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鋒蘭達(dá)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
性?xún)r(jià)比一般（937）+1 配置高（282）+1 加速?gòu)?qiáng)勁（123）+1 舒適性好（99）+1 內(nèi)飾異味大（69）+1 車(chē)頭燈漂亮（20）+1缺點(diǎn)：
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鋒蘭達(dá)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT領(lǐng)先版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格13.13萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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越野：
這車(chē)子的操控好不好就看新手對(duì)它的使用感受了，方向盤(pán)握感不錯(cuò)，輔助的力度很到位，單手能做到打輪，倒車(chē)的時(shí)候沒(méi)有什么盲區(qū)存在，特別是城區(qū)里面開(kāi)車(chē)，走走停停的時(shí)候比較多，早晚高峰期還有等紅綠燈，不會(huì)因?yàn)檐?chē)子的操控費(fèi)力而感覺(jué)累，心情一直會(huì)很愉悅，這配置的性能真的是夠優(yōu)秀的，還很有安全感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT領(lǐng)先版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格14.23萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1634公里
綜合評(píng)分
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越野：
總體來(lái)說(shuō)，駕駛起來(lái)非常舒服，容易操控，方向盤(pán)在高速行駛中精準(zhǔn)而穩(wěn)定，同時(shí)在城市中行駛靈活輕便，非常適合女性駕駛。底盤(pán)調(diào)教的中規(guī)中矩，即便是在崎嶇不平的土路上，也不會(huì)有太大的顛簸，開(kāi)起來(lái)非常平穩(wěn)，幾乎沒(méi)有什么奇怪的聲音。剎車(chē)反應(yīng)靈敏，一踩即停。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT領(lǐng)先版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格13.33萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)的操控感很好，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)有一種不錯(cuò)的高級(jí)感。油門(mén)以及剎車(chē)使用起來(lái)感覺(jué)反饋也都不錯(cuò)，沒(méi)有任何的延遲以及卡頓。它還搭載了牽引力控制系統(tǒng)以及車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，平時(shí)開(kāi)起來(lái)也都非常的具有安全感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT領(lǐng)先版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控性不錯(cuò)，方向盤(pán)靈活，方向盤(pán)不大不小，握在手里感覺(jué)還不錯(cuò)。而且它的后視鏡很清楚，所以在停車(chē)的時(shí)候可以很好地停下來(lái)。而且它的安全配置和輔助系統(tǒng)都是非常出色的，還有一個(gè)自動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)，讓我在剎車(chē)的時(shí)候更加的安全，當(dāng)然了，這輛車(chē)還配備了車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)和車(chē)道保持系統(tǒng)。它的油門(mén)設(shè)計(jì)的比較輕，踩下去的時(shí)候很有感覺(jué)，不像有的車(chē)型好像踩空了一樣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT領(lǐng)先版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車(chē)價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控起來(lái)感覺(jué)比較輕盈，但并不影響車(chē)輛駕駛的整體穩(wěn)定感。很多人說(shuō)SUV開(kāi)起來(lái)不是特別穩(wěn)健，但鋒蘭達(dá)并沒(méi)有帶給我這樣的體驗(yàn)。有時(shí)候速度跑到140邁，還是能感覺(jué)到車(chē)身比較穩(wěn)健，方向盤(pán)也是筆直向前，開(kāi)起來(lái)挺安心的。車(chē)輛提回家之后，還和全家去戶(hù)外玩了一趟。目的地是一個(gè)小山坡，不過(guò)山路相對(duì)比較平緩。但真正開(kāi)了這種路之后，才知道什么是對(duì)車(chē)輛的考驗(yàn)。跑盤(pán)山公路的時(shí)候，鋒蘭達(dá)的操控穩(wěn)定性讓我放心，上坡打方向盤(pán)也不會(huì)覺(jué)得費(fèi)力。下坡的時(shí)候更是愜意，絲毫沒(méi)有慌亂的感覺(jué)�；蛟S這就是大家所說(shuō)的操控性，我也確實(shí)體驗(yàn)到了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT領(lǐng)先版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格14.23萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3362公里
