一直都沒有出現(xiàn)過什么大毛病的,最后在我們家光榮的退休了,所以到了我買車的時候自己首先也是考慮豐田品牌的車了,其他合資品牌的車我都沒有考慮了,在我看來的話,鋒蘭達(dá)整個車的品質(zhì)確實是無可挑剔的跟你講的,車子的外觀也是屬于越看越耐看的那么類型的,在看車的時候那么多的車,我還覺對鋒蘭達(dá)這款車是非常的上心的,有一種茫茫人海遇到了一見鐘情的人的那種感覺的,其次的話我覺得最滿意的地方就是車子的空間感了啊,車子的空間非常的寬敞,后排的空間隨便怎么坐都可以的,也都會感覺到很舒服,周末很朋友們組織一個自己游燒烤什么的都是能夠非常愜意的,生活畢竟不能只有工作的了,還要有自己的娛樂生活的
缺點:可能是新車上市,店里目前還沒有太多優(yōu)惠活動。但豐田旗下的其他車型多少都有一些優(yōu)惠,對比之下還是覺得有些不太舒服。
外觀:?這個外觀就看起來有點不怒自威的感覺,停在那里比較落落大方,側(cè)面又顯得比較運動感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我覺得不算高級,這個價位的車塑料材質(zhì)的方向盤也就不說什么了,織物的座椅透氣性很好,但是車?yán)锏奈兜酪恢鄙⒉蝗ジ杏X有點不舒服,畢竟車的價格放在這個地方感覺內(nèi)飾應(yīng)該挺完美的。
空間:這輛車它的空間比例呀,寬度呀以及長度做的都非常好,所以對我而言這是一輛很實用的車子,這也是一輛非常適合我的車,不管從哪個角度看,我覺得這一點都是讓我覺得最滿意的地方。它讓我感覺比之前開過的一些小車子,或者說試駕過的那些小車要更舒服,這一點其實是很重要的一個地方。
配置:性價比不知道怎么評價,反正買到了一輛自己喜歡的車,該有的功能都有,動力和空間表現(xiàn)也還比較不錯,應(yīng)該覺得性價比還是可以的。
動力:當(dāng)時試駕這臺車的時候,就感覺這臺車的動力比較澎湃,開起來體驗也很不錯。包括有時候爬坡或者是通過顛簸路段,也感覺這臺車的動力比較夠用。其實作為一輛日常使用的車,這樣的動力表現(xiàn)已經(jīng)比較夠用了,至少我是挺滿意的。
越野:
豐田的車開著減震比較好,不管是轎車還是suv,我上手開了一段時間之后,有的時候過一些顛簸的路段還是挺舒適的。比較好操控
油耗:這款車是自然吸氣的發(fā)動機,油耗差不多在8升油左右,很經(jīng)濟(jì)實惠。而且駕車的時間還是比較短的,車子磨合磨合油耗還可以往下降降的。跑高速的時候,車子基本上能到7升油左右。
舒適:因為車內(nèi)一個寬敞的空間表現(xiàn),所以車內(nèi)的舒適性也會差到哪里去的,車內(nèi)的活動空間大,現(xiàn)在天氣也是比較熱的,車內(nèi)開空調(diào)的話,溫度就很快就能降了下來,就是隔音效果的話確實比較的一般,日系車一般皮都比較薄,隔音效果就差
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購買時間2022年02月
購買地點湖北 孝感
裸車價格14.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3770公里
綜合評分
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優(yōu)點:選擇這臺車的時候也對比了很多車型,就是覺得自己一定要買一輛不讓自己后悔的車,鋒蘭達(dá)確實讓我做到了,我開著它也挺自豪的,就是外觀方面就有一種威風(fēng)凌凌的感覺,買的是白色的,我覺得外形看上去挺時尚,前臉的設(shè)計比較有神的感覺,豐田的logo也比較精致,車身凹凸有致也能看得出來,有一股特別的力量非常運動化。他也有一個比較好的優(yōu)點,就是省油,現(xiàn)在油價漲的確實挺厲害的,好多人就是作為家用車都在探討油價貴,但是我這款車開起來,我覺得影響不是很大,因為這款車本身油耗也低,百公里油耗也就7點多升八點多升,沒有特別大的影響。
缺點:豐田車可能都是一個毛病,本來以為內(nèi)飾的味道放上幾個炭包可以吸收沒,但是這都一個半月了還是有味道
外觀:?鋒蘭達(dá)的外形看上去要比榮放更加運動一些,也比威蘭達(dá)看上去多了一份威嚴(yán)。我覺得這款車的設(shè)計是我所喜歡的,可能對于外觀這塊就是不能過于多的評價,因為每個人的眼光不同,我自己認(rèn)為我很喜歡的,可能在別人面前的眼里就是很難看吧,所以外觀這邊就看自己的一個感覺走。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也是比較不錯的,車內(nèi)整體都是一種很簡潔的設(shè)計,方向盤的一些功能鍵也挺人性化,功能很多。車子的中控和擋把也比較符合車內(nèi)的比例,一伸手就能夠到,很便捷。