綜合評(píng)分
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越野：
車(chē)輛在操作上的手感是比較不錯(cuò)的了，方向盤(pán)很輕，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也沒(méi)有太大的問(wèn)題，低速的時(shí)候打方向盤(pán)基本上不用任何的力氣，但是到了高速上行駛的時(shí)候，方向盤(pán)又會(huì)立刻變的穩(wěn)重起來(lái)，讓你跑高速的時(shí)候非常有信心去做轉(zhuǎn)向啊這一類(lèi)的操作，另外車(chē)內(nèi)的倒車(chē)影像功能清晰而且實(shí)用的，停車(chē)的時(shí)候給了我很多的幫助
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT領(lǐng)先版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格13.83萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1798公里
綜合評(píng)分
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越野：
鋒蘭達(dá)挺好開(kāi)的，作為一輛SUV，感覺(jué)開(kāi)起來(lái)并不輸轎車(chē)。之前聽(tīng)?zhēng)讉�(gè)朋友說(shuō)轎車(chē)比SUV開(kāi)起來(lái)舒服，但我覺(jué)得這種事情每個(gè)人有不同的看法。轎車(chē)的整體重心相對(duì)更低，適合長(zhǎng)途駕駛。SUV重心比較高，駕駛視野比較開(kāi)闊，對(duì)于身高比較高的車(chē)主來(lái)說(shuō)，或許更適合選擇。反正對(duì)我來(lái)說(shuō)，我對(duì)鋒蘭達(dá)的操控性挺認(rèn)可的。特別是輕盈的方向盤(pán)以及車(chē)內(nèi)的各種輔助駕駛功能，用起來(lái)確實(shí)特別方便快捷。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT領(lǐng)先版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車(chē)價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2360公里
綜合評(píng)分
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越野：
鋒蘭達(dá)的操控手感我覺(jué)得比較不錯(cuò)，方向盤(pán)輕盈省力，指向明確，開(kāi)起來(lái)不會(huì)感覺(jué)發(fā)虛。油門(mén)調(diào)校得也十分線(xiàn)性，踩下去的時(shí)分可以獲得不錯(cuò)的加速感。剎車(chē)也可以再很短的距離就把車(chē)子剎停下來(lái)，感覺(jué)駕御起來(lái)仍是比較有安全感的。過(guò)彎的時(shí)候就算高速過(guò)彎感覺(jué)支撐還是很好的，所以開(kāi)起來(lái)也很爽
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格15.23萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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越野：
對(duì)我而言就是一輛操控起來(lái)非常舒服的車(chē)子，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向是相當(dāng)精準(zhǔn)的，這車(chē)子開(kāi)起來(lái)也是比較靈活，沒(méi)有任何的偏差。特別是在駕駛過(guò)程當(dāng)中沒(méi)有什么區(qū)別，或者就是它的方向盤(pán)在駕駛過(guò)程當(dāng)中是比較穩(wěn)定的那種，跑起來(lái)更加的靈活，更加的自然。過(guò)彎的時(shí)候，車(chē)子的側(cè)面的支撐性也很好，跑起來(lái)遇到一些不好跑的路段上，依然能夠很好的通過(guò)，它是屬于一輛對(duì)新手就非常友好的一個(gè)車(chē)子。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT領(lǐng)先版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3806公里
綜合評(píng)分
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越野：
之前開(kāi)過(guò)小轎車(chē)，真的是感覺(jué)和這鋒蘭達(dá)沒(méi)有什么可比性了，SUV的款式就是不賴(lài)，底盤(pán)也高，操控起來(lái)視野也足夠的好，車(chē)子在一些不好的路況也能有很好的通過(guò)性，我最喜歡它的方向盤(pán)助力，指向精準(zhǔn)還不費(fèi)心，單手都可以靠邊停車(chē)或者倒車(chē)，已然讓我找到了老司機(jī)上手出門(mén)的節(jié)奏，這車(chē)子是夠神氣的。
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