空間:前排的空間我很喜歡,坐在車內(nèi)感覺特別的痛快,比我之前坐過的朋友的逍客空間表現(xiàn)要強一些,不論頭部空間還是腿部空間我感覺鋒蘭達(dá)都要比逍客略勝一籌。第二排的座椅空間也不小,中間的地臺也不存在過多的凸起,因此實際上就算后排坐滿3個人的情況下也不會覺得過于擁擠。行李廂里面的空間也挺大的,438升的容積可以輕松塞下許多行李。
配置:車子的性價比還是很高的,從性能和油耗來看就是非常的適合家庭代步。
動力:動力的效果還是很好的,因為本身它的提速各方面其實也沒有什么特別大的問題,感覺動力這方面只要給力夠用,就沒有什么其他方面的一個不滿意了,目前來看的話,也確實還是很不錯的,動力的表現(xiàn)也確實還是可以的。
越野:
開鋒蘭達(dá)是一件比較愜意的事情,不僅方向盤比較靈活,操控起來也十分輕松,F(xiàn)在每天開著輛車上下班,終于讓我告別了擠公交地鐵的日子。所謂幸福的生活,其實就是減少生活中的麻煩事。比如上班通勤,有了專門的代步工具,不僅每天可以多睡幾分鐘,雨天出門也不用再那么狼狽了。
油耗:油耗并不高,在新能源和混合動力的雙壓下,感覺這個油耗不在5.6一下都是油耗高的車,我一般在市區(qū)內(nèi)跑的話油耗能在8.2左右,也不算低
舒適:這次豐田搭載的是TNGA平臺,其實很明確的就是重心低,車子的安全性有所提高,鋒蘭達(dá)我開了這幾個月感覺操控表現(xiàn)不錯,既有舒適性,性能又到位,車身本來就比較輕,所以我覺得這輛車開起來還是比較不錯的。
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購買時間2022年03月
購買地點安徽 安慶
裸車價格13.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3640公里
綜合評分
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優(yōu)點:我一直覺得豐田的鋒蘭達(dá)是這些緊湊型suv中性價比最高的,從這款車以上市我就很喜歡,也是今年終于拿下了新款
缺點:在隔音方面,它處理得并不算十分的到位,車速稍微快一點車內(nèi)就能夠聽到一些胎噪。價格優(yōu)惠的幅度整體來說也不是很大,因為當(dāng)時看車的時候還看了其他一些這個價位的車型,其中軒逸經(jīng)典款給我的印象很深,雖然外觀看上去不算太突出,但是價格優(yōu)惠幅度真的是很誘人。而鋒蘭達(dá)的價格優(yōu)惠就顯得很可憐,只有五千左右的空間。
外觀:外觀我也比較喜歡,整體設(shè)計看上去比較有朝氣,符合我這個年齡段的人選擇。而且這款車的車燈設(shè)計很個性,整體造型很有自身的特點。以前還不覺得豐田車如此有設(shè)計感,但現(xiàn)在在鋒蘭達(dá)這款車上,確實看到了不錯的設(shè)計感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計比較簡約,看上去也比較清爽,屬于耐看的那種風(fēng)格。我覺得內(nèi)飾就應(yīng)該這樣,不要太過于花哨或者復(fù)雜,否則看久了會讓人覺得不舒服。鋒蘭達(dá)的內(nèi)飾的風(fēng)格就比較不錯,是我喜歡的類型。
空間:空間沒得說的,車內(nèi)的空間相當(dāng)寬敞的,從外觀上來看的話車身就不小的,坐在車內(nèi)的感受更加是如此了,身高180的我坐在車?yán)铮^部空間都有一拳多的距離了,而且坐在后排的話也沒有絲毫壓抑的感覺的,后排坐三個人雖然不能說特別的輕松,但是也能夠坐的下去的
配置:性價比還是可以的,畢竟整體來說的話還是非常值得選擇的的一個車子,用起來的感受很好。
動力:2.0L的動力跑市區(qū)是沒問題,感覺動力很足,踩油門就有一種推背感,還是挺舒服的,我覺得我比較喜歡這款車動力
越野:
這款車還是比較便捷的,車身尺寸不是很大,4485mm的車長,在平時的側(cè)方位停車和倒車入庫來說還是比較簡單的,而且車上的一些簡單的硬件操作也比較簡單,中控觸屏也很便捷,油門剎車也都很迅速,方向盤也沒有感覺很重,整體車身表現(xiàn)的和很輕盈。
油耗:油耗和同級別車型相比,確實是一大優(yōu)勢。可能因為這臺車搭載了自吸發(fā)動機,所以油耗表現(xiàn)確實比較不錯。之前也在網(wǎng)上看到過相關(guān)的說法,有消息說自吸發(fā)動機相對比較省油。其實之前也對這個說法產(chǎn)生過質(zhì)疑,不過現(xiàn)在自己也擁有了自吸發(fā)動機車型,更加認(rèn)可了這個說法。
舒適:舒適性值得點贊,平時開這臺車就覺得特別順滑,座椅填充的比較柔軟,而且這輛車的底盤調(diào)教的比較柔和,有時候通過減速帶或者坑洼路面,能感受到不錯的減震效果。
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